A kétütemû motornak két dolog kell, hogy mûködjön: benzin-levegõ keverék és szikra (jó idõben). Utóbbiért felel a gyújtás, de most ezzel nem akarunk foglalkozni. Elõbbit állítja elõ a karburátor. Mivel a motorozásunk során ezzel lesz szinte a legtöbb probléma, és Bővebben……
Azt hiszem tavaly nyáron kezdõdhetett. Moziba mentem a saját motorommal, amikor egy járókelõ megdicsérte majd kis beszélgetés után közölte velem, hogy neki is van Trophy-ja, elvállalnám-e, hogy üzemképessé tegyem. Kapásból nemet mondtam, még magamnak csak-csak, de másnak, a fene tudja nem Bővebben……
Olvastam nagyon sok hozzászólásban, hogy mennyi problémát okoz az elektromos féklámpa kapcsoló. Én is már évek óta csak cserélem, üzletektõl függetlenül mindegyik egy-két héten belül tönkremegy. Fórumozótól kaptam egy alternatív megoldást, amit egy kicsit átdolgoztam a következõképpen. Hidraulikus Bővebben……
Sokszor elõjön fórumokon, beszélgetések kapcsán a kerékagycsapágyak cseréje, ezért úgy döntöttem h írok egy kis cikket ezek cseréjérõl. Én maradi ember vagyok, és melegíteni szoktam a csapágyfészkeket az alábbi módon /a kerék alatt egy elektromos fõzõlap, alias rezsó látható – Bővebben……
Elõször is mi az a Stuntriding: egy szigorú szabályokhoz kötött motoros sport, ahol a motoros különbözõ akrobatikus elemeket mutat be a motorjával. Itt felhívnám a figyelmet a SPORT szóra, tehát nem utcai õrület, nem magamutogatás, nem féktelen egykerekezés… nem, ez egy Bővebben……
Bizonyára sokan jártunk már úgy, hogy elfogyott az üzemanyag a „paripánkból”, ez mindaddig nem is volt gond, amíg volt a közelben egy benzinkút, vagy csoportosan motoroztunk túrák alkalmával, tudtunk egymásnak adni mindig egy kis benzint. Viszont ha nem volt a Bővebben……
A történet onnan indult, hogy volt már nekem Trophy-m, csak sajnos attól meg kellett válnom. Még akkor elhatároztam, hogy lesz ilyen motorom késõbb. Így rövid keresgélés után ráakadtam egy közepes állapotú példányra egy közeli faluban. Az új szerzemény 1974-es kiadású, mélykék Bővebben……
Az ötletgazda Samu volt, enyém csak a megvalósítás! Egy kis elmélet a Peltier-elemek mûködésérõl: Ha hûtésrõl van szó, akkor Peltier neve gyakran elhangzik, mint a legnagyobb hatásfokú, legjobb megoldás biztos márkaneve. De vajon mi is a titka, hogyan mûködik, miként Bővebben……
Ez az egyszerû kis kapcsolás az akkumulátor töltöttségi szintjét képes kijelezni 10-13V-ig, DOT, vagy BAR módban. DOT módban egy led világít, jelezve az akku jelenlegi állapotát, BAR módban az egész ledsor világít az aktuális állapotig. Amire a megépítéshez mindenképpen szükségünk Bővebben……
Ebben a cikkben egy olyan 6V-os feszültségszabályozó építését szeretném bemutatni, mely minden 6V-os MZ típushoz, illetve más 6V-os rendszerû dinamós motorokhoz is felhasználható.(Figyelem, ezt az elektronikát nem építettem meg, de a szimuláció alapján kitûnõen mûködik!) Az elõzõ cikkben (12V-os elektronikus Bővebben……