Led-es lámpa készítése műszerek visszajelzőibe és háttérvilágításába Az ötlet és a kivitelezés Sallay Györgynek (Skac, [gysallay kukac gmail.com]) köszönhető. Már nagyon sok éve használ motorjaiban hasonló led fényű jelzőfényeket és háttérvilágítást. Az írás megszületése annak köszönhető, hogy az MZ Club Hungary tagjai érdeklődtek a kivitelezés ügyében. Az írás első részében Bővebben……
Biztos sokunknak eszébe jutott már milyen jó lenne, ha a hagyományos izzó helyett halogén izzó lenne a reflektorunkban. Van aki belebarkácsolja a sima foncsorba a halogén izzót, ami nem egyszerû és nem is úgy mûködik, ahogyan kellene. Ugyanis más az izzó foglalata és más az üvege is. A halogén fényszóró Bővebben……
Bizonyára sokan jártunk már úgy, hogy elfogyott az üzemanyag a „paripánkból”, ez mindaddig nem is volt gond, amíg volt a közelben egy benzinkút, vagy csoportosan motoroztunk túrák alkalmával, tudtunk egymásnak adni mindig egy kis benzint. Viszont ha nem volt a közelben semmi és senki, akkor már fõhetett a fejünk (fõleg Bővebben……
Az ötletgazda Samu volt, enyém csak a megvalósítás! Egy kis elmélet a Peltier-elemek mûködésérõl: Ha hûtésrõl van szó, akkor Peltier neve gyakran elhangzik, mint a legnagyobb hatásfokú, legjobb megoldás biztos márkaneve. De vajon mi is a titka, hogyan mûködik, miként lehetséges, hogy több tíz fokkal képes lejjebb vinni egy processzor Bővebben……
Ez az egyszerû kis kapcsolás az akkumulátor töltöttségi szintjét képes kijelezni 10-13V-ig, DOT, vagy BAR módban. DOT módban egy led világít, jelezve az akku jelenlegi állapotát, BAR módban az egész ledsor világít az aktuális állapotig. Amire a megépítéshez mindenképpen szükségünk lesz, az egy pontos digitális multiméter, vagy voltméter és egy Bővebben……
Elõször is szeretném megköszönni a segítséget Wachtler Gézának, mert az õ kapcsolási rajza nélkül nagy valószínûséggel nem jött volna létre ez a cikk, ha esetleg mégis, akkor biztos túlbonyolítom a feszültségszabályozót (ahogy mást is általában túlbonyolítok). Géza elmondása szerint az õ motorjában jó 6 éve mûködik egy ilyen feszültségszabályozó, sõt Bővebben……
Ebben a cikkben egy olyan 6V-os feszültségszabályozó építését szeretném bemutatni, mely minden 6V-os MZ típushoz, illetve más 6V-os rendszerû dinamós motorokhoz is felhasználható.(Figyelem, ezt az elektronikát nem építettem meg, de a szimuláció alapján kitûnõen mûködik!) Az elõzõ cikkben (12V-os elektronikus feszültségszabályozó Zener-diódás túlfeszültségvédelemmel) leírtak alapján kell elkészítenünk ezt az elektronikát Bővebben……
Tapasztalataim szerint a legnagyobb érdeklõdést mindig is az elektronikus gyújtásokkal foglalkozó cikkek tarthattak számot. Ez érthetõ, mivel ezen gyújtások segítségével a jármûvek menettulajdonságai jelentõsen javulhatnak (nagyobb nyomaték, melynek eredménye a jobb gyorsulás, és esetleg a nagyobb végsebesség), nem is beszélve az üzemanyag fogyasztás csökkenésérõl és a károsanyag kibocsátás minimalizálásának lehetõségérõl. Bővebben……
Bizonyára sokunknak gondja akad a normál izzós lámpákkal, „hamar” kiégnek az izzók, fõleg ha kétszálas izzó van hátul a lámpában, a helyzetjelzõ vagy a féklámpa miután kiégett, eldobhatjuk az egész izzót, ami nem nagy pénz, de ha pont menet közben ég ki és nem vesszük észre problémánk lehet belõle. Egy Bővebben……
Bizonyára MZ-sek közül elég sokunknak gondja akad a normál izzós irányjelzõinkkel, kiégnek az izzók, nem villognak egyenletesen, ami viszont a legnagyobb probléma, ha ramaty állapotban van a bimetálos villogó automatánk (már akinek még az van), akkor elég nagy áramot vesz fel, persze emellett az irányjelzõink sem villognak a tõlük elvárt Bővebben……