Kanuni műszerfal MZ-re

Kanuni műszerfal MZ-re Youtube-os videókon feltűnt, alkatrészboltban megtetszett, aztán az eredeti kialakítás használata során az utángyártott alkatrészekkel kellően felbosszantva, inkább átalakítottam erre. Ha valaki hasonlóan késztetést érez, hogy részben, vagy egészben megvalósítsa, annak itt van némi támpont. Hozzávalók 1., Műszeregység 2., Műszertartó. (bal-jobb) 3., Gyújtáskapcsoló. 4., Kormányleszorító. 5., Felső kormányvillafej Bővebben……

Szerző: import | Közzétéve: telt el a közzététel óta
etz150karb02

MZ ETZ 150 karburátorok összehasonlítása

Sokan vásárolnak különféle utángyártott alkatrészeket szeretett motorjukhoz. Beszerelés után viszont rájönnek, hogy az új alkatrésszel nem megfelelően, vagy épp nem is működik a motorkerékpárjuk. Így van ez a karburátorok terén is. Sajnos én is beleestem anno ebbe a hibába mikor még kezdő MZ-s voltam. Tanulópénz volt (szokták mondani.) De talán Bővebben……

Szerző: import | Közzétéve: telt el a közzététel óta
A kerek készen vannak

Jelölések a motorkerékpár gumiabroncsokon

Sokan vannak, akik gumivásárlás előtt állnak de nem tudják, hogy milyen gumit tegyenek fel szeretett MZ-jükre, mivel nem ismerik  a jelöléseket. Nekik szeretnék most segíteni! A motorkekékpár külsőkön általában kétféle módon szokták jelölni a méreteket. Ezeket külön vizsgáljuk meg! 1. típus: (többnyire személygépkocsiknál alkalmazzák, de egyre gyakrabban alkalmazzák motorgumiknál is) Bővebben……

Szerző: import | Közzétéve: telt el a közzététel óta

MZ típus beazonosítása vázszám alapján

Vázszám MZ Típus Évjárat 750001-780200 RT 125 1950-1954 850001-892983 BK 350 1952-1959 1000001-1031600 RT 125/1 1954-1956 1100001-1250327 ES 250 1956-1962 1171300-1125327 ES 250/1 1962-1967 1300001-1500000 ES 250/2 1967-1973 1500000-1507876 ES 300 1963-1965 2000001- ETZ 250 1981-1989 3000001-3043222 ES 175 1956-1962 3043223-3092260 ES 175/1 1962-1967 3100001-3140500 ES 175/2 1967-1972 3500001-3516267 ETS Bővebben……

Szerző: import | Közzétéve: telt el a közzététel óta
alt

Megszakítós kontra jeladós gyújtások

A megszakítós gyújtás működése A megszakítós gyújtás működésének elve a következő: a gyújtótranszformátor primer tekercsén a zárt megszakítón keresztül áram folyik át, ami mágneses teret épít fel. A statikus mágneses tér nem okoz feszültségindukciót, csak energiatárolás történik. A primer körrel sorba kötött mechanikus kapcsoló (megszakító) nyitása esetén az áramkör megszakad, Bővebben……

Szerző: import | Közzétéve: telt el a közzététel óta
1

A motor hátuljának kiemelése

A mûvelethez és a cikkhez Bambi ötletét használtam fel, a szerzõi jogok õt védik! 🙂 Azért volt szükségem az emelésre, mert két személlyel a 18 colos kerék beleért a sárvédõbe, semmi egyéb „tuning” célt nem szolgál. Szükséges: – 2 db „toldó” amiben ugyanolyan menet van, mint a teleszkóp felsõ szára Bővebben……

Szerző: import | Közzétéve: telt el a közzététel óta
3

Hátsó teleszkóp felújítása

Mivel nincs sok részletes leírás a hátsó teleszkóp szétszerelésérõl és felújításáról – nekem pedig esedékes volt ezt a mûveletet végrehajtani a motor hátuljának kiemelésével egybekötve – ezért szeretném megosztani veletek tapasztalataimat. A www.szocimotoros.hu weboldalon van egy cikk ami segítségül szolgált továbbá Bambi pár nagyon ötletes és praktikus tanácsa. Szükségeltetik: – 2db. Bővebben……

Szerző: import | Közzétéve: telt el a közzététel óta

A karburátor mûködése

A kétütemû motornak két dolog kell, hogy mûködjön: benzin-levegõ keverék és szikra (jó idõben). Utóbbiért felel a gyújtás, de most ezzel nem akarunk foglalkozni. Elõbbit állítja elõ a karburátor. Mivel a motorozásunk során ezzel lesz szinte a legtöbb probléma, és elég szövevényes is lehet a megoldás, fõleg ha nem tudjuk Bővebben……

Szerző: import | Közzétéve: telt el a közzététel óta
Felszerelve

Hidraulikus fékkapcsoló

Olvastam nagyon sok hozzászólásban, hogy mennyi problémát okoz az elektromos féklámpa kapcsoló. Én is már évek óta csak cserélem, üzletektõl függetlenül mindegyik egy-két héten belül tönkremegy. Fórumozótól kaptam egy alternatív megoldást, amit egy kicsit átdolgoztam a következõképpen.       Hidraulikus féklámpa kapcsoló, egy 105-ös Skodá-é volt. A menet szerencsémre stimmel Bővebben……

Szerző: import | Közzétéve: telt el a közzététel óta

MZ kerékcsapágyak cseréje

Sokszor elõjön fórumokon, beszélgetések kapcsán a kerékagycsapágyak cseréje, ezért úgy döntöttem h írok egy kis cikket ezek cseréjérõl. Én maradi ember vagyok, és melegíteni szoktam a csapágyfészkeket az alábbi módon /a kerék alatt egy elektromos fõzõlap, alias rezsó látható – Gexxx/: Miután jól felforrósodott az alumínium mind2 oldalon, leveszem, és Bővebben……

Szerző: import | Közzétéve: telt el a közzététel óta