Guminyomások és kerékméretek
|
|||||||||||||
Típus |
Egyedül
|
Két személlyel
|
|||||||||||
Elsõ kerék
|
Hátsó kerék
|
Elsõ kerék
|
Hátsó kerék
|
Oldalkocsi
|
|||||||||
Méret
|
Egyedül
|
Méret
|
Egyedül
|
Terhelve
|
Méret
|
Egyedül
|
Méret
|
Egyedül
|
Terhelve
|
Méret
|
Egyedül
|
Terhelve
|
|
RT 125/1 | 2.75 x 19 | 1,25 | 2.75 x 19 | 1,5 | 2,0 | ||||||||
RT 125/3 | 2.75 x 19 | 1,4 | 3.00 x 19 | 1,6 | 1,9 | ||||||||
BK 350 | 3.25 x 19 | 1,2 | 3.25 x 19 | 1,6 | 1,9 | 3.25 x 19 | 1,4 | 3.25 x 19 | 1,9 | 1,9 | 3.25 x 19 | 1,4 | 1,4 |
ES 125 ES 150 |
2.75 x 18 3.00 x 18 |
1,5 1,4 |
3.00 x 18 | 1,8 | 2,0 | ||||||||
ES 125/1 ES 150/1 |
2.75 x 18 | 1,5 | 3.00 x 18 | 1,8 | 2,0 | ||||||||
ES 250 | 3.25 x 16 3.50 x 16 |
1,4 1,2 |
3.25 x 16 3.50 x 16 |
1,9 1,9 |
2,6 2,1 |
3.25 x 16 3.50 x 16 |
1,4 1,2 |
3.25 x 16 3.50 x 16 |
3,0 2,7 |
3,0 2,7 |
3.25 x 16 3.50 x 16 |
1,4 1,4 |
1,4 1,4 |
ES 175/2 ES 250/2 |
3.00 x 16 3.25 x 16 |
1,5 1,4 |
3.50 x 16 | 1,9 | 2,1 | 3.25 x 16 3.50 x 16 |
1,4 | 3.50 x 16 | 2,1 | 2,6 | 3.50 x 16 | 2,1 | 2,6 |
ETS 125 ETS 150 |
2.75 x 18 | 1,5 | 3.00 x 18 | 1,8 | 2,0 | ||||||||
ETS 250 | 2.75 x 18 | 1,5 | 3.50 x 16 | 1,9 | 2,1 | ||||||||
TS 125 TS 150 |
2.75 x 18 | 1,5 | 3.00 x 18 | 1,9 | 2,7 | ||||||||
TS 250 | 3.00 x 16 | 1,5 | 3.50 x 16 | 1,9 | 2,1 | 3.00 x 16 | 1,5 | 3.50 x 16 | 2,1 | 2,6 | 3.50 x 16 | 2.1 | 2.6 |
TS 250/1 | 2.75 x 18 | 1,6 | 3.50 x 16 | 1,9 | 2,5 | ||||||||
ETZ 125 ETZ 150 |
2.75 x 18 | 1,5 | 3.25 x 16 | 1,9 | 2,7 | ||||||||
ETZ 250 | 2.75 x 18 | 1,7 | 3.50 x 18 | 1,9 | 2,5 | ||||||||
ETZ 251 ETZ 301 |
2.75 x 18 | 1,7 | 3.25 x 16 | 1,9 | 2,8 |
Szerviz
Kanuni műszerfal MZ-re
Kanuni műszerfal MZ-re Youtube-os videókon feltűnt, alkatrészboltban megtetszett, aztán az eredeti kialakítás használata során az utángyártott alkatrészekkel kellően felbosszantva, inkább átalakítottam erre. Ha valaki hasonlóan késztetést érez, hogy részben, vagy egészben megvalósítsa, annak itt van Bővebben...…