MZ Club Hungary

Zsolti_1983

pempelli

Szia!

Köszönöm a segítséget, az egyik hirdetőnek már írtam is.
Ezek közül egyébként kettőt én is megtaláltam, de az egyik krómozott, olyat csak végszükség esetén vennék, ha más nem akad, a másik meg ETZ-é, és ahogy nézem, az nem passzol TS-re, mert mások a felfogatási pontok.

Zsolti_1983

Üdv!

TS 125/150-re vagy TS 250-re való oldalcsomagtartót vennék; hogy felcsukható vagy merev-e, az mindegy, de lehetőleg ne krómozott legyen.

Ha van valakinek ilyenje eladó, kérem, írjon a szilagyi.zsolt.imre@gmail.com címre. Köszönöm!

Zsolti_1983

A BVF 24N1-1 porlasztó továbbra is hiánycikk az embereknél?

Zsolti_1983

KILL3R etz

Messzemenőkig hálás lennék érte.

Zsolti_1983

Na? BVF24N1-1 senkinél?

Zsolti_1983

Sziasztok! Nincs valakinek véletlenül komplett BVF 24N1-1 porlasztója, 150-es szívócsonkkal együtt?

Zsolti_1983

MZ TS 250-re vennék fekete (nem krómozott) oldalcsomagtartót, párban.

Zsolti_1983

zsakfos:

Köszönöm a gyors választ!

Zsolti_1983

Emberek, van valakinek GYAKORLATI tapasztalata: ETZ 250/251 főtengelyét be lehet építeni a TS 250/1 blokkjába?

Zsolti_1983

paca78 Szia! Olyan nincsen, hogy szimering miatt nem indul be a gép. Még ha egyáltalán nem is lenne a főtengelynél szimering, minimum egy-két pöffenést akkor is kéne adnia, ha egyébként minden más kifogástalan. Az elöregedett, kitágult, elégtelenül tömítő szimering jellemzője inkább az, hogy bár bei...

Zsolti_1983

Hujber írta:miből tudnék csinálni? Konzerv doboz tetejére gondoltam

Hát kreativitásod, az van.

Zsolti_1983

Daczy Ez azért így sarkos nézőpont, hogy az egyik tengelyen mind rögzítve lennének a fogaskerekek... Van olyan megoldás is, a vonóékes sebességváltómű (pl. Simson S51), de az ETZ-ké nem ilyen. Mivel nekem TS 250/1-esem van, ennek váltóművét fogom ismertetni (ez a nagy ETZ-ével megegyezik; a kicsié n...

Zsolti_1983

kzolika1994 Ha már a te neveden van a gépjármű, és saját magad cserélsz benne motort, akkor semmi gond, mert az ilyesmi elvben(!!) kivitelezhető és egyszerű dolog. De az ilyesmiből, hogy veszel valami olyasmit, aminek van forgalmija, de nem stimmelnek az adatok, törzskönyv van, rendszám nincs, egysz...

Zsolti_1983

KILL3R etz Nyilván a mai modern elektronikus sebességmérő műszerekkel nem lehet egy lapon említeni, de annál azért mégiscsak finomabb konstrukció, hogy csak úgy nyakra-főre szétkapdossa az ember. (Beierfeld gyöngyszemei különben, szerény véleményem szerint eléggé élen jártak a többi szocialista orsz...

Zsolti_1983

Dénes Az is egy megoldás. De ha például kétezerért tud szerezni az ember egy gyönyörű, tökéletes kilométerórát (részemről volt már rá példa), szerintem nem ér annyit az egész mutatócsere, hogy szétbontsa érte. Mégis csak egy precíziós szerkezet, amit jobb nem piszkálni, mert könnyen elcseszi az embe...

Zsolti_1983

bomber93 Így van, jó látod. A sebességváltót egyébkét is célszerűbb lenne inkább nyomatékváltónak nevezni, hiszen a főtengely nyomatékát lehet vele "beosztani". 16-os lánckerékkel pontosan az lesz, amit mondasz: nagyobb végsebesség, kisebb vonóerő, de persze a veszteségek függvényében, ami...

Zsolti_1983

bomber93 Nincs mit, nagyon szívesen. Viszont a /1-es hátsó lánckereke 47 fogú. :) Vagyis az eredeti i=48/16=3,0 áttétel, ha elöl 15-ös lánckerékkel, hátul a 47-es /1-gyel számolsz, 3,133-ra nő, és ezt még meg kell szorozni a 3,00×18''-os és a 3,50×16''-os kerék külső átmérője közti különbséggel, a m...

Zsolti_1983

bomber Nem csak 3,5 hüvelykes gumi létezik ebben a méretben, 3,00-tól 4,00-ig széles a paletta, sőt. Bár nem pont erre a kerékpántra való abroncsok, de vannak olyan ámokfutók, akik ráteszik. Nem tudhatom, hogy éppen neked mik a terveid. Én a következőképpen számítanám: Az eredeti TS-hátsó 3,00×18'' ...

Zsolti_1983

Nandor

Vicces kérdés.

Tuti, hogy nem. Bele való üveget vagy a krómozott záróperemet még csak-csak, de mutatót?? Szerintem szerezz inkább egy jó állapotú használt fordulatszámmérőt.

Zsolti_1983

bomber93

Az attól függ, mennyire ballonos gumiabroncsot szerelsz a kerékre.

Zsolti_1983

pempelli

Akkor inkább ne bizgeráld.

Zsolti_1983

Andrá$ Ezt: http://www.flexiobt.hu/index.php?stilus=webaruhaz&hiv=43&nmo=11# , M 92A típus, nyugodtan megveheted. Nekünk több mint 10 éve ilyen van (egy régebbi típusváltozata, de ugyanígy néz ki), és semmi baja, pedig már akkor is használt volt, amikor apukám hazahozta (a munkahelyén felszá...

Zsolti_1983

Ahhoz a motorhoz már rakétavezetői engedély kellett volna, nem A kategória.

Nem is értem, ezt a 248-at hogy sikerült beírni, mert a 250-es ETZ hivatalos hengerűrtartalma 243 ccm.

Zsolti_1983

Nandor Az "ÜZEMELTETÉSI ÚTMUTATÓ TS 125, TS 150 és TS 250/1 típusú MZ-motorkerékpárokhoz" című gyári gépkönyv 11. kiadása (VEB Fachbuchverlag Leipzig, 1978) szerint 20. Itt van előttem, tévedés kizárva. (Van belőle egy három évvel későbbi, 12. kiadásom is, az is ezt írja.) Na meg az én mot...

Zsolti_1983

Nandor Akkor pedig az /1-es kéne, hogy legyen. Ámbár azt sajnos nem tudom, hogy a /1-esek váznyaktábláján feltüntették- e /1 jelzést. Mert az én motoromon ott semmi nem látszik (ledörzsölték azt a részt a bovdenek), a másik két járgányunkon meg nem volt adattábla, elvesztek az idők folyamán... Végül...

Zsolti_1983

Nandor

Akkor ez nem jött be...

Hagyományos rezgőnyelves feszültségszabályozód van?

Zsolti_1983

Andrá$ Sanszos, hogy azzal lesz a hiba, mert ha tényleg úgy megnőne a feszültség, ahogy a multiméter jelzi, akkor rögtön kicsettegnének a még meglévő izzóid. :) Viszont ha a multiméter hibás, és a hiba az Ön készülékében (is) van, akkor a (hiba)lehetőségek egész tárháza nyílik meg előtted. :D Kezdve...

Zsolti_1983

Troster Hozzászólás témája: Re: Elektronika Elküldve: 2011.11.19. 20:43 Szerintem mindkettőnek egy titka van:ha valami működik nem kell buzerálni =D> Igen bölcs, megszívlelendő gondolat, magam is e fő vezérelv szerint élek. Csakhogy mit csinálsz olyankor, ha valami rohadtul nem akar már úgy működni,...

Zsolti_1983

Nandor Hozzászólás témája: Re: Elektronika Elküldve: 2011.11.19. 15:49 Én úgy tapasztalom, hogy felkapcsolt világításnál mindig pislákol egy kicsit a töltésjelző lámpa - pontosabban szólva csak a színezett műanyag fedlapja, ugyanis a fényt nem a saját, hanem a két műszer-megvilágító izzótól kapja, a...

Zsolti_1983

Andrá$ Hozzászólás témája: Re: Elektronika Elküldve: 2011.11.19. 13:13 Az, hogy a feszszabályzó érintkezői, illetve a vasmag és a fegyverzetek közti légrések megfelelő méretűek, önmagában még csak egy szükséges kiindulási alap. Attól még a szerkezet nem feltétlenül fog helyesen szabályozni. Ha 20 V ...

Zsolti_1983

Nandor Akkor az érdekes egy járgány lehet. :) A forgalmi nem jelent semmit, mert rettentő dilettáns bejegyzéseket tudtak (és tudnak ma is) tenni az arra illetékesek. De ha a váznyaktáblán 1977-es gyártási év szerepel, akkor az biztosan /1 kell hogy legyen, hacsak nem valami utólagos pótalkatrész váz...

Zsolti_1983

kupi Hozzászólás témája: Re: Barkácsolás Hozzászólás Elküldve: 2011.11.18. 19:17 Előbb akkor talán felvázolnám, hogy nálam mi a helyzet MZ-fronton, mert attól félek, hogy ha most in medias res belevágnék, abból hatalmas nagy képzavar lenne. :D Nekünk (az öcsémnek és nekem) összesen 5 TS MZ-nk van, v...

Zsolti_1983

Oké.

Zsolti_1983

Nandor

Akkor most már ketten bizonyítjátok, hogy nem csak a mesék világában volt ilyen.

Egyébként miféle típus az a TS 250/0,5?

Zsolti_1983

Biztos Standard változat volt, amin a fordulatszámmérő helyén volt a gyújtáskapcsoló, nem? Régi fényképek és prospektusok szerint létezett ilyen változat, bár én még sosem láttam (ahány ETZ a szemem elé került, azon mind volt fordulatszámmérő). A csomagtartót nem tudom, milyeneket gyártottak hozzá, ...

Zsolti_1983

kupi Hozzászólás témája: Re: Barkácsolás Elküldve: 2011.11.15. 17:30 Nyugodtan szólj bele, azért van a fórum. :D Nem azt mondtam, hogy a magyar vevő nem vehette meg újonnan az MZ-t csomagtartóval, oldalsztenderrel stb. felszerelve, csak azt, hogy maga az MZ gyár nem szerelt a motorkerékpárjaira ilye...

Zsolti_1983

Stravkó Hozzászólás témája: Re: Barkácsolás Elküldve: 2011.11.10. 16:55 Gyárilag biztos, hogy nem volt egyiken sem, mivel az MZ-gyár szériában nem szerelt a motorjaira semmiféle extra elemet. A táskatartót, oldalcsomagtartót, oldalsztendert, lábvédő lemezeket és hasonlókat az erre szakosodott gyár k...

Zsolti_1983

Stravkó Hozzászólás témája: Re: Barkácsolás Elküldve: 2011.11.05. 20:09 Biztos, mert elég sok nagy TS-re vettek annak idején táskatartót, tehát előbb-utóbb találsz majd. Csak persze kérdéses, hogy AZT hogyan vették ki a helyéről, mert ha úgy, mint te, akkor ugye nem sokkal leszel vele előrébb. :mrgr...

Zsolti_1983

zbogyo Hozzászólás témája: Re: Elektronika Elküldve: 2011.10.26. 21:39 Túl nagy a feszültségszabályozó rezgőnyelv rugólapjának az előfeszítése. Csökkentsd (ehhez a lemezrugóval ellentétes irányba kell hajlítani a kitámasztó alumíniumnyelvet), így az elektromágnes hamarabb fogja magához húzni a rezgő...

Zsolti_1983

KEHeS

Nem szeretnélek elkeseríteni, de a kis TS-ek fordulatszámmérő-kihajtása nem a deknin, hanem a motorblokkon van, tehát fordulatszámérő felszereléséhez egy másik motortömbre (két féldarab, párban) lesz szükséged, vagyis megváltozik a motorszámod is.

Zsolti_1983

bluerider

Természetesen.

Zsolti_1983

Üdv!

Vennék MZ TS 250-hez való jobboldali oldalsó burkolólemezt. Mindegy, hogy milyen színű, csak szerkezetileg ép legyen, de élénkpiros előnyben!

Akinek van ilyenje, az kérem írjon a szilagyi.zsolt@freemail.hu címre. Köszönöm!

Zsolti_1983

kobra

Hali! Érdekelne, hogy TS 250-hez jobb oldali oldallemezed van-e?

Ha igen, légy szíves, írj a szilagyi.zsolt@freemail.hu címre. Köszi!

Zsolti_1983

zsakfos, bambi: Alig hinném, hogy oda mernék írni az adott cucchoz: eredeti, ha közben Tajvanról hozták be... úgy hiszem, a vásárlók megtévesztését nagyon szigorúan veszik Németországban (is). De még ha valóban ugyanaz is lenne, akkor is jobban megéri onnét hozatni, mint itthon megvenni, tekintve, h...

Zsolti_1983

Atilla, zsakfos: http://s40205778.shoplite.de/sess/utn;jsessionid=154cbf51b03af20/shopdata/index.shopscript MZ/Ersatzteile/Motoren u. -teile/Kurbelwellen Original-Restposten = Az egykori gyártási, illetve az utána való bizonyos alkatrész-utánpótlási időszakból megmaradt eredeti cucc (elég sok ilyen ...

Zsolti_1983

zsakfos Köszönöm, ez lett volna a lényeg, mármint hogy az ETZ-é jó-e a /1-hez. Azért kérdeztem, mert van egy német oldal, ahol mindenféle MZ-alkatrészt kínálnak, de konkrétan új főtengely sajnos csak ETZ-hez és a négysebességes TS 250-hez van. De ha az ETZ-é beépíthető, akkor semmi gond. :) csikin N...

Zsolti_1983

Meg tudja mondani nekem valaki, hogy a TS 250/1 meg az ETZ 250 motorjában ugyanaz-e a főtengely? Illetve a négysebességes TS 250 főtengelye miben különbözik a /1-étől?

Zsolti_1983

pekbalazs

Kösz a linket! Ezek után feltétlenül újra leszedem majd alkalmas időpontban (1-2 héten belül) a kipufogót, és akkor alaposabban kikormoljuk, de most egyelőre csak ennyire tellett a tehetségből. Sok az egyéb teendőm, úgyhogy örülök, hogy egyáltalán ennyire sikerült megcsinálnom.

Zsolti_1983

pekbalazs Hozzászólás témája: Re: ElektronikaHozzászólás Elküldve: 2011.01.28. 14:57 Meg kell, hogy kövesselek: mégis neked volt igazad. Ma végre megint volt időm foglalkozni a géppel, és kiderült: valóban az a kínja, hogy el van tömődve a kipufogó. Miután már minden porlasztó- és gyújtásbeállítási ...

Zsolti_1983

pekbalazs: A kipufogó egy korábban alkatrésznek vásárolt másik /1-esről származik, de nem hiszem, hogy az lenne a baja, mert az a másik motor ment vele, mint a golyó, valamint a szétszedése előtt még emez is. Ugyanis (lehet, hogy félreérthetően fogalmaztam) a kipufogócsere nem a motor szétbontása id...

53 találat