Elektronika topik - a pokol kapuja

[gabsic]

És a rendőr belé köt e? Mondjuk nem hinném, hogy mindenkinek van szeme az ilyesmihez-

De bele ám!
Mifelénk most a ledes nappali fényekre, meg a xenonokra ugranak.
A xenonokra már régóta ugranak. El is fgoytak az utólagosan berakott gagyixenonos autók a környéken. Pár hónapja még minden héten jött hozzánk olyan autó aminek elvették a forgalmiját, mos már csak elvétve 1-2 havonta. Mondjuk ezt jogosnak is tartom, rohadtul tud vakítani a xenon egy hagyományos foncsorban.
A másik meg a ledes menetfények (DRL). ugye gyakorlatilag a megfelelő olyan ritka mint a fehér holló. Pl a multikban nem is láttam még megfelelőt. ugye kell neki "E" jele legyen, meg RL-nek (running light) kell minősítve legyen. Na a multikban amiket láttam az vagy semmi minősítése nincs, vagy ha van is, akkor mind "A"-nak (kiegészítő helyzetjelző lámpa) van minősítve, ergo ha valaki menetfénynek rakja fel akkor az szabálytalan. A másik meg a nem szabályos bekötések, felszerelési helyek... Tán el kéne olvasni a köhém vonatkozó részeit mielőtt elkezd a jóember kókányolni.
Mondjuk ahogy tudom, DRL miatt még nem vettek itt el forgalmit, megelégednek azzal ha a jóember kiköti / letépdesi a vezetékeket ott a helyszínen. Bár gondolom, ez a rendőr hozzáállásán múlik csak.

[nova001155]

Tudom! Aki belefut egy olyanba, az rosszul jár!

Üdv.:Sub-ee

Nem feltétlen neked szólt tájékoztató jellegű dolog mert sokan nincsenek ezzel tisztában.
Aki felteszi a xeont és a rendőr bal lábbal kell az a forgalmival fizet!

[sub-ee]

De nem mind ilyen. Egyébként sokan azt hiszik az a xenom ami úgy néz ki mint a sima h4 es és fehéren világít ne ez nagy tévedés ugyanis a hivatalosan a xenon az a gázkisüléses ami olyan elven működik mint a neoncső!
íme egy példa ez nem xenon max azzal töltött! http://www.ioffer.com/i/99-plymouth-neo ... -119640395" onclick="window.open(this.href);return false;
de itt van egy xenon izzó: http://images01.olx.hu/ui/11/42/65/1308 ... pa-35W.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;[/quote]

Tudom! Aki belefut egy olyanba, az rosszul jár!

Üdv.:Sub-ee

[nova001155]

Egyszer belém kötöttek és azt mondtam, hogy xenon hatású izzó! Elhitték! Ennyi!
Üdv.:Sub-ee

De nem mind ilyen. Egyébként sokan azt hiszik az a xenom ami úgy néz ki mint a sima h4 es és fehéren világít ne ez nagy tévedés ugyanis a hivatalosan a xenon az a gázkisüléses ami olyan elven működik mint a neoncső!
íme egy példa ez nem xenon max azzal töltött! http://www.ioffer.com/i/99-plymouth-neo ... -119640395" onclick="window.open(this.href);return false;
de itt van egy xenon izzó: http://images01.olx.hu/ui/11/42/65/1308 ... pa-35W.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

[sub-ee]

Hali.egy 250es etz-be mekkora akksit lehet beletenni? Most 5ah-s van benne.a gyári paraméterek meg azthiszem 9ah-t írnak.de jó lenne minnél erősebb:-)

12Ah-ásban van olyan méret ami belefér a tálcába, azt még nyugodtan beteheted!

Üdv.:Sub-ee

[sub-ee]

Sziasztok!

kéne egy kis segítség, át szeretném húzni húzni a motoromon az összes vezetéket! a rajzom megvan de azt nem tudom melyik vezeték milyen hosszú, nem nagyon szeretném ha sok maradna a nyakamon utána! Előre is kösz a segítséget!

Üdv.:pampo

Ajánlom Bakimáté kész vezetékkötegeit! Olcsó és jó!

Üdv.:Sub-ee

[sub-ee]

És a rendőr belé köt e? Mondjuk nem hinném, hogy mindenkinek van szeme az ilyesmihez-

Egyszer belém kötöttek és azt mondtam, hogy xenon hatású izzó! Elhitték! Ennyi!

Üdv.:Sub-ee

[nova001155]

És a rendőr belé köt e? Mondjuk nem hinném, hogy mindenkinek van szeme az ilyesmihez-

Sajnos ha rossz napja van akkor beleköt! Még a forgalmit is elkobozhatja. Utólagos xenonra meg a ledekre mostanában figyelnek nagyon.

[sub-ee]

Üdv.

Egy kérdésem lenne elektronikával kapcsolatban. A műszerfal világítást szeretném egy kicsit feldobni színes led-ekkel. A kérdésem az lenne, hogy ha 4-5 vagy annál több led-et szeretnék sorosan kötni, akkor milyen ellenállást kell használnom. Elég jó táblázatokat találtam, de ezekből az derül ki, hogy sok lednél 3.4V-nál már nem kell ellenállás. De 12V-nál 4-5 lednél???


Előre is köszönöm a segítséget....

Szia

A ledek nyitófeszültsége soros kapcsolás estén összeadódik!
Párhuzamos kapcsolás esetén az üzemáramuk adódik össze!

Ez azt jelenti, hogy mondjuk 5db 2,5V nyitófeszű led sorba kapcsolása 12,5V-ot jelent, így nem kell elé ellenállat!

Párhuzamosan kapcsolva összeadódik az áramuk, ez azt jelenti, hogy 20mA-es ledek esetén az 100mA.

Azaz R=U/I -> ellenállás=üzemfesz/áram

12V esetén 5db 20mA-es led (100mA) 12V/0,1A=120 ohm!!!

És legalább 1W-os legyen az ellenállás!

P=U*I -> Teljesítmény=fesz*áram

Azaz 12V*0,1A=1,2W, azaz 1,2W-os kell legyen az ellenállás!

Remélem tudtam segíteni!

Üdv.:Sub-ee

[Hujber]

Xenon szettet.
Az elektromos rendszer szempontjából működik, csak műszakin nem fogadják el!

Üdv.: Sub-ee

És a rendőr belé köt e? Mondjuk nem hinném, hogy mindenkinek van szeme az ilyesmihez-

[sub-ee]

Milyen izzót nem szabad motorba tenni? Egyszer olvastam sportmotoron, de nem tudom pontosan, és azóta nem merek jobbat venni...

Xenon szettet.
Az elektromos rendszer szempontjából működik, csak műszakin nem fogadják el!

Üdv.: Sub-ee

[Slarin]

Sziasztok!
Vettem a motoromba(250/1) egy új megszakítót, de sajnáltam kivenni a régit mert még az eredeti volt benne!
Gondolom az eredeti jobb, de nem vagyok jártas ebben a témában. Segítenétek, hogy hogyan lehetne megjavítani? Erre szolgál az univerzális megszakítóbütyök?:D Bocsi a hülye kérdésért! De jobb kérdezni, mint egyből neki ugrani!
És még annyit szeretnék, hogy a megszakítóm kétszer nyit! Nem tudom miért! Egyszer a holtpont előtt és egyszer pedig
a dugattyú leérkezése előtt!
Köszi

[MrDok]

Milyen izzót nem szabad motorba tenni? Egyszer olvastam sportmotoron, de nem tudom pontosan, és azóta nem merek jobbat venni...

Xenon szettet.

[DrV]

Kúpszöget ki lehet számolni 2 átmérőből vagy befogni eszterga tokmányba, kéziszánra mérőórát és addig állítani, amíg nem lesz párhuzamos a kéziszán a kúp szögével. Ez utóbbia legpontosabb. Esetleg gyári alkatrészkatalógusba nincs benne a mérete?

[zsakfos]

Ugyanaz a kúpszöge mindegyiknek.
Nem egyszerű szerintem lemérni a szöget.
Kicsi a hossz,elég nagy a tévedési lehetőség.
Esetleg 2 db egyenes vonalzót rátenni 2 oldalról a kúpra,összeszoritani és rámásolni papirra,ahol már mérhető.Vagy nem tudom hogy lehetne pontosan

Amúgy nem akarlak elkeseriteni,de én nem hiszem hogy ez járható út.
De ne legyen igazam.
Nálam a /1 kúpközbetét nélkül van,de a múltkor pld irtam itt hogy az Etz gyári elektronikus gyújtását feltéve NEM imbuszcsavarral(ami belesüllyed a mágnesbe),hanem hatlapfejűvel,már beleért a deknibe a csavarfej.kb ez 4-5 mm-t jelent.
Namármost ha az egész forgórészt kifelé toljuk a kúpközbetéttel,akkor nagy a valószínűsége hogy a deknit nem lehet majd felrakni.
De ez csak így látatlanba mondom ,hisz a puding próbája az evés.
Irtad hogy működő motorról lett szerezve az aluminium közbetét.
Akkor ott kellett lennie egy kúpközbetétnek is.Kérd kölcsön és arról már egy esztergályos tud mintát venni.

[frensis]

Sziasztok !

Nem is olyan rég írtam, hogy csinálok közbetétet, hogy akinek nagy 6V-os mz-je van fel tudja tenni az ETZ generátort mindenféle átalakítás nélkül ennek a segítségével.
Kész van maga az alumínium közbetét, már csak a kúpot kell megtódanom.
Ehez kérném a segítségeteket !

Kellene a kúp pontos hossza, illetve a legnagyobb, illetve a legkisebb átmérője a 6V-os(pl. TS), illetve a 12V-os főtengelynek(ETZ) is(ha jól tudom más).

Csináltam már formát is hozzá, így tudok önteni egy alapot, amiből majd kifaragom, nem kell boltból vennem, ahol drágább.

Minden költséggel együtt kb. 15 ezer lenne a mutatvány, anyaggal együtt.
Egy komolyabb esztergályos munkaköltség gyanánt kér el ennyit......

[Hujber]

Amúgy én szeretem hogy nem világít annyira le (magyarul az utat is megvilágítja, meg a táblákat is), mert annyira így nem vakít, viszont még sose volt hogy nem vettek észre. A távolsági meg tényleg leszed bármit bárhonnan, felgyújtja az erdőket, stb

Ez tetszik
Városban nagyon előnyös a fényes,és erős izzó,tapasztalat az utóbbi időben,amióta a megalght ultra +90%-os van,mindenki észrevesz,és nem kanyarodik elém
Így néz ki:
http://www.led.nazwa.pl/autoledy/tungsr ... 4_ML_2.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Milyen izzót nem szabad motorba tenni? Egyszer olvastam sportmotoron, de nem tudom pontosan, és azóta nem merek jobbat venni...

[UEVMZ]

Amúgy én szeretem hogy nem világít annyira le (magyarul az utat is megvilágítja, meg a táblákat is), mert annyira így nem vakít, viszont még sose volt hogy nem vettek észre. A távolsági meg tényleg leszed bármit bárhonnan, felgyújtja az erdőket, stb [/quote]

Ez tetszik
Városban nagyon előnyös a fényes,és erős izzó,tapasztalat az utóbbi időben,amióta a megalght ultra +90%-os van,mindenki észrevesz,és nem kanyarodik elém
Így néz ki:
http://www.led.nazwa.pl/autoledy/tungsr ... 4_ML_2.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

[MrDok]

Üdv.

Egy kérdésem lenne elektronikával kapcsolatban. A műszerfal világítást szeretném egy kicsit feldobni színes led-ekkel. A kérdésem az lenne, hogy ha 4-5 vagy annál több led-et szeretnék sorosan kötni, akkor milyen ellenállást kell használnom. Elég jó táblázatokat találtam, de ezekből az derül ki, hogy sok lednél 3.4V-nál már nem kell ellenállás. De 12V-nál 4-5 lednél???


Előre is köszönöm a segítséget....

Néhány fontos dolog a ledekhez: ne 12V -ra állítsd! A motor 14V körül tölt! Én 6db-ot próbáltam sorban világításra bírni, nem ment, 3 működik szépen, ellenállással. Ha nem kapsz szórt fényű ledeket a kívánt színben, megcsiszolod a domború lencsét, ezzel előidézheted a fényszórását.
Amúgy:http://www.tolna.net/~dombaikaroly/MrDo ... 20cikk.rar

[Dargo]

Sziasztok!

kéne egy kis segítség, át szeretném húzni húzni a motoromon az összes vezetéket! a rajzom megvan de azt nem tudom melyik vezeték milyen hosszú, nem nagyon szeretném ha sok maradna a nyakamon utána! Előre is kösz a segítséget!

Üdv.:pampo

Szia Pampo

Én is kiszeretném cserélni a kábeleket a motoron, de én egyszerűbb, gyorsabb, szakszerűbb megoldást választok és ajánlok neked is. Baki Máté készít ilyen jellegű kábeleket Én hozzá fogok fordulni, ha eljutok odáig. Én már e-mail-eztem vele ezzel kapcsolatban és elfogadható áron kínálta saját készítésű zsugorcsövezett, csúszósarús kábelkötegeit. Én ezt a megoldást fogom választani, sok kellemetlenségtől fogom magam megkímélni.

Üdv. Dargo

[Dargo]

Üdv.

Egy kérdésem lenne elektronikával kapcsolatban. A műszerfal világítást szeretném egy kicsit feldobni színes led-ekkel. A kérdésem az lenne, hogy ha 4-5 vagy annál több led-et szeretnék sorosan kötni, akkor milyen ellenállást kell használnom. Elég jó táblázatokat találtam, de ezekből az derül ki, hogy sok lednél 3.4V-nál már nem kell ellenállás. De 12V-nál 4-5 lednél???


Előre is köszönöm a segítséget....

[beleferi]

Értem.Hát a csomagtartó az még elkészítésre vár mert még nincs.Amúgy nem rossz ötlet De szerintem elég lesz a 9ah-s.Ha eddig 5-össel ment akkor ez még jobb lesz.

[nova001155]

Hali.egy 250es etz-be mekkora akksit lehet beletenni? Most 5ah-s van benne.a gyári paraméterek meg azthiszem 9ah-t írnak.de jó lenne minnél erősebb:-)

Ha nem tartod égőnek akkor felteszed a hátsó csomitartóra 75 ös autó akkut az elég erős lehet . Nagyobb akkunak csak annyi jelentősegége van ha nincs töltésed akkor messzebb jutsz amúgy meg mind1 mekkora van benne minimum 5 de mikor megvettem az enyémet 3 as volt benne..... Meg persze amennyit a pénztárcád bír job mocis aksik azok 21 ah ak is megvannak csak elég drágák!

[beleferi]

Hali.egy 250es etz-be mekkora akksit lehet beletenni? Most 5ah-s van benne.a gyári paraméterek meg azthiszem 9ah-t írnak.de jó lenne minnél erősebb:-)

[TZrider250]

van, de minek?

Köszönöm a hozzászólást. A fellángoló "mindentakarokrajta" korszakom elmúlt, és négy MZ-s szezon és valamivel több, mint 70.000 Km alatt letisztult formában jelent meg az igény néhány módosítás lehetőségének megvizsgálására.

És drága, ha még lehet is kapni.

Vajon az MZ-mmel felérő élményt nyújtó, ugyanakkor megfelelően alacsony szerviz igényű és költségű önindítós, nagy akkus 250-500 ccm-re átülni mennyivel volna olcsóbb?

sok ellenjavallat is van, pl. a fesz. ingadozás

Éppen ilyen problémák megoldására irányult a kérdés. Fűthető ruházatot szeretnék, ami extra fogyasztó. De elolvasnám az önindítós témát is, ha belinkeli valaki, bár legfőképpen az (sokkal) erősebb nem savas akku érdekelne ugyanakkora helyen, amit esetleg másféle elektronikával kell majd tölteni. Ambrusviktor?

[Hujber]

Jelenleg nincs itthon több biztosítékom ráérős a a dolog!

Okés, valamelyik hétvégén nekiesek.

[pampo89]

Jelenleg nincs itthon több biztosítékom ráérős a a dolog!

[Hujber]

Nálam valami nagyon összeéget lehet hogy én is csak egy párat fogok kicserélni, majd még átviszgálom! De ha te lehúztál mindent tudasd velem a hosszúságukat lécci! ez mikor esedékes nálad?

Nem mostanában terveztem, akkor fogom megcsinálni az enyémet, mikor már motorozhatatlan idő lesz. De ha neked ráér, szívesen leírom majd, hogy miből mennyi kell. Vagy még idén motorozni akarsz? Megértem

[pampo89]

Nálam valami nagyon összeéget lehet hogy én is csak egy párat fogok kicserélni, majd még átviszgálom! De ha te lehúztál mindent tudasd velem a hosszúságukat lécci! ez mikor esedékes nálad?

[Hujber]

Sziasztok!

kéne egy kis segítség, át szeretném húzni húzni a motoromon az összes vezetéket! a rajzom megvan de azt nem tudom melyik vezeték milyen hosszú, nem nagyon szeretném ha sok maradna a nyakamon utána! Előre is kösz a segítséget!

Üdv.:pampo

Én is ezt tervezem, eddig úgy néz ki, előbb ki kell kötnöm az összeset, majd kategorizálni, és ennek függvényében megvenni. Szóval én nem találtam ilyen képet/leírást.

[pampo89]

Sziasztok!

kéne egy kis segítség, át szeretném húzni húzni a motoromon az összes vezetéket! a rajzom megvan de azt nem tudom melyik vezeték milyen hosszú, nem nagyon szeretném ha sok maradna a nyakamon utána! Előre is kösz a segítséget!

Üdv.:pampo

[ambrusviktor]

Üdv. Nem szabványos működésű (tehát nem savas) akkuval kapcsolatban kérdezném TAPASZTALATAITOKAT.
- ETZ 250 Elektronikát hogyan kell átalakítani a modern (pl. LiPo) akkumulátorokhoz? Előnye, hátránya kiemelkedett-e?
- ETZ 250 Álló és/vagy forgórészt kellett/lehetett (volna) módosítani?
- Kacsa, vagy valóság a Németországból állítólag beszerezhető szerkezet, amely ETZ 250 generátor helyére szerelve a motort rúgás nélkül akkuról beindítja, és emellett ellátja az eredeti generátor feladatait is? Ennek örülnének az igazi (nagyon megpakolt) túrások.
Köszönöm szépen.

A megpakolt motort sem nehezebb berúgni. Egyébkén igen, lehet önindítót pakolni belé, de elég felesleges, bár hülye ötleteim nekem is szoktak lenni, mert én önolajzást akartam, de meggyőztek hogy nem akarom szóval: van, de minek? És drága, ha még lehet is kapni.
Aksi (a zselés). Nekem jó ideje 9A os savas Banner van, előtte is savas volt, a másik az nem autó-motorhoz való, hanem pl. riasztóhoz. Van, aki ajánlja ez nem kétséges, de ismét: minek? Valamint azért elég sok ellenjavallat is van, pl. a fesz. ingadozás miatt stb.

[TZrider250]

Üdv. Nem szabványos működésű (tehát nem savas) akkuval kapcsolatban kérdezném TAPASZTALATAITOKAT.
- ETZ 250 Elektronikát hogyan kell átalakítani a modern (pl. LiPo) akkumulátorokhoz? Előnye, hátránya kiemelkedett-e?
- ETZ 250 Álló és/vagy forgórészt kellett/lehetett (volna) módosítani?
- Kacsa, vagy valóság a Németországból állítólag beszerezhető szerkezet, amely ETZ 250 generátor helyére szerelve a motort rúgás nélkül akkuról beindítja, és emellett ellátja az eredeti generátor feladatait is? Ennek örülnének az igazi (nagyon megpakolt) túrások.
Köszönöm szépen.

[TZrider250]

Üdv. Eggyel lentebbi hozzászólást (SHELL üzemanyagról) nem én emeltem ide, hanem a túratopicból ide lett moderálva. Én a kérdésemet az olyajos topikban helyeztem el. A válaszokat ennek ellenére szívesen fogadom innen is.

[etzzsolt]

Az már biztoss Troster

[TZrider250]

OFFOS kérdésem volna, de SOS!!
Adalékos üzemanyaggal van tapasztalatotok? Az új SHELL üzemanyaggal elromlik az alapjárat, és 5000 körül "csipogó" hangok jönnek a henger felől. Az új lakóhelyem közelében csak ilyen benzint lehet kapni. Erősebbnek érzem a motort, de "beköpi" a gyertyát (Brisk N14C, ez vált be legjobban). Más típusú gyertya kell? Előgyújtást állítsak? Vagy meglévő hiba tünetét hozta ki az adalékos üzemanyag?
Várom megtisztelő javaslataitokat a hétvégi túra előtt.

[Alfa]

A trabi foncsorral nekem is nagyon jó tapasztalataim vannak. Ezzel vetem a motort, még tavaly az éjszakain egy útszéli megállásnál megkérdezte valaki, minek megy a tompítottam. Erre azt válaszoltam, csak parkolóállásban van a kulcs, és ez csak a helyzetjelző

Amúgy én szeretem hogy nem világít annyira le (magyarul az utat is megvilágítja, meg a táblákat is), mert annyira így nem vakít, viszont még sose volt hogy nem vettek észre. A távolsági meg tényleg leszed bármit bárhonnan, felgyújtja az erdőket, stb

[Troster]

Nekem Trabant foncsorom van Troster jóbarátom általl s nagyon jó az Osram 12V 60/55W Ultimathe +50% izzóval!!

Ezzel már leszeded a baglyot a fáról

[etzzsolt]

Nekem Trabant foncsorom van Troster jóbarátom általl s nagyon jó az Osram 12V 60/55W Ultimathe +50% izzóval!!

[jura györgy]

sziasztok igen lehet kapni a H4 foncsort valami 2000 pár száz forint az ára bármelyik autósboltban meg kapod 12 voltos Trabantban is ilyen van

[Thorwald]

Nem tudom most mit lehet kapni, de már 20 éve tudtunk halogén izzóhoz való foncsort venni MZ-be.

A nagy fényerejű H4 izzók közül én az Osram-ot próbáltam, illetve használom. Azt hiszem drágább mint a Tungsram, de ennek is nagyobb fénye van jóval, mint a sima halogénnek. Enyhén kékes az üvege, de szép, ténylegesen fehér színű fénycsóvája van, nem olyan idétlen hideg kék fénye, mint a "tuning" kék üvegű izzóknak.

[zsakfos]

Sziasztok!

Van a neten olyan kép, amin szortírozva vannak a vezetékek kiszerelve, hogy melyik hova tartozik, és milyen színű? Én még nem találtam meg.

Ilyen van:http://www.ost2rad-ersatzteilkatalog.de ... -kabel.gif

Színek ugyan nincsenek,de egy kapcsolási rajz segitségével gyerekjáték párositani színek szerint.
Mondjuk ezekkel:
http://www.szocimotoros.hu/download/etz12v.jpg
http://m.blog.hu/re/redcat/image/Kapcso ... 20V%20.JPG

[Hujber]

Sziasztok!

Van a neten olyan kép, amin szortírozva vannak a vezetékek kiszerelve, hogy melyik hova tartozik, és milyen színű? Én még nem találtam meg.

[UEVMZ]

Ezek a spéci, hatékonyabban világító izzók belemennek módisítás nélkül az eredeti foglalatba?

Én is hozzá írok,mert mostanában tesztelem az izzókat.A mostanim az a Tungsram megalight ultra +90%-os,a hagyományos H4-nél legalább kétszer erősebb,a fényszórót lejjebb kell picit állítani,hogy ne vakítson.A tetején kékes bevonat,ami a fényt hidegebbé teszi,ettől is csak növekszik a fényessége,amit az útra tükröz.A foncsor állapota is sokat jelent,ha a felső része nem tükrös,akkor már nem lesz megfelelő,ha már leégett róla a bevonat,és barnás,mehet a kukába.
Nekem jelen pillanatban gö9mb izzó foglalatú trabant foncsor van bent a megalight-tal,össze lehet hozni,de figyelni kell,hogy az izzó középre kerüljön,mert akkor lesz a fénycsóva megfelelő a gömbéhez,mivel az üveg ami a gömb izzónak lett kifejlesztve,a H4-ét jobban szórja,lásd H4-es és xenon.Ma ez gyakori hiba,hogy berakja,és nem gondol,hogy az üveg mennyit szór el.

összegezve ha gyenge a gömb izzóval,ami 40/45W-os,ki lehet cserélni H4-re,60/55W,ettől jobb fény lesz az úton,de a beállítás és a foncsor állapota is nagyon,de nagyon meghatározó.H4-es izzóból is létezik a nagyon olcsó,ami sárgásabb fényű,mert gyengébb anyagból készül,és a drágább meg elfogadható,függ a kereskedéstől is.
Én párba vettem a megalight ultra +90%-os izzókat 1300-ért.Barátom a Tungiban dolgozik,közel ezekhez az izzókhoz,és mondta,hogy a legjobb választás,és a Tungsramok közt most ez a legjobb.Az OSRAM egy másik kategória,ő is tud jó fényeket,még az original is,valamint a Lucas sem rossz,azt is használtam keveset.(néha kapok tesztelésre,meg veszek is,és örülök,ha ezzel valakinek segíthetek )

[Seclusion]

Itthon átgondolva, badarságot mondtam, illetve nem, csak a megközelítés volt hülyeség :DDD
Ha földelés negatív irányba eltolódik, akkor a pozitívhoz képest nagyobb lesz a potenciálkülönbség, és így létrejön a túltöltés. Erre gondoltam. De nem tudom, ez mennyire lehetséges...

[kiszsebi]

Nem, a test nem negatív, a test az 0.

Váltó áram esetén...

[kocsisgab]

Ne kövezzenek meg a nálam jobban hozzáértők, de nem lehetséges, hogy a test (avagy a föld) negatív feszültséget kap, ezáltal a feszültségkülönbség megnövekszik? Bár megkérdezvén magamat, nem tudnám megmondani, hogy honnan kerítettek MZ-re negatív feszültséget.

Ezt most én nem nagyon értem
Hát a test az negativ,ez egyértelmű.Vagy most mit is kérdezel?

Nem, a test nem negatív, a test az 0.

[zsakfos]

Ne kövezzenek meg a nálam jobban hozzáértők, de nem lehetséges, hogy a test (avagy a föld) negatív feszültséget kap, ezáltal a feszültségkülönbség megnövekszik? Bár megkérdezvén magamat, nem tudnám megmondani, hogy honnan kerítettek MZ-re negatív feszültséget.

Ezt most én nem nagyon értem
Hát a test az negativ,ez egyértelmű.Vagy most mit is kérdezel?

[zsakfos]

Sziasztok!
Sajnos még mindig nem jó, megpróbáltam Skoda szabályzótn régi-új MZ-t - nem jó.
Alaposan átnéztem a biztosítékokat, és környékét (nem kap a gerjesztőkör +12v-ot) - nem jó.
Az egész kapcsolási rajzot átnéztem, minden ugyanúgy van - még mindig nem jó.
Megnéztem minden egyébet, amit itt felsoroltatok, vettem azóta egy új akksit, rámértem a generátor tekercselésére, mindent amit el lehet képzelni. De semmi, csak folyamatosan túltölt.

Kezdem azt hinni, hogy az Isten se akarja, hogy én még a szezon végén motorozzak egy jót...
Valakinek még valami ötlet?

Üdv.: Gábor.

Helyileg hol van a motor?Esetleg átnézethetnéd valakivel,ha te már kifogytál az ötletekből.

[Seclusion]

Ne kövezzenek meg a nálam jobban hozzáértők, de nem lehetséges, hogy a test (avagy a föld) negatív feszültséget kap, ezáltal a feszültségkülönbség megnövekszik? Bár megkérdezvén magamat, nem tudnám megmondani, hogy honnan kerítettek MZ-re negatív feszültséget.