A mire áll fel dolgot nyilván poénnak szántam, kéretik nem komolyan venniPapszi írta:Szerintem nagy felelőtlenség benzinbe nem megfelelő olajat keverni! Aki füstöl, az szennyezi a környezetet, és a környezetszennyezés klímaváltozással jár (a rossz esős idő ezért is lehet). Én olyan olajat tankolok a motoromba, amiről, tudom, hogy jó minőségű, igaz kicsit drágább de a minőséget meg kel fizetni. Ja és gabsic! szerintem snkinek nem állt még fel drága olajraÉn motoromba új főtengely és váltó lett cserélve, ezelőtt olyan 6-8 éve, azóta volt benn Arol 2T, Repsol Scooter, Repsol Syntetico, Record 2T meg valami lukoilos szutyok is, én azt vettem észre, hogy az ilyen 1500 Ft-os meg az alatti olajokkal füstöl, mint a barom a gépem, meg a gyertyát is beköpi, de a Repsol nem. Nekem megéri pár száz Ft-al többet kiadni minőségi olajra. Nade ezt mindenki maga dönti el.
Az extrém időjárás nyilván a klímaváltozás miatt van, de azt nem a mi kis MZ-ink okozták, ahogy megoldani sem fogják, bármit is öntünk bele.
A tapasztalataim meg amit tribológiából belevertek a fejembe, azok alapján döntöttem az olcsóbb olaj mellett, szem előtt tartva a típus igényeit.
Ha más ezt másként ítéli meg azt persze megértem és elfogadom.
(amúgy nekem még MZ soha nem köpte be a gyertyát.)
13-14 évesen mit számított a ronccsá nyúzott szimóknak, puchoknak, jáwamusztángoknak, danuviának... Öntöttünk beléjük mindent. És érdekes mód mégsem a hajtókar/főtengely/dugattyú szokta megadni magát... Meg mint mondtam az "öregek" alatt sem mentek szét a trofik meg a pancsik, de attól még eyértelműen NEM 4T olajjal kell a kétűteműt járatni. MEg Arol2T-t sem öntök bele. De nekem az előző hsz-ben említett olajak beváltak. (a piros TS-be 20000km körül raktam bele úgy, hogy egyszer a kuplung adta meg magát, egyszer meg a dinamó oldali főtengely csapágy forgott meg a blokkban. SZVSZ egyik hibát sem a benzinbe kevert olaj okozta 
Pedig az első 15000kmjét ő is jórészt 4T olajjal futotta...)
Árához képest (nálunk 1490) szerintem egy kalap szar. A Jawa-ba öntöttem párszor, de hajlamos volt vele megszorulni. Tudom, ez az utángyárott kispari dugó miatt van főleg, de érdekes, challoils-al előtte és utána sem ragadt meg, sprint-el pedig igen. ](./images/smilies/eusa_wall.gif "Brick wall"){kind=small}
Ugyanolyan keverék, ugyanolyan tempó, ugyanolyan időjárás mellett. Elgondolkodtató...
A Mol fullszinti olajához is hozzájutottam egyszer maxiolcsón véletlenül. 
ETZ 150 de luxe
<-----------------------
... 
