Azért azt tudnod kell, hogy a '90-es évek elejéig az elektronika alkatrészek minőségére nagyon odafigyeltek, sőt, túl is méretezték a berendezéseket jócskán. A mágnesről: van nagymamádnak régi Lehel hűtője? Na annak az ajtaja biztos van 30 éves, de még mindig zárKILL3R etz írta:Értem. Köszi!
Akkor azt hiszem az új mellett döntök.
](./images/smilies/eusa_wall.gif "Brick wall"){kind=small}
Ez szép teljesítmény. 
) 1. igen, a kondezátorok elektrolitja kiszáradhat, a jeladó mágnes idővel demagnetizálódhatKILL3R etz írta:Köszi a válaszokat!
A Sub-ee féle tranzisztoros gyújtást ismerem. Én is azt használom a 150-es be. Valóban érezhető a különbség.
Ezekben a jeladókban van valami, ami tönkremehet, vagy elöregedhet?
(Nem sok az a 70e?Gondolom 7e akart lenni.
)
Gondolom 7e akart lenni. ) Hát, bontottan nem nagyon lehet találni etz elektromos gyújtást, de Sub-ee (azaz Müller Szabolcs) készített elektromos gyújtást, szinte a gyárival megegyezőt.Dénes írta:Nekem is ez lenne az új beruházásom.
most szetenék csinálni egy elögyujtás méröt hogy gyári elögyujtást tudjak állitani, mert eddig csak szemre volt belöve . Szal szerintem jo dolog.
A megszakítós gyújtást mire érdemes cserélni? Érdemes egyáltalán? A legfőbb dolog az üzembiztosság, úgy kérnék ötleteket. 
Jól eltűntél, csaknem vizsgázgattál? A progi engem is érdekel, emil címemet tudod...sub-ee írta:Van hozzá progid amivel kiszámítod? Ha nincs, akkor szívesen elküldöm, akár a motát is, vagy a progi amit küldök, kiszámítja a palástot és kiterítve megkapod, csak le kell venni a méretet, kivágni lemezből, kigörgőzni és összehegeszteni.
Üdv.:Sub-ee
SziaMatthej01 írta:Na asszem sok időm révén tuningőrület lett úrrá rajtam ezért csinálok magamnak egy rezo dobot a motorra. Vagyis megpróbálok.
Ez a helység nem ázik és ezek a cuccok meg hamar tönkremennének mert a garázs nincs kész 
Neemnem. Úgy szereti!csikin írta:És azért van ott mert akkora értéket képvisel, vagy csak ott volt hely?
Ááádeehoógy! Neemharagszom, csak fussunk össze 1szerMatthej01 írta:Jójó ez mind szép és jó de itt már csak azt látom milyen szépen össze van gányolva és ezt most nem sértésből mondom meg ne haragudj. De hogy néz ez ki eredetileg
Márhogy hogy összegányolva? Hej,Matthej, mi nem tetszik? Márhogy, hogy-hogy néz ki eredetileg? 
) ,a cikkben leírtak alapján:
teccik Nekem kb 900grammot könnyült a szocimotoros cikk alapján:borutalp06 írta:Kecsegtető!Tudsz róla adatokat?Mármint úgy lett lekönnyítve ahogy a szocimotoros cikkben van leírva?Dénes írta:Nálam van, Bambi által. Hrőőőviiíííí helyett vrümmm-vrümmm.
Dénes írta:Nálam van, Bambi által. Hrőőőviiíííí helyett vrümmm-vrümmm.
Jobban fogadja a gázt, élénkebb gázreakció, jobban motorozható. 
Kellene egy fékpadi mérés hozzá,mert milyen előgyújtás diagrammot fogsz csinálni ha nincs egy nyomaték görbéd?csdani írta:Üdv minden vállalkozó szelleműnek!
Gyakorlati tapasztalatokat szeretnék gyűjteni a programozható előgyújtásvezérlő ETZ 250-en való alkalmazásáról
köszönettel:
csdani
... bemásolni az "MZ Klubb Hungary Tunning,, .
,,nem éri meg"? Hogy érted? Kevés teljesítménytöblet? Nyűgös a kivitelezése? Drága?nfefe írta:Tulajdonképpen miért is akartok membránt?
Halottam már egy két membrános motor mit tud. De eddig arra jutottunk, hogy réses motort nem éri meg membránosítani. Persze lehet, hogy én tudom rosszul
vezérlés módosítással?
de ha nem akkor nagyon hasonlított rá 
ETZ 150 de luxe az NDK-s csodafegyver! 
<----------------------- Én csinálnám, de a diplomáám miatt sem időm, és ha az lenne akkor meg se pénzemsunbim írta:A aaa! Én hamarabb kérdezteem!Alfa írta: Nálam ez be van tervezve, ha esetleg lesz vele tapasztalatod, mindenképp oszd meg velünkElőbb inkább te!
szóval "majd"... Annyi minden van még igazából ami jobb lenne, pl hall jeladós gyújtás, a reed szelepről elég vegyesek a vélemények + dugóátalakítást is igényel +osztom, de ez még a jövő zenéje! 
+próbálom a szerzővel a kapcsolatot felvenni. A aaa! Én hamarabb kérdezteem!Alfa írta:Nálam ez be van tervezve, ha esetleg lesz vele tapasztalatod, mindenképp oszd meg velünksunbim írta:Vissza az Mz-hez!
Szívómembránt, ETZ250(300)-ba valaki, próbálta már?
Vélemények?
Pl.: http://www.szocimotoros.hu/hu/tuningfejlesztes/12
Előbb inkább te! 
Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 3 vendég
