Futómű

[K.Imi]

ETZ-hez első teleszkópokba kapható rugók közt van különbség?

pl.: 125-ösé és külön 250-esé vagy ezek egyformák?

Választ előre is kösz!!

[meldadam]

Üdv mindenkinek!
Egy kérdésem lenne. Valaki megtudná mondani mekkora az első teleszkópban lévő rugók mérete?
Hossz X átmérő
Előre is köszi

[bomber93]

Üdv!
Az MZ kerekek küllői gyárilag horganyozva vannak vagy krómozva?

Nekem van egy gyári kerekem első 18 as motoron még nem volt de a küllői kissé ilyen sárgásak olyan mintha valami nikkel lenen vagy horgany. Hiába nem volt motoron és garázsba volt tárolva így is elkezdte enni a rozsda csupán a párától.

[kr]

Nna, igazából megvolt az összes fontos alkatrész, csak az alátétek zömültek össze, és egy hiányzó alátét miatt csavarodott le az anya. Most már úgy áll a lengőkar, mint Katiban a gyerek. Kösz mindenkinek a segítséget!

kr

[kr]

Aha, itt is látszik a poliamid gyűrű, gondolom azért van hogy a gumi szilenten ne bólintson akkorát oldalra a blokk.
Ha hazaérek meg is nézem, vajon hiányzik-e. Hirtelen nem emlékszem. Bár valószínű eladom a motort, de szarul nem akarom már összerakni.
Köszönöm a segítséget, tényleg hasznos ábrák!

KR.

[K.Imi]

nincs mit, ez a kép lehet segít még majd valamennyit



de sztem a poliamidnak mindenképp ott kell lennie majd a blokktartó alatt ha arra gondoltál

[kr]

Köszi Imi,

Ez a kép sokat segített! Egyedül a poliamid alkatrészekkel nem találkoztam, de ha jól emlékszem az én motoromban már -vagy még- ott végig gumiszilent van.

kr

[K.Imi]

nekem 250-es etz-n úgy volt, hogy a persely és a váz közt helyezkedett el az alátét

(1. gazdás 25ezer km-es motor volt, semmit nem alkottak át a motoron, így gondolom gyári volt a lengővillatengely körüli alátétek elhelyezkedése is)

az alátét belső átmérője ugyan akkora mint a persely átmérője, de lehet a kép alapján érhetőbb

[kr]

Köszi Sunbim!

Azt hittem Mz-ről már semmi újat nem hallok, tévedtem:)
De a perselyek nem a lengőkar és a váz közötti alátéten ülnek fel?
Vagy azon át kéne menniük?

KR

[pempelli]

Srácok 250/1 és az ETZ láncvédő bakelit egyforma?

Sajnos nem!
/1 nek a tengely nyílása lapított kör(teteje alja hiányzik) míg az ETZ teljes kör alakú...

Köszi

[Cat]

Srácok 250/1 és az ETZ láncvédő bakelit egyforma?

Sajnos nem!
/1 nek a tengely nyílása lapított kör(teteje alja hiányzik) míg az ETZ teljes kör alakú...

[pempelli]

Srácok 250/1 és az ETZ láncvédő bakelit egyforma?

[sunbim]

Üdv!

Érdeklődnék, hogy a gyári ill utángyári lengőkar tengely között van-e vastagságbeli különbség? ETZ 250.
A tengelyen 17,95-öt mértem, a lengőkarszilenten meg váz perselyén 18,05-öt. Nem tudom hogy a tengelyem gyári-e
és ha esetleg nem, a gyári nincs-e 18.00-hoz közelebb? Így van érezhető játéka, szeretném eltüntetni.

kr.

Persze hogy van egy kis kotyogása, ez teljesen normális.
A tengely anyák meghúzása után ez meg fog szűnni. A lengőkar szilentek acélperselyét a váz csövének húzza majd, meghúzás után. És megszűnik a holtjáték.
LETRHELVE húzd meg a tengely anyát! (Valakit ültess rá meghúzás közben.)

[sunbim]

Srácok etz 250 első kereket átküllözhetek szélesebb abroncsra?mi hátrányom származik belőle?

Ahogy Dénes mondta.
Nehezebb kormányozni, nagyon gyors kormány mozdulatnál lehet főként érezni a különbséget. Úgy kell a motort ,,bepajszerolni,, a kanyarba.
Talán kicsit gyorsabban fognak kopni a telószárak.
Nekem hátsó felni van elöl, gyári hátsó gumimérettel. A felnit ráküllőztettem az agyra.
DE! nekem nagyon bevált! Elmondom miért.
Nagyon rövid fék utat értem el vele, nagyobb tapadási felületből adódóan. Lassabban kopik. Nehezebben csúszik meg az első kerék.
Nem veri szét az első felnit a kátyú! Átmész rajta mint egy döngölőbéka! Egypár szakadék mélységűt már megjártam és simán vette az akadályokat, sérülés mentesen.
Kicsit a végsebesség csökkenni fog.
A kereket nem tudod simán kiemelni a villák közül. Le kell szerelni a féknyerget. Az első sárvédőt kicsit át kell alakítani a szélesebb gumi miatt.

Ezek a tapasztalataim, Neked kell eldönteni belevágsz-e.

[nyakas]

Sziasztok!
Az első teleszkóphoz való "felújító" készletet használta már valaki? Ha igen, érdemes beruháznom egy ilyenre?

A válaszokat előre is köszönöm!
Üdv.

Nem minden használható belőle!! pl gyűrűk, csak némi alakítás után.

[Bópapa]

Sziasztok!
Az első teleszkóphoz való "felújító" készletet használta már valaki? Ha igen, érdemes beruháznom egy ilyenre?

A válaszokat előre is köszönöm!
Üdv.

[kr]

Üdv!

Érdeklődnék, hogy a gyári ill utángyári lengőkar tengely között van-e vastagságbeli különbség? ETZ 250.
A tengelyen 17,95-öt mértem, a lengőkarszilenten meg váz perselyén 18,05-öt. Nem tudom hogy a tengelyem gyári-e
és ha esetleg nem, a gyári nincs-e 18.00-hoz közelebb? Így van érezhető játéka, szeretném eltüntetni.

kr.

[Atilla]

Jawa felnit szoktak venni bele.
Igaz nem alu, hanem krómozott, de olcsó és minden mérete stimmel.

[Matthej01]

Gyári alu kereket nem lehet kapni újat, vagy nagyon ritkán. A használt, meg többnyire mindig hibás.

Igen sajnos, van itt nálam mindjárt kettő is, az egyik rosszabb mint a másik, a 3ik meg a motorban de az meg dobfékes, bár legalább egyenesen fut, csak épp fékhatás nincs

>Ha kapsz boldban új gyári alu felnit netán az általában 16000ft körül van

Azannya, még nem néztem az árát, de ennyire nem számítottam...
A végén még nekem kell megcsinálnom..

Venni kell bele más motorét komplett kereket biztos van ami jó bele. Nekem mondjuk olyan a kerék hogy most az első vagy hátsó a fene tudja, hogy nem lehet elengedni a kormányt mert annyira ráz, hogy pofára esnék vele.....

[Dénes]

Mladi... te egy ezermester vagy. Üdv a szomszédoknak a klubhelységbe...istenem hogy ott mennyit röhögtünk...

[KILL3R etz]

Így készül a jó fék.

[pempelli]

Itt van 2 kép fék szabályozásról. Az új ferodolt esztergálom éppen a dobhoz.

Hát így egyszerűbb mint bekoptatni:)

[mladi]

Itt van 2 kép fék szabályozásról. Az új ferodolt esztergálom éppen a dobhoz.

[hdani93]

Még mindig a kerék centírnél tartok, már érdeklődtem vagy 5 bringás boltban, de mind azzal köldött el, hogy nincs befogó szerszáma hozzá és így nem tudja megcsinálni.

Mondanám, hogy hozd el ide, itt van egy idősebb biciklis szaki, az enyémet jól megcsinálta, de Pest nem itt van....

[pempelli]

Még mindig a kerék centírnél tartok, már érdeklődtem vagy 5 bringás boltban, de mind azzal köldött el, hogy nincs befogó szerszáma hozzá és így nem tudja megcsinálni.

Vigyél nekik egy első villát:)

[telectronic]

Még mindig a kerék centírnél tartok, már érdeklődtem vagy 5 bringás boltban, de mind azzal köldött el, hogy nincs befogó szerszáma hozzá és így nem tudja megcsinálni.

[telectronic]

Gyári alu kereket nem lehet kapni újat, vagy nagyon ritkán. A használt, meg többnyire mindig hibás.

Igen sajnos, van itt nálam mindjárt kettő is, az egyik rosszabb mint a másik, a 3ik meg a motorban de az meg dobfékes, bár legalább egyenesen fut, csak épp fékhatás nincs

>Ha kapsz boldban új gyári alu felnit netán az általában 16000ft körül van

Azannya, még nem néztem az árát, de ennyire nem számítottam...
A végén még nekem kell megcsinálnom..

[bambi]

www.felniklinika.hu/

Köszi. A képek, meg a referenciák alapján félek többe kerülne a javítás mintha veszek egy új kereket.

Ha kapsz boldban új gyári alu felnit netán az általában 16000ft körül van

[Dénes]

Gyári alu kereket nem lehet kapni újat, vagy nagyon ritkán. A használt, meg többnyire mindig hibás.

[telectronic]

www.felniklinika.hu/

Köszi. A képek, meg a referenciák alapján félek többe kerülne a javítás mintha veszek egy új kereket.

[bambi]

Keresek hozzáértőt, ETZ tárcsafékes első kerék rendbehozására.

A kerék valószínűleg esés vagy ütközés következtében meglehetősen
nem egyenletesen fut, talán egyengetni is kell a felnit.
Küllők nem szakadtak.
Tehát minimum egy centírozás kellene rá.

(Én is meg tudom tákolni, meg a küllőket állítgatni és a nagy huplikat ki tudom szedni,
de azt szeretném, hogy szinte olyan legyen mint az új)

Meg tudja valaki csinálni jó minőségben vagy ajánlani céget aki meg tudja csinálni ?

köszi

www.felniklinika.hu/

[telectronic]

Keresek hozzáértőt, ETZ tárcsafékes első kerék rendbehozására.

A kerék valószínűleg esés vagy ütközés következtében meglehetősen
nem egyenletesen fut, talán egyengetni is kell a felnit.
Küllők nem szakadtak.
Tehát minimum egy centírozás kellene rá.

(Én is meg tudom tákolni, meg a küllőket állítgatni és a nagy huplikat ki tudom szedni,
de azt szeretném, hogy szinte olyan legyen mint az új)

Meg tudja valaki csinálni jó minőségben vagy ajánlani céget aki meg tudja csinálni ?

köszi

[zsakfos]

Üdv! Lenne nekem egy olyan "problémám", hogy nem tudom megcsinálni az első teló szimering cserét. Ugyan is ahol van maga a szimering a felett van egy fémköpeny amit nem tudom hogy lehet leszedni (már ha egyáltalán le lehet). A régi szimering darabokban jött ki, az újat meg fogalmam sincs hogy rakjam a helyére mivel nem fér be a nyíláson. Lehet így egy kicsit zavaros amit leírok de illusztrálnám képpel:
http://kepfeltoltes.hu/view/121102/1102 ... es.hu_.jpg

Ha jól gondolom ebben a telóban egy fémházas szimmering volt és annak a fémháza még benne van a telóban.Az amit te fémköpenynek irtál.Egy nagy csavarhúzóval forditsd ki,vigyázva hogy a teló belső fele ne sérüljön.
Nem kell ugyanilyen bele,jó a "sima"szimmering is.

Ilyen a fémházas szimmering:

[pempelli]

Üdv! Lenne nekem egy olyan "problémám", hogy nem tudom megcsinálni az első teló szimering cserét. Ugyan is ahol van maga a szimering a felett van egy fémköpeny amit nem tudom hogy lehet leszedni (már ha egyáltalán le lehet). A régi szimering darabokban jött ki, az újat meg fogalmam sincs hogy rakjam a helyére mivel nem fér be a nyíláson. Lehet így egy kicsit zavaros amit leírok de illusztrálnám képpel:
http://kepfeltoltes.hu/view/121102/1102 ... es.hu_.jpg

Szerintem az a szimering külső fém pereme csak te lehámoztad róla a burkolatot.

[romfeld]

Üdv! Lenne nekem egy olyan "problémám", hogy nem tudom megcsinálni az első teló szimering cserét. Ugyan is ahol van maga a szimering a felett van egy fémköpeny amit nem tudom hogy lehet leszedni (már ha egyáltalán le lehet). A régi szimering darabokban jött ki, az újat meg fogalmam sincs hogy rakjam a helyére mivel nem fér be a nyíláson. Lehet így egy kicsit zavaros amit leírok de illusztrálnám képpel:
http://kepfeltoltes.hu/view/121102/1102 ... es.hu_.jpg

[bambi]

Srácok etz 250 első kereket átküllözhetek szélesebb abroncsra?mi hátrányom származik belőle?

Pl. nem fog elférni a sárvédő alatt, én csak hátsó gumit raktam előlre és bele ért a sárvédőbe alig tudtam megforgatni is...

Ahogy Dénes írta kis ts hátsó felni(1.80x18)
300x18-as gumival kiválló.

[telectronic]

Srácok etz 250 első kereket átküllözhetek szélesebb abroncsra?mi hátrányom származik belőle?

Pl. nem fog elférni a sárvédő alatt, én csak hátsó gumit raktam előlre és bele ért a sárvédőbe alig tudtam megforgatni is...

[Dénes]

Nehezebb lesz kanyarodni vele, szélesebb gumi kell rá, ami drágább.
Amugy pontos méretet nem tudok, de egyesek kis TS hátsó felnit szoktak használni előre, az "egyel" szélesebb, azon jól áll a megszokott Heidenau gumi.

[pempelli]

Srácok etz 250 első kereket átküllözhetek szélesebb abroncsra?mi hátrányom származik belőle?

[gabsic]

Üdv!

Az érdekelne hogy a lengő villa tengelyt hogy lehet sérülés mentesen ki venni, mert ahogy nézem csak ki kellene ütni de nem merem túl erősen mert nem vagyok benne biztos hogy jól csinálom. Segítsetek légyszives.
A vázat akarom festésre kész állapotba hozni. Jah meg a sztendert sem tudom hogy kéne. Csak simán erővel?

Ha levetted az anyát a tengelyről, akkor ütni kell. Először finoman, ha nincs berohadva kis koccintástól kicsúszik. Ha be van rohadva akkor csavarlazító / fékolaj / melegítés / nagykalapács / hidraulikus prés tetszőleges kombinációval lehet kivenni. De ha ütöd, ne közvetlenül a tengelyt üsd, hanem tegyél közé keményfát, vagy alumíniumot.

[Spicces]

Üdv!

Az érdekelne hogy a lengő villa tengelyt hogy lehet sérülés mentesen ki venni, mert ahogy nézem csak ki kellene ütni de nem merem túl erősen mert nem vagyok benne biztos hogy jól csinálom. Segítsetek légyszives.
A vázat akarom festésre kész állapotba hozni. Jah meg a sztendert sem tudom hogy kéne. Csak simán erővel?

[Mittom]

Sajnos a hátsó rugós tagok eléggé elfáradtak a motoromon, ha kiemelkedés van az úton azt csillapítás nélkül átadja, ha mélyedés akkor meg /két személlyel csomaggal/ annyira összenyomódik, hogy a kerék beleér a sárvédőbe.
Arra gondoltam veszek másikat, találtam is a közelben de mivel ez ritka tekercselésű nem tudom, hogy bírná bírná a terhelést.
http://www.jofogas.hu/komarom_esztergom ... 153687.htm
Elképzelhető, hogy a nagy MZ-re nem is jó?

Szia!

Nekem is ilyen van a 250-es etz-men. Ha felújítod, és feltöltöd hidraulika olajjal akkor szerintem "magához tér". Én is a télen újítottam fel az enyémeket.

[Bazsa74]

Sajnos a hátsó rugós tagok eléggé elfáradtak a motoromon, ha kiemelkedés van az úton azt csillapítás nélkül átadja, ha mélyedés akkor meg /két személlyel csomaggal/ annyira összenyomódik, hogy a kerék beleér a sárvédőbe.
Arra gondoltam veszek másikat, találtam is a közelben de mivel ez ritka tekercselésű nem tudom, hogy bírná bírná a terhelést.
http://www.jofogas.hu/komarom_esztergom ... 153687.htm
Elképzelhető, hogy a nagy MZ-re nem is jó?

A rugót ki tudod cserélni,de szerintem ez így ahogy van tökéletes,nekem is ilyen van a mocimon.

[nova001155]

Lenne egy kis gondom nagyobb tempómál 110-120 körül kóvályog a motor eleje mit tanácsoltok mi lehet a gond? illetve kissebb tempónál 50 körül elengedem a kormányt akkor beszitál a gép.

Na megvan a hiba valószínűsíthető oka vagy fasza 8 as az első kerékben . újra kéne fűzetni.

[Nandor]

Sajnos a hátsó rugós tagok eléggé elfáradtak a motoromon, ha kiemelkedés van az úton azt csillapítás nélkül átadja, ha mélyedés akkor meg /két személlyel csomaggal/ annyira összenyomódik, hogy a kerék beleér a sárvédőbe.
Arra gondoltam veszek másikat, találtam is a közelben de mivel ez ritka tekercselésű nem tudom, hogy bírná bírná a terhelést.
http://www.jofogas.hu/komarom_esztergom ... 153687.htm
Elképzelhető, hogy a nagy MZ-re nem is jó?

[nova001155]

Ez sajnos igaz de majd átmazsolázom hátha látszik rajta valami :S

[bambi]

Kormánycsapágy kerékcsapágy azzal nincs gond a gumi zsír új és rendesen felvan rakva teleszkópok a télen lettek felújítva a kerékcentírozás dolog még nem volt viszont aztkéne megejteni :S. Vagy esetleg villamerevítő beszerzése?

Attol hogy új a gumi,még lehet karkaszhibás.

[nova001155]

Kormánycsapágy kerékcsapágy azzal nincs gond a gumi zsír új és rendesen felvan rakva teleszkópok a télen lettek felújítva a kerékcentírozás dolog még nem volt viszont aztkéne megejteni :S. Vagy esetleg villamerevítő beszerzése?

[Dénes]

Szar gumi (vmi dudor, szakadás, rossz kopás, nem ül ki a felnire stb), lengővilla lötyög...

[z25z]

kerekcsapagy, (foleg hatso) kormanycsapagy, kerek centirozas, kiegyensulyozas,