Futómű

conus · Hozzászólás Szerző: **conus** » 2009.08.16. 12:18

matt1989 írta:Üdv!

A 125-ös ETZ és a 250-es ETZ hátsó teleszkópja ugyanakkora, vagy ha nem egyforma melyik a nagyobb?

ha jól emlékszem hosszra ugyanakkora, csak a rugó vastagsága volt eltérő...

kezo · Hozzászólás Szerző: **kezo** » 2009.08.15. 21:36

Nagyon szépen köszönöm

nyakas · Hozzászólás Szerző: **nyakas** » 2009.08.15. 20:44

a tavtarto hossza.52.5mm max 53mm er!

$\:D/$

kezo · Hozzászólás Szerző: **kezo** » 2009.08.15. 17:28

Sziasztok olyan kérdésem lenne h 250-es etzbe hátsókerék csapágyak közötti távtartó méretére lenne szükségem ugyanis az előző tulaj sikeresen kiszedte belőle vagy lehet ilyet kapni boltban? A válaszokat előre is köszönöm

matt1989 · Hozzászólás Szerző: **matt1989** » 2009.08.14. 22:05

Üdv!

A 125-ös ETZ és a 250-es ETZ hátsó teleszkópja ugyanakkora, vagy ha nem egyforma melyik a nagyobb?

csikin · Hozzászólás Szerző: **csikin** » 2009.08.14. 20:50

Na az a 10es nem fog hajlongani

Matee86 · Hozzászólás Szerző: **Matee86** » 2009.08.14. 19:42

nah kész a merevítő,illetve majdnem..

Megnézetem a méreteket,és odaadtam faternak,hogy bent a cégnél csinálják meg,mert ott van erős prés meg minden.Erre ma hozza haza,és panaszkodik,h milyen nehéz... nézem,és fater a 5-ös saválló acéllemez helyett 10-esre emlékezett,úgyhogy kicsit tömör lett!

Még ki kell fúrkálni,aztán megnézem hogy működik....remélem jó lesz

Ha kész,csinálok róla képet.Az enyém teteje nem szögletes szerű,hanem az egész egy ív....

Egy kicsit nehezebb lesz a motor eleje,de sztem a tz-nek nem is baj,ha kicsit az

Üdv:Máté

borutalp06 · Hozzászólás Szerző: **borutalp06** » 2009.08.06. 17:28

conus !
Nem,nincs kiemelve semennyit sem,ugynolyan magasan van a sárvédő,mint a gyári....

conus · Hozzászólás Szerző: **conus** » 2009.08.06. 08:42

jól látom, h kb 5 cm-el ki van ezzel emelve az első sárvédő a gumi futófelületétől?

borutalp06 · Hozzászólás Szerző: **borutalp06** » 2009.08.05. 20:17

Remélem is....

$\:D/$

Matee86 · Hozzászólás Szerző: **Matee86** » 2009.08.05. 20:12

Köszi a képet,én is valami ilyesmit terveztem magamnak,ha kész én is megmutatom

üdv:Máté

borutalp06 írta:Elkészítve,sárhányó lerövidítve,lefestve,felrakás előtt:

borutalp06 · Hozzászólás Szerző: **borutalp06** » 2009.08.05. 18:00

Elkészítve,sárhányó lerövidítve,lefestve,felrakás előtt:

kobraCode · Hozzászólás Szerző: **kobraCode** » 2009.08.05. 17:36

borutalp06!

Engem is érdekelne, esetleg tudsz majd képet is mutatni?

Üdv.

borutalp06 · Hozzászólás Szerző: **borutalp06** » 2009.08.05. 17:13

Gexxx !
Én nem ebből élek,de ha valakinek kell,le tudom gyártani,anyagköltségért+a ráfordított idő áráért.(valami jelképes összegért...)

YouTube · Hozzászólás Szerző: **Gexxx** » 2009.08.05. 10:17

Eladásra is gyártatsz hasonlót?

borutalp06 · Hozzászólás Szerző: **borutalp06** » 2009.08.04. 21:40

Mate86!
Én mostcsináltam magamnak a melóhelyemen.....
Nemsokára teszek fel képet is róla.Egyébként érezhetően stabilabb,merevebb lett az eleje....

frensis · Hozzászólás Szerző: **frensis** » 2009.08.04. 21:36

Matee86 írta:Üdv!
Még régebben volt róla szó,h egyesek házilag csináltak mz-re teleszkóp merevítőt,,talán Gyurma gépén láttam ilyet képről.Valahogy az első sárvédő is rá volt rakva....Ha valakinek van hasonló,az esetleg tudna küldeni képet és méreteket,azt nagyon megköszönném!

Előre is köszi: Máté

Elnézést, hogy csak úgy beleszólók, de ezt azért nézd meg:
http://www.vennbahn-buecherei.de/mzklas ... flyer2.jpg

nyakas · Hozzászólás Szerző: **nyakas** » 2009.08.02. 20:19

$\:D/$ felujithato

Lóri · Hozzászólás Szerző: **Lóri** » 2009.08.02. 19:48

Sziasztok!

Kérdésem az lenne, hogy 1970es évjáratú Mz Trophy ES 125/1 hez beszerezhető-e első lengéscsillapító, avagy "felújítható-e"?

Köszi: Lóri

Alfa · Hozzászólás Szerző: **Alfa** » 2009.07.16. 22:25

conus írta:alfa,

nem értem a hsz-odat. én is ugyanazt írtam csak röviden

Upsz

a hsz olvasásakor rákattintottam a linkre, megláttam a motorolajos sz*rságot és idegből replyoltam

Elnézést, tényleg pont ugyanazt írtad

hell · Hozzászólás Szerző: **hell** » 2009.07.16. 12:12

Nekem is van olyan merevítőm kérdezd Bambi mestert tőle származik az enyém is!

conus · Hozzászólás Szerző: **conus** » 2009.07.16. 08:12

alfa,

nem értem a hsz-odat. én is ugyanazt írtam csak röviden

Alfa · Hozzászólás Szerző: **Alfa** » 2009.07.16. 00:22

conus írta:
tibike931 írta:Sziasztok! Első teleszkópba hogyan kell olajat tölteni? Vki tudna segíteni, robbantott ábrát küldeni!
ÜÓdv.: TIbike
ajánlom figyelmedbe, hasznos

http://www.szocimotoros.hu/hu/szerviz/24

kivéve azt h nem motorolajat kell beleönteni hanem lökésgátló olajat.

Csak 15w40 motorolajat ne tegyen bele senki, ezt a dolgot nem tudom hol találták ki de az biztos hogy a gyárban a fejüket fognák...

Érdekes nekem sose volt problémám a bólintással, sosem ütött fel, még a közelében sincs, pedig a fékem elég izmos. Rugóelfáradást vagy rossz rugót (125 ösbe való más mint a 250es) nem érdemes ilyen módszerekkel pótolni...

Matee86 · Hozzászólás Szerző: **Matee86** » 2009.07.15. 22:30

Üdv!
Még régebben volt róla szó,h egyesek házilag csináltak mz-re teleszkóp merevítőt,,talán Gyurma gépén láttam ilyet képről.Valahogy az első sárvédő is rá volt rakva....Ha valakinek van hasonló,az esetleg tudna küldeni képet és méreteket,azt nagyon megköszönném!

Előre is köszi: Máté

conus · Hozzászólás Szerző: **conus** » 2009.07.07. 07:41

tibike931 írta:Sziasztok! Első teleszkópba hogyan kell olajat tölteni? Vki tudna segíteni, robbantott ábrát küldeni!
ÜÓdv.: TIbike

ajánlom figyelmedbe, hasznos

http://www.szocimotoros.hu/hu/szerviz/24

kivéve azt h nem motorolajat kell beleönteni hanem lökésgátló olajat.

coco · Hozzászólás Szerző: **coco** » 2009.07.06. 17:56

Koszi szepen a segitseget Thunder.

ThUnDeR · Hozzászólás Szerző: **ThUnDeR** » 2009.07.06. 13:50

tibike931 írta:Sziasztok! Első teleszkópba hogyan kell olajat tölteni? Vki tudna segíteni, robbantott ábrát küldeni!
ÜÓdv.: TIbike

Üdv!

A villaszár tetején a csavart kicsavarod és ott kell betölteni az olajat.
Robbantott ábrát meg találsz a szerelési könyvekben, töltsd le a Letöltések / Szerelés alól!!

ThUnDeR

tibike931 · Hozzászólás Szerző: **tibike931** » 2009.07.06. 12:42

Sziasztok! Első teleszkópba hogyan kell olajat tölteni? Vki tudna segíteni, robbantott ábrát küldeni!
ÜÓdv.: TIbike

ThUnDeR · Hozzászólás Szerző: **ThUnDeR** » 2009.07.03. 18:12

coco írta:Sziasztok. Tarcsas elso kerekbe, mekkora meretu kullok jarnak valaki megtudna mondani legyszi...

Üdv!

Amennyiben ez a tárcsás kerék 18-as, akkor a küllő hossza 163mm!
150mm a küllő + 13mm a menet az anya részére.

Remélem tudtam segíteni.

ThUnDeR

coco · Hozzászólás Szerző: **coco** » 2009.07.03. 15:41

Sziasztok. Tarcsas elso kerekbe, mekkora meretu kullok jarnak valaki megtudna mondani legyszi...

Tamás · Hozzászólás Szerző: **Tamás** » 2009.05.21. 19:18

Hy! Elvileg a szimmering nem engedi ki az olajat. A porlehúzó nem engedi be a koszt. Hiánya a teló élettartamát csökkenti le.
T

Alfa · Hozzászólás Szerző: **Alfa** » 2009.05.21. 11:13

Embörök!

A kis gyűrűszerű "porlehúzó" nevű alkatrész mennyiben rövidíti meg a teleszkópvilla élettartamát?
Mik a hátrányai (azoktól kérdezem akik ilyet használnak) a gumiharmonikával szemben?

Andrá$ · Hozzászólás Szerző: **Andrá$** » 2009.05.20. 22:00

Hú akkor nemtom azt mondtad nem ereszti az olajat szóval szimering jó..

kosian · Hozzászólás Szerző: **kosian** » 2009.05.20. 13:27

fent volt már a helyén minden, csak nem volt beszorítva. Beöntöttem, először felül a zárókupakot szorítottam meg, aztán az alsó vasnál a csavarokat.

Andrá$ · Hozzászólás Szerző: **Andrá$** » 2009.05.19. 17:50

az olajat mikor összeraktad készre a helyén volt és a tetején öntötted bele??
lehet az sem jó ha mi közbe rakod úgy öntöd fel
(lehet hülye feltevés) ]

kosian · Hozzászólás Szerző: **kosian** » 2009.05.19. 16:33

Bocsi, elírtam, 2,3 decit töltöttem száranként.

csikin · Hozzászólás Szerző: **csikin** » 2009.05.19. 16:03

Szerintem azért nem szörcsög mert nem ér bele az olajba, igy nem is csillapít. Szerintem.

hell · Hozzászólás Szerző: **hell** » 2009.05.19. 15:36

Igen annyi 2,3deci! De nekem évekig nem volt benne csak 0,5deci mert nem mertem többet tenni bele mert kilökte folyamatosan a szimeringet és akkor sem szörcsögöt meg most sem 1,5 decivel.

coco · Hozzászólás Szerző: **coco** » 2009.05.19. 13:27

Javitsatok ki ha tevedek de nem 2,3 deci jar szarankent? 230ml?

kosian · Hozzászólás Szerző: **kosian** » 2009.05.19. 11:15

Száranként 1,3 decit öntöttem és pontosan ki is mértem.
Azóta viszont már annyit mentem vele, hogy bőven le kellett volna érnie. Ezért sem értem...

hell · Hozzászólás Szerző: **hell** » 2009.05.18. 21:30

Én is beleöntöttem száranként 1,5 decit utánna nekem is szörcsögöt de jópár rugózás után jó lett! Ja és mielőtt megszolnak azért tettem annyit bele mert nekem van egy kis vastuskó még a rugó tetején és így tökéletes!

Andrá$ · Hozzászólás Szerző: **Andrá$** » 2009.05.18. 21:23

felújítás után nekem is szörcsögött aztán mentem vele sokszor megmozgattam és jó lett lehet idő kell míg az olaj leér.

Stravkó · Hozzászólás Szerző: **Stravkó** » 2009.05.18. 19:55

Kosian!
Mennyi olajat tettél a telóba?

kosian · Hozzászólás Szerző: **kosian** » 2009.05.18. 19:41

Nem tudom, hogy a szimeringnél szörcsög-e, viszont olajat abszolút nem enged, szóval száraz a villa.

conus · Hozzászólás Szerző: **conus** » 2009.05.18. 19:12

hát akkor húzd fel a gumiharmonikát, tekerd össze szigetelőszalaggal úgy h megálljon felhúzott helyzetben aztán ülj fel a motorra, üres fokozatban told egy kicsit aztán satuzzál első fékkel. ha látod h a szimeringpereménél bugyborékol, szörcsög akkor ott a probléma. más ötletem nincs.
amúgy én mindig bekenem szilikonpasztával a szimeringnek a szélét ami felfekszik a fészekben. simsonos korszaknál szoktam rá (volt egy agyonberhelt schwalbe-m amiben megforogtak a szimeringek + még falsot is szívott a szimeringfészeknél

) h szimeringet mindig bekenem szilikonpasztával. könnyeben a helyére megy + rögzít + tömít is. kivéve 1 helyen: a főfékhengernél.

kosian · Hozzászólás Szerző: **kosian** » 2009.05.18. 16:57

conus írta:hol hallod a szörcsögést? fönt a zárócsavarnál?

Nem, dehogy! Valahol középtájon...

conus · Hozzászólás Szerző: **conus** » 2009.05.18. 16:25

hol hallod a szörcsögést? fönt a zárócsavarnál?

kosian · Hozzászólás Szerző: **kosian** » 2009.05.18. 15:46

Az én teleszkópom még midig szörcsög, pedig már több száz kilométert mentem a generál óta...

conus · Hozzászólás Szerző: **conus** » 2009.05.12. 19:50

revlimit írta: Enyémben nincs ilyen alkatrész amire te gondolsz...

én erre gondoltam:

a TS szériában nincs ilyen?

revlimit · Hozzászólás Szerző: **revlimit** » 2009.05.12. 12:56

conus írta:és a műanyag kilyuggatott tárcsát kicserélted amit az a köcsög drótzéger zár le?
közel nagyker áron csapágy, szimering, o-gyűrű, tűgőrgő, loctite anyagok stb. blokkgenerálhoz innen rendeltem mindent:
http://www.rolling.hu
amúgy én gyöngyösön vettem az arcus 95 kft-nél fekete duplaajkas szimeringet, párban 1500 Ft.

Enyémben nincs ilyen alkatrész amire te gondolsz. Kösz a boltajánlót!