Futómű

[bg]

na nem értetlenkedek tovább, csak kérdésnek szántam

[bg]

na erre a kis eltérésre vagyok én kíváncsi!
elmondom honnan jött a dolog iránti kíváncsiságom.
totalbike népítéletben olvastam hogy az akárki felrakott egy 3,00 helyett 3,50, kereket a kis 150 mocijára, és mintha atomvillanás lett volna mögötte úgy ment tõle a gép. végsebességre álítólag 15 km/h volt a különbség.
na ezért kérdeztem.

Max lejtön lefelé,ugyan is ha nagyobb az átmérö gyengébb lesz a motor,a 150-es meg nem egy erö gép hogy sik uton csak ugy kiforogjon 4-be föleg nagyobb gumival.
Tegyél fel elöre egyel nagyobb lánckereket majd meglátod mennyivel sz@rabb lesz.
Nekem a ts 125 volt egy darabig a 3.00 helyett 2.75 hátul és szerintem 5km/h val ment végre kevesebbet.

ha nem tévedek akkor a 125 ös meg a 150-es között ponta lánckerék a külömbség pl ,nem?

[piki24]

A 3,00 és a 3,50 között biztosan van magasságban egy kis eltérés,de ezt szerintem nem fogod érezni. A szélesebb guminak viszont nagyobb a gördülési ellenállása,ezt is vedd figyelembe.

na erre a kis eltérésre vagyok én kíváncsi!
elmondom honnan jött a dolog iránti kíváncsiságom.
totalbike népítéletben olvastam hogy az akárki felrakott egy 3,00 helyett 3,50, kereket a kis 150 mocijára, és mintha atomvillanás lett volna mögötte úgy ment tõle a gép. végsebességre álítólag 15 km/h volt a különbség.
na ezért kérdeztem.

Max lejtön lefelé,ugyan is ha nagyobb az átmérö gyengébb lesz a motor,a 150-es meg nem egy erö gép hogy sik uton csak ugy kiforogjon 4-be föleg nagyobb gumival.
Tegyél fel elöre egyel nagyobb lánckereket majd meglátod mennyivel sz@rabb lesz.
Nekem a ts 125 volt egy darabig a 3.00 helyett 2.75 hátul és szerintem 5km/h val ment végre kevesebbet.

[Stravkó]

Szerintem próbáld ki egy használt 3,50-es gumival,persze ha van,és minden kiderül!
Még azon is gondolkodom,hogy a kilométermeghajtó áttétele a gyári kerék,illetve gumiátmérõre van tervezve. Ha megváltozik az átmérõ,valószínûleg az óra is csalni fog! Lehet hogy innen jött a +15km/h?

[conus]

komolyan mondom... az ilyen égbekiáltó fasságokat a totalbike-osok miért nem tudják cenzúrázni?

[bg]

Szerintem a szélességgel együtt az átmérö is nö.
Kettö mérettel nagyobb az már sok,föleg a "kis mzre"

miért sok?

[bg]

A 3,00 és a 3,50 között biztosan van magasságban egy kis eltérés,de ezt szerintem nem fogod érezni. A szélesebb guminak viszont nagyobb a gördülési ellenállása,ezt is vedd figyelembe.

na erre a kis eltérésre vagyok én kíváncsi!
elmondom honnan jött a dolog iránti kíváncsiságom.
totalbike népítéletben olvastam hogy az akárki felrakott egy 3,00 helyett 3,50, kereket a kis 150 mocijára, és mintha atomvillanás lett volna mögötte úgy ment tõle a gép. végsebességre álítólag 15 km/h volt a különbség.
na ezért kérdeztem.

[piki24]

Szerintem a szélességgel együtt az átmérö is nö.
Kettö mérettel nagyobb az már sok,föleg a "kis mzre"

[Stravkó]

A 3,00 és a 3,50 között biztosan van magasságban egy kis eltérés,de ezt szerintem nem fogod érezni. A szélesebb guminak viszont nagyobb a gördülési ellenállása,ezt is vedd figyelembe.

[bg]

Nem az átmérõje nõ,hanem a szélessége! A 3,25*18 szerintem még elmegy rajta,de a 3,50 széles gumi már a 250-eseken van! Söt én sokáig jártam 3,25-össel a nagy Etz-mel,és nem volt lassabb töle!

viszont a szélességgel együtt jár a gumiköpeny külsõ méretének változása is .. legalábbis a mofaker oldalán ezt olvastam.
a 3,50 külmérete elméletileg ugyanaz mint a 3,00 köpenyé. náluk viszont nem ez van leírva...

[matt1989]

Bocsi, hogy én is kifejtem a véleményem, de szerintem mivel a szélessége nõ a guminak így nagyobb felületen fog súrlódni, ami jobb tapadást, de kevesebb erõt fog eredményezni, ja és kis többletfogyasztást.

U.i.: tesóm volt Ladájából indultam ki 135ös helyett 165 széles gurigákat rakott fel és nagyon érezhetõ volt a teljesítménycsökkenés és fél literrel többet evett.

[Stravkó]

Nem az átmérõje nõ,hanem a szélessége! A 3,25*18 szerintem még elmegy rajta,de a 3,50 széles gumi már a 250-eseken van! Söt én sokáig jártam 3,25-össel a nagy Etz-mel,és nem volt lassabb töle!

[bg]

Semmiféleképpen nem fog jobban menni tõle,sõt inkább visszafog rajta!!!

mire alapozod a véleményed?
hiszen a józan paraszti észbõl kiindulva, ha nagyobb a kerék átmérõje, akkor ugyanazon telejsítménnyel többet forog, tehát gyorsabban megy! nem?????

[Stravkó]

Semmiféleképpen nem fog jobban menni tõle,sõt inkább visszafog rajta!!!

[bg]

A KÉRDÉS ÖRÖK.
125, meg 150 ES trophy mz re, a gumiköpeny méretek mint tudjuk, elõre 2,75-18, hátúlra 3,00-18- as.
mi van ha elõre 3,00-18- as kerül, hátulra meg 3.50-18, vagy 3,25-18-as?
szerintem jobban fog menni tõle, fõleg a 3,50-18-as dob rajta sokat!
mi a véleményetek?

[merojoc]

Van az elsõ teleszkópban kopó alkatrész!
Vezetõgyûrû,miramid gyûrû.
Bár ritkán kell cserélni õket.
Csak a tisztánlátás kedvéért.

[hell]

Aha értem! Én a belsejében lévõ kis 'tengelyen' lévõ dolgokra lettem volna kíváncsi ott van-e valami kopó alkatrész? De azért köszönöm a gyors választ!

elvileg nincs benne olyan kopo alkatresz amit cserelni kellene a szimeringen kivul!

Ok nagyon köszönöm a gyors választ!

[Devil]

sokminden lehet: kezdve onnan, hogy nem jol tetted be a szimmeringeket (nem ment a helyere/ferden), Nem megfelelo volt a meretuk, sok volt benne az olaj (230-250 ccm szarankent), mechanikai serules (buktak elotte vele) igazabol kopo alkatresz (mi kopik?) nem csinal olyat, hogy kiugrik a szimmering a helyerol, max. ereszt egy kicsit, amit lehet orvosolni azzal, hogy nem 7 mm-es magassagut teszel bele, hanem 2 db duplaajku 5 mm-est, mert az meg elfer

Aha értem! Én a belsejében lévõ kis 'tengelyen' lévõ dolgokra lettem volna kíváncsi ott van-e valami kopó alkatrész? De azért köszönöm a gyors választ!

elvileg nincs benne olyan kopo alkatresz amit cserelni kellene a szimeringen kivul!

[hell]

Az én kis kérdésemre ezekszerint nincs válasz nincs benne semmi kopó alkatrész amit cserélni illik (mivel nem vagyok nagy szerelõ így nem tudom sajnos) ez jó hír számomra egy gondal kevesebb vagy mégis van?

sokminden lehet: kezdve onnan, hogy nem jol tetted be a szimmeringeket (nem ment a helyere/ferden), Nem megfelelo volt a meretuk, sok volt benne az olaj (230-250 ccm szarankent), mechanikai serules (buktak elotte vele) igazabol kopo alkatresz (mi kopik?) nem csinal olyat, hogy kiugrik a szimmering a helyerol, max. ereszt egy kicsit, amit lehet orvosolni azzal, hogy nem 7 mm-es magassagut teszel bele, hanem 2 db duplaajku 5 mm-est, mert az meg elfer

Aha értem! Én a belsejében lévõ kis 'tengelyen' lévõ dolgokra lettem volna kíváncsi ott van-e valami kopó alkatrész? De azért köszönöm a gyors választ!

[z25z]

Az én kis kérdésemre ezekszerint nincs válasz nincs benne semmi kopó alkatrész amit cserélni illik (mivel nem vagyok nagy szerelõ így nem tudom sajnos) ez jó hír számomra egy gondal kevesebb vagy mégis van?

sokminden lehet: kezdve onnan, hogy nem jol tetted be a szimmeringeket (nem ment a helyere/ferden), Nem megfelelo volt a meretuk, sok volt benne az olaj (230-250 ccm szarankent), mechanikai serules (buktak elotte vele) igazabol kopo alkatresz (mi kopik?) nem csinal olyat, hogy kiugrik a szimmering a helyerol, max. ereszt egy kicsit, amit lehet orvosolni azzal, hogy nem 7 mm-es magassagut teszel bele, hanem 2 db duplaajku 5 mm-est, mert az meg elfer

[hell]

Az én kis kérdésemre ezekszerint nincs válasz nincs benne semmi kopó alkatrész amit cserélni illik (mivel nem vagyok nagy szerelõ így nem tudom sajnos) ez jó hír számomra egy gondal kevesebb vagy mégis van?

[conus]

4mm átmérõjû pálcát végigdugva, 350 mm-t írnak a motor revüs szervízben, meg az is h pontosan miket kell felülvizsgálni... csak az a baj h a 2 db kép 4 MB, a netem meg olyan tetyû h mire felteszem, elalszom ülve...


egyébként maximálisan egyetértek Gyurm@-val

[Gyurm@]

Ha már megvetted az új olajat akkor érdemes elõrõl kezdeni, kiönteni a régit és normálisan feltölteni gyárilag elõírt mennyiséggel mind2 szárat új, friss olajjal. Sztem.
Üdv

[kosian]

Kosian!
Ha nem engeded le honnan tudod mennyit kell beletölteni hogy 230ml legyen benne?
Meg ráöntenéd a tiszta olajat a dzsuvásra?

Szerintem az olajnak nincs baja benne, csak gyanítom, hogy nem azonos a mennyiség a két szárban, illetve lehet, hogy nem is elég. El biztos, hogy nem folyik és a szimmeringnél sem tol ki egy hangyányit se. Szerintem egyszerûen csak nem jól lett feltöltve...

[matulek]

Valahol olvastam, hogy felülrõl pálcával is lehet szintet ellenõrizni.Akkor nem kell leengedni,csak ugyanolyat utánatölteni.De ha pótolni kell, akkor valahol ereszt.Akkor meg úgyis szét kell szedni.Nehéz ügy,fõleg, ha nem tudjuk, hogy milyen olaj volt bent.

[bluerider]

Kosian!
Ha nem engeded le honnan tudod mennyit kell beletölteni hogy 230ml legyen benne?
Meg ráöntenéd a tiszta olajat a dzsuvásra?

[Stravkó]

Kosian!
Ha már úgy is szét kell szedni,akkor szerintem csináld meg tutira.
Fél liter bõven elég lesz,sõt még sok is!

[Devil]

Kormány - lengéscsillapítót csak régi MZ-en lehet használni?!Jól tudom? Mert az újabb ETZ-knél már távtartó van a két kifli között és az nem engedi szorítani, régebbi típusoknál meg valami csapágy lehetett? Ti mit tudtok errõl?

az etz-be is csapagy van lehet hozza hasznalni, mert nem a csapagyakat szoritja ossze, hanem lent az utkozonel van egy resz ami be van akasztva es egy masik lap ami a kormannyal forog, a ketto kozott pedig egy parafa lap van es ezt a 2 lemezt szoritja ossze, nem pedig a csapagyakat!

[hell]

Olyan kérdésem lenne az elsõ teleszkópon belõl van valami kopó alkatrész ( pl.:gyûrû) amit kell cserélni? Enyémben szerintem mióta kijött a gyárból nem volt cserélve semmi csak ezért kérdem!
Olaj témáról csak anyit enyémben vagy 5 éve már csak kb. 0,5dl volt száranként, mert folyamatosan kinyomta a szimeringet és tiszta olyan volt minden ez menet közben volt a legviccesebb akkor minden olajfürdõt kapott. Mûködött kevés olajjal is bár a rugónak volt némi hangja! De most nekiestem nagy az elszántságom, hogy megcsinálom jóra!

[kosian]

leengedni?
meglepõ és mulatságos mutatvány
http://www.szocimotoros.hu/hu/szerviz/24

Basszus... És muszáj leengedni? Nem lehet csak úgy rátölteni?

[Papszi]

Kormány - lengéscsillapítót csak régi MZ-en lehet használni?!Jól tudom? Mert az újabb ETZ-knél már távtartó van a két kifli között és az nem engedi szorítani, régebbi típusoknál meg valami csapágy lehetett? Ti mit tudtok errõl?

[conus]

leengedni?
meglepõ és mulatságos mutatvány
http://www.szocimotoros.hu/hu/szerviz/24

[kosian]

Írtam a rázkódást amit csinál a moci és mint lehetõség, hogy ettõl van, ki akarom próbálni. Amúgy is puhának érzem a teleszkópot, szóval lehet nincs is elég olaj benne, de az is lehet, hogy nem azonos a mennyiség villánként. Leengedni, hogy kell? Bocsi a hülye kérdésekért... Ja és ha leengedem, fél liter elég a két villába? Annyit vettem, mert ilyen kiszerelésben volt.

[Devil]

Szia! Letekered a felsõ zárócsavarokat és azokon keresztül Nem kell hozzá semmi trükk

De elõbb engedd le belõle a régit!

na meg az is kerdes, hogy miert is akarsz beletolteni?

[Stravkó]

Szia! Letekered a felsõ zárócsavarokat és azokon keresztül Nem kell hozzá semmi trükk

Vettem telóolajat és azt szeretném kérdezni, hogy hogy kell beletölteni az elsõ villába? Fel kell hozzá emelni a motort, hogy ne legyen súly a villán?

De elõbb engedd le belõle a régit!

[Samu]

Szia! Letekered a felsõ zárócsavarokat és azokon keresztül Nem kell hozzá semmi trükk

Vettem telóolajat és azt szeretném kérdezni, hogy hogy kell beletölteni az elsõ villába? Fel kell hozzá emelni a motort, hogy ne legyen súly a villán?

[kosian]

Vettem telóolajat és azt szeretném kérdezni, hogy hogy kell beletölteni az elsõ villába? Fel kell hozzá emelni a motort, hogy ne legyen súly a villán?

[hell]

A nap sztárpoénja elvittem az elsõkereket centirozni Szentesre a logjobban felszerelt gumishoz. Mikor meglátták a kereket mintha az ördögöt látták volna meg. Ááá mondják ezt nem kell. Fogalmunk sem volt hogy kell ne is merték elvállalni. Végül is sehol sem vállalták el. Most Orosháza jön hátha valaki hozzá mer nyulni

[Devil]

És a ZZR nincs már meg?

de megvan, remelem mar nemsokaig, van egy lyukacska nem eppen optimalis helyen a blokkon

[bluerider]

És a ZZR nincs már meg?

[Devil]

Devil neked vannak ilyen kincseid? És nincsenek a motoron?? Hogy is van ez??

És melyik motorra tegye fel,a Guzzira?
(pont én beszélek )

nekem is van mz, meg ha nincs is eppen a toppon

[Devil]

Honnan van?

szerinted honnan lehet ilyenem?

[bambi]

Szereltem én is a motoromra,mert úgy retrosabb

[Stravkó]

z25z köszi az infót már így is sokat megtudtam róla. Valaki használ ilyet? Tapasztalatok?

Én használom,az utánfutó miatt szereltem föl,mert szitált a kormányom. Sokat javított a helyzeten,elõtte 80 fölött már életveszélyes volt,de azóta már 90-100-zal is húztam a futót! Mondjuk ez függött a terheléstõl is,egyedül,cuccok nélkül nem csinálta!

[kobraCode]

z25z köszi az infót már így is sokat megtudtam róla. Valaki használ ilyet? Tapasztalatok?

[z25z]

ezekbol az alkatreszekbol all, a kormanyhoz kell feltenni a csapagyakon keresztuldugva az also es felso villakiflit szoritja ossze a tekermentyuvel szorosabbra vagy lazabbra lehet allitani...erre kepre epp tegnap bukkantam ra meg a felszereles elotti allapotot tukrozi, van olyan kep is amikor mar a motoron van, de az az otthoni gepen, majd ha hazaertem felteszem

[kobraCode]

kormanygatlo, kormanylengescsillapito ahogy tetszik, igazi nagy kincs es eleg maceras hozzajutni, gondolom ezert is kerdezik a tobbiek, hogy honnan van neki

És hogyan mûködik, hova hogyan kell felszerelni?

[z25z]

kormanygatlo, kormanylengescsillapito ahogy tetszik, igazi nagy kincs es eleg maceras hozzajutni, gondolom ezert is kerdezik a tobbiek, hogy honnan van neki

[Papszi]

a tavtartot majd megmerem a hatso kerekhez, hogy mekkora, de szerintem boltba mar nem lehet kapni

Ezen a képen mi ez az izé? És mire jó?

[tigris]

Devil neked vannak ilyen kincseid? És nincsenek a motoron?? Hogy is van ez??

És melyik motorra tegye fel,a Guzzira?
(pont én beszélek )