Olajok (hajtómû, 2T... )

[KILL3R etz]

10W-50-es Elf jött be nekem eddig a legjobban, de elég horror az ára, a sima 80W-s Mol Botond egy hangyafasznyival rosszabb csak, és vicc áron van.

Nekem már csak az utóbbi fog belemenni...

[z25z]

Szinte mindegyik ugrik. Es igen előfordulhat, nagy valoszinuseggel hogy a surubbel rosszabb lesz. Hasznalj olyat ami masnal mar bizonyitott (pl repsol transmissiones 10w-40) vagy kiserletezel melyik valik be. Ket 10w-40 es kozott is van kulonbseg. Pl mannol nagyon szar. Reggel mindig szet kellett szedni rugassal a lamellakat (behuzott kuplung) ugyanez a viszkozitas Elf evolutionban viszont tokeletes....

[P_Isti]

Köszönöm, ezek szintén hasznos információk voltak. A GL-5 olajakat kerülni fogom.

A motorban most 10W40-es olaj van (szintetikus), azért gondolkozom a cserén, mert egyesbe téve picit ugrik (elindulni nem akar, alapjárat nem esik le). A javasolt 15W40 ugye sűrűbb, ezzel nem lesz még rosszabb a helyzet vagy mivel ez ásványi, másképp fog viselkedni? Esetleg inkább hajtóműolajban gondolkozzak?

[aronpfabian]

A GS API GL-4 teljesítményszintű. Ez Simson/MZ szempontjából mindegy. A GL-5 olajok kerülendők mert megtámadják a színesfémet (pl. ES/TS 125 előtéttengely bronzperselye)

[zudori]

Köszönöm mindkettőtöknek a segítséget. Körbejárom a témát, hogy melyik változatot tudom gazdaságosabban beszerezni.
Ha az Addinol mellett döntenék, a GL vagy GS verziót érdemesebb megvenni?

Én ezt szoktam venni: http://www.addinol.hu/files/737.jpg

Anélkül, hogy tudnám mi a különbség. Simsonba is ilyen van- talán akkor éppen 80W-s volt. A 90W-s sűrűbb.

[P_Isti]

Köszönöm mindkettőtöknek a segítséget. Körbejárom a témát, hogy melyik változatot tudom gazdaságosabban beszerezni.
Ha az Addinol mellett döntenék, a GL vagy GS verziót érdemesebb megvenni?

[aronpfabian]

Szerintem az egyfokozatú olajok beszerzése fölöslegesen körülményes, tényleg kizárólag egy helyen lehet rendelni, az is téli olaj (MZ-be, Simsonba a sűrűbb nyári olajat ajánlották a könyvek).

A bárhol beszerezhető MOL MSE 15W-40 vagy hasonló, régi autókhoz ajánlott ásványi motorolaj olcsóbb is jóval, a minősége meg még így is messze felülmúlja a 40 éve létezett legjobb olajét is.

[zudori]

Igen arra gondoltam. Addinol Hungária KFT forgalmazza, Nagykanizsán vannak. Van Webshopjuk is. Én tőlük szoktam venni, a rendeléskor veszek füstölni való olajat is, így már nem veszélyes a Posta költség.

[P_Isti]

A 76 cSt viszkozitási adat. Hőmérséklet-érték is kellene mellette legyen (ha nincs, akkor az NDK szakirodalmat ismerve 50°C-n adták meg)
Ez alapján egy átlagos 15W-40 motorolaj fog megfelelni az előírásnak: http://www.widman.biz/English/Calculators/Graph.html

(meg akinek ami bevált. Kísérletezni mindig lehet )[/quote]

Köszönöm a linket. Nem volt hőmérséklet adat, csak amit leírtam.

[P_Isti]

Sziasztok!

A segítségeteket szeretném kérni. A napokban bukkantam rá a fórumra, visszaolvastam a hozzászólások egy részét és több hasznos információt is találtam, de konkrét választ nem a kérdésemre. Bár a motorom típusa nem egészen a fórum témájába illik, de bízom benne, hogy valaki mégis tud majd segíteni.
Egy közel 50 éves Simson Star váltójába keresnék olajat. A motor gépkönyve azt írja, hogy fél liter „motorolaj 76 cSt” kell bele. Mivel ezt majdnem fél évszázada vetették papírra, meg tudnátok mondani, hogy ma ez milyen olajnak felel meg? Mit érdemes beletenni?

Két oldalt kell csak visszaolvasnod. Simsonba is tettek ilyen olajat, sőt az én Simsonomban is az van.
Természetesen ahány ember, annyi fajta olajra esküszik. Nekem az egyfokozatú 80W-s vagy a 90 W-s olaj vált be.

Az Addinol 80W-re gondolsz? Ezt hol lehet beszerezni, mert a magyar webáruházukban nem látok ilyet?

[aronpfabian]

Sziasztok!

A segítségeteket szeretném kérni. A napokban bukkantam rá a fórumra, visszaolvastam a hozzászólások egy részét és több hasznos információt is találtam, de konkrét választ nem a kérdésemre. Bár a motorom típusa nem egészen a fórum témájába illik, de bízom benne, hogy valaki mégis tud majd segíteni.
Egy közel 50 éves Simson Star váltójába keresnék olajat. A motor gépkönyve azt írja, hogy fél liter „motorolaj 76 cSt” kell bele. Mivel ezt majdnem fél évszázada vetették papírra, meg tudnátok mondani, hogy ma ez milyen olajnak felel meg? Mit érdemes beletenni?

A 76 cSt viszkozitási adat. Hőmérséklet-érték is kellene mellette legyen (ha nincs, akkor az NDK szakirodalmat ismerve 50°C-n adták meg)
Ez alapján egy átlagos 15W-40 motorolaj fog megfelelni az előírásnak: http://www.widman.biz/English/Calculators/Graph.html

(meg akinek ami bevált. Kísérletezni mindig lehet )

[zudori]

Sziasztok!

A segítségeteket szeretném kérni. A napokban bukkantam rá a fórumra, visszaolvastam a hozzászólások egy részét és több hasznos információt is találtam, de konkrét választ nem a kérdésemre. Bár a motorom típusa nem egészen a fórum témájába illik, de bízom benne, hogy valaki mégis tud majd segíteni.
Egy közel 50 éves Simson Star váltójába keresnék olajat. A motor gépkönyve azt írja, hogy fél liter „motorolaj 76 cSt” kell bele. Mivel ezt majdnem fél évszázada vetették papírra, meg tudnátok mondani, hogy ma ez milyen olajnak felel meg? Mit érdemes beletenni?

Két oldalt kell csak visszaolvasnod. Simsonba is tettek ilyen olajat, sőt az én Simsonomban is az van.
Természetesen ahány ember, annyi fajta olajra esküszik. Nekem az egyfokozatú 80W-s vagy a 90 W-s olaj vált be.

[P_Isti]

Sziasztok!

A segítségeteket szeretném kérni. A napokban bukkantam rá a fórumra, visszaolvastam a hozzászólások egy részét és több hasznos információt is találtam, de konkrét választ nem a kérdésemre. Bár a motorom típusa nem egészen a fórum témájába illik, de bízom benne, hogy valaki mégis tud majd segíteni.
Egy közel 50 éves Simson Star váltójába keresnék olajat. A motor gépkönyve azt írja, hogy fél liter „motorolaj 76 cSt” kell bele. Mivel ezt majdnem fél évszázada vetették papírra, meg tudnátok mondani, hogy ma ez milyen olajnak felel meg? Mit érdemes beletenni?

[Athem]

3-éve használom. Igaz,jóval drágább a Fimol-tól ,ám nincs rá panaszom. Ottó Máthé a 50-60 években dolgozta ki kifejezetten verseny kocsikba, amelyik igen nagy igénybe vételnek voltak kitéve. Aztán idővel tovább fejlesztették, és ma már minden típusú járműbe kapható. Így a Mi 2-ütemű motorunkba is. Van aki hisz benne,van aki nem.
https://www.mathy.de/motorsport-freizei ... ditiv.html

Köszönöm!

[szketo]

3-éve használom. Igaz,jóval drágább a Fimol-tól ,ám nincs rá panaszom. Ottó Máthé a 50-60 években dolgozta ki kifejezetten verseny kocsikba, amelyik igen nagy igénybe vételnek voltak kitéve. Aztán idővel tovább fejlesztették, és ma már minden típusú járműbe kapható. Így a Mi 2-ütemű motorunkba is. Van aki hisz benne,van aki nem.
https://www.mathy.de/motorsport-freizei ... ditiv.html

[zudori]

Mit gondoltok a Fimol 2-ről?
Érdemes még megvenni egy motorba, hogy csökkentse a súrlódást, illetve élettartam növelés szempontjából?
Hosszabb túrára érdemes keverni a benyához?

Helyi muglikat megkérdeztem, és a neten is utána olvastam amennyire lehet, és engedte időm, rosszat nem írtak róla, még 2006-ban sem...

Pont itt az olajok ill. még talán az üzemanyag topikban már volt erről részletesen többször is szó.
A lényeg- saját tapasztalat- nekem bevált, csendesebb lett tőle a motor. Rendszeresen használom, szerintem olcsó és jó dolog. Én nem a benzinhez keverem, hanem az olajba, ott szépen elvegyül és tankoláskor már csak a befimolozott olajat öntöm a benzinhez.

[Athem]

Mit gondoltok a Fimol 2-ről?
Érdemes még megvenni egy motorba, hogy csökkentse a súrlódást, illetve élettartam növelés szempontjából?
Hosszabb túrára érdemes keverni a benyához?

Helyi muglikat megkérdeztem, és a neten is utána olvastam amennyire lehet, és engedte időm, rosszat nem írtak róla, még 2006-ban sem...

[szketo]

Nekem ez bevált Srácok. De, ki mire esküszik..

[Patrik]

40w motorolaj?
A 80w szerintem egy híg fos,jó az csak ne motorozz melegben sokat és ez igaz a 10w40es motorolajra is.
Nekem a 80w90 vált be a legjobban és télen is használtam a motort.
Mol Hykomol 80w90.

[zudori]

Gyárilag sima 80 W-s hajtómű olajat ír elő, vagy motorolajat 40 W-t.
A 80 W-s nem azonos a 70-80 W olajjal!

[Vaspali]

Milyet érdemes használni?

[sunbim]

Igen !

Csak "nedves kuplunghoz,, való olaj felel meg.

[Vaspali]

Rosszul megválasztott olajtól csúszhat 125-ös ETZ kuplungja?

Új lamellákat raktam bele múlt héten. Tegnap elmentem a túrára hazafelé jövet 4000fordulat felett már felpörgött és nem húzott... Kis fordulaton 4000 alatt még jó...

[Athem]

De, én a MOFA-kerben vettem,háromezer körüli áron.

köszönöm!

[szketo]

De, én a MOFA-kerben vettem,háromezer körüli áron.

[Dgergely]

Én ezt használom a motorjaimban Srácok. Tökéletes hidegben,melegben egyarát..

Hol lehet ilyent belföldön szerezni?

http://www.premiumolaj.hu/motul_transoi ... 40_1_liter
http://www.fehermotor.hu/hu/termekek/mo ... -valtoolaj
http://www.olajmezo.hu/MOTUL-TRANSOIL-EXPERT-10W40---1L

[Athem]

Én ezt használom a motorjaimban Srácok. Tökéletes hidegben,melegben egyarát..

Hol lehet ilyent belföldön szerezni?

[KILL3R etz]

Hidegoldali viszkozitásnak nem sok értelmét látom, hűvösebb időben sztem tapadni fog a kuplung vele.

[hell]

Na meg hogy felzavarjam kicsit az állóvizet errefele. Ma egy boltban azt mondták(álltalában nem beszélnek félre ) hidjem el a castrol 20W-50 olaj a tuti a váltóba. Na tessék...

[szketo]

Mannol SAE 80w-90 GL-4 hajtómű olajat ismeri valaki? Próbálta már bárki?

Nekem a tavalyi szezon során ugyanilyen volt a blokkban, semmi problémám nem volt vele egész évben, a nagyobb Erdély túrámon sem. Szép és finom volt a váltás, az 5 fok alatti hőmérsékleteket nem szerette annyira, főleg a minusz fokokat, ilyenkor kellett neki 3-4 váltás, mire kezdett jobb lenni
Esetleg annyi észrevétel, hogy hosszabb (12-24 óra) állás után picit összetapadtak a lamellák, de ezt egyszerűen orvosoltam: Gyújtás nélkül, behúzott kuplunggal rárúgtam 1-2-őt, míg megszűnt a berugókar ellenállása, ilyenkor szétjöttek a lamellák. Most Total 80W-90-es olaj van a váltótérben, lamella összetapadást nem tapasztaltam, és jó

Én ezt használom a motorjaimban Srácok. Tökéletes hidegben,melegben egyarát..

[Tony91]

Mannol SAE 80w-90 GL-4 hajtómű olajat ismeri valaki? Próbálta már bárki?

Nekem a tavalyi szezon során ugyanilyen volt a blokkban, semmi problémám nem volt vele egész évben, a nagyobb Erdély túrámon sem. Szép és finom volt a váltás, az 5 fok alatti hőmérsékleteket nem szerette annyira, főleg a minusz fokokat, ilyenkor kellett neki 3-4 váltás, mire kezdett jobb lenni
Esetleg annyi észrevétel, hogy hosszabb (12-24 óra) állás után picit összetapadtak a lamellák, de ezt egyszerűen orvosoltam: Gyújtás nélkül, behúzott kuplunggal rárúgtam 1-2-őt, míg megszűnt a berugókar ellenállása, ilyenkor szétjöttek a lamellák. Most Total 80W-90-es olaj van a váltótérben, lamella összetapadást nem tapasztaltam, és jó

[Athem]

A MO-FA-KER-ről annyit szeretnék mondani: TS 250 első teleszkóphoz vettem szimeringeket.
A kapott alkatrésznek köze sincs ahhoz aminek árulták.

Ha megéri neked, küldd vissza 14 napon belül, mert elállsz a vásárlástól.

[arcsassandor]

A MO-FA-KER-ről annyit szeretnék mondani: TS 250 első teleszkóphoz vettem szimeringeket.
A kapott alkatrésznek köze sincs ahhoz aminek árulták.

[Athem]

Castrol Fork oil 15w-t javaslom. Nekem bevált. Az egyik hátsó rugós tagra pont jó lett a másik kuka gyanús lett (rozsda megette, vizes olaj volt az olaj házban) Lágy a rugózás, de jobb mint ami eddig volt.

[sell]

Hali, összeségében a hidro olajjal az a baj, hogy egy jó állapotú, vagy felújított telóba kerül még a 35-ös is elég sűrű hozzá, nagyon kemény lessz vele.

[z25z]

Ezt alaposan kiveséztük már, ha visszakeresel bőven volt róla szó, de nagyjából az van, hogy igény függő. 5w-től 30w-ig kapsz lökésgátló olajat, vagy akár többfokozatút. 5w puha 20 vagy afelett keményebb. Márka meg izlések és pofonok.

[Andrá$]

Sziasztok, kis TS első teleszkóp felújításom zajlik.Kérdésem hogy ki milyen olajat használ?olvastam hogy jó bele a sima hidraulika olaj is erről van tapasztalat milyet érdemes belerakni? 99%-ban csak utcán használom

[Athem]

Mannol SAE 80w-90 GL-4 hajtómű olajat ismeri valaki? Próbálta már bárki?

[szketo]

A Mofakernél azt se hidd el ha kérdeznek. Ez egy brutál drága olaj, el akarták sózni a készletet, semmi köze az MZ-hez.

Az API GL-4 GL-5 kb 50 évvel későbbi (a jelenlegi legmondernebb) szabvány mint a váltó amibe ajánlották... valóban vannak direkt OT járművekhez való drága olajak, ezeket arról lehet felismerni hogy évtizedek óta kivont szabványoknak felelnek meg, és általában fel van tüntetve pár márka/típus amihez való. Ez az olaj távolról sem olyan.

Én általában nagy ívben kerülöm azokat a helyeket ahol pofátlan módon megpróbáltak átvágni, és ez a bolt vezeti a listát.

Természetesen igazad van,de ha azt mondom hogy itt Bp. környékén olaj szempontjából a Mofaker volt a leg kedvezőbb.Nem,,nem pártolom őket ne érts vére,,de míg a Motul-710 2T 4100-náluk ugyan ez 5000 alatt alig kaptam meg máshol...Persze már át álltam jövetben az Elf típusra..Váltóba eddig a Mol Hykomol 80w90 használtam..Jó,,..de, amikor a lentebb említett váltó olajat betöltöttem,a váltó és a kuplung viselkedése,érezhetően, határozottabban, jobb lett. Nyilván a puding próbálja az evés,lehet most még tökéletes,és idővel hullik majd szét a váltom de, azt azért csak fogom hallani, ha valami nincs rendben..Afelől semmi kétség nem fér, hogy drága..El kell mondjam, olyan vagyok hogy inkább olajból, és szűrőkből, veszek jobb minőségűt, mint sem, motort újítsak fel idő előtti elhasználódás miatt..Lehet drága az olaj,ám valahol hosszú távon megtérül.
Nyilván mindenkinek más, más a véleménye e felől.
Köszönöm szépen hasznos információid,elgondolkodtató.

[aronpfabian]

A Mofakernél azt se hidd el ha kérdeznek. Ez egy brutál drága olaj, el akarták sózni a készletet, semmi köze az MZ-hez.

Az API GL-4 GL-5 kb 50 évvel későbbi (a jelenlegi legmondernebb) szabvány mint a váltó amibe ajánlották... valóban vannak direkt OT járművekhez való drága olajak, ezeket arról lehet felismerni hogy évtizedek óta kivont szabványoknak felelnek meg, és általában fel van tüntetve pár márka/típus amihez való. Ez az olaj távolról sem olyan.

Én általában nagy ívben kerülöm azokat a helyeket ahol pofátlan módon megpróbáltak átvágni, és ez a bolt vezeti a listát.

[szketo]

Köszönöm a hozzá szólás,jó tanácsokat Srácok,tavaszig van időm,addig eldöntöm.
Minden estere kérdésemre a boltban elmondták ez direkt ETZ,MZ-hez van.Persze azt sem kell elfelejteni ugye,hogy a boltban viszont minden eladó, főként az ami a polcokon hever,szóval ezzel is tisztában vagyok.
Írok majd az észrevételről,jövőre.Valakinek ki kell próbálni!
Simson-nál már tudom kiválóan működik.

[szketo]

Hááát a t...köm tudja ) Az jut eszembe, hogy az ilyen extra csúszáscsökkentős olajok jók-e nekünk? Mivel a kuplung ugyanabban az olajban fürdik, amiben a váltó így nem tudom mennyire hasznos, hogy csökkenti a lamellák között is, mert oda viszont kell tapadás. Lehet, hogy urban legend, de talán ezért nem javasoltak a fullszint olajok az olajfürdős kuplunghoz.

Hát,,, Tapasztalatból tudom,hogy a Simson Star-ba ugyan ezt használom,mint írtam is hogy a 10w40,és semmi problémám a kuplunggal. Az olaj dobozán olvasható, ..olaj fürdős kuplungos motorhoz is ajánlott.
Más olaj használatánál,többszörösére kellet feszíteni a kuplung bovdenjét, és még ekkor is főként hideg állapotban ugrott a motor induláskor,és nehézkes volt a fokozat váltás.
Kicseréltem a váltó olajat,és mit ha újjá született volna a motor.

[Patrik]

Én még mindíg azt mondom,hogy a Mol Hykomol 80w90-nél nem kell jobb(nincs jobb a motorjainkba),normálisan beállított kuplungnál nem ugrik meg sebességbe rakásnál hidegben sem(általában decemberig motorozni szoktam aktívan) és nyáron a legnagyobb kánikulába sincs vele semmi gond, a Kékestetőre felérve ugyan olyan volt a kuplung váltó,mint induláskor,ezt nem tudja a 10W40-es motorolaj.

[aronpfabian]

Márkatársak!

Esetleg valaki próbált már ilyen olajat váltóba? Jövőben tervezném. A kis Simson Srat- bevált. Ott már ki próbáltam természetesen nem a 80w90-hanem a neki való 10w40..Bámulatos dolgot produkált a kuplungom. Olyan ezzel az olajjal mit a vaj. Könnyek kapcsolhatók a fokozatok, és álom szerű a kuplung.
Ám,még az MZ-be nem próbáltam.Ha abban is ugyan olyan jó mit a simóba,,,,,akkor..........nincs kérdésem. Szóval??

http://www.mofaker.hu/termek/MOTUL-HD-8 ... **__972910

Ez az olaj ennyiért remélem még ágyba is hozza a reggelit... de a súrlódáscsökkentő adalék miatt semmiképpen nem jó ötlet. 80-as váltóolaj vagy (10/15W-)40-es motorolaj és kész.

[zudori]

Annyiszor kiveséztük ezt a témát, vagy váltó olaj ami egyfokozató- 80W-s, vagy motorolaj 40W-s
Ezeket a vasakat nem az űrhajózásra tervezték.

[z25z]

Hááát a t...köm tudja ) Az jut eszembe, hogy az ilyen extra csúszáscsökkentős olajok jók-e nekünk? Mivel a kuplung ugyanabban az olajban fürdik, amiben a váltó így nem tudom mennyire hasznos, hogy csökkenti a lamellák között is, mert oda viszont kell tapadás. Lehet, hogy urban legend, de talán ezért nem javasoltak a fullszint olajok az olajfürdős kuplunghoz.

[szketo]

Márkatársak!

Esetleg valaki próbált már ilyen olajat váltóba? Jövőben tervezném. A kis Simson Srat- bevált. Ott már ki próbáltam természetesen nem a 80w90-hanem a neki való 10w40..Bámulatos dolgot produkált a kuplungom. Olyan ezzel az olajjal mit a vaj. Könnyek kapcsolhatók a fokozatok, és álom szerű a kuplung.
Ám,még az MZ-be nem próbáltam.Ha abban is ugyan olyan jó mit a simóba,,,,,akkor..........nincs kérdésem. Szóval??

http://www.mofaker.hu/termek/MOTUL-HD-8 ... **__972910

[vwlaca]

Igen, nagyon jó!

tegnap elhoztam egy fészerből egy 1969-es Start is, úgyhogy abban is cserélni kell majd...

Ha majd rendelsz, megtennéd, hogy küldesz egy privát üzenetet?
2-3 liter kellene majd.
Köszi előre is!

[zudori]

Látom bevált!
Nem sokára rendelek, kérek akkor neked is, ha sűrgős akkor van még a garázsban 2 liter, egy 80-as és egy 90-es

Ha esetleg még kell valakinek Addinol 80W-s vagy 90W-s hajtómű olaj jelezze.

[vwlaca]

Szia!
Eladó is van, vagy csak saját felhasználásra?
Ha igen vevő lennék még 1-2 literre.
Bár szerencsére nem sürgős az ügy, tavaszig is ráér.