Futómű

[z25z]

így gondoltam:






a kép nem adja vissza, mert kicsit oldalról készült, de koppra 55 mm mindkét oldalról
a tárcsa-villa közt meg ennyi a táv:




és nem surlódik semmi, szépen fut

[z25z]

nekem bal oldalon nagyobb a távolság, ime:



amugy lehet nem ártana úgy megmérned, hogy a két villához képest nincs-e eltolódva, vagyis a mérőszalagot a felni szélére illesztenéd és villaközépig mérni jobbról-balról

[pnlaci]

Na csináltam képeket a kerékről.












Szerintem osztva kettővel,legalább egy centivel odébb van!

[pnlaci]

körbefényképezhetnéd, hátha okosabbak lennénk

Ok 17h körül teszek fel képet.

[z25z]

körbefényképezhetnéd, hátha okosabbak lennénk

[pnlaci]

Újabb szentségelés! Kérdésem lenne felétek,úgy emlékszem hogy tárgyaltátok tavaly de nincs képben és a könyvben se
találom.És pedig, az elsőkerék középen fut,vagy a tárcsa miatt arrébb van a középponttól? Mert az enyém mintha nem középpen lenne. Igazság szerint most tűnt csak fel mivel most cseréltem le a sárvédőt és a tárcsa felőli oldalon nagyobb a rés mint a másikon.Lehet hogy szarul van küllőzve?
Ja a pontosság kedvéjért,nem az agy hanem a pánt vagy ráf ahogy tetszik.

Ha az agy közepe a két villaszár között középen van, akkor a felninek is ott kéne lenni. Ebben akkora hibát nem lehet véteni, hogy a két kerék ne egy nyomon menjen, de a tömegközéppont miatt félrehúz a motor.

Az a röhej hogy a sárvédőhöz majdnem hozzáér a gumi a tárcsa mentes oldalon.A tárcsás oldalon meg van annyi hely hogy az ujjam befér!
Szerintem 1,5cm körüli az eltérés.

[zsakfos]

Ha jól értem lécezzem fel kétoldalról párhuzamosra és mérjek rá? Ha nem stimmel akkor szarul van küllőzve?

Szerintem az az igazi.



Mrdok jól mondja.Az első keréknél nem igazán lehet elrontani semmit,inkább a hátsó kerék beállitásakor lényeg az 1 nyomon futás.

De azért ha sikerül a lécezés,azt azért láthatod hogy mi a helyzet

[MrDok]

Újabb szentségelés! Kérdésem lenne felétek,úgy emlékszem hogy tárgyaltátok tavaly de nincs képben és a könyvben se
találom.És pedig, az elsőkerék középen fut,vagy a tárcsa miatt arrébb van a középponttól? Mert az enyém mintha nem középpen lenne. Igazság szerint most tűnt csak fel mivel most cseréltem le a sárvédőt és a tárcsa felőli oldalon nagyobb a rés mint a másikon.Lehet hogy szarul van küllőzve?
Ja a pontosság kedvéjért,nem az agy hanem a pánt vagy ráf ahogy tetszik.

Ha az agy közepe a két villaszár között középen van, akkor a felninek is ott kéne lenni. Ebben akkora hibát nem lehet véteni, hogy a két kerék ne egy nyomon menjen, de a tömegközéppont miatt félrehúz a motor.

[pnlaci]

Ha jól értem lécezzem fel kétoldalról párhuzamosra és mérjek rá? Ha nem stimmel akkor szarul van küllőzve?

[zsakfos]

Újabb szentségelés! Kérdésem lenne felétek,úgy emlékszem hogy tárgyaltátok tavaly de nincs képben és a könyvben se
találom.És pedig, az elsőkerék középen fut,vagy a tárcsa miatt arrébb van a középponttól? Mert az enyém mintha nem középpen lenne. Igazság szerint most tűnt csak fel mivel most cseréltem le a sárvédőt és a tárcsa felőli oldalon nagyobb a rés mint a másikon.Lehet hogy szarul van küllőzve?
Ja a pontosság kedvéjért,nem az agy hanem a pánt vagy ráf ahogy tetszik.

100% hogy egy nyomon kell futnia a 2 keréknek.

A jobb oldali(10-es) távtartó a felelős a kerék helyzetének,de az biztos jó lehet mert ha amúgy a féknyeregnél nincs semmi "maszek" távtartó és a tárcsa is rendesen a helyén van,akkor az a kerék a rendes helyzetében van.
Elküllőzni ellehet,bár fogalmam sincs mennyire.


Mégis mekkora az eltérés?

[pnlaci]

Újabb szentségelés! Kérdésem lenne felétek,úgy emlékszem hogy tárgyaltátok tavaly de nincs képben és a könyvben se
találom.És pedig, az elsőkerék középen fut,vagy a tárcsa miatt arrébb van a középponttól? Mert az enyém mintha nem középpen lenne. Igazság szerint most tűnt csak fel mivel most cseréltem le a sárvédőt és a tárcsa felőli oldalon nagyobb a rés mint a másikon.Lehet hogy szarul van küllőzve?
Ja a pontosság kedvéjért,nem az agy hanem a pánt vagy ráf ahogy tetszik.

[pnlaci]

Na klub társak ! Ma végre megérkezett a várva várt hátsó telóm!


Sunbim barátom! Lenne egy kérdésem,mivel írtad hogy neked is ilyen telód van. Hogy milyen szerszám kel az állításához?
Meg hogy is müködik? Köszi előre is a választ.

Folytatásként. Beraktam ! Hát a különbséget zongorázni lehetne! Nem csodálom hogy két személy alatt néha beütött
a gumim a sárvédőbe. Kivettem a két telót,egyszerre megtudtam nyomni őket letámasztva.Az újat darabonként alig tudtam
megnyomni! A leglágyabb fokozatban is keményebb mint a régi kétszemélyre állítva.

[Norbedlee]

Jól néz ki! Mennyit kérnek egy ilyen párért?

Utánfizetéssel 17580.- Házhoz szállítva. Amúgy meg 15930.-
http://motoshop.startuzlet.hu/cms/rende ... telek.html

szép nagyon, ahhoz képest, hogy a lerobbant gyárikat milyen áron adják, nem volt vészes[/quote]
Ja ja ja,szerintem is.A motorosboltban a múltkor darabját akarták majdnem ennyiért adni! Ja és Sunbim megerősített benne
hogy nem rossz. [/quote]

Kíváncsian várom a tapasztalatokat róla

[pnlaci]

Jól néz ki! Mennyit kérnek egy ilyen párért?

Utánfizetéssel 17580.- Házhoz szállítva. Amúgy meg 15930.-
http://motoshop.startuzlet.hu/cms/rende ... telek.html[/quote]

szép nagyon, ahhoz képest, hogy a lerobbant gyárikat milyen áron adják, nem volt vészes[/quote]
Ja ja ja,szerintem is.A motorosboltban a múltkor darabját akarták majdnem ennyiért adni! Ja és Sunbim megerősített benne
hogy nem rossz.

[Norbedlee]

Jól néz ki! Mennyit kérnek egy ilyen párért?[/quote]
Utánfizetéssel 17580.- Házhoz szállítva. Amúgy meg 15930.-
http://motoshop.startuzlet.hu/cms/rende ... telek.html[/quote]

szép nagyon, ahhoz képest, hogy a lerobbant gyárikat milyen áron adják, nem volt vészes

[pnlaci]

Na klub társak ! Ma végre megérkezett a várva várt hátsó telóm!


Sunbim barátom! Lenne egy kérdésem,mivel írtad hogy neked is ilyen telód van. Hogy milyen szerszám kel az állításához?
Meg hogy is müködik? Köszi előre is a választ.

Jól néz ki! Mennyit kérnek egy ilyen párért?

Utánfizetéssel 17580.- Házhoz szállítva. Amúgy meg 15930.-
http://motoshop.startuzlet.hu/cms/rende ... telek.html

[Norbedlee]

Na klub társak ! Ma végre megérkezett a várva várt hátsó telóm!


Sunbim barátom! Lenne egy kérdésem,mivel írtad hogy neked is ilyen telód van. Hogy milyen szerszám kel az állításához?
Meg hogy is müködik? Köszi előre is a választ.

Jól néz ki! Mennyit kérnek egy ilyen párért?

[pnlaci]

Na klub társak ! Ma végre megérkezett a várva várt hátsó telóm!


Sunbim barátom! Lenne egy kérdésem,mivel írtad hogy neked is ilyen telód van. Hogy milyen szerszám kel az állításához?
Meg hogy is müködik? Köszi előre is a választ.

[szabolcs1993]

Igen

Rendben, köszönöm.

[aronpfabian]

Igen

[szabolcs1993]

Sziasztok

Az lenne a kérdésem hogy mz ts 125, 150, 250, 250/1 első 18"-os kereke azon belül is a kerékagy megegyezik?
ha nem melyik típus és miben változott.

Köszönettel.

A 32mm-es becsúszószárú villához (három sugárpálcás sárvédő, nincs fékdob merevítőléc) való fékdob, agy és tengely különbözik a 35mm-esétől (felül rögzített sárvédő, van merevítőléc).
32-essel szerelték a négysebességes 250-eseket és a kicsiket 1977-ig. Tudtommal 250/1 már csak 35mm-es szárral jött ki, illetve '77-től a 125/150 is.

UI: ja és a négysebességes TS 250 az 16"-os elől is. A fékdob és a villa megegyezik a 18-aséval, a sárvédő nem.

TS 250/1-esemre keresek első kereket, szóval ha jól értettem, '77 utáni TS 125/150 elsőkereke egyenrangú a TS 250/1-es modell első kerekével?

[aronpfabian]

Sziasztok

Az lenne a kérdésem hogy mz ts 125, 150, 250, 250/1 első 18"-os kereke azon belül is a kerékagy megegyezik?
ha nem melyik típus és miben változott.

Köszönettel.

A 32mm-es becsúszószárú villához (három sugárpálcás sárvédő, nincs fékdob merevítőléc) való fékdob, agy és tengely különbözik a 35mm-esétől (felül rögzített sárvédő, van merevítőléc).
32-essel szerelték a négysebességes 250-eseket és a kicsiket 1977-ig. Tudtommal 250/1 már csak 35mm-es szárral jött ki, illetve '77-től a 125/150 is.

UI: ja és a négysebességes TS 250 az 16"-os elől is. A fékdob és a villa megegyezik a 18-aséval, a sárvédő nem.

[Dgergely]

Szeretnék kérni egy fény(tény)képet etz 250-es jobb oldaláról.
Konkrétan az érdekelne, hogyan kell elvezetni a km-spirált a keréktől az óráig.

Ez engem is érdekelne. Meg lenne egy kérdésem, hogy a lengővilla tengelyére szabványos csavaralátét kell-e, vagy valamilyen speciális?

[két kerék]

Szeretnék kérni egy fény(tény)képet etz 250-es jobb oldaláról.
Konkrétan az érdekelne, hogyan kell elvezetni a km-spirált a keréktől az óráig.
Igen - nem is értek hozzá, meg ezen eleve nem is volt, így semmi támpontom hozzá...

Ha valaki cserélt, javított már ilyet és arról is ír, mik a buktatók, hálás lennék érte.

A hátsó keréknél a kihajtás működik-e? Jó kérdés.
Gyanús, hogy az előző tulaj is felrakta volna a spirált, ha csak az szakadt el...

A nyeten láttam egy jó kis digitális óra heckelést. Ha minden kötél szakad, jön a biciklis óra.

Köszönettel:
Z

[szabolcs1993]

Sziasztok

Az lenne a kérdésem hogy mz ts 125, 150, 250, 250/1 első 18"-os kereke azon belül is a kerékagy megegyezik?
ha nem melyik típus és miben változott.

Köszönettel.

[Mattila2016]

sziasztok kellenének méretek ETZ váz hátsórésze segédváz vagy nem is tudom ,hogy hívják ez a felsőrész meg a merevítője ez be van jelölve pirossal ennek a méretei ről van valami számadat mert ilyet kellene csinálnom.


kép http://kepfeltoltes.hu/160318/etz250-va ... es.hu_.jpg

[Athem]

Az egyik balesetemből újraépítve az ETZ-met ilyen telót szereltem be, azt hiszem ez volt, valami cseh gyártmány volt,ezt mondták. A Futár motoros boltban vettem, nem is olyan túl drágán, kb 8éve 7ezerért.
http://motoshop.startuzlet.hu/termek/te ... tso_6.html

Jobban meg vagyok elégedve vele mint a gyárival. Nem folyik, nem koppan, jobban csillapít. Jja, többnyire két személlyel, cuccokkal használom.

Egyetlen hátránya hogy szerszám kell az átállításhoz.

Szerintem erre gondolsz akkor, csak duplán kell kérni: http://www.futarmotorosbolt.hu/product_ ... ts_id=1700

Tényleg jó árban van, akkor elgondolkodom rajta az olvasottak alapján, és Hlaci ajánlatától is függ most a döntésem, mert sokat költöttem a motorra.
Hogy érted h szerszámmal lehet csak állítani? nem jó hozzá a gyári állító?

[pnlaci]

Az egyik balesetemből újraépítve az ETZ-met ilyen telót szereltem be, azt hiszem ez volt, valami cseh gyártmány volt,ezt mondták. A Futár motoros boltban vettem, nem is olyan túl drágán, kb 8éve 7ezerért.
http://motoshop.startuzlet.hu/termek/te ... tso_6.html

Jobban meg vagyok elégedve vele mint a gyárival. Nem folyik, nem koppan, jobban csillapít. Jja, többnyire két személlyel, cuccokkal használom.

Egyetlen hátránya hogy szerszám kell az átállításhoz.

Ilyent rendeltem meg most magamnak én is.

[hell]

Repsol 10W (lengéscsillapítóba való) olaj lett az enyémben, nyár végén felújítva és teljesen hibátlan lett. De ha visszaolvasol volt szó róla hogyan kell és nagyon jó leírás is van róla. Simán megéri felujítani szerintem(olaj, szimering, gumigyűrű kellett az enyémbe).

[sunbim]

Az egyik balesetemből újraépítve az ETZ-met ilyen telót szereltem be, azt hiszem ez volt, valami cseh gyártmány volt,ezt mondták. A Futár motoros boltban vettem, nem is olyan túl drágán, kb 8éve 7ezerért.
http://motoshop.startuzlet.hu/termek/te ... tso_6.html

Jobban meg vagyok elégedve vele mint a gyárival. Nem folyik, nem koppan, jobban csillapít. Jja, többnyire két személlyel, cuccokkal használom.

Egyetlen hátránya hogy szerszám kell az átállításhoz.

[MrDok]

Hátsó lengés csillapítóba milyen olajat javasoltok lökésgátló helyett, illetve érdemes újat venni esetleg, de milyent, és hol? Néztem németet és törököt, de nem tudom minőségben melyik jobb esetleg, mert a török felszereltebb sokszor, mint a német gyártmány. Valaki aki foglalkozik javítással, vagy árul javítottat, esetleg jó minőségű után gyártottat?

Úgy tudom Hlaci csinál néha felújítottakat.

[Athem]

Hátsó lengés csillapítóba milyen olajat javasoltok lökésgátló helyett, illetve érdemes újat venni esetleg, de milyent, és hol? Néztem németet és törököt, de nem tudom minőségben melyik jobb esetleg, mert a török felszereltebb sokszor, mint a német gyártmány. Valaki aki foglalkozik javítással, vagy árul javítottat, esetleg jó minőségű után gyártottat?

[hell]

Még mindig csak a Wiki-t tudom ajánlani!

https://hu.wikibooks.org/wiki/Motor_sze ... 1srendszer

Ok ezt tudtam én is pár éve csak mondom esetleg ha van manapság valami más lehetőség akkor meghalgatom. Bajom csak nem lesz belőle... Természetesen marad a mester ajánlata...

[Gexxx]

Még mindig csak a Wiki-t tudom ajánlani!

https://hu.wikibooks.org/wiki/Motor_sze ... 1srendszer

[hell]

Mindegy nem érdekes...

[hell]

Még mindíg ez a nyerő ugye? Vagy esetleg van valami hasonló jó alternatíva manapság? A favoritot most kihagynám nagyon jó, de most újítani kell....

D.I.D. 428 SH 130 szem

[zsakfos]

Gyárilag 3 van,de semmit nem használ meg nem is árt vele az ember ha 4-et tesz.
A lényeg ahogy Pempelli is írta,hogy a 2 csavar a belső rendszert szoritsa össze.
A szilentek(lengővilla) külső szélét NE!!
Egyszer régebben magamnak megszineztem ezt a rajzot,Ha valakinek ez segít,hát tessék:

[pempelli]

elvileg tényleg nem, mint ahogy a robbantott ábrát is belinkeltem, így viszont az alátéten fekszik fel a csavar, ahogy nézem anélkül a 6 lap nem is feküdne fel a lengővillára, vagy csak a csúcsaival támaszkodna...

lengővillára nem is fekszik fel,a gumi persely betétjének kell ütköznie.

[pnlaci]

elvileg tényleg nem, mint ahogy a robbantott ábrát is belinkeltem, így viszont az alátéten fekszik fel a csavar, ahogy nézem anélkül a 6 lap nem is feküdne fel a lengővillára, vagy csak a csúcsaival támaszkodna...

Igen nálam is úgy van.Nem túl bizalom gerjesztő!Valahogy alátéttel jobbnak tűnik.

[z25z]

elvileg tényleg nem, mint ahogy a robbantott ábrát is belinkeltem, így viszont az alátéten fekszik fel a csavar, ahogy nézem anélkül a 6 lap nem is feküdne fel a lengővillára, vagy csak a csúcsaival támaszkodna...

[pempelli]

tess, 4 db alátéttel:

Elvileg a kipufogó felőli oldalra nem kell,

[z25z]

tess, 4 db alátéttel:

[z25z]

elfér, igaz, hogy éppen csak, tehát meghúzva kb 1 menet látszik ki, majd holnap teszek fel képet róla.

[pnlaci]

Lehetséges ,egy harmincéves motornál már bármi előfordulhat. Viccet félretéve,szerintem pont elfér a negyedik.

[pempelli]

Tényleg csak három van! Én is azt hittem hogy hiányzik az enyémről egy alátét.Vagy mégis? A rajz szerint akkor nem.
Az az érdekes hogy nekem meg fordítva van ,a másik oldalon van !!!! szerintem ott is kellene lenni.

szerintem már volt javítva és össze keverték

[pnlaci]

Tényleg csak három van! Én is azt hittem hogy hiányzik az enyémről egy alátét.Vagy mégis? A rajz szerint akkor nem.
Az az érdekes hogy nekem meg fordítva van ,a másik oldalon van !!!! szerintem ott is kellene lenni.

[pempelli]

Az a 3 az inkább 4, nálam legalábbis, nemrég raktam össze festés után. Jobbról balra haladva (arról dugod be a tengelyt) ugyebár menetiránynak állva nézve jobb oldalt van a nagy zárócsavar az alatt van egy (1) ezt bedugod a lengővillába ide kell mégegy a jobb oldali blokktartó és lengővilla közé (2), aztán bal oldali blokktartó és lengővilla közé (3) aztán a lengővilla bal oldalára (4)ezután a nagy csavar és kis kontraanya.


Közben rákerestem a miraculison, itt tényleg csak 3 van. Piros háromszöggel jelöltem és zölddel ahol nekem van pluszban egy.

Igen így van 3 db a negyedik nem kell elvileg.de szerintem nem gond ha ott van

[z25z]

Az a 3 az inkább 4, nálam legalábbis, nemrég raktam össze festés után. Jobbról balra haladva (arról dugod be a tengelyt) ugyebár menetiránynak állva nézve jobb oldalt van a nagy zárócsavar az alatt van egy (1) ezt bedugod a lengővillába ide kell mégegy a jobb oldali blokktartó és lengővilla közé (2), aztán bal oldali blokktartó és lengővilla közé (3) aztán a lengővilla bal oldalára (4)ezután a nagy csavar és kis kontraanya.


Közben rákerestem a miraculison, itt tényleg csak 3 van. Piros háromszöggel jelöltem és zölddel ahol nekem van pluszban egy.

[pempelli]

Srácok hátsó lengővilla tengelyen hogy van a 3 alátét,esetleg kép róla?

[pnlaci]

Köszi még egyszer.Így fogok tenni.