Futómű

[z25z]

ha visszaengeded teljesen a lancfeszitot nem segit? keresgettem erre vonatkozo adatokat de sehol nincs feltuntetve, hogy lenne kulonbseg a 125/250 lanca kozott, ergo ua. vagy patentszem?

[wetzla]

S.O.S.

Sziasztok!

Lehet-e kapni 131 szemes láncot?
Az enyémen ennyi van, de ezt nem tudtam, csak akkor, amikor leszedtem és az új 130 szemest befûztem.
Vagy, hogyan kell csinálni?

[Meiki]

Kösz szépen. Wiki-t elfelejtettem.

[Tamás]

3.50-16 M12 16-os kerék, 3.5 széles, M12 a minta megnevezése. De vegyél rá hyper-szuper peres csodát. Igaz drágább, de legalább megröhögteted a boltost!!! T

[Fehhér:)]

Nézd meg a wiki-bookban, ott meg vannak méretek, meg a tipus is(hejdenauból:P)

[Meiki]

Meg tudná nekem mondani valaki hogy ETZ 150-re milyen gumik valók vagy mit érdemes rátenni? Megnéztem a méreteket de a megszokott számok helyett csk ilyeneket találtam:Hátsó: Braum 3.50-16 M12 Elsõ: Braum 2.75-18 48P és az elsõ gumin a nagy számok alatt volt ez 1.85x18. Nézegettem Mofaker oldalán a gumikat. Neke olyasmi kellene ami földútra is jó. Pl a mofaker listán az elsõ három guminak a mintája tetszik. Olyan jó lenne. Csak nem tudom hogy azok közül valamelyik jó e az etz-re.

[z25z]

Üdv!

250-es Etz-m van, és az a gondom, hogy 110 km/h környékén elkezd szitálni a hátulja. Nem rég cseréltem rajta gumit, elöl hátul heidenau, k65 mintázatú gumik vannak, 18 colos felnin. A méretük 3,00-3,50. Elõtte mitas gumit használtam, elöl 16 colos felnin 3,50, hátul 18 colos felnin 3,50. Ekkor nem volt ilyen gondom, viszont az új gumikkal sokkal stabilabb kanyarban, jobban le lehet dönteni. A régivel nagyon szar volt kanyarogni. Mivel lehet a gond?

Ha nem volt kormanyszitalasod a regi gumikkal, akkor kizarhato a tobbi problema (kormanycsapagy, kerekcsapagyak, lengescsillapito) akkor szerelesi hiba is lehet....uthet a gumi, ki kell centrirozni...


Másik problémám hogy 110-nél nem nagyon megy többet 4.-ben kipörög rendesen 100-110 között tudok vele menni, de ha felrakom 5.-be van hogy visszaesik 90-re, de azért álltalába tartja a 110-et de többet nem akar menni.

Erotlen 5.-ben..kopott motor, merj kompressziot, vagy ha epp bejaratott akkor levegoszuro csere, kipuff kiegetes, gyujtas beallitas, briskN14C

A kis lánckerék 19 fogas, a gumikról írtam fent. A karbin kellene állítanom? Egyébként míg ilyen szar a futómû, addig nem is akarok 110 felet menni, de mind a két problémát szeretném megoldani.

Karbit ne allitgasd, ha elotte jo volt, vagy ha a buxa megengedi, akkor : bing power systems, ez ratesz egy lapattal

[Tibi85]

Üdv!

250-es Etz-m van, és az a gondom, hogy 110 km/h környékén elkezd szitálni a hátulja. Nem rég cseréltem rajta gumit, elöl hátul heidenau, k65 mintázatú gumik vannak, 18 colos felnin. A méretük 3,00-3,50. Elõtte mitas gumit használtam, elöl 16 colos felnin 3,50, hátul 18 colos felnin 3,50. Ekkor nem volt ilyen gondom, viszont az új gumikkal sokkal stabilabb kanyarban, jobban le lehet dönteni. A régivel nagyon szar volt kanyarogni. Mivel lehet a gond?
Másik problémám hogy 110-nél nem nagyon megy többet 4.-ben kipörög rendesen 100-110 között tudok vele menni, de ha felrakom 5.-be van hogy visszaesik 90-re, de azért álltalába tartja a 110-et de többet nem akar menni. A kis lánckerék 19 fogas, a gumikról írtam fent. A karbin kellene állítanom? Egyébként míg ilyen szar a futómû, addig nem is akarok 110 felet menni, de mind a két problémát szeretném megoldani.

[TRibor]

Az ugrálást az is megszüntetheti ha megkened a km-óra hajtó spirált.

[Seclusion]

Annyira még nem figyeltem meg, de azt észrevettem, hogy mikor 50 el akartam menni, 40-60 között ugrál. Akkor ez lesz a probléma gondolom.

[z25z]

a kilóméterórám mutatója elég érdekesen mozog

Hat ez megint lehet kenesi problema (is!)....foleg ha az erdekesen mozog alatt azt produkalja, hogy alacsony sebessegben kb 40 km/h ig ugral a 0 es 40 kozott magasabb sebessegben 80 + meg normal, akkor szinten erdemes beolajozni a spiralt, mert tapad a bowdenhazhoz belulrol, esetleg ezert ugral ossze vissza...

[Seclusion]

Okés akkor a kormány miatt nem aggódok Viszont ha a kilóméterkihajtás alatt a sebességmérõt értetted, akkor lehet nekem is az a gond, ugyanis a kilóméterórám mutatója elég érdekesen mozog A láncnak akkor megpróbálok azért utánajárok. Köszönöm a válaszokat.

[z25z]

am lehet ennel egy egyszerubb oka is ha el van hanyagolva a lanc.....
Az iden esett meg velem hogy jo nagy esomotorozas utan allt egy hetig a moci aztan melobol hazajovet a haz ele mar gyujtas nelkul gurultam, hogy ne ebresszem fel az alvokat, es en is ropogast hallottam, aztan meglett a hiba oka, egy kis zsir megszuntette, azota rendszeresen apolom a lancot

[tigris]

Ilyen kattogást nekem a kilóméterkihajtás fogaskerekeinek pontatlanság okozott,ezt pár kilóméter után a tönkremenetelük követte,kétszer volt ilyen,azután tettem fel digit órát.
A kormányom nekem is görbe kicsit,de nem zavaró,nem tudom,lehet-e egyáltalán állítani...

[Seclusion]

Üdv!

Olyan kérdésem lenne, hogy amikor kitolom a motort, a hátsó kerékbõl minden fordulat után egy kattanást hallok. Ez menniyre normális, és ha nem az, akkor mi lehet a hiba oka? És hogy a kormányt hol tudom beállítani egyenesre? Mert úgy tûnik nekem, hogy ferde.
Légyszi egyszerûen mondjátok el, nem nagyon értek a motorokhoz
Köszi!

Üdv.:Seclusion

[Fehhér:)]

Az a gond h az egész telo uszot az olajban! Most passz h e miatt vagy csak szimplán lefojt az oldalán azt ott megült! Majd kiderül ha szétszedem!

[z25z]

De van, a tamcso menetes vegen egy o gyuru. Ez azonban szinten eleg strapabiro, ha nincs nagyon szetrepedezve vagy szakadva, vagy elotte alul nem folyt az olaj, akkor szetszedes utan visszateheted a regit. Ha cserelni akarod es nem kapsz motoros boltban (sok esely nincs ra) barkacsboltban (baumax, praktiker, obi) siman talalsz idevalo gumigyurut, ha vegkepp nincs mas akkor biciklitomlobol is vaghatsz gumitomitest, nekem is az volt vagy 5 evig benne

[Fehhér:)]

az alsó csavaarnál nincs vmi tömítés??? Talán még arra gondoltam!

[z25z]

Semmit, az elso teleszkopon nagyon nincs mit ujitgatni, hacsak valami extrem baja nincs (pl a tamcso vegen a kis muanyag rugos gyuru el nem tort vagy az also lemez deformalt, de ennek eselye 1:1 000 000-hoz) szedd szet takaritsd ki szepen a villaszarakat cserelj szimmeringet uj olaj bele es viszonthallas

[Fehhér:)]

ugy bezony az osszeszorito rugojaval az also villaszar fele, vagyis nem szabad latnod a "drotot"

Nah mind1! Tévedni emberi dolog: A sün is leszállt a drótkeféröl!:smt068
Szal fel akarom ujjítani a villát! Mit cseréljek ki ha szét szedem? a szimmering + az olaj az biztos... szerintetek még mit kéne???:idea:

[Meiki]

Szép is lenne dróttal felfelé a szimering.

[Meiki]

Tudna valaki küldeni egy képet hogy hogy néz ki a fékolaj tarály alatti tömítés mert nekem nincs ott semmiféle tömítés és nem is lehet kapni sajnos. Mekkora tömítés kell oda? Úgy kell vágnom olajálló gumiból.

[z25z]

ugy bezony az osszeszorito rugojaval az also villaszar fele, vagyis nem szabad latnod a "drotot"

[Fehhér:)]

Hogy kell állnia a szimmeringnek a telóban??? Mert a kedves elözö tulaj dróttal lefele tette bele.... Jah és már olyan szar h kinyomta a hornyából a teló!!!!

[Fehhér:)]

jah és teló fel újító készlet MZ-hez...... nem rossz

[TRibor]

Kb 30perc!

[Fehhér:)]

Mekkora meló kicserélni a szimmeringeket és olajat cserélni a telóban????
Mert szegény telóm már elég rossz állapotban van...

[Meiki]

igen rendesen és a szimering is szépen lehúzza.

[mzgergõ]

Beletöltöttem 2.5 deci olajat összeraktam és nagyon alacsony az eleje és lehet hallani hogy kevés az olaj mint a simson elsõ telónál ha kevés volt akkor szürcsölt a teló.

A tetején van a záró dugó.Az rendesen belevan tekerve?

[Meiki]

Beletöltöttem 2.5 deci olajat összeraktam és nagyon alacsony az eleje és lehet hallani hogy kevés az olaj mint a simson elsõ telónál ha kevés volt akkor szürcsölt a teló.

[mzgergõ]

Az elsõ teló szerintem csak sziszegni tud.Amikor sok olaj van benne.A hátsó az már viszont tud szürcsõlni.

[z25z]

Annyi kell belle, de hogy erted hogy szurcsol? Ossze van rakva es ha megrugoztatod az elejet akkor hallod. Vagy beleontotted az olajat es rugo nelkul zarokupak nelkul hallgattad?

[Meiki]

Töltöttem az elsõ villába 2.5/2.5 deci olajat de még mindíg szürcsöl. Csont száraz volt az egész. Az a baj hogy fel kell emelnem ismét hogy tudjak utánnatöltenni. De a 2.5 deci nem volt elég mert még mindíg lenn van és szürcsöl.

[mzgergõ]

István kérdése:
"Menet közben 60-70 között a teleszkóp elég sokszor beremeg, mintha az út nem lenne teljesen sima. Nemrég lett új szimering betéve mindkettõbe és nincs is mindig ez a jelenség. Azt viszont megfigyeltem, hogy ha fel van támasztva a motor, az elsõ kerék fordul egy kicsit, és mindig ugyanott áll meg. Gondolom, nincs jól kiegyensúlyozva. Hogy tudom megoldani a kérdést? "

Szerintem a beremegés vagy a kerék, vagy a kormány csapágy miatt lehet.

[moderator]

István kérdése:
"Menet közben 60-70 között a teleszkóp elég sokszor beremeg, mintha az út nem lenne teljesen sima. Nemrég lett új szimering betéve mindkettõbe és nincs is mindig ez a jelenség. Azt viszont megfigyeltem, hogy ha fel van támasztva a motor, az elsõ kerék fordul egy kicsit, és mindig ugyanott áll meg. Gondolom, nincs jól kiegyensúlyozva. Hogy tudom megoldani a kérdést? "

[Meiki]

Hát igen azt észrevettem hogy nem kimondottan könnyû.

[mzgergõ]

Énis egyedül csinálom mindig.Leraksz valahova egypár téglát, és fölégurítod a motort, fel emeled, és rárakod.Ennyi.De viszont jó erõben legyél, mert ahoz képest nem olyan könnyûcske

[Meiki]

Igen azt tudom hogy kell szétszedni és megcsinálni mivel a simson telókat nem egyszer csináltam. Csak nem tudtuk megemelni mert nem volt senki aki alárakta volna a téglát vagy fát. Azt hittük könnyebb lesz.

[mzgergõ]

Ha nincs központi sztendered, akkor a váz alá pakolsz egy pár téglát.Azzal nem fog el dõlni.Azt, hogy hogy kell levenni, és szét szedni a telókat, azt tudod?

[Meiki]

Ma sem sikerült megoldanom az elsõ villában a szimering cserét mivel nem sikerült alábakolni és emelni is egyszerre. Bár pont most felvillant a lámpa a fejem felett. Megvan a megoldás. Holnap készlesz. Mire nem jó egy olajemelõ. Még jóhogy eszembejutott hogy van egy és 5 tonnáig emel. Holnap aládobom és emelem. Valaki majd a motort tartja nehogy eldöljön és kész.

[Meiki]

2,3 dl? Hát az nem sok. Azt hittem többet kell. Igaz hinni a templomban kell. Köszönöm az itinert.

[z25z]

2,3 dl

[Meiki]

Mennyi olajat kell önteni az elsõ villába? Nekem csak 1 liter olajam van remélem elég lesz a kettõbe.

[mzgergõ]

oké, akkor holnap valahogy neki állok.Csak nem olyan egyszerû ez.Azthiszem úgy a legegyszerûbb, hogyha küllõnként betekerem teljesen, és külön-külön mondjuk 6x 360-an fokot vissza tekerek.Vagy úgyis meglehet oldani, hogyha belekap az anya a menetbe, akkor tekerek 2x 360fokot.De nehéz eltaláni azt, hogy csak 1 menetet kapjon el.

[TRibor]

A 4 kelemennél úgytudom vállalnak kerék fûzést. Én mikor az enyémet centíroztam addig úztam míg jó nem volt (mármint a körkörösség). Újtra fûzéskor szerintem elõsször meghúzód csak kicsit, majd körbe körbe huzogatod egyre jobban míg bírod. Pl. amilyen küllõkulcsom nekem volt nem is tudtam volna nagy erõvel meghúzni mivel elég szerencsétlen konstrukció volt.

[mzgergõ]

Sziasztok!
A kerék centírozásával lenne kérdésem.Kikellett cserélnem a hátsó felnit egy másikra, és most a fûzésnél tartok.Azt még úgy ahogy megtudom oldani, hogy ahol üt, annak a másik oldalánál kell meghúzni.De.Az a gondom, hogy nemtudom, hogy hogy kezdjem el?!Mennyire húzzam meg a küllõket?Legyetek szívesek segíteni nekem:)

[mzgergõ]

A váz alá kell rakni egy pár téglát, és megvan a központi sztendered:)

[Meiki]

Hétvégén próbáltam kivenni az elsõvillát de valahogy egyedül nem ment. Azt hittem hogy majd egyedül megemelem kicsúszik és letámasztom addig valahova. Hát tévedtem mivel alig bítuk megemelni ketten és fel kellett volna kötni valahova mivel nincs alsó sztenderem. Remélem minél elõbb készlesz és mehetek túrákra.

[Fehhér:)]

Nem is akartam 190-t rátenni!
Csak ebben a méretezésben kevés gumit lehet találni....
max 100-110-t tennék rá, elölre meg egy 80-90-t!

[z25z]

110/80-16 Ennel vastagabb mar beleer a lancvedo gumiba. Bar a 125 osre lehet felesleges ekkora gumit feltenni, mert visszafoghatja a mocit, esetleg 100/80-16, ha kapsz ilyet.