MZ Club Hungary

petrvs

Sziasztok! A 251-s tankjára lehet zárható tanksapkát venni? A kiskerben kapható zárható nem jó rá már próbáltam Széles utat Ha én benzint lopnék, a benzincsapon keresztül, a karbiról lehúzott benzincsőből tenném :wink: Egyébként ezt láttad? : http://www.mofaker.hu/termek/Tanksapka_zaras_mua-_MZ-ETZ...

petrvs

Sziasztok! Barkácsoltam egy ilyen praktikus kis dobozt: http://s14.postimage.org/bspq1rytp/DSC00994.jpg Hogy mi ez? Töltőadapter!: http://s14.postimage.org/p8hc4ywp9/DSC00993.jpg Mivel a motorjaimon a szivargyújtó fixre van kötve (azaz nem csak gyújtással együtt él), ezért csak bedugom a szivargyújt...

petrvs

Sziasztok Volna 1 kérdésem,ETZ250,1984es évjáratú motor, a keverési aránnyal kapcsolatban,ugyanis régen a 80 as években még nem nagyon voltak full szintetikus olajok,és akkor egyértelmű volt az 1:40.1:50 keverési arány az ásványi arol 2t-vel.De most a full szintetikus olajról azt hallottam,hogy a j...

petrvs

1990-es 251-emen a gyári hallos hibátlan

(kopp-kopp, ugye)

petrvs

djzoli44 írta: Azt értem ,hogy mindig ki akad a balokban és le kell venni a kuplung hüvelyét hogy vissza tegyem a helyére azt a pálcát

Szia!

Ott, a nyíllal jelölt helyen kell lennie egy rugónak, ami széthullás ellen biztosít!
Megvan az?

petrvs

gabsic írta:Amúgy múlt héten mikor vettem tartalékba egy Brisket, a boltos nagyon ajánlgatott valami "AKA Electric" márkát, IFA logo van rajta. Ezzel tapasztalata valakinek?

Használtam, kb. az Isolatornak felel meg. Brisk az igazi (Bambi szerint is!).

petrvs

a ledes km óra/ fordulatszám mérőhöz a lehez milyen előtét ellenállás kell ? Szia Máté! Hát, azt LED-je válogatja...úgy kell méretezni, hogy olyan 15-20 mA legyen az árama, már amennyiben nagyfényerejű eszközről beszélünk... de mondjuk kb. 330 ohm. Legjobb, ha -a katalógusadatként megadott max. ára...

petrvs

Sziasztok! A "verivell" festéket fényesebb, ha előtte alapozva van a felület, mint nélküle? Valamint alapozót is lehet kapni ilyen spray- formátumban? Tudom, hogy van szám, meg festék bolt is, meg lehet kérdezni, meg hogy a google a barátom, de ha már itt voltam, megkérdeztem, úgyis jófej...

petrvs

ambrusviktor írta:

Nagyon köszönöm!
Akkor végre ez is meglesz $\:D/$
Köszi!

Szívesen!
Valamint ez a 150.->végre kis ETZ-re ülhetek a Simsonról $\:D/$

petrvs

Én a simómat úgy festettem le hogy egy akármilyen alap festéket vettem és utána lefújtam benzinálló lakkal. Azóta már többször rálocsoltam a benzin véletlenül, de tartja magát. mm ez a lakk ez jó ötlet, utánanézek! Köszi! Szia Viktor! Gondoltam megspórolok neked egy kis guglizást :wink: : a VeryWel...

petrvs

Szokták még azt mondani,hogy időnként nem árt a sarukat átmozgatni,le és fel,hogy az oxid réteg lejöjjön.Persze ezt nem kell minden héten elvégezni Huhúú láttad volna az én sarujaimat, csodálkoztam, hogy ott még van egyáltalán kapcsolat :D Szerintem félévente ráfér majd egy ilyen. Akarom mondani me...

petrvs

SZIASZTOK. őszre tervezek motorfelujitást és kérdezném hogy kivel csináltassam és mennyibe fog kerülni. kb. összeg érdekelne. ja és hosszútávra gondolkodom tehát minőségi alkatrészek és minőségi munka kell. előre is köszönöm.ETZ 250 -ES.. ÜDV. DUDI http://s2.postimage.org/2becbby78/sost_falva_2011_...

petrvs

Sziasztok! Nagy bajban vagyok olaj téren. Csöpög, de nagyon durván, mivel tudnám eltömíteni annyira az amúgy szerintem szakadt menetű olajleeresztő nyílást? Vagy még az is lehet, hogy a lánckerék felőli oldalon az egyik szimering megadta magát, azt hallottam, hogy azt a blokk széthúzása nélkül is k...

petrvs

Alfa! Köszönöm a reagálásodat. Azonnal leszaladtam a garázsba, és mielőtt kicseréltem volna a gyertyát, próbáltam indítani. A motor még meleg volt, -mert a kánikula is besegített- és a gép elsőre beindult és gyönyörűen fölpörög. Mentem is egy kört, és menet közben is jónak tűnt minden. Az előbb eml...

petrvs

vikcsi írta:
Meg is csináltam, egyelőre úgy tűnik, hogy okés! Másik, hogy így teljesen ráment végre a szívócsonkra a karburátor, így látványra is jobban néz ki! Kösz még egyszer a segítséget!

A magam részéről igazán szívesen, széles utat!

petrvs

Sziasztok! Egy kérdésem lenne, hogy ETZ 250-nél a szívócsonk és a karbutáror közé kell-e tömítés (nem a henger és a szívócsonk közé, mert oda vettem is újat)? Mert tegnap összerakásnál volt benne egy gumigyűrű, ami szerintem nem is oda való (mérete alapján) és azért lett gyanús az eset :) Előre is ...

petrvs

ambrusviktor írta: Szériaváltó alatt itt mit értesz egyébként?

Hát, hogy nem könnyített a kuplung* és nincs semmi szerkezeti változtatás, tuning, áttétel-módosítás, ilyesmi a váltóban, egyszerűen csak tökéletesen illesztve-hézagolva összepakolta, és kész!

*MÉG nem, de lesz ez másként, ha igaz

petrvs

Köszi, de egyébként MZ-hez képest semmi drámai, csak elvittem Bambihoz megnézetni a kuplungomat, aztán kicsit több dolga lesz/van vele, mint azt számoltuk, de remélem végre valahára már jó lesz a motorom, mert eddig mindig volt valami nyűgje, ami miatt nem volt 100%-os... már kezdem legalább látni ...

petrvs

ambrusviktor írta:Kéne nekem két blokkfél rendes váltó, meg sok pénz ... ha valakinek van ez a három feleslegben szóljon ... van cserébe egy döglött hörcsögöm.

Drámát sejtek..

Történt vmi?

petrvs

sziasztok!tud valaki segíteni? ETZ 250 alapjáraton érdekes ''zakatoló" hangot hallat.Behúzott kuplung mellett pedig a hang megszűnik.Tudja valaki ez mitől van? Maga a Mester csinálta a kuplungomat (is), az is ilyen. Ő mondta, hogy nem kell aggódni miatta, a tűgörgő csinálja. Ha egyébként finom...

petrvs

Üdv Mágusok! Akadt egy kis elektromos problémám, amihez baromira nem értek. Már az éjjeli túrán szarakodott a gyujtás, de most hétvégén végképp megadta magát, nem indult. kondit kicseréltem, semmi, trafó, megszakító kicserélve semmi, majd végig azt állítgattuk, hogy a felső holtponton fogy álljon a...

petrvs

Alfa írta:Hozzátenném hogy Killernek bejött a bandázs a Bambi I. rezóval.

Igen, Bambi is mondta, azt hiszem Killert. Meg azt is, hogy az egész más eset, mint a gyári/bolti kipu. Nekem bolti van.

petrvs

Atilla írta:

Pedig jó az, tetszik nekem is!
Mindig mondom, hogy a hülye 2T-nél minden mindennel összefügg.
Fúvókázd hozzá a gépet a megváltozott áramláshoz és kész is.
Ahogy a kínaiak mondják: lenni meg is az oldás!

Nem-nem!

Lásd előző...

petrvs

Nagyobb hőértékű gyertya? Persze, persze...de mi lesz a hidegebb üzemű gyertyával alapjárat körül, vagy 3500-4000 közeli fordulaton, amikor a leggazdaságosabb a motor üzeme (azaz a legnagyobb a főtengelyen leadott teljesítmény a veszteséghő teljesítményéhez képest, azaz legnagyobb a hatásfok, azaz ...

petrvs

Sziasztok! Csúnya kis tapasztalatot gyűjtöttem be, megosztom: A kipuff leömlőjét letekertem hőálló bandázzsal, mert -tetszett -gondoltam mivel nagyobb a hőmérséklet a csőben, ez majd tisztán tartja- ebben nem is volt hiba, lilára égett a konfúzornál, koksz semmi nem volt benne. DE :!: Amire nem gond...

petrvs

Szerintem, nincs különbség a tűleszepben, mert a neten néztem, hogy a tűszelep az 50-es simsontól a 250-es ETZ-ig jó. Üdv Totocs! :!: Nono! A 2 mm-es tűszelep ok., de pl. én nem vettem észre, hogy nekem 1,8-as (Simson) tsz. volt benne, "gyönyörűen" meg is ragadt a szegény keveréktől az a ...

petrvs

Kiváncsi leszek rá mennyire megbízható. Ezek az smd forrasztások annyira nem szeretik a rázkódást és utána javítani is jó nehéz. Szia Máté! Láttam élőben, szerintem meg egyáltalán nem sérülékeny! - SMD (felületszerelt) alkatrészek tömege picuri, így a mechanikus rezonanciafrekvenciájuk magas: az al...

petrvs

DrV írta:A ETZ hangját hogy lehet tuningolni? Gondolok főként a torokhangra. Szívászajtompítót már probáltam kiszedni, de ahhoz sokmindent kellett volna leszedni...

V8 hörgés 100W-os mélynyomóról?

petrvs

Köszönöm petrvs a segítséget! A légszűrőt már úgy is le akartam cserélni, meg a gyertyát is!Megpróbálom beállítani a karburátort is,szerintem az lesz amit mondtál,lentebb veszem a tűt eggyel.Előbb-utóbb csak sikerül beállítani! Üdv: Máté :wink: Szívesen! Az 1-től 5-ig pontokat időben is abban a sor...

petrvs

Sziasztok! Van egy kis gondom,szeritem karburálási gond főként,ezért itt kérdezek!Adott a motorom(etz 250) ami hidegen egyből indul,simán fel tudom pörgetni,de ha bemelegszik nem igazán akarja.Érdekes,hogy hidegen atomstabil alapjárat,melegen kicsit kevés neki, nagyon alacsonyra csökken a fordulats...

petrvs

seagateh írta:na igen ez baj hogy ami én vettem az már francia sanos és japán nemtudtam szermányolni sehonnan

A Mofában vettem AKA (feliratú

) gyertyát , az eladó szerint jobb az Isolatornál, de egy árban van azzal (450.- ). Eddig (3000 km) nincs baja...

petrvs

petrvs! Az az Armafilt-es cég konkrétan MZ-hez gyárt légszűrőt? Ezt forgalmazzák a Huber/Mofa/stb... üzletekben? Vagy ez jobb? Nekem sem ártana cserélnem szerintem... Bár ránézésre tiszta, de már 20e felett futott... Az armafilt egy jó nagy szűrőspecialista gyártó, magyar ráadásul. :smt023 Ez pedig...

petrvs

"Ha belegondolsz a karodon sincs sokkal kisebb igénybevétel, sőt..." Van benne valami :-k :) ...szóval erre nem érzékeny, OK. "Esetleg tépőzáras megoldás." Ez lesz az! Azon tűnődtem még, tudjátok, hogy jó lenne háttérvilágítás is, hogy igazán a műszerfal részének hasson az óra.....

petrvs

jecsy írta:Sziasztok!
Tudtok nekem abban segíteni, hogy mi a neve annak a műanyag festéknek amit a tank belsejére lehet tenni?
Esetleg, hogy hol lehet kapni ilyet?

$\:D/$

Szia,
esetleg ez:
http://www.oldtimerperfekt.hu/bolt/index.php?cPath=32
remélem, tudtam segíteni
Üdv: p

petrvs

Az alábbi pl.: http://www.hubermotor.hu/prodbycat.php?id=81&mainid=107 Ezzel a cikkszámmal: 137-331 vagy 137-96 esetleg: http://www.bercsekft.hu/motorosbolt/klingerit-tomites-0-3-mm-vastag-30x50-cm-lap-3165.html De egyébként gugli a barátod, segít helyhez közeli boltot találni, ahol van :) csak...

petrvs

Kijavítalak :D Ami kicsapódik az nem kristályosodik, továbbá a pára az levegő nedvességtartalmának kondenzálódása, így egyik sem a fentiekből :) Amiről beszélsz, pl egy kristályosodási folyamat megindulásához oltókristályt használnak hogy a folyamatot gyorsítsák és nagyobb hatásfokot érjenek el, de...

petrvs

Hasznos tapasztalat: A karbi gumiból (után)gyártott tömítései megdagadnak, ugye ezt tudjuk. :!: Csakhogy ám nem szabad eldobni, ha pár napig szárítjuk az ilyen tömítést, visszanyeri az eredeti méreteit! Vesz a motoros 2-3 db tömítést, karbi szétszerelése után az éppen használt megy száradni, a köve...

petrvs

Hasznos tapasztalat: A karbi gumiból (után)gyártott tömítései megdagadnak, ugye ezt tudjuk. :idea: Csakhogy ám nem szabad eldobni, ha pár napig szárítjuk az ilyen tömítést, visszanyeri az eredeti méreteit :!: Vesz a motoros 2-3 db tömítést, karbi szétszerelése után az éppen használt megy száradni, a...

petrvs

gabsic: Ha szennyeződés van benn, azt nem fogja szétoldani. Inkább szedd szét, és pucold ki, nem olyan bonyolult egy MZ karbi :) Hát nem olyan bonyolult, az szentigaz, csakhát azok a ledugózott furatok kicsit hozzáférhetetlenek :( Az utángyártott tömítésre gyakorolt hatásától parázok egy kicsit... :...

petrvs

Sziasztok!

Újabban rakoncátlankodik a karbim, alapjárat körül. Sok egyéb mellett erre is gondoltam:

Tömítéseknek, benzincsap-guminak, stb. árthat?

Köszönöm!

petrvs

festékes írta:Majd besértődött mikor elmeséltem,hogy festőként sok helyen megfordulok,két nagy kórházunk is van,mindkettő tágas hullaházzal,ha szerencséje van a Klinikaiba kerül ott nincs akkora zaj,mint a városi Kenéziben

+ elképzeltem a gyerek képét

petrvs

"Ha belegondolsz a karodon sincs sokkal kisebb igénybevétel, sőt..." Van benne valami :-k :) ...szóval erre nem érzékeny, OK. "Esetleg tépőzáras megoldás." Ez lesz az! "Jön arra egy réti néger és megtetszik neki?" Tényleg okosabb a tépőzár, mert ha nem tudja levenni, vi...

petrvs

Köszönöm a válaszokat kronométer-ügyben!
Olyan analóg kijelzésű megoldásra van szükség, ami fekete számlapos, vízálló.
KILL3R szaktárs, nálad meddig bírják a rázkódást az órák? Elemcsere hogyan?
Köszi!
p

petrvs

Üdv Kollégák!

Szeretnék a motoromra órát tenni, hogy szemmel tarthassam az idő múlását...akinek van ilyesmi, milyen megoldást választott? Mik a tapasztalatok? Köszi előre is!

petrvs

petrvs

Jó gumiszerelőre bukkantam: Joób és Társa Kft. 1107. Budapest, Árpa u. 20. Tel./fax: 06-1-261-9349 Tel.: 06-1-433-4434 Mobil: 06-30-372-3535 E-mail: felni@felniklinika.hu Nyitvatartás: H - P: 7:30-17:00 Az új gummáimat úgy rakta föl a srác, hogy magadnak sem raktad volna föl türelmesebben és gondosa...

petrvs

Na..most meglett a próbálgatás eredménye: félek felülni rá

(türelem gyorsulást terem

)

petrvs

Enyémben csak 2 bisztosíték van (gerjesztés, aksi) az elmult közel 10 évben baj nem volt velük. Így vettem annó valaki nagyon leegyszerűsítette. :D Tapasztalat: éppen tegnap lett zárlatos az egyik indexem, amíg le nem csapta a biztosítékot, a gyújtás haldoklott egy kicsit [-( aztán kiégett és lett ...

petrvs

Köszi srácok az eddigi segítséget...holnap lemegyek a garázsomba készítek egy videó a hibajelenségről! (Hódmezővásárhelyen lakom, sajna elég messze pesstől! Van szerelési könyvem, bontott ábrák...stb. jobbnak láttam kérdezni, mint hülyeséget csinálni) Még egyszer köszike! Szia Zael, a helyedben sem...

petrvs

Sziasztok Kollégák, Annak idején a motoromat egy ütött-kopott, horpadt, rozsdás, talán gyári kipuffal vettem, ezt elhajítottam :oops: és vettem helyette a Mofánál "utángyári" 251-es kiput. Most 300-as a hengerem, épp be lett járatva, megkarburáltam, és így olyan 3500-tól elkezd tolni vele ...

petrvs

Üdv, Ma motoroztam 3...10 cm mély homokon, hátul Heidi K36 van, az néha ficánkolt (hiába na, a 300-as henger hirosimai atombombához mérhető ereje :mrgreen: ) de az elöl lévő Heidi K33 http://www.mofaker.hu/termek/300-18_Kopeny_M-C_52P_K33_TT_Heidenau__005550 az mintha sínen ment volna, néha 35-40 km...

124 találat