MZ Club Hungary

Sziasztok!

Kész lett a rezó kipufogóm!







P.

Tozo!! Olvastam a problémád, de a napokban nem volt időm utánanézni, meg még NET-közelben sem voltam. Elektronikus feszszabnál szerintem normális, ha kicsit parázslik a visszajelző -az enyém is ilyen. Ha jól emlékszem, a töltés és az index visszajelzője ugyanaz az égő - egyik vége az index ütemkapcs...

TOZO! Ott valami nagyon el lehet kötve! Ellenőrizd a drótokat, hogy mindegyiknek mindkét vége jó helyre van-e dugva! :shock: Műszerrel mérd meg! Akksi bekötését is! Drótok összeolvadhatnak, összeérhetnek. Polarizáld újra a dinamót. Mióta csinálja? Előtte jó volt, és csak úgy elkezdte, vagy valaki ho...

Szia TOZO! Ha elektronikus szabályzót használsz, akkor szedd le azt a kis tekercset (ellenállás) az állórészről! Ha be van kötve és úgy használod, még akkor is kap gerjesztőfeszültséget azon az ellenálláson keresztül, amikor a szabályzó már rég lekapcsolta a gerjesztést - ilyenkor szökik túl magasra...

Szia! Ahogy CSIKIN írja, bele kell tenni a zárt 6006-os csapágyat, abba nem megy bele a kosz, nyugodtan mehetsz vele esőben, vagy akár még nagynyomásúval is moshatod a mocit. A kúpgörgősbe -egyébként létezik (majdnem) ugyanez a méret (32006), ami kicsit szélesebb, (17 mm) mint az eredeti golyós- ige...

Szia!
Az ezüstforrasznak szúrólánggal bőven 600 fok feletti melegítés kell, ahol már izzik az anyag - a festék nagy felületen leég, és lehet, hogy még egy nagyot pukkan is az üzemanyagtartály.
A cinezéshez (forrasztóón - ahogy írtad ón - ólom ötvözet) elég a kb. 300 fokos hevítés.
Üdv: P.

Sziasztok!
Egy kis segítséget kérnék!
A hengerben a kipufogó menete megszakadt, hol lehet megcsináltatni? Már korábban írta valaki, hogy elvitte esztergályoshoz, de kihez, és hova??? Pesten tudna valaki egy jó szakit ajánlani???
Köszi: P.

Sub-ee!

Ugye az ólom-(di)kloridot /PbCl2/ nem gondoltad komolyan? Biztos Ólom-dioxidra /PbO2/ gondoltál!!

P.

Szassz Kiszsebi! Itt a német MZ-klubban nézd meg ezt az oldalt, hasznos lehet. http://mz-forum.com/knowledge/kb_show.php?id=124 Az ES + Superelastik könyvében vanak képek a felfogatásról, itt vannak. http://s2.postimage.org/kFTMr.jpg http://s4.postimage.org/OhxMi.jpg http://s4.postimage.org/OhKf0.jp...

Kiszsebi!

TS-re, vagy ETZ-re kell az oldalkocsi felfogatás?
TS-ről tudok csinálni képet - ha szükséges.
P.

Ezek a rajzok is a szerelési kézikönyvből vannak, egy jó minőségű német nyelvű TS 250/1 Reparaturanleitung-ból.
Üdv:
P.

Papszi!
Örülök, hogy segíthettem!

Arra vigyázz, hogy ezek a TS szerszámai, hogy mindegyik jó-e az ETZ-hez, én nem tudom, meg kell kérdezni valaki hozzáértőt. (Konkrétan Bambit!!!)

Üdv:
P.

A kuplunglehúzó: (Kétféle menetet jelöl, ETZ-hez ha jól láttam egy másik rosszabb minőségű rajzon, 24X1,5 menet kell, a legbiztosabb, ha megméred.) http://s4.postimage.org/uUe8A.jpg Ami belemegy: (Remélem tényleg ez a menetes orsó való bele? ) http://s1.postimage.org/2cFL0.jpg Lehúzó: (Ez a TS250/1-...

Zsakfos!

Köszi a leírást, én egyelőre nem tervezem az átalakítást, csak ]Zoli86 kérdésére feldobtam egy példát, gondolva arra, hogy lesz aki iparosabban megoldotta a generátor fölszerelését, és megosztja velünk.

Üdv:
P.

A honlap címe így helyes: .http://www.mz.cx/technik/adapterring/
Ez pedig a kezdőlap: http://www.mz.cx/

Sziasztok! TS 250/1 generátorosra átalakításáról találtam néhány képet egy német lapon. (www.mz.cx/technik/) Aki már csinált ilyet, nyugodtan minősítse a megoldást és a kivitelezést (gondolom kimarni, vagy esztergálni szebb lenne), és esetleg tegye közkinccsé a saját -szebb, iparosabb- megoldását. Ü...

Az előbb kihagytam egy lényeges dolgot, így kicsit félreérthető volt amit írtam.
Tehát:
Az állítócsavart magasítottam meg, annak az elhajlított fejére forrasztottam a kis rézlapkát (nem a lemezre).
P.

Uraim! Ezt nézzétek meg! A "PRECÍZ" német MZ-fórumon találtam tegnap este! http://s2.postimage.org/cHdJ9.jpg Az én oldalasomon sem volt jó az eredeti, hiába hajlítottam a lemezt, el sem érte. Fogtam egy vékony kis sárgarézdarabot, ezüsttel ráforrasztottam, szépen körbereszeltem, az érintke...

Szia OWERLORD! Nagyon szépen leírtad a blokkszerelést! Precíz munka! Kis különbséggel hasonló a blokk összerakásának menete Nálad, mint Waresznál, amiről Ő írt egy hosszú írást. Nem idézem, ott van lent. Ahonnan indultunk: TE írtad: „Nem akarok beleszólni,de ha a főtengelyen lévő menet segítségével ...

Az előzőből kimaradt.
Ha csavarral, és egy megfelelő méretű kis csődarabbal huzatod össze, -ami a csapágy belső gyűrűjének támaszkodik- akkor a csapágyat már semmi terhelés nem éri.
P.

Hali! A csapágy "feszegetéséhez" csak annyit, hogy az MZ kormánynyakcsapágya is mélyhornyú - ha jól emlékszem- 6006-os csapágy AXIÁLISAN terhelve. Persze van rugó, meg gumi..., de ha belerongyolsz egy nagy gödörbe, és a teló ütközésig felüt, hogy a felni behorpad.. és még sem kell csapágya...

Sziasztok! Szeretnék tervezni a rezótervező progikkal rezót a TS 250/1-es mocimhoz, és összehasonlítani a különböző progik "végeredményeit". (Lehet, hogy sosem csinálom meg, de tervezgetni, -"álmodozni"- még nem bűn, és nem is kerül pénzbe!) A motor vezérlésének az adataira lenne...