Eladó motor

Gabor001 · Hozzászólás Szerző: **Gabor001** » 2013.03.28. 16:38

http://www.expressz.hu/elado-etz-150-45422389/

Nincs közöm hozzá, csak találtam, egész jó állapotban van kinézetre

oritamas · Hozzászólás Szerző: **oritamas** » 2013.03.25. 23:09

Esetleg, ha valakit érdekel, van egy 250-es Etz eladó!

http://www.mzclubhungary.com/index.php? ... 1&Itemid=0

occsike87 · Hozzászólás Szerző: **occsike87** » 2013.03.18. 00:54

Köszi. Király lett;-)

MrDok · Hozzászólás Szerző: **MrDok** » 2013.03.17. 23:29

occsike87 írta:Hali. Esetleg ár?

Pü ment!

occsike87 · Hozzászólás Szerző: **occsike87** » 2013.03.17. 23:24

Hali. Esetleg ár?

MrDok · Hozzászólás Szerző: **MrDok** » 2013.03.17. 22:29

Ha szeretnél egy MZ-t amit mostanában nem kell szerelni, akkor ez a TE motorod!

Ez egy frissen újjászületett 1987-es kiadású ETZ 250-es, rendezett papírokkal, eladás előtt műszakiztatva.
A motorról: romjaiból/atomjaiból született újjá, szakszerűen összerakva, képekkel dokumentálva.
Megszakítós gyújtással, 72.5-ös hengerfurattal (trabi dugóval), ledes indexekkel, új láncal, grimeca főfékhengerrel, inbusz csavarokkal, frissen festve, polírozott felnikkel, 0 Km-es órával, extra tükrökkel, 1 éves aksival. Esetleg csomagtartót tudok mellékelni.

Kérdéseidre szívesen válaszolok!

Hozzászólás Szerző: **bluerider** » 2013.03.11. 20:37

Jól járt vele a tanár úr! Egyszer eljöhetne egy túrára is vele!

matt1989 · Hozzászólás Szerző: **matt1989** » 2013.03.11. 20:29

nyakas írta:A 251es , ELKELT !

Lehet tudni, hogy mennyiért kelt el?

nyakas · Hozzászólás Szerző: **nyakas** » 2013.03.11. 19:38

A 251es , ELKELT !

m-tom · Hozzászólás Szerző: **m-tom** » 2013.03.11. 12:39

Szia,

Pü ment...

pempelli · Hozzászólás Szerző: **pempelli** » 2013.03.09. 09:31

oTomotor írta:Sziasztok!

Lassan 2 éve szinte nem is használom, így eladó az MZ ETZ 250-es mocim.
A műszaki lejárt, de most veszek bele egy új akksit és megcsináltatom a papírokat az elkövetkezendő napokban.
Ha valakit érdekel, nyugodtan írjon.

Van emellett még:

- egy 125-ös ETZ is minden alkatrészével, de szétbontva
- ugyanígy egy 250-es ETZ, szétbontva
- valamint egy 125-ös TS MZ is (de ez egyben).

Gyakorlatilag kismilló alkatrész, ha valakinek éppen arra van szüksége.

Mivel én már egyikre sem tartok igényt, akár egyben is eladok mindent. Nyugodtan érdeklődjetek, kérdezzetek mindenre válaszolok, ha kell küldök fotókat is.
Email-ben (otimoci@gmail.com) vagyok leginkább elérhető.

Széles utat mindenkinek!

Szép moci.

oTomotor · Hozzászólás Szerző: **oTomotor** » 2013.03.09. 08:34

Sziasztok!

Lassan 2 éve szinte nem is használom, így eladó az MZ ETZ 250-es mocim.
A műszaki lejárt, de most veszek bele egy új akksit és megcsináltatom a papírokat az elkövetkezendő napokban.
Ha valakit érdekel, nyugodtan írjon.

Van emellett még:

- egy 125-ös ETZ is minden alkatrészével, de szétbontva
- ugyanígy egy 250-es ETZ, szétbontva
- valamint egy 125-ös TS MZ is (de ez egyben).

Gyakorlatilag kismilló alkatrész, ha valakinek éppen arra van szüksége.

Mivel én már egyikre sem tartok igényt, akár egyben is eladok mindent. Nyugodtan érdeklődjetek, kérdezzetek mindenre válaszolok, ha kell küldök fotókat is.
Email-ben (otimoci@gmail.com) vagyok leginkább elérhető.

Széles utat mindenkinek!

Hozzászólás Szerző: **zsakfos** » 2013.03.03. 19:46

Samu írta:Zsaki nehogy azt hidd, egy kategóriába vagy sorolva velünk te is a TS-el

Hozzászólás Szerző: **Samu** » 2013.03.03. 15:07

Zsaki nehogy azt hidd, egy kategóriába vagy sorolva velünk te is a TS-el

zsakfos írta:Bár megvenni biztos nem venném meg.
Méghogy egy 251-est?
Na neeee!

Hozzászólás Szerző: **zsakfos** » 2013.03.03. 08:26

kobra írta:látom látom... Nem akarok még egy utcai ETZ-t venni, csupán érdekelt az ára. Nagyon egybe van a gép. És az ára is megfelelő, most már tudom. Jól járhat aki megveszi.

Na de miért titkos az ára?

Én is kiváncsi lennék rá.
Bár megvenni biztos nem venném meg.
Méghogy egy 251-est?
Na neeee!

Egyébként nagyon jól néz ki igy képekről.
Az nem is kérdés hogy legalább olyan jó is ha Nyakas rakta össze.

kobra · Hozzászólás Szerző: **kobra** » 2013.03.02. 22:50

látom látom...

Nem akarok még egy utcai ETZ-t venni, csupán érdekelt az ára. Nagyon egybe van a gép. És az ára is megfelelő, most már tudom. Jól járhat aki megveszi.

YouTube · Hozzászólás Szerző: **Gexxx** » 2013.03.02. 21:34

kobra írta:Nyakas kollega mennyiért árulod azt masinát?

Nem tudom hogy észre vetted-e, de ez egy 251-es

kobra · Hozzászólás Szerző: **kobra** » 2013.03.02. 20:38

Nyakas kollega mennyiért árulod azt masinát?

Hozzászólás Szerző: **bluerider** » 2013.03.02. 20:33

Na most írhatnak akik ilyen tipust keresnek! Ez még nemrég a konyhába pihent!

nyakas · Hozzászólás Szerző: **nyakas** » 2013.03.02. 18:24

Eladó, 6 hónap garanciával!

kr · Hozzászólás Szerző: kr » 2013.03.01. 20:21

Kösz

Sztem nagyon az 50.000 fölé nem fog menni. Az legalábbis biztos, hogy olcsóbban megy el az aránylag csilli-villi motoroknál, amikben esetenként egy felhegesztett kupplung, széthullott váltó és egyéb nyalánkságok vannak, ezt egy MZ-snek nem kell ecsetelnem. De egyáltalán nem bánom, csak jó helyre kerüljön.

Hozzászólás Szerző: **zsakfos** » 2013.02.28. 06:37

kr írta:Eskü, utoljára dobom fel:

http://auto-motor.vatera.hu/motor_robog ... 24784.html

Milyen szépen kúszik fel az ára.

Aztán még mennyi nap van vissza..
Jó lesz ez a végére.
Hajrá én drukkolok.

kr · Hozzászólás Szerző: kr » 2013.02.27. 12:24

Eskü, utoljára dobom fel:

http://auto-motor.vatera.hu/motor_robog ... 24784.html

Pempelli!

Tehát a motor nem az eladó nevén van. Csak a jogos tulaj írhat alá bármit vagy vonathat ki forgalomból, de ahhoz már bontási igazolás kell tudtommal.
Én a helyedben nem írnék alá semmit, és nem vennék el semmilyen okmányt, sem rendszámot tőle. Hazavitel után pedig a blokkfeleket, meg a vázat feldarabolnám, vagy gyorsan elpasszolnám, ezeket úgysem tudod felhasználni. Szerintem így a biztos. Lényeg hogy a te neved semmilyen törvényt sértő iraton ne legyen, és nálad se legyen igazolhatóan más tulajdona.

kr

MrDok · Hozzászólás Szerző: **MrDok** » 2013.02.23. 22:44

pempelli írta:Srácok mit lehet csinálni akkor ha valaki megvett egy mocit de nem íratta át ,én megvenném tőle de nem akarom forgalomba állítani.
Csak alkatrésznek kellene szóval bontanám,de nem akarok magamnak kellemetlenséget utána bármikor.
Ha írunk vele egy adásvételit és ráírjuk hogy forgalomból végleg kivonva adta el nekem az gáz lehet?adásvételije van,de nem találja a tulajt.
Valamit adnak ha kivonják a forgalomból?vagy bevonnak mindent?
Vagy elég ha írunk egy adásvételit hogy tőle vettem alkatrészként?

Végleg kivont motornál kell lenni egy bejegyzésnek a forgalmiban az esetről, + egy papír, adásvételi a forgalmiban szereplő emberrel/vagy az adásvételi papírok láncolata. Rendszámot bevonják. Törzskönyv és forgalmi lyukasztva.
De javítson ki illetékes elvtárs ha rosszat írtam.

pempelli · Hozzászólás Szerző: **pempelli** » 2013.02.23. 22:29

Srácok mit lehet csinálni akkor ha valaki megvett egy mocit de nem íratta át ,én megvenném tőle de nem akarom forgalomba állítani.
Csak alkatrésznek kellene szóval bontanám,de nem akarok magamnak kellemetlenséget utána bármikor.
Ha írunk vele egy adásvételit és ráírjuk hogy forgalomból végleg kivonva adta el nekem az gáz lehet?adásvételije van,de nem találja a tulajt.
Valamit adnak ha kivonják a forgalomból?vagy bevonnak mindent?
Vagy elég ha írunk egy adásvételit hogy tőle vettem alkatrészként?

Norbi · Hozzászólás Szerző: **Norbi** » 2013.02.20. 22:43

Sziasztok!
Lenne nekem 2 db 250 ETZ-m.
Egyik 300-ra fúrva babettagyújtással,eléggé leélt,nem indul,szikra van benzint kap,ezt csak ALKATRÉSZNEK ajánlom.
A másik gyári állapotú 250-es ETZ,órák,indexek minden rajta van,gyújtása jó,visszajelzők működnek,indítható,de kis szerelést még igényel(kuplung,elsőfék).
Képeket kérésre küldök!

e-mail: nyerlucznorbert@citromail.hu
tel: 06-30-313-63-04

Csere érdekel másik motorra.
Bontani nem fogom,a kettőt együtt szeretném eladni.

Üdv!

kr · Hozzászólás Szerző: kr » 2013.02.11. 10:17

Üdv!

Ha valakit érdekel, 72.000-re módosítottam az árat!
(lásd lentebb)

kr.

behan · Hozzászólás Szerző: **behan** » 2013.02.10. 20:23

pempelli írta:
kobra írta:Persze! Bemész okmányirodába és ha jól tudom 3000ft (autóra,motorra biztosan kevesebb!) körüli összeget befizetsz. az új forgalmidba beleírják hogy mettől meddig vagy kivonva. Autóval most ezt csinálom. De csak fél évig lehetsz, aztán megint forgalomba helyeződsz automatikusan. De MZ nél tuti nem éri meg! Olyan kevés a bizti egy évre.
És a végleges kivonás hogy van?

Ugyan az mint az idéglenes kivonás,csak az idéglenes 6 hónapra szól,még a végleges határozatlan időre,bármikor visszahelyezhető a forgalomba,ha úgy döntesz.

behan · Hozzászólás Szerző: **behan** » 2013.02.10. 20:15

pempelli írta:Srácok ha veszek egy mocit az adás vételivel ki tudom ideiglenesen vonatni a forgalomból?
Vagy hogy működik ez?és mennyibe kerül?
Vagy muszáj 15 napon belül átíratni?nem működőkepés a motor.

Adásvételivel nem lehet kivonatni,át kell íratnod és csak utána lehetséges a kivonatás!
Célszerübb megeggyezni az eladóval,hogy vonja ki Ő,és Te már úgy vásárold meg,és ráérsz utána dőnteni mikor helyezed forgalomba.

pempelli · Hozzászólás Szerző: **pempelli** » 2013.02.10. 13:03

kobra írta:Persze! Bemész okmányirodába és ha jól tudom 3000ft (autóra,motorra biztosan kevesebb!) körüli összeget befizetsz. az új forgalmidba beleírják hogy mettől meddig vagy kivonva. Autóval most ezt csinálom. De csak fél évig lehetsz, aztán megint forgalomba helyeződsz automatikusan. De MZ nél tuti nem éri meg! Olyan kevés a bizti egy évre.

És a végleges kivonás hogy van?

kobra · Hozzászólás Szerző: **kobra** » 2013.02.10. 12:20

Persze! Bemész okmányirodába és ha jól tudom 3000ft (autóra,motorra biztosan kevesebb!) körüli összeget befizetsz. az új forgalmidba beleírják hogy mettől meddig vagy kivonva. Autóval most ezt csinálom. De csak fél évig lehetsz, aztán megint forgalomba helyeződsz automatikusan. De MZ nél tuti nem éri meg!

Olyan kevés a bizti egy évre.

pempelli · Hozzászólás Szerző: **pempelli** » 2013.02.10. 11:26

Srácok ha veszek egy mocit az adás vételivel ki tudom ideiglenesen vonatni a forgalomból?
Vagy hogy működik ez?és mennyibe kerül?
Vagy muszáj 15 napon belül átíratni?nem működőkepés a motor.

Stravkó · Hozzászólás Szerző: **Stravkó** » 2013.02.06. 00:07

Még ha valós is a km,akkor nagyon rossz helyen,és nem hozzáértően tárolták,ami többet árt,mintha használták volna. Jól tetted,hogy nem vetted meg! Egy vagyont kéne rákölteni,hogy szép és jó legyen,és talán akkor érne 150-200ezret.

Hozzászólás Szerző: **zsakfos** » 2013.02.05. 21:29

MZETZ250DELUX írta: Ja várom a kommenteket.

Biztos talál majd palimadarat aki beveszi ezt a dumát.
Az a bajság ezekkel a dolgokkal hogy vagy elhiszi az ember ezt a km futást vagy nem.Én pld igencsak szkeptikus vagyok ezzel kapcsolatban.
De tételezzük fel hogy igaz.Akkor mi van?
A külsejéből itélve bele sem merek gondolni milyen lehet belülről.
Erre a motorra ahogy Matt is mondja rákell költeni 200 ezret és akkor már nem is lesz gyári állapotú hisz szinte minden részét cserélni vagy felújitani kell.
Szóval semmit nem ér az szerintem hogy "talán"még gyári rajt minden.

Pont az állapota miatt mondom hogy elveszti minden előnyét,azzal hogy szinte mindenéhez hozzá kell nyúlni.

Irreális az ár amit kérnek érte.
Max 40000,de az is inkább csak azért mert papirozható.

ui:egyébként sosem értettem miért gondolják azt az emberek hogy ha beirják hogy gyári,akkor már mindjárt tolongani fognak a vevők?

nyakas · Hozzászólás Szerző: **nyakas** » 2013.02.05. 21:20

ez egy rozsdaboglya!!!! teló szára mély rozsdás, a forgattyús mechanizmus sem lehet különb!!!!!!!!!!!!!!!a henger is hasonló lehet, bontottam szét hasonlót.

matt1989 · Hozzászólás Szerző: **matt1989** » 2013.02.05. 19:26

MZETZ250DELUX írta: Ja várom a kommenteket.

http://aprod.hu/hirdetes/mz-etz-250-IDP ... 8af;r:11;s:

Hát én azért az ETZ-ért max 40 000Ft-ot adnék, mert kb. 200 000-ret rá kell költeni és akkor lesz egy működő patika állapotú motorja az embernek.

(saját szubjektív véleményem)

MZETZ250DELUX

Üdvözöm a tagtársakat!!
Szeretném felhívni a figyelmet egy eladó mz etz 250-esre a figyelmet. A motorban 2700 igen 2700km van és első tulajos. Nem az enyém a motor, csak láttam a hirdetést. Tényleg olyan, mint akit 30 évre benn felejtettek a garázsban. Gyárinak néz ki,de ezt döntsétek el ti.
150 és 200 ezer ft ra tartja a motort. Ami szerintem egy kissé drága, de döntse el mindenki, hogy neki mi a drága. Több email váltáson túl végülis egyrészt az általam számolt felújítási költségek és egyébb járulékos költségek miatt nem vettem meg. DDDDDEEEEEE szeretném felhívni azok figyelmét akik egy vérbeli mz-t alarnak és ezért leletmentésre is képesek, hogy gondolkodjanak el rajta, mert valószínű nem sok ilyen gép van a klub kötelékében

mármint a km és tulaj tekintetében. Nem reklámozni akarom a gépet, de örülnék, ha a klubb berkeiben üdvözölhetnénk. Töltök fel képeket,, Ja várom a kommenteket.

http://aprod.hu/hirdetes/mz-etz-250-IDP ... 8af;r:11;s:

kr · Hozzászólás Szerző: kr » 2013.01.14. 00:07

Sziasztok, eladó az ETZ 250-em, amit szeretnék egy gondos MZ-s tulajra bízni (ezért is hirdetem csak itt). Alant találtok egy leírást a motorról, ha kérdés merül fel, szívesen válaszolok! Műszakija májusig van.
A motor elég csúnya de műszakilag igencsak rendben van. Van rajta 1-2 apró átalakítás, ami a stabilabb futást, és a jobb motorozhatóságot segíti, minden másban törekedtem a gyári megoldásra.
Nem remeg, nem nyaklik, nem szitál, nincs rendellenes viselkedése semmilyen sebesség tartományban sem. Zárójelben a beavatkozás óta eltelt idő.

Első kerék: (1 év)

Vágott sárvédő (csak kicsit!)
Új kerékcsapágyak
Centírozva (nem 100%-os, de tünetmentes)
Jó gumi, középen 5 mm mintával

Hátsó kerék: (1 év)

Új kerékcsapágyak
Új Mitas gumi középen 5,3mm mintával
Új csillapító gumi

Első fék: dobfékesről átalakítva féktárcsásra (1 éve)

Új fékcső
Új fékbetétek (Grimeca 4500 Ft/pár)
Féknyereg teljesen kipucolva, új porvédő gumikkal, lefestve
Tárcsa felszabályozva 4,5mm-re

Hátsó fék: (1 éve)

Gyári fékpofák újraferodolozva, becsiszolva

Első teló: (3 éve)

Rendes teleszkópszimmering
Utángyártott török teleszkóp csúszószárak (nagyon jók!)
sűrűbb olaj (semmi durvulás; kényelmes, mégis biztonságos)
Előfeszített (kihézagolt) teleszkóprugók

Hátsó teló: (2 éve)

Krómozott kupakok
Új szimmering
Sűrűbb olaj (ezt nagyon jól sikerült belőni!)

Fordulatszám és sebmérő hajtás (standard kivitel volt gyárilag): mindene utángyártott, szorulásmentesre alakítva, hibátlanul működik (1 éve)

Új bowdenek
Új fogaskerekek, tengelyek

Blokk: 2 vagy 3 éve járt Bambinál (azóta kb 5000 km van benne):

átalakítás 300 ccm-re
váltó felújítás (3-as 4-es fokozat fogaskerekei, 1-es, 3-as fokozat kapcsolókörmei) + váltó hézagolás
elvetemedett acél lamellák cseréje
gyújtás tranzisztoros egységgel működik, megszakítóról vezérelve (fhp előtt 2,9mm)
Fogyasztás: 3,9 liter hosszútávon, 80% városon kívül. Főfúvóka: 145-ös, súbertű legmagasabb fokozatban

Egyéb:

Cross kormány megrövidítve (kicsit szélesebb fogás, szerintem sokkal kényelmesebb, de az eredeti kormányt is adom.
1 éves akksi
Motortartó bak: kiegyenesítve, megduplázva
Kipuffogó: gyári, kiégetve, kiegyengetve, hőálló fekete festékkel festve
A fszámmérő TS-é (mivel a motor standard volt), tehát nincs üres, és töltés kijelzése.
Vezetékek újrasaruzva, a rendszer nem a legszebb, de megbízható.

Ami rossz:

Súbertű zörög (vagy a tolattyú), bár a karbival semmi gond; jó az alapjárat, benzinszint gyári értéken.
Első féklámpa kapcsoló 2 kapcsolásig működött (utángyártott), a hátsó is barkács, bár kb öt éve megbízhatóan működik.
Olajleeresztő csavarnál ki van törve a blokk részből egy kis rész. Nem ereszt, de óvatosan kell bánni vele.
A kinézete. Vannak az 5 méteres motorok, amik 5 méterről néznek ki jól. Ez inkább 500 méteres, kis köd sem árt. A festés a gyárilag fényezett elemeken, főleg a sárgákon elég rossz, lepattogzott. Nem volt soha tervben esztétikailag rendbe tenni – mert akkor már az egész motort csikkekre szedve kellett volna lefesteni, hogy egy fakó elem se üssön el, a félmunkát meg nem szeretem. Műszakilag mindig rendben tartottam, nem szerettem ha egy kicsit is nem úgy működött ahogyan kell, vagy én szerettem volna.

Adom mellé az eredeti kormányt, illetve egy bontott fényszó átkapcsoló – index kombót, egy pár bontott de egyenes krómozott teleszkóp párat (ne legyen rá szükség!). + tele tank.

Kééépek:

http://kepfeltoltes.hu/view/130113/DSC0 ... es.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/130113/DSC0 ... es.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/130113/DSC0 ... es.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/130113/DSC0 ... es.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/130113/DSC0 ... es.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/130113/DSC0 ... es.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/130113/DSC0 ... es.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/130113/DSC0 ... es.hu_.jpg

Ára 90 görbeorrú Mátyás.

Kállai Rudolf

Miskolc
30/415 1355

Hozzászólás Szerző: **Samu** » 2013.01.13. 21:47

Szia!

A fórumon nemrég pont erről volt szó, olvasd el a hozzászólásokat A klub élete részben, vagy keress rá.

Röviden: ugyanaz a két motor, a 251-nek rövidebb a váza emiatt rövidebb az ülés is, teljesítmény ugyanolyan, hátul kisebb kerék. Amelyik tetszik, azt vedd meg!

Sok sikert!
Samu

Ui.: a troll hsz-eket törlöm

dstefan írta:sziasztok!
elnézéseteket hogy ide írok! de mivel új vagyok ezért még nem nagyon találom fel magam az oldalon!

A kérdésem az említett motorral kapcsolatos. Etz 251
valaki néhány mondatban jellemezné ezt a motort? előnyei, hátrányai, esetleg mz betegségek?
fogyasztás, sebesség...stb
és hogy mennyiben különbözik a 250-estől melyik a jobb a 250 -es vagy a 251-es
jelenleg egy Mz ts 125-össel csapatok, csak a 120 kilómnak egy kicsit kevésnek bizonyul
ezért szeretnék egy nagyobbat

válaszotokat és segítségeteket köszönöm előre is
további szép estét mindenkinek

dstefan · Hozzászólás Szerző: **dstefan** » 2013.01.13. 19:32

sziasztok!
elnézéseteket hogy ide írok! de mivel új vagyok ezért még nem nagyon találom fel magam az oldalon!

A kérdésem az említett motorral kapcsolatos. Etz 251
valaki néhány mondatban jellemezné ezt a motort? előnyei, hátrányai, esetleg mz betegségek?
fogyasztás, sebesség...stb
és hogy mennyiben különbözik a 250-estől melyik a jobb a 250 -es vagy a 251-es
jelenleg egy Mz ts 125-össel csapatok, csak a 120 kilómnak egy kicsit kevésnek bizonyul
ezért szeretnék egy nagyobbat

válaszotokat és segítségeteket köszönöm előre is
további szép estét mindenkinek

pempelli · Hozzászólás Szerző: **pempelli** » 2012.11.23. 16:03

Hátha valakit érdekel:http://www.jofogas.hu/vi/6909796.htm?g= ... 7xxwh&gp=4

Gabor001 · Hozzászólás Szerző: **Gabor001** » 2012.11.15. 12:06

Sziasztok, ha valakit érdekelne:

http://www.kepesmotor.hu/mz-motor/p1043776

Hozzászólás Szerző: **bluerider** » 2012.10.29. 21:29

Igen ott láttam, még beszéltem is Semi-vel pár szót!

piki24 · Hozzászólás Szerző: **piki24** » 2012.10.29. 20:26

kobra írta:Régiek!
Ismerős??
http://www.kepesmotor.hu/mz-utcai_klasszikus/p1030122

Igen.

Hozzászólás Szerző: **sunbim** » 2012.10.29. 20:16

Az ,,aranydugattyús" ETZ !

... Na , azért nem csúnya!

Az utcai versenyen Blú?

...

Az új HIBRID Mz ??

http://auto-motor.vatera.hu/veteran_jar ... !!!!olcson ...öhm, .. levették. Máris eladva? ...

Hozzászólás Szerző: **bluerider** » 2012.10.25. 23:36

Én láttam is Balassagyarmaton! Volt már hirdetve, de akkor mintha kicsit kevesebb lett volna!

Pedig Ghost aszonta megveszi!

kobra · Hozzászólás Szerző: **kobra** » 2012.10.25. 22:18

Régiek!
Ismerős??

http://www.kepesmotor.hu/mz-utcai_klasszikus/p1030122

kobra · Hozzászólás Szerző: **kobra** » 2012.10.24. 22:22

Én már kb 2hete írtam is neki mélt, de nem reagált semmit rá!

Stravkó · Hozzászólás Szerző: **Stravkó** » 2012.10.24. 22:11

Semmi közöm hozzá,de nem tűnik rossz vételnek,attól függetlenül,hogy 251-es!

http://www.kepesmotor.hu/etz-utcai_klas ... 240&mc=310

santos92 · Hozzászólás Szerző: **santos92** » 2012.10.19. 11:56

Üdv!

Eladóvá vált MZ motorom! Jelenleg nincs forgalomban a gép, a kihasználatlansága miatt is. Ezért nagyon minimális árért megvehető, ez 30 000.- forintot jelent. És ez az ár nem alkuképes. Helyszín: Erzsébet (Baranya megye). Bármiféle kérdésre szívesen válaszolok e-mailben. (weszlevente@gmail.com). Esetleg egy ETZ 125-ös vagy 150-es akár Simson Enduro csere érdekelne. (beszámítással is)