Fékek

[Krepp]

Nem kopott a betét tükrösre? akkor sír a szája ..

[KILL3R etz]

Betét élét letörted?
Ha még mindig nyikorog, akkor rézpaszta a betét mögé, meg az élére, ahol befekszik a féknyeregbe. De mindenhova csak lehelet vékonyan.

[Dargo]

Üdv.

Egy kis segítséget szeretnék tőletek kérni. Új fékbetéteket raktam a a nyeregbe, de azóta folyamatosan nyöszörög, már az idegeimre megy. Nincs erre valami megoldás? Meg kell várnom amíg bekopik? Nem szeretném, mert idegesítően cirmog.


Előre is köszi a hozzászólásokat.

Széles utat....

[jura györgy]

sziasztok, szopat megint a féknyereg, folyik a fékfolyadék belőle,de 1x elfut a méreg aztán lesz dob fékes , természetesen most tetem bele az új karmantyúkat persze mi mást mint utángyártottat. üdv juragy

[seagateh]

Sziasztok. Segítséget szeretnék kérni az első tárcsafékkel kapcsolatban. Van kettő darab tárcsám az első ami rajta volt nem ütött szépen lehetett fele fékezni. leszedtem a tárcsát de nem úgy raktam vissza mint ahogy volt és üt ráraktam a másik tárcsát az is üt eléggé rendesen. Nincsen benne karc semmi elvileg nemkell szabályozni. Hatalmasat üt. mit lehet ilyenkor csinálni? megpróbálni beforgatni a helyes pozícióba?

[bambi]

Az ETZ 251 hátsó külső fékkulcsos fékdobja. Belefér 250/1 TS be szóval a lengővillához és a közdarabhoz nem kell nyúlni(meg rem a dob átmérője is ugyanaz) ?

kompatibilis

[bomber93]

Az ETZ 251 hátsó külső fékkulcsos fékdobja. Belefér 250/1 TS be szóval a lengővillához és a közdarabhoz nem kell nyúlni(meg rem a dob átmérője is ugyanaz) ?

[Alfa]

Na ne szórakozzatok max egy tízesért havonta lehet látni teljes első telókat tárcsás ETZkről. Én az enyémet 4000ért vettem. VAterát kell böngészni, és türelemmel várni.

Külön külön alkatrész meg jóval drágább mint egyben venni.

[Logray]

Logray:

Kell
-felni: kb 3-4000+ centírozás szintén 4000, tömlővédő kb 500
-féktárcsa: kb 2-3000+ felszabályoztatni 1500
-jobbos alsó telószár: 6000, mert vagy újat veszel, vagy csak párban bontják
-fékcső, az is van vagy 2500
-főfékmunkahenger: bontott, 5-10000, szimmering vagy karmantyú pár százas, bele fékolaj szintén
-fékmunkahenger: 3000-5000, rendes betét min 4000.

Szal kb 40000 Ft. És nem tudod levizsgáztatni, mert a TS dobfékes.
A motor amit linkeltél sem ér többet 40000 Ft-nál.
Inkább vegyél ETZ-t.

kr

Köszi szépen az infót akkor neki se állok.
csak egy a probléma egész Baranyában(se olyan 70kmes körzetében) nem találok egy árva eladó ETZ 125öst

[KILL3R etz]

Utolsó 3-at tudok adni 6000Ft-ért. Tömítések nélkül.

[kr]

Logray:

Kell
-felni: kb 3-4000+ centírozás szintén 4000, tömlővédő kb 500
-féktárcsa: kb 2-3000+ felszabályoztatni 1500
-jobbos alsó telószár: 6000, mert vagy újat veszel, vagy csak párban bontják
-fékcső, az is van vagy 2500
-főfékmunkahenger: bontott, 5-10000, szimmering vagy karmantyú pár százas, bele fékolaj szintén
-fékmunkahenger: 3000-5000, rendes betét min 4000.

Szal kb 40000 Ft. És nem tudod levizsgáztatni, mert a TS dobfékes.
A motor amit linkeltél sem ér többet 40000 Ft-nál.
Inkább vegyél ETZ-t.

kr

[Logray]

http://www.hasznaltauto.hu/motor/mz/mz_ts-5637702
Sziasztok!
Ezt a motort néztem, és eszembe jutott hogy mennyibe (pénz meg munka) kerülne ezt elöl tárcsássá alakítani?
köszi
szerk:(ja és tudom nem ebbe a topicba tartozik de csak ugy kb hány centi hosszu egy 1988-as 125ös?)

[Troster]

Ha nagyon nem akarsz féktisztítót venni, akkor vegyél kúton etanolt, ugyanúgy zsírtalanít, tökéletes takarításra, de az sem kíméli hosszú távon a gumi alkatrészeket!

[kanyarvadász]

A nitrohigítóval vigyázz , mert oldja a műanyagot , és a gumit is .

Okés, akkor nemtudom, gázolaj esetleg?

[hell]

Az enyém kész lett sikeresen be volt ragadva elég szépem a belső dugatyúja (sokat segíetett a beragadáshoz a féktisztító szépen kiszárította ). Betét ki pumpálás majd kis fékolajjal beken és két csavarhúzólal izomból visszanyom. Majd ismét ez a manőver és már kész is lett. Pár évente ezt ismételni kell. Szegény tárcsa hajlot egy kissé, de megjavult a fék...

A féktisztitó mit száritott ki! és mi-től? Üdv

Azt látni kellett volna így leirni azt nem lehet!

[yofo]

Az enyém kész lett sikeresen be volt ragadva elég szépem a belső dugatyúja (sokat segíetett a beragadáshoz a féktisztító szépen kiszárította ). Betét ki pumpálás majd kis fékolajjal beken és két csavarhúzólal izomból visszanyom. Majd ismét ez a manőver és már kész is lett. Pár évente ezt ismételni kell. Szegény tárcsa hajlot egy kissé, de megjavult a fék...

Féktisztító helyett jó a nitrohigitó? Sajnos nincs féktisztítóm épp..

A nitrohigítóval vigyázz , mert oldja a műanyagot , és a gumit is .

[nagyarpi]

Az enyém kész lett sikeresen be volt ragadva elég szépem a belső dugatyúja (sokat segíetett a beragadáshoz a féktisztító szépen kiszárította ). Betét ki pumpálás majd kis fékolajjal beken és két csavarhúzólal izomból visszanyom. Majd ismét ez a manőver és már kész is lett. Pár évente ezt ismételni kell. Szegény tárcsa hajlot egy kissé, de megjavult a fék...

A féktisztitó mit száritott ki! és mi-től? Üdv

[hell]

Azzal nem probáltam soha. Ezekután ha beragad kiveszem a pofákat és eljátszom azt amit leírtam és megcsiszolom a betétet és kész is! Nem bántom a féktisztított továbbiakban.

[kanyarvadász]

Az enyém kész lett sikeresen be volt ragadva elég szépem a belső dugatyúja (sokat segíetett a beragadáshoz a féktisztító szépen kiszárította ). Betét ki pumpálás majd kis fékolajjal beken és két csavarhúzólal izomból visszanyom. Majd ismét ez a manőver és már kész is lett. Pár évente ezt ismételni kell. Szegény tárcsa hajlot egy kissé, de megjavult a fék...

Féktisztító helyett jó a nitrohigitó? Sajnos nincs féktisztítóm épp..

[hell]

Az enyém kész lett sikeresen be volt ragadva elég szépem a belső dugatyúja (sokat segíetett a beragadáshoz a féktisztító szépen kiszárította ). Betét ki pumpálás majd kis fékolajjal beken és két csavarhúzólal izomból visszanyom. Majd ismét ez a manőver és már kész is lett. Pár évente ezt ismételni kell. Szegény tárcsa hajlot egy kissé, de megjavult a fék...

[Gexxx]

hát, ha annyira szorul, akkor szét kell szedni és kitakarítani, dugattyút polírozni, új karmantyú, porvédő stb.

[kanyarvadász]

A "visszafolyós fázisban" amikor elengeded a kart akkor lehet jól megnyomni, és többet megy vissza, mint a behúzásnál ki. Remélem érted, Gexx.

Persze, hogy értem köszi szépen! Próbálkozok majd!

[kanyarvadász]

ha húzod a kart, akkor nehéz lesz visszanyomni ... bár a csodamotornál ki tudja

csodamotor?

[kanyarvadász]

Ha megkérsz valakit, hogy közben pumpálja a kart, akkor könnyebb. Ha úgy sem megy akkor a légtelenítőt csavard ki, had folyjon kifelé az olaj.

Értem, így nempróbáltam még, majd ha lesz energiám harmadszor is nekiállni a dolognak.

[kanyarvadász]

Hát, jó nyereg esetén kézzel vissza kellene tudni nyomni...

Kézzel? :O Hát ezt nagy csőfogóval se bírtam visszanyomni.. :S (tudom károsodott a dugattyúnak a felfekvő része, fékbetét felöli) De beidegesedtem, leszedtem és szétvettem és satuval összebírtam nyomni, amúgy annyira befog, hogy megyek 1 karikát vele és forró a tárcsa, mármint nem megy vissza a dugattyú.
Meg látom, mikor pumpáltam a féket, kezemben a nyereg és a gumikarika maradványok jöttek le, ez megszokott jelenség? Ennyire hogy szorulhat? Vegyek bele új dugókat és olyan gumikarikákat?

[Dénes]

A "visszafolyós fázisban" amikor elengeded a kart akkor lehet jól megnyomni, és többet megy vissza, mint a behúzásnál ki. Remélem érted, Gexx.

[Gexxx]

ha húzod a kart, akkor nehéz lesz visszanyomni ... bár a csodamotornál ki tudja

[Dénes]

Ha megkérsz valakit, hogy közben pumpálja a kart, akkor könnyebb. Ha úgy sem megy akkor a légtelenítőt csavard ki, had folyjon kifelé az olaj.

[Gexxx]

Hát, jó nyereg esetén kézzel vissza kellene tudni nyomni...

[kanyarvadász]

Hali!
Érdeklődnék, hogy a nyeregben lévő dugattyúkat, hogy kell visszanyomni? Mert én alig birom sajnos.. HELP pls..

[kanyarvadász]

megvan a gond ez a "h.le" a rossz felére rakta fel a tárcsát az agyon.
akkor vettem észre, mikor levettem és a tárcsa alját lecsiszoltam, mert ez az okos azt is befestette, holott nemszabadna és akarom visszarakni, mondom ez nekem furcsa, aztán másik oldalt volt a tárcsa központosítója..
most minden rendben, max annyi, hogy a nyergemben ragadnak a dugattyúk, most elolvasom itt az oldalon, hogy kell javítani,pucolni aztán szerintem minden jó lesz.

Na látod! Milyen egyszerű volt a megoldás......

Igen és köszönöm a segítséged!

[kanyarvadász]

Gondolom a főfékhengerre gondolsz, a jobb kezednél...) Igen.

Igen, olyat nem tudnál nekem küldeni 1-et? Nagyon megköszönném! Folyik nekem is az olaj..

[MrDok]

megvan a gond ez a "h.le" a rossz felére rakta fel a tárcsát az agyon.
akkor vettem észre, mikor levettem és a tárcsa alját lecsiszoltam, mert ez az okos azt is befestette, holott nemszabadna és akarom visszarakni, mondom ez nekem furcsa, aztán másik oldalt volt a tárcsa központosítója..
most minden rendben, max annyi, hogy a nyergemben ragadnak a dugattyúk, most elolvasom itt az oldalon, hogy kell javítani,pucolni aztán szerintem minden jó lesz.

Na látod! Milyen egyszerű volt a megoldás......

[revlimit]

Első fékbetét unixban vásároltam ilyet maximálisan megvagyok vele elégedve nem nyikorog rátépek meg is állok kell ennél több?
Ferodo Platinum, FDB 148 P a cikkszáma,
az UNIX cikkszám: 761005
Hu vagy ilyet FDB108P áhh már nem tudom de mind a kettő tuti!

Ha valakinek kell ilyen akkor én 5500ért tudok szerezni!

[m-tom]

Sziasztok,

Mofaker-es fékcsővel van valakinek tapasztalata? Szabad ezt ott?
Közben (elvileg - most tesztelem) találtam fékolajálló szimeringet Budafokon, ha valakit érdekel, megosztom...

Az a szimering jó a fékmunkahengerhez? Mert nekem ott folyik sajna az olaj.
Mofakeres fékcsővel nincs tapasztalatom, de ha fém, akkor jónak kell lennie! Ha nem, akkor jobb lenne, ha olyat keresnél.

Gondolom a főfékhengerre gondolsz, a jobb kezednél...) Igen.

[kanyarvadász]

Sziasztok,

Mofaker-es fékcsővel van valakinek tapasztalata? Szabad ezt ott?
Közben (elvileg - most tesztelem) találtam fékolajálló szimeringet Budafokon, ha valakit érdekel, megosztom...

Az a szimering jó a fékmunkahengerhez? Mert nekem ott folyik sajna az olaj.
Mofakeres fékcsővel nincs tapasztalatom, de ha fém, akkor jónak kell lennie! Ha nem, akkor jobb lenne, ha olyat keresnél.

[m-tom]

Sziasztok,

Mofaker-es fékcsővel van valakinek tapasztalata? Szabad ezt ott?
Közben (elvileg - most tesztelem) találtam fékolajálló szimeringet Budafokon, ha valakit érdekel, megosztom...

[kanyarvadász]

megvan a gond ez a "h.le" a rossz felére rakta fel a tárcsát az agyon.
akkor vettem észre, mikor levettem és a tárcsa alját lecsiszoltam, mert ez az okos azt is befestette, holott nemszabadna és akarom visszarakni, mondom ez nekem furcsa, aztán másik oldalt volt a tárcsa központosítója..
most minden rendben, max annyi, hogy a nyergemben ragadnak a dugattyúk, most elolvasom itt az oldalon, hogy kell javítani,pucolni aztán szerintem minden jó lesz.

[kanyarvadász]

És ha már rájöttem, hogy tuti tárcsa bajos, tehát kuka, akkor azzal nem segíthetek rajta, hogy tárcsa felfekvési helyét csiszolom meg kicsit? (ahol üt kifele)
Hátha segít, vagy hogy lehetne egyengetni? felszabályoztatni?

Ne találgass! Vizsgálj, és utána találd ki mi a megoldás. Sokfelé ágazó "mi lenne ha" esetek boncolása helyett tényekkel dolgozz. Egyébként ha találsz olyan esztergályost aki ezt vállalja, és meg is tudja csinálni beírhatod ide....

Holnap vizsgálok! Olyan esztergályost nem találok, aki a felfekvési területet csiszolja meg..

[MrDok]

És ha már rájöttem, hogy tuti tárcsa bajos, tehát kuka, akkor azzal nem segíthetek rajta, hogy tárcsa felfekvési helyét csiszolom meg kicsit? (ahol üt kifele)
Hátha segít, vagy hogy lehetne egyengetni? felszabályoztatni?

Ne találgass! Vizsgálj, és utána találd ki mi a megoldás. Sokfelé ágazó "mi lenne ha" esetek boncolása helyett tényekkel dolgozz. Egyébként ha találsz olyan esztergályost aki ezt vállalja, és meg is tudja csinálni beírhatod ide....

[kanyarvadász]

És ha már rájöttem, hogy tuti tárcsa bajos, tehát kuka, akkor azzal nem segíthetek rajta, hogy tárcsa felfekvési helyét csiszolom meg kicsit? (ahol üt kifele)
Hátha segít, vagy hogy lehetne egyengetni? felszabályoztatni?

[MrDok]

Ha lent van a féktárcsa, próbáld meg feltenni, ellenőrizni, elforgatva felrakni, újra ellenőrizni. ha többszöri próbára mindíg ugyanott üt(felnin jelöld az ütés helyét) akkor az agyat kell szabályozni. Ha mindíg máshol akkor féktárcsa, ezt ki kell totózd. Ideiglenesen elég 3 csavarral feltenni, és egy kicsit felhúzni. Tisztítsd meg a tárcsa felfekvési síkját, és az agyat is ahol találkoznak.

Agyat is lehet szabályozni? Amugy értem, holnap megnézem, vagyis totozok.. köszi szépen! Amugy akkor mindenképp kell valamit szabályozni..
És ha mindig máshol üt, tehát a tárcsa, akkor az kuka??

Nem nagyon lehet egyengetni.... csere. Persze azt is lehet, mivel a felfekvési felületnek nem szabad ütnie semmit, az anyag pedig néha deformálódik.

[kanyarvadász]

Sajnos nem saját, ma vásároltam. 16-os felnibe van az etz agy. Mikor felraktam a kereket a helyére, akkor megforgattam, a kerék nem üt, csak a féktárcsa pedig igen.
Számozva megvannak a csavar helyei, nem tudom mi célt szolgálnak.

Ha lent van a féktárcsa, próbáld meg feltenni, ellenőrizni, elforgatva felrakni, újra ellenőrizni. ha többszöri próbára mindíg ugyanott üt(felnin jelöld az ütés helyét) akkor az agyat kell szabályozni. Ha mindíg máshol akkor féktárcsa, ezt ki kell totózd. Ideiglenesen elég 3 csavarral feltenni, és egy kicsit felhúzni. Tisztítsd meg a tárcsa felfekvési síkját, és az agyat is ahol találkoznak.

Agyat is lehet szabályozni? Amugy értem, holnap megnézem, vagyis totozok.. köszi szépen! Amugy akkor mindenképp kell valamit szabályozni..
És ha mindig máshol üt, tehát a tárcsa, akkor az kuka??

[MrDok]

Sajnos nem saját, ma vásároltam. 16-os felnibe van az etz agy. Mikor felraktam a kereket a helyére, akkor megforgattam, a kerék nem üt, csak a féktárcsa pedig igen.
Számozva megvannak a csavar helyei, nem tudom mi célt szolgálnak.

Ha lent van a féktárcsa, próbáld meg feltenni, ellenőrizni, elforgatva felrakni, újra ellenőrizni. ha többszöri próbára mindíg ugyanott üt(felnin jelöld az ütés helyét) akkor az agyat kell szabályozni. Ha mindíg máshol akkor féktárcsa, ezt ki kell totózd. Ideiglenesen elég 3 csavarral feltenni, és egy kicsit felhúzni. Tisztítsd meg a tárcsa felfekvési síkját, és az agyat is ahol találkoznak.

[kanyarvadász]

Sziasztok!
Érdeklődnék, hogy mit lehetne kezdeni 250-es etz első féktárcsájával, ha üt? Kifele üt kb 10-15 centi hosszan és nagyon befog akkor a fék..

Először is meg kell nézni mi üt. Lehet a féktárcsa elgörbülve, fellazulva, rosszul felrakva. És lehet a kerékagy is. Mit tudsz a kerékről? Saját?

Sajnos nem saját, ma vásároltam. 16-os felnibe van az etz agy. Mikor felraktam a kereket a helyére, akkor megforgattam, a kerék nem üt, csak a féktárcsa pedig igen.
Számozva megvannak a csavar helyei, nemtudom mi célt szolgálnak.

[MrDok]

Sziasztok!
Érdeklődnék, hogy mit lehetne kezdeni 250-es etz első féktárcsájával, ha üt? Kifele üt kb 10-15 centi hosszan és nagyon befog akkor a fék..

Először is meg kell nézni mi üt. Lehet a féktárcsa elgörbülve, fellazulva, rosszul felrakva. És lehet a kerékagy is. Mit tudsz a kerékről? Saját?

[kanyarvadász]

Sziasztok!
Érdeklődnék, hogy mit lehetne kezdeni 250-es etz első féktárcsájával, ha üt? Kifele üt kb 10-15 centi hosszan és nagyon befog akkor a fék..

[m-tom]

Sziasztok,

Főfékhenger dugattyúhoz való 10*20*7-es (ugye ez a méret?) fékolajálló szimmeringet hol lehet felhajtani (első körben Dél-Budán valahol)? Eddig sehol sem találtam.... Amit MOFA-ban vettem, azt inkább bele sem teszem....

Vagy érdemes valamit mást helyette (viton?)...

Hétvégén szétszedtem a szivárgó főfékhengert, hát azt a látványt.... A szimmeringet (már ami maradt belőle) ki sem tudtam bányászni, így egy másik fékhengert kezdtem el felújítani....

Köszi,

[Samu]

Én ebay-en vettem, 10 volt asszem. Hibátlan, minőségi kidolgozás.

Hajjaj ez eddig nem hangzik valami jól! Samu te a brembot hol vetted és mennyiért annó? Vagy valaki nem tud szerezni elfogadható áron valami jót?

[Dargo]

Üdv.

Ha esetleg valakit érdekel fék tárcsa köszörülés.
Kerepes Esze Tamás utca 09. Tel: 06-70-505-88-86, e-mail: sunesz55@gmail.com