Kipufogó

[Krepp]

Valaki nagyon forgatni akarja a vasat

[Dénes]

Ha van valakinek eladó rezó I. az inkább érdekelne.

Nekem van, így úgymond cserélnék egy bambikipu II-re. Amint megveszed jelentkezek is a listára.
Az viszont nem krómozott, ezért festeni kell. (bár festettem, de nem lett az igazi)
Tehát króm nélkül is érdekel? (végülis akár krómozhatod is)

Az tuti jó lesz neked, mert alul sokkal erősebb mint akármelyik verzió.

Többit privátban.

[young boys]

Látom kérdezgeti mindenki akinek nem Etz 250-ese van hogy mi a helyzet a többi 250 ccm-res blokkokkal.

És a kisebbekkel?
Engem pl érdekelne 150-eshez...
YB

[matt1989]

Kipufogó rendelés:
1. tjacint.
2. Devil
3. Yofo
4. Atilla
5. MZCs
6. Perec
7. Gulyesz (csak akkor ha posta megoldható, mert sajnos helyileg messze vagyok Bambitól)


Eladom a motorom így már nekem sem kell.

[Perec]

Én leiratkozok. A Gyurma túrán idén is a leharcolt gyárival voltam és alul jóval gyengébb a szintén leharcolt, zörgő, de kívül szép utángyárimnál (már a második karbival teszteltem). Felül érzésre hátbavág a gyári, de inkább csak azért, mert alul harmatos.

Szóval, ha ez tényleg gyári karakterisztika, akkor az nem az én világom.

A tavalyi gyurmán átlag 2,98 litert evett a gyárival, most 4,56litert és az ereje ugyanolyan harmatos, csak a karbi és a szívócső(torok) lett más, tehát az űrfogyasztás sem pusztán a gyári csőtől lett, mint azt először sejtettem.

Ha van valakinek eladó rezó I. az inkább érdekelne.

Kipufogó rendelés:
1. tjacint.
2. Devil
3. Yofo
4. Atilla
5. MZCs
6. Matt1989
7. Gulyesz (csak akkor ha posta megoldható, mert sajnos helyileg messze vagyok Bambitól)

[zsakfos]

Attila!

Kösz az infot.Bár a /1 esetében te sem próbáltad,viszont mivel nekem is most Etz kipuff van fenn,amit Bambi adott,így gondolom nagy eltérés nem lehet ezügyben a /1 és az Etz 250 közt.Azt hiszem benevezek egyre én is.Majd még felhivom a Mestert ezügyben.
Farigcsálás menni fog,már megszoktam hogy szinte mindent faragni kell ami nem gyári

[Atilla]

Gyártás szempontjából 8-10 embert azért én nem neveznék igénynek.

A kipufogót egyébként nem én árulom, csak megvettem a próba darabot.
De azért segítségnek leírom a tapasztalataimat.
Az én kipufogóm botrányosan szar volt, ahhoz képest ez kiváló.
Nem hangos, egészen gyári a hangja, ami nálam már egy pozitívum.
A hossza 115cm, ami a 250-es és a 251-es hossza között van.
Szerintem jó a 251-es re is. (Azért maradtam a listán, mert a barátnőm 251-esén is szétesett szar a dob, valószínűleg csere lesz ott is.) Kicsit hosszabb, de nem gáz.
A dob vastagabb mint a gyári, így a hátsó lábtartó és a dob között a 250 ETZ esetében kb 1mm hely maradt. Illetve a hátsó tartót 1-2 cm-vel kijjebb kellett hajtanom, mert nekiütődött a felhajtott sztender is. Nem áll el oldalra, az is lehet, hogy gyárilag is itt van a tartó, csak az évek alatt nekem behajlott.
Szóval mindenhol elfér, de nagyon ki van számolva!
Nekem a TS-en is gyári méretű ETZ kipufogó van (Az utángyártott amiről írtan) Ugye a TS dob egyenes így a gyári megtört ETZ dob épphogy elfér rajta. Nem próbáltam rá ezt a TS-re, de biztos vagyok benne, hogy a gyári tartókkal nem fér el a lábtartó alatt, sőt a fékpedál íve is elérheti és a sztender is beleütközhet.
Ettől függetlenül biztos fel lehet tenni a TS-re is, csak kell hozzá egy kis faragás.

A krómozása szép, nem fúj ki sehol. Annyi ideje nem használom, hogy a tartósságáról tudnék nyilatkozni.

És hogy megy vele a gép? Nagy vonalakban úgy mint egy zsír új gyári dobbal. Semmi különös, talán kicsit jobb, de biztos hogy nem rosszabb. Nincs számottevő eltérés. Az egyéb utángyártott bolti rezóktól viszont fényévekre van.
Mivel tömzsi és öblös, ránézésre én is azt gondoltam, hogy alacsony fordulaton majd jót tol tőle a MZ. Ez talán kicsit így is van, de mint írtam semmi különös. Egyszerűen teszi a dolgát.

[zsakfos]

Hogyne tudnánk jót gyártani. A itt árult dob is magyar és elég jó. (én vettem meg a tesztdarabot)
Viszik külhonba is, a németeknél is kapni. Csak nálunk nem, mert itt az olcsó szart keresik.
Szóval tudunk mi minőséget gyártani, csak nincs rá itthon igény.

De van rá igény,hisz ez látszik a listából is amik itt indulnak és az 1 szériás kipufból is elkelt jó pár darab.
Ez a most inditott kista is hosszabb lenne ha kapnánk némi infót hozzáértőktől.
Látom kérdezgeti mindenki akinek nem Etz 250-ese van hogy mi a helyzet a többi 250 ccm-res blokkokkal.
Vajon azokon is javit ez az új kipuff?Engem is érdekelne a /1-re,de hogy merjek feliratkozni ha azt sem tudom segit-e rajt. Bár ha belegondolok most is Etz kipuf van a gépemen,akkor talán jó lenne ez az új is rá?
Szóval jó lenne valami info ezzel kapcsolatban.

[KrisszETZ251]

A kipufogó amiről megy a lista, az jó a 251-re és a 250-re is egyeránt (gondolok itt arra, hogy a 251-nek elvileg rövidebb a kipufogója)? Mert ha igen, akkor megfontolok 2db-ot. )

[kupi]

Nem értem mi Magyarok miért nem tudunk minőségi dolgokat gyártani főleg mert igény is lenne rá????Szerintem nem nagy ördöngösség lenne kicsit pontosabban gyártani és jobb minőséget adni a pénzünkért és lehet akkor külhonba is vinnék az alkatrészeket.

Hogyne tudnánk jót gyártani. A itt árult dob is magyar és elég jó. (én vettem meg a tesztdarabot)
Viszik külhonba is, a németeknél is kapni. Csak nálunk nem, mert itt az olcsó szart keresik.
Szóval tudunk mi minőséget gyártani, csak nincs rá itthon igény.

lehet buta kérdés TS150 re is van?Az engem is érdekelne.

[gabsic]

Engem a boltirezó térnyerése döbbent meg igazán A világ minden táján van belőle.

Nekem egy 250-es bolti rezó van a 125/150-esemen...
1 bajom van csak vele...5 L/100 km...

Nekem a kisTS a bolti rezóval ette a legkevesebbet. 2.6-2.8 körül. Gyárival fél literrel többet, pedig jó volt a gyári dobom, ki volt égetve, stb. Igaz, hogy a gyárival 5-8km/h-val nagyobb volt a végsebesség...

[Atilla]

Nem értem mi Magyarok miért nem tudunk minőségi dolgokat gyártani főleg mert igény is lenne rá????Szerintem nem nagy ördöngösség lenne kicsit pontosabban gyártani és jobb minőséget adni a pénzünkért és lehet akkor külhonba is vinnék az alkatrészeket.

Hogyne tudnánk jót gyártani. A itt árult dob is magyar és elég jó. (én vettem meg a tesztdarabot)
Viszik külhonba is, a németeknél is kapni. Csak nálunk nem, mert itt az olcsó szart keresik.
Szóval tudunk mi minőséget gyártani, csak nincs rá itthon igény.

[young boys]

Engem a boltirezó térnyerése döbbent meg igazán A világ minden táján van belőle.

Nekem egy 250-es bolti rezó van a 125/150-esemen...
1 bajom van csak vele...5 L/100 km...

[csikin]

Engem a boltirezó térnyerése döbbent meg igazán A világ minden táján van belőle.

[kupi]

Ma megkérdeztem a boltost Székesfehérváron"ahol annó én is vetem a dobot és azt mondja már nem kapni olyant mind ami nekem is van(Taiwani MZA)csak magyar kisiparit ami szerinte is szar de mivel nem tud mást csak ezt tudja ajánlani.Nekem szerencsém volt az én dobom olcsó nem rozsdás a hangja és a teljesítménye is elfogadható.Nem értem mi Magyarok miért nem tudunk minőségi dolgokat gyártani főleg mert igény is lenne rá????Szerintem nem nagy ördöngösség lenne kicsit pontosabban gyártani és jobb minőséget adni a pénzünkért és lehet akkor külhonba is vinnék az alkatrészeket.

[KILL3R etz]

csdani!

240km-re tankoltam 12 litert. Ebben volt 100 km 70-80-as laza gurulás, 100 km 100-110-120as tempó (Kecskemét-Dh. ~40 perc...)
És a maradék, az színtiszta gyötrés...

Mindezt 32-es Bing karbival, 300-as hengerrel....

[Atilla]

na akkor jovok en ellenpeldanak, nalam 3000 km utan szethullott a bele, es volt meg ismerosom akinek szinten...szoval en pl. akit lehet lebeszelnek rola....

Bocs a kérdésért de TS 125 kipuf volt?Az ETZ 250 az más gyártmány nekem legalább is ezt mondta a kedvenc boltosom akihez 15 éve járok,és mutatott is egyet ami már új korában zörgőt mind a csörgő"(ETZ 250)A TS 125 kipuf legalább is az a széria ami nekünk van az nagyon bírja három éve volt 6000Ft volt akkor egy 4500Ft is azt nem is javasolta (mind a két típus kisipari az enyém Tajvani (MZA),a másik amit nem ajánlót Magyar volt. Nem szabad mindent egy kalap alá venni.És ha valaki azt hiszi nem ismerem a gyárit annak elmondom 20 évet jártam gyárival közel 100000Km így van összehasonlítási alapom.Én is a gyári híve vagyok de ha nincs más?

Nekem az oldalkocsis TS-en van utángyártott. Én Kb 5éve vettem, és az enyém teljesen máshogy szar mint a tiétek. A teljesítményével nincs nagy gond és szét sem esett. Viszont hülye hangja van új korától. A krómozása 1 év múlva olyan lett mint a 20 éves gyárinak. A könyöknél nem passzol a mérete, Felraktam és meghúzott bilincsel is simán lejött a dob. Végül a lecsúszást megoldottam, de paszta kellett, hogy ne fújjon ki. Az egész cső vékonyabb, hátul a nagy bilincs sem akarta megfogni. Illetve a végén a kúpos zárókupak és a dob palástja között kifúj. Ezzel nem tudtam mit kezdeni, azóta is olyan. Látszik, hogy jön a füst, meg összeolajozza a végét.
Ha ezeket a hitvány gyártásból származó hibáit elnézném neki, nem lenne vele nagy gáz, egész jól megy vele a motor. Persze nem nézem el, úgyhogy azt mondom ez a dob egy kupac szar!

[csdani]

Szevasztok Bambi Rezó I-esek!

Eléggé szét van hullva a gyári 251-es kipuffom. Az 1-es rezóval hogyan alakult Nektek a fogyasztás?

[kupi]

Sajnos nem értem az embereket mindenki betegesen ódzkodik az után gyártott kipufoktol (én is a gyárit tartom a tökéletesnek amiig tökéletes és nincs babrálva)de ha nincs más lehetőség?Ma volt nálam egy fiatal TS 125 ős motorostárs"és panaszkodik a szétberhált kipufja miatt(majdnem üres cső) de szerinte az utángyártott nem ér annyit se"...Nem osztom a véleményét nekem is és néhány barátomnak is ilyen van beleettem már közel 20000Km és szerintem nem is olyan rossz

na akkor jovok en ellenpeldanak, nalam 3000 km utan szethullott a bele, es volt meg ismerosom akinek szinten...szoval en pl. akit lehet lebeszelnek rola....

Bocs a kérdésért de TS 125 kipuf volt?Az ETZ 250 az más gyártmány nekem legalább is ezt mondta a kedvenc boltosom akihez 15 éve járok,és mutatott is egyet ami már új korában zörgőt mind a csörgő"(ETZ 250)A TS 125 kipuf legalább is az a széria ami nekünk van az nagyon bírja három éve volt 6000Ft volt akkor egy 4500Ft is azt nem is javasolta (mind a két típus kisipari az enyém Tajvani (MZA),a másik amit nem ajánlót Magyar volt. Nem szabad mindent egy kalap alá venni.És ha valaki azt hiszi nem ismerem a gyárit annak elmondom 20 évet jártam gyárival közel 100000Km így van összehasonlítási alapom.Én is a gyári híve vagyok de ha nincs más?

[z25z]

Sajnos nem értem az embereket mindenki betegesen ódzkodik az után gyártott kipufoktol (én is a gyárit tartom a tökéletesnek amiig tökéletes és nincs babrálva)de ha nincs más lehetőség?Ma volt nálam egy fiatal TS 125 ős motorostárs"és panaszkodik a szétberhált kipufja miatt(majdnem üres cső) de szerinte az utángyártott nem ér annyit se"...Nem osztom a véleményét nekem is és néhány barátomnak is ilyen van beleettem már közel 20000Km és szerintem nem is olyan rossz

na akkor jovok en ellenpeldanak, nalam 3000 km utan szethullott a bele, es volt meg ismerosom akinek szinten...szoval en pl. akit lehet lebeszelnek rola....

[matt1989]

Kipufogó rendelés:
1. tjacint.
2. Devil
3. Yofo
4. Atilla
5. MZCs
6. Perec
7. Gulyesz (csak akkor ha posta megoldható, mert sajnos helyileg messze vagyok Bambitól)

[kupi]

Sajnos nem értem az embereket mindenki betegesen ódzkodik az után gyártott kipufoktol (én is a gyárit tartom a tökéletesnek amiig tökéletes és nincs babrálva)de ha nincs más lehetőség?Ma volt nálam egy fiatal TS 125 ős motorostárs"és panaszkodik a szétberhált kipufja miatt(majdnem üres cső) de szerinte az utángyártott nem ér annyit se"...Nem osztom a véleményét nekem is és néhány barátomnak is ilyen van beleettem már közel 20000Km és szerintem nem is olyan rossz persze a karbi beálitása hozzá elengedhetetlen babrás de megoldható,a gyári újhoz képest úgy 90% os,nem is vészes az ára kapni is és mégis mindenki szidja és fél tőle nem értem....De ha még ez se lenne?(Ez a megállapításom csak a TS125/150 re vonatkozik ezzel van csak tapasztalatom)

[gulyesz]

Kipufogó rendelés:
1. tjacint.
2. Devil
3. Yofo
4. Atilla
5. MZCs
6. Perec
7. Matt1989
8. Gulyesz (csak akkor ha posta megoldható, mert sajnos helyileg messze vagyok Bambitól)

[matt1989]

Kipufogó rendelés:
1. tjacint.
2. Devil
3. Yofo
4. Atilla
5. MZCs
6. Perec
7. Matt1989

[DrV]

Üdv!

Tavaly vagy tavaly előtt kiégettem a kipufogót. Gázolajos benzinnel. Menet közben Azóta is hibátlanul működik, menet közben fulladt és füstölt fehéren, meg alacsony fordulaton erőtlen volt, de ment.
Szomszédom kocsijába benzint töltött a kutas, dízel helyett. Amit tudtunk, leszívtuk. Gondoltam az etz megeszi, max az oktánszáma lesz kisebb a benzinnek, de menni fog. Ment is, de nem úgy ahogy képzeltem. Lényeg, hogy véletlenül kiégett szépen a kipufogóm. Még mind a mai napig szép fémes hanggal válaszol a kocogtatásra. Azóta hibátlanul üzemel, fogyasztása hosszú úton kb 90el 4,3 előzgetésekkel, gyorsulásokkal, 18as lánckerékkel. Előtte a fogyasztása 4,5volt 19es kerékkel, hasonló körülmények között, de kevesebb gyorsulással. Sajnos a gázolaj arányára nem emlékszem.

[Matee86]

3: Még annyira friss, és szoros a henger, hogy fogja a motort.

Utolsó OFF:

valószínű a friss henger a ludas,mert hidegen érezhetően jobban megy a motor,ha már mentem vele,érezhetően forró és nem is megy annyira....

köszi a segítséget!

[Seclusion]

A főleg az érdekelne,hogy ha esetleg nem illeszkedik pontosan a kipufogódob-nyak,akkor az mennyit foghat vissza!

Gyorsulási versenyen utángyártott kiput széthúztam ezen a ponton, és dobott rá pár plusz lóerőt. Persze egy normális kipufogó rendszernél ez visszafogja, de nem olyan látványosan szerintem, mint nálad.

[Matee86]

A karburátort nagyjából belőttem!(aztán lehet mégsem )
A hengerben még csak 200km van,szóval még szorulhat... eléggé melegszik is,pedig jó dúsan kevertem a benzint ....
A cső nem tudom mennyire eltömődött,nem mértem le!Talán Samu írta múltkor,hogy a kiégetett ETZ 250es kipuff 4kg?!Nem hiszem,hogy jobban el lenne tömődve,mint a másik!
A főleg az érdekelne,hogy ha esetleg nem illeszkedik pontosan a kipufogódob-nyak,akkor az mennyit foghat vissza!

Válaszokat előre is köszi!

[KILL3R etz]

Üdv!

Elsőre 3 lehetőség jutott eszembe:
1: Annyira különböző a két cső, hogy teljesen át kell karburálni a motort.

2: Kapcsolódik az előzőhöz, lehet hogy el van tömődve a cső. Azt hiszem 2,6 kg a gyári 250-es tiszta cső.
(Az enyém 4kg körül járt amikor levettem...)

3: Még annyira friss, és szoros a henger, hogy fogja a motort.

[Matee86]

Sziasztok!
Mennyire és milyen hatással van az a motor teljesítményére (ETZ 250),ha a kipufogó nincs jól tömítve a nyak és a henger,valamint a nyak és a dob között.Most cseréltem kipufogót(valami gyári levágottat cseréltem gyárira),és nem akar menni a motor 4. és 5. fokozatban.Észrevettem,hogy a hengernél 1-2 csepp jelent meg,de a nyak és a dob között kifolyt elég sok trutyi.Ezt akkor figyeltem meg,amikor túl sokat kapott a motor,most elvileg optimálisan kap. 3. fokozatig faszán húz a motor,de 4.-5. ben nem igazán akar felpörögni 4ezer fölé.Nem tudom mennyire a kipufogó,mennyire a karburátor,valamint mennyire a frissen fúrt henger miatt lehetnek a tünetek.A régi kipufogóval fúrás előtt simán ment 120körül,amióta lecseréltem,nem tudtam visszacserélni,hogy azzal hogy megy!Mivel járatós nem akartam húzni neki,de azért az nem jó hogy a 90et alig akarja elérni(kb 4000-4200as fordulatnál),főleg hogy érezhetően van benne erő.

Bocs ha kicsit hosszú lett,csak már kicsit idegesít a dolog,annyit állítgattam mindent!(az alapjárat hidegen, melegen stabil olyan 2000res fordulaton,pöccre indul a motor,a gyertyakép szép barna)....

A segítséget előre is köszi!

Üdv:Máté

[smate]

helló, a kipufogóm néhány helyen horpadt, melyiket éri meg jobban: ezt kijavítani vagy venni egy újat ?

Bolti utángyártottat ne vegyél, Bambi csinált szép kipufogót, ez az 1. lehetőség, 2.: hagyod a mostanit és nézed a horpadásokat. Ez a legolcsóbb. Amúgy milyen gépre? Ts 125?

ja ts 125-ös, az mennyibe kerül amit Bambi gyárt ?

[gulyesz]

Sziasztok!

Arról a kipufogóról érdeklődnék amivel kapcsolatban írjátok a listát. Van valakinek vele tapasztalata? A galériámba szereplő motorra lenne, Etz 250 ).Bambitól érdeklődnék, hogy mennyibe kerül, krómozás benne van e, ill. személyes átvétel vagy posta is megoldható.

Előre is köszönöm:

Tamás

[Perec]

1. tjacint.
2. Devil
3. Yofo
4. Atilla
5. MZCs
6. Perec

[MrDok]

helló, a kipufogóm néhány helyen horpadt, melyiket éri meg jobban: ezt kijavítani vagy venni egy újat ?

Bolti utángyártottat ne vegyél, Bambi csinált szép kipufogót, ez az 1. lehetőség, 2.: hagyod a mostanit és nézed a horpadásokat. Ez a legolcsóbb. Amúgy milyen gépre? Ts 125?

[dkari]

helló, a kipufogóm néhány helyen horpadt, melyiket éri meg jobban: ezt kijavítani vagy venni egy újat ?

az enyémen is van egy két apróbb horpadás de egy eredeti gyári horpadtan is többet ér mint egy szép utángyártott. ahogy olvasom a forumot sokan rácsesztek az utángyártottra. Ezért én inkább elnézem rajt az apró horpadást!

[smate]

helló, a kipufogóm néhány helyen horpadt, melyiket éri meg jobban: ezt kijavítani vagy venni egy újat ?

[uga]

Mennyiért lehet hozzájutni a kipufogóhoz? postán is vagy csak személyesen lehet átvenni??

[bambi]

Elkelt a kipufogó

elképzelhetőnek tartod egyébként, hogy lesz még belőle?

Ha tiz rendelés összejön,akkor legyártják

[yofo]

1. tjacint.
2. Devil
3. Yofo
4. Atilla
5. MZCs

[uga]

sziasztok uj vagyok még az oldalon. nekem nagyon sok bajom van a kipufogommal. ezért érdeklödnék a képeken látott kipuffrol. hol kapnék bövebb információkat?? köszi

[MZCs]

Nekem is kellene egy.

Nem tudom már hol tart a lista.
(Mert mintha már valaki azóta szerzett volna)

[Devil]

Elkelt a kipufogó

elképzelhetőnek tartod egyébként, hogy lesz még belőle?

[bambi]

Lehet, hogy nagyfokú bizalmatlanságnak tűnik, hogy ki akarom próbálni, de eddig a Mester abszolút semmi infóval nem látott el bennünket értem ezalatt, hogy 0,0 .
Valaki megpendítette, hogy krómozott, ez viszont feltétele a vásárlásnak.
Ha jobban teljesít, mint az eltömődött utángyártottam - kb. 100% - akkor már azzal szeretnék este felmenni a pályára, ha véletlenül mégsem teljesít jól akkor pedig ráfoghatjuk a membránomra .
Értem ez alatt, hogy úgy készülök, hogy csak felfelé akarom szerelni, lefelé nem
Hány óra felé kezdődik a futam?

Sőt, ha én kapom meg a kicsikét még egy ilyen "fékpadi mérést" is tudok prezentálni:

A nyomatékgörbe nem Nm-ben van, csak az alakja lényeges az is csak közelítőleg, mert az X tengely nem lineáris, hanem mp.-enként tartalmaz adatot. A vége azért van úgy elnyúlva.

http://www.mzclubhungary.com/images/com ... 645007.png

Megy a lobbi...

Mondjuk gyanús, hogy nincs tolongás, talán már készül féláron a 2x ilyen erős verzió

Egy kis referencia:A legalsó kipufogó,a németnek megfelelt.http://www.tkm-racing.com/MZ/Tuningteile/Auspuff.htm

[bambi]

Elkelt a kipufogó

[Perec]

Lehet, hogy nagyfokú bizalmatlanságnak tűnik, hogy ki akarom próbálni, de eddig a Mester abszolút semmi infóval nem látott el bennünket értem ezalatt, hogy 0,0 .
Valaki megpendítette, hogy krómozott, ez viszont feltétele a vásárlásnak.
Ha jobban teljesít, mint az eltömődött utángyártottam - kb. 100% - akkor már azzal szeretnék este felmenni a pályára, ha véletlenül mégsem teljesít jól akkor pedig ráfoghatjuk a membránomra .
Értem ez alatt, hogy úgy készülök, hogy csak felfelé akarom szerelni, lefelé nem
Hány óra felé kezdődik a futam?

Sőt, ha én kapom meg a kicsikét még egy ilyen "fékpadi mérést" is tudok prezentálni:

A nyomatékgörbe nem Nm-ben van, csak az alakja lényeges az is csak közelítőleg, mert az X tengely nem lineáris, hanem mp.-enként tartalmaz adatot. A vége azért van úgy elnyúlva.

http://www.mzclubhungary.com/images/com ... 645007.png

Megy a lobbi...

Mondjuk gyanús, hogy nincs tolongás, talán már készül féláron a 2x ilyen erős verzió

Stip-stop!

Kecskeméten felpróbálhatom?
Akkor mennék szurkolni!

Már nem próbálható eladó

[POINTER]

[/quote]Eladó a teszt kipufogó[/quote]

Szia!
Mit lehet tudni a kipufogóról? Milyen hosszú? Fogyasztási adatok? Gondolom tartós tesztre nem volt idő, ezért aki kipróbálta legyen oly kedves és írja le véleményét.
Köszi!
Pointer

[bambi]

[quote="Perec"]Stip-stop!

Kecskeméten felpróbálhatom?
Akkor mennék szurkolni!

Már nem próbálható eladó

[Perec]

Stip-stop!

Kecskeméten felpróbálhatom?
Akkor mennék szurkolni!

Új kipufogó

Eladó a teszt kipufogó

[bambi]

Új kipufogó

Eladó a teszt kipufogó

[MrDok]

Sziasztok!
Ma sikerült beszereznem potom pénzen egy fél motort,de aminek legjobban örültem,hogy végre van egy gyári kipufogóm a 250e Etz-mre!
Gyorsan fel is raktam,ahogy hazaértem... küllemre nem a legszebb,kicsit dolgozni kell rajta.Eddig egy megcsonkított 250es kipuff volt rajta,vagy valami gyári 150es Etz-é(sajnos nem tudom)! Felraktam és beszarás mennyivel jobban megy a motor!Mivel még bejáratós nem téptem neki,de érezhetően jobb nyomatékban!! Karbit még kicsit után kell állítani,meg meg kell szoknom,de nagyon király!:P

Most bódottá van!

Üdv:Máté

Ugye, ugye, szerintem az utángyártó gondolt a közlekedésbiztonságra mikor megalkotta ezeket a remekeket az MZ-re.....
nehogy véletlenül jól menjen.