Barkácsolás

[Ts Powa]

Sziasztok!

Többektõl olvastam, hogy értenek az esztergáláshoz. Nekem kellene egy olyan, hogy e-mailben kapcsolat felvétel, ugyan is, lenne yg rendelésem. Nem nagy meló (gondolja a laikus).

Tehát: négy darab tõcsavar kellene hengerfejhez. Nem mz, hanem Morini, és nem lehet utángyártva kapni, és ez egyelõre teljesen biztos. Így le kell õket esztergáltatni. Csakhogy itt, nem nagyon foglalkoznak ilyesmivel, legalább is tudtommal.

Méretek:
- 122 mm hosszú
- 6,5 köranyag a végein menettel
- egyik végén 20 mm hosszú menetelt szakasz
- másik végén 30 mm hosszú menetlt szakasz
- a menet adatai: M7 x 1

Feltételek:
- kicsi hõtáguló képesség
- állandó húzóerõnek való kitétel
- a megrendelõ szerint a legalkalmasabb rugóacélból lenne (egyéb szakmai, tanácsokat is elfogadnuk)

e-mail cím: meffiszto@freemail.hu

Ha van, aki szívesen segítene, természetesen nem ingyen, az jelezze itt vagy inkább az elõbb említett címen. Köszi srácok, kellemes ünnepket és sok locsolót !

[Sányor]

Hát igen! Nem nagyon lakom közel fehérvárhoz, de sookal okosabb lettem a színek terén!! Mégegyszer köszönöm a segítséget!!

[yofo]

Bocs de most néztem csak meg hogy hol a tartózkodási helyed , az nincs túl közel Fehérvárhoz .

[yofo]

Szia .

A komolyabb festékboltokban ( fõleg ahol színt is kevernek ) tartanak színkártyát amivel össze tudod hasonlítani az eredeti festésedet . Esetenként más színminták is vannak , nem csak a RAL-os , de az a szabvány . Az a legjobb ha valami mintát is viszel magaddal , mondjuk az oldaldeknit . Netán ha Fehérvár környéki vagy , akkor szívesen segítek , nekem van színkártyám .

[Sányor]

Üdv!

Köszönöm mindenkinek a segítséget a színkódokkal kapcsolatban! De lenne még egy kérdésem! Honnan kell kérni a színkártyát??

[Gexxx]

http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/mz.html
http://www.mz-b.de/mz/tecifo/dmzcolour.htm

[Balázs]

Sányor: ha a RAL-kód kell, akkor vhonnan hajts fel egy színkártyát. Nekem is kék 06 volt asszem beírva, de én RAL 5010-et kevertettem hozzá, az világosabb lett kb 2 árnyalattal, de jól néz ki. (250/1-esrõl van szó). Biztosabb ha színkártyát kérsz kölcsön....

[conus]

Üdv!

Valaki meg tudná nekem adni a világoskék ETZ 125,150 színkódját?

szeva,

nekem még a gyári festés van a motoron, a forgalmiba az van írva Szín: Kék 06

Üdv

[Sányor]

Üdv!

Valaki meg tudná nekem adni a világoskék ETZ 125,150 színkódját?

[Ts Powa]

tipp: a spiralt kosd ki az orabol, hogy csak szabadon legyen es lasd, sztenderen tedd pl. 3-ba a mocit es huzz egy gazt mintha kb mennel 50-el es figyeld, hogy a spiral szepen egyenletesen forog-e, mert akar a meghajto csiga-tengely a hatso kereknel is okozhat ilyen jellegu problemat esetleg ujjal osszeszorithatod, hogy van e ellenallasa, ha le tudod fogni akkor hatul lesz a bibi....

Köszönöm. Kifogom próbálni. más forrásból azt, hallottam, hogy az is okozhatta, hogy nem volt eléggé ívesre kötve a spirlás s elszakította. Érdekes dolognak tartanám, ha így lenne. De majd meglátjuk. Mindenesetre mégegyszer köszi.

[WALKER]

hali
valaki nem tudna EZT oldalkocis motorrol képet küldeni hogy hogy van megoldva a zártszelvényhez való illesztés???
elõre is köszönöm

Szia!

Sajnos csak ezt a képet találtam...
Ha jól tudom akor még a lengõvilla tengelyének a környékérõl van mégegy felfogatás ami a képen ne látszi.
Remélem segít valamennyit!

köszi szépen de nem erre gondoltam de már gegoldottuk tutin !!!

[z25z]

tipp: a spiralt kosd ki az orabol, hogy csak szabadon legyen es lasd, sztenderen tedd pl. 3-ba a mocit es huzz egy gazt mintha kb mennel 50-el es figyeld, hogy a spiral szepen egyenletesen forog-e, mert akar a meghajto csiga-tengely a hatso kereknel is okozhat ilyen jellegu problemat esetleg ujjal osszeszorithatod, hogy van e ellenallasa, ha le tudod fogni akkor hatul lesz a bibi....

[Ts Powa]

Üdv.

Ezzel a problémával igazából nem tudom pontosan melyik topira is írhatnék, talán ez lesz a legmegfelelõbb. Szóval, van egy kilóméterórám (nem tudom eredeti-e), a lényeg, hogy állandó jlleggel megáll a mérés közben. Elõször spirálra gondoltam, de a csere után is csak két napig volt"jó", s aztán visszaállt az eredeti állapot. A mutató, ötödikben teljes gázzal, mikor lobog a hajam, akkor is a nullát mutatja. Bele néztem a belsejébe, de ott nem láttam hibát, s egy kis varrógép olajjal meg is kentem, mind a mûenyag fogaskereket, s léceket, mind a spirál rugót. De semmi. A spirál sem szakadt el. Ami gyanús, az, az, hogy piszkosul sokat mért sebességnek. Tehát azt nem hiszem el, hogy a városban minden autó, még egy trabi is 90 km/h -val haladjon. Én cserére gondolok, de ha esetleg valakinek van ötlete, s hasonló tapasztalata, akkor arra kíváncsi lennék. Az esetleges választ elõre is köszönöm.

[conus]

Esetleg dugattyút is lehetne önteni?Vagy maga az anyag minõségét beszerezni kérdéses?

Szeva,
Én ezt találtam tegnap "véletlenül", szerintem kérdezd meg Feri bá-t:
http://www.taborituning.hu/dugattyu_keszites.html

[motormanner]

hali
valaki nem tudna EZT oldalkocis motorrol képet küldeni hogy hogy van megoldva a zártszelvényhez való illesztés???
elõre is köszönöm

Szia!

Sajnos csak ezt a képet találtam...
Ha jól tudom akor még a lengõvilla tengelyének a környékérõl van mégegy felfogatás ami a képen ne látszi.
Remélem segít valamennyit!

[WALKER]

hali
valaki nem tudna EZT oldalkocis motorrol képet küldeni hogy hogy van megoldva a zártszelvényhez való illesztés???
elõre is köszönöm

[Balázs]

Hát lehet....mittudomain na majd ha lesz kedvem tökölök vele

[tigris]

De említettem vagy két hónapja,csak sztem akkor Te még nem voltál fórumon,más meg nem harapott a témára

[Balázs]

Igeeen?! Ezt nem is említetted még

Van amugy kovácsolási technika a végére eszembe jutott, de azt is a nyers acélon alkalmazzák amikor formálják. Ebbõl írtam egy házidogát

[tigris]

Én sem úg gondoltam a kovácsolást,h Józsi bácsi hátramegy a fújtatóhoz és addig üti Piri néni lekvárfõzõ lábasát,amíg ETZ hajtójkar nem lesz belõle

Viszont,ami nagy szerencsém,h itt a cégnél van komplett gépmûhely,viszont a 6 gépbõl csak hármat használnak folyamatosan,és véletlenül még konyítok is valamennyit a forgácsoláshoz (bár a minimálbérért esztergálok/marok egy hónapig idõszakra nem gondolok teljes örömmel vissza...),és amikor mechanikát újítunk,úgyis én gyártom le a nullszériáját,szóval van lehetõségem mindenfélét varázsolni,ha meg nem tudok valamit,itt van egy esztergályos meg egy marós csóka,akik kb 40 éve ezt csinálják (igen,nyugdíjasok),szóval kérdezek.

[Balázs]

Hajtókart meg ilyeneket "kovácsolnak" ami tulajdonképpen nem kovácsolás. Az alapanyagot hengerlik vagy hidegen húzzák. Dugattyúkat öntik, majd esztergálják. Az azért elég necces házilag megcsinálni, kell hozzá egy frankó maró (meg aki tud is marni), eszterga, állványos fúró stb....komplett gépmûhely.

Órakonzolról lehet szó, úgyis cserélem a konzolnak a csavarjait, majd leveszek róla egy negatívot. Másik ha vkinek kell csinálni akkor az legyenszives dobjon egy mélt illetve küldjön alapanyagot is mert annak szûkében vagyok. Javítást is meg lehet próbálni, de kérek képet a törésrõl lehetõleg éleset, mert akkor abból látható hogy mennyire alu-öntvény. Tiszta alut nem lehet önteni, csak spec.folyósító szerrel ami nekem konkrete nincs. Ámde majd akkor csinálok órakonzolt.
Csaó!

[Fehhér:)]

Hát igen ezek a prof módszerek...
Csak sajna házilag ezeket nehéz megoldani, vagyha mégis akkor eléggé drágák hozzá a megfeleló szerszámok....

[tigris]

Na meg egy vödör vízben fogta,lehûtötte a dugót oszt jó' van...jó,h nem ejtette le,mert eltört volna

Szóval ilyen házi módszerrel öntött dugattyút izgi.Bár soha nem voltam öntõ...
És nem véletlenül jobbak a kovácsolással készült alkatrészek,a megmunkálás során az anyag átesik egy tömörödésen,ún. hidegedzésen és utána még edzhetõ.Ez öntött anyaggal nem nagyon mûködik.

[Fehhér:)]

Nézdd meg a Leggyorsabb indián-t (amugyis jó motoros film) ott a faszi elég érdekes modon mutatja be a dugó öntést:)
Tippelni se tom mekkora lehet annak az illesztése

[mzgergõ]

Esetleg dugattyút is lehetne önteni?Vagy maga az anyag minõségét beszerezni kérdéses?

[TZrider250]

Szia Balázs!
Szerintem önthetnél pár óratartó konzolt, egy szépen sikerült példányt máris lefoglalnék.
Kíváncsi vagyok, hogy házilagos javítása az ilyesminek mennyire lehet sikeres, jelentkeznék önként a kísérletre. Bal oldali karikája jelenleg pici csavarokkal, vagy szegecsekkel látszik összegyógyítva lenni... jól tartja, bár lóg 1-2 millimétert. Csak nem tetszik úgy lógva.

[Balázs]

Okay, ha Gexx hajlandó lesz elküldeni az órakonzolját és lesz humorom akkor azon bemutatom a dolgot.
Gexx?

Nooormális?

Eltaláltad

[bakimate]

És mosás után érdemes kompresszorral átfújni az egész gépet, hogy az arra alkalmas helyeken ne álljon meg a víz.

[motormanner]

Én nem vinném ennyire túlzásba a dolgot(tárcsatisztító).
Amit nagyon olajosnektalálsz és nem jó nei hogy olyan azt elég ha áttolod egy tisztabenzines rongyal, vagy ha akad otthon egy kis brigéciol esetleg nitrohigito.
A többkek mehet az autosampon vagy mosogatószeres víz , (bár én csak egy rongyal szoktam áttörölni).
Ha saggal mosod akkor nem árt valamivel leragsztani a túlfolyót mert az erõs vízsugár könnyen benyomhatja a vizet a karbiházba....
A lánchoz meg a csapágyakhoz zsírt, a bowdenhez meg a többi mozgó alkatrészhez olajat.

[kalev]

Üdv mindenkinek!
Lenne egy kérdésem:Nagytakarításhoz milyen ápoló szereket kell beszereznem?
ilyenre gondolok,h pl:tárcsatisztitó meg hasonlók.
Lassan itt a tavasz,rendbe kell rakni!

Elõre is kösz.

[Gexxx]

Okay, ha Gexx hajlandó lesz elküldeni az órakonzolját és lesz humorom akkor azon bemutatom a dolgot.
Gexx?

Nooormális?

[Balázs]

Okay, ha Gexx hajlandó lesz elküldeni az órakonzolját és lesz humorom akkor azon bemutatom a dolgot.
Gexx?

[motormanner]

Jó, akkor ezt most vedd nyaggatásnak!
:D:D
Engem kifejezetten érdekelne a dolog!!!

[Balázs]

Tiszta alut vagy nagytisztaságú alut nem lehet önteni egy apropó miatt, senki nem fog venni marha drága folyasztó szert mert a tiszta alu nem önthetõ ugyanis kitúrósodik.

[Balázs]

Naszóval látom lavinát indítottam el és erre büszke vagyok

Nah alu öntés, tiszta alu van ám pontosabban nagyobb tisztaságú. Valóban az alut szilíciummal valamint magnéziummal ötvözik, ebbõl lesz az öntvény, ezt onnan tudjátok megállapítani hogy rávertek egy marha nagyot kalapáccsal ha törik akkor az öntvény ha nem akkor nagy(obb) tisztaságú alu. Azért ajánlottam a dugattyúkat mert azoknak elég jó az alapanyaga, és egy szimpla spárheltben meg lehet õket olvasztani, csak csinálni kell egy olvasztó-küblit, aztán apróra összetöröd az anyagot zutty be és gyönyörûen megolvad. Ha érdekel tikteket majd a cucimotorosra írok cikket, úgyis lógok oda egyel.

Homokfomra: 0,4-es frakciójú homok (az a homokozó-homok tök jó) leszitálva szépen, egyenletes nedvesség, elsimítod, belenyomod a mintát, kicsit meglötykölöd benne hogy legyen pozitívba öntve anyag, kiveszed a mintát, kiteszed megszáradni (fontos hogy teljesen átszáradjon!!! különben ha a nedves homokra öntöd az alut nagyon meglepõ dolgokat fogsz tapasztalni a vízgõzzel kapcsolatban) és bele lehet löttyenteni az anyagot.

Más, raktam már össze úgy törött fékkart, hogy beletettem homokba a hiányzó részhez tettem egy darabka nyersanyagot, fogtam a gázlámpát felhevítettem hogy meggöbösödjön, egy vékony acél szállal lehúztam a revét (salakot, fontos levenni mert nem lesz jó az összeolvadás) összetunkoltam és hagytam kihûlni. Tök jó lett, nem tört el.

Jah én fékkart öntöttem így, és nem mondja meg senki ránézésre hogy melyik a gyári és melyik az utángyártott.


Akit érdekel az nyaggasson hogy legyen kedvem ilyet írni, ilyen home-mades alu öntést.

[Balázs]

Itt öntsetek alumíniumot, ne a hirdetéseknél!
Irgum-burgum

Bocs Fõnök! Parancs értettem, kérek engedélyt meghunyászkodni!

[motormanner]

jovanna!

Nagy a mancsom oszt közel van az "e"meg az "r"...




majd fgyelek

[Gexxx]

Grexxxnél a pont! ...

GEXXX, NEM GREXXX!!!

[moderator]

Itt öntsetek alumíniumot, ne a hirdetéseknél!
Irgum-burgum

[motormanner]

Grexxxnél a pont!
:d
De szerintem lehetne errõl a technológiáról egy cikket készíteni a wikiben(aki jobban ért hozzá).
Vagy valahová máshová átrakni hogy esetleg megtalálja az akit érdekelhet!
Nem biztos hogy itt az adok-veszekben jó helyen van...

[tigris]

Megcsinálod a formát majd megolvasztod az óratartót, ha már úgyis azt akarsz újat csinálni

erre én is gondoltam,de ha nem sikerül az öntés,a régit még meg lehet hegeszteni,feltéve ha még megvan...

[TRibor]

Ha érdekel az alumínium öntés hobby szinten akkor ezt a linket érdemes megnézni:
http://www.sasovits.hu/cnc/ontes.htm

[tothszilard]

Gexxx ez tetszett

[Gexxx]

Megcsinálod a formát majd megolvasztod az óratartót, ha már úgyis azt akarsz újat csinálni

[tigris]

Tiszta aluminiumot szerintem nem nagyon fogtok tudni szerezni,mert kábé semmire nem jó,legfeljebb elektromos vezetéknek.A legtöbb alu mechanikus alkatrészben van szilicium ötvözõként,ezen kívül lehet mangán (pl ilyen a kormánycsutkám) meg sok egyéb anyag,ami az amúgy puha aluminium szilárdságát,keménységét növeli.Legalábbis ilyen dolgok rémlenek anyagismeret óráról

Szerintem az alu kábel lenne a legjobban olvasztható,de ahhoz Szolnok-Mezõtúr közt le kell szedni a felsõ vezetéket,h elég legyen (de akkor hogy jutok holnap haza? ),meg az túl puha lenne,szóval valami szerkezeti alu lenne jó a célra,bár nem tudom,mennyire lehet +olvasztani gáztûzhelyen...

[motormanner]

Szerintem a dugattyu nem mert az valami spéci ötvözet. Ha jól tudom szilíciummal ötvözik többekközt (de ebben nem vagyok biztos).
Viszont ha keresel más alutárgyakat azokat meglehet könnyebben. Én nemrég pl. alu U bicaj flket olvasztottam villany rezsón.
Bár ez csak szórakozás volt... Viszont az AMD hûtõborda már nem olvadt meg(gondolom jobban leadta a hõt)


Viszont ez a homokformás dolog érdekelne!!!
Hogyan is lehet ezt csinálni pontosan?
Gondolom akármilyen homok nem megfelelõ...

[tothszilard]

Ez az öntés nem lehet egyszerû dolog. Gondolom sima tûzhelyen nem fog megolvadni a dugattyú..

[Balázs]

A másik megoldás, ha van kedved és elég ügyes vagy, akkor alu-öntvénybõl öntsd ki és formázd ki. (dugattyúkból nagyon szép öntvényeket lehet csinálni) A lényeg hogy nedves homokba benyomod a konzolt, kiveszed, aztán felteszed a kályhára a formát vagy akárhova, kiszárítod teljesen, alapanyagot felolvasztod zutty bele a formába aztán egy 3-4 óra alatt ki lehet reszelgetni.

[tothszilard]

Az jó, de ahhoz valamilyen különleges elektróda kell?

[z25z]

Kolegák, valaki nem tud eredeti etz órakonzolt? Esetleg az eredetit lehet awi-ztatni? eldõlt szegényem, és eltört egy helyen, igaz attól még használható de nem szép.

lehet hegeszteni vedogazassal, az enyem mar eltort vagy 4x utoljara ugy 8 eve azota egesz jol birja