Fékek

Hozzászólás Szerző: **KILL3R etz** » 2010.05.27. 19:48

Ez igaz...

Lehet hogy az oldalirányú terhelés miatt... Gondolom ott már nem egységes erővel nyomják a dugattyúk.
Tényleg nem tudom, erre emlékszem, hogy hallottam.

Gyurmooo · Hozzászólás Szerző: **Gyurmooo** » 2010.05.27. 14:37

De hogy verődik ki?

Csak a fékezőfelület kopik...

Hozzászólás Szerző: **KILL3R etz** » 2010.05.27. 13:10

A gyári minimum érték valóban 4.5 mm. De több helyről hallottam már, hogy 3.5 ig el lehet menni. Akkor sem a törés a veszélyes, hanem hogy kiverődik az agyból... Mert ha jól tudom két darabból van összerakva, maga a tárcsa és az agy.

Javítsatok ki ha rosszul emlékszem....

A fék nem játék, szóval inkább várd meg mások válaszát is.

juragy · Hozzászólás Szerző: **juragy** » 2010.05.27. 12:56

hali a vastagság rá van írva a tárcsára is keresd a belső oldalán üdv. juragy

Hozzászólás Szerző: **kiszsebi** » 2010.05.27. 09:16

affaire írta:Etz-nél a mekkora a legkissebb féktárcsa vastagság ami megengedett?
Le akarnám szabályoztatni 1 lehelletnyit...

Szerelési kézikönyvben benne van, pl. kis eTZ könyvben a 67. oldalon: 4,5 mm

affaire · Hozzászólás Szerző: **affaire** » 2010.05.27. 09:00

Etz-nél a mekkora a legkissebb féktárcsa vastagság ami megengedett?
Le akarnám szabályoztatni 1 lehelletnyit...

juragy · Hozzászólás Szerző: **juragy** » 2010.05.25. 10:55

hali igen 10x20x7 üdv juragy

Laczkó · Hozzászólás Szerző: **Laczkó** » 2010.05.24. 20:22

gulyesz írta:
Laczkó írta:Üdv! Olyan kérdésem lenne hogy az elsőfékemet lelégtelenitettük mert ha lassan huztam be bepuhult ... Tegnap légtelenítés és tisztítás után mentem vele tökéletesen működött, ma rápróbáltam ugyanúgy bepuhult ha lassan huzom... azt olvastam h a karmantyú hibája okozhatja, de a fékkarnál van egy szimering és a méretét nem tudom leolvasni. Segítségeteket kérném. Köszönöm előre is... Üdv!
Szia!

Ha jól emlékszem akkor: 10x20x7

Rendben akkor 10x20x7 kösz

Dénes · Hozzászólás Szerző: **Dénes** » 2010.05.23. 23:45

Hát ha ennyi csak a baj, akkor töltse fel a készlettartályt.

MrDok · Hozzászólás Szerző: **MrDok** » 2010.05.23. 23:05

punisher írta:
Dénes írta:Nem jönnek ki annyira? Tehát egy darabig kijönnek? Fékbetétet raktál a dugattyúk és a tárcsa közé?
Hehe Azért ennyire nem vagyok hülye! De igen egy darabig kijönnek de nem annyira hogy fogjanak is!

A dugattyúk addig jönnek kifelé, míg van olaj ami kinyomja. Ha az elfogy a dugó sem megy tovább (de, levegővel is, csak sokat kell pumpálni, mondjuk kompreszzor+ 3 bar-al).

gulyesz · Hozzászólás Szerző: **gulyesz** » 2010.05.23. 16:46

Laczkó írta:Üdv! Olyan kérdésem lenne hogy az elsőfékemet lelégtelenitettük mert ha lassan huztam be bepuhult ... Tegnap légtelenítés és tisztítás után mentem vele tökéletesen működött, ma rápróbáltam ugyanúgy bepuhult ha lassan huzom... azt olvastam h a karmantyú hibája okozhatja, de a fékkarnál van egy szimering és a méretét nem tudom leolvasni. Segítségeteket kérném. Köszönöm előre is... Üdv!

Szia!

Ha jól emlékszem akkor: 10x20x7

Laczkó · Hozzászólás Szerző: **Laczkó** » 2010.05.23. 12:25

Üdv! Olyan kérdésem lenne hogy az elsőfékemet lelégtelenitettük mert ha lassan huztam be bepuhult ... Tegnap légtelenítés és tisztítás után mentem vele tökéletesen működött, ma rápróbáltam ugyanúgy bepuhult ha lassan huzom...

azt olvastam h a karmantyú hibája okozhatja, de a fékkarnál van egy szimering és a méretét nem tudom leolvasni.

Segítségeteket kérném. Köszönöm előre is... Üdv!

Hozzászólás Szerző: **kiszsebi** » 2010.05.23. 08:05

punisher írta:Sziasztok ma végre össze tudtam rakni a féknyergemet!
A lényeg hogy lelégtelenítettem a renszert, de! a dugattyúk nem jönnek ki annyira hogy a féktárcsát összenyomják.
Biztos van valami amit nem csináltam!
Mi az

Ha nem jönnek ki a dugattyúk rendesen, akkor hogyan légtelenítettél?!!

punisher · Hozzászólás Szerző: **punisher** » 2010.05.23. 06:48

Dénes írta:Nem jönnek ki annyira? Tehát egy darabig kijönnek? Fékbetétet raktál a dugattyúk és a tárcsa közé?

Hehe

Azért ennyire nem vagyok hülye!

De igen egy darabig kijönnek de nem annyira hogy fogjanak is!

Dénes · Hozzászólás Szerző: **Dénes** » 2010.05.22. 23:19

Nem jönnek ki annyira? Tehát egy darabig kijönnek? Fékbetétet raktál a dugattyúk és a tárcsa közé?

punisher · Hozzászólás Szerző: **punisher** » 2010.05.22. 21:43

Sziasztok ma végre össze tudtam rakni a féknyergemet!

A lényeg hogy lelégtelenítettem a renszert, de! a dugattyúk nem jönnek ki annyira hogy a féktárcsát összenyomják.

Biztos van valami amit nem csináltam!

Mi az

MrDok · Hozzászólás Szerző: **MrDok** » 2010.05.18. 23:28

Melák írta:Hello!
Van valakinek esetleg ismerete arról, hogy az MZ-hez kínált főfékhengerek közül melyik a jobb kivitel. Gondolok a Grimeca-ra és a Mofaker-es TW-i verzióra http://www.mofaker.hu/?termek_id=301380. Fékcső csatlakozás és a tükör rögzítés azonos lehet, mint az eredetin?

Üdv! Tudomásom szerint az újak közül a kimco-é éri meg, kb 4-6 e Ft -ért kaphatsz, mofakeres mz-t szerintem se vegyél, már a képen is szarul néz ki.....hát még élőben.
Én grimecát, és suzuki katana- AJP-t használtam eddig. A grimecán nincs tükörtartó, az AJP-n van, de nagyon sokat kell faragni rajta (8-as a tükör menete, 20-as a kormány átmérője). Vatera a barátod! A tükröt meg felhegeszted........

, de lejjebb van hozzá bilincs. Amúgy meg nincs lehetetlen:

Gyurmooo · Hozzászólás Szerző: **Gyurmooo** » 2010.05.18. 21:46

Nem!
Ez FDB108R. Valószínűleg az ST elődje lehet, killer kollégával értekeztünk róla tavaly. Egy régi ütött-kopott csomagolású betét, a kialakítása azonos a mai ST-vel.

Stravkó · Hozzászólás Szerző: **Stravkó** » 2010.05.18. 20:21

Gyurmooo írta:Ja, vazze... Volt itt Trophy-ról szó, fékpofát írtam.

Tárcsafékhez az való, amit írtál, de az R végű az szinter (nekem is ez van), fog mint a barom, de sivít fékezéskor.
Fúrt tárcsával lehet, hogy nem csinálja.

A Ferodo szinter betét jelölése ST. Az R jelölésűt nem ismerem,talán racing? Nem lehet hogy P az-az R? Mert akkor Platinum.

conus · Hozzászólás Szerző: **conus** » 2010.05.18. 19:24

mofakeres tajvanit meg ne vedd

nekem elég volt 1x a kezembe venni

vannak olyan más motorokról származó főfékhengerek aminek azonos a tükörmenetje M10 és a menet emelkedése is.

Melák · Hozzászólás Szerző: **Melák** » 2010.05.18. 13:34

Hello!
Van valakinek esetleg ismerete arról, hogy az MZ-hez kínált főfékhengerek közül melyik a jobb kivitel. Gondolok a Grimeca-ra és a Mofaker-es TW-i verzióra http://www.mofaker.hu/?termek_id=301380. Fékcső csatlakozás és a tükör rögzítés azonos lehet, mint az eredetin?

Gyurmooo · Hozzászólás Szerző: **Gyurmooo** » 2010.05.18. 10:28

Ja, vazze... Volt itt Trophy-ról szó, fékpofát írtam.

Tárcsafékhez az való, amit írtál, de az R végű az szinter (nekem is ez van), fog mint a barom, de sivít fékezéskor.
Fúrt tárcsával lehet, hogy nem csinálja.

matt1989 · Hozzászólás Szerző: **matt1989** » 2010.05.18. 10:22

Ferodoban a katalógusban túrkálva ezt is láttam MZ-be FDB108R.
Azért a nyakam nem tenném rá.

Gyurmooo · Hozzászólás Szerző: **Gyurmooo** » 2010.05.18. 07:11

FSB823 a 160mm-es Ferodo pofa.
EBC: 978
Newfren: 1145

Szerk.: múltkor kérdeztem Bambit, az EBC 5500 HUF...

Ferodo-t én 8e. alatt nem találtam, így felejtős a dolog.
A Mester szerint is a gyárit (ha jó állapotú, azaz nem kopott a fékkulcsnál) érdemes felújítani.

Az kb. 2500-3000 Ft/pár.

Kawabiker · Hozzászólás Szerző: **Kawabiker** » 2010.05.17. 22:52

Stravkó írta:MZ-hez már csak Platinum-ot kapni,de nekem bevált! Az van a verseny MZ-mben,furkált tárcsával kombinálva. Nincs rá panasz!

Tudnál mondani egy ferodo cikkszámot?

Platinum is pöpec mentem olyannal is nagy gépen,fog mint a kidőlt tinta

Előre is köszi a segítségért!

Stravkó · Hozzászólás Szerző: **Stravkó** » 2010.05.17. 22:42

MZ-hez már csak Platinum-ot kapni,de nekem bevált! Az van a verseny MZ-mben,furkált tárcsával kombinálva. Nincs rá panasz!

Kawabiker · Hozzászólás Szerző: **Kawabiker** » 2010.05.17. 22:30

matt1989 írta:Ferodo-nak is van MZ-hez betéte.

Az alak egy dolog de az anyag másik,ezért kérdem.
Pl. a nagygépemhez is többfajtát gyárt a ferodo de nekem az Xrac jött be:)
MZ -hez Ferodon belül milyet?

matt1989 · Hozzászólás Szerző: **matt1989** » 2010.05.17. 22:08

Ferodo-nak is van MZ-hez betéte.

Kawabiker · Hozzászólás Szerző: **Kawabiker** » 2010.05.17. 21:56

Fékbetétet ki milyet javasol?
Dobfékes trofiba mindig simán megvettem a mofakerest,de tárcsafékhez szeretnék olyat ami tapad is:)
mofakeres az jó? vagy valami brembofékes olasz/japán géphez nézzek "márkásabb" cuccot?
Nagymotorokhoz a Ferodo márka termékei nekem beváltak.

feri220 · Hozzászólás Szerző: **feri220** » 2010.05.17. 14:15

Így már sikerült berakni a fékbetéteket.
Köszönöm.

Hozzászólás Szerző: **gabsic** » 2010.05.17. 12:23

feri220 írta:Sziasztok!
Valaki tudna segíteni, hogy kell kicserélni a tárcsafék két betétjét.
Műszakira vinném és mát két évvel ezelőtt mondták hogy cseréljem ki.De az új fékbetéteket nem tudom berakni, mert nem fér be.

Igen, mivel vissza kell nyomnod a dugattyúkat. Arra figyelj, hogy ne magát a dugattyút nyomd, hanem vagy egy darab fa, vagy pedig mondjuk a régi fékkbetét legyen előtte és azt nyomd! Úgy próbáld visszanyomni, hogy a dugattyú középvonalánál nyomd!
Ha visszanyomtad a dugattyúkat, akkor már be fog férni az új betét!

feri220 · Hozzászólás Szerző: **feri220** » 2010.05.17. 11:44

Sziasztok!
Valaki tudna segíteni, hogy kell kicserélni a tárcsafék két betétjét.
Műszakira vinném és mát két évvel ezelőtt mondták hogy cseréljem ki.De az új fékbetéteket nem tudom berakni, mert nem fér be.

Máté · Hozzászólás Szerző: **Máté** » 2010.05.16. 18:55

szia!
ha soroksáron laksz akkor segítehetek mert én is. újtelepen lakom és nekem is egy 251-esem van. egy két dolgot már bütyköltem az enyémen tehát ha gondolod rá tudok nézni, bár nem ígérek semmit. bár ha nem jönne be akor Bambi mester tud segíteni.
Máté

berzerke írta:koszi. Majd rákérdezek.

berzerke · Hozzászólás Szerző: **berzerke** » 2010.05.16. 18:37

koszi. Majd rákérdezek.

Hozzászólás Szerző: **kiszsebi** » 2010.05.16. 18:10

berzerke írta:Sziasztok. Nem ismertek, soroksár környéki szakit, aki pár pillantást tudna venni a gépemre?
Most kéne vizsgáztatni, de 1 évig ált, mert angliában dolgoztam. Most ott tartok ,hogy a fékolajat leengedtem, mert nagyon trágya volt, és lekaptam a féket, mert be van álva. Betettem egy aksit, kinyitottam a benzincsapot átforgattam, raktam bele uj gyertyát, de hiába rugom- semmi. Nem vagyok egy nagy szaki, tehát örülnék ha lehetne vele mit kezdeni.
Amikor elutaztam kiválló állapotban volt, mire nem képes az idő?

Bambi

berzerke · Hozzászólás Szerző: **berzerke** » 2010.05.16. 17:02

Sziasztok. Nem ismertek, soroksár környéki szakit, aki pár pillantást tudna venni a gépemre?
Most kéne vizsgáztatni, de 1 évig ált, mert angliában dolgoztam. Most ott tartok ,hogy a fékolajat leengedtem, mert nagyon trágya volt, és lekaptam a féket, mert be van álva. Betettem egy aksit, kinyitottam a benzincsapot átforgattam, raktam bele uj gyertyát, de hiába rugom- semmi. Nem vagyok egy nagy szaki, tehát örülnék ha lehetne vele mit kezdeni.
Amikor elutaztam kiválló állapotban volt, mire nem képes az idő?

punisher · Hozzászólás Szerző: **punisher** » 2010.05.16. 14:16

hell írta:Ha jól láttam (nem 100%) akkor samu és gyurma motorján is ezek figyelnek. Ők bisztos tudnak segíteni hol szerezték!

Hát jó lenne egy valamilyet beaktiválni mert a réginek a légtenítőcsavarja kiszedte a menetet és éppen perselyezés alatt áll + a dugattyúk is beálltak a múlt héten úgyhogy csak a Isten tudja mi lesz belőle!

hell · Hozzászólás Szerző: **hell** » 2010.05.16. 13:48

Ha jól láttam (nem 100%) akkor samu és gyurma motorján is ezek figyelnek. Ők bisztos tudnak segíteni hol szerezték!

punisher · Hozzászólás Szerző: **punisher** » 2010.05.16. 10:27

zsakfos írta:
punisher írta:
Megtaláltam! Köszi!
És hol találtad?Megosztanád velünk?
Engem érdekelne.

http://www.zsibvasar.hu/?op=art&aid=2659381

Hozzászólás Szerző: **KILL3R etz** » 2010.05.15. 23:05

1 az 1 ben ugyanaz. Mivel az MZ fék Brembo liszensz alapján lett gyártva. Legalábbis én így tudom...

Hozzászólás Szerző: **zsakfos** » 2010.05.15. 23:03

punisher írta:
hell írta:Brembo-nak van. Annó volt róla szó itt!

Megtaláltam! Köszi!

És hol találtad?Megosztanád velünk?
Engem érdekelne.

punisher · Hozzászólás Szerző: **punisher** » 2010.05.15. 12:52

hell írta:Brembo-nak van. Annó volt róla szó itt!

Megtaláltam! Köszi!

hell · Hozzászólás Szerző: **hell** » 2010.05.13. 19:26

Brembo-nak van. Annó volt róla szó itt!

punisher · Hozzászólás Szerző: **punisher** » 2010.05.13. 11:52

Sziasztok!

Tud valaki olyan féknyeregről ami jó Etz-re?

Gyurmooo · Hozzászólás Szerző: **Gyurmooo** » 2010.05.11. 07:39

Vannak ilyenek is:
http://imet.hu/index.php?content2=terme ... t=kep_kiir
http://robogoalkatresz.odormotor.hu/alk ... ILINCS.php
http://robogoalkatresz.odormotor.hu/alk ... TARTOS.php
Ez az utolsó lehet kill3r-nek is.

Szerk.: most látom, hogy Neked az első kettő a jó, mert függőlegesen állnak a bilincs-csavarok a főfékhengeren.
Ezek szerint három féle Grimeca van legalább, tükörtartós és t.tartó nélküli, illetve a Tiéd, ami vízszintes bilincses.

MrDok · Hozzászólás Szerző: **MrDok** » 2010.05.10. 23:00

arovado írta:Okés, köszi szépen!
Majd megkérdem még Bambit, hogy mi a véleménye; de ez jónak tűnik ami a tiéd... megpróbálom.
Köszi szépen!

Ez nem jó neked? http://auto-motor.vatera.hu/alkatresz_f ... 09490.html csak mert sokkal olcsóbb.

Hozzászólás Szerző: **z25z** » 2010.05.10. 19:00

oppsz most tunt fel, hogy nem csak a bilincs kulonbozik, hanem a fofekhenger teste is, nekem felulrol szoritja, a tieden meg oldalrol

Hozzászólás Szerző: **KILL3R etz** » 2010.05.10. 18:37

Ehhez is lehet olyan bilincset kapni, amiben van tükörmenet...
Keresd meg a Mestert! Nekem is ő intézte.

Hozzászólás Szerző: **z25z** » 2010.05.10. 16:53

ejjj, egy ilyen bilincs de jo lenne, nincs valakinek elfekvoben? jobb hijjan en biciklis muanyag tukortartoval oldottam meg

punisher · Hozzászólás Szerző: **punisher** » 2010.05.09. 21:40

KILL3R etz írta:matt!

Ha én ezt előbb láttam volna

(most irigykedem)