Barkácsolás

[kuti]

Sziasztok!
Lenne egy hülye kérdésem. ETZ 250-es bal odalában mi van. Az maga a légszûrõház? Azért kérdezem, mert mostanában le akartam venni ezt az oldalát. Elég faramuci helyen vannak a csavarok. A 4-bõl 3 hatlapfejû, azt le is bírtam szedni, de a karburátor felén az alsó az nem hatlapfejû, hanam sima. Csavarhózó kéne hozzá. De valami flexibilis, mert sima csavarhózóval nem férek hozzá. Csak gratulálni tudok az elõzõ gazdájának.
Jövõ héten megpróbálok hozzá beszerezni egy felxibliset. De addig is ha valaki elárulná, hogy mi vár ott.
Köszi!
Tamás

Ne szedd szét! Az a légszûrõház,nincs benne semmi!

Akkor érdemes szétszedni, ha cigit akarsz csempészni a határon

[coco]

Akkor ugy latszik nem beszeltem hueseget

[Stravkó]

Sziasztok!
Lenne egy hülye kérdésem. ETZ 250-es bal odalában mi van. Az maga a légszûrõház? Azért kérdezem, mert mostanában le akartam venni ezt az oldalát. Elég faramuci helyen vannak a csavarok. A 4-bõl 3 hatlapfejû, azt le is bírtam szedni, de a karburátor felén az alsó az nem hatlapfejû, hanam sima. Csavarhózó kéne hozzá. De valami flexibilis, mert sima csavarhózóval nem férek hozzá. Csak gratulálni tudok az elõzõ gazdájának.
Jövõ héten megpróbálok hozzá beszerezni egy felxibliset. De addig is ha valaki elárulná, hogy mi vár ott.
Köszi!
Tamás

Ne szedd szét! Az a légszûrõház,nincs benne semmi!

[coco]

Jumper. Asszem az van ott a 250 es nek ami a 150 esnek is. Semmi A deknibe nincs semmi csak az a gumi szivo cso. A levego szuro az a 2 dekni kozott van a vazba. Azt ugy tudod lebontani hogy ahol az aksi van a hata mogott van egy csavar. Azt ki, utanna levego szurot ki, s akkor jon a 6 csavar amibol 1 az ules alatt van, ami a deknit fogja, amibe nincs semmi . Remelem tudtam segiteni de valaki javitson ki ha hulyeseget beszelek mert nekem 150 esem van es annal igy van...

[Sörtank]

Köszi szépen Jumper!!!

[Jumper]

Hello Sörtank!

Ezen a honlapon láttam 150-es matricát és postán is elküldik:

www.viktormotor.hu

Ott ez ETZ alkatrészek és azon belül a matricákban találtam.

Sok sikert!

Tamás

[Jumper]

Sziasztok!
Lenne egy hülye kérdésem. ETZ 250-es bal odalában mi van. Az maga a légszûrõház? Azért kérdezem, mert mostanában le akartam venni ezt az oldalát. Elég faramuci helyen vannak a csavarok. A 4-bõl 3 hatlapfejû, azt le is bírtam szedni, de a karburátor felén az alsó az nem hatlapfejû, hanam sima. Csavarhózó kéne hozzá. De valami flexibilis, mert sima csavarhózóval nem férek hozzá. Csak gratulálni tudok az elõzõ gazdájának.
Jövõ héten megpróbálok hozzá beszerezni egy felxibliset. De addig is ha valaki elárulná, hogy mi vár ott.
Köszi!
Tamás

[Sörtank]

Hello!
Érdeklõdnék hogy valaki nem tudna-e nekem szerezni Etz mzhet matricát?? De 150 es matrica kéne amit sehol se találok! Most 125 matrica van rajta aztán mindenki azt is hiszi hogy 125-ös pedig én büszke vagyok rá hogy nem az! Ahol én lakom ott a 150-es ritkaságnak számít!
Ha valaki tehát tudna szerezni 150-es matricát az írjon pm-be!

[Stravkó]

Doboz van, tarto nincs (vagyis van csak hazi es egy nagy sz@r... ) kosz hogy valaszoltal

Nekem van valamilyen tartóm darabokban,utánnanézek,és lefotózom!

[coco]

Doboz van, tarto nincs (vagyis van csak hazi es egy nagy sz@r... ) kosz hogy valaszoltal

[Jumper]

Szia Kuti!

Köszönöm! Nagyon sokat segítettél!

Tamás

[kuti]

Ez a krauser tarto igaze az amire a doboz jon? Ja igen es nalatok egy olyansmi mennyi penz?? Kene egyet en is szervaljak mert hazi csomagtartom van s az meg torik el egyfolytaba s unom mar a heggesztgetest Elore is koszi a valaszokat.

Nem értem pontosan, hogy mire vagy kíváncsi ezért leírok mindent.
A tartó 5 ezer a Mofakernél.. www.mofaker.hu De ez ilyen utángyárott, amire az oldaldobozt csak felcsavarozni lehet.
a hátsó doboz új ára olyan 6 és 10 ezer között van (olcsóbb kategória).. az zárható, könnyen lepattintható
Az oldaldobozokat szintén 8-10 ezerért lehet kapni párba. Újról nem tudok, hogy forgalmaznák.. Csak neten apróhirdetésbe, vagy használtcikkpiacon..

[coco]

Ez a krauser tarto igaze az amire a doboz jon? Ja igen es nalatok egy olyansmi mennyi penz?? Kene egyet en is szervaljak mert hazi csomagtartom van s az meg torik el egyfolytaba s unom mar a heggesztgetest Elore is koszi a valaszokat.

[kuti]

Üdv! eddig én nem válaszoltam, mert a kis etz kicsit más mint a nagyok tehát nekem: a kipuffogó tartójának elõrébb kellett fúrni egy lyukat.. a kipuff felfogató eredeti lyukján volt az egyik felfogatás.. A másik oldalon szintén fúrtunk.. A hátsó ülés 2 felfogató csavarjához fogattuk még fel, mégpedig úgy, hogy megfúrtuk a krauser tartót is, és a kettõhõ közé hajlítottunk egy derékszögû laposvasat.. Nekem így, oldalanként 2 felfogatás tartja az egészet.. 250eseken láttam még, hogy a hátsó króm kapaszkodóra csavarozzák rá Remélem azért tudtam segíteni valamit Képet sajna nem tudok csinálni.. csak a leszedett tartóról, mert most nincs fenn a motoron

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu


A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

[Jumper]

Köszi

[bambi]

Sziasztok!
Az ETZ 250 és 251-es sárvédõi megegyeznek?
Köszi!
Sziasztok!
Tamás

meg

[Jumper]

Sziasztok!
Az ETZ 250 és 251-es sárvédõi megegyeznek?
Köszi!
Sziasztok!
Tamás

[Jumper]

Sziasztok!

A problémám még mindig az, ami 1-el lejjebb le van írva.
Ha fotót nem is tud valaki, de annyit tudnátok, hogy valami otthon elkészített tartóval lehet hátul felfogatni a krausert, vagy gyárilag kellene valaminek ott lennie?
Köszi!
Sziasztok!
Tamás

[Jumper]

Sziasztok!

Légyszi segítsetek!
Most vettem az ETZ 250-esemhez egy krauser tartót. Csak a felszereléssel van gondom. Nem tudok rájönni, hogy hogyan kell rögzíteni. A hátsó lengéscsillapítóknál nagyjából világos a dolog. Bár a kipufogó felöli oldalon nem teljesen, mert ahogy a motorhírdetéseknél néztem, ott a kipufogó tartó után kell felfogatni, de nekem nincs ott több lyuk a kipuf tartó után. De a nagyobb gondom a hátsó résznél van. Ott teljesen tanácstalan vagyok. Egyszerûen semmit nem találok, ahova rögzíteni lehetne, és a képeken sem látszik rendesen.
Megtenné valaki akinek van, hogy csinál róla valami jobb minõségû fotót, amin látszik az elsõ hátsó felfogatás? Vagy valami mûszaki ábrát ha van?

Köszi!
Sziasztok!
Tamás

[Jumper]

[quote="Samu"]Szia! Azt már csak úgy tudod kivenni, hogy fentrõl kiütöd...

Szia!

Én is ettõl féltem.
Köszönöm!
Tamás

[Samu]

Szia! Azt már csak úgy tudod kivenni, hogy fentrõl kiütöd...

Sziasztok!

Most vettem egy 250-es ETZ-t. Annyi gondom van egyenlõre, hogy a kormányzárhoz nincs meg a kulcs. A zár meg a helyén van. Szeretnék egy új zárat venni bele, de elõtte valahogy ki kéne onnan berhelnem a régit. Van rá valami tuti, nem túl drasztikus módszer?
Köszi!
Tamás

[Jumper]

Sziasztok!

Most vettem egy 250-es ETZ-t. Annyi gondom van egyenlõre, hogy a kormányzárhoz nincs meg a kulcs. A zár meg a helyén van. Szeretnék egy új zárat venni bele, de elõtte valahogy ki kéne onnan berhelnem a régit. Van rá valami tuti, nem túl drasztikus módszer?
Köszi!
Tamás

[Ekecs]

csak az a baj h megint nem tudtam lefényképezni optotechnikai szerkezet híján...

sztem nem baj,így fejlõdik a fantáziánk...

[conus]

csak az a baj h megint nem tudtam lefényképezni optotechnikai szerkezet híján...

[hell]

Emberek!

A mofás zárható tankcsapdát úgy javítottam fel, h ne engedje a benzint, hogy 1mm vastag kringelit-bõl (ha nem jól írtam le valaki javítson ki:P) vágtam bele tömítést amit egyszerûen rátettem a gumigyûrûre. Akárhogy rángatom a kormányt állóhelyzetben, csak a kulcsnyílásnál sziszeg

Áhá tömítéspapír ez nem is rosz ötlet!

[conus]

Emberek!

A mofás zárható tankcsapdát úgy javítottam fel, h ne engedje a benzint, hogy 1mm vastag kringelit-bõl (ha nem jól írtam le valaki javítson ki:P) vágtam bele tömítést amit egyszerûen rátettem a gumigyûrûre. Akárhogy rángatom a kormányt állóhelyzetben, csak a kulcsnyílásnál sziszeg

[hell]

Sziasztok!!
Nekem az lenne a kérdésem hogy: Az MZ vel a földutakon akarnék motorozni csak nagyon gyors, és hogy, hogy lehetne lelassitani az elsö fogaskerék kicsinyitése melett, a hátsora lehet venni nagyobbat???

Ne huzd neki anyira a gázt és már nem is megy gyorsan!
Elsõ fogaskerék buherálással lehet variálni (szerintem)!

[adam0620]

Sziasztok!!
Nekem az lenne a kérdésem hogy: Az MZ vel a földutakon akarnék motorozni csak nagyon gyors, és hogy, hogy lehetne lelassitani az elsö fogaskerék kicsinyitése melett, a hátsora lehet venni nagyobbat???

[bluerider]

Oké! Tehát a teendõ viszel két sört Zizinek, és biztos segít megoldani a problémát!

[Stravkó]

Samu! köszi a képet, látom brutál masszívan rögzítetted a tálcát, atombomba se szedi le onnan, de nálam a kapaszkodó bilincse tájékán kéne lennie vminek. szal az buzerálja a fantáziám, hogy nálatok az h van megoldva.
elõre is köszi

Én anno egy régebbi 250-esemnek laposvasból vágtam oda hosszartót,ha jól emlékszem a hátsó rugóstag fölsõ rögzítéséhez,meg a kapaszkodó bilincséhez csavaroztam belülre. Nem nagy meló megcsinálni,csak pontosan kell mérni,meg fúrni.Hosszabb csavarok kellettek még hozzá,és már fönt is volt. Sajnos fényképes dokument nem készült az alkotásról.



Üdv: Stravkó

[marden]

hali, bluerider!
nem vagyok azé annyira nyápic ám, csak egy kicsit!
bocsi, ha vkinek a lelkébe gázoltam, csak más topicokban elég hamar jön a válasz, amint láttam.
gondoltam 2 nap alatt csakmá olvassa olyan aki tud pár szót szólni a témában.
tudom h hót gyökérnek látszom ilyen gonddal, meg is értem ha ezt hiszitek, hisz mikor megláttam a vázat énis azt hittem h 10 se perc és fenn lessz, csak aztán jól benéztem....ezt is!
bocsi még1x, ha durci-harci-marci voltam!

[marden]

Samu! köszi a képet, látom brutál masszívan rögzítetted a tálcát, atombomba se szedi le onnan, de nálam a kapaszkodó bilincse tájékán kéne lennie vminek. szal az buzerálja a fantáziám, hogy nálatok az h van megoldva.
elõre is köszi

[bluerider]

Marden te nagyon érzékeny palinak látszol elsõre! Szívesen segítünk mindenkinek de nem ülünk itt a gépnél egész nap!
Tehát nem kell rögtön hisztizni ha nem kapsz választ azonnal!

[Samu]

Marden! Talán ez a kép segít:

[z25z]

figyi szegedi vagy...en is itt vagyok osszefuthatunk alkalomadtan

[marden]

köszi z25z, hogy reagáltált rá vki egyáltalán! úgy tûnik nagyon bagatel, amit írtam!
mégis azt kell mondjam, megnéztem az összes galáriás képet, de nem nagyon vagyok elõrébb. nálam nincs semmi ahova fel tundám fogatni a csõ mentén a hátsó csavart. a kapaszkodó bilincséhez se lehet, képtelenség. amint láttam a 251-eseken vhova a csõ fölé rögzítik, ezért lesz olyan meredek. amúgy ha fém-a-fémhez csavarzok, úgy szétáll a hátulja, hogy ihajj!
bízva ... legalább z25z válaszában! köszi

[z25z]

hat amit leirtal annak alapjan ugy tunik, hogy eleve szarul raktad fel....erre mit lehet mondani?
megoldas: beszerzel egy uj csomagtartot aztan nezegeted a tagok kepeit sok helyen latszik ki hogy oldotta meg a csomagtarto felszereleset, az adhat tippeket

[marden]

... nem olvassa ezt itt senki?!
vagy csak én vagyok megint az "X"-es tag, mással nem történik ilyen?!

[marden]

Üdv!
Mivel nem találtam jobb topicot ide fog kerülni! :-S
Feltettem a mocimhoz kapott (a kora/állapota alapján eredeti) csomagtartó vázat, de frankón eltört a tálca része úgy 2,5 kb alatt. Megadta magát az egyik borda. De már ot voltak gondok h nem passzolt fel, de nagyon nem!! Nagyon ki kellett támogatnom az alsó "paralelogramma" rész találkozási pontját a hátsó kapaszkodó állítócsavarnál. Arról nem is beszélve h nem volt hova felfogatni, így hát 1-1 awab bilincs fogja õket a csõhöz. A törött váz meg elég gyászosan festett, olyan volt mint a szivacsos csont, vagy a boci aero csoki. Volt benne egy rakás bubi, nem fûnt vmi masszívnak. Jah és valószínûsíthetõ h az verte le az egyik teleszkópomról a váltókart is.
Volt vkinek hasonló élménye?!

[Matee86]

pedig azt az oldalt csak az a csavar tartja!lehet hogy le lett festve az a rész,és azért nem akar egybõl leválni...
szerintem próbáld meg finoman körbe feszegetni,mert máshogy sztem nem fog menni!

[Sörtank]

De hiába szedtük ki a csavart nem akar lejönni az oldala feszegetni meg nem akartuk

[Matee86]

Hello!
Egy kis segítség kellene! A Légszûrõt hogyan lehet kivenni a helyérõl? A baloldali burkolatot nem tudjuk leszedni pedig az akumulátor felöl a csavart leszedtük! Etz 150 ccm motorról van szó.
A Választ elõre is köszönöm

Szia!Ahhoz,hogy kiszedd a légszûrõt,csak a akku mögött lévõ csavart kell kicsavarnod,majd leszedni azt a burkoló lemezt,és utánna már látni fogod a légszûrõt...ott már csak le kell csavarni még egy anyát és már ki tudod szedni
A bal oldallal ne is próbálkozz!!Felesleges,mert olyan hülyén csinálták meg,hogy azt az életben nem tudod leszedni

Üdv:Máté

[Sörtank]

Hello!
Egy kis segítség kellene! A Légszûrõt hogyan lehet kivenni a helyérõl? A baloldali burkolatot nem tudjuk leszedni pedig az akumulátor felöl a csavart leszedtük! Etz 150 ccm motorról van szó.
A Választ elõre is köszönöm

[reimerm]

Nekem is 130/90 16" os Mitas erekem volt.Nagyon tuti volt.Berakni nehéz volt de a kanyarokban isten király volt.Csak ajánlani tudom.

Hello!
Azon gondolkoztam hogy le kellene cserélnem a hátsó felnimet, hogy nem tömlõs gumit is használhassak, mert szeretnék hátra egy biztonságos, jól tapadó 130ast, és a tömlõ nélkülibõn nagyobb a választék. Tegnap ezt elmondtam egy ismerõsömnek aki erre azt reagálta, hogy nem tömlõs gumit is használhatok tömlõvel, pl nagyobb motorokon ha kilyukad õk is ígycsinálják..
Igaz ez és ha úgy használom nem károsodik vagy csökken az élettartama?

[Fehhér:)]

Valaki tud valami frankó megoldást arra hogy nem csapja a bal lábamra a vizet esöben meg vizes úton?
Néztem gumi sárvédö toldatot de az sztem hátra van, a gumi lap oda oda csavarozva az meg.... :S

[tigris]

Ha a fej nem tette volna egyértelmûvé,akkor leírom:vicceltem...

[Ekecs]

Már csak az érdekelne,hogy milyen anyag ez a helicoil.
A coil talán coal volt,csak elírták?
A heli meg a héliumra utal?
Szén-héliumát?

Na de komolyra forgatva:Ha köll a közdarab,szólj nyugodtan!

üdv

heli=helikális
coil=tekercs
olvasd össze.
Acélból van

[Gshp]

Szerintem csavarokkal lehet feltenni , vagy oda is hegesztheted

Helló!
Krauzert hogy lehet lehet feltenni Etz 125-re?
köszi

[/quote]

[Samu]

Milyen krauzert? Mûanyagot? Alut? Kicsit mesélhetnél...

Helló!
Krauzert hogy lehet lehet feltenni Etz 125-re?
köszi

[Gyurm@]

És akkor elõre 4"-os gumit teszel? Sokkal rosszabbul fog kanyarodni a motor és nehezebb lesz irányítani Hátulra a 4.1"-os a Max amivel még jó.
Üdv Gyurm@