Gumik

[mickilangelo]

Amikor először próbáltam online kaszinót, zavart hogy sok helyen nem lehet forintban fizetni. Ezért kerestem külön ilyet, és megtaláltam a https://magyarorszagkaszinohub.com/casinos/huf oldalt. Olyan kaszinókat mutat, ahol HUF az alap. Magyarországról simán használható, nem kell átváltani semmit. Nekem kényelmesebb így, nem kell árfolyamon aggódni.

[motrosmano]

Köszi srácok!
Igen Csoka segítettél, de azon értetlenkedek, hogy ugyebár meg van adva így a gumi méret: x/y-z, az "x"-szélessége a guminak, az "y"- a magassága, a "z" pedig az átmérő - na ez tiszta sor, csak azt nem tudom, hogy az "x"-t és az "y"-t honnan kell mérni! Egyszerűen csak a külső befoglaló méreteit jelentené?

Itt van egyszerűen:
https://www.bfgoodrich.hu/hu/Tanacsaink ... feliratait
Ha valamire még kíváncsi vagy:
https://www.tankonyvtar.hu/hu/tartalom/ ... 02s02.html
Ez pedig a Sheldon Cooper képző:
https://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/Le ... 28:HU:HTML

"Sheldon Cooper képző" ez jó volt!!!
Köszi!

[Zorka]

Köszi srácok!
Igen Csoka segítettél, de azon értetlenkedek, hogy ugyebár meg van adva így a gumi méret: x/y-z, az "x"-szélessége a guminak, az "y"- a magassága, a "z" pedig az átmérő - na ez tiszta sor, csak azt nem tudom, hogy az "x"-t és az "y"-t honnan kell mérni! Egyszerűen csak a külső befoglaló méreteit jelentené?

Itt van egyszerűen:
https://www.bfgoodrich.hu/hu/Tanacsaink ... feliratait
Ha valamire még kíváncsi vagy:
https://www.tankonyvtar.hu/hu/tartalom/ ... 02s02.html
Ez pedig a Sheldon Cooper képző:
https://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/Le ... 28:HU:HTML

[motrosmano]

Köszi srácok!
Igen Csoka segítettél, de azon értetlenkedek, hogy ugyebár meg van adva így a gumi méret: x/y-z, az "x"-szélessége a guminak, az "y"- a magassága, a "z" pedig az átmérő - na ez tiszta sor, csak azt nem tudom, hogy az "x"-t és az "y"-t honnan kell mérni! Egyszerűen csak a külső befoglaló méreteit jelentené?

[Zorka]

3,50x18 col méretezéssel van megadva(1 col 25,4mm).A másik jelölés mm-ben van megadva.Remélem segítettem.

Nem egészen.
110mm a szélesség, ennek 80%-a a profilmagasság és 16 col az abroncsátmérő.

[csoka]

3,50x18 col méretezéssel van megadva(1 col 25,4mm).A másik jelölés mm-ben van megadva.Remélem segítettem.

[motrosmano]

Köszi Tony91, köszi Sell!
Egyszerűen nem tudom megérteni az átváltás, átszamolást vagy mit, hogy a 3,5x16 helyett mi a jó amikor pl 110/80-16 ként van megadva köpeny mérete... sőt még megfogalmazni se tudom, hogy mit nem értek
Annyi biztos, hogy a peregyessel csak kényszerből megyek földútra! Az lesz az országúti cirkálóm!

[Tony91]

Helló!

250/1-s hátsó kerekére jó lehet a 110/80-16 K36 Heidenau köpeny?

Nekem 251-es ETZ van, a hátsó kerék, ráf elvileg ugyanaz a /1-esnek is, nekem is 110/80-16-os K36-os van hátul

[sell]

Hali, a k36-os, szerintem az egyik legjobb minta. Általánosságban.

[motrosmano]

Helló!

250/1-s hátsó kerekére jó lehet a 110/80-16 K36 Heidenau köpeny?

[zudori]

Azt javaslom,vegyél Heudenau gumit, az a legjobb! Van belőle eredeti gyári minta, azok teljesen rendben vannak. Viszont gyárilag sem egyforma mintázatú gumik voltak.

[Bence4093]

Sziasztok.

Új gumikat szeretnék vásárolni a 150-es ETZ-re, mert amivel vásároltam azok Fortune gumik, hiába újak, lecserélem.

Csak nem igazán találok olyat ami megfelelne nekem, ebbe kellene segítség.

Előre 2,75x18-as Mitas H06-ot , hátulra meg 3,25x16-os H05-őt gondoltam, de arra azt írják hogy "jó útviszonyokra", szóval nem igazán tudom hogy alkalmas e a városba, mind száraz mind nedves útra.

Vagy hátulra egy Vee Rubber VRM094, előre meg még nem tudom.

Mert olyasmibe gondolkodok, hogy a 2 abroncs külsőre azért nagyjából hasonlítson egymáshoz, egységes legyen a 2 kerék megjelenése, de azért jó legyen a városban való biztonságos mászkálásra is.

Előre is köszönöm.

[Kékbetyár]

Sziasztok!
Nekem elől 275-ös mitas van,hátúl a hátra való mintájú heidenau gumi 110-es méretben.
Azért 110-es mer nem volt 350-es.Nagyon meg vagyok vele elégedve,jó döntés volt kopik a lábtartó és a kipufogó Csak tapad és tapad..
De legközelebb hátra is mitas-t veszek mert az nem kopik annyira.
Tudom ami tapad az kopik is de..
Egy márkatársnak mitas van hátúl és jól tapad neki de nem kopik annyira mint a heidenau...
Ráadásúl árban is kedvezőbb...

[sunbim]

A k39-es van fent nekem elöl hátul. Csak dícsérni tudom !
Esőben is jó, ,,dinamikusan" vezető túristának kíváló!

[amatőr]

A tapadas.hu-n olcsóbb egy ezressel!

[tiszavolgyi]

Pedig bent volt az előzőleg linkelt listában és az általad linkelt boltban.
Előre mehet 3.00-s is nyugodtan, hátra pedig a K36-ot is meg lehet próbálni ("modernizált" klasszikus minta)

http://mz-b.hu/heidenau-utcai-2-75-18-k ... search=K39
http://mz-b.hu/heidenau-utcai-3-50-18-k ... search=K34

http://mz-b.hu/heidenau-utcai-3-50-18-k ... search=K36

Nem értem miért nem találtam meg, elnézést, hogy a te idődet pazaroltam! Nagyon köszönöm!

[aronpfabian]

Pedig bent volt az előzőleg linkelt listában és az általad linkelt boltban.
Előre mehet 3.00-s is nyugodtan, hátra pedig a K36-ot is meg lehet próbálni ("modernizált" klasszikus minta)

http://mz-b.hu/heidenau-utcai-2-75-18-k ... search=K39
http://mz-b.hu/heidenau-utcai-3-50-18-k ... search=K34

http://mz-b.hu/heidenau-utcai-3-50-18-k ... search=K36

[tiszavolgyi]

Mondjuk pont a gumin nem érdemes spórolni szerintem, az eredeti Heidenau ennél nem sokkal drágább (ha már klasszikus mintát szeretnél - modernből meg szélesek a lehetőségek)

Ezzel én is így vagyok, gumiból pl csak Heidenau-t veszek. Gumin és féken nem spórolunk!

Heidenau -ból csak elsőt találtam (lentebb), de sehol nem találok megfelelő hátsót. Valaki be tudná linkelni? (Nem modern mintázatot, hanem a régi eredeti megjelenéshez hasonlót keresek.)

http://motopartsshop.hu/?oldal=2&kat=254&termek=161497

Köszi!

[Tony91]

Mondjuk pont a gumin nem érdemes spórolni szerintem, az eredeti Heidenau ennél nem sokkal drágább (ha már klasszikus mintát szeretnél - modernből meg szélesek a lehetőségek)

Ezzel én is így vagyok, gumiból pl csak Heidenau-t veszek. Gumin és féken nem spórolunk!

[aronpfabian]

Mondjuk pont a gumin nem érdemes spórolni szerintem, az eredeti Heidenau ennél nem sokkal drágább (ha már klasszikus mintát szeretnél - modernből meg szélesek a lehetőségek)

[tiszavolgyi]

Nagyon köszi az infót aronpfabian! Irhattam volna, de nagyon eltaláltad, hogy melyik két motorról van szó, pont a belinkelt kettőre keresek ))
Egyenlőre az ETZ 250-re veszem, végül az alábbiak lesznek. Megirom majd milyen, meg küldök képet. Méegyszer köszi!
http://mz-b.hu/mitas-utcai-2-75-18-h03- ... =2%2C75-18
http://mz-b.hu/mitas-hu/mitas-utcai-3-5 ... 0000004397

[aronpfabian]

http://heidenautires.com/vintage-motorcycle-tires/

Ezek a gyári minták. Típus nincs odaírva, de könnyen összepárosítható ismerve az eredeti gumiméreteket:
ETZ 250
2.75 – 18
3.50 – 18

TS 250/1
2.75 – 18
3.50 – 16

[tiszavolgyi]

Sziasztok,

Én az eredeti gyári megjelenéshez hasonló gumikat szeretnék. Alábbira gondoltam, valakinek van erről tapasztalat, illetve tudtok ajánlani valamit?

Ez lenne a hátsó: http://mz-b.hu/mitas-hu/mitas-utcai-3-5 ... 0000004397

Köszi előre is!

[aronpfabian]

Látom,nem jön válasz! ....nem csodálom. Ha 110-es gumit akarsz a kis etz-re..... Az azért sokat elmond,hogy heidenauval mennek a versenyen. Feltételezem ár érték arányban az a legjobb. Igaz ők az rsv-el mennek. Én utcára blokkmintásat raknék -tekintettel a Magyar utakra - de előlre előszeretettel rakják a nagy túrázók a k65-t.

A blokkosnak nagyon rossz úton van előnye, de jó úton ahol már lenne értelme motorozni, sokkal rosszabb mint az aszfaltra való.

[amatőr]

Látom,nem jön válasz! ....nem csodálom. Ha 110-es gumit akarsz a kis etz-re..... Az azért sokat elmond,hogy heidenauval mennek a versenyen. Feltételezem ár érték arányban az a legjobb. Igaz ők az rsv-el mennek. Én utcára blokkmintásat raknék -tekintettel a Magyar utakra - de előlre előszeretettel rakják a nagy túrázók a k65-t.

[bartal96]

Sziasztok!
Van egy etz 150 em, hatul valami barum gumi lehet de olyan kemeny, hogy az eletbe tobbet kopni nemfog, fekhatas 0. A teteje egyenesre van mar kopva. Ezt szeretnem lecserelni olvastam wikin hogy heidenau k36 az ajanlott sokak szerint
En hiszek nektek elfogadom. De engem is mint sokan masokat is elbizonytalaniott teljesen ez a topik
Ti milyet ajanlotok pontosan akkor meret szerint? Irtatok hogy 110 es a gyari meret ugye de inkabb 100 as mert a 110 az szeles. Viszont en szeretem.kicsit dontogetni es felek hogy a 100 as keskeny lenne, vagy rosszul gondolom?
Esos idoben is szeretnem hasznalni

Ezeket neztem:
https://www.mofaker.hu/termek/325-16-Ko ... et__004750

https://www.mofaker.hu/termek/110-80-16 ... et__004600

Egyeb masokat is szivesen varok.

[motrosmano]

Helló!

Megérett az első és a hátsó kerekemen is a gumi cserére, kis TS-ről van szó.
Adnátok tippeket milyet vegyek! Ugyanannyit használom földúton mint aszfalton (pecázni járok vele).
Most Vee Rubber 48J van elől, de jobban csúszik a szárazfüvön mint a jégen, hátul MITAS H-03 van ez jó volt, csak könnyen felszedett bármit, pl.: akácfa tüskét, drót darabot... és még egy kérdés ami pont ebből adódik, a rengeteg defekt+javítás megviselte a hátsófelnit, van vagy 3 hátsó kerekem de már mindegyiken üt a felni, lehet őket javítani vagy csere, ha csere akkor alu vagy acél, német vagy olasz a jobb?
A gyári 3x18 gumi helyett mi a legnagyobb méret ami elfér anélkül, hogy bármit dörzsölne? (ez csak kívácsiságból érdekel)
Köszi!

Üdv.: Jani

Hátra 3.25 de ez már elég szenvedősen megy csak fel a felnire

köszi!

[aronpfabian]

Helló!

Megérett az első és a hátsó kerekemen is a gumi cserére, kis TS-ről van szó.
Adnátok tippeket milyet vegyek! Ugyanannyit használom földúton mint aszfalton (pecázni járok vele).
Most Vee Rubber 48J van elől, de jobban csúszik a szárazfüvön mint a jégen, hátul MITAS H-03 van ez jó volt, csak könnyen felszedett bármit, pl.: akácfa tüskét, drót darabot... és még egy kérdés ami pont ebből adódik, a rengeteg defekt+javítás megviselte a hátsófelnit, van vagy 3 hátsó kerekem de már mindegyiken üt a felni, lehet őket javítani vagy csere, ha csere akkor alu vagy acél, német vagy olasz a jobb?
A gyári 3x18 gumi helyett mi a legnagyobb méret ami elfér anélkül, hogy bármit dörzsölne? (ez csak kívácsiságból érdekel)
Köszi!

Üdv.: Jani

Hátra 3.25 de ez már elég szenvedősen megy csak fel a felnire

[motrosmano]

Helló!

Megérett az első és a hátsó kerekemen is a gumi cserére, kis TS-ről van szó.
Adnátok tippeket milyet vegyek! Ugyanannyit használom földúton mint aszfalton (pecázni járok vele).
Most Vee Rubber 48J van elől, de jobban csúszik a szárazfüvön mint a jégen, hátul MITAS H-03 van ez jó volt, csak könnyen felszedett bármit, pl.: akácfa tüskét, drót darabot... és még egy kérdés ami pont ebből adódik, a rengeteg defekt+javítás megviselte a hátsófelnit, van vagy 3 hátsó kerekem de már mindegyiken üt a felni, lehet őket javítani vagy csere, ha csere akkor alu vagy acél, német vagy olasz a jobb?
A gyári 3x18 gumi helyett mi a legnagyobb méret ami elfér anélkül, hogy bármit dörzsölne? (ez csak kívácsiságból érdekel)
Köszi!

Üdv.: Jani

[sell]

Sziasztok, egy kis érdekesség, még nem futottam eddig bele. Most javítok egy kis veterán honda motort, és a rajta lévő gumik metzeller perfect me 77 tipusúak. Szinte teljesen megegyeznek a klasszikus pneumant (heidenaui) K36 mintával.

[amatőr]

Ha jól tudom,90/90-essel megy a racing gyári 1.65-ös felnin. Illetve utcára is használják gyári felnivel a 18-as elsőn. 125/150-re én nem tennék 110-es hátsót. Valaki nemrég is panaszkodott,hogy sokat eszik,meg nem megy a motor,kiderült,hogy egy barom nagy kumi volt rajta. Valami 130-as,ha jól emlékszem,igaz 250-esről volt szó. A kis mz gyárija 3.00 vagy 3.25. Nem emlékszem pontosan. Ehhez képest már a 3.50 is "plusszos".

[z25z]

Számolgatnod kell egy kicsit. 1 coll = 25,4 mm A gumik szélességét kétféle módon adják meg. Vagy collban pl. 3,50 vagy mm-ben: 90/x, 100/x, 110/x stb. ez esetben az első szám a szélessége mm-ben a / utáni pedig az oldalfal magassága a szélességhez képest %-ban, tehát egy 100/70 es gumi 100 mm széles 70 mm magas. De nem egészen ilyen egyértelmű a dolog, mert a példából adódóan egy 110/90-es gumi 4,33 -nak felelne meg valójában SZERINTEM! nincs akkora inkább a 4,10 essel azonos méret. Ez a gumi kiképzéséből adódhat.
Hátra jó lehet a 110/x -es de előre kis ETZ-n a 90/90 az lehet széles lesz...Nekem most olyan van a 250-esen, de nem a gyári 1,65-ös felnin hanem fűzetett 1,85-ösön, azon jól fekszik.

[Zsotti]

Hello!

Végig olvastam a topicot elég sokáig tartott, de most elbizonytalanodtam https://hu.wikibooks.org/wiki/Motor_sze ... s/MZ/Gumik
ez az oldal szerint a 3.50-16-os helyére felmegy a 110/80-16 viszont itt azt írta valaki, hogy nem, akkor most ez, hogy van?
ETZ 125-ről van szó, jelenleg egy 3.50-16-os csere érett MITAS van fent.
Továbbá akkor előre jó a 90/90-18? mert úgy jött össze, hogy azt is cserélnem kell.
Continental-t néztem elfogadható áron, de azt láttam lentebb, hogy nem valami népszerű, ha valaki leírná miért azt megköszönném.
95%-ban aszfalton használom csak ha nagyon muszáj akkor megyek földesen.

Előre is köszi a válaszokat, remélem érthetően fogalmaztam, igyekeztem

[amatőr]

Tömlőknél is a szélesség,és a felniméret van megadva. A szélesség álltalában tól-ig szokott lenni. Nekem 3.25-3.50 van az elsőmbe is,aminek a külsője 3.00 széles,és a hátsómba is,ami 4.10x18-as.

[Hatalmas]

Ahoj! Vee Rubber 3,50-18 VRM015 TT 62P gumiköpenyt szereztem a hátsó kerekemre. A kérdésem az lenne, hogy milyen tömlő kellene bele? http://mz-b.hu/index.php?route=product/ ... er%20tömlő-n nézegettem a Vee Rubberes tömlőket, de nem tudtam mi a különbség köztük. Itt is a 3,50 kellene figyelni vagy mást?

[Stephanus]

Ebből a totalkaros történetből sajnos csak éppen azt nem tudjuk meg,hogy meddig "tanácsos",-vagy adott esetben szabályos- használni egy abroncsot. Illetve mit jelent az ,hogy új egy abroncs. Lehet,hogy ez az angolok/németek értelmezésében pont azt jelenti,hogy addig szabad használni??!

Na igen, azt én is hiányoltam belőle.

[amatőr]

István! Te megvennél egy 5 éves gumit új áron? Mert én nem! Nagyon nem mindegy persze,hogy hogyan tárolták,de na! Ha jól tudom "nyugaton" nem is mindenhol lehet használni x idős gumikat. Autónál mégcsak elmegy,de motoron?! Én sem szívesen dobnék ki egy "jó" gumit,mert el lehet vele döcögni,ha nem túl nagyok az "igények". De ha valaki szeret döntögetni,sportosan gurulni,akkor sok múlhat azon a kis plusz tapadáson is,amit egy új gumi nyújt.

Ez állítólag a gumigyártók állásfoglalása. Gyártótól, régiótól függően 5 vagy 6 év. http://totalcar.hu/magazin/hirek/2013/1 ... _a_gumija/
Hogy megvennék-e egy ötévest új áron? Ha tudok róla, akkor, lehet, hogy egy kis kedvezményt elfogadnék rá, de nem csinálnék nagy ügyet belőle.
Múlt héten cseréltem hátsó gumit az MZ-n, és őszintén szólva nem néztem meg a DOT számát. Azt sejtem, hogy egész új lehet, de ha egy 5 éveset adtak el nekem a boltban, jogilag akkor sincs helye reklamációnak.

Amúgy a Kawán most kb 8 éves gumik vannak. A donor Kawámat úgy állították le 6-7éve, hogy frissen voltak cserélve rajta a gumik. Most ezeket nyúzom. A hátsót lassan ki is lehet kukázni, mert elfogy. Metzeller Lasertec-ek. Kicsit talán könnyebben megy el vele keresztbe gázra mint a szokásos Bridgestone-okkal, de semmi ijesztő.

Ebből a totalkaros történetből sajnos csak éppen azt nem tudjuk meg,hogy meddig "tanácsos",-vagy adott esetben szabályos- használni egy abroncsot. Illetve mit jelent az ,hogy új egy abroncs. Lehet,hogy ez az angolok/németek értelmezésében pont azt jelenti,hogy addig szabad használni??!

[kupi]

Magával a mintával nincs tapasztalatom de ezzel a 180kg-al igen,bírni kell neki mivel maga a teljes súly nem egy hanem két keréken oszlik el.Ez a terhelhetőség szám szerintem csak viszony szám hosszú tartós terhelésre gondoltak a 180kg-al gondolj bele ha tényleg csak annyit bírna egy fékezésnél elpukkadna? Akkor még egy Simsonba se lenne jó,az is lehet terhelve egy első keréken pl egy erős fékezésnél 100kg pilóta +15kg poggyász+motor súlya .

[anejo]

Ebben tud valaki tanácsot adni:
Ti mit ajánlanátok?

Persze.
A tömlő nélküli külsőben is elfér a tömlő.......
Ha éppen az kiadás szimpatikus neked.

Akkor máshogy kérdezem. A K31-es mintával van valakinek tapasztalata? Ránézésre hasonló a k33, k34-hez. A 180 kg/kerék-es terhelés elég lehet? Majdnem 100kg vagyok és csomagokkal pakolva is gyakran megyek. Vagy nem kell ettől annyira parázni?

[MrDok]

Ebben tud valaki tanácsot adni:
Ti mit ajánlanátok?

Persze.
A tömlő nélküli külsőben is elfér a tömlő.......
Ha éppen az kiadás szimpatikus neked.

[anejo]

Ebben tud valaki tanácsot adni:

Sziasztok!
Végigolvastam a fórumot, a sokatok által ajánlott Heidenaut gondoltam én is venni, de mivel nekem átalakított motorom van, mégis a segítségeteket szeretném kérni.
A motor 250-es ETZ, a hátsó kerekem gyári méret így oda az ajánlott Heidenau 3,5x18 K36-ot gondoltam. Elől viszont most 3,00x16-os gumi van rajta. Ebben a méretben az ajánlott k65-ös mintázattal csak a tömlő nélküli: a 100/90-16 TL van. Esetleg még a klasszikusabb mintázatú K31 TT-t láttam tömlősben.
Használat: nagyon kevés földút, főleg aszfalt.
Ti mit ajánlanátok?

[MrDok]

István! Te megvennél egy 5 éves gumit új áron? Mert én nem! Nagyon nem mindegy persze,hogy hogyan tárolták,de na! Ha jól tudom "nyugaton" nem is mindenhol lehet használni x idős gumikat. Autónál mégcsak elmegy,de motoron?! Én sem szívesen dobnék ki egy "jó" gumit,mert el lehet vele döcögni,ha nem túl nagyok az "igények". De ha valaki szeret döntögetni,sportosan gurulni,akkor sok múlhat azon a kis plusz tapadáson is,amit egy új gumi nyújt.

A nyugat, és ez a majdnem ország egy kicsit más történet.....
A gumin sok múlik, ha könnyen megcsúsztatod első fékkel, vagy gázadásra kipörög, akkor csere még ha új is.
Az öreg gumi keményedik. de némelyik úgy is rendesen tapad.


Ezek nekem 2013-ban kerültek fel. Tavaly vizes úton sikerült kétszer páros kerékkel oldalra csúszni vele (lehet hogy volt olaj az özönvíz alatt a felületen), ez mellett a hátsó el is kopott. Ez most a héten cserélődik.
Amúgy nagyon jó a tapasztalat vele, jól tapad, a megtett Km kb. 14500, az oldalán van még bőven minta, a közepe kopott el.
Metzeler ME 22
http://www.kekhold.hu/perfect-reinf-p-222.html

[Stephanus]

István! Te megvennél egy 5 éves gumit új áron? Mert én nem! Nagyon nem mindegy persze,hogy hogyan tárolták,de na! Ha jól tudom "nyugaton" nem is mindenhol lehet használni x idős gumikat. Autónál mégcsak elmegy,de motoron?! Én sem szívesen dobnék ki egy "jó" gumit,mert el lehet vele döcögni,ha nem túl nagyok az "igények". De ha valaki szeret döntögetni,sportosan gurulni,akkor sok múlhat azon a kis plusz tapadáson is,amit egy új gumi nyújt.

Ez állítólag a gumigyártók állásfoglalása. Gyártótól, régiótól függően 5 vagy 6 év. http://totalcar.hu/magazin/hirek/2013/1 ... _a_gumija/
Hogy megvennék-e egy ötévest új áron? Ha tudok róla, akkor, lehet, hogy egy kis kedvezményt elfogadnék rá, de nem csinálnék nagy ügyet belőle.
Múlt héten cseréltem hátsó gumit az MZ-n, és őszintén szólva nem néztem meg a DOT számát. Azt sejtem, hogy egész új lehet, de ha egy 5 éveset adtak el nekem a boltban, jogilag akkor sincs helye reklamációnak.

Amúgy a Kawán most kb 8 éves gumik vannak. A donor Kawámat úgy állították le 6-7éve, hogy frissen voltak cserélve rajta a gumik. Most ezeket nyúzom. A hátsót lassan ki is lehet kukázni, mert elfogy. Metzeller Lasertec-ek. Kicsit talán könnyebben megy el vele keresztbe gázra mint a szokásos Bridgestone-okkal, de semmi ijesztő.

[amatőr]

István! Te megvennél egy 5 éves gumit új áron? Mert én nem! Nagyon nem mindegy persze,hogy hogyan tárolták,de na! Ha jól tudom "nyugaton" nem is mindenhol lehet használni x idős gumikat. Autónál mégcsak elmegy,de motoron?! Én sem szívesen dobnék ki egy "jó" gumit,mert el lehet vele döcögni,ha nem túl nagyok az "igények". De ha valaki szeret döntögetni,sportosan gurulni,akkor sok múlhat azon a kis plusz tapadáson is,amit egy új gumi nyújt.

[Stephanus]

Az első is 39 de az 06-os! Mindkettőt cserélni kell, de a hátsót gyorsan mert májusba műszakis! Gondolom egy tíz éves gumi már nem tapad úgy ahogy kellene!

Én nem paráznám túl a dolgot, ha más baja nincs. Ha kopott, akkor persze csere. De egy gumit 5 éves koráig még el lehet adni új gumiként. Akkor csak kibír már még ennyit felszerelve is...

[bluerider]

Az első is 39 de az 06-os! Mindkettőt cserélni kell, de a hátsót gyorsan mert májusba műszakis! Gondolom egy tíz éves gumi már nem tapad úgy ahogy kellene!

[amatőr]

Nekem is 39-el kezdődik,de 14 a vége. Két szezon a hátsógumi élete. Te Blu,azt várod ,hogy végelgyengüléstől durranjon el?!

[z25z]

jól bizony

[bluerider]

Ha ez látszik a hátsó gumimon, akkor jól gondolom hogy 2005-ös 39 heti?

[anejo]

Sziasztok!
Végigolvastam a fórumot, a sokatok által ajánlott Heidenaut gondoltam én is venni, de mivel nekem átalakított motorom van, mégis a segítségeteket szeretném kérni.
A motor 250-es ETZ, a hátsó kerekem gyári méret így oda az ajánlott Heidenau 3,5x18 K36-ot gondoltam. Elől viszont most 3,00x16-os gumi van rajta. Ebben a méretben az ajánlott k65-ös mintázattal csak a tömlő nélküli: a 100/90-16 TL van. Esetleg még a klasszikusabb mintázatú K31 TT-t láttam tömlősben.
Használat: nagyon kevés földút, főleg aszfalt.
Ti mit ajánlanátok?