Elektronika topik - a pokol kapuja

[Gose89]

Nem jött be. Ha berakok a kiégett helyére egy 16 amperest akkor egy másik ég ki. Kereshetek elektromûszerészt a közelben, nemjó az úgy hogy csak én mint "babakocsis" látom.

Szia

Esetleg segíthetek neked a hiba orvoslásában, így netek keresztül is, írd le,hogy pontosan mi is a probléma.

Üdv.:Sub-ee

Hát mivel nemigen értek az elektronikához ezért csak annyit tudok mondani, hogy:
Amikor hazajött a motor a szervízböl gyönyörûen mûködött a világítás mert nem bírtam ki és mentem egy esti kört. Másnap azt vettem észre hogy nem indul. Arra rájöttem azonnal h vmi elektronikai baj lehet. Befújogattam kontaktsprével meg megtisztítottam a biztosítékokat de semmi. Kicseréltem kettõt ami már igen csúnya volt. Utána elindult de amint felnyomtam a világítást kicsapta a blokk felõl a 2. bisztosítékot. Ha azt 16osra cseréltem akkor meg blokk felöl az 1.-t.
Elsõnek azt meg tudnád mondani, hogy hova-mekkora biztosítékok kellenek? Nem tudom mi hogy van, szóval ha blokktól viszonyítva ballról jobra elmondod õket már azzal sokat segítesz.
Most a belsõ mindkét biztosíték 16os és így jó a világítás (legalábbis hidegen üresben biztos, most néztem:)).

[renestam]

Köszi! Az a gáz h a jeladót nem régen vettem de nem volt vészes$! Szóval lehet h benevezek még 1re most találtam itthon egy bika nagy ruszki trafót 6v-osat így rendes nagy szikra van bár nem tom meddig bírja! Szerencsére van itthon még 1 gerjesztõtekercsem csak nem tom megpróbálkozzak-e a tekercseléssel nem tom kivel lehetne feltekercseltetni? Próbálkozok valamivel! Azért köszönöm! Az egységeddel szerinted menne?

[bakimate]

Sub-ee! Ámulok és bámulok az elektronikai kütyüid láttán! További sikeres munkát!

[sub-ee]

Köszönöm szépen Sub-ee!!
Csak az a gond h a szikra elég erõsnek tûnik visszatettem a tranzimós gyujtást és annak kissebb a szikrája meg megy is csak ha már megvettem a tirisztort meg a trafót akkor már be kéne építeni! Hallottam valami olyasmit h más jeladó kell a tirisztornak mint a tranzisztornak errõl nem tudsz valamit, mert arra tippelek h az a gáz van hogy kézzel lenyomom a berugót és vagy 4 szikrát is kidob pedig 1 rúgásra sosem pörgött annyit a motor! A ekercseléssel is megpróbálkoznék az egészet ójrakell vagy kell rá még menetet rakni? Kérlek írd le részletesen! Elég égõ mert elméletileg autoelektomûszerész és autószerelõ vok na mind1! Remélem tudsz még vmit ajánlani!

Szia

Elvileg (gyakorlatilag is) a tirisztoros és a tranzisztoros gyújtásnak is kell menni hall és tekercses jeladóval egyaránt. Ha kézzel lenyomod a berugókart és 4 szikrát dob, bizony akkor ezért nem megy a motor, és bizony a jeladóval lesz a probléma. A tekercselésnél újra kell tekerni az egész tekercset 25 menettel többet rátekersz ,akkor az már elég.
Nekem van egy tirisztor egységem ami elég nagy teljesítményre képes, teszek be róla egy képet:




Üdv.:Sub-ee

[zsakfos]

Sziasztok!

250es ETZ-mmel valami gixxer van a gyújtás részen. Nem ad szikrát. Vettem bele új gyertyát(champion) és úgy se ad a régi isolatorral se ad. A biztosítékok rendbe vannak, vezetékek látszólag nem sérültek és nem csúsztak le sehnnan se, egyik se lóg a levegõbe. Fesszabályzó lehet a baja vagy transzformátor?Vagy nem is tudom..Válaszotokat elõre is kösz!










_________________
Üdv.: Papszi

Fesszabályzónak nincs köze hozzá.Inkább trafó,megszakitó,kondenzátor,gyujtókábel,gyertyapipa,gyertya,akksi.Ezek közül könnyen kizárható az akksi és a gyertya.A megszakitót ellenõrizd le(zárás- nyitás,nincs-e beégve?,hézag jó-e).Kondenzátor vezeték jó-e? stb stb.Igy távolról nehéz diagnosztizálni,de ezt a pár dolgot te is leellenõrizheted könnyedén.

[Papszi]

Sziasztok!

250es ETZ-mmel valami gixxer van a gyújtás részen. Nem ad szikrát. Vettem bele új gyertyát(champion) és úgy se ad a régi isolatorral se ad. A biztosítékok rendbe vannak, vezetékek látszólag nem sérültek és nem csúsztak le sehnnan se, egyik se lóg a levegõbe. Fesszabályzó lehet a baja vagy transzformátor?Vagy nem is tudom..Válaszotokat elõre is kösz!










_________________
Üdv.: Papszi

[bakimate]

Sõt elnézést kérek Baki Mátétól ha valamiben megsértettem akaratomon kivûl.

Nincs harag.

[zsakfos]

Szasz Máté!
SOHA ne vitatkozz nálad hülyébbel!
Lehúz a szintjére és ott megver a rutinjával!
Hy! T

Már bocs te honnan veszed a bátorságot hogy lehülyézzél másokat akiket nem is ismersz.Azért mert neked semmi fogalmad nincs a vezetékelésrõl még másnak lehet nem gondolod?Szerintem én teljesen kulturáltan megirtam a véleményemet.De ha vannak emberek akikkel kapcsolatban nem szabad esetleg nem pozitiv véleményt irni akkor én személy szerint a jövõben nem teszem.Sõt elnézést kérek Baki Mátétól ha valamiben megsértettem akaratomon kivûl.

[renestam]

Köszönöm szépen Sub-ee!!
Csak az a gond h a szikra elég erõsnek tûnik visszatettem a tranzimós gyujtást és annak kissebb a szikrája meg megy is csak ha már megvettem a tirisztort meg a trafót akkor már be kéne építeni! Hallottam valami olyasmit h más jeladó kell a tirisztornak mint a tranzisztornak errõl nem tudsz valamit, mert arra tippelek h az a gáz van hogy kézzel lenyomom a berugót és vagy 4 szikrát is kidob pedig 1 rúgásra sosem pörgött annyit a motor! A ekercseléssel is megpróbálkoznék az egészet ójrakell vagy kell rá még menetet rakni? Kérlek írd le részletesen! Elég égõ mert elméletileg autoelektomûszerész és autószerelõ vok na mind1! Remélem tudsz még vmit ajánlani!

[sub-ee]

Sziasztok! Lenne 1 problémám: 150 ETZ, babetta gyújtás Nem tom ért-e valaki a babetta gyújtáshoz a gondom: tranzimo volt rajt de nem tudtam normális alapjáratot kreálni ezért vettem 1 tirisztort és 1 trafót mindkettõ babettáé bekötöttem rendesen rajz szerint szikra is van rendesen beálítottam a gyári mz-elõgyújtásra és a motor nagyon nehezen indul visszarúg a berugóra és ki sem pörög a motor meg kattog össze vissza! Gondolom nagy lehet az elõgyújtás de akár hova állítom az eredmény ugyan az! Nem tudja valaki mennyire kellene állítanom? Vagy mit ronthattam el a bekötéssel? Ez alapján kötöttem: www.jawamoped.com/html/technical.html Köszönöm

Szia

3mm-rel állítsd felsõ holtpont elé a gyújtást, úgy jónak kell legyen, ha nem ,akkor kicsi a szikra, akkor kell egy nagyfesz tirisztor egységet építeni a gyújtáshoz és kell készíteni egy másik gerjesztõtekercset, mármint újratekercseltetni, mert sajnos a Babettának elég gyenge a gyújtása. Ha van szikra, akkor bekötést nem rontottad el, Simsonosoknak szokott ilyen gondjuk lenni a gyújtással, mint neked van. Egy állítható tirisztor-CDI egység lenne a megoldás és egy izmosabb gerjesztõtekercs ami nem 200V-ra képes csak maximum, hanem 300-350V-ra.

Üdv.:Sub-ee

[tigris]

Az,hogy 4000 az anyagköltség,egy dolog,szerintetek az anyag-munkaköltsége mennyi bárminek is?Egy üvegpohár mennyibe kerül?500 Ft?És mennyi az anyagköltség?20 forint?És ez 100000/hó esetén,100/hónál ez 5000 forintos pohár lenne,és vezetékköteg sem készül nagy szériában,ugye?
Ja,ismerõs egyébként a dolog itt a melóhelyemen (fejlesztéssel foglalkozunk):mondták a fejesek,hogy kéne egy új mozgatómechanika,de legyen fasza,az a lényeg!!!Fél év alatt kész is lett,mi volt az elsõ reakció:kurva drága...

Egyébként meg tök meddõ a vita,akinek kell,szól,akinek nem,nem szól...bele

Arról nem is beszélve,hogy ennek a vitának a ZÚZDÁBAN és nem a szervízben a helye!!!

[RR_ZOZY]

Máté!

Ilyen hamar te nem fogod feladni, ezek az elsõ negatív élmények, de majd megtanulod hogy nem kell (vagy nem úgy)felvenni az ilyent. Mindenkit meg kell hallgatni és leszûrni a lényeget....ha van.
Ki mit tart soknak az az õ dolga, ahogy írva vagyon itt alul. A joga mindenkinek megvan ahhoz is hogy sokall de ha máshol jobbat, olcsóbban kap, akkor hajrá....vagy álljon neki maga....tilosnak nem tilos....

Mindenkinek más a habitusa, az hogy van úgy h néha bántó/sértõ............, az enyém is néha nyers...háth...ez van, sztem ne mutassunk mindjárt kijáratot valakinek ezért, majd elnyugszanak a haragos hullámok.

Más: köteg ügyben majd megkereslek MSN-ben egy este.

[bambi]

Szia!
"egy mz vezetékelés anyagköltsége kb 3-4000 ft vezetékestõl sarustól zsugorcsövestõl." - Szerinted. Azt valakinek még meg is kell csinálni. Jópár óra rámegy még.
"mindenki annyiért árulja az általa készitett dolgot amennyiért akarja." - Így van.
"A vevõ meg eldönti megveszi-e." - Így van. Én nem erõszakolom rá senkire. Eddig sem a vezetékelésbõl értem.
"abszólut nem szidta Bakimate munkáját" - "És jobban csináltam mint te"
"kérdezte valaki Bakimate-t hogy milyen vezetéket használ erre a válasz ez volt"szakmai titkot nem árulok el"" - Csak azt felejtetted el, hogy utána még odaírtam azt is, hogy "Amilyen a gyári!".
Én motorkerékpár-szerelõnek tanulok, ebben a szakmában is szeretnék elhelyezkedni. Ennyire hülyének néztek, hogy majd mindent elárulok, meg pusziért csinálok mindent? Akkor mi lesz velem x év múlva? Mehetek a híd alá csövesnek, mert voltam olyan jószívû (olyan önzetlen), és mindent elmondtam, és más megcsinálta helyettem. Eddig azért volt hiszti, mert nem volt köteg. Most van köteg, hiszti ugyanúgy van. Mert drága! Akkor csináljátok meg magatoknak! Klubosoknak így is kedvezménnyel adtam. Csak hát mindig van egy-két szarrágó, akik miatt már rohadtul elegem van az egészbõl...

Ha nincs az a baj,ha van az a baj (belga)

Vagy balga?Ungarise mentalitás

[bambi]

Szia!
"egy mz vezetékelés anyagköltsége kb 3-4000 ft vezetékestõl sarustól zsugorcsövestõl." - Szerinted. Azt valakinek még meg is kell csinálni. Jópár óra rámegy még.
"mindenki annyiért árulja az általa készitett dolgot amennyiért akarja." - Így van.
"A vevõ meg eldönti megveszi-e." - Így van. Én nem erõszakolom rá senkire. Eddig sem a vezetékelésbõl értem.
"abszólut nem szidta Bakimate munkáját" - "És jobban csináltam mint te"
"kérdezte valaki Bakimate-t hogy milyen vezetéket használ erre a válasz ez volt"szakmai titkot nem árulok el"" - Csak azt felejtetted el, hogy utána még odaírtam azt is, hogy "Amilyen a gyári!".
Én motorkerékpár-szerelõnek tanulok, ebben a szakmában is szeretnék elhelyezkedni. Ennyire hülyének néztek, hogy majd mindent elárulok, meg pusziért csinálok mindent? Akkor mi lesz velem x év múlva? Mehetek a híd alá csövesnek, mert voltam olyan jószívû (olyan önzetlen), és mindent elmondtam, és más megcsinálta helyettem. Eddig azért volt hiszti, mert nem volt köteg. Most van köteg, hiszti ugyanúgy van. Mert drága! Akkor csináljátok meg magatoknak! Klubosoknak így is kedvezménnyel adtam. Csak hát mindig van egy-két szarrágó, akik miatt már rohadtul elegem van az egészbõl...

Ha nincs az a baj,ha van az a baj (belga)

[Tamás]

Szasz Máté!
SOHA ne vitatkozz nálad hülyébbel!
Lehúz a szintjére és ott megver a rutinjával!
Hy! T

[bakimate]

Szia!
"egy mz vezetékelés anyagköltsége kb 3-4000 ft vezetékestõl sarustól zsugorcsövestõl." - Szerinted. Azt valakinek még meg is kell csinálni. Jópár óra rámegy még.
"mindenki annyiért árulja az általa készitett dolgot amennyiért akarja." - Így van.
"A vevõ meg eldönti megveszi-e." - Így van. Én nem erõszakolom rá senkire. Eddig sem a vezetékelésbõl értem.
"abszólut nem szidta Bakimate munkáját" - "És jobban csináltam mint te"
"kérdezte valaki Bakimate-t hogy milyen vezetéket használ erre a válasz ez volt"szakmai titkot nem árulok el"" - Csak azt felejtetted el, hogy utána még odaírtam azt is, hogy "Amilyen a gyári!".
Én motorkerékpár-szerelõnek tanulok, ebben a szakmában is szeretnék elhelyezkedni. Ennyire hülyének néztek, hogy majd mindent elárulok, meg pusziért csinálok mindent? Akkor mi lesz velem x év múlva? Mehetek a híd alá csövesnek, mert voltam olyan jószívû (olyan önzetlen), és mindent elmondtam, és más megcsinálta helyettem. Eddig azért volt hiszti, mert nem volt köteg. Most van köteg, hiszti ugyanúgy van. Mert drága! Akkor csináljátok meg magatoknak! Klubosoknak így is kedvezménnyel adtam. Csak hát mindig van egy-két szarrágó, akik miatt már rohadtul elegem van az egészbõl...

[ghostrider]

bakimate!

Az elõzõ motoromat simson-t én vezetékeltem újra.
És jobban csináltam mint te, mert én a sarukra melegítettem zsugorcsõt h csökentsem az oxidációt
Láttam a munkáidról fényképeket.Hogyan csinálod? Vezeték-blankolófogó-forrasztópáka-saru nem így?
De nagyon felkaptad a vizet, úgyhogy sikerült valamit megpiszkálnom

...szépen, magyarul és lekicsinylõen...
Lehetne egy (ki)szavazást berakni a zúzdába, de minek...

Viszlát conus!

Ghost

[renestam]

Sziasztok! Lenne 1 problémám: 150 ETZ, babetta gyújtás Nem tom ért-e valaki a babetta gyújtáshoz a gondom: tranzimo volt rajt de nem tudtam normális alapjáratot kreálni ezért vettem 1 tirisztort és 1 trafót mindkettõ babettáé bekötöttem rendesen rajz szerint szikra is van rendesen beálítottam a gyári mz-elõgyújtásra és a motor nagyon nehezen indul visszarúg a berugóra és ki sem pörög a motor meg kattog össze vissza! Gondolom nagy lehet az elõgyújtás de akár hova állítom az eredmény ugyan az! Nem tudja valaki mennyire kellene állítanom? Vagy mit ronthattam el a bekötéssel? Ez alapján kötöttem: www.jawamoped.com/html/technical.html Köszönöm

[zsakfos]

én megmondom õszintén, kicsit savallom a 10eFt-ot egy ETZ vezetékkötegért. nekem az az érzésem h bakimate igencsak piaci áron adja... bár lehet h én vagyok túlságosan skót...

Akkor nem veszel tõle vezetékköteget, szerintem Máté vidáman meglesz a te pénzed nélkül is.
Amúgy a szarrágás magas iskoláját ne ezen a fórumon add elõ légyszíves (fõleg hogy Máté igen magas minõségben energiát és idõt áldoz rá és segít mindenkinek) ne szidd mások munkáját még akkor sem ha már letettél valamit az asztalra pláne így hogy nem !!
Köszönettel Gyurm@

Azért az igazsághoz hozzátartozik az is hogy egy mz vezetékelés anyagköltsége kb 3-4000 ft vezetékestõl sarustól zsugorcsövestõl.Ettõl függetlenül mindenki annyiért árulja az általa készitett dolgot amennyiért akarja.A vevõ meg eldönti megveszi-e.Szerintem Conus abszólut nem szidta Bakimate munkáját(ami szakszerû és nagyszerû) csak leirta a véleményét az árról.Vagy ezt nem szabad?Az önzetlen segitség meg akkor van ha nem pénzben mérjük.Egy másik fórumon kérdezte valaki Bakimate-t hogy milyen vezetéket használ erre a válasz ez volt"szakmai titkot nem árulok el".Ez aztán tényleg önzetlen.

[merojoc]

A vaterán volt fent elektronikus gyújtás kompletten 2200ft körül de lecsúsztam róla
Szomorú vagyok jó lett volna tarcsiba enyiért.....

[conus]

Gyurm@!

Akkor ide is megírom a záró momentumot ezzel kapcsolatban. Pusztán egy hangos gondolat volt amit kérdeztem, de a rá adott válasz helyetti flegmázás miatt idegesedtem be. Nem célom a szarrágás sem itt sem másutt, csak én kicsit másképp látom ezt. De innentõl kezdve jegelem a dolgot.
A hozzászólásaim zömében a Szervíz topikban segítettem más MZ ridereknek önzetlenül+ a kisETZ javítási kézikönyve is tõlem származik. Ha ez semmi az asztalon, akkor mondd meg, és mostantól senkinek sem segítek.

[Gyurm@]

én megmondom õszintén, kicsit savallom a 10eFt-ot egy ETZ vezetékkötegért. nekem az az érzésem h bakimate igencsak piaci áron adja... bár lehet h én vagyok túlságosan skót...

Akkor nem veszel tõle vezetékköteget, szerintem Máté vidáman meglesz a te pénzed nélkül is.
Amúgy a szarrágás magas iskoláját ne ezen a fórumon add elõ légyszíves (fõleg hogy Máté igen magas minõségben energiát és idõt áldoz rá és segít mindenkinek) ne szidd mások munkáját még akkor sem ha már letettél valamit az asztalra pláne így hogy nem !!
Köszönettel Gyurm@

[renestam]

Sziasztok! Lenne 1 problémám: 150 ETZ, babetta gyújtás Nem tom ért-e valaki a babetta gyújtáshoz a gondom: tranzimo volt rajt de nem tudtam normális alapjáratot kreálni ezért vettem 1 tirisztort és 1 trafót mindkettõ babettáé bekötöttem rendesen rajz szerint szikra is van rendesen beálítottam a gyári mz-elõgyújtásra és a motor nagyon nehezen indul visszarúg a berugóra és ki sem pörög a motor meg kattog össze vissza! Gondolom nagy lehet az elõgyújtás de akár hova állítom az eredmény ugyan az! Nem tudja valaki mennyire kellene állítanom? Vagy mit ronthattam el a bekötéssel? Ez alapján kötöttem: www.jawamoped.com/html/technical.html Köszönöm[/img]

[novi]

én megmondom õszintén, kicsit savallom a 10eFt-ot egy ETZ vezetékkötegért. nekem az az érzésem h bakimate igencsak piaci áron adja... bár lehet h én vagyok túlságosan skót...

Ez kb. a piaci ár 2/3-a. A minõsége pedig lényegesen jobb mint a "piaci"-é. A zsugorcsõ meg a saruk elektromos szigetelése miatt van. Korrózió ellen van külön paszta, sufniban úgy hívják sziloplaszt, gyárban meg úgy, hogy ezüst/arany bevonat.

[RR_ZOZY]

Az MZclub mint olyan nagyon jó lehetõség arra, hogy összehozza az MZ-t használó, és MZ-t értõ embereket. Mindenki tud valamit, illetve ért valamihez, és itt a lehetõség mindenbõl a legjobbat kihozni. Nagyon jó hozzászólások, és tanácsok érkeznek sokaktól. Íródik a WIKI, no meg a cikkek, melyek mindegyike jó. Bambi, mint fõmágus MZ bûvölõ, és Baki Máté mint kábelkirály is teszik a dolgukat -bocsi azoktól akiket kihagyok most-. Szerintem úgy jó, ha van mindenkinek ötlete, fõleg, ha az építõ jellegû, viszont célszerû hagyni dolgozni azokat akik értõ módon segítik az MZ-t használókat. Én nem szeretek szerelgetni, így örülök, hogy van aki idõt, és fáradtságot áldoz az építõ munkára. Mindennek ára van, és a piacgazdaság attól mûködik, hogy lehet mérlegelni az árakat, vagy konkurálni.

Így van, ráadásul egyszer kell megcsinálni, bekötni, és utána le van a gond hosszú hosszú évekre, ezért akarok én is leegyezkedni Mátéval vezeték ügyben.

[RR_ZOZY]

én megmondom õszintén, kicsit savallom a 10eFt-ot egy ETZ vezetékkötegért. nekem az az érzésem h bakimate igencsak piaci áron adja... bár lehet h én vagyok túlságosan skót...

Alkotmányos jogodban áll sokallni, de nyugodtan utána lehet számolni...........

[Meiki]

Ez így igaz ahogy Molcsaba írta. Én szeretek szerelgetni de csak az alap dolgokat ilyen bonyolult dolgokhoz mint az elektronika inkább nem nyúlok hanem rábízom szakavatott kezekre. Rengeteg jó tanácsot kaptam és ezeket a tanácsokat összegyúrva fog újjászületni a motorom. Hálás is vagyok érte és köszönöm mindenkinek de azt hogy a motor jelen esetben elektornikája milyen állapotú azt én látom és nem lehet leírni ugyan azt. Annyit tudok mondani hogy cserére szorul és ha van ilyen lehetõség akkor miért ne?

[molcsaba]

Az MZclub mint olyan nagyon jó lehetõség arra, hogy összehozza az MZ-t használó, és MZ-t értõ embereket. Mindenki tud valamit, illetve ért valamihez, és itt a lehetõség mindenbõl a legjobbat kihozni. Nagyon jó hozzászólások, és tanácsok érkeznek sokaktól. Íródik a WIKI, no meg a cikkek, melyek mindegyike jó. Bambi, mint fõmágus MZ bûvölõ, és Baki Máté mint kábelkirály is teszik a dolgukat -bocsi azoktól akiket kihagyok most-. Szerintem úgy jó, ha van mindenkinek ötlete, fõleg, ha az építõ jellegû, viszont célszerû hagyni dolgozni azokat akik értõ módon segítik az MZ-t használókat. Én nem szeretek szerelgetni, így örülök, hogy van aki idõt, és fáradtságot áldoz az építõ munkára. Mindennek ára van, és a piacgazdaság attól mûködik, hogy lehet mérlegelni az árakat, vagy konkurálni.

[Meiki]

Szerintem nem kell ezen összekapni. Conus biztos te is jól csinálnád de itt van az a szó! CSINÁLNÁD! De mivel csak Máté csinál ilyet ezért õt kérem meg majd hogy csináljon egyet és nem mást. Az pedig hogy mennyibe kerül nem lényeg ha az áru minõsége megfelelõ. És mivel én tudom hogy az ezért megéri azt a pénzt amit Máté kér érte. Nem akarok senkit megbántani és ezt nem is ezért írtam. Én nem nagyon értek ezekhez a dolgokhoz és a lényeg az hogy türlemem sincs és idõm sincs rá. Ha van valaki aki megcsinálja helyettem és ráadásul érti is akkor inkább kifizetem csak ne én áljak neki mert abból kitudja mi sülne ki. Legalább mi MZ-sek tartsunk össze! Ne veszekedjünk ilyen butaságokon. Ha valakit megbántottam akkor bocs! Most értem haza a kocsmából. Elég jól érzem magam! Szóval elnézést! Az MZ-sek jó emberek!

[bakimate]

"De nagyon felkaptad a vizet, úgyhogy sikerült valamit megpiszkálnom Twisted Evil" - Csak nem szeretem, ha valakinek elõbb jár a szája, mint a ...

[bakimate]

"És jobban csináltam mint te, mert én a sarukra melegítettem zsugorcsõt h csökentsem az oxidációt Cool" - Ezzel nem mondtál újat, ezt két lépéssel tudom még ûberelni...

[conus]

bakimate!

Az elõzõ motoromat simson-t én vezetékeltem újra.
És jobban csináltam mint te, mert én a sarukra melegítettem zsugorcsõt h csökentsem az oxidációt
Láttam a munkáidról fényképeket.Hogyan csinálod? Vezeték-blankolófogó-forrasztópáka-saru nem így?
De nagyon felkaptad a vizet, úgyhogy sikerült valamit megpiszkálnom

[bakimate]

Conus - Csináltál már ilyet? Láttad valamelyik munkám is? Tudod, hogy csinálom? Csináltál már jobbat? Akkor?

én megmondom õszintén, kicsit savallom a 10eFt-ot egy ETZ vezetékkötegért. nekem az az érzésem h bakimate igencsak piaci áron adja... bár lehet h én vagyok túlságosan skót...

[conus]

én megmondom õszintén, kicsit savallom a 10eFt-ot egy ETZ vezetékkötegért. nekem az az érzésem h bakimate igencsak piaci áron adja... bár lehet h én vagyok túlságosan skót...

[Meiki]

A nézet eltéréseink elkerülése érdekében itt van pár kép hogy hogy is néz ki a kábelkötegem. Ha én egy motort felújítok akkor az nem fél munka. Ha van rá lehetõség hogy a kábelköteget kicseréljem olyanra ami megfelelõ münõségü akkor megteszem mivel van néhány vezeték ami fekete zöld helyett narancsárga. Tehát az elõzõ tulaj minden bizonyal rettentõen hozzáértõ módon kötögette össze a dolgokat. A gyári vezetékek egy része hiányzik a vezetékek a sarkunál való összekapcsolásánál eléggé tönkrementek és egy kis húzás hatására eltönrek. A kételkedõknek mondom hogy higyétek el. Le kell cserélni ezt a vezetékköteget hamarosan. Tehát a képek: (A minõségük a telefon optikája miatt nem túl jó de láthatóak a fõbb színek a kapcsolótáblából kifelé jövet.)



És akkor itt lehet látni a többi vezetéket ahogy gyönyörûen le van vágva róluk a védõburkolat.


Szóval fantasztikusan néz ki. Én ragaszkodom hozzá hogy a motorom igényesen szépen legyen felújítv és ne legyen összefoltozva. És ha már nekem kell érte fizetnem akkor had egyen olyan amilyet én szeretnék. Lehet hogy ezek a hibák nem voltak kivehetõek az elõzõleg írt hozzászólásaimból de most akkor pótolom képekkel a hibákat. És ha van még valaki aki ellenezné a cserét az ne nézzen ide
Ha meg mégis ide néz az meg egyéni szoc probléma Fater is erõlködik hogy miért kell ennyit cicomázni azt a sza.t mert mennyivel egyszerübb lenne ha ide tennék egy drótot meg ott betekerném szigetelõszalaggal satöbbi. De ha nekem így tetszik akkor így legyen és ne úgy ahogy más akarja. Gondolom senki nem kérdezte meg a szomszédjától hogy milyen legyen a háza belsõ része vagy hogy rendezze be esetleg csak segítséget kért a tervek kivitelezéséhez. Én is csak segítséget szeretnék kérni. Minden tanácsot szívesen fogadok de a motor úgy is az általam legjobbnak vélt dolgokat kapja meg. És ha valakit most ezzel megbántottam attól elnézést kérek.

[sub-ee]

És ilyen önhegedõ szalagot hol lehet venni? Villamossági szaküzletben?

Villamossági szaküzletben lehet venni (nekem mindig egy haver hozza aki az EON-nál dolgozik), földkábelek vízzáró szigetelésénél is használják, de ha valahol sérült a burkolat nélküli kábelköteg, akkor nem érdemes javítgatni így,mert a sérülésnél megnõhet az ellenállás és melegedhet, sõt ki is gyulladhat az elektronika.

[sub-ee]

Ezért nem érdemes venni új kábelköteget.

Azért az üzletemet talán nem kellene elrontani.

Szia

Nem az üzeleted akarom rontani, ha javítható a dolog, akkor érdemes javítani és így látom, de ha ilyen ramaty állapotban vannak a kábelei, ahogy írta is, akkor valóban érdemes venni új kábelküteget!

[Tamás]

Hy! Elbeszélünk egymás mellett. A kábelköteg képét láttam. Igényes, szép munka. A hibára írtam, h elkötés! T

[molcsaba]

Megerõsitem én is, hogy Baki Máté szép, igényes munkát végez! A motorom 24 éves, így ráfért a kábelköteg csere, még mielõtt sok kis elektromos probléma miatt az út szélén vakaróznék. A Gyurma túrán még a találkozási pontig sem jutottam el ( többszörös elektromos hiba! ). Most már sokkal nyugodtabb vagyok. Persze nem kell mindenáron kicserélni a kábeleket, de ha eljön az ideje, akkor sok bosszuságtól kímél meg az új vezeték köteg.

[yofo]

Ha kábelcserére adod a fejed , akkor majd rájössz , hogy milyen jó ha valaki készít kébelköteget a motorodhoz , mivel gyárit nem lehet kapni , vagy csak külföldrõl horror áron , Arról nem is beszélve , hogy mindenki nem érthet az elektromossághoz . Szerintem egy 20-30 éves motornak . aminek már ki tudja hány ,,HOZZÁÉRTÕ'' gazdája volt , mindenképp jobb ha lecseréled a vezetékeket . Baki Máté kábelkötegeit merem ajánlani mindenkinek , mert igényes és szépen elkészített , és az ára is teljesen felhasználóbarát .

[Tamás]

Hy! A leírás alapján ez elkötés esetleg összeérés a saruknál. A vadi-zsír új kábelköteget is el lehet kötni. Akkor megint újat kell venni? Nem egyszerûbb kapcs rajz alapján megkeresni a hibát? Valszeg a jobb oldalra adó szál lett rossz helyre dugva. Bár a hátsó fényszóró az enyémen nincs. Az elsõ lámpában lévó csokik 4-5 -ös pontja gyanús. T

[bambi]

Nyugalom Máté a kábelkötegre is sort kerítünk de elõbb átt kéne mennie a mûszakin. Aztán ha azzal átment akkor el tudok menni vele hozzád hogy levedd a mintát majd el tudd készíteni a köteget. Ezzel nem romlik az üzleted. Csak egy ideiglenes megoldás amíg nem lesz új. Viszont mennyibe kerülne kb ez a kábelköteg? ÉS helyszínen ki is cseréled vagy azt már rámbízod?

sajna a gyári vezetékek nagyrésze,már korrodált,és és a megváltozott ellenálás miatt egyre több a meghibásodás is.Nem mondom,hogy azonnal le kell cserélni,de ajánlatos a nagyon
oxidált sarukat lecserélni,és ezzel is már sokat javítottunk a kábeleken.

[z25z]

ez eleg ironikus volt.....azonban felhivnam a figyelmet erre a hozzaszolasra:

Meiki irta: Megnéztem az elektronikát és sehol nem láttam se szakadást se kidörgölt burkolatú vezetéket se semmit. Azom gondolkodom hogy le kéne cserélni a vezetékköteget. Lehet kapni ilyet valahol? És ha lehet az mennyibe kerül?

visszanyalt a fagyi.......

[zsakfos]

Ezért nem érdemes venni új kábelköteget.

Azért az üzletemet talán nem kellene elrontani.

Kiment a bizti?Nem ugy mûködik valami ahogy kéne? Vegyél kábelköteget!Az aztán üzlet!

[Meiki]

Nyugalom Máté a kábelkötegre is sort kerítünk de elõbb átt kéne mennie a mûszakin. Aztán ha azzal átment akkor el tudok menni vele hozzád hogy levedd a mintát majd el tudd készíteni a köteget. Ezzel nem romlik az üzleted. Csak egy ideiglenes megoldás amíg nem lesz új. Viszont mennyibe kerülne kb ez a kábelköteg? ÉS helyszínen ki is cseréled vagy azt már rámbízod?

[bakimate]

Ezért nem érdemes venni új kábelköteget.

Azért az üzletemet talán nem kellene elrontani.

[Meiki]

És ilyen önhegedõ szalagot hol lehet venni? Villamossági szaküzletben?

[sub-ee]

Kártyám még nincs mivel azt túrán szeretném átvenni de ezzel a motoron még van mint csinálni mire odajutok. Az utolsó 2 túrán szerintem már ott leszek. A motor teljesen gyári szóval a vezetékelés is az. Csak az a baj vele hogy a fekete burkolatot az elõzõ tulaj levágta és most a szép színekben ékeskedõ vezetékek lógnak ki a kapcsolótáblákból és gyújtáskapcsolóból stb. És ez így nem gyere be. Lehet hogy elég lenne olyan burkolat is ha egyáltalán lehet kapni valahol. Az elektronikát pedig az autóvillamosságis rokonom majd rendbe rakja. Már 2 napot el szöszmötöltem vele de nem jutottam 1-rõl a 2-re. Meg persze jobb ha azt egy szakember csinálja és nem egy hozzá nem értõ. Magyarul Kontár mint én

A kábelek újraszigetelésére a megoldás az önhegedõ szalag, gy összefüggõ fekete gumiréteget képez a vezetékekre.

[Meiki]

Kártyám még nincs mivel azt túrán szeretném átvenni de ezzel a motoron még van mint csinálni mire odajutok. Az utolsó 2 túrán szerintem már ott leszek. A motor teljesen gyári szóval a vezetékelés is az. Csak az a baj vele hogy a fekete burkolatot az elõzõ tulaj levágta és most a szép színekben ékeskedõ vezetékek lógnak ki a kapcsolótáblákból és gyújtáskapcsolóból stb. És ez így nem gyere be. Lehet hogy elég lenne olyan burkolat is ha egyáltalán lehet kapni valahol. Az elektronikát pedig az autóvillamosságis rokonom majd rendbe rakja. Már 2 napot el szöszmötöltem vele de nem jutottam 1-rõl a 2-re. Meg persze jobb ha azt egy szakember csinálja és nem egy hozzá nem értõ. Magyarul Kontár mint én

[sub-ee]

Ez nagyon érdekes. Balra mûködik az irányjelzõm de jobbra nem. Ha jobbra kapcsolom villog a mûszerfal háttérvilágítás az elsõ hátsó fényszóró az üresjáratjelzõ és a gyújtás szagatott lesz vagyis kihagy. Amikort ezt elmondtam egy autóvillamosságisnak nagy kikerekedett szemekkel nézett rám Amint lesz utánfutó megmutatom neki

Ezért nem érdemes venni új kábelköteget. Csipogtasd inkább ki mûszerrel az elektronikát, akár kapcsolási rajz alapján. valószínûleg a lámpafejben, vagy az ûlés alatt érnek valahol össze a vezetékek, pontosabban, el vannak nyomódva a saruk.