Kipufogó

[bambi]

Elkészültek a TS 250 és ETZ 250-re rendelt kipufogók.Több lett gyártva lehet érdeklődni.

[zudori]

Mz ts125 re menyibe fàlyna ez a bambi-féle kipufogó ?

Bambi ETZ- 250-es csövet gyártat csak.

Kis ts-re már tettek fel kis ETZ kipufogót!

[Attila19900318]

Mz ts125 re menyibe fàlyna ez a bambi-féle kipufogó ?

[bambi]

Várhatóan, mikor lesznek elérhetőek Bambiféle kipufogók? Előrendelésbe be kell szállni, vagy átvételi lehetőségről, illetve Futárral kérni lehetséges?

Mit érdemes tudni ezekről a kipufogókról? Lapozgattam sokat vissza ebben a témában, de csak véleményeket találtam. Szeretnék kérni egy kis útbaigazítást. Köszönöm!

kb 2 hét

[Athem]

Várhatóan, mikor lesznek elérhetőek Bambiféle kipufogók? Előrendelésbe be kell szállni, vagy átvételi lehetőségről, illetve Futárral kérni lehetséges?

Mit érdemes tudni ezekről a kipufogókról? Lapozgattam sokat vissza ebben a témában, de csak véleményeket találtam. Szeretnék kérni egy kis útbaigazítást. Köszönöm!

[hell]

Ugyan már miért lenne késő! Akár 2 hónap mulva is jó. Én roppant nyugodt vagyok még. Nagyon köszönöm előre is a fáradozásod. Persze tulzásba ne essél ha nem lesz meg akkor nem....

[Patrik]

Ez egyáltalán nem igaz!
A kipufogó szelep amíg nyitva van nagyon sokat befolyásol a kipufogó.
Gondold végig ha csak fojtana nem lenne értelme méregdrága sport rendszereket gyártani,mindenki rátenne egy üres saválló csövet azt repeszt a gép,de ez marhaság csak üvölt,de nem megy.A gyári négyütemű csövek is fojtanak,de ez nem a teljesítmény mérséklésére hanem annak optimalizálására szolgál,a teljesítményt az elektronikával állítják (csökkentik) be.
Ha chopper-re nyitott csövet tesznek az sem egészen csak egy cső,legalábbis ha normálisan napi használatra van csinálva,sok esetben ha karburátoros a gép a fúvóka méretét is növelni kell.

Hell!
nem találom azt a k*rva blokkfelet amit le akartam fényképezni,hétvégén még áttúrom a műhelyt ha még nem késő.

[bambi]

Négyüteműnél nem befolyásol a kipufogó,pontosabban csak fojtani tudja a teljesítményt.A leállás szerintem nem ezzel kapcsolatos.Nagyon állat a géped! Van hajtás az oldalkocsi kerekén is?Nézz körül uralos klubban,lehet ez a jelenség előfordul az utcai változatnál is.

Ez nem teljesen igaz mert akkor az Akropovic éhen halna

[Melák]

Négyüteműnél nem befolyásol a kipufogó,pontosabban csak fojtani tudja a teljesítményt.A leállás szerintem nem ezzel kapcsolatos.Nagyon állat a géped! Van hajtás az oldalkocsi kerekén is?Nézz körül uralos klubban,lehet ez a jelenség előfordul az utcai változatnál is.

Hello! Köszi a választ. Oldalkocsi kerék itt nem hajtott (szerintem súlycsökkentés végett, csak 1-2 polgári változat és a katonai kiadások esetén tették be)

[csoka]

Négyüteműnél nem befolyásol a kipufogó,pontosabban csak fojtani tudja a teljesítményt.A leállás szerintem nem ezzel kapcsolatos.Nagyon állat a géped! Van hajtás az oldalkocsi kerekén is?Nézz körül uralos klubban,lehet ez a jelenség előfordul az utcai változatnál is.

[Melák]

Hello! Előre elnézést, ha off a téma illetve nem MZ, csak hátha valaki ért hozzá és esetleg tud segíteni. Nem régen vettem egy Ural krossz motort. Csak versenycélra gyártották, klasszikus kezelési leírás vagy ilyesmi -mint a polgári gépek esetén- nincs hozzá. Az eredeti fotókon a gépen nincs hangtompító, csak könyökcső. Az a kérdésem, hogy négyütemű esetén hogy működik a motor hangtompítódob nélkü? Fotókon azt látom, nincs dob. Egy vélemény szerint viszont:
ez így nem üzemképes. A folyamatos gázelvétel, gyorsítás mellet fulladozik, vagy leáll a motor. Csak folyamatos gáz mellet működik rendesen a motor, sima cső nem jó. Mellékelek pár fotót.

[zuzujka]

A malacorrú csövön valóban nincs írás, de létezik olyan, gyári, amiben benne van az ETZ felírat.
Ha megnézed a klub honlapon Piactér- "Eladó alkatrészek" rovatban ott vannak fényképek, azon tisztán látható.

rendben köszönöm

[zudori]

A malacorrú csövön valóban nincs írás, de létezik olyan, gyári, amiben benne van az ETZ felírat.
Ha megnézed a klub honlapon Piactér- "Eladó alkatrészek" rovatban ott vannak fényképek, azon tisztán látható.

[Patrik]

Szerintem semmi,legalábbis a 250-esébe nincs,a bilincs alatti hegesztés pedig süllyeszett.

[zuzujka]

B.U.É.K. mindenkinek!!
szerintetek ez gyári kipufogó lehet etz 150. szerintem fura hangja van....

A számsoros (főleg H-val kezdődő számsoros) végű az magyar utángyártott.

Köszi jól sejtettem hogy valami nincs rendben nem az az igazi etz-s hangja van.
agyári végbe mi van beleütve ,illetve miről lehet felismerni?

[aronpfabian]

B.U.É.K. mindenkinek!!
szerintetek ez gyári kipufogó lehet etz 150. szerintem fura hangja van....

A számsoros (főleg H-val kezdődő számsoros) végű az magyar utángyártott.

[zuzujka]

B.U.É.K. mindenkinek!!
szerintetek ez gyári kipufogó lehet etz 150. szerintem fura hangja van....

[zuzi996]

Ezen a képen ETZ kipufogó látható! 125-150-es.

Xmotor ezt ts-nek írta (ő képük ez) de akkor meg mégúgy sincs gond
Köszi!

[zudori]

Ezen a képen ETZ kipufogó látható! 125-150-es.

[zuzi996]

Az első kérdés: Milyen TS kipufogót szeretnél összeházasítani ETZ-125-el?
Ha a 125-ös TS.-ét akkor jelentős különbséget nem fogsz tapasztalni, természetesen én most gyári csőre értem. Más a mérete, a TS cső rövidebb, de már tettek TS.-re ETZ csövet. Fordítva nem, mert gyári TS kipufogót már szinte lehetetlen kapni, ETZ.-t viszont igen.[/quote]

Ja nem összeházasítani akarom őket, csak tavaly vettem etz-t és egyik nap nézegettem neten kipufogókat és azt vettem észre hogy ami nekem motoron van az ts-é. Már ha etz-ből az a lecsapott végű nem volt. Mert nekem az a lecsapott végű.
http://pcbonto.hu/portal/static/upload_ ... _orig0.jpg Ilyesmi csak lyukak nélkül.
De az a lényeg teljesítménybe nagyon nincs különbség.
Köszönöm

[zudori]

Olyan kérdésem lenne hogy a ts kipufogója egy 125-ös etz menetteljesítményét, meg egyéb tulajdonságait mennyiben befolyásolja?
Meg miben más belül a két kipufogó?

Na valaki? Elég kíváncsi vagyok erre.

Az első kérdés: Milyen TS kipufogót szeretnél összeházasítani ETZ-125-el?
Ha a 125-ös TS.-ét akkor jelentős különbséget nem fogsz tapasztalni, természetesen én most gyári csőre értem. Más a mérete, a TS cső rövidebb, de már tettek TS.-re ETZ csövet. Fordítva nem, mert gyári TS kipufogót már szinte lehetetlen kapni, ETZ.-t viszont igen.

[zuzi996]

Olyan kérdésem lenne hogy a ts kipufogója egy 125-ös etz menetteljesítményét, meg egyéb tulajdonságait mennyiben befolyásolja?
Meg miben más belül a két kipufogó?

Na valaki? Elég kíváncsi vagyok erre.

[fél_racer]

Zsír! Köszönöm.

[bambi]

Szia Bambi várható 4. gyártás is a kipuf.-ból?

Várható

[zuzi996]

Olyan kérdésem lenne hogy a ts kipufogója egy 125-ös etz menetteljesítményét, meg egyéb tulajdonságait mennyiben befolyásolja?
Meg miben más belül a két kipufogó?

[fél_racer]

Szia Bambi várható 4. gyártás is a kipuf.-ból?

[bambi]

Elkészültek a rendelt bambi3-as ETZ 250-es kipufogók lehet jönni értük.Egy pár darabbal többet készítettünk ha kell valakinek jelentkezzen.Ár 15000ft

ELFOGYTAK.
Mivel sokaknak nem jutott és a versenyzőknek is kell így gyártás alatt van már egy újabb adag,ami kb január vége felé készülnek el.

[bambi]

Elkészültek a rendelt bambi3-as ETZ 250-es kipufogók lehet jönni értük.Egy pár darabbal többet készítettünk ha kell valakinek jelentkezzen.Ár 15000ft

[zudori]

A gyártás gazdasági okok miatt, sajnos nem jött össze, nem lenne rentábilis, a kalkulációk szerint kb 25 ezer körül lett volna egy cső, nem vette volna meg senki. Ezért ezt a megoldást elvetettük.
Valóban volt pár gyári cső, a Face-n is , meg az MZ klub Piacterén is fent volt, de elfogytak.
Viszont 1-2 héten belül várható megint.
Figyeld a Fórumot, a Klubbot, meg a Facét!

[z25z]

Ezek szerint nem olvasgatod a FB csoportot Volt egy pár eredeti gyári, de ha jól látom a minap mind elkelt.....https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =1&theater

[csoka]

Hogy állunk a 125-150 kipufogóval?Lehet tudni valamit róla?Vagy téli gyártásra készüljünk?

[sell]

Annó én érdeklődtem, de nem vállalták mivel nem lehet szétbontani elemekre, a kiégetés után sem, nem kockáztatták meg sehol. De van megoldás, amivel már elég sokan éltünk. Bambi mester a kulcs. Ha visszaolvasol meglátod a pozitív tapasztalatokat a bambi III. Kipuval kapcsolatban.
Szerk.: mármint , kiégetés után sem vállalták ( az elektrolitot félteték, nehogy beszennyezze valami olajmaradék.)

[szediati]

Sziasztok. Valakinek van tapasztalata kipufogó krómozással? Mennyibe kerülhet? Még évekkel ezelőtt vettem egy rozsda pöttyös eredeti kipuffot a 250 es etz re. Ezt lefújtam kandalló festékkel de kezd leégni róla ez is. Tudom nem a legjobb megoldás volt de akkor ennyi tellett csak. Most filózok rajta, hogy le kéne krómoztatni. Ki nem fogom cserélni utángyártott szarra mert volt hozzá szerencsém és ez az ütött kopott kipufogó százszor jobb mint az utángyártott vacak. Meglátásom szerint a gyári kipufogónál nem igen lehet jobbat feltenni ami minden fordulaton optimális. Ezt eltalálták eléggé a német mérnökök.

[Norbedlee]

Sziasztok!

Szeretném a segítségeteket kérni, lehet nem jó helyre írok. A tünet a következő

A motorral minden rendben van (Etz 150) hidegen-melegen könnyen indul, alapjárat stabil, menet közben is minden oké vele.

Tegnap motoroztam többet városban, ám este amikor (hidegen) akartam beindítani olyan, mintha a kipufogóban begyulladt volna valami és lőtt, durrant egy nagyot aztán beindult és minden oké volt vele. Gyújtás a helyén van

Mi lehet a gond?

Na akkor én is előállok egy elmélettel:
Szerintem a városi menetben lekokszolt a gyertyád, és hidegindításkor, mikor még a koksz át is nedvesedett, kicsit kihagyogatott a gyújtásod. Ezért került el nem égett, de mégis gyulladásképes benzin-levegő keverék a kipuba, és az gyulladt meg a következő sikeres munkaütemet követő kipufogáskor.
Én nézegetném a gyertyaképet, nehogy legközelebb az út szélén kelljen öltönyben gyertyát pucolgatni.

Szia! Megneztem a gyertyat. Szep barna a színe , az alsó menetnél volt egy picit fekete-kormos. Köszi a segítséget!

[Stephanus]

Sziasztok!

Szeretném a segítségeteket kérni, lehet nem jó helyre írok. A tünet a következő

A motorral minden rendben van (Etz 150) hidegen-melegen könnyen indul, alapjárat stabil, menet közben is minden oké vele.

Tegnap motoroztam többet városban, ám este amikor (hidegen) akartam beindítani olyan, mintha a kipufogóban begyulladt volna valami és lőtt, durrant egy nagyot aztán beindult és minden oké volt vele. Gyújtás a helyén van

Mi lehet a gond?

Na akkor én is előállok egy elmélettel:
Szerintem a városi menetben lekokszolt a gyertyád, és hidegindításkor, mikor még a koksz át is nedvesedett, kicsit kihagyogatott a gyújtásod. Ezért került el nem égett, de mégis gyulladásképes benzin-levegő keverék a kipuba, és az gyulladt meg a következő sikeres munkaütemet követő kipufogáskor.
Én nézegetném a gyertyaképet, nehogy legközelebb az út szélén kelljen öltönyben gyertyát pucolgatni.

[Norbedlee]

Köszönöm

[BlackIce]

Nekem amikor kifogyott a benzinem, és átkapcsoltam menet közben tartalékra, és újra indult a motor menet közben olyan 70-80 körül, akkor durrant egy rohadt nagyot, majd köpött egy jó nagy füst felhőt, majd aki jól végezte Olgát ment tovább. Elektronikus gyújtásom van, az meg nem mászik sehova se. Ha azóta nem produkált hibát, akkor szerintem nem kell vele foglalkozni

[Lóri]

A városi menettől kicsit több benzin gyűlt fel a kipufogódban, éamikor már kicsit hűvösebbé vált lehült, azért durranhatott. Vagy még nézzél rá az előgyújtásra, de írod, hogy indul, meg megy, szóval jó a gép. Ne törődj vele, ha jó!!!!

[Norbedlee]

Sziasztok!

Szeretném a segítségeteket kérni, lehet nem jó helyre írok. A tünet a következő

A motorral minden rendben van (Etz 150) hidegen-melegen könnyen indul, alapjárat stabil, menet közben is minden oké vele.

Tegnap motoroztam többet városban, ám este amikor (hidegen) akartam beindítani olyan, mintha a kipufogóban begyulladt volna valami és lőtt, durrant egy nagyot aztán beindult és minden oké volt vele. Gyújtás a helyén van

Mi lehet a gond?

[arcsassandor]

Köszönöm Tóni! hsándor

[csaki.tibi]

lenne egy egyedi sport kipufogom eladó ha valakit érdekel!!!8 ezerig hangolva mély pattogos hang 5-6ezer után megindul..új állapotú kb 30km et mentem vele ..ha valakit érdekel küldök képet

[Tri-Ton]

Hol és mennyiért lehet ilyen Bambi III-hoz jutni? Igazi kezdő vagyok 57 évesen. '79-ben abbafejeztem a motorozást.Tavaly ősszel vettem egy '75-ös TS 250-et.Valahol beleberheltek 5.sebességet is. A kérdés : a kipufogóból a kúpot hogyan lehet kicserélni? Egy hasonszőrű botcsinálta etz-s ismerősömnek is kellene az infó! hsándor

Szia Sándor !

Ide nem írom be, mert itt nyilvános. Viszont ha bejelentkezel, a klub élete topicban a tagsági kártya információknál megtalálod Bambi elérhetőségét névvel, címmel, telefonszámmal.

Üdv.: Tóni

[arcsassandor]

Hol és mennyiért lehet ilyen Bambi III-hoz jutni? Igazi kezdő vagyok 57 évesen. '79-ben abbafejeztem a motorozást.Tavaly ősszel vettem egy '75-ös TS 250-et.Valahol beleberheltek 5.sebességet is. A kérdés : a kipufogóból a kúpot hogyan lehet kicserélni? Egy hasonszőrű botcsinálta etz-s ismerősömnek is kellene az infó! hsándor

[zudori]

Sziasztok!

ETZ150-eshez keresek gyari minosegu kipufogot.

Szerintetek hol lehet ilyet kapni?

Az utangyartott semmit sem er....

Már beszéltük itt a Fórumon, kis türelem, hamarosan lesz ilyen kipufogó!

[Kazmer]

Sziasztok!

ETZ150-eshez keresek gyari minosegu kipufogot.

Szerintetek hol lehet ilyet kapni?

Az utangyartott semmit sem er....

[z25z]

A heggesztés alapján annak tűnik.

[Szőke Roland]

Sziasztok!

Szerintetek ez a kipufogó gyári, és fel lehetne újítani még vagy kuka? A barmolásokat amik rajta vannak nem én csináltam már ilyen volt mikor vettem a motort.

[zudori]

Misi! Keresd Bambit, szerintem még van cső!

[Cs Misi]

Szia Bambi. Érdeklődnék, hogy a kipufogó mikor várható ? Köszönöm válaszod. Üdv Hlaci

Ha megengeded én válaszolok.
Jövő héten fog indulni, amint lesz több infó természetesen itt is lesz jelezve.

Sziasztok!Érdekelne egy engem is, kérhetek egy üzit ha aktuális?
köszi

[sell]

Ez amit írsz, csupa jó... Egyre jobban piszkál ez a fejidom.