Mit-hol javíttathatunk

[Patrik]

Az enyém a forgalmi szerint oldalkocsis,de a kutya se foglalkozik vele.
A számok a fontosak a többivel nem foglalkoznak.

[behan]

Sziasztok! Megvan a nagy Trophynak a műszakija. A forgalmiba viszont nem Es 250/2 es ként szerepel hanem Ts 250- ként. Azt mondták hogy olyan régi a motor hogy Es-t nem lehetett választani. A számítógépes rendszer pedig nagyon új. Járt már valaki hasonlóan? Lehet ebből valami problémám?

Problémád nem lesz,mivel hivatalos helyen jegyezték be,legfeljebb eladásnál a vevő fog akadékoskodni.
Nekem van egy 250-es ETS-m,mely a forgalmiban TS-ként szerepel 1974 óta.Akkoriban nem nagyon ismerték csak a TS-t,és így a rendőrhatóság embere akkoriban azt jegyezte be,és azóta is így szerepel.
NKH-nál lehetne kérvényezni a felülvizsgálatot,és az ott kiállitott íratok alapján már az okmányirodában helyesen bejegyeznék a forgalmiba,igaz plusz költségért.

[holiday]

Sziasztok! Megvan a nagy Trophynak a műszakija. A forgalmiba viszont nem Es 250/2 es ként szerepel hanem Ts 250- ként. Azt mondták hogy olyan régi a motor hogy Es-t nem lehetett választani. A számítógépes rendszer pedig nagyon új. Járt már valaki hasonlóan? Lehet ebből valami problémám?

[holiday]

Sziasztok! Nagy Trophynál a gázmarkolaton ki kellett vágnom a markolatot borító gumit, hogy a csavart meg lehessen húzni. Ezt lefelé lehetne forgatni hogy ne látszódjon? Ti hogy oldottátok meg? Előre is köszönöm a válaszokat!

[Patrik]

Vagy csináltatsz egyet motorosboltban.
Nekem volt egy baromi hosszú,elvileg etz kuplung bovdenem de mindenre jó volt csak etz-re nem.
Egy cseresznyés kólájér megcsinálták.

[Lóri]

Üdv!

A Trophynál a gázbowden a lámpa, és a tank között jön át, gyárilag. Kérdésedből azt a következtetést vonom le, hogy utángyári a bowden. Sajnos azt nem tudod a gyári helyén elvinni, mert rövid, így marad a szarul kinézős, nekem is így van...

[holiday]

Köszönöm a választ! A gázbowdent a nagy Trophynál hol vigyem el hogy ne szoruljon? Most szabadon van és elég rosszul néz így ki. Előre is köszönöm!

[Lóri]

Szia!

A Trophy-tól ne várj csodákat! Ez nem TS, vagy ETZ kategória. Valamit tudsz javítani a helyes gyújtás beállítással, illetve a karbi beállításával, de nem fog úgy menni egyik Trophy sem, mint egy TS. A blokk némely tekintetben megegyezik, de mégsem.


Üdv Lóri

[holiday]

Sziasztok! Ma állt össze a nagy trophy. Én eddig mz-k közül csak 125 ts el mentem. Kicsit többet vártam ettől a motortól. 1es 2esben jól húz a 3. 4. viszont már hosszab. 80ig elég jól fölgyorsult utánna viszont már csak ballagot. Nem akartam 3. ba visszadobni. Van itt akinek ilyen motorja van? Tudom hogy mai szemmel kicsit lusták, nem is akarom hajtani de lehet hogy karbi beállítási probléma van. Előrre is köszönöm a válaszokat!

[szketo]

Sziasztok! Bocsi hogy ide írok! Van itt valakinek OT rendszámos MZ je? Nagyon szigorúak a feltételei? Előre is köszönöm!

Szia!Bocs csak most találtam rá kérdésedre. Nos, pont abban a vizsga bázison voltam én is az MZ-vel,amit a videón is látsz. lehető leg közelebb kell állnia az eredetihez. Nem csak motor számot meg váz számot néznek ,egyezni kell a két fél blokk öntés számának is. Az az ha az egyik 015- a másiknak 016-nak kell lennie.Tehát nem 015-meg 023..például. .Néznek mindent a lámpa burát,benne a feliratot,és minden apróságot. Fontos.. LEGYEN NÁLAD MŰSZAKI DOKUMENTÁCIÓ,a motorról.Szokták kérni..Úgy képzeld el az egészet mint egy eredet vizsgát csak picit körültekintőbben végzik..Lehet a motorodon utánagyártott alkatrész is de, az egyezzen meg az eredeti formával.. Pl: kipufogó,vagy lámpa bura stb.stb..Minimális dolgot elfogadnak mit a sárvédő gumi toldatot.Ha tökéletesen felkészteted,minden az akkori gyártási évnek megfelelően néz ki,ami esetenként bizonyítani is tudsz ha valami kétes lenne a vizsga biztosok számára,akkor semmilyen kudarc nem érhet. Remélem már e levelem után túl is vagy rajta.Ha még sem sok sikert kívánok! Írj nyugodtan, ha tudok segítek.
Közben rátaláltam képekre is.Az ülésen lévő mappában pedig természetesen a műszaki dokumentáció és minden ami a vizsgára kelhet.

[sunbim]

Üdv DarkRider150 !

Kérdésedre: Bambi , Elérhetősége: Budapest, IX. kerület, Gubacsi út 6/c. Tel.: +36 20 342 0977

[DarkRider150]

Sziasztok!

Egy ETZ 150-em van a következő problémával:
3000-es fordulat felett rángat, üresben sem pörög ki rendesen. Mindez úgy indult, hogy lefulladt, majd sokadik rúgásra indult csak be. (Előtte mindig pöccre indult.)
Pesten hol tudnám megnézetni, illetve mi okozhatja a problémát? (elektronikus gyújtás van benne)

[MrSummertime89]

Sziasztok!

Szombathelyen kit ajánlatok MZ javításhoz? Elérhetőséget is légyszi. Köszönöm.

[Patrik]

Szia!
Igaz ez autó,de az látszik,hogy kb. mibe kötnek bele meg mibe nem.

http://www.youtube.com/watch?v=CabsbAPnrhk

[holiday]

Sziasztok! Bocsi hogy ide írok! Van itt valakinek OT rendszámos MZ je? Nagyon szigorúak a feltételei? Előre is köszönöm!

[MrSummertime89]

Sziasztok!

Vas megyében keresek MZ szerelőt!

[kupi]

Etz 150-esnél rajtam kívül másnak is nagy olajszivárgása van? Alig mentem el vele 1000 km-t, már majdnem elfolyt 1 dl olaj, és vélhetően a kis lánckerék kuplung kiemelő pálcánál, aminek cefetül el van kopva a helye. Ez másnál is folyat, vagy csak nekem ennyire? Szimering egy dupla ajkas vitonos, az jó.

Várom kreatív ötleteiteket, tanácsaitokat!

Ne aggódj nekem a kis TS ből már 29 éve folyik az olaj és keni a láncot.
Eleinte engem is zavart kipróbáltam sok mindent de aztán feladtam,azóta jókat motorozom vele néha megnézem a szintet és homokot szórok a garázsba alá (jó kis folt van a betonon de ez se zavar ez az ő helye) .
kenegethető szerelő pasztával a kinyomó pálcára időlegesen orvosolja a gondot aztán megint enged de lehet pici o"gyűrűvel is próbálkozni az se hosszú életű.
És az érdekessége:nekem már újkorába is engedte az olajat 1985 be.

[Lóri]

Sziasztok!

Mai napon boldog tulajdonosa lettem egy TS 250-nek! (legalább a kicsi trophy-m nem unatkozik egyedül a garázsban )

Kérdésem az lenne, hogy valahonnan letölthető állapotban ami olvasható is, beszerezhető a TS 250-hez javítási könyv? Vagy a Hogyn tovább Mz című könyvet lapozgassam?


Köszi előre is! Lóri

[Peti92x]

Etz 150-esnél rajtam kívül másnak is nagy olajszivárgása van? Alig mentem el vele 1000 km-t, már majdnem elfolyt 1 dl olaj, és vélhetően a kis lánckerék kuplung kiemelő pálcánál, aminek cefetül el van kopva a helye. Ez másnál is folyat, vagy csak nekem ennyire? Szimering egy dupla ajkas vitonos, az jó.

Várom kreatív ötleteiteket, tanácsaitokat!

Sorry az okoskodásért, de a viton szimmering eléggé kemény alapból, és annak a hőállóság a legfontosabb tulajdonsága. Nem azt írom, hogy rossz, csak azt, hogy az inkább a főtengelyre való. Egy normál szimmeringgel többet érsz szerintem.
Egyébként az olajfolyásról van szó a wiki - oldalon is.
http://hu.wikibooks.org/wiki/Motor_szer ... 1srendszer

Köszi a linket, hasznos volt számomra! Mai nap folyamán rá is vetődök a témára!

[MrSummertime89]

Sziasztok!

Vas megyében keresek szerelőt MZ TS125-höz.
Szeretném később magam javítani a motort, ezért ha lehet jelen is lennék a javítás közben.
A gyújtást kéne beállítani, de lehet generálozni is kell a hengert mert nagyon csörög már.

Esetleg valaki?

[Wincent1993]

Sziasztok! Olyan kérdésem lenne, hogy Veszprémben nem e tudtok olyat aki ért az mz elektronikájához? Van egy Ts 125-ös-öm 6 voltos, az a probléma hogy keveset tölt (Max 6.8v de az már ritka, lámpával épphogy 6v) azt mondták hogy vagy üt a dinamó, vagy a kábelek rosszak vagy a fesszabályzó, na most én nem tudom hol induljak el meg hogyan inkább hozzá értőre bíznám.

[allllli]

Sziasztok!
Nyíregyházán vagy környékén keresnék hozzáértő szerelőt, aki egy 250-es ETZ-t összerakna. Tavaly szétszereltem felújítás miatt. Le van fényezve, a hiányzó alkatrészeket megvettem, de sajnos lebetegedtem és nem tudom összerakni.
Elérhetőségem: 70/4500254

Küldtem privát üzenetet.

[kelly]

Sziasztok!
Nyíregyházán vagy környékén keresnék hozzáértő szerelőt, aki egy 250-es ETZ-t összerakna. Tavaly szétszereltem felújítás miatt. Le van fényezve, a hiányzó alkatrészeket megvettem, de sajnos lebetegedtem és nem tudom összerakni.
Elérhetőségem: 70/4500254

[MrSummertime89]

Sziasztok!

Vas megyében keresek szerelőt MZ TS125-höz.
Szeretném később magam javítani a motort, ezért ha lehet jelen is lennék a javítás közben.
A gyújtást kéne beállítani, de lehet generálozni is kell a hengert mert nagyon csörög már.

[moyos]

Etz 150-esnél rajtam kívül másnak is nagy olajszivárgása van? Alig mentem el vele 1000 km-t, már majdnem elfolyt 1 dl olaj, és vélhetően a kis lánckerék kuplung kiemelő pálcánál, aminek cefetül el van kopva a helye. Ez másnál is folyat, vagy csak nekem ennyire? Szimering egy dupla ajkas vitonos, az jó.

Várom kreatív ötleteiteket, tanácsaitokat!

Sorry az okoskodásért, de a viton szimmering eléggé kemény alapból, és annak a hőállóság a legfontosabb tulajdonsága. Nem azt írom, hogy rossz, csak azt, hogy az inkább a főtengelyre való. Egy normál szimmeringgel többet érsz szerintem.
Egyébként az olajfolyásról van szó a wiki - oldalon is.
http://hu.wikibooks.org/wiki/Motor_szer ... 1srendszer

[Peti92x]

Etz 150-esnél rajtam kívül másnak is nagy olajszivárgása van? Alig mentem el vele 1000 km-t, már majdnem elfolyt 1 dl olaj, és vélhetően a kis lánckerék kuplung kiemelő pálcánál, aminek cefetül el van kopva a helye. Ez másnál is folyat, vagy csak nekem ennyire? Szimering egy dupla ajkas vitonos, az jó.

Várom kreatív ötleteiteket, tanácsaitokat!

[allllli]

Sziasztok!
1984-es MZ TS 125 hol boldog, hol kevésbé boldog tulajdonosa vagyok.
Debrecenben, esetleg annak környékén keresek megbízható szerelőt. A legideálisabb olyan szaki lenne, akiben van egy kis oktatói véna és bevezetne a bütykölés rejtelmeibe. De egyáltalán, bármilyen megbízható szervíz szóba jöhet. Hova hordjátok debreceni MZ-sek a mocitokat?
Előre is köszi!

Én szívesen megnézném a motort és "oktatnálak" is, de Miskolcon vagyok.

[csabihu]

Sziasztok!
1984-es MZ TS 125 hol boldog, hol kevésbé boldog tulajdonosa vagyok.
Debrecenben, esetleg annak környékén keresek megbízható szerelőt. A legideálisabb olyan szaki lenne, akiben van egy kis oktatói véna és bevezetne a bütykölés rejtelmeibe. De egyáltalán, bármilyen megbízható szervíz szóba jöhet. Hova hordjátok debreceni MZ-sek a mocitokat?
Előre is köszi!

[allllli]

Sziasztok!
Van egy 125-ös ETZ-m.
Olyat csinál mintha a gyujtás kulcsal ki -be kapcsolgatnám a gyujtást.
Nem tud kipörögni. A kipufogó durrog.Alapjáraton nem áll le,de ha húzom a gázt akkor csinálja.
Cseréltem gyertyát,akkor megszünt a probléma.Majd pár nap használat után ismét ezt a jelenséget tapasztaltam.
Tehát ha kicserélem a gyertyát akkor pár napig jó. Mi lehet a probléma?
Olyat is tapasztaltam pár nappal ezelőtt,hogy elment az áram menet közben és leállt a motor. Majd ujra tudtam indítani de ismét nem működött semmi elektronika. Ez valami érintkezés lehet?

A tünetek szerint valahol megszakad az áramkör. Vagy oxidáció miatt vagy a gyújtáskapcsoló miatt. Lehet a negatív (test), ezt úgy zárd ki, hogy ellenőrzöd a test csatlakozás csomópontokat. Ha azok rendben, akkor a pozitív vezetékeket kellene átnézned, csatlakozások rendben legyenek, mindegyiket fújd be kontakt spray-vel vagy WD 40-el, a sarukat nyomd összébb, hogy rászoruljanak az ellensarukra, akksisarukon oxidáció keresése, gyújtás kapcsolónál is ellenőrizd szakadásvizsgálóval vagy próbalámpával, hogy mindenhol érintkezik-e stb.

[Tomy2005]

Sziasztok!
Van egy 125-ös ETZ-m.
Olyat csinál mintha a gyujtás kulcsal ki -be kapcsolgatnám a gyujtást.
Nem tud kipörögni. A kipufogó durrog.Alapjáraton nem áll le,de ha húzom a gázt akkor csinálja.
Cseréltem gyertyát,akkor megszünt a probléma.Majd pár nap használat után ismét ezt a jelenséget tapasztaltam.
Tehát ha kicserélem a gyertyát akkor pár napig jó. Mi lehet a probléma?
Olyat is tapasztaltam pár nappal ezelőtt,hogy elment az áram menet közben és leállt a motor. Majd ujra tudtam indítani de ismét nem működött semmi elektronika. Ez valami érintkezés lehet?

[K.Imi]

Sziasztok! Azt szeretném kérdezni hogy hogyan tudom teljesen kitakarítani a tank belsejét mert nagyon rozsdás.

Önts citromsavat a tankba, dobj bele pár anyát vagy csavart és addig rázd vagy forgasd valamilyen szerkezettel míg tiszta nem lesz.

[zudori]

Sziasztok! Azt szeretném kérdezni hogy hogyan tudom teljesen kitakarítani a tank belsejét mert nagyon rozsdás.

Nézd meg ezt, szerintem jó a cucc!
http://www.oldtimerperfekt.hu/

Marine Clean a becsületes neve.

[davic01]

Sziasztok! Azt szeretném kérdezni hogy hogyan tudom teljesen kitakarítani a tank belsejét mert nagyon rozsdás.

[Dreamer]

SZia Köszi a választ. Nem a Jánosin voltam, hanem a Kassain, és oda nem megyek többször.

"A 300-ra való áttérés nem csak arról szól, hogy megfúratjuk az adott méretre -szerintem-."

Mire kell még figyelni? Minden tapasztalatnak örülök, hogy el tudjam dönteni, megéri e, kell e?

"Azt nem tudom értelmezni, hogy oldal irányba lötyög a főtengely, ez szerintem nem a főtengely felújítás hibája."

Amikor anno elvittem a főtengelyt a KAssai útra, az öreg meglötyögtette oldalra (tengely irányban), mivel volt egy kis mozgása, azt mondta, hogy újítani kell. Miután "felújította" valóban nem is mozgott oldalirányba. Most megint mozog.

szép napot

Szia! Egy tisztelt motoros társam felhívta a figyelmem, hogy ha megyünk Nyegyháza felé akkor bal oldalon van egy autójavító meg gépműhely. Ott is dolgozik egy szaki. Nem ismerem a munkáját.

A főtengelyt meg tudja nézni neked Béke László ( https://maps.google.hu/maps?q=debrecen+ ... ca+17&z=16 a képen még kint van a Simson Service tábla is, a valóságban már nincs ).

Szerintem korrekt. Hengerfúrást is vállal, de a 300-as móka ahogy írtam neked kicsit több már mint egy fúrás.

Először egy jó minőségű dugattyút kell szerezned, ehhez fogják fúrni a hengert. A fúrás közben a vezérlés is módosulhat, tehát ezt is ki kell igazítani.
Ezek után a fent említett úr felhívta a figyelmem, hogy a hengerfejet is át kell alakítani. Más tömítés is kell.

Egyébként Bambit kellene megkeresni, ha minden igaz ő végez ilyesmit (csak hát nem helyben van).

Ha nem nagyobbítasz, csak "sima fúrás" akkor is kell szerezni egy jó dugattyút, és azt kell elvinni Béke Lacihoz és megcsinálja korrektül.

Simsonnál a főtengelyt mi úgy vizsgáltuk, hogy benzinben teljesen lemostuk, nagy figyelemmel arra, hogy csapágyakból is az összes olajat kimossuk! Szárítás után, megfogtuk a hajtórudat, lelógattuk a sonkákat. A felső szemre ütve, ha csilingel, akkor felújítás. Ha nem akkor megy vissza.
Majd valaki megerősít, hogy MZ esetén is érvényes ez a "tézis"?!

[zizu]

SZia Köszi a választ. Nem a Jánosin voltam, hanem a Kassain, és oda nem megyek többször.

"A 300-ra való áttérés nem csak arról szól, hogy megfúratjuk az adott méretre -szerintem-."

Mire kell még figyelni? Minden tapasztalatnak örülök, hogy el tudjam dönteni, megéri e, kell e?

"Azt nem tudom értelmezni, hogy oldal irányba lötyög a főtengely, ez szerintem nem a főtengely felújítás hibája."

Amikor anno elvittem a főtengelyt a KAssai útra, az öreg meglötyögtette oldalra (tengely irányban), mivel volt egy kis mozgása, azt mondta, hogy újítani kell. Miután "felújította" valóban nem is mozgott oldalirányba. Most megint mozog.

szép napot

[Dreamer]

Sziasztok,

Debrecenben keresek műhelyt, ahol a hengert meg tudom fúratni, meg a főtengelyt felújítani, ahol esetleg már csináltak 300ra fúrást is?

Tavaly ilyenkor lett fúratva a gép a Kassai úton az öregnél, meg a főtengely is "felújítva", de sajnos az óta a kiváló ambika dugó 3szor ragadt meg, és a főtengely is ugyanúgy lötyög oldalirányban mint előtte.

köszi

Szia!
A 300-ra való áttérés nem csak arról szól, hogy megfúratjuk az adott méretre -szerintem-.

Ha a Jánosi utcán a Béke Laci szervizében történt a fúrás, akkor szerintem helyben ettől jobbat nem fogsz találni.
(Egyébként én is oda vinném ha kellene ilyen szolgáltatás!)

Azt nem tudom értelmezni, hogy oldal irányba lötyög a főtengely, ez szerintem nem a főtengely felújítás hibája.

A megragadás lehet a dugattyú hibája is... meg sok minden egyéb másé...

[zizu]

Sziasztok,

Debrecenben keresek műhelyt, ahol a hengert meg tudom fúratni, meg a főtengelyt felújítani, ahol esetleg már csináltak 300ra fúrást is?

Tavaly ilyenkor lett fúratva a gép a Kassai úton az öregnél, meg a főtengely is "felújítva", de sajnos az óta a kiváló ambika dugó 3szor ragadt meg, és a főtengely is ugyanúgy lötyög oldalirányban mint előtte.

köszi

[bambi]

Sziasztok! Van valaki BP-en, vagy környékén, akihez elmehetnék egy 15 percre? Szeretném ha meghallgatná, kipróbálná a motorom, mert nem tudom, hogy kopog-e vagy csak "szokásos" mz hangja van? Illetve lenne pár kérdésem még, a futóművel kapcsolatban. Köszi előre is!

Meghalgathatom.

[uli]

Sziasztok! Van valaki BP-en, vagy környékén, akihez elmehetnék egy 15 percre? Szeretném ha meghallgatná, kipróbálná a motorom, mert nem tudom, hogy kopog-e vagy csak "szokásos" mz hangja van? Illetve lenne pár kérdésem még, a futóművel kapcsolatban. Köszi előre is!

[allllli]

Srácok tűgörgőket csapszeget honnan érdemes rendelni ,1800km van a paripába és már csörög,pedig nem volt zavarva sem.

Tűgörgőt csapágyboltban, csak ott kb 1000-3000 Ft. De minőségi is.

[Miklós_88]

Srácok tűgörgőket csapszeget honnan érdemes rendelni ,1800km van a paripába és már csörög,pedig nem volt zavarva sem.

Nálam ugyanez a helyzet, csak 3000 km-nél. Sajnos hozzá kell szoknunk azt hiszem

[pempelli]

Srácok tűgörgőket csapszeget honnan érdemes rendelni ,1800km van a paripába és már csörög,pedig nem volt zavarva sem.

[szaszka]

Sziasztok!

Újdonsült (zöldfülű) motorosként szerelőt (lehet amatőr is) keresek a környékemen (jómagam Balassagyarmat és Pásztó között lakom félúton, Herencsényben).

Jelentkezéseiteket, illetve a javaslataitokat előre is köszönöm!

Üdvözlettel: Szász Endre István

[Veszy2107]

Na örömmel látom, hogy írt egy pár motoros akikre lehet számítani! Hátha egyszer másnak is jól jön ez a kis infó!
Kössz srácok!

Ja és persze én dobtam fel a témát, akkor én is csatlakoznék! Engem Borsod és Heves megye körül kereshettek, ha gond van (pontosabban ózdi vagyok,de pár kilométer nem számít... ) Szerszámokban, tárolásban és akár még szerelésben is tudok segíteni! Számom: 0630/460-7556

[Troster]

Akkor a keleti országrész is le van fedve, mert én is ingyenes segítség vagyok Debrecenben
Viszonylag sok Mz cuccom is van, oszlopos fúrótól az esztergáig mindenem van, úgyhogy olyan nagy baj nem lehet, sajnos helyem nincs tárolásra. A keménymag tagjai közül néhány ember tudja a számom, ezért én nem adnám meg, de itt napi szinten nézelődök.

[kupi]

Csatlakozom az előttem szólóhoz,ha valaki a Velencei tó környékén szorul segítségre engem könnyen megtalál a számom is ismert és hívható.
Tárolás esetleg helyben javítás megoldható én is szerelek igaz a fő tevékenység nem MZ de talán elboldogulok vele(hi hi).
Kápolnásnyék -Pettend 7 út és én nem pénzért segítek!
06204577171 vagy az alsó számon mindegyik él folyamatosan.

[Istvan79]

Halihó!

Lenne egy érdekes felvetésem, de mint motorosok egymás közt, lehet nem is olyan érdekes!

Személyesen még nem nagyon találkoztam senkivel, ez részben annak köszönhető, hogy Ózd elég félreeső város és ha innen indulnák túrázni veletek, akkor már alapból kéne vagy 100-150 km még a gyülekezőig eljutnák.... :/

Már egy éve meg van a szeretett kis ETZ-m és azóta egyszer se hagyott ott sehol, így most már úgy gondolom, idén többet fogok vele túrázni menni.
Viszont attól tartok, hogy egyszer távol az otthontól lepukkanok vele, úgy hogy a helyszínen meg se tudom javítani! pl. besül a dugó, eltörik a gyűrű vagy esetleg még lehet egy láncszakadás is...
Nálam is vannak alapvető szerszámok és tartozékok, mint minden szocimotorosnál, de mindenre nem lehet felkészülni!

Mivel itt a környéken nem sok szocimotoros van ( egy ETZ-s, akivel mostanság szoktunk járni gurulni), így általában egyedül megyek vagy esetleg utassal.

Az lenne a kérdésem, hogy nem tudnátok-e pár elérhetőséget adni (pl telefonszám) Borsod, Heves és Nógrád megye közelében, akik segítőkészek és esetleges lepukkanásnál tudnának segíteni, persze nem ingyen, minimum a benzin és egy pár sör áráért!

Szeretném felvenni azokkal az emberekkel a kapcsolatot, akik esetleg ilyen helyzetbe tudnának segíteni! Aki úgy gondolja, hogy tudna segíteni, annak szívesen elkérném a telefonszámát vagy e-mail címét!

Előre is köszönöm!

Ha Tatán vagy a környékén bajba kerülsz vagy bárki a klubból,akkor nálam segítségre találsz. Javitás,szerszámok,motor tárolás,stb... 06(30)3462-908

[bambi]

Sziasztok!
Nem tudom még hogy hol mi van mert csak most regisztráltam
De ha írok akkor márt leírom mi problémám van a motorommal.
MZ 250 ES/2 Nem indul tolásra vagy csak aksival megy?
Kuplung nem emel ki mitől van.
előre is köszönöm válaszotokat

sokat ált?

[csoni001]

Sziasztok!
Nem tudom még hogy hol mi van mert csak most regisztráltam
De ha írok akkor márt leírom mi problémám van a motorommal.
MZ 250 ES/2 Nem indul tolásra vagy csak aksival megy?
Kuplung nem emel ki mitől van.
előre is köszönöm válaszotokat

[kiszsebi]

Sziasztok!
Érdeklődnék, hogy Tatabányán, vagy közelében tudtok e olyan helyet, ahol főtengelyt újítanak fel. A legjobb az lenne, ha olyan helyet mondanátok, ahol normálisan ki is centírozzák.

A vàlaszokat előre is köszönöm!

Bambi, ő nincs túl messze (Budapest)!