Elektronika topik - a pokol kapuja

[z25z]

Szupi, köszi a képet! Ezek szerint a barna (test) a D- nak felel meg. A sárga-piros (D+), és piros (B+) vezetékkel mi a teendő?

[hell]

[z25z]

Köszi a tippeket, akkor hétfőn körbenézek az autósboltokban. Szóval beszerelhető aminek csak "3 lába" van? Az MZ-ben ugye 5, mi lesz a maradék 2 vezetékkel? Vagy hogy kell a 3 csatlakozósarusat bekötni ha csak olyat tudok venni?

[aronpfabian]

Lada, Wartburg/Trabant/IFA 12V amit ajánlani szoktak. Autóhoz valóból kb bármi jó, az enyémben egy Opelé volt amikor megvettem... 1-2000 Ft-os kategória mind.

A motorosboltban kapható fekete tégladobozos típus elképzelhetetlenül túlárazott, főleg a gyártásminőség színvonalához (áltsuli elektronika szakkör/én itthon Lidl-ös pákával) képest.

[hell]

Autósboltban kell kérni trabi feszabot(3 kanócos). Utángyártottak sem rosszak(azzal kicsit ami nekem van többet tölt 14,3 körül maxon ami még belefér simán). Vagy bontóban nézni eredetit. Mind a 2 variáció jó és megoldódnak az ilyen jellengű gondok. Persze ez a fajta feszab csak egy variácó. Több fajta is van ami atom jó.

[pnlaci]

Na itt volt a bibi, ezt az orbitális szopást.....12,5 stabilan, na ezért gyengélkedett az aksi, én meg jól vettem bele újat. Na mondjuk volt már 6-7 éves, úgyhogy épp ráfért a "vérfrissités". Visszatettem a gyári mechanikus fesszabályzót, és azzal 13,2-13,9 fordulatszámfüggően. Viszont fogyasztó (lámpa nélkül) 4-5000-es fordulaton felmegy 15,5 V-ra.
Ehhez kapcsolódóan lenne a nagy kérdés, hol lehet venni jó minőségű elektronikus fesszabot?

Én a Mecseki féle fesszabályzót vettem,nekem bevált.

[pnlaci]

Heló! Elvileg papírforma szerint 14,5 V a max.töltés,és ezt már 3600/min felett leszabályozza a fesszab.
Tavaly én is így jártam mint te,csak én a gyári fesszebbal.Új aksi,stb.azt rá döbbentem hogy a szabályzóm purcant ki.
A 15,5 V az már sok.

[z25z]

Na itt volt a bibi, ezt az orbitális szopást.....12,5 stabilan, na ezért gyengélkedett az aksi, én meg jól vettem bele újat. Na mondjuk volt már 6-7 éves, úgyhogy épp ráfért a "vérfrissités". Visszatettem a gyári mechanikus fesszabályzót, és azzal 13,2-13,9 fordulatszámfüggően. Viszont fogyasztó (lámpa nélkül) 4-5000-es fordulaton felmegy 15,5 V-ra.
Ehhez kapcsolódóan lenne a nagy kérdés, hol lehet venni jó minőségű elektronikus fesszabot?

[hell]

Fiuk, meg tudná mondani valamelyikőtök, hogy a töltésnek mennyinek kellene lennie, fogyasztó nélkül/lámpával/lámpával és index-szel? Köszi!

Nekem gyári trabi feszab van azzal 13,6V és 14V között van.

[z25z]

Fiuk, meg tudná mondani valamelyikőtök, hogy a töltésnek mennyinek kellene lennie, fogyasztó nélkül/lámpával/lámpával és index-szel? Köszi!

[Dreamer]

Nahh megvettem az aksit, exide, bardinal. En is kaptam kedvezmenyt, igaz nem annyit, mint te Blue, de igy sem rossz Viszont semmi leiras nincs melle. Gondolom ez szarazon toltott, tehat csak sav bele es plug&play. Nem kell toltore tenni ugye?

Ha egy óra elteltével rámérve a fesz. 12.6V felett van beépíthető, ha nincs tölteni kell.

[hell]

Én nem kerítettem nagy feneket a dolognak. Feltöltöttem majd vártam 1-2 órát és azóta is hibátlanul teszi a dolgát...

[zudori]

Igen, a sav ott van mellette, meg a betolto tolcserecskek is, ossze kell pattintani atfolyik a sav es beindul a kemiai reakcio (sima deszt viztol nem). Ennek a leirasa valoban mellette van. Az viszont semelyik leirasban nem szerepel, hogy kell-e tolteni vagy ezzel kesz es mehet a helyere tenni a dolgat.

Na látod, alakul ez. Miután benne van a sav pár nap után ellenőrizzed a szintet, de azt már csak desztillált vízzel töltsd fel.
Na ezért vettem én inkább ezt.
http://www.olajwebshop.hu//upload/terme ... atorok.JPG
Ezzel semmi további gond nincs.

[pnlaci]

Igen, a sav ott van mellette, meg a betolto tolcserecskek is, ossze kell pattintani atfolyik a sav es beindul a kemiai reakcio (sima deszt viztol nem). Ennek a leirasa valoban mellette van. Az viszont semelyik leirasban nem szerepel, hogy kell-e tolteni vagy ezzel kesz es mehet a helyere tenni a dolgat.

Igen elvileg kész,használható.DE ! este érdemes feltenni egy lassú töltésre,ez szépen be formázza az aksit.Ha jó a töltőd
úgy sem engedi a túltöltést.

[z25z]

Igen, a sav ott van mellette, meg a betolto tolcserecskek is, ossze kell pattintani atfolyik a sav es beindul a kemiai reakcio (sima deszt viztol nem). Ennek a leirasa valoban mellette van. Az viszont semelyik leirasban nem szerepel, hogy kell-e tolteni vagy ezzel kesz es mehet a helyere tenni a dolgat.

[zudori]

Ott kellett volna lennie a leírásnak, a garancia papirnak és a csomagban hozzáadják azt a kis flakont, sav- azzal kell feltölteni. Ha gondod van, vidd el egy elektromos szerelőhöz, az üzembe helyezi.

[Tri-Ton]

A szárazon töltött aksit is illik felrakni töltőre.Szép lassú max.2A ral tölteni.

Igazad van, mindig fér rá némi villany is, de a kérdés az, hogy a szárazon töltöttből hogyan lesz "nedves". Én úgy tudom, hogy csak desztillált víz kell hozzá.

[pnlaci]

A szárazon töltött aksit is illik felrakni töltőre.Szép lassú max.2A ral tölteni.

[Tri-Ton]

Nem beletöltöd a savat, pihenteted egy kicsit és használható.

Ugyan nem vagyok benn teljesen biztos, ezért nézzetek utána. De legjobb tudásom szerint a szárazon töltöttbe desztillált víz kell és kész. Hogy valami kell bele az biztos, hisz SZÁRAZON töltött. Magyarul a villany beletöltve, de száraz !

[zudori]

Nem beletöltöd a savat, pihenteted egy kicsit és használható.

[z25z]

Nahh megvettem az aksit, exide, bardinal. En is kaptam kedvezmenyt, igaz nem annyit, mint te Blue, de igy sem rossz Viszont semmi leiras nincs melle. Gondolom ez szarazon toltott, tehat csak sav bele es plug&play. Nem kell toltore tenni ugye?

[Tri-Ton]

Biztos, hogy bronzkeféhez ? Csak nehogy esztergát készítsetek ! Én a bronz gyűrűhöz szénkefét tennék.
( fém a fémen csúszóban, nem az igazi )

Hát ezt nem én mondom hanem ha rákattintasz a linkre,ott írják

http://www.ifa-magyarorszag.hu/termekek ... z-ajanlott

Majdnem igazad van ( bronzkefés generátorhoz ) a nagyáramú bronzkefés generátor szerkezete sokkal másabb mint a mieink. Azoknak hűtése is van és kevésbé melegednek. Fém a fémen hűtés nélkül, zárt térben túlmelegszik, forrasztás elenged, szigetelés tönkre megy, stb. Én MZ-be bronz gyűrű mellé továbbra is a szénkefét javaslom, van némi kenése is.

[zsakfos]

Biztos, hogy bronzkeféhez ? Csak nehogy esztergát készítsetek ! Én a bronz gyűrűhöz szénkefét tennék.
( fém a fémen csúszóban, nem az igazi )

Hát ezt nem én mondom hanem ha rákattintasz a linkre,ott írják

http://www.ifa-magyarorszag.hu/termekek ... z-ajanlott

[bluerider]

Zizi! Bárdinál vettem, de kaptam 25% kedvezményt!

[Tri-Ton]

Ezt a kommutátort lehet kapni vagy készíttetni rézből?[/quote]

Ifa csúszógyűrű nem rézből,bronzból van és én úgy tudom passzol az Etz forgórészhez.
Nem mellesleg még olcsóbb is.
Igaz azt írják hogy bronzkefékhez ajánlott a használata:

Biztos, hogy bronzkeféhez ? Csak nehogy esztergát készítsetek ! Én a bronz gyűrűhöz szénkefét tennék.
( fém a fémen csúszóban, nem az igazi )

[aronpfabian]

Ezt a kommutátort lehet kapni vagy készíttetni rézből?

Ifa csúszógyűrű nem rézből,bronzból van és én úgy tudom passzol az Etz forgórészhez.
Nem mellesleg még olcsóbb is.
Igaz azt írják hogy bronzkefékhez ajánlott a használata:

http://www.ifa-magyarorszag.hu/termekek ... z-ajanlott

De az IFA bronzkefe is jó az ETZ kefetartójába, nem?

[zsakfos]

Ezt a kommutátort lehet kapni vagy készíttetni rézből?

Ifa csúszógyűrű nem rézből,bronzból van és én úgy tudom passzol az Etz forgórészhez.
Nem mellesleg még olcsóbb is.
Igaz azt írják hogy bronzkefékhez ajánlott a használata:

http://www.ifa-magyarorszag.hu/termekek ... z-ajanlott

[pnlaci]

Blue, hol vetted az aksit? Valami helyi maszek vagy orszagos halozatu bolt? Az excide-rol amugy jokat olvastam, SWIFT forumon nagyon dicsertek. Az enyem is kezd kikonyokolni, sztem 1 cella minusz, elkezdem tolteni, szepen esik a toltofesz 0,9 A-rol 0,4-re majd visszamegy 0,7-re es ugy marad. Ugy saccolom, hogy olyan 11 V korul tart, arra eleg, hogy beinduljon, de ha vilagitas rajta van, allok a pirosnal, alapjaraton (toltesem olyankor nincs, mert parazslik a visszajelzo) szepen lehalvanyul a fenyszoro (hattertar nuku)
Szoval 9Ah ennyiert eleg baratinak tunik, be kellene szereznem egyet.....

Ha jó aksit akarsz zseléset vegyél.Öt éves az enyém és semmi baja,ráadásul 5Ah s(ezzel vettem a gépet.)

[Vaspali]

Ezt a kommutátort lehet kapni vagy készíttetni rézből?

[hell]

Fotót róla!

[zudori]

Nekem 2013 nyár óta van fent ez a gumi, kb. 500 Ft-ba volt darabja, de azóta is fent van, semmi baja.

[z25z]

Blue, hol vetted az aksit? Valami helyi maszek vagy orszagos halozatu bolt? Az excide-rol amugy jokat olvastam, SWIFT forumon nagyon dicsertek. Az enyem is kezd kikonyokolni, sztem 1 cella minusz, elkezdem tolteni, szepen esik a toltofesz 0,9 A-rol 0,4-re majd visszamegy 0,7-re es ugy marad. Ugy saccolom, hogy olyan 11 V korul tart, arra eleg, hogy beinduljon, de ha vilagitas rajta van, allok a pirosnal, alapjaraton (toltesem olyankor nincs, mert parazslik a visszajelzo) szepen lehalvanyul a fenyszoro (hattertar nuku)
Szoval 9Ah ennyiert eleg baratinak tunik, be kellene szereznem egyet.....

[hell]

Én is megvettem azt a kis gumit pár éve. Hát igen az első év után már szétrepedezett és a következő szezonban már le is foszlott. Szóval soha az életbe többet nem veszek olyat...

[pnlaci]

Hát nem véletlenül mondják hogy a magyar egy agyas nemzet.

[z25z]

Micsoda otletek, ha de en is megoldottam: visszapillanto gumiboritasa ahol reces 2 cikk levagva es tokeletes

[pnlaci]

Az enyémre fekete szigetelő szalag van rá rakva. Tök jó!

[sell]

Igen, én is hűledeztem az árán, mondjuk nem is vettem meg. Valahogy a mostani gumik nagyon "környezetbarátok" , nézegettem és nem bíztam benne hogy egy évet is kibír lebomlás nélkül. Zsugorcsőből alakítottam ki a helyettesét túlmelegítve és melegen formázva, két éve stabil, tökéletesen helyettesíti a gyári gumit.

[pnlaci]

Szerintem ezek rajtad akarnak meg gazdagodni!

[zudori]

Oldaldekli felfogató fülére való gumi. Nagyon tud hiányozni, ha nincs!

[Norbedlee]

Kiakadtam ma egy kicsit! Vettem egy ilyen gumit a motoros boltba és 730 forintot fizeteem érte!

Gondolom legyártották vagy 20ft-ból, de hát nem tudsz mit tenni, hová való ez?

[bluerider]

Kiakadtam ma egy kicsit! Vettem egy ilyen gumit a motoros boltba és 730 forintot fizeteem érte!

[pnlaci]

És azzal is csak útógyuszit tudsz állítani? A bütyök nincsen vályúsra maródva?

Ha minden igaz sikerult, eddig sokáig kellett rugdosni. Most max második rugásra indul. mindenkinek koszonom a segitseget.

Már az is valami!

[pnlaci]

Én tavaly jártam úgy hogy új megszakítót raktam be,és alig tudtam hézagot állítani rajta.Valami gáz volt az excenternél.
Látszólag stimmelt minden,de mégis szar volt.Így finoman hajlítottam az üllőn.

[Cronni]

És azzal is csak útógyuszit tudsz állítani? A bütyök nincsen vályúsra maródva?

Ha minden igaz sikerult, eddig sokáig kellett rugdosni. Most max második rugásra indul. mindenkinek koszonom a segitseget.

[sell]

És azzal is csak útógyuszit tudsz állítani? A bütyök nincsen vályúsra maródva?

[Cronni]

Igy vettem a motort, sajnos nem értek nagyon hozzá. Most vettem hozzá uj megszakitot, de sajnos csak utángyártott volt.

[sunbim]

Üdv mindenkinek.

Kezdo motoros vagyok, elso nagyobb motorom egy Mz ts 125. Elég nagy gondom lett vele mert utogyujtás van csak, akárhogy állidgatom.
Mi lehet vele a gond?

Hogyan keletkezett ez a hiba?

Felszereltél egy utángyártott bütyköt?

[Cronni]

Hello. Mindent pontosan igy csináltam, de az alaplapot hiába állitdatom bárhová akkor is utógyujt.

[pnlaci]

Üdv mindenkinek.

Kezdo motoros vagyok, elso nagyobb motorom egy Mz ts 125. Elég nagy gondom lett vele mert utogyujtás van csak, akárhogy állidgatom.
Mi lehet vele a gond?

Heló!Gyertya ki,dugót a felső holtpontra,az alap lapot állítsd középre,nézd meg a megszakítót 0,35. 0,40.re állítva.Ha
sikerült,akkor a főtengelyen 13 as kulcsal óra járásával ellentétesen állítsd be az elő gyújtást 2,5-3mm.Na ott kell nyitnia
a megszakítónak.Próba lámpával tudod ellenőrizni,hogy ott nyisson.

[sunbim]

Most olvastam valahol, hogy a gyújtótrafót le kell földelni. Eddig nekem csak lógott a levegőben, semmi gond nem volt
Meg tudja valaki mondani pontosan miért kell a trafó házát leföldelni? A statikus feltöltődés miatt?

Max a zavarszűrés miatt, de nincs jelentősége. A működést nem befojásolja!