Mit-hol javíttathatunk

[szoriroland]

Sziasztok,

Szerelő vadászatban vagyok, aki egy nagyobb karbantartásban tudna segíteni.
Van egy 1988 as ETZ 150 esem. Sokat állt.

Szegeden vagy környékén.

Köszönöm előre is.
Szép napot
Roli

[kovacssan88]

Sziasztok.
Tisztelettel kérdezném Fejér megyében esetleg Bicske környékén van e megbízható MZ-s szaki aki elvállalna egy teljes felújítást?
Nagyapám megörökölt TS 125 MZ je kb 20 éve áll elektronika hiányos,motor meg se mozdul.
Egyáltalán k mennyibe kerül egy ilyen mutatvány manapság?
Látom itt rengeteg szép moci van gondolom nem a boltba vetetek ilyen állapotba,csak van valaki aki ezzel foglalkozik?

Hali!

Én Ráckeresztúron ismerek egy srácot, aki szokott felújítani motorokat Jurcsány Istvánnak hívják. Nem olcsón, nem gyorsan, de jól dolgozik.
Ha érdekel, privátban megadom az elérhetőségét.

Üdv.

Kösz jó lenne hátha elvállalná a szaki,mé egy kérdés szerinted festést is csinál?

[kiszsebi]

Sziasztok.
Tisztelettel kérdezném Fejér megyében esetleg Bicske környékén van e megbízható MZ-s szaki aki elvállalna egy teljes felújítást?
Nagyapám megörökölt TS 125 MZ je kb 20 éve áll elektronika hiányos,motor meg se mozdul.
Egyáltalán k mennyibe kerül egy ilyen mutatvány manapság?
Látom itt rengeteg szép moci van gondolom nem a boltba vetetek ilyen állapotba,csak van valaki aki ezzel foglalkozik?

Hali!

Én Ráckeresztúron ismerek egy srácot, aki szokott felújítani motorokat Jurcsány Istvánnak hívják. Nem olcsón, nem gyorsan, de jól dolgozik.
Ha érdekel, privátban megadom az elérhetőségét.

Üdv.

[kovacssan88]

Sziasztok.
Tisztelettel kérdezném Fejér megyében esetleg Bicske környékén van e megbízható MZ-s szaki aki elvállalna egy teljes felújítást?
Nagyapám megörökölt TS 125 MZ je kb 20 éve áll elektronika hiányos,motor meg se mozdul.
Egyáltalán k mennyibe kerül egy ilyen mutatvány manapság?
Látom itt rengeteg szép moci van gondolom nem a boltba vetetek ilyen állapotba,csak van valaki aki ezzel foglalkozik?

[sipi5000]

Sziasztok!
Ts 150-es henger kipufogó menete eléggé kopott, és meg is van szakadva. Meglehet javítani? Vagy kuka a henger?

[Gexxx]

Sziasztok!

Félig újként (régi regisztráció elveszett) szükségem lenne majd néhány infóra/segítségre.
Édesapám 250-es Trophyja hozzám kerül (sajnos) nemsokára.
Elég régóta a garázsban áll, picit porosan, kilométeróra nélkül és néhány apró bakival.
Veszprém vagy Győr környékén szerelőt, vagy valakit aki komplett felújítást vállal tudnátok ajánlani?
Szállítható állapotba tudom hozni
Bambinak írtam az imént privátban, de ahogy nézem egy ideje nem volt fenn

Hívd fel telefonon

[Chris1979]

Sziasztok!

Félig újként (régi regisztráció elveszett) szükségem lenne majd néhány infóra/segítségre.
Édesapám 250-es Trophyja hozzám kerül (sajnos) nemsokára.
Elég régóta a garázsban áll, picit porosan, kilométeróra nélkül és néhány apró bakival.
Veszprém vagy Győr környékén szerelőt, vagy valakit aki komplett felújítást vállal tudnátok ajánlani?
Szállítható állapotba tudom hozni
Bambinak írtam az imént privátban, de ahogy nézem egy ideje nem volt fenn

Hello.
Sajnos szerelőt nem tudok ajánlani neked, de én is Trophy felújítás előtt állok és mivel látom, hogy nincs meg a km óra a motorhoz gondoltam jelzem, hogy a hozzá való króm keretet már nem igazán gyártják, én is külföldről rendeltem párat, pl. https://www.ebay.com/itm/Chrome-Ring-Se ... Sw7VRbNPgJ. Komplett új órát nem is nagyon találni már, a használtakon pedig a keret viseltes szokott lenni és én sem foglalkozom az újra krómozásával inkább szakemberrel kicseréltetem majd mikor átnézetem az órát.

[Delfy]

Sziasztok!

Félig újként (régi regisztráció elveszett) szükségem lenne majd néhány infóra/segítségre.
Édesapám 250-es Trophyja hozzám kerül (sajnos) nemsokára.
Elég régóta a garázsban áll, picit porosan, kilométeróra nélkül és néhány apró bakival.
Veszprém vagy Győr környékén szerelőt, vagy valakit aki komplett felújítást vállal tudnátok ajánlani?
Szállítható állapotba tudom hozni
Bambinak írtam az imént privátban, de ahogy nézem egy ideje nem volt fenn

[Vaspali]

Kedves MINDENKI!

Vettem egy MZ ETZ 250 (1986-os); a blok 300-ra felfurt a kuplungja a TS-250-é; karbi: ETZ251-é.
A karbinak nem volt alapjárata és nagyon füstölt (utközben többször elkormolódotta gyertya (4000 /min átlag fordulat melett).
Egy defekt miatt a szervízben kértem nézzenek rá a karbira is, volt ott egy motor szerelő.
Kicserélték benne a fúvókát az alapjárat beállt. Azonban uj gyertya bekormosodása és valami elakadás miatt 6000 felment a fordulat gázadás nélkül kb 4km megtétele után.

Fehérvári vagyok hol tudok találni egy hozzáértőt, hogy megnézze és beállítsa az uj szerzeményemet?
Mivel még kezdő vagyok a témában.

Elöre is köszönöm a segítséget és a válaszotokat.

Iván Árpád
+36203420977

[Redneck]

Kedves MINDENKI!

Vettem egy MZ ETZ 250 (1986-os); a blok 300-ra felfurt a kuplungja a TS-250-é; karbi: ETZ251-é.
A karbinak nem volt alapjárata és nagyon füstölt (utközben többször elkormolódotta gyertya (4000 /min átlag fordulat melett).
Egy defekt miatt a szervízben kértem nézzenek rá a karbira is, volt ott egy motor szerelő.
Kicserélték benne a fúvókát az alapjárat beállt. Azonban uj gyertya bekormosodása és valami elakadás miatt 6000 felment a fordulat gázadás nélkül kb 4km megtétele után.

Fehérvári vagyok hol tudok találni egy hozzáértőt, hogy megnézze és beállítsa az uj szerzeményemet?
Mivel még kezdő vagyok a témában.

Elöre is köszönöm a segítséget és a válaszotokat.

[Gexxx]

Tudtok segíteni, hogy Budapesten, vagy a környéken ki tudna hosszabb távon is segíteni?

Iván Árpád
+36203420977

[donpueblo]

Sziasztok, húsz éve vagyok egy trophy (MZ-ES 250/2 1970) birtokosa, az utóbbi 15 évben kedvenc szerelőm gatyába rázta, majd életben tartotta, én pedig csak használtam. Sokat. Most elbocsájtott, mondta, hogy csak teljes felújításba érdemes belekezdeni... Ekkor egy nagyrobogó beszerzésnek köszönhetően kikerült a napi használatból, nyugdíjas lett.
A hengerfej, vagy a hengerfej tömítés megadta magát, szervízt keresek. Tudtok segíteni, hogy Budapesten, vagy a környéken ki tudna hosszabb távon is segíteni?

[kreezsee]

Békés megyében (vagy ahol közeli helyen) szakembert keresek aki a szezon elõtt átnézni a vasat...
esetleg apróbb karbantartás (lánccsere stb stb)

Üdv

Sziasztok!
Békéscsaba környékén érdekelne egy lelkes szaki engem is. 1-2 apróságot kellene megnézni. (Hátsó fék, futómű, visszajelző lámpa...stb)
Esetleg valaki tudna segíteni?

[behan]

Kecskemét Galván-system KFT.

[motrosmano]

Helló!

Van pár alkatrészem amit szeretnék krómoztatni, illetve inkább újra krómoztatni.
Tud valaki valamit ajánlani, ami meg fizethető is?
Köszi!

[motrosmano]

+ egy-két esés/elborulás nyoma is látható rajta, de lényegtelen.
Jól gondoltam akkor, hogy ez mind mehet a méhtelepre? Vagy ha valakit valamelyik érdekli, eljön érte és viheti!

[aronpfabian]

Ami meg van törve és rövid a végcső az egy utángyártott ETZ 250. Gyakorlatilag értéktelen (bele sincs, de legalább rozsdás)

[motrosmano]

Le kell csiszolni és kiderül. Tűhegy átrozsdásodás, elvékonyodás lehetséges sajnos

Hát nem tudok segíteni, mind horpadt itt-ott, illetve mind olyan aminek 4 íves behajlítás van a lyukja körül, pedig van 5db.
Egyet viszont már kilyukasztott a rozsda.
Esetleg a belseje még használható lehet? Össze lehet hozni úgy, hogy egy utángyártott külsejébe beletenni egy gyári belsejét?

Egy nap csúszással de itt vannak a képek, ahogy lekapartam a koszt a végeiről úgy láttam van olyan is közte amit átlyukasztottak.
https://www.flickr.com/gp/161019881@N05/gR96cE

Azt meg tudja nekem mondani valaki, hogy az milyen kipufogó a negyedik képen, ahol 2 db van és nem az egyenes amelyik át van ütve, hanem amelyiknek van egy kis törése?
Mind kettőt 250/1-ről szedtem le.

[motrosmano]

Le kell csiszolni és kiderül. Tűhegy átrozsdásodás, elvékonyodás lehetséges sajnos

Hát nem tudok segíteni, mind horpadt itt-ott, illetve mind olyan aminek 4 íves behajlítás van a lyukja körül, pedig van 5db.
Egyet viszont már kilyukasztott a rozsda.
Esetleg a belseje még használható lehet? Össze lehet hozni úgy, hogy egy utángyártott külsejébe beletenni egy gyári belsejét?

[Chris1979]

Hello.

Bocs, hogy megint közbekérdezek de erről a kipufogóról mi a véleményed? Elvileg nem lyukas mert amikor beindítottuk nem láttam, hogy kifújt volna valahol.

WP_20180618_11_44_41_Pro.jpg


WP_20180618_11_42_26_Pro.jpg

Hali!

Ha jól emlékszem a tiednek már elég korrodált volt a külseje, nálam van még olyan ami annál egy fokkal jobb és adok egyet, te meg találj egy szakit, aki rendbe rakja neked!

Hello.

Rendben. Ami a donoron van egy-két helyen horpadt azért gondoltam, hogy jó lenne megcsináltatni az eredetit.

[aronpfabian]

Le kell csiszolni és kiderül. Tűhegy átrozsdásodás, elvékonyodás lehetséges sajnos

[motrosmano]

Belülről kiégethető és újra lehet krómoztatni. De csak akkor érdemes ha nincs belül átütve és nem rozsdásodott át

Hello.

Bocs, hogy megint közbekérdezek de erről a kipufogóról mi a véleményed? Elvileg nem lyukas mert amikor beindítottuk nem láttam, hogy kifújt volna valahol.

WP_20180618_11_44_41_Pro.jpg


WP_20180618_11_42_26_Pro.jpg

Hali!

Ha jól emlékszem a tiednek már elég korrodált volt a külseje, nálam van még olyan ami annál egy fokkal jobb és adok egyet, te meg találj egy szakit, aki rendbe rakja neked!

[aronpfabian]

Gagyi "javítás" eltömődött kipufogó esetén: átütik a teljes hangtompítót és konfúzort egy köracéllal. Sajnos sok ilyen tönkretett példányt tettem már le börzén...

[motrosmano]

Délután, ha hazaértem megnézem őket. De tényleg nagyon rozsdás mind. Délután készítek képeket is. Elvileg akkor felújíthatók?

Belülről kiégethető és újra lehet krómoztatni. De csak akkor érdemes ha nincs belül átütve és nem rozsdásodott át

Mit értesz az alatt, hogy "ha nincs belül átütve"? Nem tudom most pontosan, de ha jól emlékszem még egyiket se rágta át a rozsda, egynél biztos vagyok hogy végén már mély kráteres rozsda foltok vannak. De asszem egy 250/1 kipufogót leszámítva nincsenek kilyuggatva, plusz nyílás ütve a végébe.

[Chris1979]

Délután, ha hazaértem megnézem őket. De tényleg nagyon rozsdás mind. Délután készítek képeket is. Elvileg akkor felújíthatók?

Belülről kiégethető és újra lehet krómoztatni. De csak akkor érdemes ha nincs belül átütve és nem rozsdásodott át

Hello.

Bocs, hogy megint közbekérdezek de erről a kipufogóról mi a véleményed? Elvileg nem lyukas mert amikor beindítottuk nem láttam, hogy kifújt volna valahol.

A WP_20180618_11_44_41_Pro.jpg csatolmány már nem érhető el.

[aronpfabian]

Ha nem horpadt és nem lyukas, érdekel! Főleg ha még a régi, sima korong a zárólemeze, nem az újabb négy helyen beütött

Délután, ha hazaértem megnézem őket. De tényleg nagyon rozsdás mind. Délután készítek képeket is. Elvileg akkor felújíthatók?

Belülről kiégethető és újra lehet krómoztatni. De csak akkor érdemes ha nincs belül átütve és nem rozsdásodott át

[motrosmano]

Ez a kérdés nem teljesen ide tartózik, bocsi!
Van pár gyári TS kipufogóm, amit az idő és a pincém nyirkos levegője megviselt, magyarán a rozsda dúrja lefelé a krómot.
Érdemes még ezeket tartogatni esetleg így eladni, vagy kuka?
Ha kell később tudok róluk képet is felrakni, ha az segít!

Ha nem horpadt és nem lyukas, érdekel! Főleg ha még a régi, sima korong a zárólemeze, nem az újabb négy helyen beütött

Délután, ha hazaértem megnézem őket. De tényleg nagyon rozsdás mind. Délután készítek képeket is. Elvileg akkor felújíthatók?

[aronpfabian]

Ez a kérdés nem teljesen ide tartózik, bocsi!
Van pár gyári TS kipufogóm, amit az idő és a pincém nyirkos levegője megviselt, magyarán a rozsda dúrja lefelé a krómot.
Érdemes még ezeket tartogatni esetleg így eladni, vagy kuka?
Ha kell később tudok róluk képet is felrakni, ha az segít!

Ha nem horpadt és nem lyukas, érdekel! Főleg ha még a régi, sima korong a zárólemeze, nem az újabb négy helyen beütött

[Chris1979]

Hello.
Nagyon drágának sem mondanám. Nekem a kis Trophy-m óráját kell megcsináltatnom. Csúnya a króm keret és ugrál a mutató. Egy új óra kb. 70.000, talán külföldről még be tudnám szerezni. A króm keret németből szállítással egy tizes volt, újra kell krómoztatni mert egy helyen sérült és egy helyen megfolyt a króm plusz ha tizes a javítás akkor is fele annyiba kerül mint egy új.

Az ES órájában tudtommal még nem volt csillapítás. Ha jól emlékszem, úgy '81-ben találkoztam olyan TS-el, aminek már volt. Ha a zsír beszárad, vagy kosz, rozsda, sérülés, erős szögtörés akadályozza a spirál szabad forgását, akkor forgásirányú csavarólengés alakul ki a belső szálon. Vagyis, ha sztenderen jól megpörgeted a kereket és a mutató beleng de nem csillapodik a lengés, akkor egészen biztosan a spiráltól. Ugyan ez érvényes egyébként a fordulatszámmérőre is.

Ez jó hír mert akkor nincs akkora gond az órával mint gondoltam.

[motrosmano]

Ez a kérdés nem teljesen ide tartózik, bocsi!
Van pár gyári TS kipufogóm, amit az idő és a pincém nyirkos levegője megviselt, magyarán a rozsda dúrja lefelé a krómot.
Érdemes még ezeket tartogatni esetleg így eladni, vagy kuka?
Ha kell később tudok róluk képet is felrakni, ha az segít!

[Zorka]

http://automuszer.eu/veteran-muszerek-felujitasa.html

De nem olcsó! (~10.000/műszer, régebbinél drágább)

Hello.
Nagyon drágának sem mondanám. Nekem a kis Trophy-m óráját kell megcsináltatnom. Csúnya a króm keret és ugrál a mutató. Egy új óra kb. 70.000, talán külföldről még be tudnám szerezni. A króm keret németből szállítással egy tizes volt, újra kell krómoztatni mert egy helyen sérült és egy helyen megfolyt a króm plusz ha tizes a javítás akkor is fele annyiba kerül mint egy új.

Az ES órájában tudtommal még nem volt csillapítás. Ha jól emlékszem, úgy '81-ben találkoztam olyan TS-el, aminek már volt. Ha a zsír beszárad, vagy kosz, rozsda, sérülés, erős szögtörés akadályozza a spirál szabad forgását, akkor forgásirányú csavarólengés alakul ki a belső szálon. Vagyis, ha sztenderen jól megpörgeted a kereket és a mutató beleng de nem csillapodik a lengés, akkor egészen biztosan a spiráltól. Ugyan ez érvényes egyébként a fordulatszámmérőre is.

[Chris1979]

Km/h és fordulatszám mérő óránál a mutató ugrálása javítható?
Köszi előre is!

http://automuszer.eu/veteran-muszerek-felujitasa.html

De nem olcsó! (~10.000/műszer, régebbinél drágább)

Hello.
Nagyon drágának sem mondanám. Nekem a kis Trophy-m óráját kell megcsináltatnom. Csúnya a króm keret és ugrál a mutató. Egy új óra kb. 70.000, talán külföldről még be tudnám szerezni. A króm keret németből szállítással egy tizes volt, újra kell krómoztatni mert egy helyen sérült és egy helyen megfolyt a króm plusz ha tizes a javítás akkor is fele annyiba kerül mint egy új.

[motrosmano]

Köszönöm a válaszokat!
Van egy olyan órám amin betört az üveg, az nem ugrált, de már sok mindent kipróbáltam, spirál cserét, meg is kentem a régit, semmi nem hozott változást. Egyébként van pár órám amit szeretnék rendbe rakatni, egy mester elérhetőségét kaptam is már, úgy vagyok vele, jobb ha van több lehetőség.

[Sass Pál]

Km/h és fordulatszám mérő óránál a mutató ugrálása javítható?
Köszi előre is!

Nekem egy spirálcsere megoldotta a gondot. Kaptam egy gyárit az utángyártott helyett!!!!!

[Zorka]

Km/h és fordulatszám mérő óránál a mutató ugrálása javítható?
Köszi előre is!

Szia!
Gyakran előfordul, hogy ezt a jelenséget a szoruló,erősen hajló spirál csavaró lengése alapozza meg. Ezért először én egy alapos ellenőrzéssel kezdenék.
Egyébként az Áron által ajánlott mester tényleg MESTER!

[aronpfabian]

Km/h és fordulatszám mérő óránál a mutató ugrálása javítható?
Köszi előre is!

http://automuszer.eu/veteran-muszerek-felujitasa.html

De nem olcsó! (~10.000/műszer, régebbinél drágább)

[motrosmano]

Km/h és fordulatszám mérő óránál a mutató ugrálása javítható?
Köszi előre is!

[motrosmano]

Hali!
Van 2 db olyan kis TS hengerem amin meg van szakítva a kipufogó nyílás menetje. Lehet-e javítani, ha igen akkor hol?
Köszönöm előre is a választ/okat!

Szikszai Károlyt érdemes megkérdezni
Budapest, Cserei utca
http://motor-centrum.hu/

Köszi, megkérdezem!

[germisi]

Sziasztok,

Trophy ülésem felújítására szeretnék embert keresni BP környékén. Szivacsozás és bőrözés is lenne. Megvan még az alu oldalszorító is rajta.

[aronpfabian]

Hali!
Van 2 db olyan kis TS hengerem amin meg van szakítva a kipufogó nyílás menetje. Lehet-e javítani, ha igen akkor hol?
Köszönöm előre is a választ/okat!

Szikszai Károlyt érdemes megkérdezni
Budapest, Cserei utca
http://motor-centrum.hu/

[motrosmano]

Hali!
Van 2 db olyan kis TS hengerem amin meg van szakítva a kipufogó nyílás menetje. Lehet-e javítani, ha igen akkor hol?
Köszönöm előre is a választ/okat!

[zudori]

Aktív bizony! Keresd nyugodtan! Itt is megtalálod Bambi néven,meg a facén is ott van- Iván Árpád.

[lassukezu]

Sziasztok,

uj vagyok itt a forumon, szoval rovid bemutatkozassal kezdenem Parkanyi vagyok, MZ ETZ 251-esemet 2009-ben vettem friss jogositvannyal, azota sajnos korulbelul csak 4000 km-t sikerult beletenni, mert rengeteg problemam adodott vele. Azt hittem jo lesz kezdomotornak (amikor ment jo is volt), csak sajnos lovesem se nagyon volt a karbantartasrol, csak innen-onnan kapott felinformaciok, es a helyi szervizekkel, szerelokkel is vegyes, de inkabb rossz a tapasztalatom. Legtobb problemam a kuplunggal volt, illetve az allando olajfolyast a valtobol maig nem sikerult megszuntetni tobbszori szerviz utan.

Tavalyi evben egyaltalan nem volt lehetosegem vele foglalkozni, de iden eloszedtem, es akkucsere, uj benzin utan ugy nez ki jelenleg viszonylag rendben van a dolog (ket eve volt szervizelve, azota nem hasznaltam), kuplung ugy fog mint soha, elektronika ok, poccre startol, csak a franya olajfolyas (most a lanc is kopi az olajat), persze ki tudja mikor bukkan fel egy ujabb gond.

En jobb szerelo azota se nagyon lettem, viszont anyagilag jobban allok, es tudok kicsit tobbet kolteni ilyen szivugyekre mielott meg felelossegteljes dolgokra kellen figyelnem Egy jo szerelot keresek, aki egy teljeskoru felujitast tudna vallalni, es aki keze alatt mar tobb MZ megfordult es elve, ujraszuletve tert vissza. Esztergom kornyeke a legjobb, Budapestre is szivesen elutanfutozom, akar kicsit messzebb is, amennyiben ez kell ahhoz hogy minosegi munkat kapjak cserebe.

Bizonyos Bambi mesterrol keringenek itt legendak, lehet hogy o az en emberem. Kerdeznem aktiv-e meg, illetve nem talaltam a fooldalon az emlitett "piacter" reszleget, ahonnan a telefonszamat leirhatnam.

Koszonom a valaszokat!

[Sass Pál]

Sziasztok! Borsodban vagy Miskolctól 100-120 km távolságra tud valaki olyan szakit aki MZ ETZ 250 kábelezést megoldja nekem?

Bükkaranyoson lakik Varga Péter, szerintem ő megcsinálja! Az mz facen szokott írogatni Peti 251 néven.

[Pappszii]

Sziasztok! Borsodban vagy Miskolctól 100-120 km távolságra tud valaki olyan szakit aki MZ ETZ 250 kábelezést megoldja nekem?

[anejo]

Sziasztok!
Tudtok Győrben vagy környékén olyan szervizt, ahol még foglalkoznak ETZ-vel? Olajfolyásom van a blokkból és nem bírok vele.
Köszi
Anejo

[behan]

Olyan hozzáértő Mestert keresek, aki ezt a hibát tudja javítani:

Vannak már jó ragasztok! Réz lemezből hajtsál fület,és pótold a hiányzó részt!

[Vaspali]

Olyan hozzáértő Mestert keresek, aki ezt a hibát tudja javítani:

[Imi]

Sziasztok!

Hajdú-Bihar megyében Debrecen-Berettyóújfalu környékén keresek szerelőt az ETZ-mhez.

Köszönettel: Imi

[kovacssan88]

Kellemes ünnepeket márkatársak!
Tegnap nagy meglepetés ért,este Kupi mester"elhozta a kész teljesen rendbe tett paripámat házhoz!
Szép karácsonyi meglepetés volt.
Este már nem volt lehetőségem kipróbálni de reggel a hidegbe szinte elsőre indult,a hangja szép van töltés égnek a lámpák.... kész csoda mehet műszakira.
Nem szeretek embereket magasztalni sem dicsőíteni de Szabó József (KUPI) egy talpig úriember ráadásul már értem miért hívják a környéken mesternek(amit ő nem szeret)kis újába van az MZ-es ahogy nála láttam a többi keleti márka legyen Babetta Simson Pannonia vagy Riga.
Ezt a nem kis melót ráadásul szinte köszönőmért a karácsonyi ünnepek alatt egy házfelújítás után csinálta meg nekem teljesen ismeretlennek,a szükséges alkatrészeket(gyáriakat)jelképes áron szerezte meg.
Az biztos :amíg ilyen emberek vannak a világon és itt az MZ.klubba addig él a márka és mennek a paripák.
Ezer köszönet még egyszer Szabó József Petendi márkatársnak és Moyos márkatársnak aki ajánlotta.
A rossz hír ahogy megtudtam talán az én paripám volt egyenlőre az utolsó ami megfordult a mester udvarába mivel elszegődött dolgozni mind kamionos a kupi művek meg bezár,sajnos sajnos.
Ma délelőtt hálám kifejezése végett meglátogattam kupit aki pont a saját motorjai között volt járatta őket ezt a képet a gyönyörű gyári as motorjával csináltam róla(az enyém soha nem lesz ilyen)