Blokk
- Krepp
- bajnok
- Hozzászólások: 970
- Csatlakozott: 2009.01.31. 00:51
- MZ-d típusa: MZ ETZ 250 SF
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Re: Blokk
Köszönöm a válaszokat " csöves szar " témában....
még csak egy két csepp jelenik meg néha így Gyurmára még úgy megyek...
még csak egy két csepp jelenik meg néha így Gyurmára még úgy megyek...
Belső nélküli első külső hátsó belsővel..
Szinter, pipa.
"Ennek a motornak az a különlegessége..... Hogy az enyém..."
Szinter, pipa.
"Ennek a motornak az a különlegessége..... Hogy az enyém..."
- pekbalazs
- biciklis
- Hozzászólások: 31
- Csatlakozott: 2010.02.13. 22:45
- MZ-d típusa: Mz Ts 250/1
- Tartózkodási hely: Dorog
Re: Hengerből zörgés
Hello! Már említették előttem a súbert, csapszeget, tűgörgőt, de csöröghet a dugattyúban a 2 csapszegbiztosító zéger/(rugós rögzítőgyűrű) is (saját tapasztalat).
Gazdi írta:Határozottan a henger felől hallom a hangot, bár tényleg lehet a súber is... van egy másik karbim, majd abból átrakom a súbert és hátha jó lesz...
- csoka
- nagy ETZ-s
- Hozzászólások: 436
- Csatlakozott: 2011.02.06. 22:24
- MZ-d típusa: ETZ125,ETZ250
- Tartózkodási hely: Mezőberény Békés megye
Re: Hengerből zörgés
Én simsonnál húztam a gáztű tövére egy vezeték szigetelést(akkor még nem lehetett zsugorcsövet kapni minden elektromos boltban),és megszünt a csörgőhang.Gazdi írta:Határozottan a henger felől hallom a hangot, bár tényleg lehet a súber is... van egy másik karbim, majd abból átrakom a súbert és hátha jó lesz...
- Gazdi
- biciklis
- Hozzászólások: 38
- Csatlakozott: 2011.04.19. 07:12
- MZ-d típusa: ETZ 250
- Tartózkodási hely: Gödöllő
Re: Hengerből zörgés
Határozottan a henger felől hallom a hangot, bár tényleg lehet a súber is... van egy másik karbim, majd abból átrakom a súbert és hátha jó lesz...
- Alfa
- Keljfeljancsi
- Hozzászólások: 1664
- Csatlakozott: 2008.11.30. 02:47
- MZ-d típusa: ETZ 250
- Tartózkodási hely: Gyömrő
- Kapcsolat:
Re: Hengerből zörgés
Csinálj róla videot, a terheletlen zörgés tök simán lehet súberzörgés is, nekem úgy kelepel éppen elemelt súbernél h öröm hallgatniGazdi írta:Sziasztok!
Pár napja vettem egy ETZ 250-est. Minden rendben van a motorral, csak egy dolog nem stimmel, mégpedig, hogy bizonyos fordulaton(3500 környékén) terheletlenül, zörgő hangot hallok a hengerből. Én egyből a felső tűgörgőre gondolnék, véleményetek szerint az lehet? Ha terhelés alatt van a motor, akkor nincs ez a hang. Érdemes kicserélnem a csapszeget+tűgörgőt?
köszönettel: Gazdi
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
MZ ETZ 300 by Bambi
http://www.youtube.com/user/AlfaMzHUN
http://www.youtube.com/user/AlfaMzHUN
- Gazdi
- biciklis
- Hozzászólások: 38
- Csatlakozott: 2011.04.19. 07:12
- MZ-d típusa: ETZ 250
- Tartózkodási hely: Gödöllő
Re: Hengerből zörgés
Az előző tulaj elmondása szerint kb 2000 km van a motorban 1. túlméretre fúrás óta.(Megbízható tulaj véleményem szerint) Nem hiszem, hogy a henger lenne vállas, nagyon szépen húz, kipróbáltam 2 személlyel 4.ben dombon felfele se gyengül.
Azt hiszem kicserélem a tűgőrgőt+csapszeget, azzal kárt nem okozok.
Egyébként a görgő ki van hézagolva alátéttel itt is, mint a szinyóknál?
Gazdi
Azt hiszem kicserélem a tűgőrgőt+csapszeget, azzal kárt nem okozok.
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
Egyébként a görgő ki van hézagolva alátéttel itt is, mint a szinyóknál?
Gazdi
- MrDok
- bajnok
- Hozzászólások: 2325
- Csatlakozott: 2010.04.03. 23:39
- MZ-d típusa: ETZ 250
- Tartózkodási hely: Hőgyész
- Kapcsolat:
Re: Hengerből zörgés
Esetleg vállas a henger, és az zörög...... terhelés alatt ez feljebb jelentkezik, 4000-4500-tól akár hirtelen motorgyengülés is lehetséges a felütköző gyűrű miatt.Gazdi írta:Sziasztok!
Pár napja vettem egy ETZ 250-est. Minden rendben van a motorral, csak egy dolog nem stimmel, mégpedig, hogy bizonyos fordulaton(3500 környékén) terheletlenül, zörgő hangot hallok a hengerből. Én egyből a felső tűgörgőre gondolnék, véleményetek szerint az lehet? Ha terhelés alatt van a motor, akkor nincs ez a hang. Érdemes kicserélnem a csapszeget+tűgörgőt?
köszönettel: Gazdi
De ez csak egy tipp.
Aki nem ért az MZ szereléshez, az inkább csináljon olyan dolgot helyette amihez ért!
Ha mégis meg akarja tanulni, akkor kezdje evvel: Szervizfilm
Idom és szerszámok
Ha mégis meg akarja tanulni, akkor kezdje evvel: Szervizfilm
Idom és szerszámok
- Gazdi
- biciklis
- Hozzászólások: 38
- Csatlakozott: 2011.04.19. 07:12
- MZ-d típusa: ETZ 250
- Tartózkodási hely: Gödöllő
Hengerből zörgés
Sziasztok!
Pár napja vettem egy ETZ 250-est. Minden rendben van a motorral, csak egy dolog nem stimmel, mégpedig, hogy bizonyos fordulaton(3500 környékén) terheletlenül, zörgő hangot hallok a hengerből. Én egyből a felső tűgörgőre gondolnék, véleményetek szerint az lehet? Ha terhelés alatt van a motor, akkor nincs ez a hang. Érdemes kicserélnem a csapszeget+tűgörgőt?
köszönettel: Gazdi
Pár napja vettem egy ETZ 250-est. Minden rendben van a motorral, csak egy dolog nem stimmel, mégpedig, hogy bizonyos fordulaton(3500 környékén) terheletlenül, zörgő hangot hallok a hengerből. Én egyből a felső tűgörgőre gondolnék, véleményetek szerint az lehet? Ha terhelés alatt van a motor, akkor nincs ez a hang. Érdemes kicserélnem a csapszeget+tűgörgőt?
köszönettel: Gazdi
-
- bajnok
- Hozzászólások: 1481
- Csatlakozott: 2008.03.19. 15:00
- MZ-d típusa: MZ ETZ 251, Jawa 250
- Tartózkodási hely: Pápa-Tapolcafő
- Kapcsolat:
Re: Blokk
A leírt eset egy Danuvia blokkal történt, már úgy hozták át hogy sikerült behorpasztani a dugót, szal nem tudom mekkora átmérőjű támasztócsavarjuk volt. De nem kicsit csodálkoztam mikor levettem a hengerfejetzsakfos írta: Hát én nem tudom azt milyen csavarral csinálták,de nekem még sosem okozott gondot a gyertyamenetnél behajtott dugótámasz.
Hozzáteszem nekem esztergált támasz van teljes gyertyamenet átmérővel(felfekszik rendesen a dugón),nem pedig mittudomén 8-as vagy 10-es csavarból készült.
Amúgy meg ha már leveszi a hengerfejet valaki,akkor már a hengert sem nagy dolog levenni és akkor egy bakelitből készült villával alulról meglehet támasztani a dugót.Bár szerintem ez annyira felesleges + munka.
Amúgy meg természetesen mindenki úgy csinálja ahogy neki a legmegnyugtatóbb.
Na és persze a saját felelősségére.
Mondjuk ebben a kérdésben kiváncsi lennék Bambi mester hozzáállására,hisz az ember nem akar kárt okozni se magának se másnak és ha valaki tudja hogy mit szabad és mit nem az a Mester!
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Mondjuk én marhán féltem a hengerfejemet is, mert ugye 300-ashoz az is fel van esztergálva, szal ha baj van nem tudnék másikat csak úgy rátenni, és bizony már sajnos ebben is javított a gyertyamenet.
Hengert azért nem veszem le szívesen, mert egyrészt kipuff utána jó eséllyel kifújhat, másrészt meg szopás egyedül felrakni a hengert, tartani is, meg közben gyűrűket is igazgatni, stb. 300asnál ugye minimális a persely alján a letört 45°os rész, így nagyon pontosan össze kell nyomni a gyűrűket, hogy rácsusszanjon a henger, tehát szarabb meló mint egy sima 250esnél.
-=[Gabsic Motoros Blogja]=-
Eddigi túráim:
2009: Gabsic Kicsi túrája;
2010: Bakony-túra, Tátra-túra, Örség-túra,
2011: Gyurma-túra, Bakony-túra, Mecsek-túra, Zala túra
2012: Somogy-túra, Mecsek-túra, Őrség-túra
2013: Bakony-túra, Plitvice-i gurulás
2014: Vértes-Gerecse
Eddigi túráim:
2009: Gabsic Kicsi túrája;
2010: Bakony-túra, Tátra-túra, Örség-túra,
2011: Gyurma-túra, Bakony-túra, Mecsek-túra, Zala túra
2012: Somogy-túra, Mecsek-túra, Őrség-túra
2013: Bakony-túra, Plitvice-i gurulás
2014: Vértes-Gerecse
- zsakfos
- A révész
- Hozzászólások: 3375
- Csatlakozott: 2007.09.01. 08:11
- MZ-d típusa: Mz Ts 250/1
- Tartózkodási hely: Siófok
Re: Blokk
Hát én nem tudom azt milyen csavarral csinálták,de nekem még sosem okozott gondot a gyertyamenetnél behajtott dugótámasz.gabsic írta: Én sajnos már láttam olyat, hogy a kipufogón bedugott fadarab megnyomta a dugattyú élét, az picit deformálódott, és a felső gyűrű megszorult a gyűrűhoronyban.
Nagyobb szopás volt, mikor a gyertya helyére behajtott csavar behorpasztotta a dugattyú tetejét, a dugó megszorult a hengerben, 2 kilós kalapáccsal vertük de nem mozdult meg. Szét kellett fúrni a dugó tetejét, aztán vasfűrészlappal bűvészkedve szévágni a dugót hogy ki lehessen szedni a hengerből.
Igaz egyik sem ETZ-nél volt, de ugye az ördög nem alszik, szóval én inkább esztergáltattam műanyagból egy pogácsát (30mm magas, a hengerfuratnál 1mm-el kisebb átmérőjű (nekem 74mm mivel 300as vagyok), a teteje letörve 4*45°ban, alulról pedig 15°szögben ki lett szedve belőle úgy, hogy egy 10mm-es élszalag maradt meg az alján ami felfekszik körben a dugattyún). Ha kuplungot kell ráhúzni, akkor csak lekapom a hengerfejet, bedobom a pogácsát a dugó fölé, hengerfej vissza, és már lehet is húzni. Hengerfejet lekapni nem nagy idő, és sem a gertyamenetet, sem pedig a dugattyút nem kockáztatom.![]()
Hozzáteszem nekem esztergált támasz van teljes gyertyamenet átmérővel(felfekszik rendesen a dugón),nem pedig mittudomén 8-as vagy 10-es csavarból készült.
Amúgy meg ha már leveszi a hengerfejet valaki,akkor már a hengert sem nagy dolog levenni és akkor egy bakelitből készült villával alulról meglehet támasztani a dugót.Bár szerintem ez annyira felesleges + munka.
Amúgy meg természetesen mindenki úgy csinálja ahogy neki a legmegnyugtatóbb.
Na és persze a saját felelősségére.
Mondjuk ebben a kérdésben kiváncsi lennék Bambi mester hozzáállására,hisz az ember nem akar kárt okozni se magának se másnak és ha valaki tudja hogy mit szabad és mit nem az a Mester!
Ts 250/1 a fekete villám!Na jó a villám egy kicsit túlzás!De én igy is szeretem.
- zsakfos
- A révész
- Hozzászólások: 3375
- Csatlakozott: 2007.09.01. 08:11
- MZ-d típusa: Mz Ts 250/1
- Tartózkodási hely: Siófok
Re: Blokk
Teflonszalag szerintem nem igazán jó olajnál,legalábbis nekem nem jött be eddig sosem.Krepp írta:Asszem ferdén hajtottam be a blokkba a kuplungbovdenél lévő hengeres csöves szartés kicsit jön az olaj...
olyankor mi van?
Mit tehetek?
Teflonszalag? kóc?kuka?
Inkább akkor valamilyen olajálló paszta a menetre.
A legjobb megoldás viszont ha van ilyen méretű Helicoil.
Bambit kérdezd meg.
Ha nincs ilyen méretben,akkor nagyobb menet a dekniben és új cső esztergálás.
Ts 250/1 a fekete villám!Na jó a villám egy kicsit túlzás!De én igy is szeretem.
-
- bajnok
- Hozzászólások: 1481
- Csatlakozott: 2008.03.19. 15:00
- MZ-d típusa: MZ ETZ 251, Jawa 250
- Tartózkodási hely: Pápa-Tapolcafő
- Kapcsolat:
Re: Blokk
Én sajnos már láttam olyat, hogy a kipufogón bedugott fadarab megnyomta a dugattyú élét, az picit deformálódott, és a felső gyűrű megszorult a gyűrűhoronyban.balintmz írta:hello. igen, a primer lánckeréknél rögzitettem.A kuplung közepét nyomtam ahova a lehuzó is menne. Gondolod, hogy a kuplung közepe együtt forgott el a fötengellyel? Lehetséges....
Szerinted mit lehet ilyenkor tenni? hogy lehetne meghuzni? Bálint
Nagyobb szopás volt, mikor a gyertya helyére behajtott csavar behorpasztotta a dugattyú tetejét, a dugó megszorult a hengerben, 2 kilós kalapáccsal vertük de nem mozdult meg. Szét kellett fúrni a dugó tetejét, aztán vasfűrészlappal bűvészkedve szévágni a dugót hogy ki lehessen szedni a hengerből.
Igaz egyik sem ETZ-nél volt, de ugye az ördög nem alszik, szóval én inkább esztergáltattam műanyagból egy pogácsát (30mm magas, a hengerfuratnál 1mm-el kisebb átmérőjű (nekem 74mm mivel 300as vagyok), a teteje letörve 4*45°ban, alulról pedig 15°szögben ki lett szedve belőle úgy, hogy egy 10mm-es élszalag maradt meg az alján ami felfekszik körben a dugattyún). Ha kuplungot kell ráhúzni, akkor csak lekapom a hengerfejet, bedobom a pogácsát a dugó fölé, hengerfej vissza, és már lehet is húzni. Hengerfejet lekapni nem nagy idő, és sem a gertyamenetet, sem pedig a dugattyút nem kockáztatom.
![Dancing \:D/](./images/smilies/eusa_dance.gif)
![Boo hoo! :-({|=](./images/smilies/eusa_boohoo.gif)
-=[Gabsic Motoros Blogja]=-
Eddigi túráim:
2009: Gabsic Kicsi túrája;
2010: Bakony-túra, Tátra-túra, Örség-túra,
2011: Gyurma-túra, Bakony-túra, Mecsek-túra, Zala túra
2012: Somogy-túra, Mecsek-túra, Őrség-túra
2013: Bakony-túra, Plitvice-i gurulás
2014: Vértes-Gerecse
Eddigi túráim:
2009: Gabsic Kicsi túrája;
2010: Bakony-túra, Tátra-túra, Örség-túra,
2011: Gyurma-túra, Bakony-túra, Mecsek-túra, Zala túra
2012: Somogy-túra, Mecsek-túra, Őrség-túra
2013: Bakony-túra, Plitvice-i gurulás
2014: Vértes-Gerecse
- zsakfos
- A révész
- Hozzászólások: 3375
- Csatlakozott: 2007.09.01. 08:11
- MZ-d típusa: Mz Ts 250/1
- Tartózkodási hely: Siófok
Re: Blokk
Ennek a kis csöves szarnak ez a hivatalos megnevezése?gabsic írta:tengelykapcsolóvonóhuzalfelvevőcső
![d'oh! #-o](./images/smilies/eusa_doh.gif)
![Think :-k](./images/smilies/eusa_think.gif)
De durva!
![Brick wall ](*,)](./images/smilies/eusa_wall.gif)
Ts 250/1 a fekete villám!Na jó a villám egy kicsit túlzás!De én igy is szeretem.
- zsakfos
- A révész
- Hozzászólások: 3375
- Csatlakozott: 2007.09.01. 08:11
- MZ-d típusa: Mz Ts 250/1
- Tartózkodási hely: Siófok
Re: Blokk
Dugótámasz vs kipufogónyilás???
Szerintem mindegyik jó,de ha szavaznom kellene,akkor inkább a dugótámasz.
Márcsak azért is,főleg a te esetedben,mert egyszerűbb.A kipufogómenetet én személy szerint csak a legvégső esetben bontom.
Egyrészről könnyen elmehet a menet,másrészről a tömitettség is rámehet és akkor lesz egy újabb gond.
Szerintem!
Te döntesz.
Ja és a dugótámasz tutira bírja!Mindig azt használok és még sosem volt gond belőle.
Szerintem mindegyik jó,de ha szavaznom kellene,akkor inkább a dugótámasz.
Márcsak azért is,főleg a te esetedben,mert egyszerűbb.A kipufogómenetet én személy szerint csak a legvégső esetben bontom.
Egyrészről könnyen elmehet a menet,másrészről a tömitettség is rámehet és akkor lesz egy újabb gond.
Szerintem!
Te döntesz.
Ja és a dugótámasz tutira bírja!Mindig azt használok és még sosem volt gond belőle.
Ts 250/1 a fekete villám!Na jó a villám egy kicsit túlzás!De én igy is szeretem.
-
- bajnok
- Hozzászólások: 1481
- Csatlakozott: 2008.03.19. 15:00
- MZ-d típusa: MZ ETZ 251, Jawa 250
- Tartózkodási hely: Pápa-Tapolcafő
- Kapcsolat:
Re: Blokk
Az előző gazda áldásos ténykedésének hála nekem is ferdén volt benn a tengelykapcsolóvonóhuzalfelvevőcső ("csöves szar"Krepp írta:Asszem ferdén hajtottam be a blokkba a kuplungbovdenél lévő hengeres csöves szartés kicsit jön az olaj...
olyankor mi van?
Mit tehetek?
Teflonszalag? kóc?kuka?
![Dancing \:D/](./images/smilies/eusa_dance.gif)
Esztergáltattam nagyobb átmérőjű csöves szart, a dekniben pedig fel lett fúrva a menet nagyobbra. Sajnos nem sikerült pont merőlegesen fúrni a menetet, így kicsit (kb 5°-ban) ferdén van benn a csöves szar, szóval kis szilikon nekem is kell a menetre hogy ne szivárogjon, de így mégsem kellett másik deknivel szenvednem (vaterán keresgélés, festés, stb).
![Applause =D>](./images/smilies/eusa_clap.gif)
-=[Gabsic Motoros Blogja]=-
Eddigi túráim:
2009: Gabsic Kicsi túrája;
2010: Bakony-túra, Tátra-túra, Örség-túra,
2011: Gyurma-túra, Bakony-túra, Mecsek-túra, Zala túra
2012: Somogy-túra, Mecsek-túra, Őrség-túra
2013: Bakony-túra, Plitvice-i gurulás
2014: Vértes-Gerecse
Eddigi túráim:
2009: Gabsic Kicsi túrája;
2010: Bakony-túra, Tátra-túra, Örség-túra,
2011: Gyurma-túra, Bakony-túra, Mecsek-túra, Zala túra
2012: Somogy-túra, Mecsek-túra, Őrség-túra
2013: Bakony-túra, Plitvice-i gurulás
2014: Vértes-Gerecse
Re: Blokk
Köszönöm a tanácsokat, jó ötlet a kipufogón keresztül. Nekiállok amint lesz idöm és megirom a fejleményeket.
Krepp: mennyire jön az olaj? Ömlik? vagy csak szivárog?nem volt nehéz betekerni? ha nincs nagy gond akkor szerintem zsirtalanitsd,tegyél piros szilikont a menetre, tekerd be egyenesen!
várj mig megszárad, ilyenkor egy kicsit ki is tágulhat a szilikon. Utána próbáld meg.
Igy kb-ra ennyi jut eszembe
Bálint
Krepp: mennyire jön az olaj? Ömlik? vagy csak szivárog?nem volt nehéz betekerni? ha nincs nagy gond akkor szerintem zsirtalanitsd,tegyél piros szilikont a menetre, tekerd be egyenesen!
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
Igy kb-ra ennyi jut eszembe
Bálint
- KrisszETZ251
- Simsonos
- Hozzászólások: 92
- Csatlakozott: 2009.11.19. 19:07
- MZ-d típusa: ETZ 251 ETZ 250
- Tartózkodási hely: Szeged-Budapest
Re: Blokk
Elsőnek is tekerd ki és nézd meg, hogy mi lett a menettel, hátha menthető még.Krepp írta:Asszem ferdén hajtottam be a blokkba a kuplungbovdenél lévő hengeres csöves szartés kicsit jön az olaj...
olyankor mi van?
Mit tehetek?
Teflonszalag? kóc?kuka?
- Krepp
- bajnok
- Hozzászólások: 970
- Csatlakozott: 2009.01.31. 00:51
- MZ-d típusa: MZ ETZ 250 SF
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Re: Blokk
Asszem ferdén hajtottam be a blokkba a kuplungbovdenél lévő hengeres csöves szart
és kicsit jön az olaj...
olyankor mi van?
Mit tehetek?
Teflonszalag? kóc?kuka?
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
olyankor mi van?
Mit tehetek?
Teflonszalag? kóc?kuka?
Belső nélküli első külső hátsó belsővel..
Szinter, pipa.
"Ennek a motornak az a különlegessége..... Hogy az enyém..."
Szinter, pipa.
"Ennek a motornak az a különlegessége..... Hogy az enyém..."
- nova001155
- versenyző
- Hozzászólások: 728
- Csatlakozott: 2010.06.06. 20:43
- MZ-d típusa: MZ ETZ 250 DE LUXE
- Tartózkodási hely: Bácsbokod
Re: Blokk
Kikell pucolni nem lehet csak úgy a blokkot belerakni még a végén valami kacsazsír ráégKrisszETZ251 írta:MrDok írta: Nem rossz! De szerintem nem fogtok örülni mikor a következő sült csirke, malac, vagy almáspite olajízű lesz.
Az a jó kis MZ olaj szag, az ám az igazi! Kicsi benzinnel keverve..........MMMMMMMM
Kipucoltam a sütőt, hamarabb lesz tisztítószer szagú. :-DDD
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
- KrisszETZ251
- Simsonos
- Hozzászólások: 92
- Csatlakozott: 2009.11.19. 19:07
- MZ-d típusa: ETZ 251 ETZ 250
- Tartózkodási hely: Szeged-Budapest
Re: Blokk
MrDok írta:Nem rossz! De szerintem nem fogtok örülni mikor a következő sült csirke, malac, vagy almáspite olajízű lesz.KrisszETZ251 írta:Ha már szerelgetünk![]()
a mai alkotásom
Be a blokkot a sütőbe, 100 fok és szépen finom ütögetésre szét is jön a drága.
Az a jó kis MZ olaj szag, az ám az igazi! Kicsi benzinnel keverve..........MMMMMMMM
Kipucoltam a sütőt, hamarabb lesz tisztítószer szagú. :-DDD
- MrDok
- bajnok
- Hozzászólások: 2325
- Csatlakozott: 2010.04.03. 23:39
- MZ-d típusa: ETZ 250
- Tartózkodási hely: Hőgyész
- Kapcsolat:
Re: Blokk
Nem rossz! De szerintem nem fogtok örülni mikor a következő sült csirke, malac, vagy almáspite olajízű lesz.KrisszETZ251 írta:Ha már szerelgetünk![]()
a mai alkotásom
Be a blokkot a sütőbe, 100 fok és szépen finom ütögetésre szét is jön a drága.
Az a jó kis MZ olaj szag, az ám az igazi! Kicsi benzinnel keverve..........MMMMMMMM
![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
Aki nem ért az MZ szereléshez, az inkább csináljon olyan dolgot helyette amihez ért!
Ha mégis meg akarja tanulni, akkor kezdje evvel: Szervizfilm
Idom és szerszámok
Ha mégis meg akarja tanulni, akkor kezdje evvel: Szervizfilm
Idom és szerszámok
- MrDok
- bajnok
- Hozzászólások: 2325
- Csatlakozott: 2010.04.03. 23:39
- MZ-d típusa: ETZ 250
- Tartózkodási hely: Hőgyész
- Kapcsolat:
Re: Blokk
Ha egészben van a motor, a legegyszerűbb a kipufogónyíláson keresztül megfogni a dugót, mondjuk egy kalapácsnyéllel, oszt tépheted. Ha szétszedett állapotban szereled a blokkot, akkor a gyári mintájára készült fa támasztóvilla a legmegfelelőbb szerszám.balintmz írta:hello. igen, a primer lánckeréknél rögzitettem.A kuplung közepét nyomtam ahova a lehuzó is menne. Gondolod, hogy a kuplung közepe együtt forgott el a fötengellyel? Lehetséges....
Szerinted mit lehet ilyenkor tenni? hogy lehetne meghuzni? Bálint
A gyertyamenetet szerintem ne akard kiszedni a helyéről. Jó az ott!
Aki nem ért az MZ szereléshez, az inkább csináljon olyan dolgot helyette amihez ért!
Ha mégis meg akarja tanulni, akkor kezdje evvel: Szervizfilm
Idom és szerszámok
Ha mégis meg akarja tanulni, akkor kezdje evvel: Szervizfilm
Idom és szerszámok
- young boys
- versenyző
- Hozzászólások: 545
- Csatlakozott: 2010.09.30. 20:22
- MZ-d típusa: MZ ETZ 125/150
Re: Blokk
Almás pite....Cickány írta:Nem tudom, ki hogy van vele, de az almás pite valahogy finomabb
![Applause =D>](./images/smilies/eusa_clap.gif)
![Applause =D>](./images/smilies/eusa_clap.gif)
Ide egy tepsivel...de izibe...
Két fajta motoros van:
Az egyik már esett nagyot a másik még csak fog!
"Két kar, két kerék"
Az egyik már esett nagyot a másik még csak fog!
"Két kar, két kerék"
- KrisszETZ251
- Simsonos
- Hozzászólások: 92
- Csatlakozott: 2009.11.19. 19:07
- MZ-d típusa: ETZ 251 ETZ 250
- Tartózkodási hely: Szeged-Budapest
- nova001155
- versenyző
- Hozzászólások: 728
- Csatlakozott: 2010.06.06. 20:43
- MZ-d típusa: MZ ETZ 250 DE LUXE
- Tartózkodási hely: Bácsbokod
Re: Blokk
Kibirjabalintmz írta:arra gondoltem hogy lehetne támasztógyertyával, csak félek hogy kitépi a hengerfejböl a gyertyamenetet. szerinted?
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
Re: Blokk
arra gondoltem hogy lehetne támasztógyertyával, csak félek hogy kitépi a hengerfejböl a gyertyamenetet. szerinted?
- csikin
- bajnok
- Hozzászólások: 870
- Csatlakozott: 2008.08.16. 16:12
- MZ-d típusa: ETZ 251
- Tartózkodási hely: Kenderes/Gödöllõ
- Kapcsolat:
Re: Blokk
Mi a hajtókar felső szemnél szoktuk megfogni egy dugattyútámasz fával. Úgy ahogy a könyvekben van, csak dugattyú nélkül. De elvileg a szerelési videóban is a primernél fogja meg a fickó, nem tudom miért forgott meg.
Re: Blokk
hello. igen, a primer lánckeréknél rögzitettem.A kuplung közepét nyomtam ahova a lehuzó is menne. Gondolod, hogy a kuplung közepe együtt forgott el a fötengellyel? Lehetséges....
Szerinted mit lehet ilyenkor tenni? hogy lehetne meghuzni? Bálint
Szerinted mit lehet ilyenkor tenni? hogy lehetne meghuzni? Bálint
Re: Blokk
hali. Hát a szlilkonpasztán meg a teflenszallagon nagyon nekem sincs jobb, kipróbált ötletem.(pl:höállo csavarragasztó de nem próbáltam még)
Lenne nekem is egy kérdésem:
mivel olajcsere elött gondoltam kicserélem a berugó és a váltó gumigyürüit aminek mostmár tudom a méreteit (köszi a válaszokat) levettem az olajos deknit. Mivel mostmár van nyomatékkulcsom ugy voltam utánahozok a kuplungnak hogy a megfelelö (100Nm) -el legyen meghuzva. amikor huztam egyszer csakelfordult a kuplung a fötengelyen
na most mitévö legyek? amikor engedtem meg az anyát még akkoris jött fele egy kicsit. Nem lesz ettöl baja a fötengelynek vagy a kuplungnak? (szerintem nem szabadna)
Mit kéne csinálnom hogy meg tudjam huzni a kuplungot? gondoltam arra is hogy leveszem, lezsirtalanitom és ujra felteszem. Remélem tudtok segiteni mert jó lenne egyet gurulni vele.
Köszi, Bálint
Ja és kell a kuplungot melegiteni feltétel elött?
Lenne nekem is egy kérdésem:
mivel olajcsere elött gondoltam kicserélem a berugó és a váltó gumigyürüit aminek mostmár tudom a méreteit (köszi a válaszokat) levettem az olajos deknit. Mivel mostmár van nyomatékkulcsom ugy voltam utánahozok a kuplungnak hogy a megfelelö (100Nm) -el legyen meghuzva. amikor huztam egyszer csakelfordult a kuplung a fötengelyen
![Shocked :shock:](./images/smilies/icon_eek.gif)
![Shocked :shock:](./images/smilies/icon_eek.gif)
na most mitévö legyek? amikor engedtem meg az anyát még akkoris jött fele egy kicsit. Nem lesz ettöl baja a fötengelynek vagy a kuplungnak? (szerintem nem szabadna)
Mit kéne csinálnom hogy meg tudjam huzni a kuplungot? gondoltam arra is hogy leveszem, lezsirtalanitom és ujra felteszem. Remélem tudtok segiteni mert jó lenne egyet gurulni vele.
Köszi, Bálint
Ja és kell a kuplungot melegiteni feltétel elött?
- festékes
- bajnok
- Hozzászólások: 772
- Csatlakozott: 2010.02.23. 09:09
- MZ-d típusa: ts250/1
- Tartózkodási hely: Debrecen
Re: Blokk
Egyébként valszeg megtaláltam a gyógymódot,holnap meló után megcsinálom!
Szóval találtam egy olyan csavart aminek a feje jóval nagyobb ,27 es kulcs fogja,apósom szerint robur tgk alkatrészé,na szóval mielőtt betekerem kétkomponensű fémragasztóval bekenem a csavar lapját ahol felfekszik a blokkra aztán hali
A lényege hasonlít Kill ötletéhez,csak ezt egy festő is megtudja csinálni
Ha bontani kell,max csavarcsere.
Szóval találtam egy olyan csavart aminek a feje jóval nagyobb ,27 es kulcs fogja,apósom szerint robur tgk alkatrészé,na szóval mielőtt betekerem kétkomponensű fémragasztóval bekenem a csavar lapját ahol felfekszik a blokkra aztán hali
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
A lényege hasonlít Kill ötletéhez,csak ezt egy festő is megtudja csinálni
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
Ha bontani kell,max csavarcsere.
- festékes
- bajnok
- Hozzászólások: 772
- Csatlakozott: 2010.02.23. 09:09
- MZ-d típusa: ts250/1
- Tartózkodási hely: Debrecen
Re: Blokk
Ja én sem akarom egyszer már jártam így,szerencsére akkor a láncvédőre meg a hátsó sárvédőre verte az egészet a hátsó gumi velem együtt megúszta,meg a váltó is, mert az úticélomtól úgy egy km.re történt,az olajcsík szerint,mivel visszamentem megkeresni a csavart ami persze már ki tudja hova lett....KILL3R etz írta:Festékes!
Szerintem hegesztesd körbe a gyári csavar fejét. Akkor talán bontható lesz még, és idővel meg lehet meneteztetni. A kuplungdekni alsó csavarjánál simán le lehet engedni az olajat....
De ha bekendácsolod, és épp megszorul, akkor az melegen, rezegve, stb., már nem biztos hogy tartani fog...![]()
És ha folyik akkor vagy azért veszed észre mert fejre állsz a saját olajodon, vagy beáll a váltó mint a szög. Nagy tempónál szintén nem pici zakó.![]()
Én nem kísérteném a sorsot...![]()
- KILL3R etz
- bajnok
- Hozzászólások: 3884
- Csatlakozott: 2007.12.10. 21:07
- MZ-d típusa: ETZ 250
- Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Re: Blokk
Festékes!
Szerintem hegesztesd körbe a gyári csavar fejét. Akkor talán bontható lesz még, és idővel meg lehet meneteztetni. A kuplungdekni alsó csavarjánál simán le lehet engedni az olajat....
De ha bekendácsolod, és épp megszorul, akkor az melegen, rezegve, stb., már nem biztos hogy tartani fog...
És ha folyik akkor vagy azért veszed észre mert fejre állsz a saját olajodon, vagy beáll a váltó mint a szög. Nagy tempónál szintén nem pici zakó.
Én nem kísérteném a sorsot...
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
Szerintem hegesztesd körbe a gyári csavar fejét. Akkor talán bontható lesz még, és idővel meg lehet meneteztetni. A kuplungdekni alsó csavarjánál simán le lehet engedni az olajat....
De ha bekendácsolod, és épp megszorul, akkor az melegen, rezegve, stb., már nem biztos hogy tartani fog...
![Confused :?](./images/smilies/icon_confused.gif)
És ha folyik akkor vagy azért veszed észre mert fejre állsz a saját olajodon, vagy beáll a váltó mint a szög. Nagy tempónál szintén nem pici zakó.
![Sad :(](./images/smilies/icon_sad.gif)
Én nem kísérteném a sorsot...
![Anxious 8-[](./images/smilies/eusa_shifty.gif)
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
"...köd előttünk köd utánunk amíg élünk meg sem állunk,
köd előttünk,köd utánunk két keréken az utakon járunk..."
köd előttünk,köd utánunk két keréken az utakon járunk..."
- festékes
- bajnok
- Hozzászólások: 772
- Csatlakozott: 2010.02.23. 09:09
- MZ-d típusa: ts250/1
- Tartózkodási hely: Debrecen
Re: Blokk
Sajna Druszám a menetrögzítő nem jött be
Az alap baj az közben rájöttem,mivel már nincs perem a blokk alján ezért ha picit hosszabb csavart teszek be,akkor fogja jól,viszont beleér a léptető villába ez gáz,ha rövidebb akkor nem szorul meg
Úgyhogy most elszórakozgatom vele alátétezgetek némi köszörülgetés flexel a csavarvégen,akócot még nem próbáltam,de az is sorra kerül még ma,ha lehet.![Think :-k](./images/smilies/eusa_think.gif)
![Sad :(](./images/smilies/icon_sad.gif)
Az alap baj az közben rájöttem,mivel már nincs perem a blokk alján ezért ha picit hosszabb csavart teszek be,akkor fogja jól,viszont beleér a léptető villába ez gáz,ha rövidebb akkor nem szorul meg
![d'oh! #-o](./images/smilies/eusa_doh.gif)
Úgyhogy most elszórakozgatom vele alátétezgetek némi köszörülgetés flexel a csavarvégen,akócot még nem próbáltam,de az is sorra kerül még ma,ha lehet.
![Think :-k](./images/smilies/eusa_think.gif)
Re: Blokk
Szia én is így jártam az ETZ-vel. ugye az olajleeresztőcsavar eléggé kicsike és a menet elég hosszú a blokkba. nemtudom a TS-nél hogy van, de én vettem bele egy hosszú csavart elvágtam erre tekertem egy anyát átfúrtam rárögzítettem az anyát a tőcsavarraés úgy hajtottam be mert készen nem kaptam ilyen csavart ilyen menettel.
a lényeg nézd meg hogy van-e még menet a blokkba
a probléma annyi hogy az új csavaron ugye nincsen mágnes..![Sad :(](./images/smilies/icon_sad.gif)
a lényeg nézd meg hogy van-e még menet a blokkba
a probléma annyi hogy az új csavaron ugye nincsen mágnes..
![Sad :(](./images/smilies/icon_sad.gif)
,,Ha szikra van, benzin van, meg levegő van: annak működni kell"
Re: Blokk
ekem volt hogy ilyen esetben nem a teflonszalag hanem az elődje a kóc amit a vizszerelők használnak jött be.festékes írta:Hali!
Reggel nézem a mocit csöpög az olaj a leeresztőcsavarnál!![]()
Megnézem,hát le van lazulva,mondom meghúzom.Ja csak nem jött össze mert megvan szakadva a menet!![]()
Hogy miért azt nem tom de nem is ez a lényeg,hanem az hogy csavarrögzítővel bekentem aztán becsavartam addig amíg úgy ahogy megszorult egy kicsit.
Na most ha nem jön össze akkor mi légyen a megoldás szerintetek?
Új menet csináltatására most nincs lehetőségem időhiányban szenvedek,a fémragasztót brutálnak tartom,szóval valami frappáns ötlet kellene,köszi!
- sunbim
- operatőr
- Hozzászólások: 3068
- Csatlakozott: 2008.12.01. 23:25
- MZ-d típusa: ETZ250e Deluxe
- Tartózkodási hely: Dunavarsány
Re: Blokk
Egy sima, egy fordított. Mi az? ... Köt a menetrögzítő!
Remélem beválik Druszám.
...Én meg főtengely szimeringet cseréltem. Bal oldalon. Ugyanis okádta ki az olajat a betöltő gumidugón keresztül! Kivezettem egy gumislagon keresztül, oldalra hogy ne közvetlenül a gumira locsolja, de " ..ez íígy neemmmehet továább ...,,
Csere. VITON be.
Ma este lettem kész vele. Kapott a TZ másik kuplungcsigát, másik oldaldeklit, szálrahúzva, korracél imbusz csavarokat.
Az ,,új" (csak ennek a motornak új, 1ébként egy másik tz-é volt
) kuplungcsigának és a félszinti Castrol Actevo váltóolajnak köszönhetően olyan lett a kuplung mint a RAMA , ... vaj !
..eszembe jutott egy vicc.
A gyerek feltépi a hűtőszekrélyt, mert kajás. Az anyja rászól: - Kisfiam óvatosan nyisd ki a hűtőajtót mert rád esik a vaj!
Erre a gyerek: RÁM,A margarin ?
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
![:smt023](./images/smilies/023.gif)
...Én meg főtengely szimeringet cseréltem. Bal oldalon. Ugyanis okádta ki az olajat a betöltő gumidugón keresztül! Kivezettem egy gumislagon keresztül, oldalra hogy ne közvetlenül a gumira locsolja, de " ..ez íígy neemmmehet továább ...,,
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
Csere. VITON be.
![:smt023](./images/smilies/023.gif)
Ma este lettem kész vele. Kapott a TZ másik kuplungcsigát, másik oldaldeklit, szálrahúzva, korracél imbusz csavarokat.
Az ,,új" (csak ennek a motornak új, 1ébként egy másik tz-é volt
![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
![:smt026](./images/smilies/026.gif)
![:smt045](./images/smilies/045.gif)
..eszembe jutott egy vicc.
A gyerek feltépi a hűtőszekrélyt, mert kajás. Az anyja rászól: - Kisfiam óvatosan nyisd ki a hűtőajtót mert rád esik a vaj!
Erre a gyerek: RÁM,A margarin ?
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
,,Az út a fontos, nem az út vége. Aki túl gyorsan utazik, az elszalaszthat mindent, amiért útra kelt."
- kupi
- bajnok
- Hozzászólások: 807
- Csatlakozott: 2008.01.26. 19:45
- MZ-d típusa: MZ TS 125-ETZ 150e
- Tartózkodási hely: Kápolnásnyék
Re: Blokk
A lényeg olyan ragasztót használj ami azért bírja is az olajat és legalább 120 C' is ha aztán egyszer úgy érzed megcsinálod akkor le lehet melegíteni óvatosan az egészet saját tapasztalatom szerint nem okoz gondot deformációt ha óvatosan melegítik de a ragaszó az enged.De tálam már ilyen csavart autó gittel is beragasztva...De a motor szerelő paszta is megteszi vastagon de előtte jól zsírtalanítsd lel.festékes írta:Értem köszi,reggel meglátom ha megkötött a menetrögzítő.Az a gáz,hogy ki volt törve egy darab a peremből ezért télen mikor szét volt húzva a blokk behegesztettem egy szakival és új menet ment bele eggyel kisebb.
De úgy látszik mégsem vált be,ha nem lesz jobb otlet akkor tényleg marad a ragasztás egyenlőre
MZ él és élni fog"Ha esetleg erre visz az utad és szeretnél pihenni vagy beszélgetni egyet esetleg szükség javítás kel bátran hívj 06309167166 Kápolnásnyék (Pettend) 7 út.
http://www.youtube.com/watch?v=gy-7gzR99vg
http://www.youtube.com/watch?v=gy-7gzR99vg
- festékes
- bajnok
- Hozzászólások: 772
- Csatlakozott: 2010.02.23. 09:09
- MZ-d típusa: ts250/1
- Tartózkodási hely: Debrecen
Re: Blokk
Értem köszi,reggel meglátom ha megkötött a menetrögzítő.Az a gáz,hogy ki volt törve egy darab a peremből ezért télen mikor szét volt húzva a blokk behegesztettem egy szakival és új menet ment bele eggyel kisebb.
De úgy látszik mégsem vált be,ha nem lesz jobb otlet akkor tényleg marad a ragasztás egyenlőre![Think :-k](./images/smilies/eusa_think.gif)
De úgy látszik mégsem vált be,ha nem lesz jobb otlet akkor tényleg marad a ragasztás egyenlőre
![Think :-k](./images/smilies/eusa_think.gif)
- kupi
- bajnok
- Hozzászólások: 807
- Csatlakozott: 2008.01.26. 19:45
- MZ-d típusa: MZ TS 125-ETZ 150e
- Tartózkodási hely: Kápolnásnyék
Re: Blokk
Igen így kezdődik..Aztán vagy menetjavítás vagy ragasztás...Én a következő felújításra tervezem a ragasztás megszüntetését persze valami extra megoldással pl:esztergálok egy bele illő betéret és egy kisebb csavart varázsolok bele pl egy fűnyíróét...festékes írta:Ja azt elfelejtettem mondani,a teflonszalag az nem jött össze próbáltam
MZ él és élni fog"Ha esetleg erre visz az utad és szeretnél pihenni vagy beszélgetni egyet esetleg szükség javítás kel bátran hívj 06309167166 Kápolnásnyék (Pettend) 7 út.
http://www.youtube.com/watch?v=gy-7gzR99vg
http://www.youtube.com/watch?v=gy-7gzR99vg
- kupi
- bajnok
- Hozzászólások: 807
- Csatlakozott: 2008.01.26. 19:45
- MZ-d típusa: MZ TS 125-ETZ 150e
- Tartózkodási hely: Kápolnásnyék
Re: Blokk
Szia nem kell megijedni nekem már 15 éve van fixre ragasztva én szerencsétlenül túlhúztam akkor,szerencsére ki lehet máshogy is (önteni"engedni az olajat).Máté írta:Esetleg próbáld meg hogy teflonszalagból, vagy zsinegből tekersz a menetre vagy a menetárokba. Talán megszorul.festékes írta:Hali!
Reggel nézem a mocit csöpög az olaj a leeresztőcsavarnál!![]()
Megnézem,hát le van lazulva,mondom meghúzom.Ja csak nem jött össze mert megvan szakadva a menet!![]()
Hogy miért azt nem tom de nem is ez a lényeg,hanem az hogy csavarrögzítővel bekentem aztán becsavartam addig amíg úgy ahogy megszorult egy kicsit.
Na most ha nem jön össze akkor mi légyen a megoldás szerintetek?
Új menet csináltatására most nincs lehetőségem időhiányban szenvedek,a fémragasztót brutálnak tartom,szóval valami frappáns ötlet kellene,köszi!
MZ él és élni fog"Ha esetleg erre visz az utad és szeretnél pihenni vagy beszélgetni egyet esetleg szükség javítás kel bátran hívj 06309167166 Kápolnásnyék (Pettend) 7 út.
http://www.youtube.com/watch?v=gy-7gzR99vg
http://www.youtube.com/watch?v=gy-7gzR99vg
- Máté
- versenyző
- Hozzászólások: 675
- Csatlakozott: 2008.11.18. 19:44
- MZ-d típusa: Suzuki Gs 500
- Tartózkodási hely: Budapest XXIII. ker.
Re: Blokk
Esetleg próbáld meg hogy teflonszalagból, vagy zsinegből tekersz a menetre vagy a menetárokba. Talán megszorul.festékes írta:Hali!
Reggel nézem a mocit csöpög az olaj a leeresztőcsavarnál!![]()
Megnézem,hát le van lazulva,mondom meghúzom.Ja csak nem jött össze mert megvan szakadva a menet!![]()
Hogy miért azt nem tom de nem is ez a lényeg,hanem az hogy csavarrögzítővel bekentem aztán becsavartam addig amíg úgy ahogy megszorult egy kicsit.
Na most ha nem jön össze akkor mi légyen a megoldás szerintetek?
Új menet csináltatására most nincs lehetőségem időhiányban szenvedek,a fémragasztót brutálnak tartom,szóval valami frappáns ötlet kellene,köszi!
- festékes
- bajnok
- Hozzászólások: 772
- Csatlakozott: 2010.02.23. 09:09
- MZ-d típusa: ts250/1
- Tartózkodási hely: Debrecen
Re: Blokk
Hali!
Reggel nézem a mocit csöpög az olaj a leeresztőcsavarnál!
Megnézem,hát le van lazulva,mondom meghúzom.Ja csak nem jött össze mert megvan szakadva a menet!
Hogy miért azt nem tom de nem is ez a lényeg,hanem az hogy csavarrögzítővel bekentem aztán becsavartam addig amíg úgy ahogy megszorult egy kicsit.
Na most ha nem jön össze akkor mi légyen a megoldás szerintetek?
Új menet csináltatására most nincs lehetőségem időhiányban szenvedek,a fémragasztót brutálnak tartom,szóval valami frappáns ötlet kellene,köszi!
Reggel nézem a mocit csöpög az olaj a leeresztőcsavarnál!
![Sad :(](./images/smilies/icon_sad.gif)
Megnézem,hát le van lazulva,mondom meghúzom.Ja csak nem jött össze mert megvan szakadva a menet!
![d'oh! #-o](./images/smilies/eusa_doh.gif)
Hogy miért azt nem tom de nem is ez a lényeg,hanem az hogy csavarrögzítővel bekentem aztán becsavartam addig amíg úgy ahogy megszorult egy kicsit.
Na most ha nem jön össze akkor mi légyen a megoldás szerintetek?
Új menet csináltatására most nincs lehetőségem időhiányban szenvedek,a fémragasztót brutálnak tartom,szóval valami frappáns ötlet kellene,köszi!
Re: Blokk
Köszi szépen. én is levettem ezt az ábrát de nem volt kivehetö hogy mit hogy, de most hogy jobban rábambultam ... ![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
és az ábrán 2 es számu tömités milyen méretü lehet szerintetek? Bálint
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
és az ábrán 2 es számu tömités milyen méretü lehet szerintetek? Bálint
Re: Blokk
hellosztok.
Meg tudnátok adni hogy mekkora gumitömités kell a fordulatmérö kihajtáshoz, a berugohoz (a deklibe) meg a váltóhoz (a deklibe)
Csikin multkor irtad de csak most érek rá elmenni venni és multkor nem irtam fel![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
Ha vki tudja hogy milyenek vagy van vmi amiben le vannak irva(néztem az oldalon de nem találtam meg) légyszi irja meg. Köszi
Meg tudnátok adni hogy mekkora gumitömités kell a fordulatmérö kihajtáshoz, a berugohoz (a deklibe) meg a váltóhoz (a deklibe)
Csikin multkor irtad de csak most érek rá elmenni venni és multkor nem irtam fel
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
Ha vki tudja hogy milyenek vagy van vmi amiben le vannak irva(néztem az oldalon de nem találtam meg) légyszi irja meg. Köszi
- Cickány
- nagy ETZ-s
- Hozzászólások: 360
- Csatlakozott: 2009.03.31. 15:51
- MZ-d típusa: MZ ETZ 250 de Luxe
- Tartózkodási hely: UK, Skócia
Re: Blokk
Bowden-ügyben van egy másik lehetőség- ha nem akarsz vele dolgozni.
Biatorbágyon van egy kisöreg, aki mindenféle bowdent készít, javít, házat vagy csak huzalt cserél.
Tel: 0670/266-16-10
Biatorbágyon van egy kisöreg, aki mindenféle bowdent készít, javít, házat vagy csak huzalt cserél.
Tel: 0670/266-16-10
Kicsi Brümi megy, mint vaddisznó.
Ki van itt
Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 7 vendég