Eladó motor

[kupi]

Sziasztok
Eladóvá vált egyik barátom 1989-es 150 ETZ je,a gép nagyon szép gyári as üzembiztos rendezett papírjai vannak a tulajnál van már 2010 óta de az előélet is ismert.
Egy évig még van műszakija,törés és esés mentes természetesen nem új hanem napi használós állapotú motor.
Az elmúlt évtizedbe én tartottam karban,nincs vele semmi gond.Eladás oka kihasználatlanság(a tulaj kamionos)ezért évi egy két túra van max benne de mostanság már az is ritka.
23196 km az óra állása,gyárilag CDI gyújtásos(tehát nem megszakítós).
A gép helyileg Velencén a település központjába van természetesen kipróbálható.
Bátran merem ajánlani bárkinek szerintem nem lesz csalódás,és egy jó gazda kellene továbbiakban is neki.
Az ár 620000ft
Csere nincs. Érdeklődni nálam lehet +36309167166

[san]

üdv.
érdeklődök, hátha tud valaki hozzávetőleges árat mondani.


van egy ismerősömnek, egy 1973 as, MZ ES 125/1 Motorja. féltve örzött kincs.
gyönyörű gyári, nem Átfestett, mintha most jött volna le a futószalagról.
üzembiztos, veteránvizsgás, talán 100 km van benne.

a szórás óriási, 400 - 600 ezer között főleg talpig rozsdás papírok nélküli vasak vannak.
viszonyítási alap nincs, hiszen ez szinte új, egy festékhiba nélkül!
mit ér egy ilyen?

[robogo5000]

Piros, üzembiztos ETZ-150.2-nek új gazdát keresek! A gyengébb változat. Élmény vele közlekedni, ha a kényelmes 70-es tempó elég.
időközben vettem már másik motort, ezért többnyire kihasználatlan, csere nem érdekel, csak KP!
....

Elkelt, valószínűleg visszakerül nèmetbe.

[robogo5000]

Piros, üzembiztos ETZ-150.2-nek új gazdát keresek! A gyengébb változat. Élmény vele közlekedni, ha a kényelmes 70-es tempó elég.
időközben vettem már másik motort, ezért többnyire kihasználatlan, csere nem érdekel, csak KP!

- Fúratlan gyári henger
- Blokközép még nem volt széthúzva
- Főtengely szimmering cserélve
- A kuplung régebben cserélve
- Talptömítés, kihajtás szimmering cserélve
- Újrahúzott vezetékelés, mert felrobbant a lítiumos akksi
- 2021-es zselés akksi
- Akksi fedél és a levegő szürő ház újra festve
- Vape gyújtás https://futarmotorosbolt.hu/termek//etz ... er----8003
- Koso-Naraku (keihin PWK) karbi 70km/h városban, 90-100 országúti, 110 körül a vége
https://www.bacsmotorshop.hu/naraku-per ... erjet-7194
- Elöl 3,25-18, Hátul 3,50-16 Mitas H-06 gumi
- Első teleszkóprugók, szimmeringek, olaj cserélve+2cm esztergált előfeszítő betét
- 15-ös kislánckerék, cserélt lánc
- Gyári dob, a legvégén középen egy helyen kifúrva
- Ovális tükrök
- Zárható tanksapka
- Közép + oldal sztender
- MRA styleshield plexi https://www.mrashop.de/com/model-based- ... c=90003929
- Oxford scooter markolat fűtés https://www.oxfordproducts.com/motorcyc ... alscooter/
(A gyári gázmarkolat csöve flexelve van, majd összébb préselve, hogy rámenjen a markolat fűtés)
- bundás kézvédő zsák https://mz-b.hu/egyeb-univerzalis-kezve ... =zs%C3%A1k
- ollós, usb töltős telefontartó (rammount kópia) https://www.rmcmotor.hu/termek/x-befogo ... ntarto-leo
- utángyártott pumpa https://www.motorosoknak.hu/kezi-pumpa- ... 52141.html
- plusz néhány apróság, ami számomra lom
- (RÖGZÍTETT ÓRAÁLLÁSOK
Rögzítés dátuma Óraállás
2012.08.30. 10 284
2013.03.08. 10 997 -> az átíráskor el lett rontva , fotó nincs ròla 10 497 helyett, már nem tudom javítani, ha hiszed, hiszed, ha nem, nem.
2021.04.01. 10 578 -> ekkor volt műszakin)

- Elsősorban használatra, motorozásra alkalmas. Restaurálásra, exportra nem ez a legjobb, a jobbak már elfogytak, ez a maradék.
- Biztosítás, közterhek fizetve vannak utána, télen sincs kivonva, nevemen van, garázsban van tartva.

- Minden ismert és leendő hibájával együtt
Fix 450.000 Ft az ára.
Helyileg Monor-Cegléd-Nagykáta közt.

További infó üzenetben.

Fotókat a következő sorban látható linkre kattintva találsz róla:
https://photos.app.goo.gl/uuzDT9VApahodqj8A

[Samu]

Eladó műszakis (2023-ig) ETZ 250 Maglódon, ár: 450.000 HUF.
Blokkot Bambi nézte át, sima 250-es, könnyített kuplung, váz újrafényezve, kerekek újraküllőzve, Bambi féle egyszerűsített vezetékköteg, gumik alig kopottak, új kopóalkatrészek, stb.

[janosvajda7@]

Keresek olyan személyt aki meg vásárolná tölem mz motorkerépárokat gyüjtö ha jól fogalmazok meg veszem fel javítom és kis haszonnal tovább adnám 06704349642 telefonon számom

[janosvajda7@]

Keresek olyan személyt aki meg vásárolná tölem mz motorkerépárokat gyüjtö ha jól fogalmazok meg veszem fel javítom és kis haszonnal tovább adnám 06704349642 telefonon számom

[janosvajda7@]

Keresek olyan személyt aki meg vásárolná tölem mz motorkerépárokat gyüjtö ha jól fogalmazok meg veszem fel javítom és kis haszonnal tovább adnám

[motrosmano]

Igazad van! Tehát akkor maradjunk abba hogy TS amihez szintén ott a blokk : )
DE mondom rengeteg alkatrész van hozzá, tank még egy szétszedett blokk... kb minden ami egy másik mz megépítéséhez kell (egyedül a vázzal vannak kételyeim)
Szóval a képen rohadtul nincsenek rajta azok az alkatrészek. Mivel ebbe a helységbe már így se nagyon fér el semmi. Azok a másik házunk kamrájában vannak.
Ezen információk után ha te elakarnád adni, mennyiért hirdetnéd meg?

Továbbra is csak azt tudom mondani, hogy így nem sokért. Eleve nem így kezdenék hozzá. Visszaállítanám a gyári, a teljesen eredeti gyári állapotába, nem újítanám fel, de megtisztítanám, hogy a légy is hasraessen rajta. És akkor mondanám, hogy van hozzá rengeteg eredeti, tartalék alkatrész. Jelenleg felújításra, vagy kertek alji hobbi motornak vennék, esetleg alkatrésznek üzleti célból. Azért meg, egyik esetben sem adnak sok pénzt.

Sokat tényleg ne remélj, én kb ilyen állapotban vettem a 250/1-semet 3éve 60e FT-ért!
A legjobban valóban úgy jársz, ahogy előttem Zorka leírta! A lényeg, hogy ténylegesen újra forgalomba helyezhető legyen, úgy talán akadhat olyan aki ad érte megközelítőleg, annyit amit szeretnél!

[Zorka]

Azt az első sárvédőt ami a tieden van, azt kizárólag a 4 sebességes "króm" villájához lehet felfogatni. 16-os első kerék, a féknél nincsen kitámasztó pálca. A váz ülés alatti villája egy darabból van hajlítva, ez is kizárólag a 4 sebességes jellemzője a Ts-nél. (nincs keresztcső a tank végénél) A blokk egyértelműen /1. (máshol van a beöntő/szellőző dugó) De nézd meg az adattáblát, a gyártási évet, vagy a vázszámot.

Igazad van! Tehát akkor maradjunk abba hogy TS amihez szintén ott a blokk : )
DE mondom rengeteg alkatrész van hozzá, tank még egy szétszedett blokk... kb minden ami egy másik mz megépítéséhez kell (egyedül a vázzal vannak kételyeim)
Szóval a képen rohadtul nincsenek rajta azok az alkatrészek. Mivel ebbe a helységbe már így se nagyon fér el semmi. Azok a másik házunk kamrájában vannak.
Ezen információk után ha te elakarnád adni, mennyiért hirdetnéd meg?

Továbbra is csak azt tudom mondani, hogy így nem sokért. Eleve nem így kezdenék hozzá. Visszaállítanám a gyári, a teljesen eredeti gyári állapotába, nem újítanám fel, de megtisztítanám, hogy a légy is hasraessen rajta. És akkor mondanám, hogy van hozzá rengeteg eredeti, tartalék alkatrész. Jelenleg felújításra, vagy kertek alji hobbi motornak vennék, esetleg alkatrésznek üzleti célból. Azért meg, egyik esetben sem adnak sok pénzt.

[Dani...]

Nem igazán értelek.
Hogy érted ezt a "ez nem 1, és csak a blokk van benne" dolgot?
Ugyan ez a tipus:
https://www.origo.hu/auto/20170310-kele ... teszt.html
vagy
https://p1-ssl.teszvesz.hu/photos/f5/84 ... big.jpg?v6

Azt az első sárvédőt ami a tieden van, azt kizárólag a 4 sebességes "króm" villájához lehet felfogatni. 16-os első kerék, a féknél nincsen kitámasztó pálca. A váz ülés alatti villája egy darabból van hajlítva, ez is kizárólag a 4 sebességes jellemzője a Ts-nél. (nincs keresztcső a tank végénél) A blokk egyértelműen /1. (máshol van a beöntő/szellőző dugó) De nézd meg az adattáblát, a gyártási évet, vagy a vázszámot.

Igazad van! Tehát akkor maradjunk abba hogy TS amihez szintén ott a blokk : )
DE mondom rengeteg alkatrész van hozzá, tank még egy szétszedett blokk... kb minden ami egy másik mz megépítéséhez kell (egyedül a vázzal vannak kételyeim)
Szóval a képen rohadtul nincsenek rajta azok az alkatrészek. Mivel ebbe a helységbe már így se nagyon fér el semmi. Azok a másik házunk kamrájában vannak.
Ezen információk után ha te elakarnád adni, mennyiért hirdetnéd meg?

[popitty]

Sziasztok!


Édesapám műhelyében pihen kb. 25 éve egy 1979-es TS150 példány túrakiegészítőkkel, táskákkal. Magyar vásárlás; rendszáma, forgalmija van, persze már minden lejárt... 26.000 km körül futott Én motorozom, de őszintén: nagy valószínűséggel nem fogok nekiállni rendbehozni és használni, fater pedig már nem ülhet rá. Szeretném inkább olyannak eladni, aki feltámasztja vagy legalább hasznát veszi. Darabokban nem, csak egyben vihető. Mint feljebb írtam, jó ideje nem volt se megmozgatva, de beindítva. Két képet csatoltam róla.

Ha érdekel valakit, kérem jelezze. Veszprémben lehet megtekinteni előzetes egyeztetés után - mivel előbb ki kell merni a helységből

Üdv, Karesz

Hali!
Nekem van egy Ts 150-esem meg tervezem, hogy veszek egy 250-est. A családban viszont van egy őrült aki az én 150-esemre pályázik amit akkor sem adok oda vagy el ha bármilyen vasam lesz. Érdekel tehát a motor ha a igen hiányos alkatrészellátás mellett is megéri beüzemelni. Viszont a felrakott fotókból nem sok állapítható meg. Biztosan tudsz jobb fotót is csinálni. Azután nem láttam az árat. Az ár nagyon fontos. Az is lényeges, hogy a Ts-ből melyik tipus a fordulatszámlálós vagy nem.Van-e hozzá valami + alkatrész. Aztán az üzlet! Örülnék ha erre a címre válaszolnál: ninch@freemail.hu
üdv István 20/2767374

[karika2]

Sziasztok!


Édesapám műhelyében pihen kb. 25 éve egy 1979-es TS150 példány túrakiegészítőkkel, táskákkal. Magyar vásárlás; rendszáma, forgalmija van, persze már minden lejárt... 26.000 km körül futott Én motorozom, de őszintén: nagy valószínűséggel nem fogok nekiállni rendbehozni és használni, fater pedig már nem ülhet rá. Szeretném inkább olyannak eladni, aki feltámasztja vagy legalább hasznát veszi. Darabokban nem, csak egyben vihető. Mint feljebb írtam, jó ideje nem volt se megmozgatva, de beindítva. Két képet csatoltam róla.

Ha érdekel valakit, kérem jelezze. Veszprémben lehet megtekinteni előzetes egyeztetés után - mivel előbb ki kell merni a helységből

Üdv, Karesz

[Zorka]

Nem igazán értelek.
Hogy érted ezt a "ez nem 1, és csak a blokk van benne" dolgot?
Ugyan ez a tipus:
https://www.origo.hu/auto/20170310-kele ... teszt.html
vagy
https://p1-ssl.teszvesz.hu/photos/f5/84 ... big.jpg?v6

Azt az első sárvédőt ami a tieden van, azt kizárólag a 4 sebességes "króm" villájához lehet felfogatni. 16-os első kerék, a féknél nincsen kitámasztó pálca. A váz ülés alatti villája egy darabból van hajlítva, ez is kizárólag a 4 sebességes jellemzője a Ts-nél. (nincs keresztcső a tank végénél) A blokk egyértelműen /1. (máshol van a beöntő/szellőző dugó) De nézd meg az adattáblát, a gyártási évet, vagy a vázszámot.

[Dani...]

Nem igazán értelek.
Hogy érted ezt a "ez nem 1, és csak a blokk van benne" dolgot?
Ugyan ez a tipus:
https://www.origo.hu/auto/20170310-kele ... teszt.html
vagy
https://p1-ssl.teszvesz.hu/photos/f5/84 ... big.jpg?v6

[Zorka]

Sziasztok!
Eladnám TS 250/1-es MZ-met.
Forgalomból kivont.
A festés ramaty (ez a legnagyobb hibája).
Viszont annyi alkatrész van hozzá hogy Dunát lehetne vele rekeszteni!
18 éve nem volt beindítva.
Akkor viszont motorikusan felújítva vettem, annyira hogy két személlyel (apum 110 kg+ én voltam 70 : )) lazán belement a 135-140-be, és még ment is volna picit tovább!!!
A tank valami honda-ról átkapott, de megvan hozzá az eredeti is!
Annyira sok alkatrész van hozzá, hogy talán még egy másik blokkot is összelehetne dobni belőle (sőt ha jól emlékszem egy másik motor összerakásához csak a váz hiányzott de ezt ne vegyétek 100%-ra).
A képen látni egy szintén 250-es ts blokkot is, bár más de azt is hozzáadom.
Egyébként látszik a képeken, hogy még a gumin a "szőrök" is megvannak, annyira nem volt felújítás óta használva.
Először azt szeretném kérdezni szerintetek mi a piaci értéke ennyi cuccal együtt?
Esetleg ha van itt olyan akit érdekel az 06 20 273 39 01-es számon elér, és ha komolyan gondolja utánfutóval jöjjön már csak az alkatrészek miatt is.; )
Elkótyavetyélni nem akarom szóval egy korrekt beárazást kérnék tőletek, mert itt neten olyan tág határokközt mozognak hogy 100tól a határ csillagos ég.
(sajnos a képeket valamiért ide nem hagyja feltölteni, de linket adok róluk)

Szia!
Nem akarlak elkeseríteni, de ez nem /1. Csak /1 blokk van benne. Hiába voltak újak a gumik 18 éve, azok már nem fognak tapadni. Ki van vonva a forgalomból. Ez így, még ha meg is van minden eredeti alkatrésze, akkor sem a csillagos eget fogja árban súrolni.

[Dani...]

Sziasztok!
Eladnám TS 250/1-es MZ-met.
Forgalomból kivont.
A festés ramaty (ez a legnagyobb hibája).
Viszont annyi alkatrész van hozzá hogy Dunát lehetne vele rekeszteni!
18 éve nem volt beindítva.
Akkor viszont motorikusan felújítva vettem, annyira hogy két személlyel (apum 110 kg+ én voltam 70 : )) lazán belement a 135-140-be, és még ment is volna picit tovább!!!
A tank valami honda-ról átkapott, de megvan hozzá az eredeti is!
Annyira sok alkatrész van hozzá, hogy talán még egy másik blokkot is összelehetne dobni belőle (sőt ha jól emlékszem egy másik motor összerakásához csak a váz hiányzott de ezt ne vegyétek 100%-ra).
A képen látni egy szintén 250-es ts blokkot is, bár más de azt is hozzáadom.
Egyébként látszik a képeken, hogy még a gumin a "szőrök" is megvannak, annyira nem volt felújítás óta használva.
Először azt szeretném kérdezni szerintetek mi a piaci értéke ennyi cuccal együtt?
Esetleg ha van itt olyan akit érdekel az 06 20 273 39 01-es számon elér, és ha komolyan gondolja utánfutóval jöjjön már csak az alkatrészek miatt is.; )
Elkótyavetyélni nem akarom szóval egy korrekt beárazást kérnék tőletek, mert itt neten olyan tág határokközt mozognak hogy 100tól a határ csillagos ég.
(sajnos a képeket valamiért ide nem hagyja feltölteni, de linket adok róluk)

https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5DE2EF68

https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5DCA81EA

https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5DD93033

https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5DE0B279

https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5DD28EFD

https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5DD9780A

[seagateh]

Sziasztok.

Eladó sorba került a 250-es ETZ-m.

Amit tudni érdemes: újrafényezett sárga 150-es tank, Bambi féle "3as" kipufogó, optikai jeladós tranzisztoros gyújtás, új BING84-es karburátor kb 30km-t mentem vele, elektronikus fesz szabályzó. ledes óravilágítás, újra lett vezetékelve 6 éve. működik beindul viszont műszaki nincs rajta. Nem tudok vele foglalkozni a munkám miatt több éve egyáltalán nem motorozom.

Tel. 70/709-57-12
Email: seagateh@hotmail.com

Irányár: 200.000Ft

(Képeket tudok küldeni)

[szketo]

Sziasztok!

Készült egy rövid videó, az Eladó motorról.
https://www.youtube.com/watch?v=siyzkBznSw4

[csoka]

A könnyített kuplungot add külön,szerintem.Tegyél fel képet,mert én is ilyet keresek,és ezek 20-30 000Ft között vannak.

[yofo]

A motor eladva .

[szketo]

és itt a Simson ,mert azt az előző bejedzéshez, nem engette feltenni.

[szketo]

Szervusztok Kedves Márkatársak!

Közhírré tétetik! Vannak akik már halottak róla,van aki csak ez után, szóval eladóvá váltak kedvenc, féltve őrzött motorjaim.
Az OT,motoron, szinte minden alkatrész gyári új.Főleg, az erőátviteli szerkezet. Többi része felújított. Tajvan cucc nincs benne.
990,000 Ft ért hirdetem. Rendezett okmányokkal, 2022-ig érvényes műszakival. Sejtem, ennyiért itt Magyarba nem fogom eladni.
Ha valakit komolyan érdekel, írja meg mennyit adna érte, és eldöntöm, hogy megfelelő e a felajánlott ár.
Ide, vagy erre a címre is lehet írni. miklos22toth@gmail.com

Továbbá, eladó még az ,,Élmunkás" motorom is. Okmányilag Ő is rendezett, 2021-érvényes műszakival.
Kissé csörgött, így az összes csapágy,beleértve hajtókar, alsó,felső tűgörgő,szimeringek, cserélve lettek. Henger, nem lett fúrva,dugattyú gyári, még nem indokolt,van kompresszió, és erő is a motorban. Új, garanciális akku van benne. Jelenleg is napi használatban van, igaz, egy festés rá fér.
Ennek irány ára: 370,000 Ft. Klub társaknak,jelentős ár engedmény!!!

Igaz, Ő nem MZ, de DDR, Simson Star. Segédmotorként,2025-ig,. érvényes muzeális minősítéssel, biztosítással.
Gyári alkatrészei felújítva, illetve, gyári újra cserélve.
Ezt 430,000 Ft ért hirdetem. Természetesen , minden motor irányára alku képes amennyiben komolyan érdekel.
Kérlek osztjátok, hátha valakit érdekel.
Jó lenne ha olyan helyre kerülnének, ahol hasonló megkímélt,féltve őrzött bánásmódban lenne részük.
Köszönöm megtisztelő figyelmetek! Ha bármiben segíthettek ezzel kapcsolatban ,keres bizalommal.
Üdv: szketo

[aronpfabian]

40-80.000 attól függően, mennyire van rossz állapotban. Pár kép segítene.

[gaborgyula]

Sziasztok,

Egy átlagos állapotú, inkább felújítandó, forgalomból kivont MZ TS 125 mennyit ér?

Választ előre is köszönöm!

[molnarzo]

Kedves Tagok!

Keresek megvételre ETZ-t.
Bármilyen állapotban, lehetőleg Zala-Vas környékén.
0630-6207797
zegbonto@gmail.com címen várok minden ajánlatot.
Köszönöm!

[molnarzo]

Kedves Tagok!

Keresek megvételre ETZ-t.
Bármilyen állapotban, lehetőleg Zala-Vas környékén.
0630-6207797

Szállítást megoldom akár az alföldről is!


zegbonto@gmail.com címen várok minden ajánlatot.
Köszönöm!

[triplaxmen44]

Mz Etz 125 Szép esztétikai állapotban eladó ! Nincs szikra nem tudom miért nem értek hozzá, így nem bontottam meg. Papírok nélkül. ir.Ár: 70 000 Érdeklődni : 06302624657

[Hlaci]

Sziasztok. Eladó ts 250 es motorom , friss műszaki, több alkatrészt adok hozzá, oldal és hátsó dobozokkal, érdeklődni : 20/9438-746. Üdv Hlaci

[unimogos]

Halli szeetném eladni mz ts 150 es motoromat két ev müszakival jó álapotban 140000 forintért érdeklödni ezen a telefonszámon lehet 06308410378.

[Dlaca]

Üdv Eladósorba került az ETZ-150 motorom.Amit érdemes róla tudni :
1987es Etz-150 motorkerékpár . Első tulajdonos, 5 éve felújított blokkal.
Friss műszaki vizsgával (2018-máj) , új hátsó gumival (kb10km).
25000km futásteljesítménnyel.folyamatosan karbantartott,városi szaladgálósnak használtam.
Az első sárvédő karcos, egyébként jó műszaki állapotban. Alkudni a motor mellett lehet.
Ára: 175000Ft
Képek :
https://www.hasznaltauto.hu/motor/mz/et ... 0-12969764

[yofo]

PÜ ment .

[mz es 250]

Üdv érdekelne a motor!Írj légy szives elérhetőséget.Üdv

[yofo]

Sziasztok.
Átalakított Mz 250/1 eladó . 300-as Bambi mester féle ETZ blokkal , elektronikus gyújtással . A motorhoz adok még egy könnyített kuplung szettet , ledesÍtett hátsó lámpa , és index betéteket . A műszaki lejárt , de vizsgadíj ellenében akár friss műszaki vizsgával is vihető . Irányár : 150000 Ft .

[Zorka]

Sziasztok!
Nagypapám garázsából került elő, egy sajnos nem működő ES 250/01. Ahogy a képen is látszik, az idő alaposan megdolgozta. Elnézést a moderátoroktól, de nem láttam a megfelelő témakört. Igazából tanácsot szeretnék kérni, hogy szerintetek mit csináljak vele? Próbáljam eladni, vagy újítsam fel? Tudom, hogy egy képről még senki sem mondja meg, de első lépésnek megteszi.
Köszönöm, hogy elolvassátok!
http://www.kepfeltoltes.eu/images/hdd1/ ... F_970.jpeg

Szia!
Ez egy szép és jó motor.
De napi használatra már nem való. Egy alapos tisztítás, ápolás után simán gyönyörű lesz. Ráadásul ez egy oldalkocsizható változat, ami azért nem átlagos.
Ha felújítgatod, ha használod, csak azt teszed tönkre, ami az értékét adja.
Tehát, ha nem akarod mutogatni, vagy gondos tárolással az értékét tovább növelni, akkor inkább add el. De csak olyannak, aki tudja is értékelni!
Szerintem.
Üdv: Zorka

[Matthej01]

Én simán eladnám. Aztán spórolnék mellé egy kicsit és vennék egy 1000-es nagy emzét. Az szerintem sokkal állatabb mint ezek a matuzsálemek.

[szketo]

Ó!! Ez egy igazi kincs!! Sokunk örülne egy ilyennek a garázsában állna.Még így is hogy felújításra szorul! .
Vigyáz rá, hisz családi örökség. Méltán büszke lehet rá.

[zudori]

Többek között bennem is! De ez egészséges irigykedés!

[sell]

Szia, eladás gondolata se merülne fel bennem... Ehhez jön még a családi vonatkozás is..
Szerintem sokakban ébred bizonyos fokú irigység.

[zudori]

Ez egy gyönyörű motor! Semmiképpen ne add el,fel kell újítani! Gondold el,annak idején nagyapádnak mennyi mindent jelenthetett ez a motor! Örüljél neki!

[Martonv]

Sziasztok!
Nagypapám garázsából került elő, egy sajnos nem működő ES 250/01. Ahogy a képen is látszik, az idő alaposan megdolgozta. Elnézést a moderátoroktól, de nem láttam a megfelelő témakört. Igazából tanácsot szeretnék kérni, hogy szerintetek mit csináljak vele? Próbáljam eladni, vagy újítsam fel? Tudom, hogy egy képről még senki sem mondja meg, de első lépésnek megteszi.
Köszönöm, hogy elolvassátok!
http://www.kepfeltoltes.eu/images/hdd1/ ... F_970.jpeg

[DarkMz2]

Kedves mindenki! Mivel az eddigi vevő bizonytalanná mondta a vételt, így meghirdetem itt is, hiszen itt a szezon
Páran ismeritek a motort, 1986-os ETZ 150, annak idején Máté újította fel,azóta pedig új főtengelyt is kapott. A felújítás óta nagyon keveset futott, a gumik bőven szőrösek még Egészségügyi okokból vagyok kénytelen eladni, másfél éve áll a motor, műszaki lejárt, de minden adó, biztosítás fizetve van rá. Természetesen működőképesen lett leállítva. Papírjai tiszták, én vagyok a harmadik tulaj, 1997 óta vezetem Őt.
Irányár: 250 000 forint

http://www.kepfeltoltes.eu/view.php?fil ... z5szep.jpg

Sajnos nem tudom, itt hogyan kell feltölteni képet, de remélem ez is látszik. Vannak részletes képek is a motorról, kérésre szívesen küldök.

sared@citromail.hu

[Miklós_88]

Sziasztok!

Ismerősöm megkért, hogy tegyem közzé a hirdetését.
MZ TS 250/1 motorról van szó. 1977-es évjárat, első tulajdonostól, 36000 km, bontatlan blokkal. Most megy a motor a napokban műszakira, így friss műszakival is rendelkezik. Papírok, számok rendben vannak. Helyileg Somogy megyében, Kisbajomban található. Érdeklődni az alábbi telefonszámon tudtok: 06 30 470 0279
A motor nincs kihasználva, azért eladó. Havonta mindig beindítják, és gurulnak vele egy kört, hogy az állásban ne menjen tönkre.
A képek alapján én is azt mondom, egészen egyben van, megkockáztatom, hogy pici foglalkozás után az OT vizsgán is helyből átmenne.
Irányár: 310 000 Ft.
(Az esetleges véleményeket ne nekem írjátok meg, engem csak megkértek, hogy tegyem közzé a hirdetést. A motorhoz semmi közöm nincsen.)

[Lóri]

Üdv! Van egy MZ Ts 125-öm. Eladnám. Papíros, de az alvázszám ki van kopva, ezért hatósági alvázszámmal kell majd ellátni.
Amit tudni kell:
-Újra fényezve Kék-fekete kombinációban,
-Ülés újra húzva,
-Müller Szabolcs által készített vezetékköteggel szerelve,
-Óra üvege repedt,
-Új első lámpa (H4),
-Motorja működik, beállítást igényel.

Helyileg: Gyöngyösön van. Telefon: 30-9007759.

[Camy]

A lényeg lemaradt 06703826496

[Camy]

Sziasztok
Volna egy 1970-es es125 valamint egy 1978 ts 125 eladó lehetőleg "flottában" szeretném eladni.Mindkettő zöld forgalmis törzskönyves.az es kivont a ts rendszámos de lejárt műsz.kis.Vettem gyerekkori élményt:1963 T1Pancsit ezért válnék meg a kicsiktől

[szketo]

Na kösz! Most fordulhatok vissza!

[hell]

Talán előbb kellene elgondolkodni! Imádni való az ilyen is...

[pirinene]

Bocsánatot kérek mindenkitől, de meggondoltam magamat mégsem adom el.

[Sass Pál]

Bocsi! Most látom, hogy van! Az utolsó bejegyzett tulaj él még?

Igen az én nevem van a forgalmiban.

Meg tudnám nézni a motorokat? Hívjál fel a 20-9209095-ös számon. Köszönöm szépen: Sass Pali