Kipufogó

[Patrik]

A legnagyobb baja épp az,hogy nem tervezték csak gyártották,szemre ész nélkül.
Rosszul van méretezve,nem megfelelőek a rezonátor cső által keltett gázlengések,de ha visszaolvasol volt már korábban szó róla.
Szerintem nem érdemes kínlódni vele,jobban jársz ha csináltatsz vagy ha értesz hozzá és van megfelelő tervező programod akkor csinálsz magadnak egyet.

[ttibcsi85]

Rezonátoros kipufogó vásárlás- készítés előtt állok( ETZ 150/4f 8000-re tervezve). A "gagyirezóval" mi a probléma? Mert mindenki csak szídja. Mit kéne esetleg átalakítani, hogy jó legyen, milyen fordulatra tervezhették?

[Soner]

Bambi kipufogó érdekelne engem!
-Mennyi időn belül tudnák legyártani és mennyibe kerülne?
250 es ETZ van!

[thetibiify]

Békés megye Vésztő

Nem te árultad a motort 1 éve kb.?

Nem

[nagydivad]

Békés megye Vésztő

Nem te árultad a motort 1 éve kb.?

[thetibiify]

Békés megye Vésztő

[allllli]

Üdv!
Egy olyan gondom lenne, hogy melegen egyesbe valamint kettesbe, szépen, jól húz a motor 6-7ezres fordulatot simán viszi. De mikor felkapcsolom a harmadik sebességbe gázt húzok neki megtorpan a motor és elkezd lövöldözni. A kipufogó hangosan durrog, valamint lángcsóvát lövell ki magából! A kipufogó lilára izzott!
Három dologra gondoltam:
-nem kap elég üzemanyagot (ez szerintem azért nem lehet,mert odahúztam neki a szivatót, de nem változott semmi)
-utógyújtás (ez szerintem azért nem lehet, mert 1esbe valamint 2esbe is ugyan az a gyújtás, de jól működött)
-eltömődött kipufogó
Mz etz 150 (1986)

Hát szerintem több dolog közrejátszik, nem csak egy. A gyújtással is biztos, hogy gond van, ha durrog a kipuff-ba. De helyileg merre vagy, hátha tudok segíteni?

[thetibiify]

Üdv!
Egy olyan gondom lenne, hogy melegen egyesbe valamint kettesbe, szépen, jól húz a motor 6-7ezres fordulatot simán viszi. De mikor felkapcsolom a harmadik sebességbe gázt húzok neki megtorpan a motor és elkezd lövöldözni. A kipufogó hangosan durrog, valamint lángcsóvát lövell ki magából! A kipufogó lilára izzott!
Három dologra gondoltam:
-nem kap elég üzemanyagot (ez szerintem azért nem lehet,mert odahúztam neki a szivatót, de nem változott semmi)
-utógyújtás (ez szerintem azért nem lehet, mert 1esbe valamint 2esbe is ugyan az a gyújtás, de jól működött)
-eltömődött kipufogó
Mz etz 150 (1986)

[Miklós_88]

Akkor itt nem kipufogó gond lesz.
Van kompresszió a motorban? Jól van beállítva a gyújtás? Mennyire dúsra van karburálva a motor?
Tavaly én is úgy jártam, hogy a dús keverék miatt nem pörgött ki rendesen a motor. Azóta beállítottuk újra a karburátort, és megjavult a motor.

[pedro121]

Hát ez úgy kezdődött hogy amikor vettem a motort, már akkor is utángyárott dob volt rajta, és nagyon rosszul ment vele. Rátettem 1 kissé megviselt gyárit, egyből megjött az ereje, de még azzal se pörgött ki 5.ben. Vettem rá 1 új utángyártottat, nem vettem észre semmilyen különbséget az új utángyártott meg az ütött kopott gyári között, így maradt azóta is rajta az utángyártott. Teljesítmény különbség azóta sincs, csak most kezdett el idegesíteni h vajon miért nem pörög ki.

[allllli]

Ma ki is próbáltam, levágtam a könyökből 1 centit és úgy raktam össze a dobot a könyökkel hogy a könyök csak annyira lóg bele hogy eltakarja a dob sliccelését. Az eredmény az hogy 1 picit jobban húz minden sebességben, de a fő problémámat hogy minden sebességben igen, de 5.ben nem pörög a motor 4500 fölé, ez nem oldotta meg.

Akkor ott már a kipufogó dobbal lesznek problémák...

[pedro121]

Ma ki is próbáltam, levágtam a könyökből 1 centit és úgy raktam össze a dobot a könyökkel hogy a könyök csak annyira lóg bele hogy eltakarja a dob sliccelését. Az eredmény az hogy 1 picit jobban húz minden sebességben, de a fő problémámat hogy minden sebességben igen, de 5.ben nem pörög a motor 4500 fölé, ez nem oldotta meg.

[allllli]

Sziasztok!

Tudja valaki hogy befolyásolja a kipufogó könyök hossza a motor teljesítményét? Olvastam 1 cikkben hogy az utángyárott könyök hosszabban megy bele a kipufogó dobba mint kellene, emiatt érdemes levágni belőle, mert nem jó ha túl hosszan nyúlik bele.

Gondolom azért befolyásolja, mert a kiszélesedő részbe (diffuzor) - amniek az a célja, hogy "elszívja" a gázt a motortól - jobban belenyúlik a leömlő, így nem lesz olyan hatékony az "elszívás".

[pedro121]

Sziasztok!

Tudja valaki hogy befolyásolja a kipufogó könyök hossza a motor teljesítményét? Olvastam 1 cikkben hogy az utángyárott könyök hosszabban megy bele a kipufogó dobba mint kellene, emiatt érdemes levágni belőle, mert nem jó ha túl hosszan nyúlik bele.

[MrDok]

Nekem egy nem túl régi kipuf van az enyémen,utánagyártott bolti,az előző gazdája tette rá kb 2 éve.
nincs vele semmi probléma,nincs eltömődve megütődve,vigyázok rá,na meg az egész motorra.
Akkor sztem még marad rajta egy darabig ez
Köszönöm!!

Ha kipróbálnád rendes kipuffal, lehet rájönnél, hogy van ott azért probléma...

Egy pár évig jó lehet az utángyári.....
Ha pl megáll a motor 90-nél és csak hátszéllel, szakadékban megy jobban, akkor csere.......

[KILL3R etz]

Nekem egy nem túl régi kipuf van az enyémen,utánagyártott bolti,az előző gazdája tette rá kb 2 éve.
nincs vele semmi probléma,nincs eltömődve megütődve,vigyázok rá,na meg az egész motorra.
Akkor sztem még marad rajta egy darabig ez
Köszönöm!!

Ha kipróbálnád rendes kipuffal, lehet rájönnél, hogy van ott azért probléma...

[Iványi Balázs]

Üdv!
Érdeklődnék,hogy 250-es etz-re valakinek,van-e bambi féle kipufogója? Mik a tapasztalatok róla,mennyibe kerül,és érdemes-e cserélni a gyári kipufot,olyanra?!
előre is köszönöm...

A szóbeszéd szerint egyezik a belseje a gyárival (az alapján készül).
Ha jó a gyárid, ne cseréld, ha ütött- kopott, cserés, akkor ez a legjobb megoldás a piacon!
A tapasztalatok voltak már írva korábban, nekem hosszú távon használva a véleményem: alul és középen jól megy, felső fordulatszám tartományban már nem akaródzik annyira, de az utángyári boltinál sokkal jobb ott is.

Nekem egy nem túl régi kipuf van az enyémen,utánagyártott bolti,az előző gazdája tette rá kb 2 éve.
nincs vele semmi probléma,nincs eltömődve megütődve,vigyázok rá,na meg az egész motorra.
Akkor sztem még marad rajta egy darabig ez
Köszönöm!!

[horhaus]

Az lenne a kérdésem, hogy 250 es Etznek a kipufogója ki lett égetve és meglilult! Milyen rongy koronggal és polírpasztával szokták kipolírozni ??

Itt a fórumon csinálta már valaki: sötétzöld paszta kell hozzá. Kereső lehet megtalálja.

Én csináltam, valóban zöld pasztával és filc koronggal mert nekem csak az volt.

[bambi]

Üdv!
Érdeklődnék,hogy 250-es etz-re valakinek,van-e bambi féle kipufogója? Mik a tapasztalatok róla,mennyibe kerül,és érdemes-e cserélni a gyári kipufot,olyanra?!
előre is köszönöm...

Hétfőn lesznek készek.

[MrDok]

Üdv!
Érdeklődnék,hogy 250-es etz-re valakinek,van-e bambi féle kipufogója? Mik a tapasztalatok róla,mennyibe kerül,és érdemes-e cserélni a gyári kipufot,olyanra?!
előre is köszönöm...

A szóbeszéd szerint egyezik a belseje a gyárival (az alapján készül).
Ha jó a gyárid, ne cseréld, ha ütött- kopott, cserés, akkor ez a legjobb megoldás a piacon!
A tapasztalatok voltak már írva korábban, nekem hosszú távon használva a véleményem: alul és középen jól megy, felső fordulatszám tartományban már nem akaródzik annyira, de az utángyári boltinál sokkal jobb ott is.

[Iványi Balázs]

Üdv!
Érdeklődnék,hogy 250-es etz-re valakinek,van-e bambi féle kipufogója? Mik a tapasztalatok róla,mennyibe kerül,és érdemes-e cserélni a gyári kipufot,olyanra?!
előre is köszönöm...

[tiger1342]

Az lenne a kérdésem, hogy 250 es Etznek a kipufogója ki lett égetve és meglilult! Milyen rongy koronggal és polírpasztával szokták kipolírozni ??

Itt a fórumon csinálta már valaki: sötétzöld paszta kell hozzá. Kereső lehet megtalálja.

[Soner]

Az lenne a kérdésem, hogy 250 es Etznek a kipufogója ki lett égetve és meglilult! Milyen rongy koronggal és polírpasztával szokták kipolírozni ??

[KILL3R etz]

Na ezt nem fogja lelőni...

[nagydivad]

[sunbim]

Ha nem lenne az a csúúnya utángyártott kipuf könyök, akkor nem lenne miről beszélgessünk.
Ezeket az utángyártókat lehet az emberi kapcsolatok ápolása motiválja , biztos nem a trehányság.

[MrDok]

A lengővillán lévő anyák (kerék, teleszkóp) eredetileg távol állnak a kipufogótól.
Tekeredett blokktartó okozhat olyan tünetet, hogy a kipuf belever azokba a csavarokba.
A kipuf csöve nem túl kemény lemez, simán lehet hajtani a könyökhöz csatlakozó bevágott végén annyit hogy jó legyen. A tartó rúd már keményebb dió. A felső szemnél lehet igazítani rajta úgy hogy ne legyen ronda a hajtás.

[KILL3R etz]

Tömítő karika nélkül, síkba csiszolás után tedd fel, FBS-el, vagy kipuff tömítővel. Legelőször a hengernél húzd meg a hollandert, és ahogy áll a könyök, ahhoz állítsd az alsó tartólemezkét. A könyök semmiképp ne feszüljön, mert akkor tuti ki fog fújni.

A cső meg egyenesen felfelé áll, én a bilincset úgy állítom, hogy az érjen a hátsó tengely csavarjához, így nem verem szét a kipuffot...

[Larionov]

Szép jó estét!

Az ETZ 250-es kipufogó könyökével kapcsolatban lenne olyan kérdésem, hogy melyik a bevált megoldás a henger csatlakozásnál a tömítésre. Nekem utángyártott kipufogóm van, és egy kis aluminium karika volt a könyök alatt eléggé szétrancsírozva (http://www.bercsekft.hu/motorosbolt/ima ... tz-250.jpg) és persze könnyezett is a könyöknél a gép.
A kérdésem az, hogy egyszerűen cseréljem újra, vagy pedig a könyök végét köszörüljem síkba és kipufogó tömítővel rakjam fel?

A másik kérdésem, hogy a hangtompítónak, hogyan kell pontosan állnia?
Ugyebár van benne ez a hajlítás. Namost amikor én megvettem a motort, már akkor észrevettük, hogy rosszul áll, mert a hajlítás befelé a motor felé esett, a hangtompító vége meg kifelé állt a motor végén. Az öregem mondta, hogy ez nem így állt gyárilag, ok, majd én felrakom jól. Órákat voltam el vele, mondom ilyen nincs, hogy 2 bilincs meg egy hollander és azt istennek nem lehet összehozni. A lényeg, hogy felkapattam a hangtompító hátsó bilincsét, elöl a hollandert és a középső bilincsnek köze nem volt a blokkhoz tartozó tartóvashoz. De nem kicsit, ilyen 2cm híja. Elkezdtem csavargatni és csak úgy adta ki, ahogy a motoron volt, befelé eső hajlítással. De ennek ugyebár nem így kell állnia, akkor miért nem jön ki. Végül kínomban a neten egy gyári prospektus fotón oldalnézetből van lefotózva az ETZ, látom a hátsó pálca meg a teleszkóp párhuzamosan futnak. Na mondom ez is megvan, valamelyik barom előző tulaj rakott egy hosszabb csavart a hátsó teleszkóp felső rögzítéséhez és oda csavarozta a pálcát is. Vissza a gyári helyére ok, mostmár felmegy normális irányban a hangtompító, de hozzáér a teleszkóp alsó csavarjához. Megint szenvedés, apám TS-ének tartópálcájával összehasonlít, stb. Végül arra jutottam, hogy görbítettek rajta az állatok, mert a hátsó teleszkóp mellé csavarozva, már nagyon távolra esett a bilincs. Visszagörbít, de még így sem 100-as, mert akárhogy játszom vele, a középső bilincsnél, kicsit a motor felé feszülve érnek össze a lyukak és így a blokk felőli részén ki is fúj az illesztésnél. Nem tudom, lehet azon a blokk aljára felcsavarozott tartóvason is görbítettek, vagy utángyártott és nem stimmel.

A kérdésem, hogy gyárilag pontosan hogy állt a hangtompító hajlítása? Úgy hogy a hangtompító vége kicsit befelé és felfelé álljon? A középső tartóvason van a bilincsen sima kör alakú furatok voltak a csavaroknak, vagy inkább 0 alakú, hogy engedjen állítani?

[bambi]

bambi 3 kipufogó 10 darab gyártatása és rendelése előre fizetéssel indítjuk.Ár: 14000ft
Befizetési határidő márc 10.
Szilágyi Zoli 1db.
Bendi 2 db
Gabi67 1db
bambi 3db
Tbee 1db
gabsic 1 db

Rendelést lezártam kb 4 hét az elkészülés.

[gabsic]

bambi 3 kipufogó 10 darab gyártatása és rendelése előre fizetéssel indítjuk.Ár: 14000ft
Befizetési határidő márc 10.
Szilágyi Zoli 1db.
Bendi 2 db
Gabi67 1db
bambi 3db
Tbee 1db
gabsic 1 db

[Tbee]

bambi 3 kipufogó 10 darab gyártatása és rendelése előre fizetéssel indítjuk.Ár: 14000ft
Befizetési határidő márc 10.
Szilágyi Zoli 1db.
Bendi 2 db
Gabi67 1db
bambi 3db
Tbee 1db

[bambi]

[quote="gabi67"][quote="bambi"][quote="bambi"]bambi 3 kipufogó 10 darab gyártatása és rendelése előre fizetéssel indítjuk.Ár: 14000ft
Befizetési határidő márc 10.
Szilágyi Zoli 1db.
Bendi 2 db
Gabi67 1db
bambi 3db

[gabi67]

[quote="bambi"][quote="bambi"]bambi 3 kipufogó 10 darab gyártatása és rendelése előre fizetéssel indítjuk.Ár: 14000ft
Befizetési határidő márc 10.
Szilágyi Zoli 1db.
Bendi 2 db
Gabi67 1db

[gabi67]

Gabi67 1db

[bambi]

[quote="bambi"]bambi 3 kipufogó 10 darab gyártatása és rendelése előre fizetéssel indítjuk.Ár: 14000ft
Befizetési határidő márc 10.
Szilágyi Zoli 1db.
Bendi 2 db

[zudori]

Próbáljunk már a kis etz-k hez is!
Csak egy kis közvélemény kutatás!
125-150 es ETZ -s klubtársak!
Ki szeretne és venne is a motorjához készített kipufogót?

[bambi]

bambi 3 kipufogó 10 darab gyártatása és rendelése előre fizetéssel indítjuk.Ár: 14000ft
Befizetési határidő márc 10.
Szilágyi Zoli 1db.

[tiger1342]

Hol és hogyan tudom beszerezni ezt a dobot?

Picit olvass vissza. ))

[mrpocok]

Hol és hogyan tudom beszerezni ezt a dobot?

[tiger1342]

Helló, sziasztok!
TS 250/1-esen szeretnék komplett rendszert cserélni. A mofakeren nézelődtem és találtam dobot is meg "kanyar" csövet is, viszont a tömítés és a hollander csak etz 250-hez van. Kompatibilis a ts-sel vagy eltér egy picit? Gondolom annyira nem lehet más, de azért rákérdezek.
Köszönöm

BTW jobban jársz, ha Bambi3 dobot veszel rá, a mofakeressel nem fog rendesen menni...

[MrDok]

Helló, sziasztok!
TS 250/1-esen szeretnék komplett rendszert cserélni. A mofakeren nézelődtem és találtam dobot is meg "kanyar" csövet is, viszont a tömítés és a hollander csak etz 250-hez van. Kompatibilis a ts-sel vagy eltér egy picit? Gondolom annyira nem lehet más, de azért rákérdezek.
Köszönöm

A kanyar csövet könyöknek hívjuk, a hollandi egyezik, tömítés nem kell alá, mert fém a fémen tömít, miután a jó kis utángyári könyök illeszkedő felületét síkba csiszoltad.

[mrpocok]

Helló, sziasztok!
TS 250/1-esen szeretnék komplett rendszert cserélni. A mofakeren nézelődtem és találtam dobot is meg "kanyar" csövet is, viszont a tömítés és a hollander csak etz 250-hez van. Kompatibilis a ts-sel vagy eltér egy picit? Gondolom annyira nem lehet más, de azért rákérdezek.
Köszönöm

[dkari]

Sziasztok!

Elsősorban Bambitól, de bárkitől akinek van tapasztalata kérdezném melyik kipufogót lenne érdemesebb megvenni?

Kellene egyet vennem mert a régi már nagyon odavan, zörög is benne valami.

De nem találok jó állapotú gyárit.
Ez a kétféle van. Az egyik magyar utángyártott a másik nem igazán tudom, talán MZA. Őszintén megvallva egyikről sem halottam sok jót, de ha már más nincs a használhatóbb kellene. Mz-ts 150-re kell.

Köszi a segítséget!

De van más. Nekem az ETZ 150-en Ts 150 kipufogó van. Ezzel vettem, de gondolom nem ehhez találták ki. És szeretnék egy utángyárit venni, ETZ-re valót. Így szívesen eladnám neked az enyémet. Gyári, krómozás jó rajta, talán az elején van egy-két helyen lepattanva. A belseje nem tudom milyen állapotú. Nincs már azért üres cső hangja, ha megkongatom, de nem is tömör, elkokszosodott hangú. Kipörög 5. sebességben is normálisan és tartja a legmagasabb fordulatot is. Ezekből gondolom, hogy jó állapotú. Ha érdekel, szólj.

Szia! Küldtem Pü-t.

[allllli]

Sziasztok!

Elsősorban Bambitól, de bárkitől akinek van tapasztalata kérdezném melyik kipufogót lenne érdemesebb megvenni?

Kellene egyet vennem mert a régi már nagyon odavan, zörög is benne valami.

De nem találok jó állapotú gyárit.
Ez a kétféle van. Az egyik magyar utángyártott a másik nem igazán tudom, talán MZA. Őszintén megvallva egyikről sem halottam sok jót, de ha már más nincs a használhatóbb kellene. Mz-ts 150-re kell.

Köszi a segítséget!

De van más. Nekem az ETZ 150-en Ts 150 kipufogó van. Ezzel vettem, de gondolom nem ehhez találták ki. És szeretnék egy utángyárit venni, ETZ-re valót. Így szívesen eladnám neked az enyémet. Gyári, krómozás jó rajta, talán az elején van egy-két helyen lepattanva. A belseje nem tudom milyen állapotú. Nincs már azért üres cső hangja, ha megkongatom, de nem is tömör, elkokszosodott hangú. Kipörög 5. sebességben is normálisan és tartja a legmagasabb fordulatot is. Ezekből gondolom, hogy jó állapotú. Ha érdekel, szólj.

[KILL3R etz]

A másik is magyar...

[dkari]

Sziasztok!

Elsősorban Bambitól, de bárkitől akinek van tapasztalata kérdezném melyik kipufogót lenne érdemesebb megvenni?

Kellene egyet vennem mert a régi már nagyon odavan, zörög is benne valami.

De nem találok jó állapotú gyárit.
Ez a kétféle van. Az egyik magyar utángyártott a másik nem igazán tudom, talán MZA. Őszintén megvallva egyikről sem halottam sok jót, de ha már más nincs a használhatóbb kellene. Mz-ts 150-re kell.

Köszi a segítséget!

[allllli]

Az lenne a kérdésem hogy ezzel a sportkipufogó dobbal kapcsolatban mik a tapasztalatok ??
Hang, teljesítmény ilyenre vagyok kíváncsi !!
http://www.futarmotorosbolt.hu/product_ ... ts_id=1398
ETZ 250

Azt mondják, hogy nem érdemes bolti rezót venni, mert rosszabb lesz tőle a motor, meg hamar szét is pereg. Persze én is csak hallottam másoktól. A gyári kipuffal megy mindegyik módosítások nélküli motor a legjobban.

[Soner]

Az lenne a kérdésem hogy ezzel a sportkipufogó dobbal kapcsolatban mik a tapasztalatok ??
Hang, teljesítmény ilyenre vagyok kíváncsi !!
http://www.futarmotorosbolt.hu/product_ ... ts_id=1398
ETZ 250

[Dreamer]

Sziasztok!

Meg tudnátok mondani hogy ezek az úgynevezett "belső rezós" kipufogók érnek e valamit?
Ilyenre gondolok:



Köszönöm!

Sajnos Mz-s tapasztalatom nincs (persze ezek után nem is lesz), de Simson esetén eléggé elrontott konstrukció. Alul nyomatékszegényebb a motor, fent, ahol elkezd dolgozni, ott meg (legalábbis Simsonnnál) kikapja a hengerből a feltöltést, sok motor megragadt ezzel a kipuval. Jelzem nem MZ tapasztalat, hanem Simson!