MZ Club Hungary

csabyka88

Simán elképzelhető olyan hogy egyszerűen a kis színes műanyagok az idő során elhasználódtak és már nem eresztik úgy át a fényt. Aztán még lehet hogy kicsúszpott már félig meddig az izzó a lámpán belül foglalatostul mindenestül. Na meg egyszerűen ez ilyen.Napsütésben sokat ne várj ezektől,másoknál s...

csabyka88

moyos írta: Nem lehetséges, hogy simán kirázkódtak a foglalatból?

Hát nem tudom, mert világít, csak halványan.

Arra gondoltam még, hogy talán nem olyan izzó van benne, ami bele való, de nem tudtam kiszedni az órát a tartóból.

csabyka88

Köszi a segítséget mindenkinek! Sikerült finomítani a féklámpakapcsolón, most frankón kapcsolja a féklámpát! Kicsit el voltam tévedve a hátsó fékdobot illetően, mert onnan valóban a kilométeróra meghajtása jön ki. Még bennem vannak a Simsonos megoldások - az S51-nél tényleg a fékdobban van a féklámp...

csabyka88

Fogok képeket készíteni, illetve tervben van egy cikk is a vásárlásról, de idő hiányában erre még kicsit várni kell.

csabyka88

hell írta:Először jöjjön a kép aztán majd látjuk....

Nemnem, előbb a fék! A fék nagyon fontos!

csabyka88

Köszi mindenkinek a segítséget! A lényeg akkor az, hogy nem kell lebontanom a fél motort, hogy hozzáférjek. Ez jó hír! Holnap megnézem, és állítok rajta! Jelzek majd, hogy mire jutottam! Addig felteszek még egy kérdést. Nálam az első féknél nincs féklámpakapcsoló, de úgy néztem, hogy a helye megvan....

csabyka88

Na várjunk csak. Akkor ott valami nem stimmel. Az Etz 251-nél nem mehet a fékdobba vezeték,az a 250-eseknél van. Mit vettél te egyáltalán? Lehet, hogy én mondtam rosszul. Itt egy kép (ez nem az enyém, de ezen talán látszik, amit mondok): http://www.motorstown.com/images/mz-etz-251-01.jpg A láncvédő...

csabyka88

Féklámpakapcsoló. Ott van az akku környékén. Kövesd a lábfékkartól kiinduló rugós drótot,annak a vége huzogatja a kapcsolót. Vagy az a kapcsoló vagy az első.Az első meg a kormányon a fékkarnál van. Húzd le a vezetéket először az egyik kapcsolóról aztán a másikról.Amelyiknél elalszik a féklámpa,az r...

csabyka88

Üdv! Egy olyan problémám adódott, hogy állandóan világít a féklámpám. 251-es ETZ-ről van szó. Pár napja, amikor elhoztuk, még működött, kapcsolta a féklámpát a hátsó fék használatakor, de valamiért "beragadt", és most állandóan világít. A fék maga nem fogott be, csak a lámpa világít álland...

csabyka88

Jogos a kérdés, az "ETZ"-vel egy kicsit széles tartományt lőttem be. 251-esre gondolok - természetesen.

csabyka88

Üdv!

ETZ-re gyárilag tettek féklámpakapcsolót az első fékhez?

csabyka88

Köszi! Akkor az akksi mérete nem lehet probléma!

csabyka88

Igen, a méret az sarkalatos pont.

Köszi, hogy leírtad a véleményed!

csabyka88

Köszi a választ! Milyen motorban használod?

csabyka88

Na itt vannak a bajok, nehogy megvegyek valamit, aztán nem tudom majd belerakni...szóval pontosan kéne tudni a méreteket. Bár, remélem az akksiboltos vágja a témát.

csabyka88

Okés. Akkor egy buta kérdés a végére: a 250-esbe ugyanolyan kell, mint a 251-esbe?

csabyka88

Na figyu lásd kivel van dolgod. :D Én 8Ah alattit nem vennék az tuti. Sőt nem is veszek soha! Jó az ha benne erő meghát baja nem lesz tőle. Mások szerint elég az 5Ah. Izlések és pofonok... :D Okés, az amperóra meg a volt rendben, a típussal kapcsolatban tudtok mondani valamit? Valahol (talán pont i...

csabyka88

hell írta:Na megvan már a motor? Itt vannak a jóidők. Képet róla had gyönyörködjünk egyet!

Jövő héten megyünk érte. De légyszi, tényleg komolyan kérdeztem az akksi témát...

csabyka88

Teknőc írta:Csabyka88!

Ezt:
http://www.akkumulatoroutlet.hu/284-12v ... l-bs-.html

Teknőc

Én ezen a fórumon sohasem tudom eldönteni, hogy komolyan írtok-e, vagy sem.

Szóval tényleg jó akksi ez? Nem értek a témához...

csabyka88

Üdv mindenkinek!

Érdeklődnék, hogy 251-es ETZ-be milyen akksit ajánlatok? Márka? Típus? Zselés vagy savas? Mik a tapasztalatok?

Köszi a válaszokat előre is!

csabyka88

Hm, szép példány! Az ára engem is érdekelt volna, de nem találtam a topicban. Persze, csak érdeklődés szintjén kérdezem, mert már le van beszélve a motor...csak hogy tudjam, bánkódhatok-e a szürke paripa miatt, vagy sem.

csabyka88

bluerider írta:Csabi az eladó 251-est nézted már! Ez jó döntés lenne!

Már megvan a kiszemelt áldozat, várok a melegebb időre. Miről maradtam le?

csabyka88

Akár jó is lehetne, de találtam egy alkalmasabb példányt, ezért szeretném eladni.

csabyka88

Üdv!

Minőségi, használt bukó:
http://www.kepesmotor.hu/zart_bukosisak/p1119551

Érdeklődni nálam!

csabyka88

Hm, nem teljesen értem az élcelődést.

csabyka88

Végülis a KRESZ-ben úgy van, hogy a szívatót fokozatosan toljuk vissza, és kis terhelés alatt járatjuk melegre. Bár mindenki mást mond, vagy máshogy szokta, vagy mást tart jónak. Én azt hallottam (és jómagam is így teszek), hogy bármilyen gépet (autó, motor, láncfűrész, kapálógép...mindent) alapjára...

csabyka88

Üdv! Talán nem a legjobb helyen teszem fel a kérdést, dehát' mégiscsak blokk témával kapcsolatos... Ti meddig szoktátok melegíteni a motort indulás előtt? Tudom, a kérdés máris buta, hiszen joggal kérdezhetitek, hogy télre vagy nyárra gondolok. Úgy értettem, hogy "amíg a blokk langyos nem lesz&...

csabyka88

Remek, köszönöm!

csabyka88

K.Imi írta:Max két évente illik cserélni szerintem, én évente szoktam (repsol 15W50)

Köszi! Vásárlásnál az első dolgom lesz, amit lecserélek.

Mekkora mennyiséggel készüljek?

csabyka88

Üdv mindenkinek!

Érdeklődnék, hogy ez ETZ váltójába milyen gyakran kell (milyen gyakran szoktatok) olajat cserélni, és milyen olajat használtok?

Köszi a választ előre is!

csabyka88

Ezzel az a gáz, hogyha van egy jó állapotú, de kicsit merült akksi, akkor nem lesz meg a 12,5V üresen, és 11,5 alá is esik. Becsapós. Mondjuk alkudni lehet vele. Ha annyi szufla van benne, hogy a motort el tudom indítani, akkor egy pár kilométer alatt tölt annyit, hogy az imént leírt értékeket mérj...

csabyka88

@ gesszti: Köszönöm a korrekt leírást!

Olyan elképzelhető, hogy van töltés, van feszültség, de mégis menet közben megadja magát?
Arra akarok kilyukadni, hogy ha úgy megyek motort venni, hogy lábon hozom el, akkor célszerű-e vinnem egy tartalék akksit?

csabyka88

zsakfos írta:Alapjáraton nem tölt a generátor,ott lényegében világitás nélkül 12V környéke,világitást ráadva ez visszaeshet kissé.
Viszont csekély gázadásra már töltenie kell olyan 13,8 körül.

Okés, köszi!

csabyka88

Ha motornézőbe vagy, akkor egy multit rákötsz az akksira, ha 12.5-6 fölött van, akkor még jó. Ráteszed az összes világítást ami van, ha így 11.5 alá esik akkor kuka az akksi. Beindítod a motort, 13.5 fölött kell töltenie legalább. Nagy vonalakban. :roll: Mindenképp' multiméterrel felszerelkezve fog...

csabyka88

Köszönöm a választ! Egyelőre csak érdeklődés szintjén kérdem, hogy tudjam, mire kell figyelni. A rövidre zárással nem próbálkoznék, azzal magamnak, és az akksinak is árthatok.

csabyka88

Üdv!

Ha egy akksi tönkremegy, annak mik az előjelei (ha vannak)? Elképzelhető, hogy megvan benne a feszültség, és töltés is van, de közben mégis megáll alattam a motor?

Köszi!

csabyka88

Nálunk a közelben nyílt egy ujj kút ahol szerintem csalnak a literekkel!Na már most!Adott egy műanyag kannám ami annyira merev falú hogy az én 100 kilómmal is rá birok állni az oldalára úgy hogy nem horpad be!A városban több kút is van és pici eltérések vannak de az még belefér!Átlag 11,5l körül tu...

csabyka88

Ezt számold át mégegyszer. :D :-k Miért is járunk jobban ha a 10 liuteres edényembe a kút állása szerint 14 liter van és azt fizettetik ki velem? Holott tudjuk hogy az csak 10 liter valójában. Akkor járnánk jól ha a 10 literes edénybe 6 liter árát fizetnénk. Jajj, én kérek elnézést! Úgy értelmeztem...

csabyka88

Emberek, ezek hitelesített kutak. Persze, ez nem azt jelenti, hogy milliliter pontosan annyit ad, mint amennyit fizetsz, de azét 10 liternél 4 literes difi az már majdnem a fele! Főleg, hogy pluszban van, szóval mi járnánk jobban... Ezek szerint egy 40 literes tankot teletöltök úgy, hogy csak 25 lit...

csabyka88

Szerintem ez fordítva van. A kis kútnak a MOL szállít, a kút nem kever bele semmi adalékot, csak eladja. A kis kutas általában maga a tulaj, vagy ha nem, akkor nagyon szem előtt van az ember, mert 2-3 fő az egész cég. A tulaj meg figyel nagyon, mert nagyon félti a renomét, ugyanis ebből él. Nagy ku...

csabyka88

Köszi a válaszokat a benzines kérdésemre! Én autóba sem tankolok bizonytalan forrásból üzemanyagot. Shell, esetleg MOL, ami szóbajöhet! Egyébként a Shell-t tudom ajánlani mindenkinek, mert sokszor van náluk akció, illetve ott a KlubSmart kártyájuk is, arra is érdemes gyűjteni a pontokat. Múltkor tan...

csabyka88

Üdv! Lánc kapcsán jutott eszembe a következő kérdés. Mennyire tekinthető "normálisnak", ha a motor a hajtás felőli oldalra egy kicsit csavarodik? Lehet, hogy furán tetem fel a kérdést, de szerintem értitek, mire gondolok. Ha hátulról nézünk rá a vázra, párhuzamosnak/merőlegesnek kell minde...

csabyka88

sunbim írta:Mert a nagyobb oktánszámot csak nagyobb sűrítési viszonnyal lehet kihasználni! stb.

Mindenesetre rontani nem rontok vele, ha magasabb oktánszámút tankolok bele, igaz? Nyilván nem fogom mindig olyannal tankolni, de ha arra van akció, akkor kihasználom.

csabyka88

Olajon nem spórolok, Husqvarna adalékkal keverem a benzint (3500 forint / liter). Egyszer volt valami akció a Shell-nél, le tudtam vásárolni a Smart pontjaimat, és úgy olcsóbb volt a V-Power Racing, mint a sima 95-ös. Vettem is 15 litert, el is használtam mindet a Simo-ba, de nem ugrott ki alólam. :...

csabyka88

Üdv! Lehet, hogy témáztatok már róla, mindenesetre felvetem a dolgot. Tankolta már valaki 95-ösnél magasabb oktánszámú benzinnel az ETZ-t? Érzett valamiféle különbséget? Itt nem arra gondolok, hogy plusz 40 lóerő lett hirtelen a motorba, hanem inkább arra, hogy esetleg könnyebben indult, jobb az ala...

csabyka88

janek0712 írta:Sziasztok!Keresek jó állapotú,papiros etz 251 est.

Mi a fene? Mindenki ilyen motort keres? Nehogy a végén elkapkodjátok előlem az összes 251-est!

146 találat