MZ Club Hungary

Dgergely

Sziasztok! Szeretném 150-es etz-men az eredeti első tárcsafékes rendszert átalakítani az új rendszerre, pontosabban erre: https://futarmotorosbolt.hu/termek//etz-125-150-250-251-fektarcsa-kerekagy----12703 Olvastam a fórumban, hogy páran már itt végezték az átalakítást, érdeklődnék, hogy lenne-e szü...

Dgergely

Sziasztok! Felmerült egy olyan probléma a 150-es ETZ-mel, hogy körülbelül 3500-4000-es fordulat környékén elkezd csörögni (elég hangosan), alatta viszont csendesen jár. A csörgés egy 400km-es túra alatt jött elő(azelőtt teljesen csendesen járt). Tudnátok ajánlani valamit, hogy merre keressem a csör...

Dgergely

Sziasztok! Felmerült egy olyan probléma a 150-es ETZ-mel, hogy körülbelül 3500-4000-es fordulat környékén elkezd csörögni (elég hangosan), alatta viszont csendesen jár. A csörgés egy 400km-es túra alatt jött elő(azelőtt teljesen csendesen járt). Tudnátok ajánlani valamit, hogy merre keressem a csörg...

Dgergely

Sziasztok!
Valakinek van tapasztalata Bosch gyertyákkal kapcsolatban? Mennyire tartós, megbízható?

Dgergely

Na, úgy érzem sikerült rájönni, mi volt a baj. Bemelegítettem a motort, rákötöttem a kocsi akksijára, na és még így sem volt alapgáz :-k . Elkezdtem a karburátornál keresni a hibát, kicsit húztam a szivatót, és úgy(kocsi akksiról) már volt biztos alapgáz. Szóval jóval beljebb tekertem a keverékállít...

Dgergely

hááát nekem lemegy 10 V-ra lámpával, sőt néha az alá is, de nem áll le. Ezzel azt akartam mondani, hogy a majd 11 V-on nem kellene elégtelen fesz miatt leállnia. Ha lámpa nélkül is ugyanúgy leáll akkor meg főleg máshol kellene keresgetni az okot. Mit nézhetnék még meg? Próbáljak meg új alapgázi fúv...

Dgergely

Sikerült megmérni, az akkumulátor lesz a probléma, bekapcsolt lámpákkal alapgázon 10.89 voltot mértem, szóval lesz új akksi, remélem megoldódik a probléma. Mindenkinek köszönöm. És megy lefelé, vagy akkor megáll már? Lámpa nélkül tovább jár? Esetleg a trafó felé a vezetékezést is át lehet nézni, ha...

Dgergely

Sikerült megmérni, az akkumulátor lesz a probléma, bekapcsolt lámpákkal alapgázon 10.89 voltot mértem, szóval lesz új akksi, remélem megoldódik a probléma. Mindenkinek köszönöm.

Dgergely

Az akkumulátoros dolgot majd hétvégén leellenőrzöm. A szimeringekkel nem hiszem, hogy probléma lenne, mert nemrég (kb.1500km) voltak cserélve, nyélgáznál pedig nem éreztem problémát. Ha bármire rájövök azonnal írok, addig is köszönöm.
U.i.: a fúvóka méretét hogyan tudnám pontosan megnézni?

Dgergely

Sziasztok! Olyan kérdésem lenne, hogy 150-es etz mitől nem akarja tartani az alapgázt? Nem tudok rájönni mitől lehet, próbáltam benzinszintet állítani, keveréken állítottam(a gyertya szép őzbarna, nem olajos, nem is fehér), semmi se vált be. Ha az alapgáz csavaron felhúzom olyan 2300 fölé, semmi go...

Dgergely

Sziasztok! Olyan kérdésem lenne, hogy 150-es etz mitől nem akarja tartani az alapgázt? Nem tudok rájönni mitől lehet, próbáltam benzinszintet állítani, keveréken állítottam(a gyertya szép őzbarna, nem olajos, nem is fehér), semmi se vált be. Ha az alapgáz csavaron felhúzom olyan 2300 fölé, semmi gon...

Dgergely

Kis Etz-n hátsó fékpofának a ferodo fsb 823 nevű pofa megfelelő?

Dgergely

Köszönöm

Dgergely

z25z írta:EBC, Ferodo jól bevált márkák. Többünknél bizonyított már. EBCből az FA 18HH, ferodo-ból a 148 p a platinum ez kevlár, vagy a 148 ST szinter betétje kitűnő, bár nem olcsó mulatság…

Nem vagyok nagy szakértő... ezek a betétek használhatóak kis etz-n is?

Dgergely

Én ezt használom a motorjaimban Srácok. Tökéletes hidegben,melegben egyarát.. http://s32.postimg.org/kjkf12vpd/100963.jpg Hol lehet ilyent belföldön szerezni? :) http://www.premiumolaj.hu/motul_transoil_expert_10w40_1_liter http://www.fehermotor.hu/hu/termekek/motul-transoil-expert-10w-40-valtoolaj...

Dgergely

KILL3R etz írta:Tengelyben a bronzperselyt kicserélni, mert nincs külön tömítése...

Köszönöm, és valami gumidarab, vagy valamilyen egyszerűbb megoldás nincs amihez nem kéne a blokkot szétszedni?

Dgergely

Sziasztok, olvastam itt a fórumon, hogy sok mindenkinek van kis etz-n olyan probléma, hogy a kuplung kiemelő rúdnál, a fogaskeréknél folyik az olaj. Na ez velem is előfordul, csak nem tudom mit kéne odatenni, légyszi segítsetek.

Dgergely

Patrik írta:Valószínű,hogy eltört az ollórugó,.a blokkot ha jól emlékszem szét kell húzni de nem biztos kis etz-be nem vagyok jártas.

Hát nemrég húztam szét én kis etz-n a blokkot, és sajnos az ollórugóhoz ha hozzá akarsz férni ahhoz szét kell kapni a blokkot.

Dgergely

Sziasztok, megvoltak az első próbakörök a felújított járgánnyal

,szerencsére tökéletesen jár. Egy hibát találtam, hogy a kuplungkiemelő rúdnál elég durván folyik az olaj, olvastam hogy valamilyen gumidarab kéne oda, csak nem tudom milyen, légyszi segítsetek.

Dgergely

pnlaci írta:A krómkarika nagyon sérülékeny.Kezdő koromba naivan gondoltam majd fogóval óvatosan össze nyomkodom.Hát ha túl óvatos voltam nem szorult meg,ha meg jobban nyomtam vagy berepedt vagy megnyomta az ívet. Nekem valahogy nem igazán jött össze.

Hát akkor úgy tűnik ragasztva lesz az üveg

Dgergely

Sziasztok, mivel jobb témát nem találtam, itt kérdezem meg, hogy hogyan lehet a kilométeróráról a krómgyűrűt- felújítás céljából- leszerelni? Úgy hogy kiveszed az órát és egy vékony csavarhúzóval kivülről alányúlsz és óvatosan a körbeperemezett résznél apránként kinyitod miliméterről miliméterre. C...

Dgergely

Sziasztok, mivel jobb témát nem találtam, itt kérdezem meg, hogy hogyan lehet a kilométeróráról a krómgyűrűt- felújítás céljából- leszerelni?

Dgergely

Sziasztok, olyan problémám akadt, hogy most kellett késes biztitáblát felraknom, és sehol nem találok 16A-es késes biztosítékot. Viszont 15A-est már találtam. Kiment a "divatból" a 16A-es vagy csak többet kéne keresnem, vagy tökéletes a 15-ös is?

Dgergely

két kerék írta:Szeretnék kérni egy fény(tény)képet etz 250-es jobb oldaláról.
Konkrétan az érdekelne, hogyan kell elvezetni a km-spirált a keréktől az óráig.

Ez engem is érdekelne. Meg lenne egy kérdésem, hogy a lengővilla tengelyére szabványos csavaralátét kell-e, vagy valamilyen speciális?

Dgergely

Sziasztok, nem tudom, hogy jó helyre írok-e, de olyan problémám van, hogy a vázam volt homokozáson és a gyártási címke(pontosan nem tudom hogy hívják) felett volt egy cédula, mindenféle kódokkal, pl: 40 R - 001005 és még sok ilyen. Az a kērdésem, hogy ez fontos vagy nem?

Dgergely

Van valakinek leírása/listája ETZ250 blokkba való csavarokról? M átmérő x hosszúság / darabszám.Kis segítség lenne a helye is,de ez már csak utójáték...ki tudom kombinálni. :D Jó dolog az egységcsomag,de ha mégis inkább te vennéd meg: Alkatrész katalógus alapján: Blokk összefogató csavarok: 7db M6X...

Dgergely

Akkor fojtás is vagy rosszul gondolom?

Dgergely

Köszönöm a válaszokat, majd átellenőrzöm a tömítő részt, hogy nem sérült-e.

Dgergely

Sziasztok!
Most szedtem szét az egész mz-t megy homokozásra a váz. Találtam a vázban benne egy hosszúkás gumi csövet, nem tudom kitalálni, hogy mire lehet, vagy hogy fontos-e. Ha tudjátok mire van légyszi segítsetek.

Így néz ki.

Dgergely

Az a baj, hogy alap helyzetben is folyik. Meg tudnátok mondani milyen méretű szimering kell oda?

Dgergely

A fék felkeményedik. Viszont a külső és belső gumitömítés is cserélve volt, előtte még jobban folyott.

Dgergely

A munkahengernél.

Dgergely

Sziasztok!
Szeretném a segítségeteket kérni, mivel folyik a fékolaj az olajtartályból. Tudnátok valamit ajánlani, mert mindenhol lemarja a festéket a kifolyó olaj.

Dgergely

Köszönöm a válaszokat. Homokozásnál nem fog sérülni a tömítő fél?

Dgergely

Akkor, ha jól értelmezem neked ilyen gumi kell:
http://www.tapadas.hu/kosarba/110-90-18 ... gumi-78539

Dgergely

z25z írta:
Dgergely írta:Ha jól tudom a gyári adat a /80-at adja meg, csak hajszálnyival alacsonyabb, mint a /90.
Még egy kérdésem lenne: az gond, hogy a k45 tömlő nélküli?
hol láttál ilyen gyári adatot?
nem gond, tehetsz bele belsőt

http://www.ostmotorrad.de/mz/etz/bedetz/bedetz.php
1.3 fahrgestell pontban

Dgergely

Ha jól tudom a gyári adat a /80-at adja meg, csak hajszálnyival alacsonyabb, mint a /90.
Még egy kérdésem lenne: az gond, hogy a k45 tömlő nélküli?

Dgergely

Sziasztok!
Gumivásárlás előtt állok, szerintetek a heidenau k45 2.75 előre(gondolkozok még a metzeler me22-ben is), k36 3.25 hátra megfelelő választás? U.i.: 150-es etz-re lesz.

Dgergely

Sziasztok! Nemrég vettem egy 150-es etz-t és eldöntöttem, hogy a lehető legjobb állapotba szeretném hozni. Az lenne a gondom, hogy a blokkdekli festés(gyári) elég ütött-kopott, és nem tudom a festést semmilyen módon leszedni. Azt szeretném kérdezni, hogy erre van valamilyen trükk, vagy inkább vigyem...

39 találat