MZ Club Hungary

Sziasztok eladásra kinálom Etz250 es mocimat szine kék műszaki 2011 06 ig érvényes ,a motor üzemképes. Kinéztem 1 szép 250/1 est és azt fogom megvenni ,két mocira meg nincs szükségem.A motor ára 60000ft a nevemen van érvényes biztosításal szóval tiszta.Akit érdekel Email laci0609@citromail.hu vagy 0...

RR_ZOZY Igazad van a durvabeálítót a 3 csavarral rögzítem, és ha nem megfelelően van meghúzva "behúztam úgy maradt" maradt kiemelve. A bovden lógott mert nem tudott visszamenni .Köszönöm a segítséget.És ugye megcsinálhattam volna helyszinen is :( én meg hazatoltam éjszaka ,nembaj tanultam ...

laci0609 : Ugyanez a probléma szivatott meg Gyurm@ túráról hazafelé. Zsaki balesete amikor megtörtént. Mögötte behúztam a kuplungot mire az úgy maradt. Az ok: a durvaállító lap el tudott forogni. Ott az út mellett levettem a kisdeknit és visszaállítottam, leszorítottam. Hazáig kitartott. Szintbe ke...

Sziasztok Tegnap mejártam a mocival,este felmotoroztam salgótarjánba a feleségemért,gondolom hazahozom munkából.Mikor odaértem behúztam a kuplungot és semmi mintha elszakadt volna a bovden ,rárúgtam de nem lehetett mert csak lecsúszott a berúgókar. Magamba jólvan leforgott a kuplung,hazatoltam 17km ...

sziasztok lehet hogy nagy hülyeséget kérdezek ,de az etz125 és az etz250 álórésze egyforma?

A gyertyám olyan galambszürkére van kiégve, akkor valószinű dúsítanom kellene a keveréket azaz levegőcsavar befele . Most 3/4 fordulatra van kitekerve ,elégé kopott lehet a karbim mert a súber is nagyon csörög. Szerintem simán belefér a szürke gyertya esetén a tű dúsabbra állítása is. Mert nem 2500...

A gyertyám olyan galambszürkére van kiégve, akkor valószinű dúsítanom kellene a keveréket azaz levegőcsavar befele . Most 3/4 fordulatra van kitekerve ,elégé kopott lehet a karbim mert a súber is nagyon csörög.

Tudnátok nekem abban segíteni hogy a mocim miért csinálja azt ,hogy bármely sebeségfokozatban 2500-3000 fordulat között egyenletes tempót akarok tartani és rángat. Mintha hol kapna benzint hol meg nem. Másik ha 1 tempót akarok tartani 3-4 fokozatban pl 50km/h Nem egyenletesen hanem olyan visszapatto...

Sziasztok a brisk n15y-és a n15yc gyertya között mi a külömbség ,melyiket használjam?

Beálítottam 3mm re érezhetően jobb a hézagom is kicsi volt,viszont kipróbáltam motoroztam 1 et majd félóra pihi után anyuéknál indítanám a mocit és semmi .Teljesen lemerült az aksi, úgy hogy 8 voltot mértem benne, az aksim jó fogalmam sincs mi történhetet vele hogy így leszívta. Tök meleg volt az a...

Beálítottam 3mm re érezhetően jobb a hézagom is kicsi volt,viszont kipróbáltam motoroztam 1 et majd félóra pihi után anyuéknál indítanám a mocit és semmi .Teljesen lemerült az aksi, úgy hogy 8 voltot mértem benne, az aksim jó fogalmam sincs mi történhetet vele hogy így leszívta. Tök meleg volt az ak...

Sziasztok Ma ránéztem a gyujtásra és a beálitás ellenőrzése közben azt vettem észre ,hogy az előgyujtásom 5mm .Ennek eredménye lehet hogy úgyérzem a motor alacsony fordulaton erős, de olyan 3000 től pedig gyengébnek érzem?Gyertya szép őzbarna.

Én is álitgattam ma a karbit, nekem is sikerült hogy csak 2000 alatt pöfög vissza .Méghozzá úgy hogy a levegőcsavar teljesen betekert álapotól fél fordulatra van nyitva ,és tökéletesen üzemel a gép. A gyertya szép őzbarnára ég k,i a súbertű pedig alulról a második álásban van.

Biztos hogy valahogy lelehet venni róla mert nagyon régen vagy 15 éve én cseréltem.De már nem emlékszem, de sikerült.Egyébként is árulnak hozzá külön is ,komunátornak vagy minek hivják.Nem akarok hülyeséget irni mintha rá lenne ragasztva, és mintha én felmelegítettem volna majd utána lehúztam de ez ...

Lehet hogy hülyeséget kérdezek de a kipufogók amit teszteltek, a végét kilehet húzni és perforált cső van benne, amit magatoknak tömtök gyapottal .Vagy olyan hangtompitó van benne mint a gyári kipuban?Hangja milyen ? Lehet később engem is érdekelne.

250-es az ilyen rángatós, a megoldás, hogy ne engedd el a gázt teljesen, csak recsegtess, és válts vissza időben. oké Bocs a sok kérdésért mindenhol ,de utóljára gyereként volt 15 évesen etz mocim akkormeg mindegy volt hogy rángat vagy nem van e töltés vagy nincs.Mostmár más a helyzet azt is javíta...

Én arol2t használok 1/50 be 30km nyi motorozás után a kipufogó végén folyik az olaj ,ez nektek is igy van?ha szimeringes lenne akkor nagyon füstölne nem? Terhelés alatt csak akkor füstöl ha nagyon meghúzatom.

laci0609 : Ilyen problémával sokan küzdenek, talán javít rajta ha elveszed az alapjáratot teljesen. Ha 5-ben nagyon elejtem a fordulatot akkor én is érzek hasonlót, de addigra általában már visszalököm 4-be vagy 3-ba szóval egyáltalán nem zavar. Végülis az alapjáratot nem dobom azért el hogy nepöfö...

Sziasztok az lenne a kérdésem hogy ha megyek a mocival mindegy milyen sebeségel , ha 3000-4000 fordulatról visszaengedem a gázt rángat vagy mi olyan mintha még hirtelen kétszer háromszor rárántanám a gázt. Ez mitől lehet már visszaolvastam de annyiféle hiba van leirva hogy nem tudom hogy most mit is...

Alfa !Ha sikerül megoldanod a töltésproblémát léci ird meg hogy mi volt a baj ,mert én is ezzel küzdök 1800 alatt nincs töltésem .Feszültségszabályzót cseréltem ,vezetékeket is szénkefék is jók egyenirányító is cserélve mégse jó

Hasonló problémám van nekem is, a motoron beálitva az alapjárat 1300 -1400 körüli de ha kipörgetem 1300 ig visszaesik rendesen, majd jár úgy tíz másodpercet és utána leesik 1100 körülre . Úgy ketyeg tovább akár estig ,nem tudom normálisan beálitani hengertalptömítésem jó szivócsonké színtén ,ha leve...

csikin írta:1200-1500ig szerintem jó.

Sziasztok sikerült a problémát megoldanom ,lehet hogy bután hangzik de kinomba az első lámpában átmozgattam a vezetékeket, és lám megjavult köszönöm mindenkitől a segítséget.

nyemi írta:Igen , mert azzal állítod be az előgerjesztő áramot. Miért , nagyobb mint 2 Watt?

Nem megnéztem 2watt,ti mekkora alapjáratot hagytok a azaz mi a helyes fordulat?

Én olyanról hallottam hogy kihúzták a szimeringet, és a csapágyra hegesztettek 2 db vékony köracélt és valahogy kihuzták.De nem láttam csak hallottam.

Szia laci0609. Ki kéne mérni nem e szakadt valamelyik dióda (töltő- gerjesztő). Nincs test zárlat a három fázis tekercsnél és nem nagyobb e 2Watnál a töltésellenőrző lámpád teljesítménye. Így hirtelen ennyi. :D Üdv nyemi http://s4.postimage.org/aeX59.jpg A diódahid szerintem nem rossz mert kipróbál...

Nekem többször is volt ilyen problémám, főleg, mikor a forgórészen a grafit csúszógyűrűk (többek által tévesen kommutátornak nevezett rész) töredezettek voltak. Másik esetben pedig az állórész egyik fázisának a kivezetésének a forrasztása olvadt le a 3 fekete vezeték saruja alatt. Előfordult, hogy ...

Sziasztok átsaruztam a vezetékeket a diódahídnál ,feszültségszabályzónál ,aksinál még az álórésznél is de semmi ,csak olyan 2000-2500 nál alszik el a töltést jelző lámpa.Van valami ötletetek?Elektromos feketedobozos feszültségszabályzóm van, forgórészt is most vettem. Ha lassan engedem vissza a gáz...

Akkor megszokom én is ,annyit meg nem megy alapjáraton hogy lemerüljön az aku

Sziasztok átsaruztam a vezetékeket a diódahídnál ,feszültségszabályzónál ,aksinál még az álórésznél is de semmi ,csak olyan 2000-2500 nál alszik el a töltést jelző lámpa.Van valami ötletetek?Elektromos feketedobozos feszültségszabályzóm van, forgórészt is most vettem.Ha lassan engedem vissza a gázt ...

Sziasztok uj tag vagyok és mindjárt lenne is egy kérdésem. ETZ250 es mocim van.A töltésel nem vagyok kibékülve, mert nekem a töltést visszajelző lámpa, csak 1500 as fordulatól alszik el.És nekem az alapjárat olyan 1300 körüli igy ugye világit a lámpa.Ez nektek is így van , tudjam be így jónak?Feket...

Sziasztok uj tag vagyok és mindjárt lenne is egy kérdésem. ETZ250 es mocim van.A töltésel nem vagyok kibékülve, mert nekem a töltést visszajelző lámpa, csak 1500 as fordulatól alszik el.És nekem az alapjárat olyan 1300 körüli igy ugye világit a lámpa.Ez nektek is így van , tudjam be így jónak?Fekete...

Köszönöm sikerült