MZ Club Hungary

tigris

A 250est nem ismerem igazán behatóan,de nem vagyok benne biztos,h hosszútávon bírni fogja a krosszozást a kuplung.Én a kisTZ-t egykerekeztettem párszor még régebben,aminek az lett az eredménye,h 3-4 darabra törve szedtem ki a kuplungbetéteket (ami parafából van,asszem a lamella a fémtárcsák hivatalo...

tigris

Köszönöm az infókat!

Közben kicsit széjjelOFFoltuk a topicot

tigris

175ös???
Cetka?
Egy erdélyi kollega mondta,h volt 175ös MZ-je,ilyen télleg van?26 a srác,szóval nem lehetett túl régen a dolog,de én azt hittem,keveri a szezont a sanzonnal...

tigris

Én sem tudok róla,h lehetne,de nem is nagyon bírná...

tigris

Ha nincs bemaródás a henger falán,akkor nem feltétlenül szükséges sztem fúrni. A leszakadt darabkára:Nem tudom,mindenki emlékszik-e Szacseszra,az egri srácra,aki Grafurral jött két éve a Sástó túrára azzal a csilivili kék 251-gyel,amit Kékesre felfelémenet az elsõ kanyarban el is hajított :o Na szóv...

tigris

Én mindíg úgy tanultam meg,melyik része hogy mûködik a gépnek,h szereltem,szóval nem veszíthetsz a dologgal,ha nem ott van a baj

tigris

Télle nem azért,h belédkössek vagy mert szemét vagyok,de két dolog van,ami elsõ ránézésre abszolut negatív egy MZ-vel kapcsolatban:az oldaltámaszon tartás és a rezódob(nem tudom,tudod-e,miért?).Nem bántani szeretnélek,de az a kipufogó elég nagyot ront az összképen.

tigris

Akkor könnyen lehet fõtengelyszimmering.Nekem nem volt hirtelen érezhetõ,amikor elõször észleltem az erõhiányt,utána még vagy 40 kilómétert mentem vele úgy,h csak vissza kellett kapcsolni idõnként 5-bõl,aztán szép lassan fogyott el az erõ a többi fokozatban is.

tigris

Szerintem elsõ nekifutásra vegyétek ki a karbit,takarítsátok jól át,ellenõrizzétek,h a szivatótönknél megvan-e a tömítés(ez lehet esetleg) és hogy milyen állapotban va a gáztuskó,úszó,shubertû.Ha ezek rendben vannak,karbiállítás (levegõcsavar másfélre ki,alapjárat ízlés szerint),ha utána még mindíg ...

tigris

Mindenképp kevesebb,mint ETZ-bõl.Fõleg szép állapotban.

tigris

Ha jól be van lõve a gyári karbi,akkor nem tudom,sokat javíthat-e...
Nekem jól is megy a gép és 4nél nemigen fogyaszt többet,gyári 22n2

tigris

A Zichy utcában Futárpetinél kaptam jómultkor,próbáld +!

Ja,bocs,most nézem,nem vagy pesti...

tigris

Cimborám az õ 250esét javítandó elsõ fékkel és furandó blokkal,de esztétikailag szép állapotban 1 év mûszakival vette 70ért.Hozzáteszem Békéscsabán! Én nem tudok nyilatkozni,125öm van,azt 75ért vettem lassan 6 éve,de 750ért sem válnék meg tõle! :D Szerintem is,ha szeretsz motorozni,ne add el,úgysem ...

tigris

13 Euro???
Hülyék ezek?
Ha valakinek netán lenne bolhapiacos,örömmel átvenném.
Egyébként én is valami máshoz való körmöskulcsot használok,de nem az igazi...

tigris

Asszem az a legegyszerûbb,h lemérem a hollandert és ahhoz méretezem,szerencsére nem olyan nagyon sarkallatos a méret. Most olyan melót kaptam,h csináljak a körbõl négyszöget (komolyan! :? ),szóval kint leszek marónál,majd a sajátomat +csinálom és ha faxa,kell szerezni anyagot és jöhet a tömeggyártás...

tigris

Ha valaki tudna adni mûszaki rajzot vagy legalább egy skiccet méretekkel a körmöskulcsról,megcsinálom marón,bár egyébként is,mert nagyjából hozzá tudom pászítani a hollanderhez és régóta akarok egyek

tigris

Kicsit OFF

Bambi,ismered a Motorradosokat?
Mert oda hordták szervízre az SV-t,kiváncsi lennék,mennyire korrekt arcok.

tigris

Asszem láttam valami hirdetõoldalon a gépet,talán a Képes Motoron...

tigris

Aham,mi a haverék góréjánbak keretén lévõ lukba dugtuk a tengely végét,rá az anya és úgy rángattuk a lábat a górénak vetve,de semmi,itt gondoltunk tá,h az autó után kötjük...

Lemondtam róla,ki nem dobom,de veszek újakat...
Azért kösz a tippet,ha lesz idõm rá,kipróbálom

tigris

Dinnye! Nekem az egyenes menethez picit balra kell tartani a kormány,meg ha elengedett kormánnyal megyek,akkor balra kell dönteni.Eleinte engem is zavart a dolog,de mivel nem fedeztem fel más ebbõl fakadó problémát,nem foglalkoztam vele és már fel sem tûnik.Nem okozott semmi bajt,csak hozzá kell szo...

tigris

Huhú....
Boltban biztos nem kapsz.
Esetleg börzén....talán.
Vagy vegyél egy MZ-t,ami garázsban áll 20 éve,abban talán bennevan

De sztem nagyon nehéz ügy.

tigris

Van fönt a honlapjukon?
OK,megnézem,kösz Mester!

tigris

Tökig be,aztán másfél tekerés ki.
Utána menj vele,míg bemelegszik,de vigyél magaddal csavarhúzót,és finoman,negyedeket-feleket tekerve tudod pontosan belõni,h a legjobban menjen

tigris

Most viccen kívül jó ez a módszer,jobb a fékem,mint cimbinek a karmantyúval

tigris

Nekem volt,h nagy zökkenõbe hajtottam és kilökõdött az egyik szimmering.Visszanyomkodtam a helyére,azóta is jó.Szóval ha visszaült a helyére és nem engedi,akkor szerintem jó lesz :) Más: A 6 éve olaj nélkül futó hátsó telóimat megpróbáltam megcsinálni,vesztemre.Már csak az olajos csillapító részbõl ...

tigris

Balázs:igen,abban igazad van,h arra nem lehet feltétlenül építeni,h "nagyon vigyáztam rá,becs szó",de inkább vennék 70-80ért jól kinézõt(persze ez sem életbiztosítás),mint 40ért olyat,amin látszik,h csak ütötték-vágták,le se szarták.Aztán így is úgy is jön az átnézés.Mondjuk nem tervezek s...

tigris

Az FBS nekem is bevált kipuff tömítésnél!
Nehogy egyedül érezd magad Samu!

tigris

És az is kellemetlen,h amíg meg van dermedve az olaj a forgattyúsházban,addig gyakorlatilag nincs kuplungkiemelés,szóval be kell melegíteni a motort...

tigris

Nem akarok senkit eltántorítani,de normális Szimót itt is csak 60-70 felett lehet venni,de 110ért is láttam már.
És a 70ezres MZ-ket meg lehet nézni,milyenek...

tigris

A március még elég húzós lesz a nagygép vétel miatt anyagilag,de megpróbálom,már nagyon akarok menni.
Csak kéne normális gumi,de addig arra nem lesz píz.Majd ha lepattogok az útról,szedjetek össze

tigris

Ha tudsz esetleg berakni vagy küldeni kapcsrajzot,örülnék,már csak érdekességképp is,de ha lesz szabadidõm,jó lenne megcsinálni,kipróbálni.

tigris

Nem azt mondtam,h a MOSFET-tel nem jó,csak azért érdeklõdtem,mert kiváncsi vagyok a megoldásra (elektrotechnikus vagyok mellesleg).

És nem mondtam,h a tirisztoros jó,mert nekem is megszakítós és nem cserélném le

tigris

Mosfet-tel kapcsolgatsz?Az miért jobb a tirisztornál?
Érdekel ez a megoldási módszer

tigris

De említettem vagy két hónapja,csak sztem akkor Te még nem voltál fórumon,más meg nem harapott a témára

tigris

Én sem úg gondoltam a kovácsolást,h Józsi bácsi hátramegy a fújtatóhoz és addig üti Piri néni lekvárfõzõ lábasát,amíg ETZ hajtójkar nem lesz belõle :D Viszont,ami nagy szerencsém,h itt a cégnél van komplett gépmûhely,viszont a 6 gépbõl csak hármat használnak folyamatosan,és véletlenül még konyítok i...

tigris

Persze gondolom az nem olyan ásványi,mint az Arol 2T,de ha 2500ért lehet választani egy minõségi félszintetikus (amit kimondottan motorkerékpárokhoz gyártanak) és az ásványi shtil olaj között,én az elõbbit választanám.Persze nem mondhatok 1értelmû véleményt,mert még shtilt nem használtam,bár már ajá...

tigris

Ha hozzányúlsz a karbihoz,akkor rosszul jársz? :lol: Kiugrik belõle a kisördög? :twisted: Elég érdekes,ha az elõzõ tulaja ezt mondta... Most meg nem mondom Neked fejbõl,h a 30N akárhanyas karbikon melyik csavar melyik,de ha elkezded tekerni az egyiket járó motornál és drasztikusan változik az alapjá...

tigris

Ha kormos a gyertya,az elég esélyes,h üzemanyagellátási gond,sokat kap.
Nincs tökig becsavarva a levegõcsavarod?
Az is nagyon esélyes,amit Motormanner kollega mondott.
Nézd meg,hol áll a schuber,fújkáld ki a fúvókát meg minden lukat!

tigris

Teljesen egyetértek.
A bolti rezók csak tönkrevágják a motort,viszont ha nem vagy versenyzõ,sztem tök fölösleges maxi sok gubát adni egy jó rezó tervezéséért.Más motor kipuját rárakni ugye megintcsak nem jó.
Szerintem ha van egy jó gyári v utángyártott,de a gyárit mintázó dob,annál nem kell jobb.

tigris

Na meg egy vödör vízben fogta,lehûtötte a dugót oszt jó' van...jó,h nem ejtette le,mert eltört volna :D Szóval ilyen házi módszerrel öntött dugattyút izgi.Bár soha nem voltam öntõ... És nem véletlenül jobbak a kovácsolással készült alkatrészek,a megmunkálás során az anyag átesik egy tömörödésen,ún. ...

tigris

Ha ki van kopva a fõfékhengered,akkor érdemes kipróbálni a kis karmantyú helyére O-gyûrût tenni,passzos méretet,mi méretre csiszmákoltunk.Nem túl precíz megoldás,de nekem bevált,lassan 3 éve jó a fékem.

tigris

Szerintem minél elõbb kerítesz rávaló dobot (nem kell õrülten hajkurászni a gyárit,nekem is utángyártott,mégsincs baj vele),annál jobb. A széthajtás ellen meg a nagyobb fojtás nem véd,gondold el,a nagyobb fojtás miatt nem megy úgy,ezért jobban tekered a szarvát,több elégetett üzemanyag=nagyobb hõmen...

tigris

Ha az a probléme,amire Zizi barátom gondol,akkor nem folyatja az olajat,mindössze ez történik,h a "fõfékmunkahengerdugattyún" (Zizi,ennél jobbat nem tudtam írni,remélem téped a hajad :twisted: ),szóval a fõfékhengerben található fékdugattyún a kis gumikarmantyú,ami a fékerõt adja,azaz a fé...

tigris

Szerintem sem mehet rá a kisdob a nagykönyökre.
Nekem kényszerûségbõl jó darabig 251 kipuff volt fent és ki kellett hézagolni a könyök végénél körbe 2 db 1mm-es alulemezzel,mert elég nagy volt a hézag.

tigris

Az alkatrészkérdés elég kemény probléma,mivel szinte csak a szar utángyártott alkatrészt lehet megtalálni... Ha olyan alkatrészekre gondolsz,amit érdemes magaddal vinni,akkor bowdenek,schuber-tû,megszakító (ha nem elektr.gyújtásos),kuplung és fékkar,izzók.Ez az én túlélõkészletem :D Nagyobb motoriku...

tigris

Nem tudom,más-e a folytása a TS és az ETZ kipunak,de ha igen,akkor nem jó,ha TZ dobot teszel rá.

tigris

Ha full szintetikus,nyugodtan keverheted 1:60-ba szerintem.

tigris

Már oly rég nem emlegetted az esetet,h gondoltam,felelevenítem én,nehogy elfelejtsük

tigris

Hello motormanner! Ilyet vettem, szerintem ez egész jó! Igaz h csak ugy tudtam felfogatni h a külsöt csavaroztam a belsöt meg kábelkötegelövel rögzitettem de jol szuperál! Föleg h zárható müanyag kupakja van! 8) Viszont lenne egy kérdésem: haverom MZjén valami autó trafó volt és nem volt valami jó ...

tigris

Ez Gexxx motorja,csak szépen le van mosva (és nincs behorpasztva a kipufogó valami kóbor kisTZ által)

469 találat