Tudom banális hiba de sajnos: es250/2 trophym utángyártott kipufogó végét elhagytam
![Brick wall ](*,)](./images/smilies/eusa_wall.gif)
előre is köszönöm: MG
Nekem egy elvágott volt, de az valamikori gyári lehetett.
Köszönöm a választ!
goss írta: ↑2024.03.06. 16:34 Sziasztok!
Egy 4000 fordulattól induló erős (detonációs?) kopogás hibakeresésében egy 20 ével ezelőtt vásárolt utángyártott kipufogóra terelődött a gyanú. Kipróbáltam a csúnya, félig széthullott gyári kipufogót és ezzel nincs az az érzésem, hogy 4000 rpm felett veszélyes lenne pörgetni a motort. A napokban jön az ellenpróba, visszateszem az utángyártottat.
Tényleg lehet, hogy az utángyártott kipufogóval pl. nem megfelelő az öblítés, túlmelegszik 4000-es fordulat felett a motor és detonál?
Futár Petinél lehet kapni Bambi 3 és "gyári" kipufogót. Árban nyilván van egy nem elhanyagolható szorzó, de érdekelne, hogy milyen egyéb különbség van a kettő között.
Köszi a segítséget!![]()
Hello.kupi írta: ↑2022.03.29. 10:43Jónak biztos jó de az ára is,börzén kb 500 max1000ft a gyári.Chris1979 írta: ↑2022.03.28. 14:56 Hello.
Köszönöm, megnézem ezt is. A készlet mennyire stimmel a Trophy-hoz? Gondolom a nagy része univerzális mivel a gumiszereléshez való kulcsok, a villáskulcs és a csavarhúzó is mindkettőhöz használható, a gyertyakulcsot nem tudom mert nem használtam soha Simson-t de gondolom az is stimmel. Egyébként ezt a kulcsot ajánlották, hogy ugyan olyan mint ami nekem kellene. https://aqua.hu/muhelyfelszereles/kampo ... SirOYwccek
Jónak biztos jó de az ára is,börzén kb 500 max1000ft a gyári.Chris1979 írta: ↑2022.03.28. 14:56 Hello.
Köszönöm, megnézem ezt is. A készlet mennyire stimmel a Trophy-hoz? Gondolom a nagy része univerzális mivel a gumiszereléshez való kulcsok, a villáskulcs és a csavarhúzó is mindkettőhöz használható, a gyertyakulcsot nem tudom mert nem használtam soha Simson-t de gondolom az is stimmel. Egyébként ezt a kulcsot ajánlották, hogy ugyan olyan mint ami nekem kellene. https://aqua.hu/muhelyfelszereles/kampo ... SirOYwccek
Szia az általad keresett célszerszám a gyári DDR"kerékszerelő és körmös kulcs amit börzéken be lehet szerezni,viszont a simsoné is használható hozzá főleg ha nincs más.Chris1979 írta: ↑2022.03.24. 00:32 Hello.
Van egy 1974-es Trophy 125/1-esem ami felújításra szorul. Jelenleg az alkatrészek megvásárlásánál tartok és ezzel kapcsolatban lenne egy kérdésem. Van a szivar alakú kipufogó: https://mz-b.hu/mz-es-hu/mz-es-150-kipu ... 0000175352 és van a sima bár azt a TS-hez írja: https://mz-b.hu/mz-ts-150-kipufogo-dob- ... 0000056159
Jelenleg is egy sima kipufogó van a motoron.
Mivel a szivar alakú kétszer annyiba kerül mint a sima így gondoltam megkérdezem, hogy megéri-e a drágábbikat megvenni?
Gyári megoldás, hangtompítás miatt van.kupi írta: ↑2021.02.11. 22:43 Tisztelettel kérdeznék egy lehet nagy butaságot.
Adott egy ETZ 150 elvileg gyári kipufos a kipuf végében van egy szűkítés vagy valami ilyesmi(mintha egy csavar lenne behegesztve) kérdésem ez vajon minek?
Van TS 125 új gyári korától,volt anno 250 ETZ-m de ezekben nem volt ilyen.
Az elmúlt közel 30 év alatt a nálam javított gépekbe se volt (vagy kiszedték),
valahonnan dereng a régi időkben láttam ilyent új mocikon is de lehet tévedek?Mi a szerepe ha gyári talán valami +fojtás?
Az MZ-B az úgynevezett Bambi3-as kiput adja, ami a gyárihoz a legközelebb áll.szentszabi írta: ↑2020.11.03. 20:53 Sziasztok! Etz 250 motoromra szeretnék új kipufogó (dob, könyök), de fontos lenne az igazi etz brummogás, amit a jelenlegi dob nem tud. Csúnya csattogós hangja van. Hol lehet vásárolni szépen szól>ó kipufogó. Segítségeteket kérném. Köszönettel: szentszabi
Köszi akkor inkább ETZ kipuffot teszek fel mert annak nem olyan ronda a vége. A kiégetését közben elolvastam. Megpróbálom vastagon betekerni valami szövetbe és kicsit mindig átitatom vízzel ezzel hűtve. Lehet, hogy nem pattog le a króm. Kösztzudori írta: ↑2019.10.03. 09:50popitty írta: ↑2019.09.20. 10:21 Sziasztok!
Vettem egy nagyon szép Ts 125/150-es kipufogót de mielőtt feltenném különféle kérdéseket kellene tisztázni:
Megtudná-e valaki mondani, hogy a 150-es ETZ kipufogója ugyanaz mint a 125-ös ETZ-é. És véleményetek szerint Ts-re ETZ kipufogó feltehető-e vagy csak az a ronda végű Ts kipufogó mert nem egyformák? Ki lehet-e égetni valamivel a kipufogódobot úgy mint valamikor mert a benzin magától nem akar égni benne, vagy marad a benzin és befújok levegőt.DSCF0063.JPG
Külsőre a TS és az ETZ kipufogó nem egyezik meg, de a belsejében a " lelke " az igen. Szóval feltehető az ETZ kipuff, a TS.-re A régi gyárit ki lehet égetni, visszaolvasva ebben a topikban már le vagyon írva a módszer. Annyit tudni kell, hogy nagy valószínűséggel a króm károsodni fog.
popitty írta: ↑2019.09.20. 10:21 Sziasztok!
Vettem egy nagyon szép Ts 125/150-es kipufogót de mielőtt feltenném különféle kérdéseket kellene tisztázni:
Megtudná-e valaki mondani, hogy a 150-es ETZ kipufogója ugyanaz mint a 125-ös ETZ-é. És véleményetek szerint Ts-re ETZ kipufogó feltehető-e vagy csak az a ronda végű Ts kipufogó mert nem egyformák? Ki lehet-e égetni valamivel a kipufogódobot úgy mint valamikor mert a benzin magától nem akar égni benne, vagy marad a benzin és befújok levegőt.DSCF0063.JPG
A "HUN" kipufogó már Bambi3 kéne legyen lassan 1 éve. Két ismérve van: végcső belső átmérője 25mm (nem 23 mint a gyári) illetve a könyök felől belenézve a konfúzor kúpos és körben van 8 kisebb furat (ellentétben a lapos konfúzor hatalmas lyukacsaival). Személyes átvételnél kiderül, vagy direkt ilyet kérj és ha nem ilyet kapsz küldd vissza
astro77joe írta:Sziasztok!
Vett már valaki webshop-ból 150-es etz-re tuning(rezonátor) kipufogót, esetleg belső rezonátoros kipufogót? Van egy simson-os ismerősöm, neki bevált a simsonra való wbshop-os cucc. Jobban megy vele a motorja, de tudok olyat is, aki szerint a vas árát se éri meg.
Van valakinek tapasztalata ezekről?
A gyári eredeti kipuff az gyári eredeti...Matthej01 írta:Én most vettem Zudori klubtárstól gyári kis etz kipufogót. Kicsit letisztogattam a tuti króm tisztítómmal és egész csini lett. Ajánlani tudom mindenkinek nekem sokkal jobb lett tőle a motor. Csendesebb, jobban reagál a gázra és végre van normális alapjárat. Igen ez a reklám helye volt!!!!! De tényleg jobb mint ez a sok utángyártott hányadék
Matthej01 írta:Én most vettem Zudori klubtárstól gyári kis etz kipufogót. Kicsit letisztogattam a tuti króm tisztítómmal és egész csini lett. Ajánlani tudom mindenkinek nekem sokkal jobb lett tőle a motor. Csendesebb, jobban reagál a gázra és végre van normális alapjárat. Igen ez a reklám helye volt!!!!! De tényleg jobb mint ez a sok utángyártott hányadék
Ha ilyen egyszerű lenne hogy 3 tölcsért összevarrsz aztán lefújod feketére, nem lenne egy külön szakma a kipufogótervezés és -gyártás. Sokat elmond a dobról hogy a klubban egy motoron nem láttam még ilyet...astro77joe írta:Ezt tapasztalatból írod, vagy csak motoros berkekben illik alapból ezt mondani?
A vas árát pont megéri, mert annyiért le tudod adni a MÉH-benastro77joe írta:Sziasztok!
Vett már valaki webshop-ból 150-es etz-re tuning(rezonátor) kipufogót, esetleg belső rezonátoros kipufogót? Van egy simson-os ismerősöm, neki bevált a simsonra való wbshop-os cucc. Jobban megy vele a motorja, de tudok olyat is, aki szerint a vas árát se éri meg.
Van valakinek tapasztalata ezekről?
Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 37 vendég