Tuning

[sr80]

Köszönöm a választ.
Még azt szeretném kérdezni, hogy tudtok-e ajánlani egy olyan oldalt ahonnan olcsón lehet venni MZ alkatrészeket és hellyel közzel minden van?

[szketo]

Sziasztok.
ETZ 250 hátsó kapaszkodója az jó mz TS250/1-s motorhoz.
Köszi előre is.

Mi köszönjük hogy megosztottad velünk, és kijelentetted ezt az információt

Szia sr80!

Hát.... láttam már peregyesen, etz hátsó kapaszkodót..Tehát fel lehet ügyeskedni.

[aronpfabian]

Sziasztok.
ETZ 250 hátsó kapaszkodója az jó mz TS250/1-s motorhoz.
Köszi előre is.

Mi köszönjük hogy megosztottad velünk, és kijelentetted ezt az információt

[sr80]

Sziasztok.
ETZ 250 hátsó kapaszkodója az jó mz TS250/1-s motorhoz.
Köszi előre is.

[mummy]

0620 475 8538 Tarnóczki Sándor ő szokott OLX-en árulni közdarabot 3500 ft-ért.Hirtelen ez jutott eszembe.

[hrobi87]

Sziasztok. A segítségeteket szeretném kérni. Van egy 125-ös ts-em , van hozzá babetta gyújtásom is, csak nincs az alaplaphoz közdarabom. Nem tud valaki eladót, vagy szakrajzot, tervrajzot küldeni róla nekem? emailom: herincsr@freemail.hu Előre is köszönöm!!

[behan]

Sziasztok.
Azt szeretném kérdezni hogy az ETZ250 ülése jó-e a MZ TS250/1-re?

Nem!

[sr80]

Sziasztok.
Azt szeretném kérdezni hogy az ETZ250 ülése jó-e a MZ TS250/1-re?

[pnlaci]

Hali! Én a Vaterán találtam 2éve szerelési könyvet.Eredeti könyveket lehet fellelni potom pénzért.
Sok sikert!

[csaki.tibi]

Nekem volt 1kiskönyvem de nembhiszem h màr megvan de körbe nézek.

[zsakfos]

Nem tudom mennyire részletes szerelési könyvet kerestek,de itt is érdemes körülnézni.Van alkatrészlista is:
http://www.infomate.de/miraculis/aw/mz/ ... s250e.html

[aronpfabian]

Sziasztok!
Tudom ez a kérdés nem pont ide való, de nem találtam helyét a fórumokban.
Olyan kérdésem lenne hogy MZ TS 125 szerelési kiskönyv, amiben minden alkatrész le van írva rajzolva azt hol, hogyan vagy kitől lehetne szerezni? Kifizetem ha csak egy fénymásolatot kapok akkor is hálás lennék!

Én is pont szerelési könyvet keresek kis TS-hez, de itt az első link sajnos megint csak ETZ-hez jó.

http://miraculis.de - itt minden MZ típushoz (meg sok máshoz is) találtok szerelési kézikönyvet és képes alkatrészlistát is, helyben olvasható és letölthető változatban!

[sell]

Szerelési könyvnek nem felelne meg az " MZ hogyan tovább"? Nagyon sok hasznos infó van benne.

[Gombaur]

Sziasztok!
Tudom ez a kérdés nem pont ide való, de nem találtam helyét a fórumokban.
Olyan kérdésem lenne hogy MZ TS 125 szerelési kiskönyv, amiben minden alkatrész le van írva rajzolva azt hol, hogyan vagy kitől lehetne szerezni? Kifizetem ha csak egy fénymásolatot kapok akkor is hálás lennék!

Angolul találtam:
http://robogoalkatresz.odormotor.hu/sze ... mutato.php
http://www.manualedereparatie.info/hu/d ... logue.html

Én is pont szerelési könyvet keresek kis TS-hez, de itt az első link sajnos megint csak ETZ-hez jó.

[Thorwald]

Sziasztok!
Tudom ez a kérdés nem pont ide való, de nem találtam helyét a fórumokban.
Olyan kérdésem lenne hogy MZ TS 125 szerelési kiskönyv, amiben minden alkatrész le van írva rajzolva azt hol, hogyan vagy kitől lehetne szerezni? Kifizetem ha csak egy fénymásolatot kapok akkor is hálás lennék!

Angolul találtam:
http://robogoalkatresz.odormotor.hu/sze ... mutato.php
http://www.manualedereparatie.info/hu/d ... logue.html

[telectronic]

Láttam 2 hengeres MZ-t, 6 hengeres Jawa-t, 3 hengeres Simson-t, stb.
Sehogyan sem tudom elképzelni, hogyan oldják meg a főtengelyek egymáshoz csatlakoztatását, hogy az bontható legyen, kotyogás mentes és középpontos.

Van erre valakinek ötlete vagy fotója az összeépített blokkok főtengely közdarabjáról ?

[tivass]

Sziasztok!
Tudom ez a kérdés nem pont ide való, de nem találtam helyét a fórumokban.
Olyan kérdésem lenne hogy MZ TS 125 szerelési kiskönyv, amiben minden alkatrész le van írva rajzolva azt hol, hogyan vagy kitől lehetne szerezni? Kifizetem ha csak egy fénymásolatot kapok akkor is hálás lennék!

[hell]

Aktuális helyen visszaolvasás egy kicsit csodákra képes!

[dkari]

NEM!

A Bingbe babettáé kell dörzsárazva ahogyan az milliószor le lett irva már.

Le lett írva???? Na hát! Mi az a dörzsár??????????

[hell]

NEM!

A Bingbe babettáé kell dörzsárazva ahogyan az milliószor le lett irva már.

[dkari]

Bing 84 a karbi nem?

Ha az, akkor a nagy előnye, hogy fiatalabb mint a BVF, tehát kevésbé kopott, tehát finomabban porlaszt: jobb az alapjárat, kevesebbet fogyaszt, akár jobban is mehet.

Köszönöm a választ!

Engem az érdekelne hogy a Bvf karbi fúvókája kompatibilis a Bing 84-el?

[intelatom]

Bing 84 a karbi nem?

Ha az, akkor a nagy előnye, hogy fiatalabb mint a BVF, tehát kevésbé kopott, tehát finomabban porlaszt: jobb az alapjárat, kevesebbet fogyaszt, akár jobban is mehet.

Köszönöm a választ!

[KILL3R etz]

Bing 84 a karbi nem?

Ha az, akkor a nagy előnye, hogy fiatalabb mint a BVF, tehát kevésbé kopott, tehát finomabban porlaszt: jobb az alapjárat, kevesebbet fogyaszt, akár jobban is mehet.

[intelatom]

Sziasztok!

Most vettem egy 300-as Etz-t egy Bing 54-es karburátorral, sokan dícsérik ezt a karburátort, miben jobb ez mint a többi?
Válaszokat előre is köszönöm!

[Thorwald]

Sziasztok!
Sikerült hozzájutnom az első MZ-mhez ami egy TS 125-ös.
Jogsi híján még nem akarom hajtani a gépet, hanem a telet rászánni hogy tavaszra ne csak motorikusan hanem optikailag is olyan legyen ami nekem tetszik.
A kérdésem az lenne, hogy a TS milyen tank típussal kompatibilis, mert vagy banán vagy csepp tankot szeretnék rá!

Ne csináld az átalakítást!
Sok munka és hidd el, a TS úgy gyönyörű ahogyan gyártották!
Persze, tudom izlés dolga, csak egy jó tanács volt a részemről!

Egyetértek. Ahhoz, hogy szép legyen, az oldaldekliket is cserélni kéne a tankhoz illó alakzatúra. Hiába rakod fel a csepptankot, az oldaldekli akkor is két nagy "kocka" marad.

[zudori]

Sziasztok!
Sikerült hozzájutnom az első MZ-mhez ami egy TS 125-ös.
Jogsi híján még nem akarom hajtani a gépet, hanem a telet rászánni hogy tavaszra ne csak motorikusan hanem optikailag is olyan legyen ami nekem tetszik.
A kérdésem az lenne, hogy a TS milyen tank típussal kompatibilis, mert vagy banán vagy csepp tankot szeretnék rá!

Ne csináld az átalakítást!
Sok munka és hidd el, a TS úgy gyönyörű ahogyan gyártották!
Persze, tudom izlés dolga, csak egy jó tanács volt a részemről!

[tivass]

Sziasztok!
Sikerült hozzájutnom az első MZ-mhez ami egy TS 125-ös.
Jogsi híján még nem akarom hajtani a gépet, hanem a telet rászánni hogy tavaszra ne csak motorikusan hanem optikailag is olyan legyen ami nekem tetszik.
A kérdésem az lenne, hogy a TS milyen tank típussal kompatibilis, mert vagy banán vagy csepp tankot szeretnék rá!

[gabsic]

Sziasztok! Vettem egy 300-as hengert a gépre, a hengerfejet elvittem átalakítatni, de nem igazán lett jó! Ráraktam a hengert, és a hengerfejet a blokkra, de sajnos a dugattyú eléri a hengerfejet, pedig a hengertalp tömítés is 1 mm-es! A kérdésem az lenne, hogy a hengerfejet meddig kell mélyiteni, hogy az 1.2 mm-es préssáv meglegyen! Ha valaki csinált már ilyet, légyszi írja le ennek a menetét, a hengerfejnek kb. hogy kellene kinéznie! Köszi

A préssávot a különböző vastagságú hengerfejtömítésekkel kell beállítani. (Nekem az előző 300as hengeremnél 1.1mm-nyi tömítés volt alápakolva)
A hengerfejed ki csinálta? látott már 300as -hengerfejet, vagy Sanyi bácsi, a Vörös csillag TSZ esztergályosa csinálta?

[nero]

Sziasztok! Vettem egy 300-as hengert a gépre, a hengerfejet elvittem átalakítatni, de nem igazán lett jó! Ráraktam a hengert, és a hengerfejet a blokkra, de sajnos a dugattyú eléri a hengerfejet, pedig a hengertalp tömítés is 1 mm-es! A kérdésem az lenne, hogy a hengerfejet meddig kell mélyiteni, hogy az 1.2 mm-es préssáv meglegyen! Ha valaki csinált már ilyet, légyszi írja le ennek a menetét, a hengerfejnek kb. hogy kellene kinéznie! Köszi

[frankieflowers]

Köszönöm a válaszokat! Igen hasznos volt a számomra! Így már mindent értek.

[tiger1342]

Üdv mindenkinek!

Nem találtam megfelelő topicot a kérdésemnek, ezért ide írok. Szeretnék venni eg Etz 251-es Banántankosat gépet. Két kritériumom van 250-es és banántankos legyen. Elég sovány most a választék, de a kérdésem az lenne, hogy mi a különbség a banántankos és az elődje között? Én olyanra gondoltam, hogy veszek egy 250-es mzét és átraknék rá egy banántankot. Ez hivatalosan és gyakorlatba lehetséges? A másik mit vegyek figyelembe. Mire érdemes odafigyelni? Nem vagyok egy szakértő sajnos még. Nagyon régóta szeretnék egy Mzét és most jött el az idő. Bármilyen tanácsot elfogadok és örömmel meghallgatok

Előre is köszönöm mindenkinek!

http://www.mzclubhungary.com/index.php? ... cle&id=627


Ebben a cikkben megtalálod a választ szerintem.
A banántank technikailag szerintem átrakható az Etz250-re(bár ez sem biztos,de mintha már láttam volna képen ilyet),viszont baromi hülyén fog kinézni.

Elfér, de rés marad a nyereg és a tank között, mert rövidebb.

[zsakfos]

Üdv mindenkinek!

Nem találtam megfelelő topicot a kérdésemnek, ezért ide írok. Szeretnék venni eg Etz 251-es Banántankosat gépet. Két kritériumom van 250-es és banántankos legyen. Elég sovány most a választék, de a kérdésem az lenne, hogy mi a különbség a banántankos és az elődje között? Én olyanra gondoltam, hogy veszek egy 250-es mzét és átraknék rá egy banántankot. Ez hivatalosan és gyakorlatba lehetséges? A másik mit vegyek figyelembe. Mire érdemes odafigyelni? Nem vagyok egy szakértő sajnos még. Nagyon régóta szeretnék egy Mzét és most jött el az idő. Bármilyen tanácsot elfogadok és örömmel meghallgatok

Előre is köszönöm mindenkinek!

http://www.mzclubhungary.com/index.php? ... cle&id=627


Ebben a cikkben megtalálod a választ szerintem.
A banántank technikailag szerintem átrakható az Etz250-re(bár ez sem biztos,de mintha már láttam volna képen ilyet),viszont baromi hülyén fog kinézni.

[frankieflowers]

Üdv mindenkinek!

Nem találtam megfelelő topicot a kérdésemnek, ezért ide írok. Szeretnék venni eg Etz 251-es Banántankosat gépet. Két kritériumom van 250-es és banántankos legyen. Elég sovány most a választék, de a kérdésem az lenne, hogy mi a különbség a banántankos és az elődje között? Én olyanra gondoltam, hogy veszek egy 250-es mzét és átraknék rá egy banántankot. Ez hivatalosan és gyakorlatba lehetséges? A másik mit vegyek figyelembe. Mire érdemes odafigyelni? Nem vagyok egy szakértő sajnos még. Nagyon régóta szeretnék egy Mzét és most jött el az idő. Bármilyen tanácsot elfogadok és örömmel meghallgatok

Előre is köszönöm mindenkinek!

[Patrik]

Szia!
Én pontosan nem tudom mit kell vele csinálni,de lehet venni hozzá közdarabot,szerintem ezt legyártani a macerás része.

http://olx.hu/hirdetes/simson-etz125-15 ... 14dd75f499

[mztsszázhuszonöt]

Hello!
Mz TS 125-re szeretnék Babetta gyújtást tenni. Tudna valaki esetleg valami rajzot, és egy kis leírást adni hogy mit hogyan kéne csinálni?

[akos127]

Hali,

Épített már valaki vizhűtéses MZt?
Esetleg 250-es henger hengerfejet 125/150-es blokkra?

Én tudok tanácsot adni forgótárcsás 125/150-re.

[AceRothstein]

Kedves Dkari!

A Yamaha gyujtás átalakításban tudnál segíteni? A lendkerék átalakítás már meg lett, az állórésszel vagyok bajban. Vagy valaki vállal ilyen átalakítást?
Várom a válaszotokat.

[dkari]

És semmi hátránya a nagy karbiknak? Gyárilag ugye 125 ccm - 22 mm, 150 ccm 24 mm. Főleg a 125-öshöz a 28 mm az nem sok?

Az én motorom csap papiron 125. 150-es a henger rajta a főtengely könnyitve van a kompresszió növelve. Csináltam rezót hozzá és yamaha jog gyújtás van rajt. Nagyon jók a tapasztalataim a karbival. Nem fogyaszt sokat és jól megy a motor. Szérián nem tudom hogy viselkedne. Bár a jawamon is dellorto van, az 28-as és az is jobban szereti mint a gyári karbit.

[nagydivad]

És semmi hátránya a nagy karbiknak? Gyárilag ugye 125 ccm - 22 mm, 150 ccm 24 mm. Főleg a 125-öshöz a 28 mm az nem sok?

[dkari]

Felszerelve.A szívótorok hosszú.10mm-re rövidíteni kell.

Nekem 26-os van a ts-en. Én a karbit "faragtam" át olyanra mint a gyári.

[csoka]

Felszerelve.A szívótorok hosszú.10mm-re rövidíteni kell.

[csoka]

Dellorto PHBH28-ETZ125

[SwedishDay]

Igazából a munka menete is érdekelne hogy hogy lehetne megcsinálni az egészet. És hogy a felömlőkkel meg a dugóval is kéne variálni..?

[MrDok]

Üdv mindenkinek

Az lenne a kérdésem hogy érdemes lenne megcsinálni egy ETZ-t membránosra és ha igen mennyire lenne macerás..? Tudom munka lenne vele bőven meg pénz is menne bele... csak mégis hogy érdemes lenne vagy nem..? Különben ETZ 125-re gondoltam.

Válaszokat előre is köszönöm..

http://www.youtube.com/watch?v=A9HzjWuyUgE

[SwedishDay]

Üdv mindenkinek

Az lenne a kérdésem hogy érdemes lenne megcsinálni egy ETZ-t membránosra és ha igen mennyire lenne macerás..? Tudom munka lenne vele bőven meg pénz is menne bele... csak mégis hogy érdemes lenne vagy nem..? Különben ETZ 125-re gondoltam.

Válaszokat előre is köszönöm..

[ttibcsi85]

Szeretettel várlak benneteket az újonnan létrehozott Facebook csoportomban: https://www.facebook.com/groups/mztuning/

[nyakas]

könnyitet kuplung szett eladó.

[falatka]

Koszonom a valaszt, esetleg fotot nem tudnal felrakni?
(Ez egy tuning alkatresz vagy az eretdeti ETZ 251-ken is ez volt?)

Minden ETZ-n eredetileg is ilyen van.

Koszonom az infot

[Miklós_88]

Ha jól van fúrva és illesztve, és a karburátor is megfelelően van beállítva, akkor ez sem ragad meg.
Nekem például egyszer sem szorult meg a 300-as, pedig kapott rendesen. Bár nem a vakvilágba ég el 7 liter benzin, kap kenést rendesen

[sunbim]

Úgy is meg fogod.



Lehet ezért is ragadósak a háromszázasok. Meg kellene vizsgálni közelebbről egy 301-es hengerét. Ott mekkora a hüvely fal vastagság.