Elektronika topik - a pokol kapuja

[Gyula-bá]

Valószínűleg simán "el lehet adni", nappal, tompítottnak de vigyázz a valódi tompítottal együtt ne égjen mert sötétben vakítani fog, ezen kívül az izzó melegét sem szereti.

[Dreamer]

Ma jött meg ez az áru:



Helyzetjelző helyett. Fehér a fénye, 2 vagy 3W ha jól emlékszem. Természetesen elől és a másik oldalon is van egy-egy led!

[Dreamer]

...Ha valami ki tudja hajtani a 12V 35W-os (vagy a 6V 35 W-osat) izzót, akkor a fűnyírótól lehet az űrsiklóig (a foncsor kialakítását és állapotát most nem figyelembe véve) bármi, az a buta izzó ugyanúgy fog világítani. - Szerintem -

(Zárójel tőlem.)
Ez is igaz, akkor viszont felvetődik a kérdés, mi értelme az átalakításnak?

Igen, jogos! Láttam már Simsonban 6V-os rendszert NAGYON JÓL világítani!

[Gyula-bá]

...Ha valami ki tudja hajtani a 12V 35W-os (vagy a 6V 35 W-osat) izzót, akkor a fűnyírótól lehet az űrsiklóig (a foncsor kialakítását és állapotát most nem figyelembe véve) bármi, az a buta izzó ugyanúgy fog világítani. - Szerintem -

(Zárójel tőlem.)
Ez is igaz, akkor viszont felvetődik a kérdés, mi értelme az átalakításnak?

[zudori]

Dreamer!

Kérdésem:
A második miért nem felel meg? Tudnál olyan menetfényt mutatni, ami megfelelő?

[Dreamer]

Tiger!
Ha jutottál valamire a menetfénnyel, ne habozzál, oszd majd meg velünk!

Nemtudom nekem szól-e, de én ilyen kisebb modulokban gondolkodnék, amivel ki lehet rakni mondjuk a lámpa alját félkörben:
http://www.homasita.hu/product/10466

Ott valamennyire védve is van és nem is rontja el a motor formáját.

Esetleg a lámpatartók és a lámpa közti résbe alulra berakni 2 kereket, szintén viszonylag elrejtve...
7 centi azt hiszem elég jól elhelyezhető:
http://www.metroman.hu/product/Auto-vil ... RL-E4-RL00

Erre ne pocsékoljátok a pénzt, hivatalosan egyik sem felel meg!

[Dreamer]

Azt azért nem kell elfelejteni, hogy egy Mz utazó sebessége más mint a Simsoné és a belátandó útszakasz hossza, ugyanúgy mint a féktáv, a sebesség négyzetével arányos.
Vagyis ami "szuper" egy robogóra vagy egy Simsonra az nem biztos, hogy egy ETZ-n is megállja a helyét. ...

(kiemelés tőlem)
A robogók többsége nem 250-400 ccm, de ettől függetlenül a kiemelésben egyértelműsíttet véleményemet fenntartom.[/quote]

Itt most az összehasonlítás a menetteljesítményben (tehát az elért sebességben) van. Nem a generátorok teljesítményében, vagy az Otto motor működés módjában. Tehát a HS1 35/35W / ES250/1 vagy a HS1 35/35S / Yamaha Xmax van összehasonlítva. Remélem Te is érzed, hogy menetteljesítményben nincs óriási különbség! Ezzel azt akartam írni, ha gyárilag jó a Yamahába a 35/35W akkor az ES-be (vagy TSbe) is jó kell, hogy legyen!

Ha valami ki tudja hajtani a 12V 35W-os izzót, akkor a fűnyírótól lehet az űrsiklóig (a foncsor kialakítását és állapotát most nem figyelembe véve) bármi, az a buta izzó ugyanúgy fog világítani. - Szerintem -

Nagy tisztelettel!

[Gyula-bá]

...Hogy függ össze az utazó sebesség és a generátor teljesítménye?
6V60W-ot cseréltem le 12V60W-ra. A gyári gömbizzóm sokkal rosszabbul világított, mint ez a 35W-os halogén.

Az sehogy, viszont a belátható út hossza nagyon is függ a generátor (izzó), fény, teljesítményétől.
Sokkal olcsóbban és kevesebb macerával ugyanazt az eredményt érted volna el 35W/6V-os halogén izzóval . Gyártják, lehet kapni!

[Gyula-bá]

Felénk ilyen valami gyujtást tesznek a simsonokba és istenítik bevált...

Azt azért nem kell elfelejteni, hogy egy Mz utazó sebessége más mint a Simsoné és a belátandó útszakasz hossza, ugyanúgy mint a féktáv, a sebesség négyzetével arányos.
Vagyis ami "szuper" egy robogóra vagy egy Simsonra az nem biztos, hogy egy ETZ-n is megállja a helyét. ...

(kiemelés tőlem)
A robogók többsége nem 250-400 ccm, de ettől függetlenül a kiemelésben egyértelműsíttet véleményemet fenntartom.

[hell]

Nem kell itt az összefügéseket keresni!

[tiger1342]

Tiger!
Ha jutottál valamire a menetfénnyel, ne habozzál, oszd majd meg velünk!

Nemtudom nekem szól-e, de én ilyen kisebb modulokban gondolkodnék, amivel ki lehet rakni mondjuk a lámpa alját félkörben:
http://www.homasita.hu/product/10466

Ott valamennyire védve is van és nem is rontja el a motor formáját.

Esetleg a lámpatartók és a lámpa közti résbe alulra berakni 2 kereket, szintén viszonylag elrejtve...
7 centi azt hiszem elég jól elhelyezhető:
http://www.metroman.hu/product/Auto-vil ... RL-E4-RL00

[tiger1342]

Felénk ilyen valami gyujtást tesznek a simsonokba és istenítik bevált...

Azt azért nem kell elfelejteni, hogy egy Mz utazó sebessége más mint a Simsoné és a belátandó útszakasz hossza, ugyanúgy mint a féktáv, a sebesség négyzetével arányos.
Vagyis ami "szuper" egy robogóra vagy egy Simsonra az nem biztos, hogy egy ETZ-n is megállja a helyét.

Hogy függ össze az utazó sebesség és a generátor teljesítménye?
6V60W-ot cseréltem le 12V60W-ra. A gyári gömbizzóm sokkal rosszabbul világított, mint ez a 35W-os halogén.

[Dreamer]

Felénk ilyen valami gyujtást tesznek a simsonokba és istenítik bevált...

Azt azért nem kell elfelejteni, hogy egy Mz utazó sebessége más mint a Simsoné és a belátandó útszakasz hossza, ugyanúgy mint a féktáv, a sebesség négyzetével arányos.
Vagyis ami "szuper" egy robogóra vagy egy Simsonra az nem biztos, hogy egy ETZ-n is megállja a helyét.

Gyula battyam, nagy tisztelettel, a baratom Yamaha Xmax250-es robogojaban (menettulajdonsagaiban hasonlo mint a mi gepeink...) Hs1-es izzo van gyarilag! Tovabb megyek, az ujabb Burgman 400-as ban is, ott a hosszu fenynek van meg egy Hs1 35w izzo!

Tisztelettel!

[Gyula-bá]

Felénk ilyen valami gyujtást tesznek a simsonokba és istenítik bevált...

Azt azért nem kell elfelejteni, hogy egy Mz utazó sebessége más mint a Simsoné és a belátandó útszakasz hossza, ugyanúgy mint a féktáv, a sebesség négyzetével arányos.
Vagyis ami "szuper" egy robogóra vagy egy Simsonra az nem biztos, hogy egy ETZ-n is megállja a helyét.

[hell]

Hány W ezek a robogó gyujtások?

Sajnos teljesítményben nem tud többet, mint a gyári dinamó, 60W 12V (Enyémben Jog 2JA van). Elől 35/35W-os HS1-et használok, hátul a szokásos 5 + 21W plusz az indexek. Még nem volt gyújtás gondom... Azért az órákat én is tervezem ledesíteni, továbbá ez a DRL téma is foglalkoztat mostmár...!

Ok. Felénk ilyen valami gyujtást tesznek a simsonokba és istenítik bevált...

[zudori]

Tiger!
Ha jutottál valamire a menetfénnyel, ne habozzál, oszd majd meg velünk!

[tiger1342]

Hány W ezek a robogó gyujtások?

Sajnos teljesítményben nem tud többet, mint a gyári dinamó, 60W 12V (Enyémben Jog 2JA van). Elől 35/35W-os HS1-et használok, hátul a szokásos 5 + 21W plusz az indexek. Még nem volt gyújtás gondom... Azért az órákat én is tervezem ledesíteni, továbbá ez a DRL téma is foglalkoztat mostmár...!

[Hejja_Petya]

Kedves Márka-Klubtársak!

Sokat szenvedtem az elmúlt időben. Részint én vagyok ezért a hibás, részint más. Nem fogok senkit bántani, megnevezni, nem is akarom, hogy találgassatok. Egyelőre. Kérem, aki úgy érzi, hogy igaza volt, ne mondja, hogy "na, nem megmondtam???". Megtanultam a leckét.

Azért nem, mert amivel vásároltam a motort gyújtás(megszakító vezérelt tranzisztoros) hibásodott meg alapvetően.

A helyzet a következő. Elvittem Tátra egy szerelőhöz a motort, alig 2 km-re van.
Három napig volt nála a motor. Nem akartam elhinni, de sajnos igaz lett, hogy a NEM gyári hall jeladós gyújtás nem működött megfelelően, visszaépült a megszakítós gyújtás és a motor egészségesebben működik. Közben cserélődött a benzincsap, mert takarítás után kiderült, hogy már a menetek rosszak, új benzincső, szűrő... (kereste a hibát), új gyertya, összekötő lemez, kondenzátor, megszakító.

Tehát a "csak gyári alkatrészt, megoldást a motorba" táborhoz csatlakoztam. Ennyi.

[hell]

Hány W ezek a robogó gyujtások?

[sub-ee]

Vagy raksz bele egy robogó, mondjuk egy YAMAHA gyújtást, és nem kell még akku sem, illetve akkor is működik a motor, ha lemerül az akku. Ilyen módon:







Üdv.:Sub-ee

Bizony-bizony!
Ezt alá tudom támasztani:

És milyen frankó, ugye?

[Dreamer]

Remélem ezzel a megoldással lenyisszantottam a sárkány egyik fejét...

[hell]

De jó neked, hogy van! Áttértem trabi feszabra ha gondolod tartalékba eladom neked pici pénzért a sub-ee félét!

Nekem? mert nekem kéne pü?

Na hoppá hoppá kivetted a neved a mondókámban akkor akár a tied is lehet! Szabad prédán van...
Ja és persze irj bátran pü!

[hell]

De jó neked, hogy van! Áttértem trabi feszabra ha gondolod tartalékba eladom neked pici pénzért a sub-ee félét!

Nekem? mert nekem kéne pü?

Na hoppá hoppá kivetted a neved a mondókámban akkor akár a tied is lehet! Szabad prédán van...

[Gyula-bá]

"... de én szóltam. ..."
Alap szabály:
-1. pont - A moderátornak mindig igaza van.
-2. pont - Ha még sincs igaza, érvénybe lép az 1. pont.

[KILL3R etz]

... van töltésem alapjáraton is, összes fogyasztóval terhelve...

Vagy csak azt hiszed, hogy van ...
Próbáld ki: alapjáraton, az összes fogyasztóval terhelve, kösd le az aksit! Ha nem áll meg a moci akkor elhiszem, hogy van töltésed és nem csak azt jelzi a visszajelző!
Amúgy az idézetet megelőző mondatrészed nem reklám , én annak látom.

Van multiméterem.
Amúgy tudomásom szerint nem tesz jót a töltőrendszernek, ha menet közben lekötjük az akksit, szóval ezt a próbát ha lehet kihagynám.

Az nem reklám, hanem a tapasztalatom leírása. De az, hogy minden hsz-ed arra van kihegyezve, hogy a saját motyód linkjét be tudd másolni, és azt promózni, az túlzás. Nem csak az én szememet szúrja, de én szóltam. Szeretném, ha figyelnél erre a jövőben.
Köszönöm!

[tiger1342]

Vagy raksz bele egy robogó, mondjuk egy YAMAHA gyújtást, és nem kell még akku sem, illetve akkor is működik a motor, ha lemerül az akku. Ilyen módon:







Üdv.:Sub-ee

Bizony-bizony!
Ezt alá tudom támasztani:

[MiszterQ]

De jó neked, hogy van! Áttértem trabi feszabra ha gondolod tartalékba eladom neked pici pénzért a sub-ee félét!

Nekem? mert nekem kéne pü?

[hell]

Alapjáraton nincs az a szabályozó amelyik, felkapcsolt tompítottal, képes biztosítani a töltést mert maga a dinamó (generátor) képtelen erre. A túltöltés, az elektro-mechanikus szabályozó esetében biztosan, beállítással, megakadályozható. Az elektronikus szabályozók többsége nem állítható.
A "megoldást" csak a lekapcsoló automatika ( http://jawa.5mp.eu/web.php?a=jawa&o=Arh596miBV ) vagy a menetfény alkalmazásában látom.

Érdekes, nekem a Sub-ee féle fesszabbal, meg Baki féle köteggel van töltésem alapjáraton is, összes fogyasztóval terhelve... Szóval lehet válogatni másoknál is megoldást keresve...

(Kicsit kezd sok lenni az önreklám Gyula-bá, kérlek fogd vissza magad ilyen téren, nem szeretnék moderálni...)

De jó neked, hogy van! Áttértem trabi feszabra ha gondolod tartalékba eladom neked pici pénzért a sub-ee félét!

[Gyula-bá]

... van töltésem alapjáraton is, összes fogyasztóval terhelve...

Vagy csak azt hiszed, hogy van ...
Próbáld ki: alapjáraton, az összes fogyasztóval terhelve, kösd le az aksit! Ha nem áll meg a moci akkor elhiszem, hogy van töltésed és nem csak azt jelzi a visszajelző!
Amúgy az idézetet megelőző mondatrészed nem reklám , én annak látom.

[KILL3R etz]

Alapjáraton nincs az a szabályozó amelyik, felkapcsolt tompítottal, képes biztosítani a töltést mert maga a dinamó (generátor) képtelen erre. A túltöltés, az elektro-mechanikus szabályozó esetében biztosan, beállítással, megakadályozható. Az elektronikus szabályozók többsége nem állítható.
A "megoldást" csak a lekapcsoló automatika ( http://jawa.5mp.eu/web.php?a=jawa&o=Arh596miBV ) vagy a menetfény alkalmazásában látom.

Érdekes, nekem a Sub-ee féle fesszabbal, meg Baki féle köteggel van töltésem alapjáraton is, összes fogyasztóval terhelve... Szóval lehet válogatni másoknál is megoldást keresve...

(Kicsit kezd sok lenni az önreklám Gyula-bá, kérlek fogd vissza magad ilyen téren, nem szeretnék moderálni...)

[Gyula-bá]

... Van egy magyar elektronikusom meg egy gyári mechanikusom. Kis különbség van a 2 közt de a lényeg hogy alapjáraton világításon nincs töltés, nagy fordulaton meg túltölt

Alapjáraton nincs az a szabályozó amelyik, felkapcsolt tompítottal, képes biztosítani a töltést mert maga a dinamó (generátor) képtelen erre. A túltöltés, az elektro-mechanikus szabályozó esetében biztosan, beállítással, megakadályozható. Az elektronikus szabályozók többsége nem állítható.
A "megoldást" csak a lekapcsoló automatika ( http://jawa.5mp.eu/web.php?a=jawa&o=Arh596miBV ) vagy a menetfény alkalmazásában látom.

[MiszterQ]

Dragsterek mekkora előgyujtással mennek? https://www.youtube.com/watch?v=c1Z8VU2rDpQ

Egy dragster, kb 1cm-rel

Amúgy...
Valaki tud ajánlani normális fesszab.-ot? Van egy magyar elektronikusom meg egy gyári mechanikusom. Kis különbség van a 2 közt de a lényeg hogy alapjáraton világításon nincs töltés, nagy fordulaton meg túltölt.

[MP1]

Sziasztok!

Érdekes link!

DRL:

http://www.tuev-nord.de/de/service-info ... 104208.htm

Üdv: P.

[Fejes Attila]

Értem. Köszönöm a tanácsokat!

[sub-ee]

Üdv, az felől érdeklődnék, hogy a 6 voltos 250/1mz-n mit kell cserélni, hogy 12 voltos legyen? Illetve aki már csinált ilyet az okíthatna. Előre is köszi.

Vagy raksz bele egy robogó, mondjuk egy YAMAHA gyújtást, és nem kell még akku sem, illetve akkor is működik a motor, ha lemerül az akku. Ilyen módon:







Üdv.:Sub-ee

[Gyula-bá]

Üdv, az felől érdeklődnék, hogy a 6 voltos 250/1mz-n mit kell cserélni, hogy 12 voltos legyen? ...

"Cserélni" semmit sem kell, mert nem is lehet! Jó esetben sikerül valamilyen 12 V-os generátort bele faragni, nem egyszerű és drága mutatvány.

[Fejes Attila]

Üdv, az felől érdeklődnék, hogy a 6 voltos 250/1mz-n mit kell cserélni, hogy 12 voltos legyen? Illetve aki már csinált ilyet az okíthatna. Előre is köszi.

[Gyula-bá]

Az Mz-hez tervezett gyújtórendszer nem rég "ünnepelte" második
http://www.youtube.com/watch?v=tSOHb1C2TUk születésnapját.
Részletek a gyújtórendszerről: http://jawa.5mp.eu/web.php?a=jawa&o=MiAOPBfM37

[nyemi]

A gyakorlati tapasztalataim azt mutatják hogy gyári konfigurációknál 14°-tol (variátorros robogó motor)--26°-ig (24cm3 szegélyvágó motor) adnak előgyújtás értékeket (persze csak 2T beszélek).
Ezért nagy hibát nem követünk el , ha a átlagot vesszük , a 20°-t.
http://youtu.be/3d8qHNNi5CA
Az "igazi" megoldás, a fordulat függő előgyújtás állítás, mostanság nincs is olyan 2T motor aminél ne alkalmaznák . Legyen az a legegyszerűbb Kínai láncfűrész is.

[Gyula-bá]

A növekvő köbcentivel az előgyújtást is növelnünk kellene? ....

Nem, helyesebben nem feltétlenül. Az előgyújtás értéke, akár fokban akár mm-ben van megadva, úgy mint (a tejesség igénye nélkül): sürgetési viszony, hengerfej alakja, fordulatszám, üzemanyag minősége, keverék dús vagy szegény volta, "vezetési stílus" stb ... -nek függvénye.
Az előbbiekből következik, hogy a "legjobb" beállítás motor és személy függő is.

[sunbim]

A növekvő köbcentivel az előgyújtást is növelnünk kellene? Én hagytam ahogy volt. Persze ez nem biztos hogy helyes.

Dragsterek mekkora előgyujtással mennek? https://www.youtube.com/watch?v=c1Z8VU2rDpQ

[KILL3R etz]

Nekem a 3mm bevált.

[Hejja_Petya]

300-as hengernek mekkora előgyújtást kell adni, mm-ben?

[nyemi]

NASA-l rendelt alkatrészek voltak benne?

Honnan tudtad? Most lebuktam, tényleg a NASA-tól rendeltem az alkatrészeket, hogy még az űrutazást is kibírja!

Akkor lássuk most már az eredetit is

Köszönjük Janinak a HE-Fórúmról. .





Hát le

[Gyula-bá]

....Gyula bátyám! Azért a funkciójuk nem egy és ugyanaz...

Azt hiszem félre értettél, arra gondoltam, hogy a szabályokon belül, oda rakod ahova akarod (akár magasra is). Azon el lehet gondolkodni (és szerintem kell is), hogy láthatósági és esztétikai szempontból melyik elhelyezés az előnyösebb.

[Dreamer]

Egy szó mint 100!
Olyan lámpát kellene keresnünk, ami minden tekintetben megfelel az előírásoknak. Amit én belinkeltem, arról úgy gondoltam, talán, de nem vagyok meggyőződve, hogy igen.
http://www.autoalkatreszfutar.com/webar ... ory_id=510


Egyébként ezt láttam már 10 ezerért is. Tehát leszállítva 11 ezer.

Teljesen megfelel. Pontosabban a jelzések megfelelnek.
(Amint én linkeltem 8ezerért postával (ugyan az mint az általad linkelt) - igaz Németországból, nem csábítóbb?)

[Dreamer]

...Nem lattam meg olyan autot ahol 60 cm felett lett volna elhelyezve a feny. ...

Ez igaz viszont az is, hogy kevés szgk.-n van az index 60 cm fölött, motoron pedig ...

Gyula bátyám! Azért a funkciójuk nem egy és ugyanaz... De ezt már leírtam. (Hány robogón van az alsó régióban az index? )

[zudori]

Egy szó mint 100!
Olyan lámpát kellene keresnünk, ami minden tekintetben megfelel az előírásoknak. Amit én belinkeltem, arról úgy gondoltam, talán, de nem vagyok meggyőződve, hogy igen.
http://www.autoalkatreszfutar.com/webar ... ory_id=510


Egyébként ezt láttam már 10 ezerért is. Tehát leszállítva 11 ezer.

[Dreamer]

Látszik, hogy feluletesen nezted meg a kepet. Bocsanat a kepletes hasonlatert de a kaki is barna mint a csoki megsem ugyan az az izhatas.

Az altalam linkelt lampan minden jel megtalalhato ami a hatosagnak szukseges. Az altalad linkelt kozul egy sem teljesiti ezt!

Szoval polirozzuk meg azokat a linkeket egy kicsit!

Ha tovább mész az oldalon, van e betűs, nem egy darab!

Üdv.:Sub-ee

Nem errol beszeltem, de ugy latom nem akarod megerteni, nem reg leirtam minek kell megfeleni egy lampanak. Az E jelzes ebbol egy!

[sub-ee]

DRL-ek:

első:

http://www.ebay.com/itm/Pair-Car-DRL-9- ... b0&vxp=mtr

második:

http://www.ebay.com/itm/2X-4-LED-Car-Ro ... 51&vxp=mtr

harmadik:

http://www.ebay.com/itm/White-Car-Auto- ... 68&vxp=mtr

negyedik:

http://www.ebay.com/itm/2-Pcs-Car-LED-D ... e2&vxp=mtr

És itt lehet még szemezgetni:

http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid= ... &_from=R40


Üdv.:Sub-ee

Látszik, hogy feluletesen nezted meg a kepet. Bocsanat a kepletes hasonlatert de a kaki is barna mint a csoki megsem ugyan az az izhatas.

Az altalam linkelt lampan minden jel megtalalhato ami a hatosagnak szukseges. Az altalad linkelt kozul egy sem teljesiti ezt!

Szoval polirozzuk meg azokat a linkeket egy kicsit!

Ha tovább mész az oldalon, van e betűs, nem egy darab!

Üdv.:Sub-ee