Kipufogó

bambi · Hozzászólás Szerző: **bambi** » 2011.03.09. 23:11

Új kipufogó

Hozzászólás Szerző: **Samu** » 2011.03.09. 20:59

Hú de okos itt mindenki

30 nap eltiltás indul...

Hozzászólás Szerző: **zsakfos** » 2011.03.07. 17:02

Na ezért nem jó az a sok tanulás

Nekem nincs diplomám,de nem is okozott fejtörést a dolog

YouTube · Hozzászólás Szerző: **Gexxx** » 2011.03.07. 16:12

a "dénes" nem Dénes?

a súly dologgal egyetértek

Krepp · Hozzászólás Szerző: **Krepp** » 2011.03.07. 00:20

Íjjj.....
No de dénes, az adminba kötni?
(És kezdődhet is a harc)

Dénes · Hozzászólás Szerző: **Dénes** » 2011.03.06. 14:09

Nem inkább 39,23 newton? Vagy ha 4 kg akkor tömeg! Nem mérnök vagy véletlenül?

Hozzászólás Szerző: **Samu** » 2011.03.06. 13:53

Infó mindenkinek: gyári kiégetett tiszta ETZ 250-es kipufogó dob súlya 4 kg.

Geri83 · Hozzászólás Szerző: **Geri83** » 2011.03.01. 11:58

Sziasztok, a 250-es TS-emen még csavaros végű (peremes) kipufogó van tehát nem a kúpos végű ami az újabbakon. A boltokban láttam 18 pénz körül magyar, peremes végű kipufogót (ES250/2 néven vagy trophy néven) . Érdemes azzal foglalkozni? jó minőségű? Nem színeződik el és nem pattog le róla a króm?

Ha valakinek van vele tapasztalata kérem ossza meg velem.

Seclusion · Hozzászólás Szerző: **Seclusion** » 2011.02.28. 18:53

matt1989 írta:Nem, a szembe szomszédom szerelő és ő csinálta, a kipufogót is.

Ez az ötlet jön be nekem nagyon:

Én ezt szeretném majd a versenymotoromon megvalósítani léptetőmotorral.

matt1989 · Hozzászólás Szerző: **matt1989** » 2011.02.28. 16:09

Gaszika írta: A Tiédet magad csináltad?

Nem, a szembe szomszédom szerelő és ő csinálta, a kipufogót is.

Ez az ötlet jön be nekem nagyon:

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=DRy1V9Le ... re=related[/youtube]

Seclusion · Hozzászólás Szerző: **Seclusion** » 2011.02.27. 23:01

Ej-ej... Pedig le is passzoltam volna az enyémet. Csak a pici hegesztési hibákat kellett volna kijavítani

Andrá$ · Hozzászólás Szerző: **Andrá$** » 2011.02.27. 20:48

Meg kellet volna csinálni lemezből meg stb.. de elmaradt

Az a fákat

Seclusion · Hozzászólás Szerző: **Seclusion** » 2011.02.27. 20:35

Andrá$ írta:Egyszer én is neki álltam számolgatni meg minden, a rezó projektem idáig jutott:
tovább nem is folytattam

Pedig mondtam, hogy odaadom az én rezóm méreteit, azzal kiszakítottad volna a fákat az erdőben

Gaszika · Hozzászólás Szerző: **Gaszika** » 2011.02.27. 20:34

Ez egész jó csak az a baj hogy ha megmelegszik kicsit gyúlékony lesz...

Jah arról ne is beszéljünk hogy néhány helyen kifúj

Seclusion · Hozzászólás Szerző: **Seclusion** » 2011.02.27. 20:34

Gaszika írta:Sziasztok!

Van egy Mz ETz 125.öm és szeretném ha egy kicsit jobban menne, azt mondta mindenki ha nem akarok hozzányúlni a blokkhoz legegyszerűbb a rezó készítése. Tudnátok valakit ajánlani aki ilyennel foglalkozik és jó munkákat végez?
Válaszokat előre is köszi!

A sportmotor.hu képei közt nézz körül. Van egy-két srác, aki foglalkozik ilyennel, és elég jó munkát végeznek!

Hozzászólás Szerző: **bluerider** » 2011.02.27. 20:28

Andrá$ · Hozzászólás Szerző: **Andrá$** » 2011.02.27. 20:23

Egyszer én is neki álltam számolgatni meg minden, a rezó projektem idáig jutott:

tovább nem is folytattam

Gaszika · Hozzászólás Szerző: **Gaszika** » 2011.02.27. 20:03

matt1989 írta:Gaszika!

Tegyél bele 250-es blokkot.

A Tiédet magad csináltad?

Gaszika · Hozzászólás Szerző: **Gaszika** » 2011.02.27. 19:53

Kösz

majd észben tartom az ötletet

De most komolyan, ki csinál rezókat?

matt1989 · Hozzászólás Szerző: **matt1989** » 2011.02.27. 19:47

Gaszika!

Tegyél bele 250-es blokkot.

Gaszika · Hozzászólás Szerző: **Gaszika** » 2011.02.27. 19:33

Sziasztok!

Van egy Mz ETz 125.öm és szeretném ha egy kicsit jobban menne, azt mondta mindenki ha nem akarok hozzányúlni a blokkhoz legegyszerűbb a rezó készítése. Tudnátok valakit ajánlani aki ilyennel foglalkozik és jó munkákat végez?
Válaszokat előre is köszi!

Matee86 · Hozzászólás Szerző: **Matee86** » 2011.02.22. 23:43

Laczkó írta:
Az enyémen is ilyen megoldással volt megmókolva a kipufogó annó, nem is ment vele 80-nál többet... az előző tulaj egyszerüen kivágta a közepét... azóta a gyárival szépen duruzsol

Az enyémmel azért nem ilyen rossz a helyzet,benne vannak a furulyák,látni a végén belenézve

Kb 120km/h körül van a vége,de rendes kipufogóval szerintem simán több lenne!(azért írtam hogy kb,mert nem szoktam csutkára húzni a gázt,talán egyszer próbáltam mi a vége)

egyébként lemértem,26 cm a varrattól a kúpig...

Laczkó · Hozzászólás Szerző: **Laczkó** » 2011.02.22. 23:22

Matee86 írta:Sziasztok!
Ha már úgy is szét kellett szedni a motort(hengerfúrás..) gondoltam megnézem a kipufogót!Hát jött belőle ki egy kis korom,de nem is ez a gondom.Mikor jól megráztam,csörgést hallottam a hátsó részében!Mi lehet az?Széthullott belül?Vagy a megemésztett dugattyúgyűrű? olyan kis apró darabkáknak hallom,de nem tudtam sehogy sem kirázni?Mi a teendő?

Ja és még valami!Meg tudná nekem mondani,hogy a gyári kipuffogó(etz 250) milyen hosszú?Mert az enyémet szerintem az előző tulaj megkúrtította... .... itt egy kép:

Üdv:Máté

Az enyémen is ilyen megoldással volt megmókolva a kipufogó annó, nem is ment vele 80-nál többet... az előző tulaj egyszerüen kivágta a közepét... azóta a gyárival szépen duruzsol

Matee86 · Hozzászólás Szerző: **Matee86** » 2011.02.22. 21:01

Szia!
Bocs,de biztos hogy nem ts 125-é,mert az is van egy(mármint motor),és azon más a gyári kipuff.... meg a ts-nek nem kúpos a vége!(mondjuk ezen a képen ez pont nem látszik,a kúp be lett fújva feketére)
persze csak ha jól tudom!

kobra · Hozzászólás Szerző: **kobra** » 2011.02.22. 19:11

Matee86!

Sztem az egy TS 125-s dob ami a motorodon van.

Teky · Hozzászólás Szerző: **Teky** » 2011.02.22. 13:01

Sziasztok MZ-s barátaim!
Segitséget kérnék Tőletek! Van 1 Velorexem. 350-es JAVA-motor hajtja. Imádom az MZ-ket és nagyon tetszik a motor hangja valamint a kipufogó formája. Lecseréltem a JAVA-dobot MZ-dob-ra. A 350-en az 2x175cm3. Jelenleg 2db 250-es dobom van. A kérdésem a z lenne van-e tapasztalatok arrol mit csinál a 175-ős MZ a 250-es dobbal? Miután a dobban van a fojtás, hogy alakul a teljesítmény és a fogyasztás. Kérem csak az írjon akinek gyakorlati tapasztalata van. Köszönöm. Teky

Matee86 · Hozzászólás Szerző: **Matee86** » 2011.02.20. 00:15

MrDok írta: Üdv! Ha írsz méretet a hegesztéstől (a bilincs alatt) biztos meg tudjuk mondani!
Ránézésre 12.5 cm hiányzik belőle.
Nem tudod mennyiért árulják azt a kék 250-es ETZ-t a város szélén (északról az első lámpa mellett jobbra)? Mikor arra járok mindig zárva van.....

Majd holnap megmérem,de tuti rövidebb

nem tudom,miért volt ez jobb neki így?

biztos jobban tetszett neki...de rosszabbul megy vele a motor...

Én is sokszor láttam már,de nem tudom mennyi lehet,de ha szeretnéd megnézhetem,ha egyszer arra járok

MrDok · Hozzászólás Szerző: **MrDok** » 2011.02.19. 23:43

Matee86 írta:Sziasztok!
Ha már úgy is szét kellett szedni a motort(hengerfúrás..) gondoltam megnézem a kipufogót!Hát jött belőle ki egy kis korom,de nem is ez a gondom.Mikor jól megráztam,csörgést hallottam a hátsó részében!Mi lehet az?Széthullott belül?Vagy a megemésztett dugattyúgyűrű? olyan kis apró darabkáknak hallom,de nem tudtam sehogy sem kirázni?Mi a teendő?

Ja és még valami!Meg tudná nekem mondani,hogy a gyári kipuffogó(etz 250) milyen hosszú?Mert az enyémet szerintem az előző tulaj megkúrtította... .... itt egy kép:

Üdv:Máté

Üdv! Ha írsz méretet a hegesztéstől (a bilincs alatt) biztos meg tudjuk mondani!
Ránézésre 12.5 cm hiányzik belőle.

Nem tudod mennyiért árulják azt a kék 250-es ETZ-t a város szélén (északról az első lámpa mellett jobbra)? Mikor arra járok mindig zárva van.....

Matee86 · Hozzászólás Szerző: **Matee86** » 2011.02.19. 22:03

Sziasztok!
Ha már úgy is szét kellett szedni a motort(hengerfúrás..) gondoltam megnézem a kipufogót!Hát jött belőle ki egy kis korom,de nem is ez a gondom.Mikor jól megráztam,csörgést hallottam a hátsó részében!Mi lehet az?Széthullott belül?Vagy a megemésztett dugattyúgyűrű? olyan kis apró darabkáknak hallom,de nem tudtam sehogy sem kirázni?Mi a teendő?

Ja és még valami!Meg tudná nekem mondani,hogy a gyári kipuffogó(etz 250) milyen hosszú?Mert az enyémet szerintem az előző tulaj megkúrtította...

.... itt egy kép:

Üdv:Máté

nyakas · Hozzászólás Szerző: **nyakas** » 2011.02.18. 22:29

koromtalanitás

yofo · Hozzászólás Szerző: **yofo** » 2011.02.11. 21:55

Én is szert tettem egy utángyártott kipufogóra , de miután feltettem ,képtelen voltam beállítani a mocit . Vagy nem volt alapjárat , vagy nem esett vissza elég gyorsan a fordulat váltáskor.

A végén Bambi mester kezeibe került a gép , és az ő átalakítása után lett elfogadható a működése .

Seclusion · Hozzászólás Szerző: **Seclusion** » 2011.02.11. 20:03

Én a 250esemet már utángyártottal vettem, így nem tudom honnan származik, de ami tuti, gyorsulási versenyen azt hittük rá, hogy ez a fojtott verziós ETZ. 20 körüli időt mentem vele, majd miután a könyék és a dob csatlakozásánál picit széthúztam, hogy kis rések legyenek rajt, mindjárt 18ra ment le az időm. Párszor megpörköltem a belsejét, de lehet nem eléggé. Szerintem nem a legjobb.

Máté · Hozzászólás Szerző: **Máté** » 2011.02.11. 17:40

sziasztok!
akinek utángyártott kipufogója van leírná róla a véleményét? ha esetleg még 300-as a henger és etz 251-esen van akkor még jobb lenne. Hol érdemes megvenni? Mofaker Huber vagy Futár vagy mindenhol ugyanazt árulják?
köszi előre is.
Máté

Matee86 · Hozzászólás Szerző: **Matee86** » 2011.02.10. 21:38

Sziasztok!
Gyárilag hány kg a kipuff? az enyémet most szedtem le (etz 250),de van vagy 5 kg

hogy fogom ezt kipucolni.... ?

young boys · Hozzászólás Szerző: **young boys** » 2011.02.06. 23:34

kugi írta:köszönöm
! amúgy tapasztalatod van róla? jól működik?

Még csak tervezett szinten van a dolog...
A mostani rezóm lesz átalakitva...
Csak egy 4 cm-es egyenes rész hiányzik belőle...a többi az azonos...

kugi · Hozzászólás Szerző: **kugi** » 2011.02.06. 23:00

köszönöm
! amúgy tapasztalatod van róla? jól működik?

young boys · Hozzászólás Szerző: **young boys** » 2011.02.06. 22:56

kugi írta:Helló! Nem tud valaki egészen véletlenül 150es ETZ-hez rezonátor tervrajzot, méretekkel?

PÜ ment

kugi · Hozzászólás Szerző: **kugi** » 2011.02.06. 22:13

Helló! Nem tud valaki egészen véletlenül 150es ETZ-hez rezonátor tervrajzot, méretekkel?

seagateh · Hozzászólás Szerző: **seagateh** » 2011.02.05. 22:15

Sziasztok!
Vásároltam egy boltirezós kipufogót!

szétszedtem és akkor jöttem rá hogy volt egy óriási heggesztési hiba a végén kireszeltem belőle reszelllővel,

kicsit el"konzervdobozosodott" a hangja de igen jól húz, nem darál ha pl tartok egy 50es tempót nagyon jól működik átalakítottam a hangtompítót is rajta! sokan mondják hogy nemjó a "bótirezó" nekem bejött eddig

festékes · Hozzászólás Szerző: **festékes** » 2011.02.04. 21:48

Csatlakozom Bélához,251 es utgyártott van a perkón semmi gond vele,sztem már régebben írtam róla! $\:D/$

bela700 · Hozzászólás Szerző: **bela700** » 2011.02.04. 21:04

Nekem is utángyártott van a /1-en,ráadásul ETZ-é.Én csak azért cseréltem le a gyárit mert már elég csúnya volt.A menetteljesítmények nem lettek vele se jobbak se rosszabbak,csak a hangja élesebb egy kicsit.Húz vele a motor mint a Pajtás gillette

Dénes · Hozzászólás Szerző: **Dénes** » 2011.02.03. 23:39

Van mindkettő. Mostanában az utángyártott van fenn, mert nem sikerült lefestenem értelmesen a másik kipuffot. +tömni is újrakell majd. Tavasszal lehet játszok vele megint.

Alfa · Hozzászólás Szerző: **Alfa** » 2011.02.03. 23:33

Dénes írta:
Nekem is utángyártott van, de szerintem jól megy vele és nem esett szét a furulya. Króm is viszonylag egyben van. (kivéve ahol megmarta a kénsav - akku, és ahol ráolvasztottam a szimatszatyort.)

Neked nem bambirezód van? hh nem azt használod?

Hozzászólás Szerző: **zsakfos** » 2011.02.03. 23:18

Dénes írta:Blokk témánál volt szó kipufogóról:

Okosítsatok már ki utángyártott ügyben:

Nekem is utángyártott van, de szerintem jól megy vele és nem esett szét a furulya. Króm is viszonylag egyben van. (kivéve ahol megmarta a kénsav - akku, és ahol ráolvasztottam a szimatszatyort.)

Van, volt többfajta utángyártás? Az eredeti ismerveit ismerjük ugye.
De utángyártottak közül? Mit érdemes venni? Honnan ismerjük fel?

Nekem a Mofakerben vett utángyártott kipuffal volt a legjobb a motorom.
Amióta másik van azóta nem is megy ugy a gép.
Most vettem nemrég egy gyári kipuffot,csak még nem volt alkalmam kipróbálni,de nagyon kiváncsi vagyok rá.
Egy baj van vele.
Nem /1 hanem 4 sebis Ts250-é.

Atilla · Hozzászólás Szerző: **Atilla** » 2011.02.03. 20:49

Az oldalkocsison nekem is olyan van, igaz nem mai darab.
Semmi gond vele. kicsit más a hangja, de jól működik.
A krómozással már nem vagyok annyira megelégedve, de nagy baj azzal sincs.

Dénes · Hozzászólás Szerző: **Dénes** » 2011.02.03. 19:11

Blokk témánál volt szó kipufogóról:

Okosítsatok már ki utángyártott ügyben:

Nekem is utángyártott van, de szerintem jól megy vele és nem esett szét a furulya. Króm is viszonylag egyben van. (kivéve ahol megmarta a kénsav - akku, és ahol ráolvasztottam a szimatszatyort.)

Van, volt többfajta utángyártás? Az eredeti ismerveit ismerjük ugye.
De utángyártottak közül? Mit érdemes venni? Honnan ismerjük fel?

KILL3R etz · Hozzászólás Szerző: **KILL3R etz** » 2011.02.02. 11:38

Szerintem 250-re való csövet kaptál...

POINTER · Hozzászólás Szerző: **POINTER** » 2011.02.02. 10:36

Sziasztok!
Az utángyártott kipuff hosszabb-e mint a gyári? Etz 251-es motorom van, és a kipufugó kb 10cmrel túllóg a hátsó keréken, meg mellesleg elég fém hangja van.
Pointer

pekbalazs · Hozzászólás Szerző: **pekbalazs** » 2011.01.29. 12:18

Seclusion!

Köszi! Én is valahogy így gondolkodtam.

Seclusion · Hozzászólás Szerző: **Seclusion** » 2011.01.29. 09:36

pekbalazs írta:Üdv!

Az lenne a kérdésem, hogy rezonátornál a végcső hossza mit befolyásol?
Olvastam a szocimotoroson a rezonátoros cikket, de csak annyit ír, hogy "A végcső hossz 7-10 D5 között vehető fel."
Előre is köszi a válaszokat!

Cikk

Hosszabb cső szűk átmérővel = nagy nyomás
Rövidebb cső szűk átmérővel = "ideális" nyomás
Hosszabb cső nagy átmérővel = "ideális" nyomás
Rövidebb cső nagy átmérővel = alacsony nyomás

Az ideális nem véletlen van idézőjelben. Végső soron a hosszal is nyomást állítasz be, mert a hosszabb csőn tovább tart kijönni a gáznak. Ezentúl pedig nem biztos, hogy azonos eredményt érsz el (hasamra ütve) 250mm hosszú és 16 mm átmérőjű csővel és 350 mm hosszú, és 22 mm átmérőjű csővel. Gondolom azért van hatása pusztán az átmérőnek is.