Optikai tuning, fényezés, polírozás

[Hujber]

Festés után azonnal le kell húzni a takaró ragasztót, így lesz szebb a határvonal.

kösz

[MrDok]

sziasztok

Régebben festettem a légszűrőházat, és akkor először lefújtam bóvli sprayvel alapozó nélkül majd letakartam papír ragasztócsíkkal a határvonalat ahonnan pirosra szerettem volna. Lefújtam pirossal a szabad részt, de amikor leszedtem a papír csíkot, ocsmány lett nagyon, leszedte a piros szélét. Most mást festek, azt lealapoztam, de azt is sprayvel festem alap színre, majd rá fehér csíkokkal akarom megcsinálni. Mivel csíkozzam be, hogy ez előbbi ne forduljon elő?

Festés után azonnal le kell húzni a takaró ragasztót, így lesz szebb a határvonal.

[Hujber]

sziasztok

Régebben festettem a légszűrőházat, és akkor először lefújtam bóvli sprayvel alapozó nélkül majd letakartam papír ragasztócsíkkal a határvonalat ahonnan pirosra szerettem volna. Lefújtam pirossal a szabad részt, de amikor leszedtem a papír csíkot, ocsmány lett nagyon, leszedte a piros szélét. Most mást festek, azt lealapoztam, de azt is sprayvel festem alap színre, majd rá fehér csíkokkal akarom megcsinálni. Mivel csíkozzam be, hogy ez előbbi ne forduljon elő?

[kiszsebi]

Kis ETZ-nél a gyárilag lefényezett kuplung és gyújtás oldali dekli matt vagy selyem matt? vagy fényesnek kellene lennie?

Matt. Na nem rendőr Matt, csak úgy, simán matt, azaz nem fényes

[MrDok]

Ha kész lesz teszek fel képeket.

[allllli]

Kis ETZ-nél a gyárilag lefényezett kuplung és gyújtás oldali dekli matt vagy selyem matt? vagy fényesnek kellene lennie?

Most fújom ezeket, meg a kormányon lévő kezelőszerveket. Tank, deklik sárvédők porfestőnél vannak, felnik, teleszkópok, henger polírozva, küllők rozsdamentesítve, krómalkatrészek tisztítva/polírozva. Ha kész lesz teszek fel képeket.

[MrDok]

Ezzel kapcsolatban esetleg ötlet valakinek?

Ötlet? Persze, egy gyári csomagtartót akarsz összehozni egy oldaldoboz készlettel. Ezeknek a dobozoknak külön tartójuk van eredetileg, tehát készíteni kell nekik egy konzolt. A mostani csomagtartót meg tényleg tedd el későbbre.

[t-boy]

Köszönöm a segítséget!

[zsakfos]

Szia!

Először is lehet hogy ennek inkább a barkács topikban lenne a helye,de végülis ezt is látogatják.
Másodszor kicsit több fotó jó lenne hogy tanácsot adhassunk.
Főleg a dobozról előlről,hátulról,oldalról,alulról.
Aztán ha jól látom ami a dobozok tetején van,az valami különálló dolog?Vagy rajt van?Az ilyen dolgokat jó lenne tisztán látni.Ne sajnáld a fényképeket,azok sokat segitenek.
Maga a motoron levő tartó az eléggé ismert sokak által.

[bgabor73]

Ezzel kapcsolatban esetleg ötlet valakinek?

Sziasztok!

Van egy TS250-em. Kép mellékelve. És van hozzá két Pneumant oldaldobozom (Pneumant Tour 32 S típus ).. kép mellékelve. A baj az, hogy nem tudom összehozni a kettőt Pedig elvileg a motoron eredeti a csomagtartó.. meg ugye a dobozok is eredetiek. Tudna valaki abban segíteni, hogy hol tudnék olyan csomagtartót beszerezni, ami jó lenne a dobozaimhoz? A jelenleg motorn lévőt nem bántanám ... szerintem eredeti és mint ilyen később ritka lehet. Mondjuk nem értem, hogy miért nem jó rá a doboz

[kupi]

Üdvözlet mindenkinek!

Egy kis segítséget szeretnék kérni. Az a kérdésem, hogy az MZ TS 125 sárvédője gyárilag matt vagy fényes ezüst?

A segítséget előre is köszönöm!

Csatlakozom az előttem szólóhoz. Tipp:Teco-ba lehet kapni keréktárcsa festéket ezüst színűt az két rétegbe és a saját lakjával lefújva majdnem azonos a gyári MZ sárvédő színével.Én simson sárvédőt fújtam ilyennel de meglepődve láttam a gyári MZ sárvédő is szinte tők ilyen. 1100 a festék és a lak is kb ennyi.

[bobika68]

Üdvözlet mindenkinek!

Egy kis segítséget szeretnék kérni. Az a kérdésem, hogy az MZ TS 125 sárvédője gyárilag matt vagy fényes ezüst?

A segítséget előre is köszönöm!

Gyárilag fényes, de inkább selyemfényűnek hívnám, tehát semmiképp nem matt.

[t-boy]

Üdvözlet mindenkinek!

Egy kis segítséget szeretnék kérni. Az a kérdésem, hogy az MZ TS 125 sárvédője gyárilag matt vagy fényes ezüst?

A segítséget előre is köszönöm!

[tiger1342]

Jó neked ! Elég szép lett!

Köszi, igyekszem.
Gyújtás dekni és a telóállítók is tervben vannak, meg talán a szivatókar.

[bluerider]

Jó neked ! Elég szép lett!

[tiger1342]

Höhö, kaptam kölcsön hobby polírozó szettet:

[sunbim]

Látom autófényezési szaküzletben vetted, és 2K-s . Nagy baj nem lehet!

És azt is , hogy a tank és a deklik maradtak úgy ahogy voltak.

[KILL3R etz]

Milyen gyártmányú színt tettél rá ?

Passz... Itt vettem: http://autofestek.uw.hu/

2K, észter bázisú. Többet nem tudok róla...

[bgabor73]

Sziasztok!

Van egy TS250-em. Kép mellékelve. És van hozzá két Pneumant oldaldobozom (Pneumant Tour 32 S típus ).. kép mellékelve. A baj az, hogy nem tudom összehozni a kettőt Pedig elvileg a motoron eredeti a csomagtartó.. meg ugye a dobozok is eredetiek. Tudna valaki abban segíteni, hogy hol tudnék olyan csomagtartót beszerezni, ami jó lenne a dobozaimhoz? A jelenleg motorn lévőt nem bántanám ... szerintem eredeti és mint ilyen később ritka lehet. Mondjuk nem értem, hogy miért nem jó rá a doboz

[sunbim]

Haladunk...



Kicsit "narancsbőrös" remélem a polír segít rajta...

Milyen gyártmányú színt tettél rá ?

[KILL3R etz]

Haladunk...



Kicsit "narancsbőrös" remélem a polír segít rajta...

[kudlaty2007]

If someone wants I can send the stickers on the trunks Pneumant on POLAND-HUNGARY. A letter in the envelope of air, stickers secured cardboard. Price for 2 cases (4 stickers) + shipping by registered mail, priority - have the ability to track the Internet, is 40 złotych - 40 zł; 40PLN ~ 2870 HUF. The payment to my account.

Ha valaki azt akarja, tudok küldeni a matricákat a fatörzsek Pneumant on LENGYELORSZÁG-MAGYARORSZÁG. A levelet a borítékba a levegő, matricák biztosított karton. Ár 2 esetben (4 matrica) + szállítási ajánlott levélben, prioritás - képesek nyomon követni az interneten, 40 arany - 40 zł; 40PLN ~ 2870 HUF. A kifizetés a számlámon.

http://www.youtube.com/watch?v=_GM6-q1re1g


upload foto




windows 7 screen shot

[tiger1342]

Egy kis érdekesség a festés témában:
Ilyen lett:

És eladó!

Aztakutya meg a macska! Gyönyörű lett!

[KILL3R etz]

Ma komoly könnyítést csináltam a motoron. Lecsiszoltam/martam/drótkorongoztam a hátsó sárvédőm:

https://plus.google.com/photos/11374566 ... 1796021122

Kb fél kiló festék volt rajta...

A rétegek: fehér alapozó, barna, fekete, rózsaszín ?!??! ecsettel!!!, kék, fekete

[MrDok]

Egy kis érdekesség a festés témában:

Ilyen lett:

És eladó!

[allllli]

Van lehetőségem ingyen lefestetni a motoromat porfestéssel. Namármost..
A festés előtti homokfúvástól félek, nehogy kikezdje a tankot sárvédőt stb
Be merjem-e vállalni minden alkatrésznél vagy esetleg a tankot kézzel lecsiszolom és csak a sárvédőket homokszóratom vagy azokat se kéne? Mi a véleményetek?

Szia

Finom szemcséjű homokkal nyugodtan szórathatod!
Viszont a porfestést nem ajánlom, mart ha a festék megsérül egy pontban, akkor a víz a festék és a fémfelület közé kerül amitől rozsdásodni kezd az acél. Ezért alkalmazzák kimondottan az akril illetve a vízbázisú festékeket a járművekre, akril lakkal, és nem a porfestést.

Üdv.:Sub-ee

Köszi az infókat!

[kudlaty2007]

If they accumulates to some people without problems I can send by first class mail to Hungary. These pannier reflective stickers for sure I do, because of our Polish Club MZ wrote to me if I could get something like that.
If it is a list of 5 people say on the label of the DDR I can play with completing it.

Shipping priority list. Secure the box. I just have to be able to trace the letter on the Internet. Of course, insured letter. Send to 1 person in Hungary.
Letters to are not that expensive. Only advance payment to my account. Then I settled stickers, etc. I do not want to play, then do quj of this will be.
I relieved the Polish Klub MZ club shirts are supposed to be 40 orders and barely have accumulated 25 orders. I relieved or e-MZ t-shirts, stickers, club and other things.

I can also buy these stickers in Poland to the ETS Sport.

Ha halmozódik fel, hogy néhány ember gond nélkül tudok küldeni az első osztályú mailen Magyarországon. Ezek a csomagtartó fényvisszaverő matricák biztosan tudom, mert a mi lengyel Club MZ írt nekem, ha tudtam valami ilyesmi.
Ha egy lista 5-emberek azt mondják, a címkén a DDR tudok játszani befejezték.

Szállítási prioritási listán. Biztosítsa a dobozt. Én csak azt, hogy képes legyen nyomon követni a levél az interneten. Természetesen, a biztosított levelet. Küldd el 1 személy Magyarországon.
Levelek nem olyan drága. Csak előre fizetés fiókomat. Aztán állandó matricák, stb nem akarok játszani, majd hajtsa quj e lesz.
Én megkönnyebbültem, a lengyel klub MZ klub ing állítólag 40 megrendelések és alig felhalmozódott 25 megrendeléseket. Én megkönnyebbültem, vagy e-MZ pólók, matricák, klub és egyéb dolgok.

Én is vásárolni ezeket a matricákat Lengyelországban az ETS Sport.

http://p1.bikepics.com/2013%5C03%5C15%5 ... 69-800.jpg
http://p1.bikepics.com/2013%5C03%5C15%5 ... 71-800.jpg
http://p1.bikepics.com/2013%5C03%5C15%5 ... 73-800.jpg

Mert az, hogy előállított aknák'''' Pneumant tekintette fényvisszaverő matricák (a gyártó nem rendelkezik a jogot, hogy a karakter). Úgy döntöttem, hogy a helyes org matrica szerint a mérete az én org fatörzsek.
Volt egy kis probléma vele. Én azonban úgy döntött, a legolcsóbb, mint a zsebemben, így nézett ki az org. Feliratok kell alkalmazni, a film közlekedés.


Ára készlet, 2 nadrág - 5 euro. Nézze meg a listát ajánlott, karton fedelét.

http://p1.bikepics.com/2013%5C04%5C11%5 ... 06-800.jpg
http://p1.bikepics.com/2013%5C04%5C11%5 ... 07-800.jpg
http://p1.bikepics.com/2013%5C04%5C11%5 ... 8-full.jpg
http://p1.bikepics.com/2012%5C08%5C29%5 ... 87-800.jpg
http://p1.bikepics.com/2012%5C08%5C29%5 ... 33-800.jpg

[sub-ee]

Van lehetőségem ingyen lefestetni a motoromat porfestéssel. Namármost..
A festés előtti homokfúvástól félek, nehogy kikezdje a tankot sárvédőt stb
Be merjem-e vállalni minden alkatrésznél vagy esetleg a tankot kézzel lecsiszolom és csak a sárvédőket homokszóratom vagy azokat se kéne? Mi a véleményetek?

Szia

Finom szemcséjű homokkal nyugodtan szórathatod!
Viszont a porfestést nem ajánlom, mart ha a festék megsérül egy pontban, akkor a víz a festék és a fémfelület közé kerül amitől rozsdásodni kezd az acél. Ezért alkalmazzák kimondottan az akril illetve a vízbázisú festékeket a járművekre, akril lakkal, és nem a porfestést.

Üdv.:Sub-ee

[allllli]

Van lehetőségem ingyen lefestetni a motoromat porfestéssel. Namármost..
A festés előtti homokfúvástól félek, nehogy kikezdje a tankot sárvédőt stb
Be merjem-e vállalni minden alkatrésznél vagy esetleg a tankot kézzel lecsiszolom és csak a sárvédőket homokszóratom vagy azokat se kéne? Mi a véleményetek?

[pempelli]

egyébként a homokfúvásról annyit mindenki 3000ft-os óradíjról beszélt,hengerre + hengerfej + blokk közép erre mondtak nekem mindenhol 5-6000 ft-ot.
Most építkezésen ahol melózok jöttek vasat fújni ,öreg szaki 10 perc alatt lefújt mindent és ebben volt beszélgetés is.

[pempelli]

Hja hogy úgy... Takarítással...

[KILL3R etz]

Hja hogy úgy... Takarítással...

[pempelli]

Blokkozepet sztem ne polírozd. Dekniket max, meg hengerfej. Ezek könnyen tisztíthatók.

Én a kucsa-ker-ből vettem a polírcuccot: http://polirozas.lapunk.hu/?modul=shop&reszletes=3650

Ezzel megcsinálod, kb 2 évig fényes marad. Utána érdemes felfrissíteni. A doboz kb 10 polírozáshoz elég (deknik+hf+apróságok).

Csak ezeket akartam amit leírtál,de a blokk közép szép matt szürke,ennek az állapotát hogy tudnám megóvni?

[KILL3R etz]

Blokkozepet sztem ne polírozd. Dekniket max, meg hengerfej. Ezek könnyen tisztíthatók.

Én a kucsa-ker-ből vettem a polírcuccot: http://polirozas.lapunk.hu/?modul=shop&reszletes=3650

Ezzel megcsinálod, kb 2 évig fényes marad. Utána érdemes felfrissíteni. A doboz kb 10 polírozáshoz elég (deknik+hf+apróságok).

[pempelli]

Homok fúvattam pár dolgot,mit lehet tenni vele hogy szép fényes legyen megint ,blokk közép henger stb...illetve hogy megtartsa ezt az állapotot,lakk vagy mi?

[kudlaty2007]

http://www.youtube.com/watch?v=xOV1_IYqFcc
Helyek üvöltés. Ha valakinek van egy jó kamera + külső mikrofon a legjobb minőségű lesz sokkal jobb.

[kudlaty2007]

Attaching the camera, camera etc on the steering wheel. Good bajer. Max span of 40 mm. Marketing opportunities. Price about 30 złotych.

Csatlakoztatása a fényképezőgép, kamera, stb a kormánykeréken. Jó Bajer. Max fesztávolsága 40 mm. Marketing lehetőségeket. Ára körülbelül 30 zlotych.

http://p1.bikepics.com/2013%5C03%5C29%5 ... 87-800.jpg
http://p1.bikepics.com/2013%5C03%5C29%5 ... 89-800.jpg
http://p1.bikepics.com/2013%5C03%5C29%5 ... 91-800.jpg
http://p1.bikepics.com/2013%5C03%5C29%5 ... 93-800.jpg
http://p1.bikepics.com/2013%5C03%5C29%5 ... 94-800.jpg

http://www.youtube.com/watch?v=uSJys_Bf8VU

[szketo]

"Alu sav".Hivatalos nevén alufelni tisztító.Én Würth márkájút használok.A kiszerelése fél literes"virág permetező"flakonban.Elég horror az ára,2 éve 8 000Ft körül volt.Természetesen az összetétele nincs rajta.Nem hivatalosan azt mondták ez valami foszforsav keverék.Az aktív autósampon is megmarja az alut,és sokkal olcsóbb,pl.st.Moritz tűzhelytisztító 1liter 2 500Ft.Viszont ez brutál!Befújtam a Mercedes-em hűtőrácsát nyáron,mert bogaras volt,és elég macerás a sűrű rács közül kidörzsölni a ganét,nem volt rajta 5percig,azóta matt a krómózás.És vissza polírozni sem tudtam!
Ebből arra következtetek,hogy aktív oldószer után,még kell kézi munkázni is.Ellenben az alu sav után,úgy néz ki az alu,mintha akkor öntötték volna.
Észrevétel,Nem minden alu ötvözet lesz szép,savazás után.A blokk elemek,henger,első telószár szép lett,a hátsó telóállítók és a karburátor sötét szürke lett,de szennyeződés,lepedék nem maradt azon sem.
Ha az üzem anyag rendszerből akarod a ragacsos lerakódást eltávolítani,ahhoz a nitró hígító jó,de ez megkezdheti a festést,és a gumi,műanyag dolgokat.Szétszerelve nagy konzerves dobozban ajánlott áztatni a karbit.
Sajnos a múlt évben csináltam magamnak egy kis ETZ-t.Minden részét javítani-újjítani kellett.280 000Ft ban állt meg,és ez csak alkatrész,mindent én csináltam,20 000Ft volt a motor megvétele.Az olcsó mindíg drága!!!Inkább 100-120 000-ért vettem volna egy olyat,amire csak ráülök,és megyek.Ja,és csak most fogom leműszakiztatni,még a próba körön kívül nem is mentem vele.

Az alu tisztítóval én is megszívtam. igazából "alufelni tisztítót" vettem. Én hülye befújtam vele a polírozott dekliket
Na pát perc múlva úgy néztek ki mintha a festékre kromofágot burítottak volna. Azt hittem agyvérzést kapok.
Van ilyen speckó higítva használandó alu tisztítóm is de azzal meg úgy jártam ahogy te. Inkább beszürkült tőle az alu. Bár volt olyan ami fényesedett vele. Tényleg köze lehet az alu ötvözetéhez.
Azt meg ne bánd amit ráköltöttél a motorra. 100-120 körül amúgy is csak olyat kapsz ami max papíron van felújítva.
Amúgy ha nem lennél ilyen "igényes" és "munkára" rakod össze a motort, akár egy százassal olcsóbban is kijön.
Gondolok arra hogy Fag vagy Koyo helyett a szlovák ZVL? csapágyakat használsz fel stb.
Nekem a kis ts-em van szintén 250 fölött árban és magát a motort ingyen kaptam. Előtte közel 20 évet állt.
A poén hogy a derekam miatt nem vagy csak nagyon ritkán kevés kilométerre tudom használni. Most gondolkozok hogy eladom. De kapnák érte 100e ft-ot?

Alu tisztítással kapcsolatban és HOLTS polír és alu tisztítót használok..Kicsit hasonlít a régen kapható szidolhoz.Némi védőréteget is képez a felületen.Nem bántja a polírozott rész sem.De, nagyon szuflásodott aluhoz már szerintem gyenge.

[kudlaty2007]

Attaching the camera, camera etc on the steering wheel. Good bajer. Max span of 40 mm. Marketing opportunities. Price about 30 złotych.

Csatlakoztatása a fényképezőgép, kamera, stb a kormánykeréken. Jó Bajer. Max fesztávolsága 40 mm. Marketing lehetőségeket. Ára körülbelül 30 zlotych.

http://p1.bikepics.com/2013%5C03%5C29%5 ... 87-800.jpg
http://p1.bikepics.com/2013%5C03%5C29%5 ... 89-800.jpg
http://p1.bikepics.com/2013%5C03%5C29%5 ... 91-800.jpg
http://p1.bikepics.com/2013%5C03%5C29%5 ... 93-800.jpg
http://p1.bikepics.com/2013%5C03%5C29%5 ... 94-800.jpg

[dkari]

"Alu sav".Hivatalos nevén alufelni tisztító.Én Würth márkájút használok.A kiszerelése fél literes"virág permetező"flakonban.Elég horror az ára,2 éve 8 000Ft körül volt.Természetesen az összetétele nincs rajta.Nem hivatalosan azt mondták ez valami foszforsav keverék.Az aktív autósampon is megmarja az alut,és sokkal olcsóbb,pl.st.Moritz tűzhelytisztító 1liter 2 500Ft.Viszont ez brutál!Befújtam a Mercedes-em hűtőrácsát nyáron,mert bogaras volt,és elég macerás a sűrű rács közül kidörzsölni a ganét,nem volt rajta 5percig,azóta matt a krómózás.És vissza polírozni sem tudtam!
Ebből arra következtetek,hogy aktív oldószer után,még kell kézi munkázni is.Ellenben az alu sav után,úgy néz ki az alu,mintha akkor öntötték volna.
Észrevétel,Nem minden alu ötvözet lesz szép,savazás után.A blokk elemek,henger,első telószár szép lett,a hátsó telóállítók és a karburátor sötét szürke lett,de szennyeződés,lepedék nem maradt azon sem.
Ha az üzem anyag rendszerből akarod a ragacsos lerakódást eltávolítani,ahhoz a nitró hígító jó,de ez megkezdheti a festést,és a gumi,műanyag dolgokat.Szétszerelve nagy konzerves dobozban ajánlott áztatni a karbit.
Sajnos a múlt évben csináltam magamnak egy kis ETZ-t.Minden részét javítani-újjítani kellett.280 000Ft ban állt meg,és ez csak alkatrész,mindent én csináltam,20 000Ft volt a motor megvétele.Az olcsó mindíg drága!!!Inkább 100-120 000-ért vettem volna egy olyat,amire csak ráülök,és megyek.Ja,és csak most fogom leműszakiztatni,még a próba körön kívül nem is mentem vele.

Az alu tisztítóval én is megszívtam. igazából "alufelni tisztítót" vettem. Én hülye befújtam vele a polírozott dekliket
Na pát perc múlva úgy néztek ki mintha a festékre kromofágot burítottak volna. Azt hittem agyvérzést kapok.
Van ilyen speckó higítva használandó alu tisztítóm is de azzal meg úgy jártam ahogy te. Inkább beszürkült tőle az alu. Bár volt olyan ami fényesedett vele. Tényleg köze lehet az alu ötvözetéhez.
Azt meg ne bánd amit ráköltöttél a motorra. 100-120 körül amúgy is csak olyat kapsz ami max papíron van felújítva.
Amúgy ha nem lennél ilyen "igényes" és "munkára" rakod össze a motort, akár egy százassal olcsóbban is kijön.
Gondolok arra hogy Fag vagy Koyo helyett a szlovák ZVL? csapágyakat használsz fel stb.
Nekem a kis ts-em van szintén 250 fölött árban és magát a motort ingyen kaptam. Előtte közel 20 évet állt.
A poén hogy a derekam miatt nem vagy csak nagyon ritkán kevés kilométerre tudom használni. Most gondolkozok hogy eladom. De kapnák érte 100e ft-ot?

[csoka]

"Alu sav".Hivatalos nevén alufelni tisztító.Én Würth márkájút használok.A kiszerelése fél literes"virág permetező"flakonban.Elég horror az ára,2 éve 8 000Ft körül volt.Természetesen az összetétele nincs rajta.Nem hivatalosan azt mondták ez valami foszforsav keverék.Az aktív autósampon is megmarja az alut,és sokkal olcsóbb,pl.st.Moritz tűzhelytisztító 1liter 2 500Ft.Viszont ez brutál!Befújtam a Mercedes-em hűtőrácsát nyáron,mert bogaras volt,és elég macerás a sűrű rács közül kidörzsölni a ganét,nem volt rajta 5percig,azóta matt a krómózás.És vissza polírozni sem tudtam!
Ebből arra következtetek,hogy aktív oldószer után,még kell kézi munkázni is.Ellenben az alu sav után,úgy néz ki az alu,mintha akkor öntötték volna.
Észrevétel,Nem minden alu ötvözet lesz szép,savazás után.A blokk elemek,henger,első telószár szép lett,a hátsó telóállítók és a karburátor sötét szürke lett,de szennyeződés,lepedék nem maradt azon sem.
Ha az üzem anyag rendszerből akarod a ragacsos lerakódást eltávolítani,ahhoz a nitró hígító jó,de ez megkezdheti a festést,és a gumi,műanyag dolgokat.Szétszerelve nagy konzerves dobozban ajánlott áztatni a karbit.
Sajnos a múlt évben csináltam magamnak egy kis ETZ-t.Minden részét javítani-újjítani kellett.280 000Ft ban állt meg,és ez csak alkatrész,mindent én csináltam,20 000Ft volt a motor megvétele.Az olcsó mindíg drága!!!Inkább 100-120 000-ért vettem volna egy olyat,amire csak ráülök,és megyek.Ja,és csak most fogom leműszakiztatni,még a próba körön kívül nem is mentem vele.

[Veszy2107]

Megkérdeztem a srácot akitől kaptam azt mondta valami speciális váltó tisztító folyadék(ezzel mossák le nagyjavítás után az alu váltóházat)és alu alkatrészeket.
Ők 10 literes kannába kapják és nem olcsó állaga mind a víz szaga szúrós erősen maró hatású,nekem kb 2 liter volt az sokáig elég mivel minimális kell csak.
Védőfelszerelés kötelező(szemüveg gumi kesztyű és csak szabadtérbe),az oldat tömény hígítani kell 1-10 hez használat előtt.A nevét sajnos nem tudta így fejből megmondani csak azt,hogy német cucc gondolom van itt köztünk olyan aki szintén használ a munkahelyén ilyent és ő pontosabbat is mondhat.[/quote]

Kár, hogy nem tudod a nevét vagy az összetevőjét, laborba dolgoztam talán valamit össze lehetett volna kotyvasztani! Na de hátha tudja még valaki, aztán megírja! De azért kössz!

[kupi]

Köszönöm a részletes választ! Ilyen polír pasztát milyen boltokban lehet venni? Praktikerben meg hasonlókban néztem de csak készletben van és drága, meg am is van filckorongom. Hol keressem, festékbolt, csavarbolt?
Kíváncsi vagyok erre az "alu sav"-ra, jó megoldásank tűnik.

Szerintem Tescoba is találsz ilyet vagy króm pasztát! De a ha más nem akkor barkács vagy festékboltba biztos találsz!!! Amúgy az előző hozzászólásban mi lenne az a alu sav? Nem tudsz valami pontosabb leírást vagy hogy miből áll vagy hogy néz ki a flakonja? Köszi! ÜDv

Szia
Megkérdeztem a srácot akitől kaptam azt mondta valami speciális váltó tisztító folyadék(ezzel mossák le nagyjavítás után az alu váltóházat)és alu alkatrészeket.
Ők 10 literes kannába kapják és nem olcsó állaga mind a víz szaga szúrós erősen maró hatású,nekem kb 2 liter volt az sokáig elég mivel minimális kell csak.
Védőfelszerelés kötelező(szemüveg gumi kesztyű és csak szabadtérbe),az oldat tömény hígítani kell 1-10 hez használat előtt.A nevét sajnos nem tudta így fejből megmondani csak azt,hogy német cucc gondolom van itt köztünk olyan aki szintén használ a munkahelyén ilyent és ő pontosabbat is mondhat.

[Veszy2107]

Köszönöm a részletes választ! Ilyen polír pasztát milyen boltokban lehet venni? Praktikerben meg hasonlókban néztem de csak készletben van és drága, meg am is van filckorongom. Hol keressem, festékbolt, csavarbolt?
Kíváncsi vagyok erre az "alu sav"-ra, jó megoldásank tűnik.

Szerintem Tescoba is találsz ilyet vagy króm pasztát! De a ha más nem akkor barkács vagy festékboltba biztos találsz!!! Amúgy az előző hozzászólásban mi lenne az a alu sav? Nem tudsz valami pontosabb leírást vagy hogy miből áll vagy hogy néz ki a flakonja? Köszi! ÜDv

[allllli]

Köszönöm a részletes választ! Ilyen polír pasztát milyen boltokban lehet venni? Praktikerben meg hasonlókban néztem de csak készletben van és drága, meg am is van filckorongom. Hol keressem, festékbolt, csavarbolt?
Kíváncsi vagyok erre az "alu sav"-ra, jó megoldásank tűnik.

[kupi]

Aki polírozta már a felniét, hogy csináltátok? Kifűztétek a küllőket? A felnit még talán csak-csak lehet polírozni, de a kerékagyhoz nem lehet hozzáférni a küllőktől.
Milyen tartós egy ilyen polírozás, mikor kezd megint oxidálni a felület? Le lehet kezelni valamivel, hogy ez ne történjen meg? Jó sok kérdés egyszerre

Szia
Talán az elsőre a felnire a legegyszerűbb megoldás a puha rongy és egy kis króm tisztító,régen mikor nem volt más így csináltuk igaz a kezünk szakadt le estére de az eredmény látványos volt.Ma már fúrógépbe fogható polírozó koronggal és aluhoz való pasztával(polír anyaggal) csinálom,gyorsabb és szebb én nem fűzöm szét a kereket így nehezebb de ami jó azt nem kell piszkálni az elvem. Menyire tartós? Az olaj nagy ellensége de a víz is(főleg a sós) mattit rajta,nekem álltálába év elején aktuális és szezon közepén esetleg átmegyek rajta ronggyal.
A kerékagyra nekem az alu sav"nevű motortisztító anyag vált be(lehet nem ez a hivatalos megszólítása én úgy kaptam egy kamion szerelő havertól ő mondta),lemosom majd ezzel meglocsolom(bekenem ecsettel)hagyom pár percig majd erős vízzel lemosom.Nagyon szép tiszta lesz és fényes bár nem olyan mintha políroznám bár ez egyszerűbb és nem kell bontani a kereket.
Kezelni? Biztos van valami de én nem szoktam inkább subickolok",a lényeg ha nem jársz sárba hóba és száraz helyen garázsba parkolsz akkor a polírozás is szép marad pár hónapig.

[KILL3R etz]

Prisma Color 600C - nekem a kipuffról se égett le. Sok, vékony rétegben fújd, lehetőleg melegben.

[repepe777]

egy olyan kérdéssel fordulnék hozzátok hogy szerintetek mivel lehetne és hogyan festeni matt feketére egy etz 250 hengert és hengerfejet?
mert a legtöbb 301 hengere fekete és szerintem jól mutat.hőállónak is kell lennie mert ugye a hengerbordák jó melegek.
várom a tanácsokat!csinált már valaki ilyet?

[allllli]

Aki polírozta már a felniét, hogy csináltátok? Kifűztétek a küllőket? A felnit még talán csak-csak lehet polírozni, de a kerékagyhoz nem lehet hozzáférni a küllőktől.
Milyen tartós egy ilyen polírozás, mikor kezd megint oxidálni a felület? Le lehet kezelni valamivel, hogy ez ne történjen meg? Jó sok kérdés egyszerre

[Patrik]

Köszi a gyors választ!
Akkor úgy fogom csinálni,bár az ecsetet még meggondolom az alapozásnál ,de a hatékonyságát nem vitatom.