MZ Club Hungary

gesszti

Alsóörsre jön valaki június elején? Mi csak a felvonulásra megyünk, tavaly nagyon jól éreztük ott magunkat. Hatalmas élmény volt az a nagy kupac motor egy helyen.

gesszti

Ha állt a gép, akkor alap, hogy behúzott kuplunggal rúgok egyet a berugókaron. Nincs gond az összeragadó kuplunggal.

gesszti

El kell "hangolni" a subert. Acél, vagy ólom alátétet kell készíteni a rugó alá, és elhallgat. Öreg motoros róka ajánlotta, én is most keresgélek oda illő súlynak valót.

gesszti

MiszterQ írta:Aztán visszaúton Keszthelyig elgurulnék veletek.

Siófokra mi nem érünk sajnos oda, de kora délután Fonyód környékén leszünk. A TS-el. Ha a déli parton jöttök, akkor összefuthatnánk...

30-nyolcvannégy-22-702

gesszti

Frankó... elfeledkeztem róla.

gesszti

Milyen "egerszegi" gurulás? Miről maradtam már megint le?

gesszti

Na frankó... eddigi 5 jelentkezőből 3 lemondta a siófoki túrát.

gesszti

Május 1-i túra Keszthely környékről a Siófoki börzére!

Csatlakozik még valaki?

gesszti

Tegnap szétszedtem a blokkot az olajfolyás miatt. Véleményeznétek nekem a dugattyút, és a hengert? Vannak bajok mindkettővel. Képek Itt.

Szerelés közben láttam meg, hogy el van törve a berugókar lent a tengelynél. Ha van valakinek egy eladósorban, megvenném!

gesszti

A csavarnak fixre kellene húzni a dinamóhoz a bütyköt.

gesszti

Hogy-is értetted, hogy mozog? Szorosra húztad a csavart, és mégis mozgott a bütyök? Volt a csavar alatt rugós alátét?

gesszti

A bütyök mozoghat egy kicsit. Lazán húzd rá a csavart, és nézd meg, hogy tudsz-e rendes megszakítóhézagot állítani. Akkor jó, ha ~0,4-es hézag mellett kb. 140 fok-ot fordul a főtengely, amíg zárva van a megszakító.

gesszti

Amit én csinálnék vele: bovdent leellenőrizném, olajoznám, és a fékkulcs tengelyét letisztítanám, friss zsírral összeraknám, betéteket, és fékdobot alaposan kitisztítanám féktisztítóval.

gesszti

Ha gyengén fog, de egyenletesen, akkor át fog menni vizsgán. Jó alaposan mosd át féktisztítóval, és kész.

gesszti

Kézzel már nem csiszolnék bele a fékdobba pont vizsga előtt. Fékpadon elbukhat a motor, ha nem egyenletesen fog a fék. Max talán jól kimosnám féktisztító sprével a fékdobot, és a pofákat.

gesszti

Elferdülve?

Mármint a felfekvő felülete? Reszelővel nem tudod megigazgatni? Meg lett ütve kalapáccsal, hogy elgörbült?

gesszti

Nandor, a Főtengely, és a dugó ki lettek egyensúlyozva?

gesszti

Szerintem ennél jobban ne éheztesd ki.

...mondjuk nem tudjuk, hogy milyen hőértékű gyertya, és milyen 2T olajat, milyen arányban használsz, de ez már egy majdnemszegény színű gyertyának tűnik nekem.

gesszti

Dettó... Mindjárt szedem szét én is, és kap a lánckeréknél egy új szimmeringet. Nagy TS-nél a hátsó lánckereket lehet valahogy cserélni az agyon? Láncvédő gumit milyen márkát, illetve hol érdemes venni? Olyan kellene, amit 1 év után nem kell ledobni. Ami most van rajta, pár km után már lyukas volt. ...

gesszti

Ilyen X-akta jellegű karbihibáknál érdemes elölről kezdeni az egészet. Onnan, hogy szívótorok-tömítés ellenőrzése, esetleg pasztával összerakni, majd a karbi miszlikbe, fúvókákat, tűszelepet úszót ellenőrizni, féktisztítóval, vagy WD40-el átfújni, majd kompresszorral kilevegőztetni mindenhol, és újr...

gesszti

Természetesen a mai eszemmel már simán megoldanám az akkori bajait a motornak, és a mostani 250-es TS-en be is pótolok minden gondoskodást, ami a kicsinél anno elmaradt. Pedig ez a nagy TS-is hazatolatta már 2x magát 7 km-ről. Mindkétszer 10 m-re pontosan ott állt meg, ahol a kis TS évekkel azelőtt....

gesszti

:lol: Én anno süldő koromban egy kis TS-t engedtem be a bozótba, hasonlóan "hirtelen felindultságból". :-) Mindig a városközpontban döglött meg, akkor, amikor legtöbben vártak buszra. 3 naponta toltam haza kilométerekről, mert folyton szétesett benne valami. Szinte nem volt olyan alkatrész...

gesszti

Nandor írta: Egy ehhez hasonlót vágtam be a bozótba valahol Szigliget és Keszthely között. Két napot sem bírt ki a motorban és zárlatos lett.

...és a környezetszennyezéssel mi lesz?

gesszti

5-6e Ft-ért kapsz értelmes minőségűt. Ez a varta is jó, amit alább ajánlott a szaktárs, csak ugye a postaköltség...

gesszti

Vénember, ha Keszthely környéke nem elérhetetlen távolság neked, akkor van egy cserekarbim, amit próba erejére oda tudok adni. Sacc/k beállítva.

A tűszelepet azért még meglesném a helyedben.

gesszti

Váltócsapágyak: 6203 C3 2db 6204 C4 2db A főtengelycsapágy :6305 C3 2db Szimmeringek: 30x62x7 főtengő 2db itt van egy kis tévedési lehetőség,ugyanis van olyan alkatrészjegyzék ahol 30x62x10 szerepel :-k #-o 25x37x7 lánckerék 1db 20x30x7 dinamó alá 1db A TÉVEDÉS JOGÁT FENNTARTOM :D 30x62x10 a tuti m...

gesszti

vénember írta:Az lenne a kérdésem mivel lehetne trophy 250 es karburátort helyettesíteni. Nem bírom beállítani vagy füstöl mint állat vagy szegény a keverék. Minden lehetséges tiszításon illetve beállítási kisérleten túlvagyok.

Főtengelyszimmering hogy van?

gesszti

De, az izzón keresztül gerjeszt. Valami el van kötve.

gesszti

Olyat is láttam már, hogy a bütyköstengely csálén volt becsavarozva a dinamó forgórészébe. Pont ilyen tünet volt, két szikrával.

gesszti

Körülbelül 1000km-van benne, de ha azt mondod nem gond hogy kétszer nyit, akkor nem foglalkozom vele. A motor elindul. Alapjáratot simán be lehet lőni, szépen pöfög. Csak azért érdekelt ez a dolog, hogy magasabb fordulatokon esetleg nem befolyásolja a motor működését, megszakító tehetetlensége miat...

gesszti

A bukta az túrósan, és lekvárosan jó!!!

Rendeltem váltóolajat, hogy legyen tartalék. Egy hét alatt néhány deci csöpög ki belőle. Csak május 1 után szedem szét.

gesszti

Elkezdett folyni az olaj a blokkból. Vagy a kuplung oldali dekni alól, vagy középről. Szétszedném, de mivel vidéki vagyok, szeretnék felkészülni csapágyakkal, és szimmeringekkel előre. TS 250, 4 sebességes, 1975-ös gépsárkányhoz nincs valakinek egy csapágy-szimmering listája? Keresgéltem itt a fórum...

gesszti

A generátorból származó dióda tökéletes ilyen célra. Én is agyaltam már hasonló megoldáson, lehet, hogy nyári unalmas estén átalakítok ilyenre egy feszszabot. Ez a kényesebb pontja a szabályzónak, a másik oldalon úgy se megy olyan nagy áram, az nem ég be olyan hamar.

gesszti

1 Mz, egy D-csepel, egy suzuki burgmann, egy suzuki V2-bőrkabát az eddigi csapat.

gesszti

Május 1-én, jó idő esetén, jelenleg 3-4 motorral alakulni látszik egy Keszthely-Siófok túra. Veterán börze szokott ott lenni ilyenkor. (?)

Van kedve csatlakozni még valakinek?

gesszti

Apa66 írta:Úgy látom, hogy a villa áll enyhén balra.

TS-nél, ha a kifli bilincseit, és a teló felső végén a csavarokat fellazítottuk, akkor lehetett állítani, hogy egyenes legyen. Talán érdemes a kerék tengelyének csavarját is lazítani, és úgy állítgatni. Nem tudom, hogy ez az etz-nél is működik-e.

gesszti

gabsic írta:...egy vasárnap, amikor jó idő lesz?

Ha most vasárnap érdeklődés hiányában elmarad az eső, amit a meteo/u/rológusok ígérnek, akkor Zalaegerszeg környékén gurulunk egyet.

Aki bújt, aki nem, mi ott leszünk!

gesszti

Slarin írta:Nagyon köszönöm ezt a hozzáértői hozzászólást. Még kicsit boncolgatom, de a lényeget megértettem belőle!

Kicsit javítottam a leíráson, ha gondolod, olvasd át, hátha most érthetőbb.

gesszti

Nekem meggyőződésem, hogy a hagyományos régi feszszabályzó helyesen beállítva tökéletes töltést tud biztosítani. Visszáramkapcsoló (jobb oldali): A működésének lényege, hogy ha teljes gerjesztés mellett, a dinamó képes az akkumulátor üresjárati feszültségénél nagyobb feszültséget termelni, akkor kös...

gesszti

Az ülésben levő szerszámosbarlangot szeretném használatba venni. Hétvégén lefestem az ajtaját, és a keretet, de nincs zár az ajtóban. Milyen zárat lehet belehekkelni? Létezik valami szabvány elzett zár, vagy csak spéci "mz csomagtartózár" jó bele?

gesszti

No, szépen alakul egy Balaton-körbemotorozás...

...egy vasárnap, amikor jó idő lesz?

gesszti

Egy elektronikus gyújtást tesztelek most én is az mz-n. Simán felmegy a gyári megszakítós alaplap helyére. A videón még egy prototípus volt a forgórész, a végleges, sorozatban gyártott már alumínium tárcsa lett, a nagy fehér bucli nélkül. 6 V-os rendszeren hibátlanul működik eddig. =D> Első indítás

gesszti

Gabsic, látom tapolcai vagy...

Épp a hétvégén kerültünk egyet a Keszthely-Sümeg-Badacsonytomaj háromszögben. Voltunk Tapolcán a tókánál is pár fénykép erejéig. ~180 km-t mentünk. Jó környék.

gesszti

gabsic írta:http://zala76me.hu/index.php/esemenynap ... si-trening

Nem rossz ötlet. Ha munkám engedi, lehet, hogy megyek én is.

gesszti

Sziasztok! Újként jelentkeznék be a fórumra, mindjárt egy gurulás-ötlettel. Zalában, mint tudjuk, majd minden falunak van egy kis tava. (Néhány köbméternél nagyobb tüzivíztározókat már átkeresztelték horgásztóra. Pár éve nagy divat volt. :mrgreen: ) Régóta tervezek már egy karikát, mely során bejáro...

495 találat