MZ Club Hungary

waresz

hát nem tudom hogy egy tiszta kokszos gyári kipfogó jobb lenne- e mint egy tiszta utángyártott. Ha lesz alkalmam veszek egyet és kiprobálom ha ennyire ajánljátok.g a menetes dologhoz meg : a haverom ugy oldotta meg a simsonján hogy a hollander mögé tett egy karikát arra hegesztett 2 menetes pálcát ...

waresz

Waresz a gyári MZ kipuffogók szóvívője! :D majd ha valaki egy seggel lemegy legalább 200km-t ilyennel, és azt mondja, hogy neki még mindig tetszik a hangja, akkor ott valami nincs rendbe :mrgreen:. akkor nalam valami nem volt rendben :P 93-ban vettem 17 evesen a motorom gagyirezoval es akkor nemrit...

waresz

KantulyJani írta:Nem biztos, hogy rémálom, ha jelölve van minden és rendelkezik az illető a kapcsolási rajzzal, amit értelmezni is tud.

a szín a legegyszerűbb jelölés..

waresz

hello. Olvasgattam a forumot és majdnem mindenki lemondoan nyilatkozott a rezonátoros kipufogorol. Hát én cseréltem az enyémen. A Mofakerben vettem egy 250esre valo rezot. Szerinte nem rossz!! igaz hangosabb a gép, de nem is mz alkatrész lenne ha nem kellene hozzányulni és alakitani rajta :D ami a ...

waresz

én minden kuplung leszedésnél, amit 250es gépen végeztem, úgy jártam el, hogy levettem a kipufogót meg a könyököt, és kalapácsnyelet dugtam a kipufogónyílásba(ezzel megtámasztva a dugattyút). szakadt hollandermenet úgy jön össze a legkönnyebben, ha valami barom ferdén belekapatja, és ész nélkül addi...

waresz

http://kepfeltoltes.hu/091214/DSC08644_www.kepfeltoltes.hu_.jpg nekem ez lett a komplett vezetékezés, amikor összeállt. a legvastagabb vezetékek 4mm vastagak. van ahol túlzás, de szerintem megérte.. egyedül feketéből használtam újat. a főköteg legalább egy méter, és abba 13 szál fut ha jól emlékszem...

waresz

Tetszetős :) Nagyon megköszönném, ha megírnád azokat a méreteket, amivel működne a rendszer. A programban olyanokat kérdez, amikről fogalmam sincs. :S Óriásit segítettél eddig is! Rendes tőled! Köszönöm! nincsmit! szóval rezonátor készítés: első dolgod: szerezz egy gyári dobot, érdemes kis TS-t sze...

waresz

sokaknak rögeszméje ez a vezetékcsere dolog, de ha nincs szar állapotban a vezetékezés, akkor símán vissza lehet rakni, esetleg új csőbe kell húzni, meg újra kell a végeket saruzni. a peregybe a gyári vezetékezés nagy része visszakerült, meg ki lett váltva trabant-wartburg bontásból származó(jóval ...

waresz

nekem olyanok a gyári 30 éves műszerek, mint ha szervósak lennének, titka a dolognak, jól bekopott gyári meghajtóegység(lánckeréknél hátul, és a blokkba) jó minőségű spirál(ebből sajnos ki kell fogni a jót...) ezt alaposan meg kell kenni sűrű olajjal, és a műszereket amikor szétszedtem, akkor a csil...

waresz

sokaknak rögeszméje ez a vezetékcsere dolog, de ha nincs szar állapotban a vezetékezés, akkor símán vissza lehet rakni, esetleg új csőbe kell húzni, meg újra kell a végeket saruzni. a peregybe a gyári vezetékezés nagy része visszakerült, meg ki lett váltva trabant-wartburg bontásból származó(jóval v...

waresz

így van, 7 liter az alja. DEJE! ezt figyi: http://s4.postimage.org/1MLfc0.jpg ezt a wartburgra csináltam kb 24óra alatt:D nem mértem mennyi gáz ment el, de sok. ez is egyenes dobnak indult, utólag tördeltem meg. az ürméret változás nélküli nem túl dizájnos megoldás lényege, hogy fogsz egy vékony fle...

waresz

ezt nevezem, ez nagyobb sufni tuning, mint amit a telekjáró trabimra tákoltam vasárnap

ettől még az ötlet nem rossz, csak tényleg jó volna egy szebb könyököt összehoznod hozzá. aztán gyári dob átalakításából lehetne még jót csinálni. akkor az menne is egyenletesen.

waresz

KantulyJani írta:Ma kitakarítottam a blokkot, itt van egy pár kép is:

húú de fasza! bontatlan trophy blokk, nagy kincs!

waresz

Üdv Waresz! ,,a váltója rémálom volt, amivel késöbb semmit sem csináltam, csak a kapcsolókörmöket fokoltam vissza , meg kihézagoltam (ahogy az elő is van írva) és egy igazi egy ujjas váltó lett belőle. ennyi a lényeg a...,, "kapcsolókörmöket fokoltam vissza, meg kihézagoltam,, ilyenkor mit csi...

waresz

Továbbra is hangsúlyozom: NEM LEHET KÜLÖNBÖZŐ BLOKKFELEKET PÁROSÍTANI, MINDEGYIKNEK MEG VAN A PÁRJA! mutass már egy olyan mz blokkfél párosítást ami szétforgácsolódott emiatt :twisted: mitől forgácsolódna szét? ](*,) egyszerűen nem fut vonalba pl a két főtengelycsapágy. vagy akad a váltó. járulékos...

waresz

Fejtsd ki bővebben a hsz.-t! azért mert valaki másképp csinálja és a módszer ugyanúgy eredményes, még nem kell burkoltan lehülyézni, mert könnyen lehet h az illető allergiás rá, másrészt a gyárból a müzük úgy jöttek h nem volt teletaknyolva műgyantával az elektronikai ketyerék... :-" több hsz ...

waresz

ennek a több pólusú témának nincs semmi jelentősége.

sőt, a kétüteműnél még szar is mert hajlamosabb beköpni. aztán meg drága. szikra-szikra.. tökmindegy. egy jó egy pólusú gyertya hézagával legalább lehet játszani.. finomítani az égésen. pl egy láncfűrész érzékeny ilyesmire is.

waresz

én a helyedben nem okostojásoznék 46 hozzászólással. :twisted: "A hozzászólások száma és tartalma között nincs összefüggés. T,, ! =D> Fejtsd ki bővebben a hsz.-t! Nem értem az emotiont :( !!!! ...és az egésszet! ...húzzak innen CONUS ? nagyon jót írtál, tartalmas, és pontos, conus továbbra is ...

waresz

Továbbra is hangsúlyozom: NEM LEHET KÜLÖNBÖZŐ BLOKKFELEKET PÁROSÍTANI, MINDEGYIKNEK MEG VAN A PÁRJA!

waresz

na, erről dumálunk. az a kis tengelycsonk számodra az érdekes, amin a kisfogaskerék van, és még az hogy annak a tövébe is van mélyítés az öntényben. ha a tengelycsonk nincs meg, akkor szerintem kár kínlódni.

waresz

ha a blokkod azon ritka szériából való, ahol szinte teljesen ki van alakítva a fordulatmérő hajtás helye, csak épp nincs teljesen átmarva, ott nagynehezen(!!!) megoldható, a két csiga és a müanyag betét beszerzésével, amúgy nem. kb 1%esély van arra hogy érdemes ezzel foglalkozni. Igen, abból a ritk...

waresz

sunbim írta:Én Koyo C3-at vettem ETZ250hez. Nálam már bizonyított. Már belegyúrtam 200km-t és mééég seemmi baja!

én meg 2500at, és nekem sincs baja. a másik motoromba már közel 10000van ilyenekkel, az is jó. én is ajánlom, ár-érték arány győztes.

waresz

csutkakaparo! remélem h megtanultad most egy életre, de ha nem akkor a motorodat ezentúl ily módon NE MOSSAD LE! :twisted: :mrgreen: egyébként jótanács: körben a gyújtásoldali deknit vékonyan kend be szilikontakonnyal és akkor egy nagyobb viharban sem fog beázni :idea: Így fosni egy kis víztől! :lo...

waresz

Hello Lenne egy kérdésem, hogy a Ts125/150 nél a blokkon milyen átalakítás kell hogy a fordulatmérő kihajtást betudjam építeni? És elég a szöghajtás két eleme, mert akárhol néztem csak úgy szimplán láttam, vagy esetleg tengely vagy valami kell hozzá? Válaszotokat előre is köszönöm. ha a blokkod azo...

waresz

Olyan kérdésem lenne, hogy mi lehet a baj ha én lemostam az én kis etz 125-ömet és azóta nem megy valamiért. Gyújtás van de nem ad szikrát, csak ha leveszem a gyujtást akkor ad egyetlen egyet. nem vagyok valami nagy műszaki zseni, de azért megnéztem a trafót és azműködik másik etz-ben szal ha valak...

waresz

utángyártott kipufogó krómja még le is pattoghat. de a gyári kibírja, viszont fontos, hogy ne egy állat disznópörzsölővel essünk neki teljes gázon, hanem valami kissebb teljesítményű jobban koncentrált lánggal égő szerkezettel. kb 20 dobot csináltam már meg, eddig mindnél bejött a visszapolírozás.

waresz

igazából nekem hanggal semmi bajom mert szép sőt imádom a hangját súlyra sem vmi nehéz csak az volt a zavaró hogy 80 körül füstölt de eléggé hát még 90-100-nál aztán rájöttem hogy néha a sok "tötymörgés" miatt mostanába mentem elég jó "lendületesen" és szinte meg is szűnt a füst...

waresz

sajnos az az ami csak érzetre működik. sosem ég ki.. ha szét heréled a blokkot csutkagázon, akkor sem. kedvencem amikor trabantosok mondják ezt. aztán amikor leszedem a összekötő középcsövet, és a felénél elvágom, akkor ámulnak, hogy a kis ujjuk sem fér át a 40mm-es csövön :D. szóval nyugodtan gondo...

waresz

Nagyon szép levezetés, de most az egyszer elhiheted amit állítunk. Én láttam Bagolyferit vezetni párszor, hát nem egy kapkodó idegbeteg! (Kb. 80as az utazója) 100000km? meg ETZ250... :D :D :D ... de emellett kötve hiszem hogy ez létezhet, hacsak nem első tulaj, és nem cserélt órát. el bírom képzeln...

waresz

Andrá$ írta:Ha nem hadititok megtudhatnánk a választ?

meg hát

a 3,5kilós dob úgy tele van mint a déli busz. ez a brutál eldugult szint. egy gyári kis TS dob súlya kiégetve 2650g.

waresz

Hello Subee, meg minden elekto guru! A programozható előgyújtásról szeretnék érdeklődni Mennyiből áll a tirisztoros 251-est átalakítani Hall-jeladóssá, aztán beépíteni ezt a kütyüt? Mennyiről indul, és meddig megy fel optimálisan az előgyújtás értéke( a vezérlésbe nem lett piszkálva) Valami kézzelf...

waresz

100000km? meg ETZ250... :D :D :D sok kisvárosi legendát láttam már, meg hallottam is járni... elképzelhető ez a futásteljesítmény, ha kicsi előgyujtással, kis fordulaton járt vele, jó dúsra karburálva, kellő mennyiségű olajjal és jó retkes légszűrővel, és csak hosszú távon.. ereje már egy elhasznált...

waresz

Halihó! Akadt egy olyan problémám ma reggel (pont f@sz@ az időzítés, mert szoliba jöttem), hogy kiégett a generátor biztosíték. (3A-es, késes ez volt a legkisebb, amit kaptam) Ugyan gyorsan orvosoltam a bajt, de azért jó lenne tudni, mi szokta okozni az ilyet. ](*,) Gondoltam még akksival bejövök, ...

waresz

sziasztok! vettem egy 250 es Tropit és hiányzik rola a ropsulyos elögyujtás szabályzo. valkinek van e ilyen vagy honnan tudnák szerezni. köszi a segitségeteket. udv:misi sajna szar ügy. ha találsz akkor dinamó állórésszel együtt kell venned, ugyanis az sem egyforma. 5000-10000ft közötti összeggel s...

waresz

a TS 250/1 kipufogó így néz ki belülröl: http://s4.postimage.org/EAvGS.jpg ez ugyan kis etz dob, de a hangtompítónak a felépítése megegyezik ezzel. nem szétszedhető, ha felújítással kapcsolatban van kérdésed, akkor szivesen segítek, van egy kész cikk is erre. itt megtalálod: http://szocimotoros.hu/h...

waresz

na és akkor még nem beszéltünk arról, hogy mi a jó hang, meg kinek?? nekem pl hosszas próbálgatások, kísérletezések, egy szezon gagyirezóval, stb után az lett a végleges álláspontom, hogy kár volt erölködni, egy kiégetett gyári által nyujtott hangélmény a legjobb,és akkor még nem is említettem azt ,...

waresz

Ha a depórezóba a diffúzor (az első, táguló rész) után beletoldasz kb200 mm egyenes részt akkor jó lesz. De ha már toldasz akkor nagyjából ki kellene számolni milyenre szeretnéd. tévedés :mrgreen: neki az a lényeg hogy jó hangja legyen, az hogy nem megy rendesen, gyorsabban kopik, sokat zabál, az r...

waresz

Üdv minenkinek! Azt szeretném kérdezni, hogy mi a teendő akkor, ha a motorom (MZ-ETZ 125) állandóan beköpi a gyertyát? Eddig 260as Isolator gyertya volt benne, arra számítottam, hogy azér rossz, mert túl magas a hőérték. A mai nap vettem egy 225-ös szintén Isolátor gyertyát, és ugyanúgy beköpi. Sze...

waresz

Nandor írta:Sziasztok

Tudna nekem abban segíteni valaki, hogy a 4 sebbeséges TS 250 motorjához jó-e az ETZ henger ill. hengerfej?

egyáltalán nem, semmi köze az egészhez. meg különben is minek? buta 4 felömlős

waresz

akkor ott nem csak a kipufogó van tele, annak van már kb 2-3mm gyürühézaga. túl nagy erőt már nagyon jó beállításokkal sem lehet tőle várni. bár ettől még használhatóan kell menjen, kipufogó kiégetése, nagygenerál. ez a megoldás. új kipufogót meg véletlenül se vegyél.

waresz

csikin írta:Mi a címe ennek a Füstölők honlapjának? Kíváncsi vagyok

fustolok.atw.hu és itt a menüsávba "saját fotók" , azon belül "15-waresz" és azon belül van több mappa, ezek közül jelenleg érdekes: "pereggyes" és "kesz peregy" ott vannak képek.

waresz

Alfa! neked ha jól emlékszem direktszűrőd van, ez különösen kényes a hidegre. márpedig most hideg van, ne csodálkozz, várd meg a meleget, és jó lesz.. nekem a hegyezett wartburg télen kb 20lóerővel kevesebbet tud :D A hidegtől elvileg jobban kéne mennie nem? Több oxigén jut az égéstérbe, mert kiseb...

waresz

Nem ismerem az ETZ foncsorokat, de vigyázni kellene ezekkel a normál izzó helyett halogánt beledobok dologgal. A halogénes lámpának más az üvege és máshogy szórja a fényt. Nem biztos, hogy feltétlenül szar, de nem az igazi. Halogénnek ha jól gondolom inkább fehérebb és nem annyira sárga mint egy no...

waresz

én sztem is talán az fehérebb meg erősebb csak kíváncsiság kép kérdezem nem cserélném ki :D hát pedig jól járnál a cserével, egy etz foncsor(nekem is így van a kis TS-be) és 35/35w-os halogén. ennek a halogén foncsornak messze jobb a fókusza, jobban irányított a fénye,mint a régi típusúnak és a 35W...

waresz

szó mi szó, a TS250/1 felújítás során én mindent átalakítottam. pl: etz generátor, eredeti diódahíddal, NDK elektronikus fesszabbal. mindezt úgy hogy a vázról az eredeti fesszab tartó le lett vágva, fel lett hegesztve egy teljesen más megoldás, amin ki van alakítva a pontos helye a diódahídnak, fess...

waresz

Alfa!

neked ha jól emlékszem direktszűrőd van, ez különösen kényes a hidegre. márpedig most hideg van, ne csodálkozz, várd meg a meleget, és jó lesz.. nekem a hegyezett wartburg télen kb 20lóerővel kevesebbet tud

waresz

melegen nem indúl: nagyon kicsi előgyujtás, rossz gyertya, meg talán megszakító beállítás-kondenzátor. szerintem.

waresz

4.7 ohm?? Van egy új, amit be akartam tenni, de az is közel 600 ohmos. egyébként el kívánom mondani, hogy megpróbálhatod azzal is, lehet hogy felgerjed. szerintem mindegy, 1000ohm-ig bármi lehet. sőt, ha egy nyomógombot vezetsz fel a kormányra, és azzal rövidre zárod az ellenállástekercs helyének k...

waresz

4.7 ohm?? Van egy új, amit be akartam tenni, de az is közel 600 ohmos. egyébként el kívánom mondani, hogy megpróbálhatod azzal is, lehet hogy felgerjed. szerintem mindegy, 1000ohm-ig bármi lehet. sőt, ha egy nyomógombot vezetsz fel a kormányra, és azzal rövidre zárod az ellenállástekercs helyének k...

waresz

Szevasztok! Szerintetek FAG vagy SKF? ETZ250 blokkba lesz. SKF FAG KOYO, tökmindegy, abból vegyél amelyikből van C3 jelű:D ja és persze olcsóbb. mindhárom nagyon jó, de kb az a sorrend amit leírtam. én koyot használok mindenhova. elég hülyén irtam le, szóval, abból vegyél, amiből van az adott bolt ...

252 találat