MZ Club Hungary

Sajnos az élet már csak ilyen,nem mindenki tudja értékelni a jót"mi MZ sek is lassan kihaló faj leszünk szerintem így velünk együtt eltűnhet egy életérzés is....Még jó,hogy van ez az oldal és ez a klub ami azért összetart ennyi rendes MZ szerető embert.Sajnos tisztába kell lenni azzal is hogy v...

A probléma abból adódik, hogy vannak kiváló szakemberek akik űzik még az ősrégi szakmát(itt értsd küllőzés, nyereg bőrözés,hajszálcsíkozás,kerékfűzés stb.) és ezzel tisztában is vannak.Jelentős részük idős ember, és a korral alapba némi házsártosság is jár és nagyképűség, és mi csak taknyos ma kezd...

Ma szétszedtem egy mégy gyári bontatlan Ts 125 MZ-t teljes felújítás végett amibe csak 14000km van(de olyan is)!A tulaj elmondása szerint gyenge csörög igaz jól indul ő nem ment még vele 80km/ó fölött soha,amikor levetem a hengert elszörnyedtem!Minden fekete kormos és égett,a kipuf nyílásba nem tudt...

Sziasztok Nekem anno amikor vetem a TS 125-t a Keravill nál fel volt szerelve oldal csomagtartó és oldaltámasz is a 0 km es mocira.De-Lux nak forgalmazták a forgalmiába most is benne van! Mindenki azt mondja ez lehetetlen pedig így van.Igaz nekem a féklámpa csak gyújtásom megy de az irányjelző gyári...

Sziasztok!Mz ts 125 fordulatszámmérő meghajtás nem forgatta a spirált. Megnéztem ,de úgy néz ki minden rendben fogaskerekek épek csigahajtás rendben, ha a spirált ráteszem(óra nélkül)már meg is áll. Úgy néz ki mintha szorulna pedig a spirált kézzel,könnyen lehet forgatni. Már a legkisebb ellenállás...

kzolika1994 írta:Aki már fúrt fel 300-ra etz-t az cserélt a hengerben hüvelyt. Csak azért kérdezem mert pl. a 76mm dugattyúnál felül teljesen elvékonyodik,eltűnik a hüvely.
Vagy esetleg ezt másképpen, hogy lehet megoldani?

Nekem anno nem cseréltek hüvelyt igaz vékony volt de bírta.

A 125-ös Etz-nek a következő a problémája. Berúgom a motort, be is indul a berúgókar visszajön de olyan hangot ad (köszörül) mintha belül a berúgó szerkezet nem menne vissza helyére. Próbáltam egy foggal hátrébb állítani a berúgókart, de akkor is ugyan ezt csinálta. Mi lehet a baja,esetleg valami t...

Tisztelt motoros társak! Ez sajnos minden ősszel így van saját tapasztalatom(kerti gépeket javítok és persze simsont és MZ-t ha megkérnek rá..) ahogy bejön az első igazán hűvös idő mindenki megérez minden problémát a gépein. Valahol igazuk is van ilyenkor a hideg indítás is problémásabb de ha kicsit...

Üdv lenne egy komoly kérdésem mivel olajváltás előtt álok(megszűnt a beszerzési hely a MOL kút meg drága...)ki is néztem a közeli kúton az AGIP(ENI) SPEED 2T Full Synthectic motor olajat ami 2500Ft körül van ha valakinek van tapasztalata azt nagyon megköszönném.Nem akarok zsákba cicát venni,ráadásul...

Igazatok lehet ezen a gumi dolgon én is elgondolkoztam.A hátsó az Mitas" 300 as és fél terep mintás az első az 275 és országúti így nyilván hamarabb meg is csúszik a fékpadon.Lehet itt van a kutya elásva?És nem is a fék a ludas(amit én tudok is).

Igazatok van a féklámpa az tiszta ügy de a fékhatást valami határértékhez hasonlította gondolom van valami átlag(tuti nem dobfékhez)és ahhoz képest gyenge.KB ez a 10.műszakim a kis TS el de már két éve is szóba hozták a gyenge fékeim"pedig előtte soha (igaz fékpad sem volt régen)azért is csinál...

Üdv mindenkinek. Minap müszakiztam a TS em és a vizsgabiztos magyarázott az első fék miatt(gyári TS dobfék) mivel a fékpadon szerinte gyengén teljesített( teljesen jó a fékem)és az első féklámpa kapcsolót is kereste nagyon ilyenkor mi van?Szerencsére átment de ez a tortúra nem esett jól,gyári fékbet...

HElllo mindenki lenne egy kérdésem és előre köszönöm a választ válaszokat az lenne a kérdés hogy? MZ TS 125 ös blokkba milyen méretű csapágyak kellennek és hogy milyen szimering kell bele és ha mindet ki cserélem akkor ez csapágy és szimering ként árban hogy fogok állni esetleg SKF csapágyakkal és ...

Tisztelt Mz fórumos motorostársak! A gyári kipufogó végében található csavarféle kiütése valóban használhatóbbá teszi az 5. sebességi fokozatban a motoromat? Kis ETZ-m van , és ezt a tanácsot adta egy ismerősöm. "Jobban fogja bírni az 5.-et"- felkiáltással. A véleményeteket szeretném kiké...

A Barum és a Mitas az már csak ilyen bár én így szeretem kemény az oldalfala mind a beton enyhe terepre tökéletes és nem sérülékeny!A defekt hajlama is minimális. Én Mitas gumikat vettem az ugynevezett "blokkmintás". Ebben a tipusban találtam az eredetivel megegyező mintást. Bár sok tapas...

Üdv! A tünetek alapján cserés lesz a láncom (tünetek: menet közben ostorcsapást éreztem, gondoltam laza a lánc. Megfeszítés után, kb 1cmert lehetett mozgatni függőlegesen. Ekkor kezdtem érezni, h valami üt. Megijedtem, h a hajtáslánc valamelyik tengeje kicsit elferdült a lánc csapkodásától. Hazanéz...

Dénes írta:Én barummal szopódtam be. A kúton majdnem szétdurrant a pumpa. De végól helyére pattant olyan 7 barnal.

A Barum és a Mitas az már csak ilyen bár én így szeretem kemény az oldalfala mind a beton enyhe terepre tökéletes és nem sérülékeny!A defekt hajlama is minimális.

Nem értem mi Magyarok miért nem tudunk minőségi dolgokat gyártani főleg mert igény is lenne rá????Szerintem nem nagy ördöngösség lenne kicsit pontosabban gyártani és jobb minőséget adni a pénzünkért és lehet akkor külhonba is vinnék az alkatrészeket. Hogyne tudnánk jót gyártani. A itt árult dob is ...

Ma megkérdeztem a boltost Székesfehérváron"ahol annó én is vetem a dobot és azt mondja már nem kapni olyant mind ami nekem is van(Taiwani MZA)csak magyar kisiparit ami szerinte is szar de mivel nem tud mást csak ezt tudja ajánlani.Nekem szerencsém volt az én dobom olcsó nem rozsdás a hangja és ...

Sajnos nem értem az embereket mindenki betegesen ódzkodik az után gyártott kipufoktol (én is a gyárit tartom a tökéletesnek amiig tökéletes és nincs babrálva)de ha nincs más lehetőség?Ma volt nálam egy fiatal TS 125 ős motorostárs"és panaszkodik a szétberhált kipufja miatt(majdnem üres cső) de...

Sajnos nem értem az embereket mindenki betegesen ódzkodik az után gyártott kipufoktol (én is a gyárit tartom a tökéletesnek amiig tökéletes és nincs babrálva)de ha nincs más lehetőség?Ma volt nálam egy fiatal TS 125 ős motorostárs"és panaszkodik a szétberhált kipufja miatt(majdnem üres cső) de ...

És épp itt a lényeg: a GYÁRI, azaz MINŐSÍTETT lámpatest, amiben benne van az E betű. Nem pedig kisipari szar. Bár mondjuk ilyen alapon a forgalomban lévő lámpabúrák (akár fehér, sárga, piros) mind mind használhatatlan. Csak ugye a fehér jobban szemet szúr. Indexnél ugye nem is gáz annyira, de hátsó...

mivel utángyártott így nekem a sárga indexen sincsen E jelzés... vettem egy fehér garnitúrát rá de azokon sincsen :( Szerintem azért már nem szolnak műszakin nekem is ilyen sárga" van sokat kerestem E"betűs újat de szerintem reménytelen eset így elvittem műszakira a KPM-hez és nem is fogl...

Értem köszi,reggel meglátom ha megkötött a menetrögzítő.Az a gáz,hogy ki volt törve egy darab a peremből ezért télen mikor szét volt húzva a blokk behegesztettem egy szakival és új menet ment bele eggyel kisebb. De úgy látszik mégsem vált be,ha nem lesz jobb otlet akkor tényleg marad a ragasztás eg...

Ja azt elfelejtettem mondani,a teflonszalag az nem jött össze próbáltam :( Igen így kezdődik..Aztán vagy menetjavítás vagy ragasztás...Én a következő felújításra tervezem a ragasztás megszüntetését persze valami extra megoldással pl:esztergálok egy bele illő betéret és egy kisebb csavart varázsolok...

Hali! Reggel nézem a mocit csöpög az olaj a leeresztőcsavarnál! :( Megnézem,hát le van lazulva,mondom meghúzom.Ja csak nem jött össze mert megvan szakadva a menet! #-o Hogy miért azt nem tom de nem is ez a lényeg,hanem az hogy csavarrögzítővel bekentem aztán becsavartam addig amíg úgy ahogy megszor...

mindenesetre köszönöm, lehet maradok az egyszerűség kedvéért akkor a 6V-nál. Nekem mindig is jobban tetszett a TS, de nagyon bosszantó tud lenni a 6v-os rendszer és a dobfék. Mindkettő folyamatos küzdelem. :? Így igaz de az az érem másik oldala,hogy így még nagyobb a retró"érzés és így eredeti...

Szevasztok, Üdv MZ-sek! van pár éve egy 160asra fúrt 125ös TS Mz-m, sose tetszett az elektronikája, mert 6V. Jólvan, nem törődtem vele, ez egy ilyen konstrukció... lassan fél éve atomjaira kaptam a motort, amit lehetett felújítottam a gépen, szépítem, pofásítom, egyedivé teszem. zsír új csatikból m...

Nagyon szépen köszönöm én is valami ilyenre gondoltam mivel ma szétszedtem egy 230v os hosszbitót és annak a keresztmetszete sem volt nagyobb kb 1,5mm Ha a narancssárgára gondolsz abban 1.0 mm2-es az ér keresztmetszete... Nem ez nem a gazdaságos volt ez kicsit drágább.Valami osztrák gyártmány és fe...

pviktor írta:Egy gyors kérdésem lenne, Trophy-ra fel lehet rakni a 150-es ETZ tirisztoros gyújtását? Köszönöm.

Sajnos nem, nem fér be.

sziasztok nekem van egy mz trophy 125 blokkom teljesen felujitottam de sajna nem találok gyujtás felöli kilsö szmeringet jártam két motoros boltba is de mz ts -hez adtak 20.30.7-es szimeringet de ez nem jo nagy a belsö mérete. vki megtudná mondani mien szimering kell bele?? mikor megszereztem a blo...

Nagyon szépen köszönöm én is valami ilyenre gondoltam mivel ma szétszedtem egy 230v os hosszbitót és annak a keresztmetszete sem volt nagyobb kb 1,5mm mind az én általam használt vezetékeké.Pedig erről szoktam hegeszteni is,a TS a maga 60W -jával mind köztudott nem egy atomerőmű"így bizakodok n...

Pont az a lényeg hogy még extrém hőterhelés esetén is teszi a dolgát és nagyon kevés a hamutartalma. Ettől függetlenül nincs szükség ilyen olajra, de ha valaki ilyet szerez akkor se történik különös. És én se használok láncfűrészolajat. Hát szerintem pont az MZ ben van extrémebb terhelés. Sokkal na...

Sziasztok lenne egy komolytalan de számomra mégis komoly kérdésem:szeretett MZ m megérett a vezetékezésre neki is álltam de sajnos a beszerzett vezetékek egy hajszállal vékonyabbak mind az eredeti volt(kb simson vezetékek).Szerintetek egy 6 voltos TS mennyire érzékeny erre?Vagy csak az élettartama r...

Sziasztok Egy MZ 125 TS-em van és a legkomolyabb gondom vele hogy annyira kemény a kuplung hogy pár motorozás után a bowden megnyúlik. Mi lehet az oka vagy mivel lehet kicsit puhábbá tenni? Válaszokat előre is köszönöm... BigArt Szia nézd meg a kinyomó szerkezetet(csigát" egy menetes kinyomó)a...

Tudtommal az a fajta a standard, és azokon nem volt króm csak a de lux kivitelen ami fordulatszám mérős! 8) Én is így tudom a standard az csak festve volt(+gumi betét) króm és fordulat mérő az nem járt hozzá és alacsony kormányos volt eredetileg..És még egy apróság:az utolsó TS125-150 de lux ok már...

Szia kovakos20 A motorszám mindenképpen a motorblokk bal oldalán a forgattyúsház oldalába kell,hogy legyen elvileg van egy magasítás perem ahová beütik(1979-ig ha jól tudom) de pl az enyémen az nincs gyárilag már (egy sík felület az egész).Az alváz számnak is ott kell lenni mellette a vázba ahol az ...

bluerider írta:
Van valakinek tapasztalata ilyen fékbetéttel esetleg?

Ha az amire gondolok(olcsóbb távol keleti) akkor csikorgásra hajlamos.De megállni meg lehet ezzel is.

HElllo mindenkinek lenne egy kérdésem én még itt új vagyok és most Mz ts 125 el kapcsolatban érdeklődnék. az lenne a kérdésem hogy a 125 TS nek most a műszer fal hogy néz ki? láttam olyat hogy a lámpa testben van egy óra és csak sebességet és a megtett km mutatja de láttam már olyat hogy a kormányo...

A tűgörgőssel a gyárilag előírt 1/50 el de szerintem a persely az kicsit több olajat kíván ha jól emlékszem tanulmányaimra"(de csak mértékkel).Volt egy Es 125 öm is az könyve szerint 1/30 ast irt az gyárilag volt perselyes igaz akkoriba még csak arol 2 volt elterjedve a mostani szintetikus olaj...

üdv lenne egy kérdésem sajnos fötengelyes lett a mocim elvittem megcsináltatni és a hajtókar amit beletettek az lent tügörgős de fent pedig perselyesre csinálták! előtte utánajártam szinte mindenhol perselyesre csinálják fent szerintetek maradjon perselyes vagy inkább vegyek bele tügörgőt azért gon...

Helló Kupi! A blokk testelésén mit értesz, hogy csinálod??? Mert elvileg az megvan mindenkinél, mert máskülönben nem lenne se szikra se világítás, semmi... Kössem újra??? vagy még 1 szállón vezessem oda, vagy cseréljem ki a szorító csavart??? Szia én a biztonság kedvéért csináltam egy utólagos test...

Sziasztok!!! Nekem Ts 125 Mz-m van, és az a gond vele, hogy valamiért lesül benne minden (fezszabályzó, tekercs, biztosítékok..., éppen mi az változó). Nincs normális töltésem, ezért már újrakábeleztük az egészet, de ez a rejtett zárlat nem szűnt meg, sőt az álló és a forgó részét is cseréltem, de ...

A segítségeteket kérem! A 125-ös ETZ-m rendkívül érzékeny a legkissebb szélre is . Ha van szembefuvallat, az 5. sebességet nem nagyon tudom használni. Én kezdő MZ-s vagyok, így szívesen fogadom a tanácsaitokat. azt is mondjátok meg, hogy 4. sebességi fokozatban 5200-5600 fordulatot tarthatok-e huza...

Üdv mindenkinek. Ma érdekes tapasztalattal lettem gazdagabb:motorozás közben észrevettem,hogy mindig gyengében emel ki a kuplungom a TS 125 MZ-n.Gondoltam a bovden adja meg magát de amikor hazaérve szétszedtem látom azzal semmi baj nincs,kis keresgélés után látom is a bűnöst.A kuplungpálca"vége...

Köszi nagy vagy, régóta keresek gumiszerelő vasat MZ hez" és nagyon baráti az ára is nem beszélve a rengeteg aproságrol ami azért nagy kincs.

Szerintem ez már sajnos a jövő"lassan nagyon sok számunkra kedves gép végzi így lepukkanva ütötten kopottan valami hátsó udvarba,a hálátlan gazdáiknak köszönhetően.Sebaj majd lesz olcsó alkatrész nekünk.

Egy kukkot sem értek ebből a rengeteg hozzászólásból. Nekem eszembe sem jutott még motorbelsőt foltozni, sőt, köpenycserével, ha nem ítélem a belsőt újszerűnek akkor hibátlan állapotban megy csúzlialkatrésznek... Valamiért mindig bagatell összegnek tűnt a köpenyhez képest. Akkor én csinálom rosszul...

Teljesen igazad van!
Lehet a ragaszok sem a régiek már?Ha valaki próbált már olcsó távol keleti" gumijavító készlettel javítani az sejti.

Szia Lehet valami nem 100% os akár az új alkatrészek is lehetnek hibásak pl: a kondi"én simsonba és MZ be is csak a német típust ajánlom minden más felejtős!(Megismerhető arról,hogy nem egy csavar hanem anya van az érintkezőjén a dugója is teli műanyag és nem egy sima bakelit lap állatlába fehé...

620 találat