MZ Club Hungary

Miklós_88

Lehet, hogy itt repedt el a csapágykosár is :?: :roll: Nem. Mint utóbb kiderült, az már akkor meg lehetett repedve, amikor elmentünk a túrára. Még szerencse, hogy nem valamelyik hágón adta meg magát a dolog. Azóta, hogy Bambi megcsinálta a motorom, megint olyan csendes a blokk, hogy a legnagyobb go...

Miklós_88

Üdv! Valami bevált eljárást tud valaki ajánlani, amivel házilag szép fényessé tehetem a blokk két deklijét, illetve a hengert és hengerfejet? Ha szép fényes nem is lesz, de legalább olyat szeretnék elérni, mintha új öntés lenne... fémtiszta. Szervusz! Nálam a henger, és hengerfej gyönygy-szórva let...

Miklós_88

Semmi extra körülmény nem volt. Mentünk szép lassan az erdei szerpentinen, aztán az egyik balos kanyarban rámentem a fehér iszapra, amit a víz lesodort fentebbről. Nem emiatt estem el, hanem azért, mert nem tudtam azon a taknyon bekanyarodni. Annyit tudtam csinálni, hogy fékeztem amennyire lehetett,...

Miklós_88

A link működik! Köszönjük Miklós a képeket. A kép aláírásokat főképp! Nem hiszem el hogy egy órányi napsütés sem volt. Ez pech. #-o De az élmény biztosan kárpótol titeket! Gratula Uraim a túrához!! =D> Szép helyeken jártatok. :smt023 Ez a túra átment már a második napon egyfajta teljesítmény túrába...

Miklós_88

Dénes írta:Most gyönyörű idő van errefelé. Tapad az aszfalt.

Hiába, van akire még a nap is máshogy süt.
Érezzétek jól magatokat, és döntögessetek helyettünk is!

Miklós_88

gesszti írta:Egy kis napsütés rátok fért volna...

Ne is mond. Egyébként nagyon szép helyeken jártunk. Ide még vissza fogok menni biztosan.

Miklós_88

Gondoltam teszek fel pár képet az Olaszországi túránkról.
Remélem működni fog a link.

https://www.facebook.com/media/set/?set ... e48becf231

Üdv.: Miklós_88

Miklós_88

Hogyan lehet megszüntetni a kalimpálást? Nem nagyon láttam még MZ amin nem kalimpál. :) De roppantul kíváncsi lennék rá mit kell neki ártani, hogy szép stabil legyen. Érdekes, nekem nem kalimpál egy mutatóm sem. Semmi trükk nincs benne, gyári meghajtó spirálok a gyári helyen elvezetve, és jó műszer...

Miklós_88

Szóval nem lett jó, ma volt egy kis motorozás Badacsonyig, meg vissza, de sajnos a fordulatszámmérő spiráljánál jön rendesen az olaj. Sajnos a spirál műanyak külseje kicsúszott abbol a roppantott csőből és ereszti. Kéne egy másik spirál. Nem tudja véletlenül VALAKI a 125-ös ETZ-spiráljának a hosszá...

Miklós_88

Blue, el kell keserítselek, vinnyogni fog. Én is ilyet használok már egy éve, és pici fékezéskor illetve megállás előtt mindig érdekes hangokat ad ki magából. A fékpor nem tud rendesen eltávolodni a betétről. Ha kicsit elpucolom, akkor egy napig csendben van, de újrakezdi. Annyi vigasztal csak, hogy...

Miklós_88

Végre ráértem foglalkozni kicsit a motorral.
A módosított súbertű használatakor a gyertyakép a mellékelt ábra szerint alakul.
Szerintem jó lesz

Miklós_88

A hétvégén Kakucsra menet oda és vissza volt időm bőven kipróbálni a reszelt súbertűt tempós és lassú haladásnál egyaránt. Még egyszer ki kell venni kicsit csiszolni a henger és a kúp átmeneténél, és akkor tökéletes lesz. De már most is fényévekkel jobban viselkedett vele a motor, mint a sima utángy...

Miklós_88

Nemrég ment itt a vita a különböző súbertűkről és rajzokról. Volt szerencsém összemérni egy gyári C6-os tűt, illetve kétféle utángyártottat. A jó hír az, hogy az utángyártott tű minden paraméterében megegyezik a gyárival, egyet kivéve. A kúpos rész hosszát. Ezen a nyomon elindulva megnéztem hol van ...

Miklós_88

Én maradok a passzív védelemnél. 10x10-es krómacél lánc, + lamellás lakat, amit ha a kulcsnál szétfurkálsz, akkor sem nyílik ki

Előbb vágom el a vázat, mint azt.

Egyébként egy ilyen riasztó mennyi idő alatt meríti le készenlétben az akkumulátort?

Miklós_88

A 300-as motorra a "Bambi 3" kipufogó kifejezetten jó. Nekem minden fordulatszám tartományban használható vele a motor.
2500-as fordulattól terhelhető, és 5500-ig kiforog ötödikben is.
Sokkal nyomatékosabb vele a motor, mint a sima utángyártottól.

Miklós_88

hell írta:Tiszta ideg lettem a Bambi 3 végén szivárog ki az olajos cucc. Ezelőtt csak kormos volt mi lehet a gond?

Egyszerű. Nem égeti el a motor a beszívott üzemanyag / kenőanyag keveréket. Túl sokat kap. Vagy benzinből, vagy olajból.
Nekem szép őzbarna a kipufogó vége is, nem csak a gyertya.

Miklós_88

Akkor ezek szerint jó a rajz, amit valaki feltöltött előttem. Az alapján csinálok majd egy tűt, és megírom, hogy milyen lett.

Miklós_88

Zsakfos, kérlek mérd meg nekem a te súbertűdet, amit találtál. Elég lesz tolómérővel is, hogy stimmelnek-e a táblázatban szereplő méretek. Az tized mm pontosan tud mérni, annyi meg itt elég a táblázattal való összehasonlításhoz.

Miklós_88

Első körben azt kellene megnézni, hogy a kúpos rész alkotója egyenes, vagy görbe. Tedd egy sík valamire a súbertű kúpos részét, és tartsd a fény felé. Ha nem látszik fényrész, akkor sík a kúp alkotója. Ez az egyszerűbb eset, mert akkor elég csak a kúp kezdőpontját, illetve vég átmérőjét lemérni.

Miklós_88

Én is láttam amit MrDok leírt, és el is hiszem neki, de egy mérés nem mérés.
Legalább még egy másik, független mérési eredmény is kellene, hogy biztos legyek a dolgomban.

Miklós_88

Most már értem akkor, miért nem tudom rendesen beállítani a karburátoromat. Kiszereltem a benne levő súbertűt, és összemértem a rajzi méretekkel. Az eredmény elég lesújtó. :( A hossza, illetve a recék helyzete egyezik meg egyedül, minden más rossz. Az átmérője csak 2,4 mm, illetve a kúpos része is v...

Miklós_88

Akkor itt nem kipufogó gond lesz.
Van kompresszió a motorban? Jól van beállítva a gyújtás? Mennyire dúsra van karburálva a motor?
Tavaly én is úgy jártam, hogy a dús keverék miatt nem pörgött ki rendesen a motor. Azóta beállítottuk újra a karburátort, és megjavult a motor.

Miklós_88

Én két éve a magyar változatot használom hátsó lánckerékből. Pici tojás van benne, amit a lánc feszesség beállításkor figyelembe kell venni, de ettől eltekintve teljesen jól használható.

Miklós_88

[/quote] Féknyerget leszedtem szépen fut nélküle, féknyereggel viszont hiába lazítottam fel a tengelyanyát akkor is szorult a kerék..://[/quote] Kezdjük a legegyszerűbbel: Milyen vastag a féktárcsád? Valamint milyen vastag a fékbetéted? Tavaly jártam úgy, hogy az elkopott fékbetétek miatt annyira ki...

Miklós_88

Üdv Hengerből ha kikopott a kipuff menete akkor hogyan javítható? Kb mennyibe lehet megoldani és hogyan? köszi Én készítettem egy M50 X 1,5-ös menetfúrót, azt hajtószárral belehajtottam a sérült menetbe, és a menetfúró újra meggyógyította a sérült meneteket. Mondjuk nekem nem voltak kikopva a menet...

Miklós_88

Valami megérkezett! :D Erről lenne szó!? Made in taiwan világít rajta hát nem tudom... :twisted: :D Na majd elválik 5270Ft mit tud... Tavaly az én 300-as ETZ-m is ilyennel lett összerakva. Eddig 6500 km-t mentem el vele, és jól szuperál. Bár hidegen a felső csapszegnek van egy pici hangja, de ez cs...

Miklós_88

Ha jól van fúrva és illesztve, és a karburátor is megfelelően van beállítva, akkor ez sem ragad meg.
Nekem például egyszer sem szorult meg a 300-as, pedig kapott rendesen. Bár nem a vakvilágba ég el 7 liter benzin, kap kenést rendesen

Miklós_88

Már vártam a kérdést

A lényeg, hogy egy nagy esztergagép kell hozzá. Mondjuk egy EU 700-as, amibe 700 [mm] elforduló átmérőjű alkatrészt be tudsz fogni, akár külső oldalról történő szorítással is. Nálam például a tokmány nagyobb volt, mint a 18"-os ráf

Miklós_88

Sziasztok! Tudnátok tippeket adni ahhoz hogyan, mivel, minek a segítségével tudnám felpolírozni a felniket? Szia! Nálam pont aktuális a dolog, az első felnimmel végeztem is, már csak a hátsó van hátra. Ami kellett hozzá, az egy esztergagép, némi csiszoló papír, fúrógép, polír korong és paszta. Elős...

Miklós_88

Szia Matyifi!

Érdeklődés szintjén én a Lengyel túrára szavaznék, már csak az árak miatt is. Bár jelenleg úgy néz ki, jövőre nem tudok külföldi túrára menni az anyagi lehetőségeim miatt.

Miklós_88

Srácok! Ahelyett, hogy itt szívjátok egymás vérét, inkább menjetek el együtt túrázni, és ott közvetlenebbül meg tudjátok vitatni a dolgokat. Pár túrán már én is megfordultam, és közületek egyedül Szabival találkoztam személyesen is. Így lehet, hogy szakértelemben ti is a top-on vagytok, de amíg szem...

Miklós_88

Gabor001 írt két felhívást is.

Időrendben:
2013.08.14 - 15:04
2013.09.03 - 14:23

Visszagörgettem, ott van minden, még az útvonalterv is. Mivel nem jelentkezett rá senki, így csak hatan mentünk a túrára.
De ne aggódj, ezt a túrát jövőre is megszervezzük, mert annyira tetszett mindenkinek.

Miklós_88

Itt is meg volt hirdetve többször is, valamint a face-oldalon is többször írtuk. Görgess kicsit vissza. Gábor még egy túratervet is csatolt a felhíváshoz.

Miklós_88

Valóban jót túráztunk a Mátrában a hétvégén. Dorog, Esztergom, Párkány, Letkés, Vác, Hatvan, Ózd, Hangony, Szarvaskő, Eger, Sirok, Parádsasvár, Mátraháza, Kékestető, stb. Részemről 607 km volt oda-vissza. Volt köd, hideg, meleg, szüreti mulatság, szalonna sütés, jakuzzi, rögtönzött MZ szerelés, szer...

Miklós_88

Valamit valamiért. Olyan, hogy jól is megy, és nem is eszik, egyszerre nem lehet megoldani. Nekem úgy van beállítva, hogy inkább menjen :mrgreen: Egyébként más geometriájú súbertű kellene, amit sajnos nem lehet kapni a Bing-hez, csak a gyári geometriát. Ha lesz időm télen, éppen ezért gyártok magamn...

Miklós_88

Magas fordulaton meg csörög, kb 4800 tól. Ebből sztem az következik, h nem tökéletes ez a bing karbi. 3000-4500 között elegendő a motornak a szegényebb keverék, viszont alatta és fölötte dúsabb keverékre lenne szükség. Semmi baja a karburátornak. Nekem is csinálta ezt az első összeszereléskor. Anny...

Miklós_88

Nekem egyébként az az elméletem, h alacsony fordulaton a dugattyú, az elősűrítési időszakban visszalöki a karbiba a "cuccot". És minél nagyobb a gázállás, annál könnyebben áramlik vissza. Magas fordulaton meg a gázlengések megváltoznak, ezért ott már nem lökődik vissza annyira. A membrán ...

Miklós_88

Mondjuk az az egy előnye tényleg megvan a Bing karbinak, hogy 2000-es fordulattól kezdve használható vele a motor. Ne úgy gondoljátok, hogy innen is húz, mint a mozdony, hanem ha sík úton eddig leesik a fordulat, zokszó nélkül feltornázza magát innen a gép még 4. fokozatban is. Ezt a régi karburátor...

Miklós_88

Nálam az az alap probléma, hogy nem pörög ki 5000 fölé a motor sem 4, sem 5. ben, mert nem kap elég naftát hozzá. Az okát lentebb olvashatod. Ez pedig a Bing hibája. Fúrás előtt a kopott csavaros karbival simán pörgött 6000-et is 4.ben, de most nem megy 5000 fölé. Ezért 4. ben csak ~95 km/h a sebess...

Miklós_88

A karburálás sorrendjét én is ismerem. Már próbáltam mindent hidd el. Nem tudok beletenni 120-as főfúvókánál nagyobbat, mert akkor teljesen leengedett tűnél sem pörög ki, olyan sokat kap. Szó szerint folyik ki a kipufogóból a dzsuva. Viszont ha felvette a fordulatot, onnantól nincs baj. 125-ös főfúv...

Miklós_88

Idén én is több, mint 5000 km-t mentem a Bing karbival, de érdemi változást nem látok a régiekhez képet. Használtam már csavaros, és csatos karbit is, és mindegyikkel ugyanolyan jó volt a motor viselkedése. A Bing jó lenne, de nem lehet rendesen fúvókázni, mert amelyik főfúvókával lenne rendes végse...

Miklós_88

Én most vettem tárcsafék-betéteket előre, az mindennel együtt 7 mm vastag volt.

Miklós_88

Heló. Ér valamit ez a gyújtás? http://www.futarmotorosbolt.hu/product_info.php?products_id=3834 Köszi Nekem ilyen van fent, elmentem vele már majdnem 3000 km-t, végigcsinálta a Kárpátalja túrát is hiba nélkül. Egyszerű, mint a faék, és ha mégis elromlik, két perc visszatenni a megszakítós alaplapot...

Miklós_88

Igény részemről lenne rá. Ott van nyaralónk Kécskén, pár embernek még szállást is tudnék biztosítani kőházban.

Miklós_88

Sziasztok! Az lenne a kérdésem,hogy után gyártott kipufogóval (etz 250) nem lehet kezdeni valamit,hogy ne legyen ilyen bádog hangja? Igazábol egy gyárira vadászom,de még nem találtam és addig is jó lenne ha nem lenne ilyen plé hangja. (lehet arol 2t-vel kéne járnom és elkormolná annyira,hogy mélyeb...

Miklós_88

Stephanus írta: Milyen hosszú egy ilyen kipu? Gázul néz ki 251-esen?

Ne törődj azzal a kis túlnyúlással, a lényeg, hogy sokkal jobban használható lesz a motorod, mert ennek a fajtának rendes rezonátor része van. Nekem legalább is bevált eddig.

Miklós_88

Mi is hazaértünk. Egy élmény volt srácok, remélem idén még menni fogunk.

Miklós_88

Gexxx, pontosan a tó melyik részére mennétek fürödni? Szerintem megyek én is, csak közvetlen a tóhoz. Inkább ott találkoznék veletek. https://www.google.hu/mapmaker?saddr=47.37893,18.938649&daddr=47.200969,18.606634&dirflg=d&gw=56&ll=47.213325,18.698599&spn=0.134795,0.318604&...

Miklós_88

Gexxx, pontosan a tó melyik részére mennétek fürödni?
Szerintem megyek én is, csak közvetlen a tóhoz. Inkább ott találkoznék veletek.

Miklós_88

Én sima MOL Sprint 2T-t használok. Félszintetikus, 1600 Ft/l áron. Hidegen kicsit füstöl vele a motor, ekkor megnyugodom, hogy van kenés, és mikor a motor bemelegszik, már semmit sem füstöl. Valamint nincs kellemetlen szaga sem.

122 találat