MZ Club Hungary

TZrider250

Szia Thunder!
Zichy utcában a Peti (Futár motorosbolt) árul utángyártottat. Ezres körül van az ára.

TZrider250

Sziasztok! Bambi mester, köfi a félityist , azóta háttérkép a munkahelyi gépen is. Jöhet még! A mûszaki oldaláról érdekes lehet a kéthengeres problémája is. Mit kell tenni, ha sikerül egy kiforrott, jól mûködõ félliteres TZ-t gyártani, és le szeretném mûszakiztatni? A burkolatos téma engem is érdeke...

TZrider250

Hello!
Az én 250-embe is jó volna egy köteg.

TZrider250

Hello Speed! Úgy láttam, hogy "egyhengeres" hengerfejet kínálnak a fritzek. Meg tudnád nézni, hogy ha már tuningcég, gyárt-e kifejezetten kéthengeres átalakításhoz is cuccokat. Bambi mester megjegyzése, mi szerint a korabeli anyagok nem voltak elég jók a mai tuning-igények megvalósításához...

TZrider250

MZGergõ! Ha a méretet szeretnéd levenni, gyere el a leflexelt kuplungomért! Amikor vettem a mocit, kértem szimmeringcserét az akkori szerelõmtõl, de nem tudta máshogy lehúzni a kúpról, csak vágás útján. A levágottat visszaadta, de egészen olcsónak tûnt a pótlása is, rendelni tudnál. Elcserélem bármi...

TZrider250

Sziasztok , a Rotax blokkot több MZ típusban alkalmazták, nem voltak nagyon sikeres modellek. Mikor sárgák vették meg a gyárat, hagyták a fritzeket fejleszteni. Nem sajnálták a pénzt, így lett világhíres új rendszerû blokkjuk emcetéknek . Különösen dícsérik az új 125 -öst, meg az új 1000-est . Asze...

TZrider250

Sziasztok, volt gyári 500-as tézé, Rotax blokkal. Íme: http://mz.rider.w.interia.pl/ciekawostki/mzetz500r.htm Köszi Tamás az építõ kritikát, ne kíméljetek. Ezennel nyilvánosan és visszavonhatatlanul beismerem, hogy nem vagyok motorszerelõ. Tudásért tehát ide jövök... köszi. Nekem sem tetszik a közös...

TZrider250

Helló szigorúak! Mindennapos probléma, hogy melyik alkatrészt vehetem meg a motoromhoz. Például a fordulatszám kihajtásról érdemes tudni, hogy legjobb párban cserélni, vagy vinni kell az ép felét a fogaskerék-párnak, nem egyezik gyárilag mindegyik Emzében. Megéri külön topikot nyitni erre? Ha így dö...

TZrider250

Szép ajándék, én majd a kalapba dobok.

Éljen az ifjú pár!

TZrider250

Helló! Nem rendszeres pályázásról lenne szó, csak dömpingszerûen 1-2 ezer kilométerrõl. A nyári két hétért nem érné meg beruházni hétvégi motorba, bár többen ezt javasolják. Szerintem anyagilag is jobban jövök ki, ha sikeres egyedi motort építek. Néha tudjon gyorsat, de normális használatkor ne fogy...

TZrider250

Hogy hívják a motorkerékpárra való burkolatokat? Pl. "farokidom", "kacsafarokidom", "hátsó idom"... Aki tudja, tegyen má ide egy szószedetet.

TZrider250

Hali! Tigris jól megmagyarlátta, hogy problémák vannak a terminológiában, lett is új fogalom-topic. Hozzáértõk remélhetõleg sokszor írnak oda helyesbítéseket. Íme ízelítõ a gyerekkoromban hallott megnevezésekbõl. Városi: hol a helyzetjelzõt, hol a tompítottat értették alatta, nem volt kötelezõ nappa...

TZrider250

Hahó! Meglett a bácsi. Holnap felhívhatom, segít burkolat hoz jutni , és összehoz kéthengeresekkel is. Nem szóltatok, hogy béna a múltkori mórickarajz. Pontosítva és zsugorítva újra mellékelem. : : : : 1) II : II 2) II : : II 3) II : II II-:-II 4) II : II-:-II --II : II-- --II : : II-- --II : II-()-...

TZrider250

Hali! Zsugorcsõvel is lehet kérni? Van tapasztalat ennek hasznosságáról? Az élettartam, és a megbízhatóság fontos szempont. Kérdésem: beázás veszélye esetén kinn tartja a vizet, vagy éppenhogy nem engedi ki a már bejutott vizet a fémes részekrõl? N.B.: A zsugorcsõ egy hajlékony mûanyag tömlõ, mint p...

TZrider250

Hali mindenkinek!
A lentebbi hozzászólásomat azzal a szerény kéréssel egészíteném ki, hogy ha idéztek, akkor próbáljátok meg ne a gombbal az egészet, hanem kimásolással csak a releváns mondatot. Akkor áttekinthetõ marad a topik.

Köszi.

TZrider250

Helló Gergõ! És többiek. Úgy látom, vágod, mit szeretnék megvalósítani. Hol laksz, és hol tudnánk bütykölni? Kezdettõl 250-ben gondolkodom alapként, annak blokkjára álmodok két hengert, amik akár kisebbek is lehetnek, mint 250. Ez a szélességet csökkenthetné, és talán nem kellene túl sok alkatrészt ...

TZrider250

Helló! "ki miben hisz, abban üdvözül" Négyezret gurultunk a 250-esemmel egy "házi" TRANZISZTOROS elektronikus gyújtóáramkörrel, jeladó nélkül. A kalapácsot használom jeladóként. Lehet ennek hátránya? (Vélt elõnye, hogy egyszerûen vosszaállítható hagyományosra a gyújtás, ha az ele...

TZrider250

Helló! Az új benzincsõ nálam is laza volt, de tettem a csonkokra egy kis teflon szalagot. Így már nem csepeg, de a teflon jó tulajdonsága, hogy könnyen csúszik. Ez esetenként jól jöhet neked (olajos kezet lepucolni), illetve a házbeli robogós kölköknek :) Ha szûkebb csõ kell, próbáld meg azt, amit a...

TZrider250

Helló! Köszi a válaszokat, jól esik kezdõ kis szivemnek, hogy átérzitek a problémát. Igazatok van, el kell fogadni ezt a jó kis túramotort olyannak, ahogyan tervezték a németek. De! Aki egyedi motort akar, és van fûtött sufnija, marha jól eltöltheti a téli hétvégéit ezzel. A hajtókarról azt hallotta...

TZrider250

Helló mindenkinek. Megosztanám veletek egy szaki jó meglátását: jó motort nehezebb javítani, mint rosszat . Történt, hogy elmentek a fények: nem volt index, távolsági fény, sem helyzetjelzõ. Józsi szétszedte, sarukat végigpucolta, kormányon a kapcsolót is, nem lett meg a hiba. Kért tehát Józsi egy i...

TZrider250

Sziasztok! Eladná szerelõ ismerõsöm használt Del'Orto ovális keresztmetszetû, síktolyttyús karburátor át. Szerinte kb. kétszer több erõt lehet kihozni vele egy ETZ 250 vagy hasonló gépbõl. A szívócsonk alatt membrán van, hogy "alul" is jó legyen a töltés, a vezetési élmény állítólag fantas...

TZrider250

Sziasztok! Légyszi valaki segítsen már DelOrto oválkarbi ügyben . Rám akarják sózni, mert tudják, hogy szeretnék erõsíteni a motoron. Használt, és a vége 18.000, MZ -re jó a torokmérete, membrános és síktolattyús (H profil). Kérdés, hogy a Bing karbihoz képest (továbbá az eredetihez képest) mit várh...

TZrider250

Köszi Tigris, ez komoly nézõpont. Tehát adott egy igazán jó, kb öt-hat éves állapotúnak megfelelõ ETZ motor. Az egyedivé tétellel jelentõsen lerövidülne a hátralévõ problémamentes élettartama, mindamellett nem adottak a feltételek az átalakításhoz (hol, mivel, kivel) kevesen bátorítottak a projektem...

TZrider250

Sziasztok!

Tudomásul veszem a helyreigazítást. Írtam a tuningba, gyertek oda a válaszokkal.

Üdv.

TZrider250

Sziasztok! Ha már egyedi öreg tézérõl álmodunk itt a tuning topicban, nézzük meg ezt a gyári boxermotoros példányt itt: http://www.origo.hu/motor/veteran/20050530masez.html És most képzeljetek rá jobb karbikat, fúrt hengereket, meg minden ismert tuningot. Bambi mester , köszi a tippet. A 120k mega g...

TZrider250

Szeva mindenki! Szeretném nyomatékosabbá tenni a motoromat , úgy, hogy a mostani végsebességet kisebb fordulaton tudja. Legyen tartaléka az autópálya gyakori használata miatt. Fõleg fúráson, könnyített kuplungon, és a hatsebességes váltón gondolkodom, de láttam képet két hengeresre alakításáról is ....

TZrider250

Helló! Csak annyival kellene több teljesítmény, hogy autópályára is fel merjek menni. Lényeg, hogy normális (pl. városi használatnál) ne nõjön a fogyasztás, de ne erõlködjön, ha már tudja a 140-et. Fúrás+karbi+könnyített kuplung megoldásban gondolkodom, és hatos váltóban a fogyasztás mérséklésére. T...

TZrider250

Köszi Gergõ! Kezd már letisztulni a dolog. Tehát 130-140 erõlködés nélkül és "kis fogyasztással" elérhetõ a javasolt átalakításokkal, szét se fogja pörgetni, elérhetõ tuningok. A hatos sebességben látom a megoldás nehezét. A futár boltos Peti tud német hat fokozatú váltót MZ-hez, ez valós,...

TZrider250

Hali! Miért nem jó könnyített kuplunggal járni? A fogyasztásom 3,6 liter (városban, kímélve). Az Alföld túrán átlag négy lityi volt, hazafelé felszökött ötre , mert autópályán kipróbáltam a végsebességet (írom az óarállást meg a tankolást). Ajánlottak egy Del'Orto karbit power szeleppel. Ez egy ovál...

TZrider250

Helló!

Tudsz már eleve olyat is készíteni, amelyiken hátul csatlakozók vannak? Egy vízhatlan 12V szivargyújtóra gondoltam, meg helyzetjelzõ, index, és féklámpa kivezetésre (utánfutó kedvéért).

TZrider250

Aha! Lehet, hogy a töltés is gyenge, az már régebben is gyanús volt. De miért nem jönnek vissza a fények, miért van mégis fénykürt? Szóval újabb hiba, töltés, szénkefe, vagy fesszabályzó, stb. (merthogy egy hónapos új az aksi, elõre elkészített oldattal feltöltve). Akkor nincs más, mint a kapcsrajz,...

TZrider250

Helló Mindenki! Nem hülyeség a gyári kinézetet megtartva plusz tizenvalahány pacit besrófolni, meg jobb váltót , hadd szaladjon 130 fölött erõlködés nélkül. Van olyan hatfokozatú váltómû, amit egyszerûen be lehet illeszteni? Gyártottak ilyesmit az Emceték is? Jön a téli hószünet, ezért tisztelettel...

TZrider250

Hi outta,

Let's build an international two-stroke dictionary here with special regards to parts (preferably from quality translated handbooks)!

Any handbooks for MZ bykes in English?

TZrider250

Helló. Nem szorosan a topik témája, csak érdeklõdöm, hogy a kuplung könnyítése hogyan hat a fogyasztásra. Mennyire arányos az erõvel, ami így felszabadul.

Köszi.

TZrider250

Helló, köszi a hozzászólásokat. Tök jó ez a topik. Megérett bennem, hogy nem veszek oldalkocsit, és Trabi utánfutót sem. Viszont egy vizsgázott Jawa, vagy Pannonia utánfutót fogok keresni, mert azok kb 30 kilósak üresen. Köszi Bambi, és mindenkinek a hozzászólást. Megnézem az ajánlott fórumot. Hanem...

TZrider250

Hali! Ha télen is szeretnék motorozni, milyen ruhát vegyek? Leghasznosabb volna valami síruha-szerû motoros ruha, olyan anyagból, ami jól kint tartja a hideget, és könnyû az utcai ruha fölé felvenni , illetve levenni, hogy ne rohadjon rám, amikor bemegyek valahová. Mire kell figyelni, pl. kesztyûhöz...

TZrider250

Sziasztok. Megkímélt állapotú és kis fogyasztású, hat sebeséges, különolajozású katonai ETZ 301-et keresek rendõrmotor-burkolattal. :lol: De komolyra fordítva, valóban tetszik a katonai ETZ. A burkolat miatt mégis a rendõri változat a "fétisem". Tudtok ilyeneket megtekintésre vagy eladásra...

TZrider250

Ja, és ha az enyém (szép állapotú, de a repedést a fordszámmérõ mûszer körül rejtett osszecsavarozással oldották meg) felszabadul, az valamire elcserélhetõ lesz. Jóül mutat, csak meg kell húzni a poici csavarjait.

TZrider250

Szia Tigris! Meg mindenki. Nálam továbbra is fellelhetõ a gyári (vagy legalábbis bolti) új lapos DeLuxe öntvény a mûszerekhez és a hozzá vásárolt porvédõ fityula. Nekem nem kellenek, mert amikor ideiglenesen felszereltem a porvédõt az eredeti tartóra, a furatai 1-2 milliméterrel máshová estek, de e...

TZrider250

Ja! És nekem úgy tûnik, hogy a gyári felnik eléggé elnagyoltan voltak összehegesztve (vagy micsinálva). A põre felni is a tengelyen elhúzza magát, kb a szeleptõl az ötödik küllõnél van a legnehezebb pontja. Bárhogy forgattam is az új abroncsot rajta, ez nem javult, de mégis megszûnt a szitálás elöl....

TZrider250

Helló! Vettem Heidenaut elõre, és magam tettem fel nagy gonddal, púderral, szépen fut a vonal is körben . Még a futásirányra is ügyeltem, és azóta NEM RÁZ, el lehet engedni a kormányt. Ha defekt elõtt nem rázott, és nem ba...ódott szét a felnid, akkor próbálhatod leereszteni teljesen, picit síkosíta...

TZrider250

Sziasztok! Fire! Pont ma olvastam egy emzés cimbi levelét. Vigyél egy tekercs papír törlõkendõt, jól pucold ki, és menj megint pár száz métert. Akkor fogsz látni esetleg valamit, ami elárulja, honnan szökik az olaj. Ha sokat mész, megint maszatos lesz, és nem látsz semmit. Szerinte azért csöpög a sz...

TZrider250

Sziasztok. Tamásnak üzenem tisztelettel, hogy szellemes a válasza. A sátrat már tudom, hol kell megvenni, a csatlakozókkal meg a szerelési résszel kapcsolatban viszont várom a tapasztalataitokat. Cél az elektromos ketyerék (GPS és mobiltelefon) tölthetõsége, amikor az ember úton van (nagyon hosszú ú...

TZrider250

Szia Tigris ! Nekem van egy állítólag gyári, de sima óratartóm, ikonok nélkül , de fehér MZ felirattal . Vettem hozzá porvédõ is, de az sem tetszik, mert matt, ami elüt a kifényesedett régi fémtõl, bár szépen illik az új óratartóhoz, amit még nem mertem feltenni. A gyári 250 öntvéynével ugyanis nem ...

TZrider250

Szia Nerbi! Akár mindkét gumiköpenyt is odaadom érte belsõvel együtt. Hacsak Tigris ki nem elõz közben egy jobb ajánlattal. A gyári állapotot ugye úgy érted, hogy fekete az öntvény, és domború fényes ikonok látszanak az indítókulcs nyílása alatt? Csere hogyan menne? Ki menjen hova? Leszel mostanában...

TZrider250

What do you call a "Kesjár idom"? In English.

TZrider250

[quote="Rorik"]Sziasztok! ETZ 250 gyári piros '85-ös évjárat 12500 km van benne (ez valós, hitetlenkedõk kérdezzék meg a régi tagoktól) elöl 90%-os Heidenau gumi, hátul egy használt Heidi (MZ kupás motorról) müszaki 08/05 -ig érvényes extrák: -csomagtartó konzol -oldaldobozok -Citadel zár ...

TZrider250

Halihó, ha valaki épp oldaltámaszt keres, akkor a Bázis motorosboltban láttam kitéve pl. ETZ 250-re való gyárinak látszó új . Klubtagoknak ott kedvezményt adnak. Kb két rugó volt.

TZrider250

Pocok222 írta:
Jozsi250 írta:ETZ 250-hez volna jó kihajtható oldalcsomagtartó.

...Etz-hez nem néztem hogy jó-e, DE már elvan botolva.Bocs még egyszer de 19-én jönnek érte, ha netán nem akkor vissza térhetünk rá, Jó?
Pocok222

Jó. És köszi a választ.

TZrider250

Sziasztok! Újabb bizoyníték a csapat összetartozására, hogy este kértem a névváltoztatást, és most már minden üzenetemben át is íródott a kackiásabb új névre (amikor próbálgattam a regisztrálást, még csak a béna Józsi250 jutott eszembe). Ezúton köszönöm szépen a figyelmességet a moderátornak. Ugyane...

116 találat