MZ Club Hungary

Sziasztok! Ez a fajta kipufogó, aminek ilyen peremes a vége, ez ugye nem gyári ETZ 150 kipufogó? Mert nekem ilyen van fent. Ha nem, akkor melyikre való, a TS-re? És okozhat valamilyen káros mellékhatást teljesítmény/fogyasztás szempontjából, ha nem ETZ-re való? http://s17.postimage.org/6s2idbkl7/Ki...

Helók! Tapasztaltabbaktól érdeklődnék, hogy mi lehet az oka a túl nagy fogyasztásnak (250-esnél)? Ez történetesen kb 8 l/100km, nekem nem nagyon tetszik. Illetve egy kisebb szervizelés alkalmával, amikor üresbe húztam neki, kopogó hangot hallottam. Mi lehet ez? Előre is köszönöm! 2012 nyarán csinál...

Sziasztok! A kérdésem a következő lenne: szert tettem egy Mz Ts250-es motorra elég ramaty állapotban, de teljesen felújítottam. Motorikusan jó állapotban van, legalábbis amennyire hallottam egészséges hangja volt, de mivel már csak ez az egy lépés van hátra kérdésem a következő lenne: Tuningolni sz...

Lehet nem ez a hely inkább máshol kellene de a lényeg:Mz-vel ilyen tapasztalatom nincs de simsonon sokat láttam Binget"és nagyon szépen mennek vele a fogyasztásuk is visszafogott ezért Mz-re is jó lehet biztosan főleg ha jó típust(rá valót veszel).(Ha lenne keretem rá tutira vennék én is simson...

Nem olajos egyáltalán, sötétbarna, ahogyan kell, nem várom el h őzbarna legyen 30 as keverékkel és fentebb emelt súbertűvel. Valószínű egyébként, hogy a karburátorom sz*r, nem gyári, hanem egy trophy karbi van fent, ami ki is van kopva meg alapjáratot se lehet állítani rajta. Amint találok jó állap...

Sziasztok! Létezik olyan, hogy bejáratási időszak alatt melegen nem indul a motor a túl sok/dús üzemanyag miatt? Ugye fentebb van emelve a súbertű, meg 30-as keverék van benne. Nem ilyet nem okozhat ha egyébként minden OK.Milyen a gyertya arculatod? Elvileg sötétbarna esetleg enyhén fekete lehet a ...

Én Very Well-lel festettem az egész motort. Meg vagyok vele elégedve és akik látták a motort, azoknak is tetszett, DE! Nem a színre kell odafigyelni, hanem az alapozásra! Megfelelõen felcsiszolni, gittelni, alapozni, szórógittelni... A legjobb minõségû szín is nézhet ki szarul ill. a sima színekkel ...

Hellósztok! Találtam olcsón gumikat viszont nincsen róla tapasztalatom. Esetleg valaki már használt Mitas gumikat?Gyárihoz képes gyér vagy elmegy?Esőben milyen? http://www.motortire.hu itt találtam gumikat Üdv Mindenkinek és korai tavaszt kívánok!!! Én már jó pár éve Mitas gumit(kat) használok,csak...

Nekem szerencsére megadatott hogy van itthon "nyugati" csoda is. Még is a filingje miatt használom sokat a kis ts-t. Természetesen az enyém se "szűz" , van rajt Gyula-bá féle gyújtás, elektromos fesszab, jawa ülés (nem feltűnő egy korábbi hsz-emnél van kép), és a blokknál megoldo...

Nem értem ha annyira valami modernre vágyunk akkor miért MZ? miért nem valami nyugati" modern csoda?? . Talán mert kevés a zsé? :-k Amúgy meg pont az Mz gyár is áttért a vége felé az elektronikus gyújtásra,szóval szerintem nem olyan nagy szentségtörés az ha valakinek az szimpatikusabb és jobba...

Szerintem vétek belebabrálni ezekbe hisz lassan veteránok. Az enyém (apué) 75-ös gyártás. Ez már azért bőven veterán. Addig használom csak az elektronikus gyújtással, amíg ez a használós motorom. Ha lesz egy fiatalabb, akkor ez vissza lesz eredetire alakítva. (van spájzolva made in ddr megszakító) ...

Én aztán végképp nem akarok belerondítani a "gyújtásbizniszbe", de 160 ezer km és 26 év óta működik a megszakítós gyújtásom. :) Persze cseréltem már trafót (1x) és kondit is (1x). A kalapács meg 60-80 ezret simán elmegy. (Trükk: filcet cserélni és olajjal megkenni - Az ember ugyis mindig ...

B.U.É.K.mindenkinek. Ma találkoztam egy TS 250 MZ-s emberrel akinek sokadik éve Yamaha robogó gyújtás van a gépén isteníti! Elgondolkodtató igaz gépmunka igénye van de nem megoldhatatlan.Esetleg van itt valaki akinek van hasonló tapasztalata?Hobbi terep MZ-t építek(eredetileg babetta gyújtást tervez...

Ritkán robbantam le eddig DE!Szinte mindig ilyen"csoda alkatrészek kipróbálása közbe(fesszab gyújtás..) a gyári alkatrészekkel még ha bontott is gond nélkül bejártam az országot és még Ausztriát is egyszer.Ezért merek kardoskodni a gyári alkatrészek mellet,és mivel viszonylag olcsón és egyszer...

Nekem is gyári fesszab" van nekem ez vált be az elmúlt 22 évbe.Tavaly vettem egy komplett 125Ts-t alkatrésznek pár ezresért azon szinte új a szabályzó(gyári) már ezért is megérte.Most nagyon olcson lehet venni vidéken ilyen elfeledett gépeket aki komolyan gondolja annak szerintem érdemes befek...

Nekem is gyári fesszab" van nekem ez vált be az elmúlt 22 évbe.Tavaly vettem egy komplett 125Ts-t alkatrésznek pár ezresért azon szinte új a szabályzó(gyári) már ezért is megérte.Most nagyon olcson lehet venni vidéken ilyen elfeledett gépeket aki komolyan gondolja annak szerintem érdemes befekt...

A jogszabály nem azt írja, hogy gyári kell! Ugyanis, ha már nem kapsz hozzá, akkor mi a pálya? Egyértelmű, hogy a vizsgabiztos volt hülye. A lényeg: legyen benne km-óra, és működjön. Ha nem működik sem baj, csak legyen benne. Ugyanis azt "kis hiba"-nak fel lehet írni, hogy nem működik, és...

http://kepfeltoltes.hu/121228/894737205images_www.kepfeltoltes.hu_.jpg van a főtengely a mz ts 125-be és azon van a két sonka meg a hajtókar és azt akarom kérdezni hogy a hajtókart és a két kerek vasat(sonkát) lelehet-e venni a főtengelyről hogy az ne sérüljön mert én nekekem csak a hajtókarban lév...

[quote="uli"]Köszi a választ. Nézegetem ezeket a szlovák csapágyakat, de amit eddig találtam, gyanúsan olcsó. 6306 C3 (ZKL) 766 ft/db Még egy kérdés, Z-s csapágyat szabad venni (egy oldalról zárt)? Vagy teljesen nyitottnak kell lennie? Valamint Viton szimeringet hol lehet kapni? Köszi Nem ...

ZVL csapágy(szlovák jelölés) és ZKL csapágy(cseh jelölés) most ezeket használom. Én mostanában sokat csalódtam régi bevált márkákba:(Koyo és SkF) sajnos nem egy általam felújított motor max 7000km bírt ki velük(majd szépen lógtak) ezért áttértem az elől említett régi márkákra,pár szerelő barátom nag...

Tudom volt nekem is de sajnos kiégett és nem kaptam másikat,Bp a futárba nem volt amikor ott jártam Érden és Székesfehérváron azt mondták ilyen nem létezik! Azért alakítottam át simora az van egy vödörrel mivel az új simsonom gyári 12v így maradt 6v izzó bőven (bezzeg ez nem ég ki mind a halogén). ...

Jó megoldás ez is én is alkalmaztam de már egy éve én 25/25W hagyományos simson égőt használok és érdekes de így erőseb a lámpám fénye és a töltés is elég ,a 60w dinamó azért elég gyengécske a gyári 45/40 hez.Műszakira meg vissza a gyári égő. Próbáld ki a 35/35W-os halogén izzót. Simán átmegy kpm-e...

Szívesen én bontóba vettem 1000Ft-ért foncsort, meg a Futár motorosboltba vettem 6V halogén égőt P45T foglalattal 35/35W-osat :) A vadiúj, autósboltban sincs több, mint 3000-3500 Ft. Így igazán jó alternatíva. Az új üveg, és foncsor meg nagyon hálás tud lenni 6 V-os körökben. Akit zavar, hogy kicsi...

Én is azt mondom ha van egy alap gyári értékre beállított nem rommá kopott, hajszálrepedéses (falsot tus szívni) karburátor akkor azzal használhatóan kellene üzemelnie. Ez csak álom. Valójában azóta más lett a benzin is, na meg tuti felfúrták a gépet, más a hengerfej, utánagyártott a kipufogó, stb....

Szerintem,első próbának,kérj valakitől kölcsön,egy jó karburátort,működő motorról,és tedd a tiédre.Én kis ETZ-vel pont így jártam,minden full felújjítás,pörög össze-vissza,meg melegszik.Egy Dellorto karburátor megoldotta,de feleslegesen a blokkot is szereltem. Az nem sokat ér, nincs két egyforma mo...

sziasztok azt akarom kérdezni hogy van egy MZ TS 125-em és a váltóba kellene olaj csere és nem tudom hogy milyen fajta kell bele vagy milyen lenne a jó és az első teleszkópba is le akarom cserélni de ide se tudom hogy milyen olaj kell? részletesen írjátok már le milyen kell!! köszönöm Megoszlanak a...

Gyári kell. Engem az Üllői úti kpm-nél ezért vágtak ki :) Másodjára már cask a jegyzőkönyvet vittem meg megmutattam az órát, és mehettem is. Megszívattak rendesen. A műszakit a 6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet szerint csinálják. Abban pedig van mindenféle előírás, de az, hogy gyári km óra kell, az ...

Ismereteim szerint a sportlégszűrő kevesebb port tud ,,megkötni" mint a gyári papír. Sűrűbben kell tisztítani (különféle tisztító sprayk). Ha elkap egy eső, vizet szívhat a karburátor és kínszenvedés lesz vele a közlekedés. Utcára , azon kívül hogy ,,jól néz ki" , más haszna nincs! Ez min...

Sőt!Én még abban sem vagyok biztos hogy működő kell. Nekem még sosem nézték.Meg különben is hogy ellenőrzik? Mennek egy kört? :D Érdekes nekem amikor a műszakin vacakoltak a gépemmel akkor ezt is megemlítette a biztos"úr,hogy ugrál a km órám kicsit.És hogyan is?Ráteszik a fékpadra és akkor már...

üdv. annyit kérdeznék a karbival kapcsolatban h az úszószintet érdemes. a bvf szintjére állítani v teljesen felesleges bántani? f.fúvóka 130 as benne, ts250/1hez elég lehet? v egyáltalán pontos lehet? üdv. Sajnos én is kínlódtam már így mind te más által beszerzett MZ és Simson másolt" karbiva...

Nézegettem én is a neten. Több helyen is írták hogy a régi KPM-nél volt a legkönnyebb dolguk, pedig az ember egyáltalán nem erre számítana. Azért is írtam hogy "őskori kikötések" mert ez a sárvédő pont az egyik ilyen dolog. Elég hülyén néznének ki a mai motorok tengely alá lógó sárvédővel....

Pontosat nem tudok de az biztos,hogy nekem szóltak a TS en a hátsó sárvédő gumi hiánya miatt pedig ETZ kacsacsőr" van rajta és így is a tengely vonaláig leér a gyári sárvédő.Nem értettem mi vele a gondja biztosan nem látott még terep motort azokon szinte nincs is sárvédő és mégis ok.És a dobfék...

Halihó! A kis ETZ és a 250-es ETZ kipufogójának a belseje egyforma lehet?? 250-es tompítót bele lehetne tenni a kicsibe szerintetek? Köszi a választ! Biztos nem egyformák a 250 es átmérője nagyobb és az áteresz csövek is nagyobb átmérőjűek ezért más a fojtás megváltozik az öblítés... És bele se megy.

KILL3R etz írta:NGK-val többször volt bajom, mint Brisk-el....
Bár amelyikkel baj volt, az mind francia volt...

Oda kell figyelni én már láttam ping-pong" gyártmányt is NGK ba az tutira felejtős.

Igen itt látszik mennyire is megbízható még az NGK eddig akivel beszéltem mindenki csak dicsérte sajnos a többiről ez már nem mondható el így pl:( Brisk,Isolator) pedig RÉGEN de jók voltak azok is.

Sajnos így nehéz valami okosat mondani látatlanba,ha könnyen indul jól húz nem csörög a gyertyakép is szép akkor nem hinném hogy baj lenne.Magas fordulaton(kb 5000 körül)a megszakító rugója csinálhat kisebb keveredést(kihagy mintha leszabályozna) ha gyenge de ez széria utcai gépeknél nem szokott jel...

Tudnátok valami "csoda kütyüt" ajánlani amivel erősebb lenne a szikra a sima megszakítós gyújtásnál?(valamilyen plusz alkatrészre gondoltam vagy elektronikára) A szokásos módszereket már megpróbáltam(trafó,kondenzátor,...csere),de az istenért sem akar rendes szikra lenni. Már egy szerelőn...

mate8005 írta:hello mindenkinek lenne egy olyan igen szokatlan kérdésem hogy az mz ts 125-ös blokkra rámenne e az mz ETZ 125 henger?

Nem de miért is akarod rá építeni?A vázba se fér el és a bölcső váz miatt a hűtése is megváltozna.

Srácok bocs,hogy bele szólok de nekem van már tapasztalatom elég sok ilyen csoda" gyújtással.A legtöbb használható talán még kicsivel jobb mind a gyári(lehet placebo hatás)de sok éves tapasztalattal én vissza alakítottam gyári megszakítosra a motorjaimat mivel ha gond van azt az út szélén is b...

jobban is félek ettől mint a megszakítóstól. Ha ez megdölik akkor ottmaradok míg a megszakítóst talán ha szerencsém van megbarkácsolom valahogy és hazahoz +Kupi - nem kell félned, egy jól tervezett és kivitelezett el. gyújtás nagy valószínűséggel túléli magét a járművet de ha mégis meghibásodna az ...

Srácok bocs,hogy bele szólok de nekem van már tapasztalatom elég sok ilyen csoda" gyújtással.A legtöbb használható talán még kicsivel jobb mind a gyári(lehet placebo hatás)de sok éves tapasztalattal én vissza alakítottam gyári megszakítosra a motorjaimat mivel ha gond van azt az út szélén is bá...

A 125-ös ts karburátort lehet használni etz-n? Ha igen,akkor melyik használati kézikönyv alapján kell befúvókázni?(ts vs. etz :D ) Nekem gyárilag már ETZ karbi volt a Ts en(1985 nyarán vettem utolsó szériás Ts)ezért gondolom fel lehet rakni rá de a fúvóka az ??? Ki kell próbálni a gyárival és ha ne...

Talán a karbi csere még kicsit rá tenne azt érdemes lenne megpróbálni de lehet valami beállítás probléma amiért nem adja le a teljesítményt. Sajnos nem mentem a motoroddal nem tudom hogy megy így nehéz véleményt mondani de a lényeg egy kb80kg ember alatt sík úton könnyedén fel kell gyorsulnia úgy 80...

Ha jól el van találva a gyertya hőértéke akkor 1:25 is tankolhatsz akkor is ki kell égnie gondolj bele a Pannoniák 1:25 el járnak én most járatok egyet 1:20 al (gyári ajánlás) tömény olaj az MZ hez képest! és az a gép így is kiégeti barnára a gyertyát igaz ez más kategória teljesen más gyertya,hőért...

Igen bár botorja (beállítása)válogatja,én szinte minden telet végig motorozok igaz nem MZ vel az alszik már ilyenkor de pl a simsonom is ilyent produkált a nyári gyertyájával de kisebb hőértékűvel tökéletes a gyertyaképe.Egy próbát megér javaslom NGK B6HS vagy B7HS ki kell próbálni melyiket szereti ...

Sziasztok, Ma gurultam egy kicsit a géppel, Nagykőrös-Gyöngyös-Nagykőrös, ~210 km. Annyira nem toltam neki, mert még bejáratós a gép. Ha a gyertyám kormos, az mire utal? Alapjáraton füstöl, menet közben sokkal kevésbé. A gyújtásra nézzek rá? BRISK N14C van benne. Gondolom nem húztad neki hideg is v...

Teljesen egyet értek veled,de sajnos csak 125-re van jogsim. És törvény változások miatt mostanában nem is lesz korlátlanra. Ezért akarom ezt egy kicsit feltuningolni. Fel kell fúrni 150cc re rárakni egy 24 es karbit esetleg egy foggal nagyobb fogaskerék előre ez a max amit érdemes kicsiholni egy 1...

Vedd le a kipufot és rázd meg ha zörög benne valami akkor ott tuti a hiba.Ha nem zörög érdemes belefújni szájjal(tudom nem higiénikus de igazi motoros nem finnyás) elvileg kis ellenállást kell érezned de azért viszonylag keveset,de a járó motornál a kezed a kipuf végéhez teszed érezni kell a finom ü...

Az órában nem csúszott le az a kis gumi a visszajelző foglalatáról? Akkor szokott ilyen lenni, mert az óra háttérvilágítását látod... Ha jó a töltése akkor nagy baj nem lehet,tuti ez a helyzet a gumi árnyékolás halála. Nekem is pilácsol"már vagy 10 éve de egy közel 30 éves motornál előfordulha...

Ok jó munkát ez a tuti párosítás(német precizitás+magyar leleményesség) így tuti az MZ!

620 találat