MZ Club Hungary

kuti

Kösz válaszokat! Ma vettem 570Ft-ért egy új kondit. Nem mondom, hogy tökéletes, de bemelegedve is korrektül ment két személlyel. A gyengeségét meg betudom a fúrás nélküli dugócserének

kuti

Motoromból elfogy az energia ahogy kezd bemelegedni. Rendszeres visszakapcsolgatások, stb. Ez lehet egy szar konditól?

köszi

kuti

http://www.gunk.hu/motorkerekpar-olajok ... 0w-50.html

Ilyen?

vagy most akkor mindegy hogy hajtóműolaj, vagy motorolaj?

kuti

Június végén felszerelt VeeRubber hátsógumim most érett meg a kukára

Jól tapadt, kanyarokban is. Viszont puha volt, és megette kb 6ezer km alatt

Szélén még van valamennyi minta, de közepe sík. Amikor egy nap alatt 4szer csúszott meg, úgy gondoltam jöhet egy csere. Új az Pirelli M75 utcai.

kuti

Én évenként cserélem. vagy télen, vagy szezon elején. Nemtudom milyen, motul 10W40es van benne. Előtte 80W90es volt. nekem az jobban bejött.

De kéne egy arany középút

kuti

Trophy kipuff? Milyen állapotban van? Rokon most restaurál egy pupost, és ráállított a témára

kuti

Kistz súbertűről érdeklődnék. Sokan mondták, hogy az utángyártott az nagyon szar. Nekem sikerült vennem olcsón ugyan olyat mint a gyári. Réz színűt, és semmi bajom nem volt vele. Akik panaszkodtak rá, azoknak is réz volt?

kuti

Ambika Piston márkájú dugattyú milyennek számít? Indiai gyártmány. Honda, aprilia, yamaha felirat van dobozán. Nah meg etz 125

Kb 2800Ft volt.

kuti

Problémám megoldva. Több mint valószínű, hogy a forgattyúsház többszörös benzinnel való kimosása volt a bűnös. Kb egy hetet állt szétszedve. Most már jó. Egy kicsi "új" csörgés van, meg hallani ahogy jár a dugó. Kompresszió érezhetően nagyobb. Még nem néztem meg, hogy hogyan megy, mert azé...

kuti

Köszi. Kenése megvolt, rendesen olajjal raktam össze. Gyújtás jó volt mielőtt dugótörött lett. (ez a része nekem kínai, de rendesen kiforgott, és minden ok volt.) Furva még nem volt, alapméretes a henger. Kis válla már volt, de még simán használható szerintem.

kuti

Valaki! 52.00 méretű dugattyút tudtam venni. Összeraktam a motorommal, majd indításnál kegyetlenül csörögni kezdett, ami szépen elhalkult 1 perc alapjárat után. Kopogás hallatszott még, de az is elmúlt. Most akkor mi van? Mintha kicsit szorulna főtengely. Vagy ezt csak a jó kompresszió miatt érezhet...

kuti

Figyeld majd a túra fórumát. Még senki nem tudja, de majd november vége fele fixálódni fog.

kuti

Köv. tulaj? Eladod?

kuti

150es etzbe, 16os, a 125ösbe meg 15ös az első lánckerék? 14es létezik? Azzal nem pörgi mér szét magát a 125ös?

kuti

Enyémbe 100as van. Nekem jó ez is. Legalább nem eszik sokat

Pali írta:Sziasztok!

Van egy ETZ 125 e-m, és azt szeretném megkérdezni tőletek, gyárilag hányas főfúvóka való hozzá. Kinek milyen tapasztalata van, érdemes nagyobb fúvókát tenni bele? Jobban megy úgy?

Üdv.

Pali

kuti

Andrá$ írta:mért kb milyen hosszúnak kell lennie?
tartalékon kb 1,5 liter van benne nem?

Nekem kb 7 cm így emlékezetből, és egy liter. 20-30km. De ez kisETZ. Ha alul szétmegy ez a rúd, akkor eltűnik a tartalékod, vagy egykét decire csökken. Én kb háromszor toltam haza, mire rájöttem mi a baj.

kuti

Köszi! hétvégén megjön a dugattyú, és kiderül. Motor az kéne, de most nincs pénzem még fúratásra is. Meg valahogy most elkerülném a bejáratás folyamatát.Jövőre megfúratom, ha már használhatom hivatalosan is a 250est

kuti

Csak arra vigyázz, hogy amikor a mutatót húzod le, akkor oldalra kicsit se mozdítsad! könnyen törik a tengely

kuti

szakavatott szemmel nem tudok róla véleményt mondani. Az biztos, hogy kicsit kokszol, kipuff könyök is elég olajos volt. viszont a kenésére nem tudok panaszkodni 1:40be.

kuti

Mol kúton csak 649 :) Én is használok. Most hogy lehúztam hengert, már értem a hátrányát. dugattyú tetejétől, és a kipuff kivezetésétől csak úgy pattogott le a mocsok :) Viszont nem vagyok benne biztos, hogy másikkal nem ilyen lenne. Előző tulaj nemtudom mivel használta. Én 15ezer Km-t nyomtam le ve...

kuti

Délután teszek fel képet hengerről. 0 van beleütve, tehát elvileg alapméretes? Dugóba 51 97 van beleütve. A hengeren semmi sérülést nem látok. Hozzáteszem, hogy alapjáraton tört el.

De a legkisebb Berta dugó miért 51.96os? Vagy ennyi nem számít?

kuti

Csak az a gáz, hogy legutolsó tisztítás kb 1 hónapja volt. :roll: valószínüleg nem volt alapos. Úgy néz ki, hogy a forgattyúsházból sikerült kimosnom benzinnel a cuccot a blokk kiszedése után. Henger nem sérült, főtengely, hajtókar sem. Úgy néz ki megúszom egy új dugóval. Ilyenkor mennyire kell bejá...

kuti

Üresjárat megoldódott. Fény derült a csörgésre is. Ki volt lazulva a főfuvóka. Amikor raktam össze karbit, elgörbült a tű, elgyengült, majd eltört. beketült hengerbe, eltörte a dugattyú egyik szoknyáját, ami darabokban landolt forgattyúsázban.

kuti

Az üresjárat rögzítőben mekkora golyónak kell lennie? ábrán ahogy néztem, csavar, rugó, és golyó. De nálam olyan kicsi a golyó, hogy beleesik a rugó közepébe. Ez így jó?

kuti

Még nem száz a szakadás, mert mint írtam, még nem fértem hozzá.

De az a csoda, hogy állóhelybe történt, tehát nemtudom. Avagy kicsit megdöntögettem és megráztam a motort, és utána. Mikulással az lesz gáz, hogy 480km egy nap alatt télen?

kuti

zúzdába ment a válasz

kuti

Sajnálom, de veszélybe került nekem most ez. Valószínüleg elszakadt a kuplungláncom

kuti

Vasárnap 2órakor találkozó a veszprémvarsányi Agip kúton. (a város Győr felé eső végén). Laza gurulás. Kis csapatás Cseszneknél, majd Zirc, Bakonybél, Pápa, akár Döbröntei vár.

Eddig Dénessel megyünk, meg talán pár Offmotor.

kuti

Dénes! Igaz, nem terveztem gurulást, de ha jössz, akkor mehetünk egyet. Akár pápáról indulva, akár Veszprémvarsányból. utóbbi neked rövidebb lenne, mert nem kéne a Varsány-Pápa utat kétszer megtenned. Ugyanaz a kör, de más az irány. Cseszneki szakaszon pedig mehetnénk egyet mindkét irányba. :) Számo...

kuti

...se elzárni a csapot bár én mindig tankolás után töltöm bele... Én akkor szoktam rá a csapzárásra, amikor karbipucolás után itthon ráöntöttem az üres tankra 4 liter benzint, majd utána az olajat. Hát.. Nem is kell mondanom, hogy szedhettem szét megint a karbit 8) Jah és sokszor van, hogy szinte t...

kuti

Én használtam shell 2T-t. De nem volt vele bajom. Bevett szokás, hogy benzincsap elzár, olaj beleönt, rányomatni a benzint. Tanksapka visszatesz, elsőfék behúz, és benzin összeráz. Menetközbe tankolás után erőteljesen belefékezek néha elsőfékkel. Ha nagyon üres a tank, akkor pár liter benzin, olaj, ...

kuti

Gratula! Szép helyekre mentek

Jó utat!

kuti

Merre mész Matt?

kuti

Köszi a tippeket. Gyertyával az a gáz, hogy 300 km alatt nem kéne azért kinyírnia. avagy.. ez az egész úgy 150 km után jelentkezett.

kuti

/1es Ts. Tünetek a következőek: Kb 20 km után elkezdett rángatni, és kegyetleneket durrogott a kipuff. kb 5 perc pihenő után bírta még 10km-t, majd újrakezdte. Ezt magasabb fordulaton, 90-100 körül kezdte. Gyertya szép őzbarna volt ekkor. Másnap lementem 40 km-t, melynek a végefele újra kezdett durr...

kuti

Át, mivel egyáltalán nincs határellenőrznés. Meg se kell állni.

kuti

én 20800al vettem lassan már két éve. De már túl van a 35ezren.

De hogy ne offoljak, csináltam ám rám olajcserét közbe

kuti

Kicsit OFF, de erről jut eszembe. Ma kérdeztem haveromat, hogy hogyan van 1 és 2 személyen a teló. Erre a válasza:Ez nem így van. A két állás az az, hogy közúton, vagy pályán használod épp a gépet.

kuti

Ezen a hétévégén a Veszprém melletti Nemesvámoson lesz motoros találkozó. Pénteken Cool Head Clan koncert. Itt a plakát.

http://defektesek.uw.hu/Unnamed%20Site%204/m.jpg

kuti

Én nemtudom.. De a magától megjavuló problémákkal én nem szoktam foglalkozni

kuti

Tegnap a peregyessel jártam így. beindítottam, töltésjelző elaludt. Rányomtam reflektort álló helybe, és leállt. Kis járatás után alapjáraton is elbírta.

kuti

Nem kell ahhoz hülyének lenni, hogy beletedd! Én a reflektorommal jártam így. Kiégett, majd tettem egyet bele. Azt is kicsapta.. Nem értettem, énis fesszabra gondoltam... Majd jön apám, hogy nem e tudok valamit az izzókészletéből hiányzó izzóról (6V-s Ts, de a polcon volt az izzókészlet)

kuti

Zozy! Végülis ez lett vele.. Azaz holnap készül el. köszi! Nagyobb menet, új hollander. Egy használt henger árán..

kuti

Ezen a hétvégén kerül megrendezésre a ghostsMC motoros találkozója siófokon! Avagy.. Helyszín Ságvár. beugró 1500Ft. Linkelni nemtok mert telóról vagyok, de google a barátunk

az kimaradt, hogy én 7 fele ottvagyok...

kuti

Legutóbb az egy liter tartalékommal 35kmról haza tudtam jönni. Ez akkor 2,8 Liter körüli fogyasztás. Titka, hogy nem pörgettem 4-5ezer fölé, csak városon kívül, és 5.be 60-70el... Tehát a fordulatszám igencsak befolyásolja a fogyasztást. A kisTZ 90es utazónál 5500at pörög 5.be. Azaz szerintem ember ...

kuti

4-4,5 az tök normális kisTZnél. Nekem fénykorába 3,5 volt. Most 4. Ha már szar a gyertya (kb 1500 km), és nem tud kipörögni és rángat, akkor 4,7 körül eszik. Új gyertyával visszaáll 4re

kuti

htq írta:Keresek 250-es ETZ-hez főtengelyt...

Írtam mailt!

kuti

Kérdem én.. Peregyes hengerében a menet már eléggé élet-halál harcot vívott. Most viszont megadta magát. Kilazult a hollander, és nem is lehet meghúzni.

Hengercsere?

kuti

Jóestét!

Igaza volt annak, aki állította, hogy a mátrába mindenütt jó motorozni. Ma délelőtt megérkeztem. 260 km egy 10 perces pihenővel

Diti! Majd hétvége fele hívlak

más számát nem tudom..

kuti

Holnap reggel megyek Pápa-Kisbér- Budapest-Gyöngyös-Mátraháza útvonalon. Remélem senkit sem kell hívnom, hogy baj van és rámfér a segítség

326 találat