MZ Club Hungary

waresz

De ha kimossátok benyával, akkor nem kell tartani a szomszédoktól, alig lesz füstje. Fél-0,7 l anyagból megvan, meg nem is tart addig az égetés. Nekem mindegyik kipum megvolt max 5 percből lehet próbálkozni, csak ilyen esetben nagyobb esély van arra, hogy leégeti a haját, vagy még csúnyább baja is ...

waresz

nekem van gyári 140es bvf-em,.. a nagy TS azt kívánja. ez kell neki.

waresz

erre szokott az a szerény válasz érkezni, hogy megpróbált az illető izzót cserélni, vagy csak úgy meg akarta nézni milyen a lámpafej belülröl.. eredmény pedig már ismertetve van

waresz

sanyez írta:És akkor honnan tudom meg hogy az enyém gyári e vagy után gyártott? Van vmi. árulkodó jel? Mert ha gyári akkor csak kiégetném csiszi-miszi és króm.

króm?:D drága dolog az....

waresz

Szerintem attól függ menyi benne a korom. Nekem kb fél óra volt. Nem füstölt jobban mint fűtési szezonban a szomszéd kéménye. Volt már róla itt néhány szakszerű írás. Igen, olvastam is mindet, de kicsit aggódom. Remélem, nem gondolják, hogy az önkormányzatnál elment valakinek az esze és most rendel...

waresz

Hát én nagyon remélem nem fogok így járni... bár nem tudom lehet hogy az én kuplungomból is le van ám esztergálva valamennyi, azért volt ugy összetéve, hogy ki volt hagyva az utolsó lamella... nem tudom...sajnos így vettem aztán most néztem nagyokat... de megpróbálom megoldani... Te mennyit mentél ...

waresz

könnyített kuplung? nekem fél kilóval könyebb mint a gyári. a generátor forgórész, meg kb annyival nehezebb mint a dinamó :D... szóval! szerintem semmit sem jelentett. bár nem tudom, mert kb egy év telt el azután, hogy a szarrá kopott blokkot felgeneráloztam, a motorral együt. a primerhajtás fogaske...

waresz

az én könnyített kuplungom már alapból 4db tajvani lamellához lett kialakítva(annyival lett vékonyabb az egész fogaskoszorú. :P még sokáig nem kell hozzányúljak látszólag, főleg hogy van elég nyomaték a peregyben, nem kell csúsztatni sehol sem sokáig. de lehet hogy egyszer berágok a zörgések miatt, ...

waresz

futár Petinél szokott lenni török lamella. 5000 a garnitúra. kb.. de lehet hogy 6000ft. azokat nem kell alakítgatni, remek minőségűek.

waresz

Sziasztok. Mi a véleményetek az után gyártott kipufogókról? Vannak olyan jók mint a gyáriak? Más: ha a kipu. hátsó részéből belenézek a kipifogóba akkor végig kellene látnom rajta, mert nekem rögtön a tompító végétől pár centire van egy lemez benne!? hopp-... a végébe ha belenézel, akkor a gyáriba ...

waresz

ez folyamatos téma

a gyári több fordulattartományban is többet tud mint az utángyártott. hangja kulturáltabb, egészségesebb, és halkabb. va motort kíméli, a végén nincs olajsár.

waresz

van egy fajta szabvány motoraksi, ami pont befér, és ez 12Ah. szerintem minél nagyobb, annál jobb, hosszabb életűvé válik.

waresz

ja, ez a számozott fajta utángyártott.. ez a simsonosoknál sláger, még ma is, mindegyik azt hiszi, ez a fasza.kivágták belőle a hasát, mert ott nincs amúgy semmi se. szerintem hülyén is néz ki :D olyan kis csutka. nem zajos? megvan egyáltalán a tompító része? gyári dobot börzén lehet turizni, elég j...

waresz

ZSakfos, Sub-bee! én írtam is, hogy "hülyétől" vettem a cuccokat potom pénzért. sőt, még genyó is voltam mert rábeszéltem őket, hogy biztosan szarok, javításra szorulnak. komplett rendszert eladótól függően 3-8ezer ft között lehet találni. ki mennyire tartja értékesnek, vagy mennyire tájék...

waresz

Üdv mindenkinek! Tavasszal szeretném feltenni a Ts 250/1-re az ETZ gyári tranzisztoros elektronikus gyújtását. A kérdésem az lenne hogy mennyire megbízható ez a rendszer? Azt hallottam, hogy az elektronika az, ami megadhatja magát. A jeladó (is) tönkremehet vagy csak az elektronika? Melyek a gyakor...

waresz

Ja, csak tudnám ki az a barom aki elindította a Tirisztort a világjáró útjára? sajna sokan meg átvették szájhagyomány útján.. a legrosszabb az hogy autósboltokba, és börzéken is így hangzik el a hibás megnevezés. Lényeg: 20000ft-ért ne vedd még akkor se ha zsír új, és eredeti csomagolásában van. Már...

waresz

Laczkó írta:Na az enyimen is ilyesmi van csonkakupos végű és számok vannak beleütve. AKkor ezen 251 es utángyáártott lehet? Üdv
csikin írta: Én ebből indultam ki:

mutass képet a végéről, és megmondom

waresz

hali! en aluminiumbol keszitattem ,mert a vas azon a helyen rontja a magneses mezo kialakulasat! :wink: a képen vasból lenne? :shock: nem tudom... de ha az akkor nem hogy "nem jó megoldás" hanem kifejezetten ROSSZ! a mégneses mezőt a vas jóformán teljesen agyonüti. és mint indukciós fűtől...

waresz

az én generátor közdarab, és blokkmegmunkálásom is Zsakfos-éhoz hasonló. annyi különbséggel, hogy én a közdarab külső vastag élénél fogattam fel az egészet 3 csavarral. a blokkot nem vésővel szedtem ki, mint a német megoldásba, hanem CNC maróval. az eredmény olyan mint ami zsakfos képein látszik. ig...

waresz

Uraim! Ezt nézzétek meg! A "PRECÍZ" német MZ-fórumon találtam tegnap este! http://s2.postimage.org/cHdJ9.jpg Az én oldalasomon sem volt jó az eredeti, hiába hajlítottam a lemezt, el sem érte. Fogtam egy vékony kis sárgarézdarabot, ezüsttel ráforrasztottam, szépen körbereszeltem, az érintk...

waresz

igazából a simson-on látható megoldás ugyanazt az elvet követi, mint ami belül van, annyi különbséggel, hogy kívűl van mindenféle dzsuvának kitéve. meglepő amúgy hogy ilyen retkesen is működik. azért van gyárilag belül, hogy ne kapjon annyi koszt. szokták mondani, lustaság fél egészség,de egy villár...

waresz

Hali szevasztok ! Azt szeretném megkérdezni hogy mz ts 125-be mien olajat öntsek ??(nem márkára gondolok) kösz napraforgó olajat. de vigyázz mellé ne öntsd, miközbe a napra forog. mondjuk benzinhez 2T olajat(kétütemű motorolajat). omv, mol, stb. 1:40 arányba váltóba meg hajtómű olajat, vagy sűrűbb ...

waresz

forgalmi lényegtelen. elvileg volt egy 17 lóerőre butított etz verzió, de ember a talpán aki megmondja, mitől tud csak annyit, és hogy honnan lehet felismerni. egy valami biztos, rövid dob 251esen volt csak, az összes többi hosszú, mint a lóbroki, és a gyári (csonka kúp formájú vég) végén ennyi áll:...

waresz

Én így applikáltam fel :roll: : http://s3.postimage.org/PONgr.jpg http://s1.postimage.org/8tz89.jpg http://s3.postimage.org/PP6dA.jpg Hát ennyi! :mrgreen: JÉZUSMÁRIASZENTJÓZSEFURAMIRGALMAZZ!!!! :D :D :D :D ez aztán a kendácsolás! a képeken több elem érdekes számomra: 1. egyszerűen nem tudom miért k...

waresz

Hali! A csapágy "feszegetéséhez" csak annyit, hogy az MZ kormánynyakcsapágya is mélyhornyú - ha jól emlékszem- 6006-os csapágy AXIÁLISAN terhelve. Persze van rugó, meg gumi..., de ha belerongyolsz egy nagy gödörbe, és a teló ütközésig felüt, hogy a felni behorpad.. és még sem kell csapágy...

waresz

köszönöm szépen! :D az az igazság, hogy nem elbeszéltünk egymás mellett, hanem őneki nem tetszik az eljárás. a húzatással, mint statikus terheléssel semmiféle kárt nem lehet tenni a csapágyban -amúgy még dinamikusan(kalapáccsal csépelve) is csak nagyon nehezen- legyen az bárhol megtámasztva. értelem...

waresz

Hello csikin! Neked milyen dugó van benne? Csak érdeklődök, hogy a Kanuni is meg tud-e szorulni hát persze hogy meg tud szorulni! olyan nincs ami nem tud. alapvetően két dolog kell hozzá(bár az első is bőven elég): jó szegényre karburált porlasztó, és kis előgyújtás. és ehhez még egy vezetési stílu...

waresz

ütni, egyáltalán nem szabad. a kicentírozott főtengely meg ne üssön egy századnál többet, mert az már szar gépmunkának számít. egy normális gépműhelyben egy 6 sonkából álló wartburg főtengelyt is századon belülre centíroznak. összerakás elött a főtengelyt egy napra mélyhűtőbe kel rakni. a csapágyaka...

waresz

Az elektronikus gyújtásúnak 180 fok a megszakítósnak 60 fok körül Nekem a megszakítós gyújtáson a 60°-os zárásszög kicsinek tűnik, hiszen a Trabanté is 130 körüli, de az elektronikusnál a 180° is kicsi szerintem (bár nem biztos). De ezt rövidesen meg tudom nézni. Zárásszög: minél nagyobb, a trafó a...

waresz

nekem is volt problémám a váltóval.Nehezen ment a váltás. Bambi tanácsolta hogy a villák terén szimatoljak. amikor széthuztuk a blokkot és kiszedtük a villákat nem látszott nagy kopás, de mikor összemértük sublerrel látszott a külömbség. igy szemre szerintem nem nagyon lehet megállapitani hogy logn...

waresz

Kellene egy kis segítség akinek TS-e van de ha vki tudja nyugodtan megmondhatja :D ugye alul van a vázon az a hát nemtom minek nevezzem "fém kidudorodás" a sztender elött remélem a képen is látni nah szóval most az azért van ott hogy arra üljön rá a sztender?mert nekem nem arra megy rá ha...

waresz

hat en nem ertek ezzel teljesen egyet, sosem vettem ilyen draga szimeringet egyik motoromba sem, es sose volt vele problemam. Csapagyboltba bementem, mondtam a meretet es adtak szimeringet, par szaz forinter. Ha jol emlekszem mindig kekszinut adtak. Szimering miatt egyik motorom sem allt meg. hát m...

waresz

na, ez elég jónak tűnik, és ha azt is tudja amire a színe vall, akkor kitűnő áron volt. most már csak annyi dolgod van, hogy a főtengelyen lévő futófelületet átnézed, nehogy valami kis gödröcske legyen benne, vagy esetleg vályú, mélyedés, rozsda....stb, mert akkor az biz kinyirja a legjobb szimering...

waresz

na látod, ezt pofázom már jó ideje mindenhol! ÉDESMINDEGY? mi van ráírva a szimmeringre, lehet az pl NAK, KTT bármi.. lényeg hogy szimmering gyártón belül is van többféle felhasználási területre való példány. lényegesebbek: csúszó tengelyre(hidraulika,ilyen kell pl a teleszkópokba))nyomásálló, nagy ...

waresz

Majd valaki hozzáértő akkor elmondja van e teljesítménybeli különbség a kettő között, de én egy gyárira szavazok. ;) különbség: súly:D felesleges beleraknod azt a trafót két okból: egyik az hogy b@szottnagy és nem fog elférni normálisan, másik, meg hogy nagy a kapcsolási áram. hamarabb beéghet a me...

waresz

az esztergályos mondta akinél voltunk egyszer hengert furatni. lehet hogy tuloztam a 2mm-el. van egy simson aminek van leszedve és elég nagy a komresszioja. kiváncsi vagyok hogy hallottatok e vmit rola. jót mondott, de akkor hozzá kell igazítani az égéstér formáját. na, meg ha rendesen fel van fúrv...

waresz

ja, ha méhbe viszed, akkor lehet flexxel:D ha kettévágod, jobban befér a kocsiba:D újabb, frankó kérdésem lenne!:D hogy lehet szétszedni egy etz 125 kipufogóját, hogy kitudjam takarítani? üdv csutkakaparo nem kell szétvágni, van egyszerűbb megoldás is(már ha minden kelléket be tudsz hozzá szerezni) ...

waresz

Ha nem jön le sehogy mondjuk, leverjem valahogy és veszek egy új kuplungot, vagy hagyjam az egészet így ahogy van, fordított szimeringel...szerintetek? ha elkezded leütni, akkor simán elgörbülhet a főtengelycsonk.. ha eddig nem sikerült elgörbíteni, akkor próbáld meg elvinni egy gumishoz, adjon nek...

waresz

áhh.. sose.. ha nincs kellő tompítása, akkor nem lesz jó és kész, ha elszegényíti, akkor meg gyorsan megragadhat. a gyári kipufogó elejébe van a lényeg, így kb az első táguló szakasz lenne talán megfelelő az utángyártott dobból. nade, az sem jó mert ugyanolyan hosszan tágul mint a gyári etz, meg a t...

waresz

z25z írta:es akkor ehez kapcsolodoan lenne egy kerdesem: a blokktarto csavar ala milyen alatetek kellenek? sima, rugos mindketto, egyik sem? 1 helyre tettem az alateteket szetszedeskor es furcsan nincs semmilyen alatet.....nekem pedig gyanus....

csak rugós, de az mindenhová

waresz

Hello! Azzal a kérdéssel fordulnék hozzátok, ha 125-ös ts be fojtás nélküli kipufogót teszek, attól lehet valami baja a motornak? romlik a kenése(magyarul: gyorsan beszarik!)... a többit már leírták a többiek. amúgy foLYtás, és nem bele teszed, hanem rá szereled :D bocs, de nehéz már ugyanazt megma...

waresz

hát ezaz! hogy neki ki van alakítva majdnem teljesen,csak be akarja fejezni, és elszánt.

waresz

Weedow írta:
waresz írta: ja, számíthatsz, de az nem most lesz. kb februárba... szezon elött.
Értelek, azt véletlenül nemtudod miként van befogatva a blokkba mert nekem annyi is elég lenne.

hát valószínűleg bele van öntve. de nem tudom.

waresz

na, erről dumálunk. az a kis tengelycsonk számodra az érdekes, amin a kisfogaskerék van, és még az hogy annak a tövébe is van mélyítés az öntényben. ha a tengelycsonk nincs meg, akkor szerintem kár kínlódni. http://s3.postimage.org/1FZqTi.jpg Hello Akkor számíthatok rád hogy megméred nekem majd a t...

waresz

ja, oda megfelel az is.

waresz

tök egyszerű. a könyök ahol a hengerrel találkozik kissé kitágul, hogy a hollander egyáltalán tudja rögzíteni. ez a csőfelület felfekszik a hollandermenet végén lévő vállba(ez tömít). ezt a vállt kell vékonyan megkenni. na de ha vastagon sikerül az sem baj, viszont érdemes figyelni, hogy belülre ne ...

waresz

Üdv! Egy szakmai kérdésem lenne. Honnan lehet biztosan megállapítani, hogy gyári-e a 250-es ETZ kipuff? Mondhatnánk, hogy mik az ismertetőjelei. :) na, létezik belőle 3 féle gyári :mrgreen: mind nagyon jó, esztétikai különbségek lehetnek. külső méretét, formáját tekintve a két újabb fajta tök egyfo...

waresz

ha esetleg a bemenö és kimenö nyilás átméröjét el tudnád küldeni az sokat segitene. a 82mm ert hol gondolod? Köszönöm, Bálint nem tudom mi a cél, de a kis etz dob hülyére folytja a nagy blokkot, és a könyökcső belső átmérőjébe még talán bele is lehetne dugni.. szóval nem jó, fordítva megint hülyesé...

waresz

na, csak kinyögöm: a kis etz és a 251es közti egyetlen hasonlóság a hosszúságuk. mert az kb egyforma.

waresz

hopp, kép lemaradt:

ha mutatnak egy ilyen képet nekem, meg nem mondom, hogy TS 250 vagy kis etz

kb ennyire hasonló.

252 találat