MZ Club Hungary

gesszti

Nagyon jól néz ki!!

Annyi, de annyi jó hely van, hogy évekig lehetne keresztbe-kasul motorozni arrafelé úgy, hogy mindig valami újat, szépet lát az ember.

gesszti

Kipróbáltam. Ha a részterheléstűt lejjebb teszem, akkor fordulaton már kevés neki a benzin, ha csak kicsi gázt kell húzni.

Amúgy biztosan kopott a tű, mert még a gyári van benne. 1-2 darabot vettem már, de mindegyikkel rosszabb volt, még ennél is, hiába voltak újak.

gesszti

Ha kis fordulaton, félnél nagyobb gázt húzok, akkor kicsit bedúsul, és gyengélkedik a motor. Jól gondolom, hogyha kicsit lejjebb állítom a benzinszintet, akkor ezt a hibát csökkenthetem?

(Nagyobb fordulatnál, egész tartományban megy dúsulás nélkül.)

gesszti

Metzeler Lasertec 100/90V18M/C(56V) :) 150 km/h, 224 kg... én biza felraknám simán hátulra (is). Lehet, hogy front gumi, de akkor is 8x többet ér, mint egy 6000 Ft-os mitas. Amúgy nem lesz szűk egy kicsit hátulra? 110-es, vagy 120-as jobban áll a mocinak hátul. 100/80-at használok elől, az elég vir...

gesszti

Az a súly, ami a nagykönyvben meg van adva a dugattyúra, az a mezítelen dugóra vonatkozik, vagy felszerelve gyűrűvel, csapszeggel, csapággyal mérendő?

gesszti

Üdv! Mz főtengelybe, vagy telsejen mind1 2t főtengelyt meglehetne csinálni alul tűgörgö helyett rendes gyolyós csapágyasra? Jobban birná mint a tűgörgö? Macerás mert főtengelyt gyártatni hozzá stb, de ha jóval tovább birná akkor szerintem megérné, nem kéne bontogatni a blokkot a főtengely miatt... ...

gesszti

Na. Közben két tuti megállóm már lesz. A Körmendi-hegység ausztriai felében van egy világháborús emlékmű, (mondjuk ott csak pihenni állok meg), a másik meg egy oldtimer-autómúzeum Aspang Markt-ban. Az már a délutáni részén van az útvonalnak, nekem 16 óra környékén oda kéne érni mert 5-ig van nyitva...

gesszti

Tudom, hogy nem ide tartozik, de talán itt kap a leggyorsabban választ az ember. Jawa 50/638 automata kuplungja nem működik. Csak simán beugrik menetköben és álló helyzetben is a sebességekbe. Kuplungkar működtetése mellett 1-es és 2-es fokozatba váltáskor hatalmas reccsenések hallhatók. Pedig a ku...

gesszti

gabsic írta: Gumisnál érdemes venni alufelnire való öntapadós súlyokat.
Került vagy 200 Ft-ba két csík, már 2 kereket kiegyensúlyoztam vele, de fele megvan még.
Előtte én is tekergettem mindent a küllőre, a cin drága volt, meg mindig elmozdult...

Tény, hogy elegánsabb megoldás.

gesszti

Megnézném, hogy teszel fel egy kis ETZ felnire egy Heidenau K66-ot, 100/80-as méretben... :twisted: Nekem 8 baron ugrott fel a ráfra... 100/80-as van a TS-en elől. Kb. 3 perc alatt tettem fel rá, csak mert alaposan letörölgettem a felnit közben. Nem szabad erőltetni ezeket a gumikat, csak sérülnek....

gesszti

KILL3R etz írta: Persze nem a hegy oldalán kell lejönni, végig a féket vasalva...

...de, ha egyszer ott van az út?!

Há' bírd ki, hogy ott nem jössz le...

gesszti

Vagy esetleg egy Jawa duplex első fékdob? Nekem a kis Ts-be az volt befűzve. A szimpla mz dobtól lényegesen jobb de ez sem tárcsa... A fékhatással nincs gond. A hőt kéne valahogy elvezetni. A duplex dob alapból ugyanúgy elmelegszik. Azon gondolkodok, hogy egy tárcsás agyat átfaragni, és két tárcsát...

gesszti

azóta kicsit ráz. Mondjuk nem annyira, hogy emiatt levegyem, csak ha legközelebb gumit szerelek, jó lenne valami praktika, amivel meg lehet állapítani a kicsit kopott gumi legnehezebb pontját is. (Vízbe tenni, vagy mittudomén.) Olyan jó volt, mikor jó volt... :) Ha sztenderre teszed a mocit, akkor ...

gesszti

tiger1342 írta: Nekem elöl TT van, hátul meg TL. 16-os kerékkel szenvedős a TL felrakása, de meg lehet oldani... Az első sima liba volt.

Javaslom kipróbálni a szappant... Bármelyik méretben passzoló TL gumit felrakod egy 10 centis szerelővassal + kézzel 2 perc alatt a felnire.

gesszti

Körmendnél lenne az ütközés. Betétlapot hozz magaddal. :mrgreen: Ok. Figyeljük az időjárást, aztán, ha süt a nap, megyünk. Esős időben nem érdemes nekiindulni. Úgy kéne rákészülni, hogy augusztus 20. (előtte, utána nekünk meló van) Vagy előtte szombat-vasárnap, vagy utána szombat vasárnap közül a l...

gesszti

Hm. Van egy kis hajtókar hangja. Én azt csinálnám, hogy szépen rendbe tenném a cullangokat, vennék bele egy akksit, és elkezdenék vele motorozni, hogy had jöjjön ki a többi baja is esetleg. Aztán egy téli karbantartás keretében fel lehet újítani a blokkot. Nem kapkodva, hanem rászánni az időt minden...

gesszti

https://goo.gl/maps/yBEVL

Ilyesmire gondoltál?

Elég erős kör. Tőlünk ~450 km egy napra. Nem sok idő lenne nézelődni. Te honnan indulnál?

gesszti

Ma fékkarbantartást végeztem a TS-en. A betétekből kb. 1 mm fogyott el a múlt hétvége alatt. Az első eredeti ddr csapágyakból meg szépen kiolvadt, és kifolyt a zsír. Ez kente össze a felnit. Nem esett le ott először, hogy honnan jöhet kulcsos dobfékből olaj... Aztán később rájöttem, hogy mindig a le...

gesszti

Örülnék, ha megmaradna a beszámoló. Ha érdemesnek látjátok a honlapra kitenni, akkor szívesen kiegészítem pár információval még, hogy akár itinerként és használható legyen. Idén, talán augusztus 20-án lesz még egy hegyi túra, de ez csak kisebb hegyecskékkel itt, Birkfeld és Weizklamm környékén. Kb. ...

gesszti

Azért annak a "fotósnak" gyakorolni kell még... :wink: ... és kell egy jobb fényképezőgép is. Esetleg, ha valaki ajánlana típust, ami nagyon gyorsan, nagyon jó képet tud készíteni, akár mozgó célról, akár úgy, hogy maga a fényképezőgép is mozog, és tudja kezelni a szembefényt automatikusan...

gesszti

Na mesélj.

Nekem is kellene valami jó karbi, mert augusztusban megyek vissza hegyet mászni.

Kell a nyomaték kis fordulaton is. Ezzel, ami most van, nem nagyon jön össze.

gesszti

Gyula-bá írta: Vagyis menet zárlatos a dinamó, újra kell tekercselni.

Nem biztos. Ha nagyon el van állítva, vagy ha a dinamónál a szabályzóellenállás környékén valami le van testelve, aminek nem kéne, akkor is tud ennyire szikrázni.

gesszti

valamint találkozott már valaki ilyen próblémával mit nézzek meg rajta? Csak halkan súgom meg, hogy Gyula bá olyan faxa 6V-os, elektronikus feszszabot készített, hogy kölcsönadtam, és azóta se akarják visszaadni. :mrgreen: Bemegy az eredeti helyére. Kicseréled újra a dinamóhoz menő vezetékeket, bek...

gesszti

Szívfájdalom nélkül felrakom bármelyik jó minőségű TL jelzésű gumit belsővel az mz felnire, ami méretben passzol. Nem lesz annak semmi baja se.

gesszti

Az Alpok túra harmadik napja: http://goo.gl/maps/nnWUa Vasárnap reggel már annyira vártam az indulást, hogy nem tudtam aludni. Már 7 óra környékén tébláboltam, lementem a motorhoz, letörölgettem, körbenéztem, és finoman próbáltam neki elmesélni, hogy ami eddig volt, az csak a bemelegítés. Az igazi „...

gesszti

Gyula-bá írta: Az Mz, Trabi szabályozó tartalmazza az előtét ellenállást (a doboz alatt van), a gyári bekötésen nem kell változtatni.

Szerintem az mz szabályzója nem tartalmazza, annál a dinamón van a szabályzó ellenállás. A trabinál van a feszszabályzóban.

gesszti

Mivel kocsival vittük ki a szállásig a motort, így volt helyünk, és lehetőségünk rákészülni. Szalonna, kolbász, paprika, paradicsom, zacsisleves, Rhús, fasírt, konzervek, és hasonlók lapultak a táskákban az ásványvíz, szörp, és a pálinkásüveg mellett. Vendéglőben abszolút nem voltunk. Piszok drága n...

gesszti

MiszterQ írta: Ócó?

Az.

80e Ft-ból jöttünk ki. Benzinnel, gázolajjal, kajával, szállással, biztosítással együtt.

gesszti

sunbim írta:
Kéccá' ?

Nem. Az első tippnél is kevesebb.

gesszti

Alpok túra, második nap: http://goo.gl/maps/KeM4Z Természetesen reggel elaludtunk, így a tervezett 8-9 óra közti indulás helyett 11 óra környékén sikerült elindulni. Megtankoltuk a motort. A benzin kb. hasonló áron van, mint nálunk, de ugyanúgy van egy kis különbség a kutak közt. Érdemes keresni az ...

gesszti

Hideg-hideg...

gesszti

Ausztria érdekel, de egy 1 kanyaros, 1 napos kirándulás, nekem ez már messzi van :( 1 kanyaros? Csak minimum 134523 kanyarosat tudok. Az nem jó? ;-) Augusztusban ígérkezik egy rövid túra. Idejében fogom írni az útitervet, ahogy kialakul. Amúgy, lehet tippelni, hogy ez a 4 napos túra ki-be utazással...

gesszti

Úti beszámoló a 2014. második Alpok túrájáról 1. nap Szállás: Haus Hencz - Untertweng, - Gartenrast str. 30. Ausztria Gondnok: Andrikó Sándor :+4369911087865. A ház koordinátái: Google-ba beírva: +46° 47' 47.67", +13° 43' 36.72" Jármű GPS-be beírva: 46°47.794 É, 13°43.606 K Érdeklődés és s...

gesszti

Nemrég hazaértünk az Alpokból. 750 km-t sikerült motorozni a hegyekben. Kicsit pihenünk, és készítem az úti beszámolót. Több, mint 1000 fénykép, és rengeteg videó is készült. Jövő ilyenkorra szívesen megszerveznék ide egy MZclub-os túrát, ha lenne rá igény. A szállás nagyon jó helyen van. (Keszthely...

gesszti

Nem teljesítménytúrát akarok, hanem kikapcsolódást. Asszonykával kettesben megyünk. Az autós szakasz 2x350 km lesz, a motoros 150+250+250 km. Végig hegyekben motorozunk. Remélem, sikerül egy jó kis filmet készíteni az útról. Ha bejön a program, akkor jövőre szívesen szerveznék mz-s túrát erre a körn...

gesszti

Remélem, hagytatok még arrafelé dombokat. Motor felcuccolva utánfutóra, hajnalban indulunk a Villach környéki bázisra. 3 nap, 3 körtúra lesz. A grossglocknerre ugyan nem megyünk, de alulról érintjük a bejáratát. A Nockhalmstrasse viszont benne van a programban.

gesszti

Sajnos a kopott karbiknak ez az átka. Képtelenség tökéletesre beállítani. Vagy részterhelésre, vagy teljesítményre lehet hangolni. Viszont így is, úgy is többet eszik. 2 személlyel 50% Alpokban, a többi oda-vissza út, 6 liter környéke volt a fogyi. Másfélszer annyi, mint kéne, de ez van. mégiscsak 3...

gesszti

Nem egyedi. Ha teszel bele nagyobb főfúvókát, akkor meg kis fordulatnál, kis gázadásra fog sokallni. Szerintem a kopott tű, és hüvely miatt csinálja.

gesszti

MrDok írta:... MZ rajongó, szerelő hajlamú... olcsón.

Siófokon volt nálad egy gps tartó. Elkelt azóta? Kéne egy. Olcsón.

gesszti

Sziasztok. Egy kis segítségre lenne szükségem, 4 sebis ts 250 be, berakható-e az 5-ös váltó? Az 1 es kezd meghalni, elkezdett kopogni :( válaszaitokat előre is köszönöm. Igen, berakható. komplett blokkot kell csak cserélni. Henger, és karbi maradhat. "kopogni"? Azt hogy? Nem a lánc lazult...

gesszti

Még mindig hó van fent?

Ettől kicsit délebbre készülünk nemsokára. Mz-vel.

gesszti

Bambi, TS-re is jó ez a kipuff, amit gyártasz, vagy arra más kell? Készítesz TS-hez is?

gesszti

A kuplungbovdened nincs megtörve, vagy berohadva?

gesszti

Ez a túra érdekelne valakit innen?

http://www.szallasausztria.hu/kapcsolat.html

Első nap:
https://goo.gl/maps/rkqyw
Második nap:
https://goo.gl/maps/0t4SQ
Harmadik nap:
https://goo.gl/maps/L8CGO
Vagy hazaút.

Indulás: Júli 18. !

gesszti

Gyula-bá írta: Tudom, hogy a "közfelfogásban" minden "elektronika" amiben áram kering, pedig nem így van.

Ezúttal konkrétan a gyújtásodról szólt a tapasztalat, nem feszszabról.

gesszti

Nagyon is lehet ](*,) , az elektronikai alkatrészek többsége tönkre megy (zárlatossá válik)a fordított tápfeszültségtől. Ne használd így mert a dinamó (generátor) is könnyen leéghet. Azért láttunk már karón varjút... amikor kedves ismerős fordítva kötötte be az akksit a jawa-ba, és 1 hét kinlódás u...

gesszti

zudori írta:Csak van egy kis bibi, mert ugye, ha a szintellenörző csavar helyére tesszük, akkor hogyan fog a felesleg kifolyni? Ugye bár a leeresztő csavart, meg csak ritkán, igen ritkán tekergessük, ne follyon az az olaj!

TS-nél, ha az alsó deknicsavart kiveszem, ott ki lehet engedni az olajat.

gesszti

Ez a kémlelőablak krvajó ötlet!

gesszti

bambi írta:Szép helyen jártatok:-)

Szívesen szerveznék ide egy jó MZ-s túrát...

gesszti

http://youtu.be/66T5TNLy2Y4

A hétvégi Alpok túránk videója.

22:35 környékén látszik (hallatszik) egy kicsit, hogy milyen emelkedők voltak.

495 találat