675 találat
- 2011.03.25. 23:30
- Fórum: Szervíz
- Téma: Elektronika topik - a pokol kapuja
- Válaszok: 12842
- Megtekintve: 4709248
Re: Elektronika
helllo valaki segítsen létszíves az lenne a kérdésem hogy az mz ts 125 ccm es en és eböl is az a fajta amelyiknek a km óra a lámpába van ezen a motoron hol találom a motor és az alváz számot előre is köszi A motorszámot a motorblokk bal oldalán elöl találod meg, a vázszámot szintén a bal oldalon az...
- 2011.03.25. 11:21
- Fórum: Szervíz
- Téma: Optikai tuning, fényezés, polírozás
- Válaszok: 1745
- Megtekintve: 750048
Re: Optikai tuning, fényezés, polírozás
Azért a karbit is tedd még fel.
Re: Blokk
Tegyél fel videót jó hanggal, és akkor többet lehet tudni.
Re: Blokk
balintmz: berugónál: 17x2,5 váltónál: 14x2
a harmadikat nem tudom, de lehet 20x3
a harmadikat nem tudom, de lehet 20x3
- 2011.03.23. 16:39
- Fórum: Szervíz
- Téma: Olajok (hajtómû, 2T... )
- Válaszok: 1417
- Megtekintve: 607037
Re: Olajok (hajtómû, 2T... )
Gaszika: Szerintem az arol is eléggé beleszól az olajcsöpögésbe. Próbálj valami normális olajat.
- 2011.03.20. 00:41
- Fórum: Szervíz
- Téma: Optikai tuning, fényezés, polírozás
- Válaszok: 1745
- Megtekintve: 750048
Re: Blokk
A segítségeteket kérem! A 125-ös ETZ-m rendkívül érzékeny a legkissebb szélre is . Ha van szembefuvallat, az 5. sebességet nem nagyon tudom használni. Én kezdő MZ-s vagyok, így szívesen fogadom a tanácsaitokat. azt is mondjátok meg, hogy 4. sebességi fokozatban 5200-5600 fordulatot tarthatok-e huza...
- 2011.03.14. 15:05
- Fórum: Szervíz
- Téma: Elektronika topik - a pokol kapuja
- Válaszok: 12842
- Megtekintve: 4709248
Re: Elektronika
Lehet túl dús keverék. Nézd meg lehet felakadt a szivató.
- 2011.03.13. 21:28
- Fórum: Szervíz
- Téma: Elektronika topik - a pokol kapuja
- Válaszok: 12842
- Megtekintve: 4709248
Re: Elektronika
Alfa: Az R-esekre gondolsz?
- 2011.03.12. 21:22
- Fórum: Szervíz
- Téma: Optikai tuning, fényezés, polírozás
- Válaszok: 1745
- Megtekintve: 750048
Re: Optikai tuning, fényezés, polírozás
Én azért rakom fel FBS-el hogy ne a tankkal együtt jöjjön le, és még a festést se bántsa És rugalmas is
- 2011.03.12. 19:46
- Fórum: Szervíz
- Téma: Optikai tuning, fényezés, polírozás
- Válaszok: 1745
- Megtekintve: 750048
Re: Optikai tuning, fényezés, polírozás
Én FBS-el szoktam. Sosem esett még le.MZCs írta:Szeretném felrakni az "M" "Z" betűket fémből a tankra.
Szerintetek milyen ragasztóval lehet ezt a legjobban csinálni ?
Re: Blokk
Igen ottvan, de a hézagolók felfekszenek a főtengely vállain és ezek között játszik a menesztő.KARY írta:Csak azért nem értem ezt a fogaskerékzörgést, mert ugye a kuplung alatt ott van az a rugós alátéttárcsa, azért az nem gyengén feszíti, alig tudtam feltenni a kuplungot.
Re: Blokk
KBS kerékbe jó lesz. Blokkba pedig skf helyett nézz koyo-t.feri220 írta:Sziasztok, van valakinek tapasztalata a KBS csapággyal?
Van olyan mint az skf?
Re: Blokk
A primerhajtás kisebb fogaskereke zörög a ferde fogazás és az egyenetlen járás miatt tengelyirányban. Gyári játék 0.05-0.1mm. Nekem zörgött, szétszedtem megmértem 0.15 volt. Beállítottam új hézagolókkal 0.07-re és most is zörög. Én passzolom a témát Nem szedem szét mégegyszer csak emiatt
- 2011.03.07. 23:52
- Fórum: Adás-vétel
- Téma: Eladó alkatrész
- Válaszok: 1882
- Megtekintve: 895233
- 2011.03.02. 20:08
- Fórum: Szervíz
- Téma: Barkácsolás
- Válaszok: 3153
- Megtekintve: 1230538
Re: Barkácsolás
Super 100. Nagyon drága, de csodákra képes.
http://kornyezetdoktor.hu/super-100-ipari-tisztitoszer/
szerk:
Jaj bocs nem olvastam el elég jól, hogy kromofágról volt szó
De ez a cucc blokk, henger, kerékmosásra mindenre jó.
http://kornyezetdoktor.hu/super-100-ipari-tisztitoszer/
szerk:
Jaj bocs nem olvastam el elég jól, hogy kromofágról volt szó
De ez a cucc blokk, henger, kerékmosásra mindenre jó.
Re: Blokk
A könyök 250es és azért gondoltam, hogy 250es a blokk.
Én úgy tudom, hogy csak a kipuffrögzítésnél nem nyúlik ki 251-nél, a bordák ugyanazok.
Ja meg még egy apróság amit most néztem csak és egyértelműen 250es a henger. Persze összecserélhették már és ki tudja milyen gépbe szánják.
Én úgy tudom, hogy csak a kipuffrögzítésnél nem nyúlik ki 251-nél, a bordák ugyanazok.
Ja meg még egy apróság amit most néztem csak és egyértelműen 250es a henger. Persze összecserélhették már és ki tudja milyen gépbe szánják.
Re: Blokk
Könyök alapján etz250
Re: Blokk
Szimmering ház alatti tömítés?
Re: Blokk
16-osbomber93 írta:Viszont kérdésem még mindig fent áll mekkora az mz ts 125/150 es motorhoz a legtöbb fogu első kislánckerék amit lehet kapni vagy be lehet szerezni (gyári utángyártott egyaránt)???
- 2011.02.14. 21:32
- Fórum: Szervíz
- Téma: Elektronika topik - a pokol kapuja
- Válaszok: 12842
- Megtekintve: 4709248
Re: Elektronika
A távolsági azért nagyobb hogy lássál. A tompított meg azért tompított hogy ne zavarja a közlekedőket. Valószínűleg nincsen olyan izzó amiben egy 100w-os tompított szál van egy 60W-os távolságival.
- 2011.02.14. 20:13
- Fórum: Szervíz
- Téma: Elektronika topik - a pokol kapuja
- Válaszok: 12842
- Megtekintve: 4709248
Re: Elektronika
Miért lenne a tompított a nagyobb?Atilla írta:Van olyan izzó, hogy 60/100?
Általában a tompított szokott nagyobb teljesítményű lenni. (60/50)
Hol lehet ilyet kapni?
Re: Futómű
Elvileg a 251-é megegyezik a ts 250/1-el. De nem biztos. Össze kell nézni.
- 2011.02.13. 20:43
- Fórum: Szervíz
- Téma: Barkácsolás
- Válaszok: 3153
- Megtekintve: 1230538
Re: Barkácsolás
A 250é elvileg nagyobb a 18as kerék miatt. Nehezebb föltenni rá a motort.
- 2011.02.12. 14:18
- Fórum: Szervíz
- Téma: Elektronika topik - a pokol kapuja
- Válaszok: 12842
- Megtekintve: 4709248
Re: Elektronika
Felső holtpontra állítod a dugattyút. Ez az, amikor a legmagasabb helyzetben van. Ezután hátrafelé, elfordítod a főtengelyt, hogy a dugattyú 2.5-3mm-t süllyedjen. Vigyázva, hogy a főtengely ne forduljon el, fellazítod a külső gyűrűt, amin a tekercs(ek) vannak. A jeladótól balra van kis jelölés a gyű...
- 2011.02.10. 18:46
- Fórum: Szervíz
- Téma: Elektronika topik - a pokol kapuja
- Válaszok: 12842
- Megtekintve: 4709248
Re: Elektronika
WD40 után nyálas marad, a féktisztító pedig elillan és magával viszi a szennyeződés egy részét.
Re: Blokk
Én úgy tudom hogy a blokkfelek és a kupakok is valami hermetik féle anyaggal voltak bemaszatolva.
- 2011.02.09. 20:53
- Fórum: Szervíz
- Téma: Elektronika topik - a pokol kapuja
- Válaszok: 12842
- Megtekintve: 4709248
Re: Elektronika
Féktisztító
- 2011.02.08. 16:04
- Fórum: Szervíz
- Téma: Olajok (hajtómû, 2T... )
- Válaszok: 1417
- Megtekintve: 607037
Re: Olajok (hajtómû, 2T... )
Castrol Power 1 Racing 2T-t ajánlom. Én azt használom.
Re: Blokk
Az mindegy mi van a forgalmiban, nekem a 251-es 7kW, a kistézém meg 8kW volt Nézd meg mekkora eltérést ad az eredménynél a két értékkel. Ha nem számottevő akkor mindegy, de meg is mérheted meddig van nyitva a kipuffnyílás. Ha 169,5° akkor 9kW, ha 179°, akkor 10.5.
Re: Blokk
Valószínűleg ha a 9kW-os hengered van akkor 141.5°-ot, ha a 10.5kW-os akkor 146.5 fokot fordul. Ezt papír alapján írtam.
Re: Blokk
Akkor már inkább öntsd bele az olajat rögtön a kipuffba és szórd tele homokkal.
Re: Fékek
Nem a féknyergek miatt, hanem a szelep miatt lehet gond.
Re: Gumik
Azért olyan vékony hogy könnyebben lehagyd a kutyákat ha le akarják rágni.
Re: Gumik
Gondolj arra, hogy a versenybringákon virsligumik vannak.
Re: Gumik
Persze hogy jó
Re: Gumik
Nekem szintén elöl K44 hátul K36.
Re: Fékek
Esetleg egy "vagy" szeleppel meg lehet oldani a dolgot. Nemtudom fékrendszerben ez mennyire biztonságos, de működni kell neki.
Re: Fékek
Amit írtál, hogy két főfékhengert ugyanabba a körbe, szerintem az rövidre zárná a rendszert. Egy főfékhengerre két munkahengert(féknyerget) viszont lehet, csak kétszer annyira kell behúzni a fékkart hogy ugyanazt a nyomást elérd.
Re: Blokk
Lehet én vagyok szerencsétlen de tényleg nem láttam még 10ezer alatt kompressziómérőt.
Re: Blokk
Pointer: Igen valószínűleg hengerfelújítás megoldaná.
Fores: Kell egy nyomásmérő, egy visszacsapószelep, egy leeresztőszelep és egy tömlő a megfelelő szerelvényekkel.
De lehet venni gondolom boltban és börzéken is 10-20ezer forintért.
Fores: Kell egy nyomásmérő, egy visszacsapószelep, egy leeresztőszelep és egy tömlő a megfelelő szerelvényekkel.
De lehet venni gondolom boltban és börzéken is 10-20ezer forintért.
Re: Blokk
Sűrítési végnyomásra 10-14 bar a jó érték. Teljes gáznál addig rugdosni, amíg már nem megy feljebb a mutató.
- 2011.01.26. 17:50
- Fórum: Szervíz
- Téma: Barkácsolás
- Válaszok: 3153
- Megtekintve: 1230538
Re: Barkácsolás
A 2T olajokat általában színezik, hogy a bekevert benzint könnyebb legyen azonosítani.
Re: Kipufogó
Pedig azok a hőszigetelésre szánt anyagok ekég jók hangtompítóba. Nem szabad túl lazán és túl keményen se megtömni, és nem mindegy milyen a perforált rész sem. Ha túl nagyok a lyukak akkor hamar kimegy. És az is számít hogy széttépkeded darabokra, vagy feltekered, mert ha feltekered, sokkal tovább b...
Re: Fékek
Én mofakertől vettem 2éve és jól passzoltak a porvédők.
- 2011.01.23. 20:31
- Fórum: Szervíz
- Téma: Elektronika topik - a pokol kapuja
- Válaszok: 12842
- Megtekintve: 4709248
Re: Elektronika
Az mitől lehet hogy ellenállásra, szakadásra és zárlatra is egyformán megfelelő két állórésztekercs közül csak az egyikkel hajlandó tölteni a motor? Amelyik nem jó az úgy néz ki mint ami megpukkant, mert 24óráson volt használva, de az összes értéke jó. A másik vadiúj.
Re: Tuning
Pedig a forgattyús ház térfogatába jócskán beleszámít a dugattyú alatti térfogat is. Úgy kell mérni, hogy a dugattyú felső holtponti helyzetbe állítjuk. A motort úgy helyezzük el, hogy a szívónyílás legyen a legmagasabb pontja. Beletöltjük a mérőfolyadékot, úgy hogy a szívócsonkba már ne jusson, vag...
Re: Blokk
Elírta és 0.9-1.2mm a préssáv. Hengertalp tömítéssel beállítod a vezérlést, aztán így méred, és megfelelő hengerfej tömítést teszel. Úgy tudom volt dupla gyárilag is, bontatlan TS 250-ben legalábbis volt.